【配属部門の概要】
・西日本サテライト部は東海地区以西の顧客に密着した営業活動を行っており、名古屋支店は東海・中部地区を担当しております。
・得意先の欲しい物／欲しがるであろう物について常に考え、提案し、提供することで喜びを分かち合えることを目的としています。
・社内に対しては「得意先の代弁者」として、いかに得意先に喜びを与えられるかを第一に社内を引っ張っていきます。

【担当する業務（概要）】
車載アプリの市場分析、得意先ニーズの収集と社内展開、製品提案、開発品の原価低減、新製品の起案

【担当する業務（詳細）】
・拠点ごとに主要となる得意先があり、その顧客に対しての営業活動となりますが、新規アプリに対しては新規の顧客開拓も行います。
・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案し、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。
・受注を獲得した製品に対して、社内プロセスに沿った開発をリードし、日程管理を行うことで、量産立ち上げまでを一貫して行います。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
デバイス（LED、LCD）からモジュール（光学ユニット、システム製品）まで自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、自動車のトレンドに対して、安心安全および快適を提供する車室内空間をお客様と作り出します。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
日系自動車メーカーはグローバルで大きな販売台数を確保しており、近年では自動車の車室内空間は大きく変化しております。市場や顧客のニーズの変化は速く、事業の変化に対して寄与できるやりがいのある営業です。また、事業のグローバル化が進行し、海外関係会社とのやり取りも多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広く、営業としてキャリアアップを果たしていただくことが可能です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
海外販売拠点への勤務の経験も可能です。

【配属部署】
電子サテライト本部 西日本サテライト部 ＳＥ一課

【働き方について】
フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務できる環境があります。

【外出・出張の有無】
・社内開発部門は神奈川、生産拠点は山形および海外拠点になるため、顧客同行による出張がございます。（頻度は少ないです）
・一部静岡地区の得意先があるため、担当者によっては月1回程度の出張がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
OEM向け量産部品、旧型部品の取扱い部門および当社海外関係会社を取引先とした営業部門です。
良い物を早く、安く、最大のサービスでグローバルに提案・供給し続ける為に、開発営業部門と連携し、新規受注・開発以外の営業業務全般を遂行することにより、OEMとのビジネス地盤を支えています。

【担当する業務（概要）】
OEMおよび当社海外関係会社向け自動車ランプ製品の量産ＱＣＤ管理、顧客対応窓口業務

【担当する業務（詳細）】
OEM向けの量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般
または、OEMからの品質対応窓口としてOEMからの問合せ受付および関連部門へ展開し報告迄の業務全般

【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車ランプ部品および関連製品
灯火器は駆動源が変わっても不可欠な部品であり、安心・安全のために更に進化を続けるものです。最先端の技術を世に送り出すお手伝い。

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
取扱製品は多岐に渡り、扱う数量、金額規模も大きく、当社が受注・開発した製品が最終的に売上と利益となる仕事です。OEMとの窓口として、多数の関係者とコミュニケーションを取り、統制と取るためのリーダーシップが発揮できる。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
担当業務を経て将来は営業部門管理者としてマネジメントを担っていただく事を期待します。

【配属部署】
自動車サテライト本部 四輪第三営業部 営業二課 二係

【働き方について】
フレックスタイム　（在宅勤務も導入しています)

【外出・出張の有無】
関東近郊で出張、外出があります。（平均：週１～２回程度）

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
営業戦略を企画および推進し、営業機能を統括する部門

【担当する業務（概要）】
営業戦略を企画・立案し、推進する業務

【担当する業務（詳細）】
・自動車事業の営業戦略の企画・立案・推進
・営業機能の取りまとめとしての業績管理

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
営業戦略を企画・立案し推進するという将来を創造していく業務と、営業機能の取り纏めとしての業務があり、緊張感がありつつも達成感・充足感も非常に高い業務となります。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
下記二つのキャリア形成が可能となります。
・営業企画のプロとして将来にわたって営業企画を遂行しキャリアアップを図る
・主要顧客の営業担当としてのキャリアアップを図る

【配属部署】
自動車サテライト本部 企画課

【働き方について】
・フレックスタイム：業務やプライベートに合わせて利用可能
・在宅勤務：月に数回程度利用

【外出・出張の有無】
ほとんどございません

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
主に量産営業としてのQCDに関わる得意先対応、社内対応。
グローバル管理拠点に対するQCDに関わる管理、指導。

【担当する業務（概要）】
国内の得意先へのQCDに関わる営業業務全般。得意先対応、窓口業務、関係会社の関係領域におけるグローバル管理。

【担当する業務（詳細）】
担当する業務は以下の通りです。
① 得意先向け自動車ランプ製品の受注・販売管理、収益管理、品質対応等（グローバル案件含む）の顧客窓口
② 当社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口および海外関係会社への指導・育成

【担当製品の特長・魅力・将来性】
主要取扱い製品である自動車用・二輪車用灯火器は、安全上・デザイン上重要な役割を担っています。車両の電動化においても需要は変わらず、自動運転化においてもセンシング技術との融合により、商品力の向上が見込まれる将来性の高い製品となっています。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
直接お客様と会話や交渉をする機会も多く、会社の代表として対応を行う責任のある部門です。お客様の要求・ニーズを伺い、社内整合を図り、直接お客様とやりとりを行い、結果を出す仕事はやりがいのある業務となっています。キャリア採用者もおり、入社後も相談しやすい環境となっています。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後の業務対応、相談などを行いやすい環境を整えるために指導員を付けます。指導員や上長のサポートを受けながらOJTを基本に業務を習得していただきます。将来的には課・部門の中心的人材となり、組織運営を担っていただくことを期待しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部 二輪営業部 営業一課

【働き方について】
フレックスタイム可。出社勤務を基本とする社員が多いです。

【外出・出張の有無】
担当得意先への外出、他拠点への出張などあり。
海外出張は当部署では少ない。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品の提供を実現するために、本田技研工業向けの品質改善推進、環境・化学物質規制に関わる顧客対応業務および開発製品の生産準備、熟成に関わる顧客対応を行う部署での業務です。

【担当する業務（概要）】
市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務。

【担当する業務（詳細）】
自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務。
・不具合品の解析結果の得意先報告
・市場不具合対策推進業務
・4M変更管理の推進
・国内外の関係会社への品質業務に関する支援


【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
組織の責任者へ育成を行う。
入社後数年は実務を担い経験を積んで頂きます。実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し
社内での知見の第一人者となるよう育成を予定しています。将来的には適性により当課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップして
頂くことを想定しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部 営業二課

【働き方について】
フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。
社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、基本的に出社勤務ですが、業務内容に応じて就業規則に基づいた在宅勤務も可能です。

【外出・出張の有無】
・外出、国内出張有　１～２回/週、主に日帰り
・社内打合せ、顧客との打合せ
・案件によっては海外出張もあり

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
・特定の顧客に対して、ニーズの収集、新技術プレゼン、競合・開発対応を行います。
・社内に対しては「得意先の代弁者」として、「いかにお客様や市場に価値を提供できるのか」を第一に社内を牽引します。

【担当する業務（概要）】
二輪車ランプシステムに対して、得意先要求を集約し、社内展開、最適解をまとめ、得意先に提案する仕事です。

【担当する業務（詳細）】
・OEMメーカーが開発する二輪車に搭載されるランプに対して、日本およびグローバル拠点と連携しながら、ニーズの収集、新技術プレゼン／提案、競合・開発対応を行います。
・特定顧客への営業であり、継続的な関係性の中で「提案型営業」を行います。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
ランプは二輪車デザインの肝となる部品であり、すべての交通環境・関係者の安全と安心に貢献する製品です。
二輪車市場はグローバルで拡大を続けており、その中でランプはICE車、EV車にかかわらず搭載される部品のため、将来性も抜群です。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
ランプはデザイン・安全性に大きく寄与する部品であり、社内外の人たちと一緒に作り上げた製品が市場に出た際には非常に誇らしい気持ちになります。
当社は日本だけでなく、グローバルで事業を行っています。経験や年齢に関係なく、やる気があれば新しいことにどんどんチャレンジできる環境です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
業務を通じて担当、リーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントや専門職など、適性を踏まえ上司と会話をしながらキャリア開発を行います。

【配属部署】
自動車サテライト本部 朝霞サテライト部

【働き方について】
フレックスタイム制（コアタイム13:00-15:00）

【外出・出張の有無】
国内：熊本、浜松等、1日～2日間程度。商談を目的として月に1回程度
海外：アジアを中心に、5日間程度。商談や支援を目的として半年に1回程度

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、社内関連部署に伝えてコントロールする部門です。担当している得意先は、スズキ様、ヤマハ様となります。

【担当する業務（概要）】
得意先ニーズの取得、競合見積り作成、開発品の原価低減

【担当する業務（詳細）】
OEMが開発する車両に搭載されるランプとランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を、社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。

【担当製品の特長】
当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
当社連結売上の約80％を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、ＯＥＭ向けの開発営業をご担当いただきます。光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。また、事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性も多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広く、営業としてキャリアアップをはたしていただくことが可能です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部 浜松サテライト部

【働き方について】
フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。

【外出・出張の有無】
担当得意先に対して、2～3回/週の外出、及び数回/年の国内/海外出張があります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
担当する得意先はマツダ株式会社になります。
変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集・発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを受注すること、
および受注したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立ち上げをリードする部門です。

【担当する業務（概要）】
得意先ニーズの取得、受注活動、見積もり作成、開発品の日程・コスト管理

【担当する業務（詳細）】
得意先の開発・デザイン・調達部門を訪問し、次機種の情報や、その機種に対してどのような製品・技術が必要なのかといったニーズを入手し、
それら得意先ニーズ・要求を分析して要件を取りまとめ、社内の関連部署に展開します。
関連部署とともに競争力のある仕様を取りまとめ、得意先への提案を行います。
また、受注後の製品開発段階においても、得意先との窓口となり、社内関連部署と共に品質・収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。

【担当製品の特長】
自動車用外装ランプ

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
当社連結売上の約80％を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、OEM向けの開発営業をご担当いただきます。
光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。

【配属部署】
自動車サテライト本部 広島サテライト部

【働き方について】
フレックスタイム制 / 在宅勤務可能

【外出・出張の有無】
担当得意先への訪問
当社本社（東京都目黒区）および国内外の生産・開発拠点への出張

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、社内関連部署と連携し、得意先への提案・受注活動を行っていきます。総勢70名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、スバル様、日産自動車様、三菱自動車様です。

【担当する業務（概要）】
自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務、要件定義書の作成。

【担当する業務（詳細）】
自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。
以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。

・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等）
・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）
・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得、および開発モデル担当
・製品の開発部署から、どのような製品が必要なのかニーズの聞き取り
・得意先ニーズをとりまとめて社内の関連部署への展開
・得意先の希望するコストに合致させ、競争のための見積もりを作成
・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール

【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。
自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。
光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。
業務を通じて担当・チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。
カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部 岡崎サテライト部（スバル様担当）

【働き方について】
フレックスタイム制 / 在宅勤務可能

【外出・出張の有無】
担当得意先への訪問による外出・出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）
当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、社内関連部署と連携し、得意先への提案／受注活動を行っていきます。総勢70名が各得意先を担当しています。
担当している得意先は、トヨタ自動車様、スバル様、日産自動車様、三菱自動車様です。

【担当する業務（概要）】
自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務／要件定義書の作成。

【担当する業務（詳細）】
自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。
以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。

・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等）
・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）
・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当
・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り
・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開
・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成
・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール

【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。
自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。
光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。
業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。
カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様担当）

【働き方について】
フレックスタイム制／在宅勤務可能

【外出・出張の有無】
担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）
当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
OEMで開発する車両に搭載するランプおよびランプシステム製品を、日本のみならず海外各拠点と連携しながら量産に向けて開発を進めていきます。新製品の競合から当社の窓口としてOEMの技術部門とのやり取りを通し、要求を分析し、仕様固定に向けた活動を行うほか、開発プロセスの管理および製品の見積業務なども対応するセールスエンジニアの役割を担います。
OEMからの要求を具現化し、社内関連部署へ落とし込むことで製品を開発していくプロセスをリードしていくミッションです。
担当している得意先は、本田技研工業様です。

【担当する業務（概要）】
・機種開発日程管理
・得意先対応業務
・製品見積業務

【担当する業務（詳細）】
OEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。
基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。

【担当製品の特長・魅力・将来性】
当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
担当業務も多岐にわたり、市場もグローバルとなるため、社内外を含めて多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、グローバルで生産される車両に搭載される当社製品の主担当として、量産を迎え市場で発売されることで達成感を十分に感じることができます。また、海外各拠点の現地スタッフとの交流も密に行うことになるため、広い視野で仕事を進め活躍することができます。近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案活動を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
まずは主要顧客に対して国内で活動いただき、事業全般を経験していただいた後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを考えております。

【配属部署】
自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部

【働き方について】
フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて利用できます。

【外出・出張の有無】
業務内容によりますが、主要生産工場および関係部署への出張が月1～2回あります。基本的には日帰りですが、内容により宿泊となることもあります。担当機種によっては海外への短期出張もあります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【配属部門の概要】
・部門内に4つの課があり、海外OEMからの受注、受注製品の開発及び、
　社内リーディングがミッションとなります。
・社内に対しては「得意先の代弁者」として、社内を引っ張っていきます。

【担当する業務（概要）】
・四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ、得意先に提案する仕事です。

【担当する業務（詳細）】
・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。
・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、
　将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。
・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。

【担当製品の特長】
・車載エクステリア製品：ヘッドランプ/リアランプ各システム

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。
全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。
事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性が多い部門になりますので、
活躍のフィールドは非常に広くキャリアアップをはたして頂くことが可能です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
国内業務経験後、マネジメントや海外駐在を担っていただくことを期待しています。

【配属部署】
自動車サテライト本部　海外サテライト部

【働き方について】
フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて利用しております。
社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1日程度の利用となっています。

【外出・出張の有無】
国内拠点への外出は適宜あり、海外工場・得意先への出張は年に数回あります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

■職務概要
　日本国内の自動車市場向け営業担当として、自動車メーカー、Tier1メーカー等への営業活動はもちろん、市場及び顧客の情報収集・分析から、新製品の企画・プロモーション等を幅広くご担当いただきます。

■職務詳細
　・得意先の最新技術トレンドの調査分析
　・各得意先に対して、他部門と連携しての営業活動推進
　・得意先を定期的に訪社、先方のエンジニアとの面談を通じ、ニーズをキャッチアップ、ソリューション提案の実施。
　　得意先ニーズに合った製品が無い場合には、弊社開発エンジニアと共に仮説検証を行いながら新製品開発の推進や最適な提案を実施。
（高付加価値製品の開発にも携わっていただけます）

■休日：完全週休二日制, 年末年始

【プライム市場上場／すべてを突破する～TOPPA!!!TOPPAN～／DX・グローバル・環境等様々な変革推進中／大手ならではの充実した福利厚生制度・人財育成制度充実◎／連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%】

■主にメーカー(食品/飲料/医薬品など)に対し、商品企画・戦略からコンセプト、デザイン、プロダクト、製造までトータルソリューション提案を行い、顧客と一緒に一から商品を作り上げていきます。※新規2:既存8

【詳細】
様々な包装資材や建装材などの企画・コンセプト決めから、製造工程のプロジェクトマネジメント、商品化を行います。社内外の関係部署を巻き込み、予算・日程・品質調整を行いつつ、材質や形状/機能/デザイン/環境配慮を考え、デジタルを活用した効率的生産、消費者に届けるところまで、トータルな「モノづくり」に顧客と一緒になって取り組みます。《商材例》紙器/包装紙/ラベル、プラスチック包装材、建装材…等

【特長/魅力】
顧客の潜在課題を発見し、多くの関係者を巻き込みながら、社内外のリソースを活用した最適なソリューションを提案します。

【魅力】
長年の実績と他社事例など多くの情報/ノウハウが蓄積されたTOPPANだからこそ、顧客課題に様々な角度から提案することが可能！マーケティング戦略や商品企画から生産・物流まで、営業職の枠を超えた0から新たなモノを創り出すダイナミックでやりがいの大きな仕事です。

■TOPPANについて
独自の「印刷テクノロジー」を体系化し、技術力の進化と共に、「情報コミュニケーション」「生活･産業」「エレクトロニクス」の3つの事業分野拡大に努めています。

■休日：週休二日制

・顧客と長期的パートナーとしての関係を構築し、マルチパスウェイの実現に向けて、内燃機(ガソリン、ディーゼル、水素)向け製品を対象に、下記のような業務を担っていただきます。

<営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携>
・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案
・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等)

<価格/債権管理>
・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理などの業務)


▼職場紹介
トヨタ部 第2営業室は、トヨタおよびトヨタグループ会社に対してパワートレインや操舵系製品の営業活動を行っているチームです。3つの課に分かれており、総勢20名が所属しています。今回募集している1課は、総勢6名でパワートレイン内燃製品（燃料噴射、点火、排気など）の営業を担当しています。
各メンバーは製品知識をしっかりと身につけ、営業戦略を立て、目標に向かって一歩一歩着実に業務に取り組んでいます。チーム全体が協力し合い、成長し続ける環境になっています。

◎若手からベテランまで、全世代が活躍
国内外のOEM営業や海外出向、パワートレイン以外の製品担当を経験してきたメンバーが在籍しています。自動車業界の知識や経験を活かしながら、既存の枠にとらわれない新しい考え方や進め方について、世代を超えて活発に議論し、コミュニケーションを取っています。

◎リモートワーク
オフィス出社が基本ですが、出張や業務計画、家庭の都合に合わせて臨機応変にリモートワークを活用しています。

■休日：完全週休二日制

世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等のFAでのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大しているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。産業界に変革をもたらしたい、熱い思いをお持ちの方を今回増員で募集します！

東海エリアの製造業のお客様との案件増加に伴い、今回、岡崎事業所を新規で立ち上げることになりました。名古屋営業所で働くメンバーとともに、事業所の立ち上げに携わっていただきます。製造業のお客様向けにAGVや知能ロボットを活用した自動化ソリューションの提案を中心とした業務を想定しています。社内の優秀なエンジニアと連携した最先端の提案だけでなく、工場再編/倉庫新設等のビジネス変革に向けて大型の自動化案件に携わっていただくチャンスもあります。

（具体的仕事内容）
・製造業のお客様向けのAGV、知能ロボットソリューションの提案活動
・顧客のニーズの確認⇒受注可否の初期判断⇒現場状況確認⇒提案書作成⇒価格納期の交渉⇒受注
・AGV、知能ロボットソリューションの提案資料、見積書の作成・説明
・エンドユーザー、パートナー企業、商社など向けのセミナーや展示会の企画、運営
・ロボットシステムの納入後サポート（初動トラブル対応）


※志向性、スキルに応じて以下の業務にも挑戦いただくことが可能です。
・マーケティング・営業企画業務(リード獲得のため仕組みづくり)
・顧客分析～施策立案業務(顧客傾向からの顧客ナーチャリング施策の提案～実行)

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等のFAでのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大しているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。産業界に変革をもたらしたい、熱い思いをお持ちの方を今回増員で募集します！

本ポジションでは、製造業・物流業のお客様に向けて知能ロボットやAGV等の最新技術を活用した自動化ソリューションを提案いただきます。お客様のビジネスモデル、物流導線、工場/倉庫レイアウトを分析し、最適な自動化ソリューションを提案するコンサル要素が強い業務になります。社内の優秀エンジニアと連携した技術的な提案だけでなく、工場/倉庫新設や移転等に伴うビジネス変革に向けて大型案件に携わっていただくチャンスもあります。

（具体的仕事内容）
・顧客のニーズ(QCD)の確認⇒受注可否の初期判断⇒現場状況確認⇒提案書作成⇒価格納期の交渉⇒受注
・現場確認から物流導線、倉庫/工場レイアウトの分析⇒知能ロボットの導入検証、コストメリット検証
・AGV、知能ロボットソリューションの提案資料、見積書の作成・説明
エンドユーザー、パートナー企業、商社など向けのセミナーや展示会の企画、運営
・ロボットシステムの納入後サポート（初動トラブル対応）

※営業施策の立案から実行まで一気通貫で携わっていただくことが可能です。
※自動化検討の初期フェーズのお客様は今後インサイドセールスが担当するため、検討が本格化しているフェーズのお客様を中心に担当いただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【概要】
・国内向けトヨタ車の販売企画

【詳細】
　ー需要予測、及びそれに基づく生産調整
　ー新型の立上り（発売）準備
　ー売れに応じた販売施策の検討
　ー全国販売店対応（販売店案内、オーダーの取り回し等）

【やりがい・PR】
・日本経済にも大きな影響のある自動車ビジネス、その中でも最大シェアを持つトヨタ車の販売にメインで関われる極めてスケールが大きい業務内容。
　（市場や競合、場合によっては政策にまで及ぶ自分の業務の影響力の大きさと関わる人の多さに大変なやりがいを感じるメンバーが多いです）
・街中で担当車種を見かけたり、販売店のリアルの実態を知ることもでき、また生産・販促・商品と多岐に亘る領域で日々コミュニケーションがある等、仕事を通じて得られる「手触り感」。
　（自分が担当する車種を街中で見たり、販売店からお客様の生声を聞いたりすることの喜びや、自分たちの仕事と生産やCM等の販促が繋がることの醍醐味、また時に販売店や関係機能に叱られる等、泥臭くもあり、喜怒哀楽が溢れる業務です）

■休日：完全週休二日制

【職務内容】
全固体電池用の固体電解質事業化のために、国内外の顧客、調達先の営業担当者として業務を行って頂きます。まずは国内顧客から担当し経験を積んでいただき、適性に応じて海外顧客を担当いただきます。将来的には、サプライヤ新規開拓のために、調達業務も担当いただく可能性がございます。
営業担当業務以外に、短長期販売計画・市場動向調査等、企画的な役割もお任せしながら、全固体電池の事業化に向けた戦略検討にも携わっていただきます。営業担当業務については、既存顧客への対応が7.8割程度、新規の問い合わせ対応が2.3割程度の比重となります。

＜ポジションの魅力＞
・開発部門や製造部門とも物理的に距離が近いため、製品知識などは入社後にキャッチアップできる環境です。異業種からキャリア採用で入社された方もいるため、製品未経験でも歓迎です。
・固体電解質については国内で一番の硫化物固体電解質の開発力を有しております。
この世にないものを作り出し顧客へ売り込むことができ、事業化に貢献できるやりがいあるポジションです。

【業務の面白み/魅力】
研究者、エンジニアとの技術的な対話から社外ビジネスパーソンとのビジネス交渉まで幅広く関与し、新規事業を作る過程を経験することができます。

【キャリアステップイメージ】
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属
将来的にはグループリーダーなどのマネジメント・事業開発などにも挑戦できる環境があります。

【組織ビジョン】
創造的な研究開発により、将来の中核となる新規事業を生み出す

【配属先ミッション】
全固体電池用固体電解質事業化のための営業・調達活動

＜出張頻度/出張先/働き方＞
出張の頻度と行き先：月1,2回程度(国内は関東メイン/韓国/中国エリア）
英語の使用頻度：海外顧客とのweb会議が月1～2回程度、来客対応が月1～2回程度、メールは頻繁に使用
残業や出社頻度：月あたり約10～20時間程度、開発部門や製造部門とのコミュニケーションのため出社メインです。

■休日：週休二日制

■主な仕事内容
・日本大手自動車メーカー、産業用機械メーカーへの製品プロモーション
・新規ビジネス開拓のため、日本市場における自動車業界/顧客動向のリサーチ、レポート作成
・顧客および韓国本社間の協議調整/通訳翻訳
・韓国本社担当者と顧客間のPJ進捗管理、Issue対応、価格調整 ・韓国本社、日本大手（自動車/エネルギー関連等）メーカーとのPJ営業
・日本市場における市場調査、分析、レポート作成、報告

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 年末年始