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求人・転職情報

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仕事内容
■任せる業務の概要
データ分析を起点にモビリティサービスを進化させ、お客様への新しい価値の提供を追求していただきます。
具体的には、
・車両の操作や走行データ・スマホアプリデータの分析を通したお客様の利用実態の把握により、新しい体験・サービスを企画開発
・事業・サービス企画開発部門と連携し、データ・AIを活用した新価値創出や意思決定高度化をリード
・大阪拠点におけるビジネスデータサイエンス組織立ち上げを中核メンバーとして担っていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■具体的な想定業務
①データ・AIを活用した社会価値・事業価値・顧客価値の創出、意思決定高度化の推進
└顧客データ・利用データ等を活用し、事業・サービス課題の特定および打ち手の策定
└データ分析・機械学習モデル等を活用した施策立案・実行(例:レコメンド、個人最適化など)
└事業・サービス責任者と連携した、データに基づく意思決定プロセスの高度化と成果刈取り
②データ活用の土台・組織ケイパビリティ構築
└データ利活用に必要な組織・プロセス基盤の構築
└データ活用文化の醸成(KPI設計、ダッシュボード活用、データリテラシー向上など)
└データ利活用推進による事業・業務成果創出・ROI向上
③大阪拠点における組織機能立上げ・強化
└大阪拠点におけるビジネスデータサイエンスチームの立上げ
└東京拠点分析チーム及び大阪拠点関連部門と連携したテーマ推進
└関西の企業・団体・研究機関などとの連携による知見・技術獲得と価値創出

■本ポジションの魅力
・幅広いものつくりのバリューチェーンの中で、様々なバックグラウンドをもつ個性的な仲間と働くことができます。
・海外事業所、他業界との連携もあり、地理的、専門的にも幅広い仕事ができます。
・現場も悩む難しい課題の解決、顧客との長期的な信頼関係の構築、新サービスの創造、社会課題の解決等、チャレンジングな業務に携わることができます。
・大阪拠点におけるビジネスデータサイエンス組織の立上げに立上げ期から携わることができます。

■使用ツール/開発言語など
・データ処理/分析:Python、Qlik Sense、Dataiku、MS Excel
・Web・アプリ分析ツール: Google Analytics, Sprinklr
・オンラインサーベイ:SurveyMonkey, Qualtrics
・情報共有ツール: Teams
・生成AI/RAG:Dify、LangChain、Azure OpenAI API、GPT Enterprise
・クラウド/インフラ:Azure、GitLab、Copilot

■おすすめ記事

・【オフィスツアー#4】ワイワイガヤガヤでめざす、「大阪発」のものづくり | Me and Honda, Career | Hondaの人=原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/182.html
※Honda SDVブランドサイトは【https://software.honda-jobs.com/】
求める経験 / スキル
■必須要件:
下記いずれかの実務経験(目安:5年以上)
・データ利活用プロジェクトを推進・リードしたご経験
・データドリブンで事業やサービスの企画・創出を推進・リードしたご経験

■歓迎要件:
・複数部門を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
・データサイエンス(統計解析・機械学習等)に関する実務経験とそのスキル
・PdMやPOとしてデジタルプロダクト(Web/アプリ等)の企画・開発・グロース経験
・データ基盤/BIツール導入・活用の経験
・新規事業立ち上げまたはサービス改善(グロースハック)の経験

■求める人物像:
以下の想いと能力をお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・事業価値と技術価値の双方を理解し、橋渡しができる方
・不確実性の高い環境でも、自ら課題を設定し推進できる主体性のある方
・データや事実に基づき論理的に思考しつつ、柔軟に意思決定できる方
・多様なステークホルダーを巻き込み、協働をリードできるコミュニケーション力を持つ方
・新しい技術(AI・データ活用)への関心が高く、継続的に学習・挑戦できる方
勤務地

大阪府

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

仕事内容
次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。

【具体的には】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における
・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定
・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定
・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務
※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【対象システム例】
パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム

【対象コンポーネント例】
エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等

【開発ツール】
制御開発ツール:Matlab,
Simulink, MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker

【やりがい】
お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。

【現場従業員の声】
★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社
「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」
★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社
「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問)
・制御設計のご経験

【上記に加えて】
・車両運動制御システムの設計の経験
・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験
・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験
・モデルベース開発のご経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感できる方
・自らの考えに基づいて行動できる方
・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテインメントシステム(In-Vehicle Infotainment:IVI)のソフトウェアエンジニアを募集しています。自動車業界の経験問わず、ソフトウェア開発経験をお持ちで、新しい分野で力を試したいエンジニアの方を歓迎します。

※インフォテインメントシステム:自動車内で「情報(Information)」と「娯楽(Entertainment)」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。

【具体的には】
※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
●要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理
●商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析
●上記を基にした新規システム/新規機能の開発
●システムセキュリティ開発・運用・保全
●アプリ・サービス開発
●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討
※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【担当システム例】
ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、AndroidAuto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ

【開発ツール】
●構成管理ツール:Git(Gerrit), SVN
●開発言語: Java, C/C++, JavaScript, Python, Perl,Rust
●インフラ: Amazon Web Service, On-Premises
●開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
●コミュニケーションツール: Slack ,Teams
●プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
●データ分析ツール: Qlik, Amplitude等
●その他: Docker, k8s, Jenkins, Linux Test Project (LTP),Linaro Automated Validation Architecture (LAVA), Fuego

【魅力・やりがい】
車両のユーザーであるお客様が直に触れる車載情報機器の開発であり、ダイレクトな価値提供を実現する開発に携わることができます。また車両におけるソフトウェア開発は現在進行形で進化をしており、新技術獲得、競争力強化など取り組むべきチャレンジが多くあります。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

【キャリアパス】
機能開発担当者として様々な工程に携わることができます。担当として実績を積んでからは複数機能開発を束ねる機能開発リーダーを経て機能開発責任者やソフトウェア開発の役割を統括する責任者へのパスなどがあります。

【社員が語る魅力】
・車のUXの一端を担う製品開発をし、お客様の喜びにつながる価値を提供できることが魅力だと感じています。また、自ら構築したプロセス・仕組みで作成した製品のグローバルな展開を通じて自身の仕事のダイナミズムを実感できます。加えて、大規模ソフトウェア開発の中で様々なチームと連携し製品を作り上げていく仕事ですので、一体感を持って仕事に取り組むことができる環境だと思います。

・Hondaのワイガヤの文化により、社員同士が役職にとらわれずフラットに会話できる環境であり、自分の意見を仕事に取り込んでいくことが可能です。ソフトの手の内化の一貫として、Hondaに新しい文化を自らの手で作っていけます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載機器の関連基礎的知識
●通信(Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識
●海外ベンダ/拠点との開発折衝経験
●CarPlay, Android Auto認証経験
●Google
●Automotive Services認証経験
●CI/CD環境構築、整備
●大規模ソフトウェアの開発経験
●自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験
●音声エージェント/音声対話サービスの開発経験
●IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ/システム設計の経験
●Linux, Android Automotive OSの開発経験
●ソフトウェアプラットフォームの開発経験
●インナーソースの活動経験
●OSSコミュニティでの活動経験
●品質やプロセスなどの業務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、
グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間を求めており、
特に【最先端で最注力事業である 自動運転における知能化領域】をお任せ致します。

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装
・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発
・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発
・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発
・MLOps環境の構築
・最適化/確率推論/データマイニング
・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出

※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。
尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります


【開発ツール】
Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML
AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等


【魅力・やりがい】
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、

それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。


【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●画像処理/画像認識技術開発経験
●レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験
●生成AIを活用した経験
●LLMを活用した開発経験
●自然言語処理(NLP)を活用した経験
●データ前処理経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
●AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用した実務経験
●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験
●自己位置推定・行動計画技術に関する基礎知識または実務経験
●自動運転、安全運転支援システムに関する基礎知識または実務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。
●SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証
●デバイスドライバの設計・実装・テスト
●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化
●AI関連ツールの開発および最適化
●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング
●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化
●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等)
組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境
AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境

【魅力・やりがい】
お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。
HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。
最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。
また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう!

【キャリアイメージ】
BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下のいずれかに該当すること
●組込みソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず)
●エッジAIソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず)
●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず)
●オペレーティングシステム開発経験(車載/民生 問わず)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●SoCに関する知識・開発経験(車載/民生 問わず)
●画像認識に関する知識・開発経験
(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
●機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験
●Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験
●暗号・セキュリティに関する知識・開発経験
●コンパイラに関する知識・開発経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる人物
●ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる人物
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名

株式会社本田技術研究所

仕事内容
【具体的には】
SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における
●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築

【開発ツール】
RTL(Verilog/VHDL),System-C,HSPICE,
半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi, RTL compiler他)

【魅力・やりがい】
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●半導体の研究・開発経験
●機械学習に関する研究・開発経験
※上記は大学時代の研究経験でも構いません。

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
●半導体開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)
●HPC開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

大阪府

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【目指すべきミッション】

ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたしました。
特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」との電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリーシステム関連サプライヤーとの技術構築により、バッテリー内部の技術進化を活かした魅力的なEV・電動システムに貢献するバッテリーシステムを開発していきます。

【具体的には】  ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品) や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における
・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)
・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務
・試験設備の仕様検討/導入

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ご担当コンポーネント例】
リチウムイオンバッテリー、バッテリーパック、 高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger) 、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等

【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等

【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。
また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】

リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験

●機械領域
・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験
・車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験
・電子/電力機器の機構設計や構造設計経験
・バッテリーまたはバッテリーパックの安全性・耐環境性についての設計・評価経験

●熱マネージメント領域
・バッテリーの冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計・評価経験
・車載電動コンポーネントの冷却機構設計・評価経験

●MBD領域
・上記、構造・熱マネージメント設計に活用可能なCAE・シミュレーション経験
・バッテリーパック、バッテリーセル/モジュールに求められる要求分析スキル
・要求分析結果に基づくシステム設計スキル、仕様最適化ツール経験

●生産技術・品質領域
・製造現場における工場設備設計やラインの設計の経験
・設備メーカーや客先の工場現場での対外調整の経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・車載部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・EV電動車における性能設計の経験
・リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・チームマネジメントのご経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
従業員数
21,543名
勤務地

大阪府

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。
●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計
●セントラルECU開発
●ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発
●アンテナモジュールの研究
●診断機通信/SOVDの開発

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker

【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●車両機能のモデルベース開発経験
●回路設計経験(デジタル・アナログ問わず)
●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E&Eアーキテクチャ等)
●PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験
●システムズエンジニアリング経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【担当業務】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた
・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証
・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証
・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト
・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化
・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発
・OBD/車両診断機通信技術開発(ISO 14229、SAE J1979など)

※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【対象システム/コンポーネント例】
●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等
●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等

【コネクティッド活用例】
●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発
●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発

【開発ツール】
C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、
MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール 等

【やりがい・魅力】
シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。
また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る!」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
●制御ソフトウェア開発のご経験
●制御設計のご経験
●車両システム設計のご経験
●車両適合開発のご経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験
●モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験
●自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験
●充電規格(CHAdeMO、CCS、NACSなど)に関する開発経験または知識
●車両診断技術に関する開発経験(ISO 14229-1/2/3、SAE J1979/-2/-3)
●プロジェクトマネジメントの経験

【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●主体性とリーダーシップを発揮してきた方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名

株式会社本田技術研究所

仕事内容
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となる車載用通信機の研究/開発をお任せします。

【具体的には】
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト
・車載機器を通した各種データの収集
・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査

※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。

【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等
OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等
DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等
言語::Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等
通信:LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等

【魅力・やりがい】
大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発

【上記、加え、あれば望ましい経験・スキル】
●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
*通信技術例:4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN
●英語でのコミュニケーション能力

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名

株式会社本田技術研究所

仕事内容
【具体的には】
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、
●サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
●車内外サイバーセキュリティ構築・設計
●自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
●法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
●Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定
●データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等

セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。

※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等

【魅力・やりがい】
●自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。
●米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Hondaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●モバイルアプリ開発経験
●ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務
●データ分析経験
●ECU開発経験
●暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験
●人工知能に関する知識・開発経験
●半導体・マイコンに関する知識・開発経験
●Android OS上でのアプリケーション開発経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●英語でのコミュニケーション能力
●車載機器関連の開発経験
●セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。
●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証
●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト
●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等

【魅力・やりがい】
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
●組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など)
●半導体・マイコンに関する知識・開発経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●無線通信技術に関する開発経験
●画像認識技術に関するツール使用経験、開発効率化経験(MLOps、仮想化など)
●半導体設計ツール使用経験
●高性能SoCを用いたデバイス開発経験
●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名

メーカー兼エンジニアリング会社

仕事内容
1. ヒアリングや提案(各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握)
製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など 各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案する。
2. 現場調査(各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集)
設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。
3. 企画設計(工場の要望に応じた設備計画を立案)
製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。
4. 詳細設計(設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成)
必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。
5. 見積書の取得、発注先選定(工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定)
見積書の内容を精査し、妥当性を確認。
6.外注業者へ発注(外注業者との契約を締結)
工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。
7. 施工管理(工事が設計通りに実施されているかを確認)
施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。
8.検証(設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認)
設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。
求める経験 / スキル
<必須要件・経験>
 ・マネジメント経験がある方(規模不問)
 ・自律的に生産プロセスの改善提案を行い、実行に移せる方
 ・設計だけでなく、メンテや実験、検証など柔軟に対応できる人材
<歓迎要件・経験>
 ・メーカー等での機械設計実務経験がある方
 ・生産技術経験者
 ・設備保全経験者
 ・3DCAD実務経験者(ソフト不問)
勤務地

大阪府

想定年収

849 万円 ~ 1,200 万円

メーカー兼エンジニアリング会社

仕事内容
製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで一貫したものづくりを責任を持って担当者として取り組んでいただきます。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件(自動充填機など)の技術フォロー業務もお任せいたします。
求める経験 / スキル
<必須要件・経験>
・自律的に生産プロセスの改善提案を行い、実行に移せる方
・メーカー等での機械設計実務経験者(2年以上希望)
・設計だけでなく、メンテや実験、検証など柔軟に対応できる人材
・2DCAD実務経験者(ソフト不問)

<歓迎要件・経験>
・生産技術経験者
・設備保全経験者
・3DCAD実務経験者(ソフト不問)
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

仕事内容
同社では、太陽光発電などのクリーンエネルギー発電事業者と電力を必要とする工場等の需要家の間に立って、電力の需要と供給のバランスコントロールを行う「電力アグリゲーター事業」を行っています。AI技術を活用することで最も安価に、安定して電力の調達/蓄電/送配電などを行うことができるようになっています。

RUTILEAが全国で拡大する蓄電所プロジェクトにおいて、機器選定/電気設計/通信用キャビネット構築/各種計算書作成/EPCとの技術折衝など、現地ハードウェア領域を一気通貫でお任せするポジションです。
なお本採用は チーム初の専任ハードウェアエンジニア としての増員です。
関電/東電エリアで複数のプロジェクトが進行しています。

<主な仕事内容>
① 蓄電所における機器選定およびシステム構成図の作成
各種仕様書・規定(一般送配電事業者・OCCTO 等)の理解
RUTILEAクラウドからの「出力制御指示・実績データ取得」に応動するシステム構成図を作成
PCS/BMS/EMS/ルーター/計測器などの機器選定
② 埋設配管図の作成
システム構成図、キュービクル内の警報信号(OVGRなど)、A/B/C/D種接地を踏まえた配管計画の作成

<その他の仕事内容>
③ 通信用キャビネットの設計図作成および配線作業
④ 蓄電池ロス率、高調波流出電流計算書、自家消費電力の算定
⑤ 需給調整市場対応・事前審査資料作成
⑥ 施主・EPCとの技術協議 など

※スキルに応じて上記業務のうち得意な分野からお任せします。
求める経験 / スキル
<必須条件>
・電力やエネルギー、工場、ビルやホテルなどの電気設備設計図の作成経験がある方

<歓迎条件>
・電験三種(第三種電気主任技術者)の資格をお持ちの方
・太陽光発電所および蓄電所(BESS)関連の業務経験がある方
・屋外設置キャビネットの機器配置・配線設計の経験がある方
・EMS/PCS/BMS/ルーター等の設定経験がある方
・電力インフラ・高圧設備に関する追加資格保有者(電工、施工管理など)
従業員数
45名
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
45名

キヤノンマーケティングジャパン株式会社

仕事内容
■職務概要
物流倉庫内の作業プロセスやレイアウトの効率化・最適化

■想定される主な業務内容
将来の幹部候補として、東日本および西日本のロジスティクス支援部において、地域ごとの定常業務に加え、物流業務の効率化・合理化の企画立案および推進を担当していただきます。
具体的には、物流拠点の現状把握から課題抽出を行い、以下のような改善・最適化活動をリードしていただきます。

・ 倉庫内作業プロセスの見直し
・ 保管方法やレイアウトの改善
・ 作業動線の最適化
・ 配送事業者・配送システムの見直しによる物流網の最適化
・ 共同物流の企画・導入検討
・ ITシステムや自動化技術の導入検討・推進

これらの取り組みを通じて、全社的な物流合理化を牽引するポジションです。

※年間に2回設定されている期末棚卸・監査対応で休日出勤して頂く場合があります。

【将来のキャリア】
 成果により将来的には管理職として組織を担って頂くことも期待します。
求める経験 / スキル
・ メーカーの物流部門、または物流事業会社での業務経験 5年以上
・ 物流コンサルティング企業での業務経験 5年以上
・ 物流スタッフの指導やチームリーダーとしての経験 3年以上
・ 数値分析力・情報収集力、プレゼンテーションや資料作成などのビジネススキル
・ 基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPointなど)

【歓迎条件】
・ 業務改善や効率化プロジェクトの推進経験
・ WMS、TMSなど物流関連システムの利用経験
・ ITシステムや自動化技術の導入検討・推進経験
従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 780 万円

従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
仕事内容
JCFS(Japan Customer Fulfillment Solutions)とは、AmazonのFulfillment Solutionを追求するオペレーション技術統括本部です。アマゾンジャパンオペレーション業務の中核部門としてオペレーションの各部門を効率的に連携することに貢献します。

JCFSは、リライアビリティー&メンテナンスエンジニアリングファシリティーズ部門(以下RME-F)において、Facility Managerを探しています。本ポジションは、アマゾンジャパンにおける、フルフィルメントセンター(以下FC)の設備の維持管理とそこで働く従業員の職場環境の日々改善を、Outsourcingを活用して実現していくポジションです。

Facility Managerは建屋の建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備の保守点検及び不具合対応や小規模な工事、そしてCafeteria運営や売店、シャトルバスの運行管理、各種資産の管理、FCの運営にとって重要なコストの管理も行います。施設管理では年間保全計画や中長期保全計画のプランと実施、Cafeteria運営では、全従業員が満足できる環境作りに積極的に取組、カスタマーエクスぺリエンスの向上を成し遂げます。 そして従業員の通勤手段であるシャトルバスのダイヤ改正や適切な運行管理とコスト管理でカスタマーに貢献します。

また、サステナビリティにも貢献します。
└FC内で発生する消費電力を最適化
└廃棄物の低減を目的としたリサイクル率の向上
└コンプライアンスを遵守した運営費用の最適化
└行政や建屋オーナー、各種委託先と折衝

以上の業務をOutsourcing先の協力会社と管理しながら、その管理体制も改善するべく提案・実行のリードを担ってもらいます。また、FCや自身の管轄だけでなく、全国のFCのRME-F設備管理を行っている各拠点の担当者とディスカッションを含むコミュニケーションを密に行い、情報・学び・成功体験を共有・標準化して展開する業務にも取り組んでいただきます。社内外ともに良好な関係性を築ける高いコミュニケーション能力を発揮し、自ら行動を起こし結果に繋げる、強いドライブ力をもった方からの応募をお待ちしています。

【Key job responsibilities】
Essential Functions:
・25% 建屋に関する建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備に関わる保全計画のプランと実施。各種取引先との交渉、関係構築。省エネルギー管理
・20% 施設の省エネ管理、廃棄物やリサイクル品処理のオペレーションとコスト管理、関連するコンプライアンス遵守
・15% 予算管理及び予算削減の提案・契約書の見直し
・15% 全国での改善横ぐし活動のリード
・10% 各種レポートの作成・契約書の見直し
・10% Cafeteriaや売店において、従業員に対し安全でおいしい食事が提供できる環境作り
・5% シャトルバスの運行管理や行政や地域対応
※基本的に日勤、土日祝休みですが年に数回夜勤があります。
求める経験 / スキル
【基本条件】
- 15年以上の施設管理経験(総務経験含むでも可)
- サプライヤーとのパートナーシップ構築能力及び優れた折衝能力 ・コスト分析及びコスト削減の提案、実行の経験
- PCスキル(Excel, Power point, Word)
- Businessレベルの日本語力(会議を進行できる、Business文書が書ける)

【歓迎条件】
- 英語力があれば尚可
- 学士号、大卒以上、またはこれに相当する職務経験
- 正社員として製造業もしくは物流業で施設管理経験者 15年以上
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,500 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
(非公開となっております)

アマゾンジャパン合同会社

仕事内容
Amazonでは日々全国で多くの物流センターが稼働しています。その中でも自動化が進む配送拠点となる20拠点以上のFC(Fulfillment Center)、40拠点以上のDS(Delivery Station)には多くの自動化設備が導入され出荷業務の効率化を進めています。私たちRME-M(Reliability & Maintenance Engineering–Maintenance)は、それらの自動化設備を維持管理する設備保全の部門として、オペレーション技術統括本部であるJCFS(Japan Customer Fulfillment Solutions)の一部門として組織編成されています。JCFSで導入された設備をRME-Mのメンバーで維持管理し安定稼働させることによって効率的な出荷を実現し、多くのお客様への安定した出荷に貢献します。
この度、RME-Mでは、製造設備や物流設備のメンテナンス、エンジニアリング経験のあるお客様思考のリーダーを求めています。機械工学、電気工学、生産工学、制御工学の知識があるエンジニア、製造工場などでの設備改善・品質改善の経験があり、またそのエンジニアチームをまとめるリーダーです。将来的には複数拠点のリーダーとして組織のマネジメントやメンテナンスの予算計画、人員計画を策定・実行など、チームの全ての業務における責任者としての期待があります。

今回募集する職種であるSite Maintenance Managerは担当するFCの設備全体の管理と拠点のRME-M メンバーの育成、Management全般を担います。
幅広い技術知識を持ち、日本全国にある複数の拠点とネットワークしながら、FC内で入出荷オペレーションに関わる設備・装置を安定的に稼働させるために組織をリードします。
 “地球上で最もお客様を大切にする企業”であり続けるため、安全管理や設備全体の管理に加えメンテナンス業務の標準化や組織の中長期プランを策定するのもSite Maintenance Managerのミッションです。
また、Amazonが日々成長を続ける企業であり続けるために、将来を担う優秀な人材の採用と育成も担当します。

% of Time:Description of essential functions
1: 30% 拠点における安全管理や設備の維持管理・能力向上
2: 20% マネージャーの教育・トレーニング
3: 20% ネットワークと連携した業務の標準化や施策の実行
4: 10% 設備管理の中長期プラン、ビジョンの策定
5: 10% 人事管理と労務管理、メンバーの評価、優秀な人材の採用
6: 10% 他部署とのプロジェクト推進

Site Maintenance Managerの主な業務は下記の通りですが、これらに限定されません。
・拠点の安全部門や拠点のリーダーシップと協力してメンテナンス業務における安全基準を管理・改善し、全てのメンバーに安全な作業環境を提供する中で安全意識の高い組織を構築すること
・拠点の設備全体に対する責任を持ち保全コストを意識した維持管理と稼働率の向上を推進すること。また設備トラブル時の緊急対応方法を検討し、影響を受ける関係部署と事前に認識を合わせ早期に復旧できる体制を構築すること
・チームをリードしチームの年次報告責任を持ち、チーム内のメンバーを育成する直属の上司を指導すること
・RME-Mのネットワークにおける施策を打ち出し標準化と展開を推進すること
・組織の中長期プランを策定し,長期的な視野で安定した設備稼働を実現すること
・ 採用チームと協力し、割り当てられた組織人員数に対してAmazon RME-Mの将来を担う、安全意識の高い経験豊富なメンバーを採用し育成すること
・他部署と連携し新規設備の導入や設備の能力向上を行うこと
求める経験 / スキル
<Basic Qualifications>
- 5年以上の人的管理(階層での管理)、技術担当メンバーの育成経験
- 機械・電気・制御工学・生産工学基礎知識(工業高等専門学校または短大卒業程度)
- 労働安全衛生基礎知識(法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネルなど)の知識と取り扱い経験
- Microsoft Officeのスキル(Excel, PowerPoint, Word)
- ビジネスレベルの日本語と英語能力(Writing & Verbal)

<Preferred Qualifications>
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の物流システム、マテリアルハンドリングシステム、パッケージングオートメーションシステムの保全経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- 5年以上の作業安全管理、工事安全管理経験
- 優れたチーム管理能力、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,300 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
アマゾンジャパンのフルフィルメントセンター(FC)やソートセンター(SC)、デリバリーステーション(DS)は他に例の無いほどに自動化が進んでおり、多様な設備・装置にて自動化を進めています。これは“地球上で最もお客様を大切にする企業”であるアマゾンが迅速に良品質の商品をお客様に届けることを目的としているためです。Amazonのメンテナンスチーム(RME)は、FC,SC,DSの設備・装置のメンテナンス、設備を安定的に稼働させることでお客様一人ひとりに貢献することができます。また、設備・装置のメンテナンスだけでなく、性能の改善、生産性改善を行うことも重要な業務です。この業務を私たちと一緒に実施していただける、豊富な知識と経験を持った方を探しております。会社と共に成長し、世界中のお客様のCustomer Experienceを高めていきたいと考えております。

設備管理課 スペシャリストは日本全国のFC,SC,DSに導入されている設備に新たな技術を投入し、稼働率や保全工数を改善するポジションです。 “地球上で最もお客様を大切にする企業”であり続けるため、メンテナンス部門の新たな保全技術開発や設備の設計変更を推進する役割りとなります。またRMEの工数低減のため作業の分析やより効率の高まるツールを導入し、安全性や生産性を継続して改善する役割も担います。設備管理課 スペシャリストの主な業務は下記の通りです。

• 過去の設備情報を分析しコスト改善や工数低減のための新規技術を研究開発する
• 自動化、遠隔監視を推進するための新しい保全技術の研究及び開発を推進する
• FC,SC,DSで発生した設備トラブルの原因調査や再発防止対策を他のサイトに横展開を推進する
• 新規FCや設備の立ち上げに参画し、設備維持や立ち上げ業務を標準化し設備稼働の安定化を実現する
• 技術開発に対してRMEやメーカーと協力し技術導入を推進する

本ポジションに期待する人材には、新しい技術を探求し実現するカイゼン力が求められます。現場へ投入可能な技術を確立するためインダストリアルエンジニアリングとして製造に関わる知識や経験や正しく迅速な判断力が必要です。将来、海外のRMEチームとはメールや電話会議により技術交流も行うため、英語でのコミュニケーションスキルも望ましい能力です。

% of Time:Description of essential functions
1: 40% 生産設備、物流設備の新規保全技術の検討・導入
2: 30% 生産設備、物流設備の管理工数分析と工数改善策の立案・導入
3: 15% ネットワークレベルでの設備管理や標準化(各指標:設備稼働率、OEEなど)
4: 15% 設備・安全仕様の策定・推進
求める経験 / スキル
<必須条件>
プロジェクト(期間6ヵ月以上)の参加経験2年以上
- 機械・電気・制御工学・生産工学・設備保全の知識を有し、いずれかの実務経験があること
- 労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 工程改善・無人化・遠隔監視に関わる技術開発に携わった経験2年以上
- 高卒以上

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<歓迎条件>
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること。
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の製造及び物流システム、マテリアルハンドリングシステムの開発または改善の経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクトチームの一員としてメンバーを尊重し業務に当たることができ、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
- 日本語と英語の両言語における、メールや会話でのコミュニケーション能力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

950 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
(非公開となっております)

大手物流会社

仕事内容
WHS(Work Health Safety)マネージャーのサポートのもと、以下の業務を行って頂きます。
1)安全管理・推進業務
・構内安全パトロールの実施、5S活動の推進
・構内の安全確保のための物理的対応と関連部署との調整
・事故の調査と分析、是正改善活動
・業務手順や作業環境における安全レビュー・チェック
・社内安全活動、教育、啓蒙の実施(安全トレーニング、安全キャンペーン、ポスター、安全に関するコミュニケーションツールの活用)
・安全衛生委員会の運営管理(各種調整、資料・議事録作成)
・各種法規の順守、監査対応サポート

2)防災関連業務
・防火、防災計画の立案と実施
・被災時対応訓練(避難訓練・救命講習)、実施後サーベイならびにブラッシュアップ

3)安全備品発注・管理業務
WHS備品の購買を担当する。また、備品整理を行い、在庫の適正化を行う。
求める経験 / スキル
BASIC QUALIFICATIONS
・2年以上の社会人経験
・パソコンスキル(Windows Officeが一通り使える)
・ビジネスレベルの日本語力

PREFERRED QUALIFICATIONS
・インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること
・チームワークを重視し、チームプレーのための気配りができる方
・向上心があり、今よりも成長したいという熱意がある方
・臨機応変に行動し、理論的に物事の判断ができる方
・物流または製造業での経験があれば尚可
・安全及び衛生に関する基礎的な知識、経験があれば尚可
・主体的でスピード感をもった方
・パソコンスキル(Windows Office/マクロが組めれば尚可)
・第一種衛生管理者、危険物乙4取扱い者、甲種防火管理者、上級救命講習があれば尚可
・読み書きレベルの英語力があれば尚可
勤務地

複数あり

想定年収

380 万円 ~ 480 万円

仕事内容
日本における大部分のサービスを提供しており、その高品質かつ革新的な配送サービスにより、お客様満足に貢献しています。同部門におけるUnder the Roof (UTR) とは、出荷拠点から発送された商品を配送地域・配送ドライバー毎に仕分け、バンまたはトラックに積載するまでの業務の総称です。UTR Safetyは、これらUTR業務の安全性の向上をリードする立場で、その対象範囲はUTRにおける全工程ならびにそれらに関わる全ての人々に及びます。

具体的には、安全衛生に関する中期・年間目標の作成、現状とのギャップ分析、目標達成に向けた実施計画の策定と実行を社内外の関係部門(関係会社)と共に推進します。デリバリーステーションオペレ-ションにおける事故情報・危険情報の収集、原因分析、それらに対する予防措置と是正措置の策定と推進を行っています。Amazonのグローバル技術ソリューションの中から国内に効果的な安全プログラムやプロジェクト活動を通じて導入します。各拠点や部門の責任者・担当者並びに協力会社様・個人事業主様と共にUTR safety全体の安全レベルを高めることに注力します。
その中でUTR managerには下記の業務を期待します。

1) 現場での緊急事態、ピーク時の安全性、寒冷/熱ストレス、人間工学/クリーン/カイゼン特別イベント、その他ユニークなWHS状況に対する安全計画を策定する。
2) 適用される全ての Amazon WHS ポリシーを遵守するための指導と監督を行う。
3) ビジネス WHS イニシアチブをサポートするため、WHS 記録を確実に残し、正確な報告および指標を提供する。
4)特定された潜在的リスクへの曝露を排除し、傷害を防止するための解決策を開発し、実施する。
5) WHSの方針、基準、現地規制の公表要件に対するギャップを検出する。また欠陥に伴い特定された全リスクを検証し、軽減するためのサイトの計画を策定する。
6) トレーニング、監査、採点方法が正確で一貫していることを確認するため、職場の組織とアソシ エイトの行動を監査する。
7) 現場のリーダーおよびアソシエイトがトレーニングを受け、各ポリシーに基づいて必要な知識を有していることを確認する。またすべてのWHSトレーニングの質、実施方法(トレーナーの資格を含む)、有効性を監査する。
8) 配備された安全ツールの有効性をレビューし、継続的な改善を確実にするための改訂をおこなう。

就業条件
1) 担当サイトおよび近隣サイトでのオンサイト勤務。
2) 協力会社拠点、製品開発拠点へ視察、出張あり。
3) グローバルとの連携を目的とした海外出張あり。
求める経験 / スキル
基本条件
(1)正社員として1年以上安全管理を主としたEHS管理を経験(業種は問いません)
(2)現場での安全指導と安全対策導入経験
(3)EHSに関わるリスクアセスメント、事故原因調査と是正対策の実践と導入もしくはそれに纏わる経験
(4)ビジネスレベルの日本語力(ビジネスドキュメント作成・読解、会議等の業務経験)

歓迎条件
(1) ISO18001/45001、運輸安全マネジメントの導入、維持経験
(2)マネジメントシステム監査経験(監査・被監査は問わず。安全関連であれば尚可)
(3)プロジェクトへの参画経験(P.M.経験があれば尚可)
(4)国内安全関連の法律に関しての知識(労働安全衛生法、労働基準法、消防法)
(5)運輸・道路交通法に基づく要求事項に対する標準化及び導入経験
(6)海外スタッフとの協働経験(異なる習慣や文化への対応)
勤務地

兵庫県

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

仕事内容
“地球上で最もお客様を大切にする企業であること”というミッションを掲げ、日々改善と改革が行われており、今現在では世界的に認知度が高く、グローバルリーディングカンパニ—としての地位を確立しています。
新規で立ち上げる物流拠点/ Fulfillment Center(以下FC)にて、もっとも重要視される「安全」に対する中核部門をLeadするメンバーとして、また、オペレーション各部門と効率的に連携し、安全文化の創造、大規模FCの安全活動をLeadし、お客様一人一人に確実に商品をお届けすることに貢献する役割を担うWHS Operation Managerを募集いたします。

■ポジションについて
本ポジションは、担当するFCの自然災害、火災、FC内でのオペレーションに関わるリスク検出をし、それらに対しての予防措置、是正措置の導入、安全に関わる事故の防止と削減を計画し、関連部署と実行していきます。また、標準化内容をFCにて実装し、改善し、より効果的、効率的な方法をJP Networkへ展開し、FCの全体の安全をLeadする役割です。今後は国内だけでなく、GlobalへのFCのBest Practicesの発信や、リスクの低減、教育システムの構築や、データ解析による事故低減といった、幅広い役割と責任で活躍できるポジションです。
求める経験 / スキル
【必須条件】
1:正社員として5年以上安全管理を主としたEHS管理経験
2:現場での安全指導と安全対策導入経験
3:法的及び社内規定に基づく要求事項に対する標準化及び導入経験
4:EHSに関わるリスクアセスメント、事故原因調査と是正対策の導入、EHS関連の遵法監査経験
5:チームマネジメント(2名以上の部下/3年以上の管理経験)
6:ビジネスレベルの日本語力(ビジネスドキュメント作成・読解、会議運営が出来る)
7:ビジネスレベルの英語力(ビジネスドキュメント作成・読解、会議運営が出来る)
【歓迎要件】
1: ISO18001/45001の導入、維持経験・国内のWHS関連の法律に関しての知識(労働安全衛生法、労働基準法、消防法)
2: 自分で課題を検出し、それに対して周りの協力を得ながら取り組み、周りの人を動かせるスキル
3: チームワーク能力があり、マルチタスクに優れ、自ら優先順位をつけ、効率的に業務を遂行できる能力
4: 事象を数値、データを用いて説明するスキル
5: 第一種衛生管理者の資格
6: 危険物取扱 甲種または乙四甲種防火管理者の資格
7: 職場の優先度を考慮し、現実的に対策を立て、必要担当者と調整し、実行していける調整能力
勤務地

複数あり

想定年収

950 万円 ~ 1,400 万円

アマゾンジャパン合同会社

仕事内容
設備管理課 スペシャリストの主な業務は下記の通りです。
・新規FC、新規DSの立ち上げに参画し、設備立上げや維持の業務を標準化し設備稼働の安定化を実現する
・FCやDSで発生した設備トラブルについて原因調査や対策を他FC、DSへの横展開し再発防止を推進する
・過去の設備情報を分析しコスト改善や工数低減のための新規技術を研究開発する
・自動化、遠隔監視を推進するための新しい保全技術の研究及び開発を推進する
・技術開発に対してRMEやメーカーと協力し技術導入を推進する

本ポジションに期待する人材には、新しい技術を探求し実現するカイゼン力が求められます。現場へ投入可能な技術を確立するためインダストリアルエンジニアリングとして製造に関わる知識や経験や正しく迅速な判断力が必要です。将来、海外のRMEチームとはメールや電話会議により技術交流も行うため、英語でのコミュニケーションスキルも望ましい能力です。

% of Time:Description of essential functions
1: 40% FCやDSへの新規設備導入のチェック
2: 20% 設備・安全仕様の策定・推進や保全技術など機械、電気の技術的な検討
3: 20% 全国のFCやDSと連携した設備管理や標準化(各指標:設備稼働率、OEEなど)
4: 20% 生産設備、物流設備の管理工数分析と工数改善策の立案・導入
求める経験 / スキル
<必須条件>
- プロジェクト(期間6ヵ月以上)の参加経験2年以上
- 機械・電気・制御工学・生産工学・設備保全の知識を有し、いずれかの実務経験があること
- 労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 工程改善・無人化・遠隔監視に関わる技術開発に携わった経験2年以上
- 高卒以上

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<歓迎条件>
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の製造及び物流システム、マテリアルハンドリングシステムの開発または改善の経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクトチームの一員としてメンバーを尊重し業務に当たることができ、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
- 日本語と英語の両言語における、メールや会話でのコミュニケーション能力
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,100 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
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■FCフルフィルメントセンター (Fulfillment center )について
FCとは…アマゾンの配送センターを指します。Amazon のお客様の望みを Fulfill(満たす)事を最も重要なコンセプトとして稼働しています。Amazonのお客様に、正確さ、スピード, 低価格, 高品質にて価値を提供する拠点となる物流センターであり、Amazonのビジネスを担う中枢機関です。
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■Essential Functions
アマゾンではメンテナンスチームのMaintenance Technician(MT)として活躍いただける装置製造経験または装置メンテナンス経験の有る方を求めています。
ア マゾンのフルフィルメントセンター(FC)は他例無い程に自動化が進んでおり、多様な設備・装置があります。メンテナンスチームはFCの設備・装置のメン テナンスだけでなく、性能の改善、生産性改善をも担当しています。このため、MTには基礎的な機械工学、電気工学、制御工学の知識が必要です。MTはチー ムで設備安定稼働・性能改善・生産性改善等の活動をします。
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■担当するFCの設備・装置の状態を分析して改善プロジェクトを策定。実行していただき、その成果を成功事例として海外を含む他のFCに共有・発信し、アマゾン全体の発展に貢献いただく機会もあります。
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Maintenance Technicianの具体的な業務は以下となり、チームで行うことになります。
1.FCに導⼊されている物流設備の保全作業
2.物流設備で発生したエラーや故障などに対応する保守作業
3.物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業
4.新規に開発された各種設備・装置の稼働状態の監視と開発担当へのフィードバック
5.上記1~3に必要な整備用具の管理
6.上記の作業とFCでのオペレーションを安全に行うための施策の実施

これらの業務を確実に実行することによりFCにおける生産をサポートし、アマゾンの発展に貢献していただきます。
⼊社後、まずは物流設備の保全・保守を担当いただきます。未経験の作業に関しては、教育システムに則って学んでいただけます。
その後、改善や安全対策、効率化施策を手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキルを応用し、
幅広い領域で活かしていただくことができます。

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求める経験 / スキル
<必須要件>
1. 工具(ハンドツール、ドリルなど)や測定機(ノギス、マルチメーター、クランプメーター等)を日常的に業務で使用したご経験のある方
2. 機械や電気機器の保全や保守、または生産技術・設備導⼊や立ち上げを1年以上ご経験された方
3. 車通勤が可能な方
4. シフト勤務(土日祝、夜勤対応)が可能な方  
※シフト構成は月末までに翌月2ヶ月分のシフトを決定しており、希望休も考慮いたします。
5. PCを使用した作業のご経験のある方。(エクセル、ワード、Outlook)
6. ルールを守り、安全に作業ができる方。
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
アマゾンジャパンでは、全国で20拠点以上のフルフィルメントセンター(FC)、40拠点以上のデリバリーステーション(DS)が稼働し、数千の機械、数万の従業員が、正しい商品を正しい人、正しい場所、正しい時間に届けるために、調和を保ちながら働いています。私たちReliability & Maintenance Engineering – Maintenance (RME-M) は、グローバルなAmazonの倉庫・デリバリーネットワークの技術を維持し、最適化しています。
JCFS (Japan Customer Fulfillment Solutions) とは、AmazonのFulfillment Solutionを追求するオペレーション技術統括本部です。アマゾンジャパンオペレーション業務の中核部門としてオペレーションの各部門を効率的に連携することでお客様に貢献します。JCFS RME-Mは、全国に展開されているAmazonサイトにおける物流設備の保全・保守・改善を行い、お客様に満足いただけるように努めています。DSは、FCから出荷された商品を配送する地域ごとに仕分けをする、お客様に最も近い配送拠点です。SCはFCとDSの中間拠点である、仕分けセンターになります。
今回募集する職種であるSite Maintenance Sr. Technicianは、DSに導入される物流設備の保全と保守、および設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただくポジションです。

Maintenance Sr. Technicianの具体的な業務は以下となり、チームで行うことになります。
1.DSに導入されている物流設備の保全作業
2.物流設備で発生したエラーや故障などに対応する保守作業
3.物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業
4.新規に開発された各種設備・装置の稼働状態の監視と開発担当へのフィードバック
5.上記1~3に必要な整備用具の管理
6.上記の作業とDSでのオペレーションを安全に行うための施策の実施

これらの業務を確実に実行することによりDSにおけるオペレーションをサポートし、Amazonの発展に貢献していただきます。
入社後、まずは物流設備の保全・保守を担当いただきます。未経験の作業に関しては、教育システムに則って学んでいただけます。その後、改善や安全対策、効率化施策を手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキルを応用し、幅広い領域で活かしていただくことができます。

【取り扱う設備の一例(DSによって異なります)】
■マテハン設備(一般的な搬送ローラーコンベア)
■オートソーター設備(商品を搬送しながら自動で仕分けし搬出するコンベア)
■オートラベラー設備(搬送されている商品を自動でスキャンしラベルを貼り付けする設備)

【More Information】:採用に関する詳細は、下記サイトをご参照ください。
■RME-Maintenance特設HP:https://www.amazon.co.jp/career/jprme
■勤務地の紹介:https://www.amazon.co.jp/b?node=8521082051
■メンテナンス部門紹介:https://www.amazon.co.jp/b?node=5609899051
求める経験 / スキル
<必須要件>
1.工具(ハンドツール、ドリルなど)や測定機(ノギス、マルチメーター、クランプメーター等)を
日常的に業務で使用したご経験のある方
2.機械や電気機器の保全や保守、または生産技術・設備導入や立ち上げを1年以上ご経験された方
3.PCを使用した作業のご経験のある方。(エクセル、ワード、Outlook)

<歓迎要件>
<Experience>
1.物流設備の保全、保守経験
2.フィールドエンジニアの経験
<Education>
1. 機械工学基礎知識 (工業高校または専門学校卒業程度)
2. 電気工学基礎知識(工業高校または専門学校卒業程度)
<Skill>
1. 労働安全衛生基礎知識 (製造工場・生産設備での安全知識)
2. 機械部品の取扱経験・知識(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)
3. 電気部品の取扱経験・知識(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)
4. 制御機器の取扱経験・知識(PLC・サーボアンプ・タッチパネル・調節計など)
5.英語でのコミュニケーション能力
6.ルールを守り、安全に作業ができる方。
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
Specialistの主な業務は以下となります。
・物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業を推進
・FCにおける設備トラブルの削減と対策をリードし、再発防止に向けた推進
・新しい保全技術を導入し、FCが安全で効率よく保全ができる取り組みの推進
・設備保全の中長期プランを策定し、継続的な組織成長と安定した設備稼働の実現
・Amazon メンテナンス部門の将来を担う優秀な人材の採用と育成
これらの業務を着実に推進することによりFCにおける生産をサポートし、お客様からの信頼性向上とAmazonの発展に貢献していただきます。

% of Time:Description of essential functions
1:40% 生産設備、物流設備の生産性、稼働率、品質、コストおよび安全の改善活動
2:30% 生産設備、物流設備の修理・メンテナンスおよび予防保全業務
3:10% 保全または改善のための作業監督・工事監督
4:10% 優秀な人材の採用
5:10% メンテナンステクニシャンへの技術的教育・トレーニング実施
求める経験 / スキル
Basic Qualifications:
1.高卒以上
2.3年以上の技術面における育成経験
3.労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
4.以下のいずれかの工学基礎知識:機械工学、電気工学、生産工学、制御工学
5.機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネルなど)の知識・実務経験
6.Excel(表計算、グラフ、関数)、Word(文書作成)、eメールを使用できる
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

850 万円 ~ 950 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
具体的には、安全衛生に関する中期・年間目標の作成、現状とのギャップ分析、目標達成に向けた実施計画の策定と実行を社内外の関係部門(関係会社)と共に推進します。デリバリーステーションオペレ-ションにおける事故情報・危険情報の収集、原因分析、それらに対する予防措置と是正措置の策定と推進を行っています。Amazonのグローバル技術ソリューションの中から国内に効果的な安全プログラムやプロジェクト活動を通じて導入します。各拠点や部門の責任者・担当者並びに協力会社様・個人事業主様と共にUTR safety全体の安全レベルを高めることに注力します。
その中でUTR managerには下記の業務を期待します。

1) 現場での緊急事態、ピーク時の安全性、寒冷/熱ストレス、人間工学/クリーン/カイゼン特別イベント、その他ユニークなWHS状況に対する安全計画を策定する。
2) 適用される全ての Amazon WHS ポリシーを遵守するための指導と監督を行う。
3) ビジネス WHS イニシアチブをサポートするため、WHS 記録を確実に残し、正確な報告および指標を提供する。
4)特定された潜在的リスクへの曝露を排除し、傷害を防止するための解決策を開発し、実施する。
5) WHSの方針、基準、現地規制の公表要件に対するギャップを検出する。また欠陥に伴い特定された全リスクを検証し、軽減するためのサイトの計画を策定する。
6) トレーニング、監査、採点方法が正確で一貫していることを確認するため、職場の組織とアソシ エイトの行動を監査する。
7) 現場のリーダーおよびアソシエイトがトレーニングを受け、各ポリシーに基づいて必要な知識を有していることを確認する。またすべてのWHSトレーニングの質、実施方法(トレーナーの資格を含む)、有効性を監査する。
8) 配備された安全ツールの有効性をレビューし、継続的な改善を確実にするための改訂をおこなう。

就業条件
1) 担当サイトおよび近隣サイトでのオンサイトまたはリモート勤務。
2) 協力会社拠点、製品開発拠点へ視察、出張あり。
3) グローバルとの連携を目的とした海外出張あり。
求める経験 / スキル
Basic Qualifications
(1) 正社員として3年以上安全管理を主としたEHS管理の経験(業種は問いません)
(2) 現場での安全指導と安全対策導入経験。
(3) EHSに関わるリスクアセスメント、事故原因調査と是正対策の実践と導入。
(4) マネジメントシステムの活用経験。(安全関連であれば尚可)
(5) ビジネスレベルの英語力・日本語力(ビジネスドキュメント作成・読解、会議等の業務経験)
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
(非公開となっております)

アマゾンジャパン合同会社

仕事内容
JCFSは、Reliability&Maintenance Engineering Facilities部門(以下RME-F)において、Facilities Svs Sr Area Managerを探しています。本ポジションは、アマゾンジャパンにおける、デリバリーステーション(以下DS)の設備((配送機能だけでなく、倉庫機能や冷凍冷蔵設備を有する拠点も含む)の維持管理とそこで働く従業員の職場環境の日々改善を、Outsourcingを活用して実現していくポジションです。

Facilities Svs Sr Area Managerは建屋の建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備、冷凍冷蔵設備の保守点検及び不具合対応や小規模な工事、そして売店、シャトルバスの運行管理、各種資産の管理、DSの運営にとって重要なコストの管理も行います。施設管理では年間保全計画や中長期保全計画のプランと実施、売店運営では、全従業員が満足できる環境作りに積極的に取組、カスタマーエクスぺリエンスの向上を成し遂げます。 そして従業員の通勤手段であるシャトルバスのダイヤ改正や適切な運行管理とコスト管理でカスタマーに貢献します。
また、サステナビリティにも貢献します。DS内で発生する消費電力を最適化するべく、省エネ活動を提案・実行します。次に廃棄物の低減を目的としたリサイクル率の向上やコンプライアンスを遵守した運営費用の最適化を協力会社と共に深堀し改善します。

以上の業務をOutsourcing先の協力会社と自社で構築しているコールセンターを管理しながら、その管理体制も改善するべく提案・実行のリードを担ってもらいます。また、DSや自身の管轄だけでなく、全国のフルフィルメントセンターのRME-F設備管理を行っている各拠点の担当者とディスカッションを含むコミュニケーションを密に行い、情報・学び・成功体験を共有・標準化して展開する業務にも取り組んでいただきます。社内外ともに良好な関係性を築ける高いコミュニケーション能力を発揮し、自ら行動を起こし結果に繋げる、強いドライブ力をもった方からの応募をお待ちしています。

Key job responsibilities
Essential Functions:
■20%:安全管理/サプライヤー評価/カスタマーエクスぺリエンス向上/GlobalにAlignした業務の見直し/DS統一での運用ルールづくり
■20%:Outsourcing先の協力会社と、コールセンターの業務改善
■20%:建屋に関する建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備に関わる保全計画のプランと実施。各種取引先との交渉、関係構築。省エネルギーの実施。
■15%:廃棄物等やリサイクル品のOperationとコスト管理、処理フローを管理しコンプライアンス遵守
■15%:予算管理及び予算削減の提案・契約書の見直し
■5%:各種レポートの作成
■5%:売店の満足度向上・シャトルバスの運行管理や行政や地域対応

A day in the life
4拠点以上のDS Siteを担当するため国内の出張がありますが、チームメンバーの中で必要な出張を調整することも可能です。また、ワーキングペアレンツも多く、産休育休明けには時短勤務や勤務時間を調整し送り迎えなどをするメンバーも在籍しています。
求める経験 / スキル
【基本条件】
■5年以上の施設管理経験もしくは総務経験(プロジェクトマネジメント経験、施工管理経験でも可)
■冷凍冷蔵設備の開発、設計・施工、維持管理のいずれかの経験
■社内他部門および外部ベンダーと協業し、Partnership構築及び折衝経験
■コスト管理経験
■PCスキル(Excel, Power point, Word)
■⼝頭と書⾯でのコミュニケーションができるビジネスレベルの⽇本語⼒
■⽇常会話と読み書きができる程度の英語⼒

【歓迎条件】
■学士号、大卒以上、またはこれに相当する職務経験
■製造業もしくは物流業での施設管理経験者10年以上
■業者とのPartnership構築能力及び優れた折衝能力
■優れたコスト感覚
■論理的な思考力
■優先順位判断力及び問題解決能力
■新しい知識を学ぶことに対する意欲力
■建物/設備などの改善改良を計画し、実施した経験
■ビジネスレベルの英語力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,100 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
プラントエンジニアリング部門(提案・技術)に所属し、
以下の業務を担当頂きます。

<入社から3年以内>
■基本設計
 →電気設備に関する計算書作成、プラントシステム設計、プロマネ補佐

<入社から3~5年後>
上記に加え、
■プロジェクトマネージャー業務
 →プロジェクト管理(設計照査、社内外との連携構築、工程・予算管理等)

<入社から5年後以降>
上記に加え、
■技術提案業務
 →顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討、
 デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成

【入社後のキャリアパス】
・入社から1年程度=所属部門にてOJT、設計担当の補佐等
・2~3年目=担当案件のプロマネの補佐等
・3~5年目=プロマネ、後進の育成等
・5~10年目=設計提案業務もしくはチームリーダー等

【やりがい】
・入社から数年以内に、数億~数十億円規模の電気設備設計を担当できます。
・プロジェクトの中心的な存在として上流工程に関わり、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けます。
・業界トップクラスのシェアを誇る水処理・環境機械分野と一緒にソリューション提案するなど、高い技術力に携わることができます。
・官公庁の案件が多数、安定した環境でキャリアを積むことができます。
・インフラを支える仕事を通じて社会貢献を実感できます。
求める経験 / スキル
【必須条件】以下2点を満たすこと
①次のいずれかの企業において勤続1年以上の方
 →水処理や環境事業、社会インフラに関わる企業
 →プラントエンジニアリング企業、プラントメーカー
 →コンサルタント、自治体 

【歓迎資格】
・一級電気施工管理技士
・一級電気通信施工管理技士
・電験三種
・下水道3種
・技術士、技術士補(上下水道部門、電気電子部門)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 650 万円

仕事内容
下水道革新技術等を適用した、ソリューション提案及び計画設計業務
 ①ソリューション提案業務
  ・国内の地方自治体への商品技術説明
  ・コンサルティングによるソリューション提案
  ・受注支援業務

 ②水処理設備の計画設計業務
  ・水理計算、容量計算、処理フロー設計、配置計画、原価算出等
  ・現地実証試験業務

 ③製品開発のサポート業務
  ・製品開発への助言提言
  ・マーケティング調査、ニース分析

【やりがい】
「仕事を通じての社会貢献ができること」
昨今、人口減少、自治体の財政難、社会インフラの老朽化、自然災害の激甚化、脱炭素への取組みなど、各自治体が課題が多様化、複雑化しています。それら課題に対して、業界トップレベルの実績と経験豊富な社内リソースを生かしたソリューション提案で、顧客の課題解決に寄与していくことができることが大きなやりがいに繋がります。
求める経験 / スキル
【必要経験】
①プラントメーカー、及びコンサルティング会社などで、
 下水処理機械(特に、ポンプ設備、沈砂池設備、水処理設備)の
 計画・設計業務を経験された方

②下水処理全般(特に水処理技術)の知識を有し、機械設計の実務を
 経験を有する方

【学歴】機械工学、衛生工学、環境工学を専攻していた方歓迎

【歓迎資格】
・下水道3種
・技術士、技術士補(上下水道部門)
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
仕事内容
◆業務概要
水・環境プラント※1の電気設備関係※2における社内又は現地試験・性能確認試験業務。
※1 上下水道水処理・汚泥処理設備等
※2 受変電・自家発・運転操作・計装・監視制御設備

◆業務詳細
電機試験担当者または責任者として、電機設備の建設・更新工事における設備切替及び工事完了後の設備安定稼働を目的とした単体調整・組み合わせ試験、総合試運転等の実施。
・試験要領書作成
・各種試験、測定結果記録作成
・試験成績書作成他

【キャリアパス】
・経験年数及びスキルに応じて、試験責任者として統括的業務を行っていただきます。
・電機設備に関する一定のスキル・経験を保有して、施工管理職(現場代理人)又はプラント電気設計の道を目指すことも可能です。

【仕事のやりがい】
上下水道といったインフラは、社会の基礎部分を担っており、そのインフラに何よりも優先されるのが信頼性となります。そこで現地試験にてバルブやポンプを始めとする設備機器が顧客要求通りの性能を発揮し、動作することを現場で確認していく、言ってみればプラント業務の最後の砦のような役割を担っており、社会を支えているというやり甲斐を感じることができる仕事です。
・上下水プラントの顧客引渡し前における安定稼働・性能確認業務に自身が直接的に関与することができ上下水道インフラの安全、安定を守っているという責任の大きさに対する達成感、充実感があります。
・震災などの非常事態発生時に浄水場・下水処理場の復旧作業に携わり、地域の復興に貢献できます。
・単純な電機に関する知識だけではなく、機械設備に関するスキルも習得することが可能です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・1~6か月程度の長期の出張が可能な方
※現場試験業務は全国の現場に出張し、業務にあたります。

【必須経験】以下いずれかのご経験

・電機試験業務に関する実務経験
・電機設備のシステム設計に関する実務経験
・工場等での生産技術(電気)に関する試験業務
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 750 万円

仕事内容
【業務内容】
ご経験・ご希望に応じて、どちらかのマネジメント業務を担当頂きます。

◆企画提案
・事業化の提案
・公募に係る社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等)
・提案書のとりまとめ

◆運営管理
・事業期間中の社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等)
・SPC管理(財務経理・総務・モニタリング等)
・エンジニアリング(計画・設計・施工やその発注・監理)
・事業拡大や改善の提案

【やりがい】
・W-PPPの先駆的事例に取り組むことで、上下水道のPPP事業を通じた、社会貢献度が高い業務に従事頂きます。また、キャリアアッププランとしては、その経験を生かした他の官民連携事業へのマネジメント業務に従事頂くことを想定しており、広く上下水道分野における有識者としてご活躍頂くことを想定しています。
・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。

【メタウォーターPPP関連サイト】
https://www.metawater.co.jp/recruit/graduate/jobs/ppp/
求める経験 / スキル
◆必須経験
※水事業に係る下記のいずれかの経験
・プロジェクトマネジメント
・統括管理
・計画・設計・工事の発注・監理(できればプラント設備)
・プロジェクトファイナンス立案

◆当社で活躍する転職者の出身業界・職種
・コンサルタント(上下水、廃棄物、建設、シンクタンク、監査法人等)
・プラントメーカー(機械、電気、エネルギー、鉄鋼、化学等)
・上下水道事業における運営管理、維持管理
・官公庁、地方自治体職員 等

◆活かせる資格(必須ではありません)
・技術士(上下水道部門、機械部門、電気電子部門、建設部門、衛生工学部門)
・公害防止管理者(大気1種、水質1種)
・エネルギー管理士
・第三種電気主任技術者試験
・PMP 等
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
仕事内容
【業務内容】
ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。

・資源環境運営施設の計画・操業支援・運営

・資源環境のメンテナンスサービス(機械設備・電気設備の修繕)

・資源環境案件のエンジニアリング(機械設計、電気設計、土木設計、PM)

※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。
※総合職につき、異動・転勤の可能性があります。
※案件対応の為、長期現地赴任することがあります。

【やりがい】
・資源環境事業は、社会貢献度が高いだけでなく、
 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに
 関わる責任感と達成感を得られます。

・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながら
 プロジェクトを遂行する為、幅広い知識と多くの刺激を得られます。

変更の範囲:会社の定める業務
求める経験 / スキル
◆資格・経験は不問です。
◆要PCスキル初級(Word,Exelで所定様式を使って入力ができる)
◆当社で活躍する転職者の出身業界・職種
・コンサルタント(上下水、廃棄物、建設、シンクタンク、監査法人等)
・プラントメーカー(機械、電気、エネルギー、鉄鋼、化学等)
・環境事業における運営管理、維持管理(リーダー職以上)
・官公庁、地方自治体職員 等
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
【募集背景】
・上下水道におけるPPP事業は、国策として推進されており、
 近年導入事例が増えております。

・当社はPPP事業を伸長分野の一つと位置付けており、
 組織体制の強化を進めております。

・業界トップクラスのPPP実績を誇る当社で、
 一緒にビジネスを拡大していく仲間を積極採用中です!


【業務内容】
ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。

◆企画提案
・事業化の提案
・公募に係る社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等)
・提案書のとりまとめ

◆運営管理
・事業期間中の社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等)
・SPC管理(財務経理・総務・モニタリング等)
・エンジニアリング(計画・設計・施工やその発注・監理)
・事業拡大や改善の提案
※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。

【やりがい】
・上下水道のPPP事業は、社会貢献度が高いだけでなく、
 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに
 関わる責任感と達成感を得られます。

・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
求める経験 / スキル
◆資格・経験は不問です。
◆当社で活躍する転職者の出身業界・職種

・コンサルタント(上下水、廃棄物、建設、シンクタンク、監査法人等)
・プラントメーカー(機械、電気、エネルギー、鉄鋼、化学等)
・上下水道事業における運営管理、維持管理(リーダー職以上)
・官公庁、地方自治体職員 等
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
仕事内容
【下水水処理プラントの技術提案、設計、試運転業務】

■技術提案業務
顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討
デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成

■設計業務
・基本設計
容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等

・詳細設計
製作施工図(配置配管図、スケルトン図、基礎図等)作成
※作図自体は外注の設計会社に依頼しており、
 直接CADを使っての設計作業ではありません。

■試運転業務
自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮することの確認業務

【プロジェクトマネージャー業務】
・業務責任者としてプロジェクト統括業務
 設計照査、体制構築、工程及び予算管理等

入社後まもなく数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当として活躍できます。
また、上下水道インフラを自らの手で携わることにより、社会に貢献していることを実感できます。
また、設計だけでなくプロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けるような方の
ご応募をお待ちしています。

【働き方】
・普段は社内(在宅)で設計業務を行い、顧客打ち合わせ等で月に1~2回程度の半日から日帰り程度の出張があります。
・勤務地は、東京本社、大阪事業所または名古屋事業所いずれかをお選びいただけます。
※日帰り程度の出張については、自身の所属場所(東京・大阪・名古屋)と顧客等の出張先の場所により変化します。

【ヒューマンスキル】
今回募集している業務は、自身の知識を活用しつつ、周囲の人と協働作業を行いながら一つのプロジェクトをまとめていく業務です。
そのため、専門知識に加えコミュニケーション能力(他人と意思疎通ができる)についても必要となります。
プラント設備(特に上下水道処理施設)に対する基本的な知識(機械や電気に関する知識、機械設計に関する知識)を保有していれば入社後円滑に業務に携わることができますが、基本的な理系の知識があれば入社後業務を進めながら専門知識を学べますので、必須ではありません。
多くの立場の人との利害関係を調整しながら進める業務のため、対人関係に関するストレス耐性が高い方がより業務を進める上では適しています。
求める経験 / スキル
【必要経験】
・各種プラント設計業務
・水処理関連設備運転管理業務
・水処理関連設備関係メンテナンス業務

上記いずれかにおいて経験があること
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)

日系大手水処理エンジニアリング会社

仕事内容
下記業務をご担当いただきます。

◆公共上下水道プラント電気設備の設計及び中長期の計画策定提案業務
(新設施設の設備設計、既設設備の更新設計、維持管理計画等の提案)

プラント電気設備 : 受配電設備、発電設備、計装設備、監視制御設備等
上下水処理施設(浄水場、浄化センター)のプラント電気設備の設計と積算を担当

※入社後はOJTにて、設計と積算の業務を身に着けていただきます。

◆仕事のやりがい
・現在日本では、上下水道事業に対し水需要が減少、技術者不足が問題視されており、さらに、設備が老朽化し、上下水道インフラの維持が今後重要なテーマになると考えられています。そうした中、上下水道事業体(自治体)に対し、上下水道インフラを守るために中長期的なソリューション提案を行う部署であり、社内の機械技術部門と協調して、機械・電気設備を一体で提案しています。
・さらに、上下水道事業体(自治体)の課題解決に向け、事業全体をPFI/DBO、包括委託を含む運営事業、コンセッション等の形態で提案することを、社内の各専門部署と一体となって取り組んでいます。
・設計・積算から施工までの知識を要求されるやりがいのある仕事であるだけではなく、数億円から数十億円規模のプラントの設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献することができます。
求める経験 / スキル
【歓迎経験】
①コンサルタントの業務経験(上下水道設計以外も歓迎)
②プラント電気設備の設計業務経験(上下水道設計以外も歓迎)
【歓迎資格】
・電気工事施工管理技士
・第三種電気主任技術者
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
・下水処理場内での脱水汚泥の熱処理プラント(乾燥、炭化、焼却、廃熱発電等)のプロセスエンジニアリングとプロジェクトマネジメント業務
(客先への技術提案、引合設計、受注設計、試運転、案件毎のQCD管理)

【やりがい】
・当社は、本事業領域(下水汚泥の熱操作設備)のトップシェアのエンジニアリングメーカーであり、バイオマス資源である脱水汚泥の有効利用技術プラントの納入により、温室効果ガス排出量の削減への貢献を実感できます。
また、当部は、汚泥の熱処理プラントのエンジニアリング業務を進める上での中心部門(責任部門)であり、社内関係者と協力の上、1つのプロジェクト全体を取り纏めていくことにやりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
以下いずれかの従事経験 3年以上
・下水汚泥やごみ焼却等の熱操作プラントの提案、設計、試運転、メンテナンス等
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

520 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
仕事内容
【電気工事の設計監理業務】
同職種の配属部門は中途入社者が多く活躍しています。
年齢や社歴に関係なくコミュニケーションを取り、互いに知識や経験を共有し合う風土ですので、多くの転職者から非常に風通しが良いという声が挙がっています。

【仕事内容】
上下水処理施設(浄水場、浄化センター)のプラント電気工事の設計と積算をご担当いただきます。業務は、商談での提案設計や基本計画から受注後の詳細設計、顧客や現場代理人、協力会社との折衝や打合せも対応いただきます。

◎エリア:全国
 (現場確認は日帰り~1泊程度の出張で対応/月2、3回)
◎1案件の期間:1~2年
◎担当件数:5~10件を業務量を加味しながら、アサインしています。

電気工事グループは、設計と積算の担当に分かれています。将来を見据えて当社で長期的にキャリアを形成いただける方をお迎えできたらと考えています。
ご入社後はOJTにて、設計と積算の業務を身に着けていただきます。
求める経験 / スキル
[必須経験]
 プラント電気、計装工事経験(3年程度)
 →施工設計、現場施工・工程・原価管理 等 も可
[求められるスキル]
 関連工事関係各社との打ち合わせ、調整経験などコミュニケーション能力


[尚可条件]
□資格
■一級電気施工管理技士
■電気主任技術者第3種
□経験
■CAD(Auto CAD、JWCAD、3DCADなど)を使用した設計経験(修正程度も可)
■工事積算経験(工事材料、配線・配管・電路 ほか、仮設や重機検討 など)
■関係法令の知識・届け出など(設計時・施工時)
勤務地

複数あり

想定年収

520 万円 ~ 750 万円

仕事内容
下記業務をご担当いただきます。
・上下水道プラントの受配電設備、動力設備、発電設備、計装設備、
 監視制御設備等の基本設計業務
・プロジェクトマネジメント業務(コスト管理、品質管理、工程管理)
・顧客打ち合わせによる要求仕様の決定と関連部門への仕様提示
・受注支援業務(提案書作成等)
求める経験 / スキル
・コミュニケーション能力
・チームをまとめる力
・リーダーシップ
・メンタル強靭
・使命感、責任感が強い
従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,685名 (2024年3月31日現在、連結)

非公開

仕事内容
生産技術として生産改善及び工法開発に従事頂きます。
【具体的には】
・新規設備の機構設計、回路設計
・既存設備(プレス機、射出成形機、梱包など)の生産効率化
・予算管理、予防保全検討
・工法開発、レイアウト検討、製品立ち上げ
求める経験 / スキル
・生産技術の経験をお持ちの方
(機械設備の新規導入、メンテナンス、設備・冶具設計等)
勤務地

大阪府

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

工具メーカー

仕事内容
設計開発業務をお任せいたします。

・商品企画
・材料選定
・機構設計
・構造設計
・部品及び製品評価
求める経験 / スキル
【必須要件】
・3DCAD(Solid Works)の使用経験
・構造・機構設計の経験

【歓迎条件】
・設計/開発/品証/購買のご経験
・中国サプライヤとの交渉
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 650 万円

仕事内容
■商品企画業務をご担当いただきます。

【主な業務内容】
・市場調査およびニーズ分析
・新商品の企画立案、コンセプト設計
・既存商品の改良・リニューアル企画
・社内外関係者(設計・営業・製造・サプライヤー等)との連携・調整
・商品仕様の決定、コスト・スケジュール管理
・試作品評価、ユーザーテストの実施
・販促企画・プロモーション戦略の立案
求める経験 / スキル
【必須要件】
・商品企画経験

【歓迎条件】
・中国サプライヤとの交渉
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

電動工具メーカー

仕事内容
・商品企画
・材料選定(出張により、中国サプライヤとの打ち合わせを行って頂きます。)
・機構設計
・構造設計
・部品及び製品評価
求める経験 / スキル
【必須要件】
・バッテリーやモーターを使用する製品(小型家電/電動工具)設計や開発の経験

【歓迎条件】
・中国サプライヤとの交渉
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
下記の業務に携わって頂きます。
【具体的には・・・】
・部品選定
・電気回路設計
・実装設計
・製品評価 
・チームメンバーへの指導 等
※ご経験に合わせて開発部もしくは品質保証部での配属となります。
求める経験 / スキル
【必須】下記いずれか
・電気、電子分野の製造業界で、回路設計の経験をお持ちの方
・電気、電子分野の製造業界で、品質保証の検査業務の経験をお持ちの方
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 650 万円

仕事内容
電動工具の設計開発業務をお任せ致します。

・商品企画
・材料選定
・機構設計
・構造設計
・部品及び製品評価
求める経験 / スキル
【必須要件】
・3DCAD(Solid Works)の使用経験
・構造・機構設計の経験

【歓迎条件】
・設計/開発/品証/購買のご経験
・中国サプライヤとの交渉
・バッテリー内蔵製品(小型家電など)の設計開発経験
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

上場メーカー

仕事内容
産業装置の制御設計に従事して頂きます。

【具体的には】
・顧客の要求仕様と実現仕様との摺り合わせ(営業からの同行依頼があれば打合せ出張あり)
・装置の制御盤設計業務(制御盤ハード設計、協力会社への図面依頼・プログラム設計・デバッグ)
・装置の試運転対応(特殊仕様で現地対応が必要な場合は、現地での試運転出張あり)
・客先納入済み装置の改造、及び既設制御盤・制御機器の更新業務
・新しい制御システムの構築、SCADAを含むパソコンシステム関係の開発業務(制御システム、パソコンシステム開発)

*出張有り(国内全国)
求める経験 / スキル
【必須】
・産業機器の電気設計経験
【歓迎】
・社内外関係者との交渉経験をお持ちの方
・データ収集/見える化/データ活用等でのパソコンシステムへの対応経験のある方
勤務地

奈良県

想定年収

520 万円 ~ 650 万円

仕事内容
ご経験に応じて食品・医療・染色などの「衣食住医」に関わる設計に従事いただきます。
【具体的には】
・装置の機械設計業務(P&ID図、レイアウト、機器選定、協力会社への図面依頼)
・顧客の要求仕様と実現仕様との摺り合わせ
(営業からの同行依頼があれば、お客様との技術打合せの出張有)
・バリデーション業務(要領書作成、実施)
・装置の試運転対応(個別設計のため、現地試運転対応が必要になります)
・培養設備、飲料設備を製造する子会社との協働設計対応
求める経験 / スキル
【必須条件】
・装置(配管・バルブ・制御)等の設計経験
【歓迎条件】
・バリデーション業務の知識(要領書作成、実施)
・産業機器に関わった業務
・エンジニアリング業務
【求める人物像】
・社内外と円滑なコミュニケーションが得意な方
・責任感を持って業務に取り組み、目標を達成する姿勢を持っている方
勤務地

奈良県

想定年収

480 万円 ~ 700 万円

産業機械メーカー(上場企業)

仕事内容
同社以下いずれかの部署における生産技術職として業務に従事頂きます。

①生産技術
【仕事内容詳細】
各種プラント装置を製造している事業部にて以下業務に従事頂きます。
・設備導入業務、中長期における設備計画の立案、事業所インフラを含め設備の保全業務
・設計3Dモデルや動画分析を用いた工程改善と製造技術(標準工数の定義、標準機種の工程設計)の構築
・製造インフラの構築(新規製造システムを活用したM-BOMの確立など)

②生産技術
【仕事内容詳細】
・生産工程改善活動で現状生産工程の資料化(現場レイアウト2D-CAD/AutoCAD、作業動線図、工程分析表作成)
・工場内可視化システムの構築:社内ヒアリングとベンダー折衝における要件定義とシステム運用・改善
・生産現場改善活動:現場ミーティングによる要望抽出と治工具設計・選定、設備導入企画など
求める経験 / スキル
【必須】
□生産技術職のご経験者
【歓迎】
□設備企画/導入/治具設計/工程改善などの実践を経験している方
□モノづくりの原理原則や改善手法などの基本的な知見をお持ちの方
□社内外の関係者と円滑なコミュニケーションが出来、健全な人脈構築が出来る方
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
当社では、未来を見据えた生産性の高い工場の実現に向け、最先端の研究開発を推進しています。
あなたには、IT関連技術を駆使し、当社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。
具体的には、以下のような業務を担当していただきます:
・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案
・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進
・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用(社内コンサルタント)

■仕事の魅力・やりがい
この業務を通じて、バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できます。また、当社の幅広い製品すべてに関われる機会があります。

■働き方
ファクトリーイノベーションセンターSE・DX開発室は、2025年に新しく設置された組織です。オフィスは神戸造船所内に新設されたビルの最上階で、フリーアドレス制を採用しており快適な職場環境です。当社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。
求める経験 / スキル
【経験・能力】
・製造業での業務システム構築、IoT導入、データ分析・利活用のプロジェクト管理・プロジェクトリーダー・担当メンバーいずれかのご経験をお持ちの方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図る能力、特に調整力や交渉力があれば尚良い。

【資格】
・応用情報技術者以上の資格があれば望ましいですが、必須ではありません。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
当社グループ製品(特に原子力機器、防衛宇宙機器、火力機器)の流体関連振動健全性の向上に関する研究開発を担当して頂きます。流体関連振動は流れにより引き起こされる振動問題であり、プラント機器や航空宇宙機器では必要不可欠な技術です。

当社グループ製品は日本国内、世界のインフラ、防衛事業をリードしています。原子力分野においては新型炉の開発、宇宙機器においては新型ロケットの開発、火力機器においては高効率発電機器の開発と社会のニーズに応えるために日夜研究開発を進めており、流体関連振動の健全性向上の重要性は日増しに高まっています。

当社の流体関連振動技術は数値解析からモデル実験、実機検証まで一環して実施できることに強みがあり、振動分野のみならず熱流動やトライボロジー・材料などの専門家と連携して分野横断的に取り組める環境が整っています。入社後はこのような研究開発に主担当として取り組んで頂きます。
求める経験 / スキル
【能力】MUST
・機械工学、機械4力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)の基礎知識を有していること。
・当社グループ製品の静粛化・低振動化に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。
・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑に業務を遂行できる交渉力及び調整力(コミュニケーション力)
・リーダーシップ

※ 制御工学に関する知識、プログラミング能力(MATLABほか)を有しているとなお良い。

【経験】WANT
・機械分野での研究開発経験
・振動分野での実験計測や解析業務経験

【資格】WANT
技術士、CAE技術者(振動分野)
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))

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