年収900万円以上／組み込みエンジニアの求人・転職情報
1067件中の1〜50件を表示
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
仕事内容
■職務の概要
当社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発を担当いただきます。
■業務内容の詳細
・海外顧客向け仕様検討と交渉
・顧客要求に基づいた開発設計
・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置情報制御ソフトウェア（データ処理、GUI、スケジューラ）の仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート
・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動
当社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発を担当いただきます。
■業務内容の詳細
・海外顧客向け仕様検討と交渉
・顧客要求に基づいた開発設計
・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置情報制御ソフトウェア（データ処理、GUI、スケジューラ）の仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート
・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動
求める経験 / スキル
【求める経験・能力・スキル】
・リーダシップを発揮し、計画的にチームメンバや関係者を巻き込んで業務を遂行できる。
・自身の技術スキルを活かしながら、顧客が求める機能を創造できる。
・データ分析力：データから仮説を構築、検証し、論理的にコミュニケーションができる。
■必須経験：
・表面処理・表面改質のシステム開発経験（チャンバー、Gas Box、排気、オートメーション、SEMI規格）
・組み込み系ソフトウェア開発経験者(実務3年以上)
・Windows/VisualStudioによるC++、C#言語を用いたプログラム開発経験
■歓迎条件：
・Linux でのプログラム開発経験
・Pythonを用いたプログラム開発経験
・クラウド環境、仮想環境の利用経験
・リーダシップを発揮し、計画的にチームメンバや関係者を巻き込んで業務を遂行できる。
・自身の技術スキルを活かしながら、顧客が求める機能を創造できる。
・データ分析力：データから仮説を構築、検証し、論理的にコミュニケーションができる。
■必須経験：
・表面処理・表面改質のシステム開発経験（チャンバー、Gas Box、排気、オートメーション、SEMI規格）
・組み込み系ソフトウェア開発経験者(実務3年以上)
・Windows/VisualStudioによるC++、C#言語を用いたプログラム開発経験
■歓迎条件：
・Linux でのプログラム開発経験
・Pythonを用いたプログラム開発経験
・クラウド環境、仮想環境の利用経験
従業員数
6,884名
（連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
勤務地
滋賀県
想定年収
794 万円 ~ 1,070 万円
従業員数
6,884名
（連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
OptQC株式会社
仕事内容
■仕事内容
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎(WANT)
・製品設計におけるプロジェクト推進を主導した経験
・自らの経験・技術を光量子分野へ適用し、未知の課題に対して試行錯誤できる能力
・基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■求める人物像
・自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方
・社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎(WANT)
・製品設計におけるプロジェクト推進を主導した経験
・自らの経験・技術を光量子分野へ適用し、未知の課題に対して試行錯誤できる能力
・基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■求める人物像
・自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方
・社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方
従業員数
53名
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 非公開
従業員数
53名
OptQC株式会社
仕事内容
■仕事内容
このポジションは、光量子コンピュータに係るソフトウェア全体の設計・開発に携わります。
具体的には光量子コンピュータ実機を接続するオンプレサーバーやクラウドサーバーの構築・運用、ユーザー向けSDKやインターフェースの開発、そしてそれらの認証や整備全般を担います。
•光量子コンピュータに関連するソフトウェアシステム（オンプレおよびクラウドサーバー、認証システム）の設計、開発、運用
•ユーザー向けSDKやインターフェースの開発
•社内外のソフトウェア開発チームとの連携
•ハードウェア開発部門と密接に連携し、技術的な要件や課題を整理・調整
•クライアントやユーザーとのコミュニケーションを通じて、フィードバックを収集し、改善策を提案
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
このポジションは、光量子コンピュータに係るソフトウェア全体の設計・開発に携わります。
具体的には光量子コンピュータ実機を接続するオンプレサーバーやクラウドサーバーの構築・運用、ユーザー向けSDKやインターフェースの開発、そしてそれらの認証や整備全般を担います。
•光量子コンピュータに関連するソフトウェアシステム（オンプレおよびクラウドサーバー、認証システム）の設計、開発、運用
•ユーザー向けSDKやインターフェースの開発
•社内外のソフトウェア開発チームとの連携
•ハードウェア開発部門と密接に連携し、技術的な要件や課題を整理・調整
•クライアントやユーザーとのコミュニケーションを通じて、フィードバックを収集し、改善策を提案
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
•複数のプログラミング言語（Python, C++, JavaScriptなど）を用いた開発実務経験（3年以上）
•クラウドプラットフォーム（例：AWS, GCP, Azure）上での構成検討・運用やオンプレサーバーの設計・運用に関する知識
•UNIX/Linux環境での開発経験
•GitやGitLabなどのバージョン管理システム使用経験
•英語でのコミュニケーション能力
■歓迎(WANT)
•自社プロダクトの開発経験
•ユーザー認証・認可を含むシステムインフラの設計・実装経験
•SDKやAPIの設計・開発経験
•内部的な議論を英語でできること
•光量子コンピュータ、または量子コンピュータに関する基礎知識
•複数のチームと連携した開発環境での実務経験
•ユーザー向けGUIやWebインターフェースの開発経験
•セキュリティ要件に基づくシステム設計経験
■その他(OTHER)
【求める人物像】
•スタートアップのスピード感や柔軟性を楽しめる方
•自社のプロダクトに愛着を持ち主体的に機能開発を進められる方
•複雑な技術的な問題を解決し、柔軟かつ効率的にプロジェクトを推進できる方
•チームやステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが得意な方
•最新のテクノロジーに対して情熱を持ち、積極的に学び続ける姿勢を持った方
•社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
•複数のプログラミング言語（Python, C++, JavaScriptなど）を用いた開発実務経験（3年以上）
•クラウドプラットフォーム（例：AWS, GCP, Azure）上での構成検討・運用やオンプレサーバーの設計・運用に関する知識
•UNIX/Linux環境での開発経験
•GitやGitLabなどのバージョン管理システム使用経験
•英語でのコミュニケーション能力
■歓迎(WANT)
•自社プロダクトの開発経験
•ユーザー認証・認可を含むシステムインフラの設計・実装経験
•SDKやAPIの設計・開発経験
•内部的な議論を英語でできること
•光量子コンピュータ、または量子コンピュータに関する基礎知識
•複数のチームと連携した開発環境での実務経験
•ユーザー向けGUIやWebインターフェースの開発経験
•セキュリティ要件に基づくシステム設計経験
■その他(OTHER)
【求める人物像】
•スタートアップのスピード感や柔軟性を楽しめる方
•自社のプロダクトに愛着を持ち主体的に機能開発を進められる方
•複雑な技術的な問題を解決し、柔軟かつ効率的にプロジェクトを推進できる方
•チームやステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが得意な方
•最新のテクノロジーに対して情熱を持ち、積極的に学び続ける姿勢を持った方
•社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
従業員数
53名
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 非公開
従業員数
53名
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
仕事内容
■職務の概要
当社の主力製品である半導体洗浄装置において、顧客ニーズを実現するためのソフトウェア開発業務を担当いただきます。国内外の顧客要求や社内要件をもとに、要件定義から仕様策定、評価、リリースまで一貫して携わり、装置性能や生産性向上に貢献していただきます。
■職務の詳細
・国内外の顧客要求や社内要件に基づく要件定義、仕様策定
・新規機能・改良機能の開発および性能評価の計画・実行
・顧客向けソフトウェアのリリース、出荷対応、および出荷装置の立ち上げサポート
・コスト競争力向上、品質強化、納期短縮を目的とした業務改善活動の推進
当社の主力製品である半導体洗浄装置において、顧客ニーズを実現するためのソフトウェア開発業務を担当いただきます。国内外の顧客要求や社内要件をもとに、要件定義から仕様策定、評価、リリースまで一貫して携わり、装置性能や生産性向上に貢献していただきます。
■職務の詳細
・国内外の顧客要求や社内要件に基づく要件定義、仕様策定
・新規機能・改良機能の開発および性能評価の計画・実行
・顧客向けソフトウェアのリリース、出荷対応、および出荷装置の立ち上げサポート
・コスト競争力向上、品質強化、納期短縮を目的とした業務改善活動の推進
求める経験 / スキル
【求める経験・能力・スキル】
■必須
・ソフトウェア開発における要件定義・仕様策定、または設計・実装・テスト評価のいずれかの実務経験
・Windows環境およびVisualStudioを用いたC++またはC#によるソフトウェア開発経験
・Pythonを用いたソフトウェア開発経験
■歓迎
・画像処理またはAIのソフトウェア開発経験
・産業用機器・装置の制御または組み込みソフトウェアの開発経験（業界・装置種別は不問）
・Linux環境でのソフトウェア開発経験
・クラウド環境や仮想化環境の構築・利用経験
・半導体製造装置における制御ソフトウェア開発経験
■スキル・能力・人物像
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を推進できる方
・当事者意識を持ち、より高い成果を目指して主体的に行動できる方
・周囲を巻き込みながらチームとして成果を創出できるリーダーシップをお持ちの方
■必須
・ソフトウェア開発における要件定義・仕様策定、または設計・実装・テスト評価のいずれかの実務経験
・Windows環境およびVisualStudioを用いたC++またはC#によるソフトウェア開発経験
・Pythonを用いたソフトウェア開発経験
■歓迎
・画像処理またはAIのソフトウェア開発経験
・産業用機器・装置の制御または組み込みソフトウェアの開発経験（業界・装置種別は不問）
・Linux環境でのソフトウェア開発経験
・クラウド環境や仮想化環境の構築・利用経験
・半導体製造装置における制御ソフトウェア開発経験
■スキル・能力・人物像
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を推進できる方
・当事者意識を持ち、より高い成果を目指して主体的に行動できる方
・周囲を巻き込みながらチームとして成果を創出できるリーダーシップをお持ちの方
従業員数
6,884名
（連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
勤務地
複数あり
想定年収
693 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
6,884名
（連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
株式会社アドヴィックス
仕事内容
【ミッション】
車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。
【主な業務内容】
■車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務
・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。
・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する
・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する
・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発
・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ
※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。
■開発ツール/環境
C言語、MATLAB/Simulink
【やりがい】
・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。
・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。
・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。
・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。
・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。
車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。
【主な業務内容】
■車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務
・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。
・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する
・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する
・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発
・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ
※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。
■開発ツール/環境
C言語、MATLAB/Simulink
【やりがい】
・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。
・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。
・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。
・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。
・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■以下いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学または電動化車両に関する基礎知識
・組み込みソフトウェア開発経験
・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する経験
＜WANT＞
・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方
・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見
・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方
・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方
＜求める人物像＞
・新しい技術に積極的に挑戦し、課題解決できる方
・自分のアイデアを形にし、積極的に提案できる方
・周囲とのコミュニケーションをとり、チーム開発に柔軟に対応できる方
■以下いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学または電動化車両に関する基礎知識
・組み込みソフトウェア開発経験
・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する経験
＜WANT＞
・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方
・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見
・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方
・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方
＜求める人物像＞
・新しい技術に積極的に挑戦し、課題解決できる方
・自分のアイデアを形にし、積極的に提案できる方
・周囲とのコミュニケーションをとり、チーム開発に柔軟に対応できる方
従業員数
13,724名
（2024年3月31日現在（連結））
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 900 万円
従業員数
13,724名
（2024年3月31日現在（連結））
仕事内容
【業務概要】
★半導体後工程装置向けの制御ソフトウェア開発業務を、グループリーダーとしてご担当いただきます。
■具体的には：
・ソフトウェア開発グループのリーダーとして、機械設計者・電気設計者と連携しながら、半導体後工程装置の制御ソフトウェア開発を牽引していただきます。
・チームマネジメントを含め、ソフトウェア開発の技術的な方向性を示しつつ、プロジェクト推進をお任せします。
┣ 半導体後工程装置の制御ソフトウェアに関する要件定義、設計、コーディング、テスト、運用、保守の統括
┣ プロジェクト進捗管理・工数見積り・スケジュール調整
┣ チームメンバーの技術的サポート、育成、評価
┣ 他部門（機械・電気・試験）との技術連携・調整
┗ 顧客・関係会社との技術折衝、場合によっては海外出張による現地対応
【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
⇒ こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。
【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948
【働き方】
★残業は月平均20時間～45時間程度です。
★お客様が国内外にわたるため、台湾や米国への出張もありますが、メンバークラスではローテーションで対応しているため、年間数回程度です。
★海外出張は1回あたり2～4週間、打合せの場合は数日のみ。
主な目的：海外の顧客先での装置立ち上げ支援や技術的な確認・調整対応、現地エンジニアとの打合せなど。
初回は先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。語学力に不安がある方も現地法人がフォローします。
【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
【選考における適性検査について】
★性格診断の適性検査になります。
合否判定には影響しませんので、事前準備不要です★
★半導体後工程装置向けの制御ソフトウェア開発業務を、グループリーダーとしてご担当いただきます。
■具体的には：
・ソフトウェア開発グループのリーダーとして、機械設計者・電気設計者と連携しながら、半導体後工程装置の制御ソフトウェア開発を牽引していただきます。
・チームマネジメントを含め、ソフトウェア開発の技術的な方向性を示しつつ、プロジェクト推進をお任せします。
┣ 半導体後工程装置の制御ソフトウェアに関する要件定義、設計、コーディング、テスト、運用、保守の統括
┣ プロジェクト進捗管理・工数見積り・スケジュール調整
┣ チームメンバーの技術的サポート、育成、評価
┣ 他部門（機械・電気・試験）との技術連携・調整
┗ 顧客・関係会社との技術折衝、場合によっては海外出張による現地対応
【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
⇒ こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。
【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948
【働き方】
★残業は月平均20時間～45時間程度です。
★お客様が国内外にわたるため、台湾や米国への出張もありますが、メンバークラスではローテーションで対応しているため、年間数回程度です。
★海外出張は1回あたり2～4週間、打合せの場合は数日のみ。
主な目的：海外の顧客先での装置立ち上げ支援や技術的な確認・調整対応、現地エンジニアとの打合せなど。
初回は先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。語学力に不安がある方も現地法人がフォローします。
【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
【選考における適性検査について】
★性格診断の適性検査になります。
合否判定には影響しませんので、事前準備不要です★
求める経験 / スキル
■必須条件：
・ソフトウェア／システム／アプリケーション開発の実務経験がある方
※Java、C、C++、C#、Python、等
・チームまたはプロジェクトのマネジメント経験（リーダー経験3年以上）
・海外出張や出張対応に抵抗のない方
■歓迎条件：
・半導体の知識をお持ちの方
・SEMI上位通信経験をお持ちの方
・半導体製造装置向けソフトウェア開発経験（5年以上）
・英語での技術コミュニケーションが可能な方
・ソフトウェア／システム／アプリケーション開発の実務経験がある方
※Java、C、C++、C#、Python、等
・チームまたはプロジェクトのマネジメント経験（リーダー経験3年以上）
・海外出張や出張対応に抵抗のない方
■歓迎条件：
・半導体の知識をお持ちの方
・SEMI上位通信経験をお持ちの方
・半導体製造装置向けソフトウェア開発経験（5年以上）
・英語での技術コミュニケーションが可能な方
従業員数
1,269名
（単体621名(2026年3月31日現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
1,269名
（単体621名(2026年3月31日現在））
外資系計測器メーカー
仕事内容
※詳しくは担当コンサルタントよりご説明させていただきます。※
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※
同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
責任範囲は、アプリケーション、ソフトウェアと物理制御ファームウェアが含まれます。
世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。
【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
• 計測制御ソフトウェア開発: ネットワーク・アナライザ等の高度な計測器を制御し、測定フローを自動化するソフトウェアの設計・開発
• データ解析・アルゴリズム開発: 複雑な信号データの解析、フィルタリング、エラー訂正などの高度な演算ロジックの実装
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※
同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
責任範囲は、アプリケーション、ソフトウェアと物理制御ファームウェアが含まれます。
世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。
【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
• 計測制御ソフトウェア開発: ネットワーク・アナライザ等の高度な計測器を制御し、測定フローを自動化するソフトウェアの設計・開発
• データ解析・アルゴリズム開発: 複雑な信号データの解析、フィルタリング、エラー訂正などの高度な演算ロジックの実装
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須】
• 下記いずれかのオブジェクト指向言語によるソフトウェアの設計と実装の業務経験
C++、C#、Javascript、Python
• 下記の技術分野のいずれかの専門性
要求分析、ソースコード管理、継続インテグレーション(CI)、データベース、アジャイルソフトウェア開発、電子工学
• 英語を使用する業務に抵抗のない方（仕様書の読解、海外拠点とのリモート会議への参加）
• 下記いずれかのオブジェクト指向言語によるソフトウェアの設計と実装の業務経験
C++、C#、Javascript、Python
• 下記の技術分野のいずれかの専門性
要求分析、ソースコード管理、継続インテグレーション(CI)、データベース、アジャイルソフトウェア開発、電子工学
• 英語を使用する業務に抵抗のない方（仕様書の読解、海外拠点とのリモート会議への参加）
勤務地
兵庫県
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
株式会社ダイフク
仕事内容
同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発業務全般をご担当いただきます。
■具体的な業務内容：
自動車生産設備における 制御システム開発 ・情報ソフトウェア開発および、設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。
以下いずれかの業務に従事いただきます。
①AGV／AMR 本体制御開発（Vehicle Control）
・走行制御アルゴリズム開発（誘導方式／ガイドレス含む）
・モータ・駆動系制御（加減速・トルク制御・停止精度向上）
・LiDAR・センサ情報を用いた自己位置推定および経路追従制御
・障害物検知・回避・安全停止制御の実装・ISO対応など（安全センサ連携）
・バッテリー・充電制御（充放電管理、最適充電ロジック）
・車両状態監視・自己診断機能の開発（故障検知・ログ取得）
②AGV/AMR 地上側・統合制御（システム制御）
・AGV／AMR複数台のフリート管理（配車・搬送指示・最適化）
・上位システム（MES／WMS等）との連携インターフェース開発
・工場ライン全体の搬送制御ロジック設計（工程連携）
・集中制御／分散制御システムの設計・実装
・他設備（コンベヤ、昇降機等）との統合制御
・シミュレーション・試運転・現地立上げ対応
③要素技術開発・機能開発
・ガイドレス走行（SLAM / LiDAR）技術開発
・安全規格対応（ISO3691-4等）に基づく安全システム設計
・HMI標準化（操作・保守・試運転の統合UI開発）
・協調制御（複数台による重量物搬送）
・バッテリ・充電・エネルギーマネジメント技術
・モジュール化設計（駆動、制御、センサの標準化）
④ソフトウェア開発 ※京都勤務のみ
・C++/C#/Pythonなどを使用した自動車生産設備アプリケーション開発
・画像/音声認識の要素開発
・SLAM/ヒューマノイドロボット制御（ROS2）のソフト開発
・仮想/VR/デジタルツイン技術を使用したソフトウェア開発
■やりがい・魅力
・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。
・デジタル技術を活用した 「設備 × IT × AI」 による次世代設備の開発に携わることで、
・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。
・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。
・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。
■具体的な業務内容：
自動車生産設備における 制御システム開発 ・情報ソフトウェア開発および、設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。
以下いずれかの業務に従事いただきます。
①AGV／AMR 本体制御開発（Vehicle Control）
・走行制御アルゴリズム開発（誘導方式／ガイドレス含む）
・モータ・駆動系制御（加減速・トルク制御・停止精度向上）
・LiDAR・センサ情報を用いた自己位置推定および経路追従制御
・障害物検知・回避・安全停止制御の実装・ISO対応など（安全センサ連携）
・バッテリー・充電制御（充放電管理、最適充電ロジック）
・車両状態監視・自己診断機能の開発（故障検知・ログ取得）
②AGV/AMR 地上側・統合制御（システム制御）
・AGV／AMR複数台のフリート管理（配車・搬送指示・最適化）
・上位システム（MES／WMS等）との連携インターフェース開発
・工場ライン全体の搬送制御ロジック設計（工程連携）
・集中制御／分散制御システムの設計・実装
・他設備（コンベヤ、昇降機等）との統合制御
・シミュレーション・試運転・現地立上げ対応
③要素技術開発・機能開発
・ガイドレス走行（SLAM / LiDAR）技術開発
・安全規格対応（ISO3691-4等）に基づく安全システム設計
・HMI標準化（操作・保守・試運転の統合UI開発）
・協調制御（複数台による重量物搬送）
・バッテリ・充電・エネルギーマネジメント技術
・モジュール化設計（駆動、制御、センサの標準化）
④ソフトウェア開発 ※京都勤務のみ
・C++/C#/Pythonなどを使用した自動車生産設備アプリケーション開発
・画像/音声認識の要素開発
・SLAM/ヒューマノイドロボット制御（ROS2）のソフト開発
・仮想/VR/デジタルツイン技術を使用したソフトウェア開発
■やりがい・魅力
・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。
・デジタル技術を活用した 「設備 × IT × AI」 による次世代設備の開発に携わることで、
・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。
・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。
・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方
■歓迎条件：
・生産設備の設計経験をお持ちの方（制御盤設計、PLC 設計 など）
・プログラミング経験のある方（C言語、Java系、C#、Python など）
・ネットワーク、データベース、画像処理、機械学習、ROSなどの知識・経験
・英語の読み書きが可能で、英会話に抵抗のない方
■その他：
・明るい人、コミュニケーションの取れる人。
・新技術を自己学習できる人。
・制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方
■歓迎条件：
・生産設備の設計経験をお持ちの方（制御盤設計、PLC 設計 など）
・プログラミング経験のある方（C言語、Java系、C#、Python など）
・ネットワーク、データベース、画像処理、機械学習、ROSなどの知識・経験
・英語の読み書きが可能で、英会話に抵抗のない方
■その他：
・明るい人、コミュニケーションの取れる人。
・新技術を自己学習できる人。
従業員数
11,417名
（2025年12月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
630 万円 ~ 950 万円
従業員数
11,417名
（2025年12月31日現在）
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計
【職務概要（具体的な業務内容）】
・システム制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・機能安全設計、機能FMEA対応
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です
自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます
直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります
電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計
【職務概要（具体的な業務内容）】
・システム制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・機能安全設計、機能FMEA対応
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です
自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます
直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります
・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験
・制御仕様書／設計書を理解した上でのSW実装経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
【歓迎条件】
・インバーターに関する制御設計／制御開発／検証のいずれかご経験
・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験
・実車またはベンチでのデータ解析／評価経験
【求める人物像】
・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方
・価値提供に対して情熱を持って取り組める方
下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります
・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験
・制御仕様書／設計書を理解した上でのSW実装経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
【歓迎条件】
・インバーターに関する制御設計／制御開発／検証のいずれかご経験
・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験
・実車またはベンチでのデータ解析／評価経験
【求める人物像】
・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方
・価値提供に対して情熱を持って取り組める方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
640 万円 ~ 1,700 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
【職務概要（具体的な業務内容）】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
【職務概要（具体的な業務内容）】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境
・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境
・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 1,220 万円
従業員数
80,000名
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●担当する業務と期待する役割
同社のサイバーセキュリティ戦略をトップラインでリードし、変革の推進力として、企画立案から実行までを一貫して担当いただきます。
・主な業務は以下の内容です。
1)サイバーセキュリティのリスク抑制のための行政活動(ルール作成、教育)
2)重大インシデント発生時の課題解決活動。(緊急時にはリーダーシップを発揮し、最適なソリューション導出を主導します。)
3)サイバーセキュリティに関して、カーメーカーや、取引先である協力会社との交渉、調整。
●具体的な仕事内容
・サイバーセキュリティに関する、社内ルールの整備、社内研修の企画と主催
・同社におけるセキュリティ3軸(情報ITセキュリティ、製品セキュリティ、製造システムセキュリティ)での活動に対するガバナンスと3軸間活動の調整
(情報ITセキュリティ:情報ITシステム革新C、製品セキュリティ:R&D企画C、製造システムセキュリティ:オペレーション本部生産戦略・技術Cが活動)
・重大インシデント発生時の課題解決活動(各部門への支援と調整等)
・関連業界団体(J-AUTO ISAC等)での活動。
・経営層への報告、提言を通じたセキュリティガバナンス強化
・新技術導入によるセキュリティ評価プロセス策定
●この仕事を通じて得られること
・全社の事業戦略と直結するエンタープライズリスクマネジメントの実践を通して、セキュリティ戦略を経営視点で構築する力を培えます。
・最先端の技術動向に常に触れ、グローバル標準のセキュリティ技術知識を実践的に磨き続けることができます。
・業界トップレベルのセキュリティプロフェッショナルを目指すあなたを、資格取得支援制度（CISSP、情報処理安全確保支援士など）や社内教育制度で全面的にバックアップします。
・あなたの専門知識とリーダーシップが、同社の未来の事業成長とグローバル競争力に直結します。事業の根幹を支え、社会に貢献するダイナミズムを体感できます。
・グローバル企業の一員として、海外拠点との連携や、多様な文化・スキルを持つチームメンバーとの協業を通じて、国際的な視野とネットワークを広げることができます。
●職場の雰囲気
・私たちは、部門や役割の壁を越え、互いに協力し合うことを大切にしています
・専門性が高く、知的好奇心旺盛なメンバーが多く、オープンな議論が活発に行われる風通しの良い環境です。
・困ったときには気軽に相談でき、共に課題を乗り越えるチーム力のある職場です。
・静かで快適に業務へ集中できるオフィス環境を整えています。
●キャリアパス
・部署は、あなたの長期的なキャリア形成を強力にサポートします。次世代セキュリティ責任者さらには将来のCISO候補として、能力に応じて組織全体のセキュリティ戦略を統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。
・自己成長の機会を豊富に提供し、将来にわたって会社を支えるリーダーシップ人材を育成することに力を入れています。
同社のサイバーセキュリティ戦略をトップラインでリードし、変革の推進力として、企画立案から実行までを一貫して担当いただきます。
・主な業務は以下の内容です。
1)サイバーセキュリティのリスク抑制のための行政活動(ルール作成、教育)
2)重大インシデント発生時の課題解決活動。(緊急時にはリーダーシップを発揮し、最適なソリューション導出を主導します。)
3)サイバーセキュリティに関して、カーメーカーや、取引先である協力会社との交渉、調整。
●具体的な仕事内容
・サイバーセキュリティに関する、社内ルールの整備、社内研修の企画と主催
・同社におけるセキュリティ3軸(情報ITセキュリティ、製品セキュリティ、製造システムセキュリティ)での活動に対するガバナンスと3軸間活動の調整
(情報ITセキュリティ:情報ITシステム革新C、製品セキュリティ:R&D企画C、製造システムセキュリティ:オペレーション本部生産戦略・技術Cが活動)
・重大インシデント発生時の課題解決活動(各部門への支援と調整等)
・関連業界団体(J-AUTO ISAC等)での活動。
・経営層への報告、提言を通じたセキュリティガバナンス強化
・新技術導入によるセキュリティ評価プロセス策定
●この仕事を通じて得られること
・全社の事業戦略と直結するエンタープライズリスクマネジメントの実践を通して、セキュリティ戦略を経営視点で構築する力を培えます。
・最先端の技術動向に常に触れ、グローバル標準のセキュリティ技術知識を実践的に磨き続けることができます。
・業界トップレベルのセキュリティプロフェッショナルを目指すあなたを、資格取得支援制度（CISSP、情報処理安全確保支援士など）や社内教育制度で全面的にバックアップします。
・あなたの専門知識とリーダーシップが、同社の未来の事業成長とグローバル競争力に直結します。事業の根幹を支え、社会に貢献するダイナミズムを体感できます。
・グローバル企業の一員として、海外拠点との連携や、多様な文化・スキルを持つチームメンバーとの協業を通じて、国際的な視野とネットワークを広げることができます。
●職場の雰囲気
・私たちは、部門や役割の壁を越え、互いに協力し合うことを大切にしています
・専門性が高く、知的好奇心旺盛なメンバーが多く、オープンな議論が活発に行われる風通しの良い環境です。
・困ったときには気軽に相談でき、共に課題を乗り越えるチーム力のある職場です。
・静かで快適に業務へ集中できるオフィス環境を整えています。
●キャリアパス
・部署は、あなたの長期的なキャリア形成を強力にサポートします。次世代セキュリティ責任者さらには将来のCISO候補として、能力に応じて組織全体のセキュリティ戦略を統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。
・自己成長の機会を豊富に提供し、将来にわたって会社を支えるリーダーシップ人材を育成することに力を入れています。
求める経験 / スキル
【必須】
・複数の部署、国内外のパートナーを巻き込み、プロジェクトを円滑に進める調整・交渉能力
・ソフトウェア開発の基本的な知識とセキュリティ設計・テストに関する理解
・実践的なサイバーセキュリティの知識
【歓迎】
・ソフトウェア開発業務の経験をお持ちの方。
・サイバーセキュリティに関する業務の経験をお持ちの方。
・TOEIC700点以上の語学力(配属後の自己研鑽は必須)
・社内プロセス設計能力
・CISSP、 情報処理安全確保支援士など公的資格の保有（学習意欲があれば移籍後の取得も奨励）
・国際的なセキュリティフレームワーク（NIST CSF, ISO27001/2など）や規制（UNR155, ISO/SAE 21434など）に関する知識と実務適用経験
【人柄・コンピテンシー】
・多様なバックグラウンドを持つ社内関連部門、社外の皆様と協調し、合意形成のための建設的な議論ができる優れたコミュニケーション能力
・複雑な問題に対し、多角的な視点から本質を見抜き、最適な解決策を導き出す論理的思考力と問題解決能力
・自ら課題を発見し、変革のリーダーシップを発揮して周囲を巻き込みながら推進できるオーナーシップ
・柔軟で論理的な思考ができる。
・変化の激しいサイバーセキュリティ領域において、常に最新の知識・技術を学び続け、自己成長を追求する探求心
・困難な課題に対し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・複数の部署、国内外のパートナーを巻き込み、プロジェクトを円滑に進める調整・交渉能力
・ソフトウェア開発の基本的な知識とセキュリティ設計・テストに関する理解
・実践的なサイバーセキュリティの知識
【歓迎】
・ソフトウェア開発業務の経験をお持ちの方。
・サイバーセキュリティに関する業務の経験をお持ちの方。
・TOEIC700点以上の語学力(配属後の自己研鑽は必須)
・社内プロセス設計能力
・CISSP、 情報処理安全確保支援士など公的資格の保有（学習意欲があれば移籍後の取得も奨励）
・国際的なセキュリティフレームワーク（NIST CSF, ISO27001/2など）や規制（UNR155, ISO/SAE 21434など）に関する知識と実務適用経験
【人柄・コンピテンシー】
・多様なバックグラウンドを持つ社内関連部門、社外の皆様と協調し、合意形成のための建設的な議論ができる優れたコミュニケーション能力
・複雑な問題に対し、多角的な視点から本質を見抜き、最適な解決策を導き出す論理的思考力と問題解決能力
・自ら課題を発見し、変革のリーダーシップを発揮して周囲を巻き込みながら推進できるオーナーシップ
・柔軟で論理的な思考ができる。
・変化の激しいサイバーセキュリティ領域において、常に最新の知識・技術を学び続け、自己成長を追求する探求心
・困難な課題に対し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
1,054 万円 ~ 1,156 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
仕事内容
①モータ制御の組込みソフトウェア開発
・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発
・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
・ＳＬＡＭ、マッピング走行の技術開発
【募集ポジションの魅力】
ロボット制御ソフトウェア開発の最大の魅力は、“自分の作った制御がそのまま製品の動きになる”という達成感です。マキタのロボット開発では、モータ制御・走行制御・センシング・SLAMなど、ロボティクスの中核技術を一気通貫で担当でき、アルゴリズム設計から実装、検証まで深く関わることができます。
扱う領域は、センサレスモータ制御やブラシレスモータの高効率化、自律走行のマッピング・自己位置推定など、高難度で専門性の高いテーマばかりです。大量の実機データを使って開発を進めるため、机上だけでは得られないリアルな学びや成長が得られます。また、マキタ製品は世界中で使用されるため、自分が設計した制御アルゴリズムがグローバルなユーザー体験に直結する影響力を持つことも大きな魅力です。
・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発
・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
・ＳＬＡＭ、マッピング走行の技術開発
【募集ポジションの魅力】
ロボット制御ソフトウェア開発の最大の魅力は、“自分の作った制御がそのまま製品の動きになる”という達成感です。マキタのロボット開発では、モータ制御・走行制御・センシング・SLAMなど、ロボティクスの中核技術を一気通貫で担当でき、アルゴリズム設計から実装、検証まで深く関わることができます。
扱う領域は、センサレスモータ制御やブラシレスモータの高効率化、自律走行のマッピング・自己位置推定など、高難度で専門性の高いテーマばかりです。大量の実機データを使って開発を進めるため、机上だけでは得られないリアルな学びや成長が得られます。また、マキタ製品は世界中で使用されるため、自分が設計した制御アルゴリズムがグローバルなユーザー体験に直結する影響力を持つことも大きな魅力です。
求める経験 / スキル
①制御ソフトウェアの研究・開発など
【必須スキル】
※下記のいずれかに関するソフトウェア開発の実務経験５年以上
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
【必須スキル】
※下記のいずれかに関するLinuxOS,RTOSソフトウェア開発の実務経験５年以上
・ロボット走行駆動モジュールのソフトウェア開発
・自己位置推定機能のソフトウェア開発
【歓迎業界経験】
・携帯情報機器（スマートフォン、プリンタ、カメラ）
・家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機、ロボットクリーナ等）
・産業機器(サーボシステム、コンプレッサ、自律走行制御ロボット等）
・車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等）
【求める人物像】
①制御ソフトウェアの研究・開発など
・コーディング作業者ではなく要件からアルゴリズムの考案が自身でできる方
・マイコン周辺回路の知識がある方
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーション能力が高い方
・ＳＬＡＭ、各種センシングモジュールに関する知識がある方
【必須スキル】
※下記のいずれかに関するソフトウェア開発の実務経験５年以上
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
【必須スキル】
※下記のいずれかに関するLinuxOS,RTOSソフトウェア開発の実務経験５年以上
・ロボット走行駆動モジュールのソフトウェア開発
・自己位置推定機能のソフトウェア開発
【歓迎業界経験】
・携帯情報機器（スマートフォン、プリンタ、カメラ）
・家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機、ロボットクリーナ等）
・産業機器(サーボシステム、コンプレッサ、自律走行制御ロボット等）
・車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等）
【求める人物像】
①制御ソフトウェアの研究・開発など
・コーディング作業者ではなく要件からアルゴリズムの考案が自身でできる方
・マイコン周辺回路の知識がある方
②自律走行ロボットのソフトウェア開発
・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーション能力が高い方
・ＳＬＡＭ、各種センシングモジュールに関する知識がある方
従業員数
3,427名
（【連結】18,804名 2023年3月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
648 万円 ~ 1,043 万円
従業員数
3,427名
（【連結】18,804名 2023年3月31日現在）
オムロン ソーシアルソリューションズ株式会社
仕事内容
【エネルギーソリューション事業本部 エネルギーシステム本部
本部長 可須水 昭宏 氏 × JAC Recruitmentインタビュー】
https://www.jac-recruitment.jp/company/omron/interview06/
※求人の背景を記載しておりますので是非ご一読ください
■部・チームの業務概要
エネルギーソリューション事業本部 事業開発本部 商品開発部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。
配属先は商品開発部 パワエレソフト開発Gとなります。パワエレソフト開発Gでは、我々のソフト・制御・システム開発力で顧客にタイムリーな価値提供をすることをミッションとして掲げ、組み込みソフト技術、制御技術を活用して商品開発を行っています。
■就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。
(1)要件定義などの上流開発
・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。
・要求仕様を深堀して要件を定義する。
(2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守
・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。
・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う。
■具体的な仕事内容に対しての期待する成果
プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務の遂行に貢献して頂きたい。
開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現して頂きたい。
システム設計及びソフト設計スキルと、リーダとしてプロジェクト遂行能力をそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献を期待しています。
■この仕事の魅力
SDG'sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省電力」の３つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
■業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・Microsoft Officeソフト (Excel・Word・Power Point・Teams)
・C言語
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ
■配属先の課・チームの人数や雰囲気
パワエレソフト開発グループは、エネルギーソリューション事業の組込み制御・ソフト分野を担当します。実際には、エンジニアそれぞれの商品知識、保有スキルに応じて、それぞれの開発プロジェクトに制御・ソフトエンジニアとして参画し、エレキやメカ、クラウドのエンジニアと一緒に商品開発を進めていきます。開発業務だけでなく、勉強会によるスキルアップの取組みに加え、真面目な雑談などグループ内のコミュニケーション機会を大切にしています。
本部長 可須水 昭宏 氏 × JAC Recruitmentインタビュー】
https://www.jac-recruitment.jp/company/omron/interview06/
※求人の背景を記載しておりますので是非ご一読ください
■部・チームの業務概要
エネルギーソリューション事業本部 事業開発本部 商品開発部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。
配属先は商品開発部 パワエレソフト開発Gとなります。パワエレソフト開発Gでは、我々のソフト・制御・システム開発力で顧客にタイムリーな価値提供をすることをミッションとして掲げ、組み込みソフト技術、制御技術を活用して商品開発を行っています。
■就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。
(1)要件定義などの上流開発
・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。
・要求仕様を深堀して要件を定義する。
(2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守
・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。
・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う。
■具体的な仕事内容に対しての期待する成果
プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務の遂行に貢献して頂きたい。
開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現して頂きたい。
システム設計及びソフト設計スキルと、リーダとしてプロジェクト遂行能力をそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献を期待しています。
■この仕事の魅力
SDG'sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省電力」の３つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
■業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・Microsoft Officeソフト (Excel・Word・Power Point・Teams)
・C言語
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ
■配属先の課・チームの人数や雰囲気
パワエレソフト開発グループは、エネルギーソリューション事業の組込み制御・ソフト分野を担当します。実際には、エンジニアそれぞれの商品知識、保有スキルに応じて、それぞれの開発プロジェクトに制御・ソフトエンジニアとして参画し、エレキやメカ、クラウドのエンジニアと一緒に商品開発を進めていきます。開発業務だけでなく、勉強会によるスキルアップの取組みに加え、真面目な雑談などグループ内のコミュニケーション機会を大切にしています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・ソフトウェア開発プロジェクトリーダーの経験 5年以上
※商材は問いません。当社事業にご興味をお持ちで、プロジェクトリーダーのご経験を有する方を歓迎いたします。
・量産品開発においてV字プロセスを経験していること
【歓迎条件】
・システム設計の経験がある
・組込み機器でのソフトウェア開発のご経験
・C言語によるプログラミング
・商品開発全体のプロジェクトリーダの経験がある
・Matlabを使ったモデルベース開発の経験がある
■歓迎する人物像
・地球温暖化対策に貢献することに共感し、前向きに仕事に取り組める方
・課題に対して主体的に取り組み、解決策を論理的に考案し、実行できる方
・開発メンバや他部署、委託先等と積極的にコミュニケーションが取れる方
・新しい技術に興味がある方
・ソフトウェア開発プロジェクトリーダーの経験 5年以上
※商材は問いません。当社事業にご興味をお持ちで、プロジェクトリーダーのご経験を有する方を歓迎いたします。
・量産品開発においてV字プロセスを経験していること
【歓迎条件】
・システム設計の経験がある
・組込み機器でのソフトウェア開発のご経験
・C言語によるプログラミング
・商品開発全体のプロジェクトリーダの経験がある
・Matlabを使ったモデルベース開発の経験がある
■歓迎する人物像
・地球温暖化対策に貢献することに共感し、前向きに仕事に取り組める方
・課題に対して主体的に取り組み、解決策を論理的に考案し、実行できる方
・開発メンバや他部署、委託先等と積極的にコミュニケーションが取れる方
・新しい技術に興味がある方
従業員数
2,552名
（2025年4月1日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
750 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
2,552名
（2025年4月1日現在）
モラブ阪神工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
大手総合電機メーカーのプロジェクトをはじめとした開発案件が中心。電力プラントで用いられる各種システムのほか、高速道路や自治体で使われる各種システムなどさまざまな案件をお任せします。
■具体的には
・顧客（または社内）との課題ヒアリング・要件定義・設計開発
・プロジェクト管理、品質管理
・エンジニアチームのマネジメント等
大手総合電機メーカーのプロジェクトをはじめとした開発案件が中心。電力プラントで用いられる各種システムのほか、高速道路や自治体で使われる各種システムなどさまざまな案件をお任せします。
■具体的には
・顧客（または社内）との課題ヒアリング・要件定義・設計開発
・プロジェクト管理、品質管理
・エンジニアチームのマネジメント等
求める経験 / スキル
【必須要件】下記経験のいずれか
・各種言語を用いた開発経験をお持ちの方
C、JavaScript、C＃、VB.NET、SQL、PHP等
・プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方
【歓迎要件】
インフラシステムに携わった事のある方
クラウド開発経験のある方
・各種言語を用いた開発経験をお持ちの方
C、JavaScript、C＃、VB.NET、SQL、PHP等
・プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方
【歓迎要件】
インフラシステムに携わった事のある方
クラウド開発経験のある方
従業員数
700名
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
700名
芝浦メカトロニクス株式会社
仕事内容
【業務概要】
★半導体後工程装置向けの制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
経験に応じて、設計・実装・テストなどの工程を担当し、OJTやチームでのフォローのもと、徐々にスキルを高めていただける環境です。
■具体的には：
社内の機械設計・電気設計担当と連携しながら、以下のような制御ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。
┣ 制御ソフトウェアの仕様確認、設計、設計補助、実装、テスト
┣ 既存ソフトウェアの修正や改良、動作確認
┣ チーム内レビューやコードチェックへの参加
┣ 開発ツールやテスト環境の構築補助
┣ 他部門との技術的なやり取り（指示のもとでの対応）
┗ 顧客先や製造現場での技術支援（経験に応じて対応）
※経験・習熟度に応じて、できる範囲から段階的に業務をお任せします。
【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
⇒ こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。
【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948
【働き方】
★残業は月平均20時間～25時間程度です。
★お客様が国内外にわたるため、台湾や米国への出張もありますが、メンバークラスではローテーションで対応しているため、年間数回程度です。
★海外出張は1回あたり2～4週間、打合せの場合は数日のみ。
主な目的：海外の顧客先での装置立ち上げ支援や技術的な確認・調整対応、現地エンジニアとの打合せなど。
初回は先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。語学力に不安がある方も現地法人がフォローします。
【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
【選考における適性検査について】
★性格診断の適性検査になります。
合否判定には影響しませんので、事前準備不要です★
★半導体後工程装置向けの制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
経験に応じて、設計・実装・テストなどの工程を担当し、OJTやチームでのフォローのもと、徐々にスキルを高めていただける環境です。
■具体的には：
社内の機械設計・電気設計担当と連携しながら、以下のような制御ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。
┣ 制御ソフトウェアの仕様確認、設計、設計補助、実装、テスト
┣ 既存ソフトウェアの修正や改良、動作確認
┣ チーム内レビューやコードチェックへの参加
┣ 開発ツールやテスト環境の構築補助
┣ 他部門との技術的なやり取り（指示のもとでの対応）
┗ 顧客先や製造現場での技術支援（経験に応じて対応）
※経験・習熟度に応じて、できる範囲から段階的に業務をお任せします。
【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
⇒ こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。
【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948
【働き方】
★残業は月平均20時間～25時間程度です。
★お客様が国内外にわたるため、台湾や米国への出張もありますが、メンバークラスではローテーションで対応しているため、年間数回程度です。
★海外出張は1回あたり2～4週間、打合せの場合は数日のみ。
主な目的：海外の顧客先での装置立ち上げ支援や技術的な確認・調整対応、現地エンジニアとの打合せなど。
初回は先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。語学力に不安がある方も現地法人がフォローします。
【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
【選考における適性検査について】
★性格診断の適性検査になります。
合否判定には影響しませんので、事前準備不要です★
求める経験 / スキル
■必須条件：
・ソフトウェア／システム／アプリケーション開発の実務経験がある方
※Java、C、C++、C#、Python、等
・海外出張や出張対応に抵抗のない方（実施は経験・スキルに応じて判断）
■歓迎条件：
・制御系・組込みソフトウェア開発の基礎知識
・ソフトウェア開発の実務経験（年数不問）
・半導体製造装置や製造業界での業務経験
・英語での読み書き・簡単なコミュニケーションスキル（マニュアル理解等）
・ソフトウェア／システム／アプリケーション開発の実務経験がある方
※Java、C、C++、C#、Python、等
・海外出張や出張対応に抵抗のない方（実施は経験・スキルに応じて判断）
■歓迎条件：
・制御系・組込みソフトウェア開発の基礎知識
・ソフトウェア開発の実務経験（年数不問）
・半導体製造装置や製造業界での業務経験
・英語での読み書き・簡単なコミュニケーションスキル（マニュアル理解等）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
大手診断機器メーカー
仕事内容
【仕事内容】
画像診断装置や医用ワークステーションに搭載される製品ソフトウェアの開発
CT、MRI、超音波、X線TV、X線アンギオグラフィなど様々な画像診断装置や、それらの装置で撮影された画像を分析するため
の医用ワークステーションを開発しています。私たちは、メディカル事業の強化に向け、イメージング事業、プリンティング事業、インダストリアル事業で培ってきた高度なソフトウェアエンジニアリング技術を駆使し、更なる競争力や品質の獲得に取り組んでい
ます。
その一方、手掛ける画像診断装置、医用ワークステーション製品のソフトウェアはそれぞれが非常に大規模であり、一緒に取り組ん
でいただける高度なソフトウェア技術を持った技術者を求めています。メディカル事業は、将来を支える大きな柱となる事業というだけでなく、超高齢化、医療従事者の不足と言った、皆さんやご家族も現実的に関わる社会課題、その解決に貢献する事業でもあります。皆様がお持ちのソフトウェアエンジニアリングの技術で、私たちと一緒に未来の医療機器の世界を変えてみませんか？
【業務内容詳細】
医療機器(画像診断装置)、医用ワークステーションに搭載される製品ソフトウェアの開発の業務を担当していただきます
プログラミングのスキルはもとより、向上心が高く医療機器開発に愛着が持てる人物、個人よりもチームで成果を上げることに積極的な人物を
求めています
メディカル向けソフトウェア開発に意欲を持って取り組んでいただける技術者の方の応募をお待ちしています
【担当していただく開発業務の一例】
・高品質と開発効率を実現するアーキテクチャ設計
・各種製品の競争力となる新機能の開発
・多種多様な製品群を効率的に開発するプロダクトライン開発
・製品間で共通利用される共通コンポーネント群の開発
画像診断装置や医用ワークステーションに搭載される製品ソフトウェアの開発
CT、MRI、超音波、X線TV、X線アンギオグラフィなど様々な画像診断装置や、それらの装置で撮影された画像を分析するため
の医用ワークステーションを開発しています。私たちは、メディカル事業の強化に向け、イメージング事業、プリンティング事業、インダストリアル事業で培ってきた高度なソフトウェアエンジニアリング技術を駆使し、更なる競争力や品質の獲得に取り組んでい
ます。
その一方、手掛ける画像診断装置、医用ワークステーション製品のソフトウェアはそれぞれが非常に大規模であり、一緒に取り組ん
でいただける高度なソフトウェア技術を持った技術者を求めています。メディカル事業は、将来を支える大きな柱となる事業というだけでなく、超高齢化、医療従事者の不足と言った、皆さんやご家族も現実的に関わる社会課題、その解決に貢献する事業でもあります。皆様がお持ちのソフトウェアエンジニアリングの技術で、私たちと一緒に未来の医療機器の世界を変えてみませんか？
【業務内容詳細】
医療機器(画像診断装置)、医用ワークステーションに搭載される製品ソフトウェアの開発の業務を担当していただきます
プログラミングのスキルはもとより、向上心が高く医療機器開発に愛着が持てる人物、個人よりもチームで成果を上げることに積極的な人物を
求めています
メディカル向けソフトウェア開発に意欲を持って取り組んでいただける技術者の方の応募をお待ちしています
【担当していただく開発業務の一例】
・高品質と開発効率を実現するアーキテクチャ設計
・各種製品の競争力となる新機能の開発
・多種多様な製品群を効率的に開発するプロダクトライン開発
・製品間で共通利用される共通コンポーネント群の開発
求める経験 / スキル
■求める人物像
・プログラミングのスキルはもとより、向上心が高く、医療機器開発に愛着が持てる方
・個人よりもチームで成果を上げることに積極的な方
【必須経験】
・製品／サービスに搭載されるソフトウェアの開発経験(設計およびC/C++/C#などのプログラミング言語による実装)
・製品ソフトウェアのアーキテクチャ設計、プロジェクトマネジメント
【歓迎経験】
・製品ソフトウェア開発リーダーの経験
・プログラミングのスキルはもとより、向上心が高く、医療機器開発に愛着が持てる方
・個人よりもチームで成果を上げることに積極的な方
【必須経験】
・製品／サービスに搭載されるソフトウェアの開発経験(設計およびC/C++/C#などのプログラミング言語による実装)
・製品ソフトウェアのアーキテクチャ設計、プロジェクトマネジメント
【歓迎経験】
・製品ソフトウェア開発リーダーの経験
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
三菱自動車工業株式会社
仕事内容
＜部署Vision&Mission＞
VISION：ありたい姿
お客様に安心とワクワクを感じてもらえる電子システムを提供し続けます
MISSION：実現のために
1. 品質第一の製品を作る
2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める
3. 全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む
＜部概要＞
ソフトウェア基盤開発、ソフトウェア開発環境
＜部署の役割＞
・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善
・ソフトウェアプラットフォームの検討
・ソフトウェア開発ツールの導入と運用
・ソフトウェア技術の教育開発
＜入社後の担当領域＞
以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。
・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用
・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善
・仮想開発環境の検討と導入
・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成
・ソフトウェア開発ツール導入と運用
・ソフトウェア技術の教育開発
＜使用ツール＞
Jira, Git, AWS
＜やりがい・成長できる点＞
・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
＜仕事の面白さ＞
ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。
あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。
＜求める人物像＞
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
・モノ造りに対する興味、関心が高い方
・「こんなクルマが作りたい！」という考えをお持ちの方
What's your ambition?
「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」
VISION：ありたい姿
お客様に安心とワクワクを感じてもらえる電子システムを提供し続けます
MISSION：実現のために
1. 品質第一の製品を作る
2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める
3. 全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む
＜部概要＞
ソフトウェア基盤開発、ソフトウェア開発環境
＜部署の役割＞
・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善
・ソフトウェアプラットフォームの検討
・ソフトウェア開発ツールの導入と運用
・ソフトウェア技術の教育開発
＜入社後の担当領域＞
以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。
・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用
・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善
・仮想開発環境の検討と導入
・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成
・ソフトウェア開発ツール導入と運用
・ソフトウェア技術の教育開発
＜使用ツール＞
Jira, Git, AWS
＜やりがい・成長できる点＞
・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
＜仕事の面白さ＞
ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。
あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。
＜求める人物像＞
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
・モノ造りに対する興味、関心が高い方
・「こんなクルマが作りたい！」という考えをお持ちの方
What's your ambition?
「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」
求める経験 / スキル
<必須要件>
・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用の経験
・英語スキルの習得意欲が高い方
※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。
<歓迎要件>
・業界/製品問わず組み込みソフトウェア開発（設計/検証）の経験・知識
・AIを業務に適用した経験
・仮想開発環境の構築や導入の経験
・車載ハードウェア/ソフトウェア開発の経験
・AUTOSARや組み込みOSの利用経験
・大規模ソフトウェア開発の経験
・ソフトウェア開発ツール導入の経験
・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 650点以上または日常会話程度以上)
・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用の経験
・英語スキルの習得意欲が高い方
※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。
<歓迎要件>
・業界/製品問わず組み込みソフトウェア開発（設計/検証）の経験・知識
・AIを業務に適用した経験
・仮想開発環境の構築や導入の経験
・車載ハードウェア/ソフトウェア開発の経験
・AUTOSARや組み込みOSの利用経験
・大規模ソフトウェア開発の経験
・ソフトウェア開発ツール導入の経験
・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 650点以上または日常会話程度以上)
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
勤務地
東京都
想定年収
450 万円 ~ 950 万円
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
【職務概要（具体的な業務内容）】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
【職務概要（具体的な業務内容）】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・LLM活用したRAGまたはAIエージェント構築経験
（LLMの種類不問、業務での使用経験不問、私用での経験でも可）
（運用経験、言語モデルであるLLMに限定しない、マルチモーダルAI）
※上記に加え、下記①②いずれかのご経験
①組込製品のソフトウェア開発従事経験（ソフトウェア品質保証の場合はテスト設計者以上のポジションの業務経験）
②業務利用のためのクラウドサービス構築 and/or 運用経験
【歓迎条件】
・プロジェクトマネジメント経験
∟社内複数部署またぎプロジェクト
∟社外とのプロジェクト
∟社外複数社またぎプロジェクト
・開発プロジェクト推進における英語での会話力
【求める人物像】
・好奇心と行動力の両方を備え、他者の役に立つためにそれらを発露できる方
・”どこかに存在する正解" を探そうとはせずに、自分が決めたことを自分が正解にしていく、という気概と実行力がある方
・LLM活用したRAGまたはAIエージェント構築経験
（LLMの種類不問、業務での使用経験不問、私用での経験でも可）
（運用経験、言語モデルであるLLMに限定しない、マルチモーダルAI）
※上記に加え、下記①②いずれかのご経験
①組込製品のソフトウェア開発従事経験（ソフトウェア品質保証の場合はテスト設計者以上のポジションの業務経験）
②業務利用のためのクラウドサービス構築 and/or 運用経験
【歓迎条件】
・プロジェクトマネジメント経験
∟社内複数部署またぎプロジェクト
∟社外とのプロジェクト
∟社外複数社またぎプロジェクト
・開発プロジェクト推進における英語での会話力
【求める人物像】
・好奇心と行動力の両方を備え、他者の役に立つためにそれらを発露できる方
・”どこかに存在する正解" を探そうとはせずに、自分が決めたことを自分が正解にしていく、という気概と実行力がある方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
750 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験
【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール（磁場・熱・応力）経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験
【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール（磁場・熱・応力）経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
493 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【職務概要（具体的な業務内容）】
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
●クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
【歓迎条件】
・データ分析に係る一連の業務経験
・機能安全規格(ISO26262)車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)に準拠したソフトウェア開発経験
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
●クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
【歓迎条件】
・データ分析に係る一連の業務経験
・機能安全規格(ISO26262)車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)に準拠したソフトウェア開発経験
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 920 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【職務概要（具体的な業務内容）】
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
（１）～（４）のいずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
（１）データ分析に係る一連の業務経験
（２）ITシステム運用、または保守経験
（３）クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
（４）ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験
※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)
【歓迎条件】
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
（１）～（４）のいずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
（１）データ分析に係る一連の業務経験
（２）ITシステム運用、または保守経験
（３）クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
（４）ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験
※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)
【歓迎条件】
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 920 万円
従業員数
80,000名
技術商社
仕事内容
【仕事内容】
スマートファクトリーに関連した需要が拡大傾向にあり、
多様な製造業界の生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減などのIoT化、DX化ニーズに対し、顧客に合わせたシステム構築の実現をお任せします。
【具体的には】
・顧客課題に合わせたシステム開発設計をお任せ（MES・SCADA・WMS・WCSなど）
・ご経験に応じて、プログラマーからシステムエンジニア、プロジェクトリーダー、マネージャー業務を担っていただく。
・多種多様なニーズに対して、オリジナルのシステム構築を手掛け、かつ幅広い取扱製品を組合せる必要が
あるので、手を動かすことだけでなく、考えながら取り組む業務です。
・将来的に、顧客ニーズのヒアリングや提案、見積といった上流工程からプロジェクトの計画管理をお任せします。
※案件発掘や受注対応は営業がメインで行いますが、協同することもございます。
スマートファクトリーに関連した需要が拡大傾向にあり、
多様な製造業界の生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減などのIoT化、DX化ニーズに対し、顧客に合わせたシステム構築の実現をお任せします。
【具体的には】
・顧客課題に合わせたシステム開発設計をお任せ（MES・SCADA・WMS・WCSなど）
・ご経験に応じて、プログラマーからシステムエンジニア、プロジェクトリーダー、マネージャー業務を担っていただく。
・多種多様なニーズに対して、オリジナルのシステム構築を手掛け、かつ幅広い取扱製品を組合せる必要が
あるので、手を動かすことだけでなく、考えながら取り組む業務です。
・将来的に、顧客ニーズのヒアリングや提案、見積といった上流工程からプロジェクトの計画管理をお任せします。
※案件発掘や受注対応は営業がメインで行いますが、協同することもございます。
求める経験 / スキル
【必須】
製造・物流関係のシステム開発業務に携わった経験がある方
【歓迎】
・SCADA（監視）、MES（製造実行）、WMS（物流管理）、WCS（倉庫制御）などの開発業務経験
・多様なモノづくりに関われるため柔軟性と対応力のある技術者へ成長していきたい方
・将来的に開発業務だけでなく、企画提案といった上流工程やプロジェクト管理に携わりたい方
【使用スキル】
言語:C＃/VB/Java/Python
OS:Windows/Linux
DB:SQLSever/Oracle/SQLite/PostgreSQL/MySQL
製造・物流関係のシステム開発業務に携わった経験がある方
【歓迎】
・SCADA（監視）、MES（製造実行）、WMS（物流管理）、WCS（倉庫制御）などの開発業務経験
・多様なモノづくりに関われるため柔軟性と対応力のある技術者へ成長していきたい方
・将来的に開発業務だけでなく、企画提案といった上流工程やプロジェクト管理に携わりたい方
【使用スキル】
言語:C＃/VB/Java/Python
OS:Windows/Linux
DB:SQLSever/Oracle/SQLite/PostgreSQL/MySQL
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
仕事内容
■こんな仲間を探しています
自動運転・ADAS向け仮想環境の開発に、AIやCG技術を活用して一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
■業務内容
仮想環境（CG/物理シミュレーション）の構築・運用
ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装
実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上
【業務のやりがい】
✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。
✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。
✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。
自動運転・ADAS向け仮想環境の開発に、AIやCG技術を活用して一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
■業務内容
仮想環境（CG/物理シミュレーション）の構築・運用
ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装
実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上
【業務のやりがい】
✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。
✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。
✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・Python/C++による開発経験（1年以上）
・AI技術の開発や活用などのR&D経験（画像AI分野の論文を理解できる)
・技術課題の設定から仮説検証までを自律的に進められる方
・大学教養課程レベルの数学的素養
＜WANT＞
・3Dエンジン（Unity、Unreal Engine等）の経験
・NeRF、Gaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術への関心
・生成AIを活用した環境表現技術への興味
・自動運転・ADAS関連の知識や開発経験
・読み書き、日常会話ができる英語能力（TOEIC 700以上）
■開発ツール
・Python、C++
・PyTorch
・OpenCV
・Git
・Docker
・Unreal Engine
開発環境
・Windows環境
・Ubuntu等のLinux環境
・Python/C++による開発経験（1年以上）
・AI技術の開発や活用などのR&D経験（画像AI分野の論文を理解できる)
・技術課題の設定から仮説検証までを自律的に進められる方
・大学教養課程レベルの数学的素養
＜WANT＞
・3Dエンジン（Unity、Unreal Engine等）の経験
・NeRF、Gaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術への関心
・生成AIを活用した環境表現技術への興味
・自動運転・ADAS関連の知識や開発経験
・読み書き、日常会話ができる英語能力（TOEIC 700以上）
■開発ツール
・Python、C++
・PyTorch
・OpenCV
・Git
・Docker
・Unreal Engine
開発環境
・Windows環境
・Ubuntu等のLinux環境
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
●担当業務と役割
・「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム（ジャンクションボックス）の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計
・電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
・近年、ソフト設計ではセキュリティ対策、クラウド技術、電池分析アルゴリズム開発、モデルベース開発への取り組みも重要なミッションとなっています。
●具体的な仕事内容
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド技術、セキュリティ対策などの次世代要素技術の開発を行います。
●この仕事を通じて得られること
・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
・Li-ion電池の性能を最大限に引き出しながら安全に使いこなすという、大変難しい設計課題の解決を通じ、ソフト設計者としての高いスキルを身に付けることができます。
・今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。
・また、動力用途において幅広い領域と、将来の電動化に向けお客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品でインフラ構築への貢献、環境社会への貢献、より便利で安全、豊かな暮らしを実現することができます。
●職場の雰囲気
・ベテランから若手まで世代的なバランスが良く、若手リーダーも多く登用されています。また、中途入社の方も多く、ご活躍されています。
・開発機種数が多いため1人1人の業務や裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。
・技術ミーティングやソフト設計業務などは自宅からリモートで業務が行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。
・顧客との会議では国内外への出張の機会があります。また、試作評価や量産立上の時期においては工場のある淡路島への出張もあります（守口～洲本間のシャトルバスあり）
・開発プロセスの中では営業部門から品質部門や製造部門まで多くの他部門とのコミュニケーションや連携業務があり、会社としての一体感を感じられる職場です。
●キャリアパス
・海外の設計拠点が複数あり、当部門からも現地設計リーダーとしての出向者が多数いますので、海外キャリアを積むチャンスがあります。
・その他、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム（ジャンクションボックス）の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計
・電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
・近年、ソフト設計ではセキュリティ対策、クラウド技術、電池分析アルゴリズム開発、モデルベース開発への取り組みも重要なミッションとなっています。
●具体的な仕事内容
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド技術、セキュリティ対策などの次世代要素技術の開発を行います。
●この仕事を通じて得られること
・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
・Li-ion電池の性能を最大限に引き出しながら安全に使いこなすという、大変難しい設計課題の解決を通じ、ソフト設計者としての高いスキルを身に付けることができます。
・今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。
・また、動力用途において幅広い領域と、将来の電動化に向けお客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品でインフラ構築への貢献、環境社会への貢献、より便利で安全、豊かな暮らしを実現することができます。
●職場の雰囲気
・ベテランから若手まで世代的なバランスが良く、若手リーダーも多く登用されています。また、中途入社の方も多く、ご活躍されています。
・開発機種数が多いため1人1人の業務や裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。
・技術ミーティングやソフト設計業務などは自宅からリモートで業務が行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。
・顧客との会議では国内外への出張の機会があります。また、試作評価や量産立上の時期においては工場のある淡路島への出張もあります（守口～洲本間のシャトルバスあり）
・開発プロセスの中では営業部門から品質部門や製造部門まで多くの他部門とのコミュニケーションや連携業務があり、会社としての一体感を感じられる職場です。
●キャリアパス
・海外の設計拠点が複数あり、当部門からも現地設計リーダーとしての出向者が多数いますので、海外キャリアを積むチャンスがあります。
・その他、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方
※下記リンク先情報をご参照ください。
・同社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html
・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy
【ドンピシャ人材】
・車載用BMS/ジャンクションボックスのソフトウェア設計
【スキル･経験 必須要件】
・組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。
・組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上)
・C言語での開発経験を有すること。
【スキル･経験 歓迎要件】
・リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者
・車載システム設計経験者
・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能
・安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する
・英語でのコミュニケーション力
【人柄・コンピテンシー】
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方
・自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがとれる方
・協調性があり、チーム内で積極的にリーダーシップが取れる方
同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方
※下記リンク先情報をご参照ください。
・同社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html
・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy
【ドンピシャ人材】
・車載用BMS/ジャンクションボックスのソフトウェア設計
【スキル･経験 必須要件】
・組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。
・組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上)
・C言語での開発経験を有すること。
【スキル･経験 歓迎要件】
・リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者
・車載システム設計経験者
・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能
・安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する
・英語でのコミュニケーション力
【人柄・コンピテンシー】
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方
・自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがとれる方
・協調性があり、チーム内で積極的にリーダーシップが取れる方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
同社、インフォテインメントシステムズ事業部では、IVI(イン・ビークル・インフォテインメント)、ディスプレイ・オーディオ、カーナビゲーション等の車載インフォテインメントシステムの開発・製造・販売を行っています。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。
■参考URL
https://www.youtube.com/watch?v=aTlpZMJvTLk
https://response.jp/article/2024/04/02/380837.html
今回はグローバルトップクラスの製品を多数持つ同事業部にてソフトウェアエンジニアの大型採用を計画しております。
■担当業務と役割
・お客様（カーOEM）への提案・説明・交渉・報告 を推進。
・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。
・目標品質・コスト・納期の達成に向けたでプロジェクト（百名〜数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。
関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。
・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。
■具体的な仕事内容
●これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます
①総括・SPM（サブプログラムマネージャー）
・顧客対応の代表 仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の顧客軸代表
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮
②開発リーダー
・開発チームをとりまとめ、プロジェクト推進の中軸人材
「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメント、PM（プログラムマネジャー）、SPMの収支、プログラムライフサイクルを統括するに役割対して、開発実務を推進する役割
③SEリーダー・開発サブリーダー
・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進する
・専門知識・経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進・プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たす
数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材
④機能リーダー
・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定（主にソフトウェアの機能仕様）を推進
・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材
⑤SE担当
・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施
■この仕事を通じて得られること
・新しい、車載マルチメディアシステムの開発による新規顧客価値を創造することによる、進化する社会への貢献
・商品システム要件、機能要件を統括する技術スキルの伸長
・大規模開発マネジメント能力の伸長
・経験豊富なメンバーと一緒に過去の経験やコミュニケーションスキルを活かしながら、お客様対応を推進し、ミッションにあるようなプロアクティブ活動で効率的な開発を推進する役割を完遂することで、当社および”ご本人”指名でまた次の仕事もお任せいただけるという充実感を得ることができます。
■キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・本人の適正や希望次第では、プログラムマネージャーへのスキルチェンジも可能になってきます。
・例を挙げると、米国の４州に大規模な拠点を構えており、日本から駐在員を派遣しており、その他の拠点も含めて、パナソニック オートモーティブシステムズでのジョブローテーションを行います。
■配属部門について
＜インフォテインメントシステムズ事業部 IVI BU のミッション＞
すべての人々に移動する喜び・感動・出会いを提供し、創造的に、進化する社会とゆとりあるくらしを実現する
＜システムエンジニアのミッション＞
多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する。
（顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造）
■職場の雰囲気
・困ったことが言える 助けてくれる人がすぐにサポートしてくれる イキイキした職場です。
・本リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織（プロジェクト体制）です。
・開発効率化や要件管理などをDX化していくために関係者を集めながら、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。（担当メンバーが分かり、社内信頼関係が構築出来たら）
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。
■参考URL
https://www.youtube.com/watch?v=aTlpZMJvTLk
https://response.jp/article/2024/04/02/380837.html
今回はグローバルトップクラスの製品を多数持つ同事業部にてソフトウェアエンジニアの大型採用を計画しております。
■担当業務と役割
・お客様（カーOEM）への提案・説明・交渉・報告 を推進。
・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。
・目標品質・コスト・納期の達成に向けたでプロジェクト（百名〜数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。
関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。
・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。
■具体的な仕事内容
●これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます
①総括・SPM（サブプログラムマネージャー）
・顧客対応の代表 仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の顧客軸代表
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮
②開発リーダー
・開発チームをとりまとめ、プロジェクト推進の中軸人材
「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメント、PM（プログラムマネジャー）、SPMの収支、プログラムライフサイクルを統括するに役割対して、開発実務を推進する役割
③SEリーダー・開発サブリーダー
・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進する
・専門知識・経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進・プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たす
数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材
④機能リーダー
・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定（主にソフトウェアの機能仕様）を推進
・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材
⑤SE担当
・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施
■この仕事を通じて得られること
・新しい、車載マルチメディアシステムの開発による新規顧客価値を創造することによる、進化する社会への貢献
・商品システム要件、機能要件を統括する技術スキルの伸長
・大規模開発マネジメント能力の伸長
・経験豊富なメンバーと一緒に過去の経験やコミュニケーションスキルを活かしながら、お客様対応を推進し、ミッションにあるようなプロアクティブ活動で効率的な開発を推進する役割を完遂することで、当社および”ご本人”指名でまた次の仕事もお任せいただけるという充実感を得ることができます。
■キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・本人の適正や希望次第では、プログラムマネージャーへのスキルチェンジも可能になってきます。
・例を挙げると、米国の４州に大規模な拠点を構えており、日本から駐在員を派遣しており、その他の拠点も含めて、パナソニック オートモーティブシステムズでのジョブローテーションを行います。
■配属部門について
＜インフォテインメントシステムズ事業部 IVI BU のミッション＞
すべての人々に移動する喜び・感動・出会いを提供し、創造的に、進化する社会とゆとりあるくらしを実現する
＜システムエンジニアのミッション＞
多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する。
（顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造）
■職場の雰囲気
・困ったことが言える 助けてくれる人がすぐにサポートしてくれる イキイキした職場です。
・本リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織（プロジェクト体制）です。
・開発効率化や要件管理などをDX化していくために関係者を集めながら、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。（担当メンバーが分かり、社内信頼関係が構築出来たら）
求める経験 / スキル
【共通必須要件】
・組み込みソフト開発経験
【必要要件】
①総括・SPM（サブプロジェクトマネージャー）
・OEM先と商品仕様全般についてスクラッチから企画、策定推進できる仕様策定推進力
・上記を顧客窓口代表として折衝、推進に当たれる
・RFQ〜開発〜立ち上げ後の市場対応含めて一連の技術部門の活動について主導的な役割を担うことができる
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般について指揮ができる
・実商品開発を経験しており、開発プロセス全般に精通
②開発リーダー
・商品開発プロジェクト全般に経験があり、全体の開発計画と推進・課題解決を遂行するスキル
③SEリーダー・開発サブリーダー
・商品全体の仕様策定能力
・課題解決力
・英語力
④⑤機能リーダー・SE担当
・組み込みソフト開発において1つの機能の仕様策定能力
・課題解決力
・英語力
【共通歓迎要件】
・経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析（5wayやなぜなぜ分析など）を実施することで、課題を特定した経験のある方
・カーメーカーへの出向経験
・大規模ソフト開発（100名以上）の開発経験
・顧客および他社との仕様調整業務の経験
・データ分析や統計の知識および業務経験のある方
・海外駐在の経験のある方
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる
・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・組み込みソフト開発経験
【必要要件】
①総括・SPM（サブプロジェクトマネージャー）
・OEM先と商品仕様全般についてスクラッチから企画、策定推進できる仕様策定推進力
・上記を顧客窓口代表として折衝、推進に当たれる
・RFQ〜開発〜立ち上げ後の市場対応含めて一連の技術部門の活動について主導的な役割を担うことができる
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般について指揮ができる
・実商品開発を経験しており、開発プロセス全般に精通
②開発リーダー
・商品開発プロジェクト全般に経験があり、全体の開発計画と推進・課題解決を遂行するスキル
③SEリーダー・開発サブリーダー
・商品全体の仕様策定能力
・課題解決力
・英語力
④⑤機能リーダー・SE担当
・組み込みソフト開発において1つの機能の仕様策定能力
・課題解決力
・英語力
【共通歓迎要件】
・経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析（5wayやなぜなぜ分析など）を実施することで、課題を特定した経験のある方
・カーメーカーへの出向経験
・大規模ソフト開発（100名以上）の開発経験
・顧客および他社との仕様調整業務の経験
・データ分析や統計の知識および業務経験のある方
・海外駐在の経験のある方
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる
・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
同社、インフォテインメントシステムズ事業部では、IVI(イン・ビークル・インフォテインメント)、ディスプレイ・オーディオ、カーナビゲーション等の車載インフォテインメントシステムの開発・製造・販売を行っています。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。
■参考URL
https://www.youtube.com/watch?v=aTlpZMJvTLk
https://response.jp/article/2024/04/02/380837.html
今回はグローバルトップクラスの製品を多数持つ同事業部にてソフトウェアエンジニアの大型採用を計画しております。
ソフトウェア部隊は1部・2部の2つで構成されており、1部＝7課、2部＝5課構成となっております。
機能や機種別で部署がわかれておりますが、PJが大幅増加している背景もあり、ご経験・ご希望に応じて配属決定していく予定です。
①ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー
■担当業務と役割
・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当
・複数の開発チームをリード
・目標のQCD達成に向けた活動
■具体的な仕事内容
・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント
・ 開発課題・リスクの管理・解決
・ 顧客・関連会社との調整・折衝
・大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
②ソフトウェア開発担当
■担当業務と役割
・担当商材の機能開発担当、開発環境の開発・構築担当、そのチームのリーダー、もしくはメンバーとして活躍いただけることを期待しています。
■具体的な仕事内容
以下のいずれかを担当いただきます。
・機能開発
インフォテイメント機器内の各機能のソフトウェア設計開発と商品化を担当
開発規模により仕様策定、設計、コーティング、評価など担当する領域は異なります。
経験・スキル・希望によりアサインと決定させていただきます。
・開発環境開発
自動化システム、効率化システムなどのソフトエア開発環境の設計・開発と社内導入、社外への提案を担当いただきます。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。
■参考URL
https://www.youtube.com/watch?v=aTlpZMJvTLk
https://response.jp/article/2024/04/02/380837.html
今回はグローバルトップクラスの製品を多数持つ同事業部にてソフトウェアエンジニアの大型採用を計画しております。
ソフトウェア部隊は1部・2部の2つで構成されており、1部＝7課、2部＝5課構成となっております。
機能や機種別で部署がわかれておりますが、PJが大幅増加している背景もあり、ご経験・ご希望に応じて配属決定していく予定です。
①ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー
■担当業務と役割
・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当
・複数の開発チームをリード
・目標のQCD達成に向けた活動
■具体的な仕事内容
・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント
・ 開発課題・リスクの管理・解決
・ 顧客・関連会社との調整・折衝
・大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
②ソフトウェア開発担当
■担当業務と役割
・担当商材の機能開発担当、開発環境の開発・構築担当、そのチームのリーダー、もしくはメンバーとして活躍いただけることを期待しています。
■具体的な仕事内容
以下のいずれかを担当いただきます。
・機能開発
インフォテイメント機器内の各機能のソフトウェア設計開発と商品化を担当
開発規模により仕様策定、設計、コーティング、評価など担当する領域は異なります。
経験・スキル・希望によりアサインと決定させていただきます。
・開発環境開発
自動化システム、効率化システムなどのソフトエア開発環境の設計・開発と社内導入、社外への提案を担当いただきます。
求める経験 / スキル
①開発リーダー
【必須要件】
●テクニカルスキル
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等 いずれかの言語経験）
・仕様の実現による影響範囲（品質、コスト、期間）を明確化できる
・コスト見積り手順、手法を使って、要求から開発コストが見積もれる
●マネジメントスキル
・プロジェクト管理一般を理解している
・法務、特許、契約管理一般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる
●コミュニケーションスキル
・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる
【歓迎要件】
●テクニカルスキル
・ハードウェアとその制御に関する知識
・RTOS/Autosarに関する知識
・機能安全に関する知識
・FMEA/FTAなど堅牢なソフトウェアを構築する知識
●マネジメントスキル
・10-50名規模のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある
・委託会社など対外調整・折衝の経験がある（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
②ソフト担当
【必須要件】
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等 いずれかの言語経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験がある方。（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
【歓迎要件】
・Linux/Androidでの開発の経験がある方
【必須要件】
●テクニカルスキル
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等 いずれかの言語経験）
・仕様の実現による影響範囲（品質、コスト、期間）を明確化できる
・コスト見積り手順、手法を使って、要求から開発コストが見積もれる
●マネジメントスキル
・プロジェクト管理一般を理解している
・法務、特許、契約管理一般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる
●コミュニケーションスキル
・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる
【歓迎要件】
●テクニカルスキル
・ハードウェアとその制御に関する知識
・RTOS/Autosarに関する知識
・機能安全に関する知識
・FMEA/FTAなど堅牢なソフトウェアを構築する知識
●マネジメントスキル
・10-50名規模のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある
・委託会社など対外調整・折衝の経験がある（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
②ソフト担当
【必須要件】
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等 いずれかの言語経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験がある方。（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
【歓迎要件】
・Linux/Androidでの開発の経験がある方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
株式会社Branding Engineer
仕事内容
・これまでの経験や技術レベル、今後のキャリア希望に合わせて、各種プロジェクトにアサインいたします。
当社案件の特徴
￣￣￣￣￣￣￣
★上場グループならではの質の高さ
経験1年～：SESならではの多様な業種やプロジェクトで経験を積むチャンスがあります。先輩エンジニアと共に、実際のプロジェクトで実務経験を積みながら、段階的にスキルアップしていくことが可能です。
経験2～3年前後：豊富なキャリアパスのフィールドにて、ご自身の経験やスキルを活かしながら、大手企業からのプライム案件を中心とした商流の高い案件にて最先端技術を使用しながら確実なキャリアアップと共に更なる市場価値を高めることが可能です。
経験5年～：フリーランスチームを率いるITコンサルタントとして上場企業ならではの商流の高いクライアント案件にてプロジェクトの最上流から全体を設計・統括する案件へ中長期的に参画いただき、独立まで一気通貫して実現が可能です。
活躍ポジションも多数
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆プログラマー
＜案件例＞
・Web系顧客管理業務システム開発
・ロボット制御／プラットフォーム開発 etc.
◆インフラエンジニア
＜案件例＞
・大手小売メーカー向けAWS設計構築
・大手物流企業向け大規模ネットワーク構築 etc.
◆システムエンジニア
＜案件例＞
・大規模システムにおけるUI及び業務改善
・ECショップ運営会社向けSaaSサービスの開発 etc.
◆プロジェクトリーダー
各種参画案件にて、以下業務を担当
・メンバーの工数管理、タスク管理、業務報告、技術サポート、育成
・顧客への営業、提案、顧客企業の開拓支援
・上流設計、開発各工程における業務支援 etc.
＋αのスキルを身につけてさらに価値を高める
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これまでの経験を活かしつつ、チーム内でのリーダーやサブリーダーとして、育成やマネジメントも経験できるため、技術面以外でのスキルが身に付き、さらにキャリアの選択肢を広げられます。
今までの経験・スキルを活かせるポジションをご提案します！
現在募集しているエンジニア採用の中から、あなたに合ったポジションを幅広くご提案します。
特定のポジションに限定することなく応募できますので、スキルアップができる場が見つかる可能性があります。また、ポジションに悩まれてる方もぜひこちらにご応募ください
このような方におすすめの募集です！
「現状で希望するポジションがはっきりしていない」
「自分に合った職種を幅広く提案してほしい」
「バックエンド、フロントエンドどちらか選べない」
「今後、 力をつけていくために上流の開発に携わりたい」
当社案件の特徴
￣￣￣￣￣￣￣
★上場グループならではの質の高さ
経験1年～：SESならではの多様な業種やプロジェクトで経験を積むチャンスがあります。先輩エンジニアと共に、実際のプロジェクトで実務経験を積みながら、段階的にスキルアップしていくことが可能です。
経験2～3年前後：豊富なキャリアパスのフィールドにて、ご自身の経験やスキルを活かしながら、大手企業からのプライム案件を中心とした商流の高い案件にて最先端技術を使用しながら確実なキャリアアップと共に更なる市場価値を高めることが可能です。
経験5年～：フリーランスチームを率いるITコンサルタントとして上場企業ならではの商流の高いクライアント案件にてプロジェクトの最上流から全体を設計・統括する案件へ中長期的に参画いただき、独立まで一気通貫して実現が可能です。
活躍ポジションも多数
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆プログラマー
＜案件例＞
・Web系顧客管理業務システム開発
・ロボット制御／プラットフォーム開発 etc.
◆インフラエンジニア
＜案件例＞
・大手小売メーカー向けAWS設計構築
・大手物流企業向け大規模ネットワーク構築 etc.
◆システムエンジニア
＜案件例＞
・大規模システムにおけるUI及び業務改善
・ECショップ運営会社向けSaaSサービスの開発 etc.
◆プロジェクトリーダー
各種参画案件にて、以下業務を担当
・メンバーの工数管理、タスク管理、業務報告、技術サポート、育成
・顧客への営業、提案、顧客企業の開拓支援
・上流設計、開発各工程における業務支援 etc.
＋αのスキルを身につけてさらに価値を高める
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これまでの経験を活かしつつ、チーム内でのリーダーやサブリーダーとして、育成やマネジメントも経験できるため、技術面以外でのスキルが身に付き、さらにキャリアの選択肢を広げられます。
今までの経験・スキルを活かせるポジションをご提案します！
現在募集しているエンジニア採用の中から、あなたに合ったポジションを幅広くご提案します。
特定のポジションに限定することなく応募できますので、スキルアップができる場が見つかる可能性があります。また、ポジションに悩まれてる方もぜひこちらにご応募ください
このような方におすすめの募集です！
「現状で希望するポジションがはっきりしていない」
「自分に合った職種を幅広く提案してほしい」
「バックエンド、フロントエンドどちらか選べない」
「今後、 力をつけていくために上流の開発に携わりたい」
求める経験 / スキル
【学歴不問】ITエンジニアとして何かしらの実務経験がある方（経験領域・言語・年数は問いません）
＜応募条件＞
■何かしらのITエンジニア経験のある方
・開発・インフラ問わず（業界・経験年数不問）
＜活かせるスキル＞※必須ではありません
◎要件定義～設計フェーズの実務経験
◎開発・実装経験
◎Java、C言語、C#、C++、Go、PHP、Python、Ruby、Swift、Linux、JavaScript、TypeScript、React.js、Vue.js、AWS、Azureの経験
◎リーダー・サブリーダー経験（規模問わず）
・こんな方は、ぜひご応募ください！
〇今後のキャリアを相談したい
〇プライム案件に携わりたい
〇自身の経験や技術力をチーム貢献にも発揮したい
＜応募条件＞
■何かしらのITエンジニア経験のある方
・開発・インフラ問わず（業界・経験年数不問）
＜活かせるスキル＞※必須ではありません
◎要件定義～設計フェーズの実務経験
◎開発・実装経験
◎Java、C言語、C#、C++、Go、PHP、Python、Ruby、Swift、Linux、JavaScript、TypeScript、React.js、Vue.js、AWS、Azureの経験
◎リーダー・サブリーダー経験（規模問わず）
・こんな方は、ぜひご応募ください！
〇今後のキャリアを相談したい
〇プライム案件に携わりたい
〇自身の経験や技術力をチーム貢献にも発揮したい
従業員数
228名
（2025年3月末(東京、名古屋、大阪、福岡））
勤務地
東京都
想定年収
420 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
228名
（2025年3月末(東京、名古屋、大阪、福岡））
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発
【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発（Python）
・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）
・データ開発（モーションキャプチャ）
【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。
【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます
最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発
【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発（Python）
・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）
・データ開発（モーションキャプチャ）
【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。
【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます
求める経験 / スキル
【必須】
ソフトウェア開発経験
【歓迎】
AI開発経験
■求める人物像
開発にかける想い
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
ソフトウェア開発経験
【歓迎】
AI開発経験
■求める人物像
開発にかける想い
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
パナソニック エレクトリックワークス株式会社
仕事内容
●燃料電池技術部のミッション
・地球規模の環境課題の解決に貢献する燃料電池事業の成長を支えるため、先進技術の創出と商品開発を通じて新たな顧客価値を実現すること
・顧客価値を起点に、高品質・低コストで競争力のある商品・サービスを開発し、持続可能な社会とエネルギー環境の発展に貢献すること
●制御二課のミッション
家庭用燃料電池エネファームおよび純水素型燃料電池の制御ソフトウェア開発を中核として、製品本体、ネットワークサービスを一体で開発し、高品質な商品・サービスを実現すること。
●担当業務と役割
主な担当業務は、家庭用燃料電池エネファームのネットワークシステム、サーバ、本体ネットワークソフトの開発推進および運用・保守です。
クラウドサーバ、本体ネットワークソフト等を対象に、要件定義、仕様検討、開発推進、受入検証、市場導入後の運用改善まで一貫してリードいただきます。また、製品本体の制御ソフト開発を含め、品質保証、サービス部門、ガス事業者、委託先など多くの関係者と連携しながら、製品とサービスの両面から価値創出を推進していただきます。
委託先や関係部門と連携しながら、製品本体からクラウドサービスまでを俯瞰して開発を推進するリーダーとしての役割を期待しています。
●具体的な仕事内容
・本体ネットワークソフトの開発推進
燃料電池本体とサーバを接続する通信機能について、ネットワーク仕様の検討、実装内容の確認、受け入れ検証を行います。
・ネットワークシステム開発
遠隔メンテナンス、スマートフォンアプリなどのサービスを実現するサーバシステムについて、要件定義、仕様検討、委託先管理、受け入れ検証、リリース後の運用・保守を推進します。
・製品セキュリティ対応
ネットワーク接続製品として求められるセキュリティ要件を踏まえ、クラウド、アプリ、本体ソフトを含めたセキュリティ対応を推進します。
・ネットワークサービスの運用・改善
既存サービスの安定運用と継続的な改善を推進します。サービス利用状況や市場からの問い合わせを踏まえ、機能改善や品質向上につなげます。
・不具合発生時の解析・対策推進
市場で不具合が発生した場合、ログやネットワークデータを活用した原因解析、対策立案、ソフトウェア更新、社内外関係者との調整を行います。
必要に応じてガス事業者様との確認・承認対応も担います。
●この仕事を通じて得られること
・家庭用燃料電池エネファームのネットワーク・制御ソフト開発を通じて、省エネルギー機器の普及、資源エネルギーの有効活用、CO2排出量削減に貢献できます。
・水素活用が期待される先進的なエネルギーシステムにおいて、製品本体の制御ソフトから、ネットワーク、クラウド、アプリ、運用保守まで幅広い技術領域に関わることができます。
・ガス事業者、クラウドベンダー、開発委託先など社外パートナーとの連携が多く、製品開発だけでなくサービス運営まで関わることができます。
●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、役職や年齢に関係なく意見交換しやすい職場です。
・複数部門と連携しながら業務を進めるため、チームワークを重視する風土があります。
・既存サービスの安定運用だけでなく、新しいサービスや業務改善へのチャレンジも歓迎される環境です。
・開発テーマや運用課題に応じて、出社・リモートを組み合わせながら柔軟に業務を進めています。
・自ら課題を見つけ、関係者を巻き込みながら改善を進めることができる方が活躍しやすい職場です。
●キャリアパス
・組織内の業務ローテーションを通じて、本体制御ソフト、ネットワークソフト、サーバ・アプリ開発、運用・保守、品質改善など、燃料電池ソフト開発に関する幅広い業務を経験できます。
・燃料電池・水素領域における事業拡大に伴い、エネルギーソリューション領域へキャリアを広げることも可能です。
・将来的には燃料電池事業におけるソフトウェア開発責任者として活躍いただくことを期待しています。
・地球規模の環境課題の解決に貢献する燃料電池事業の成長を支えるため、先進技術の創出と商品開発を通じて新たな顧客価値を実現すること
・顧客価値を起点に、高品質・低コストで競争力のある商品・サービスを開発し、持続可能な社会とエネルギー環境の発展に貢献すること
●制御二課のミッション
家庭用燃料電池エネファームおよび純水素型燃料電池の制御ソフトウェア開発を中核として、製品本体、ネットワークサービスを一体で開発し、高品質な商品・サービスを実現すること。
●担当業務と役割
主な担当業務は、家庭用燃料電池エネファームのネットワークシステム、サーバ、本体ネットワークソフトの開発推進および運用・保守です。
クラウドサーバ、本体ネットワークソフト等を対象に、要件定義、仕様検討、開発推進、受入検証、市場導入後の運用改善まで一貫してリードいただきます。また、製品本体の制御ソフト開発を含め、品質保証、サービス部門、ガス事業者、委託先など多くの関係者と連携しながら、製品とサービスの両面から価値創出を推進していただきます。
委託先や関係部門と連携しながら、製品本体からクラウドサービスまでを俯瞰して開発を推進するリーダーとしての役割を期待しています。
●具体的な仕事内容
・本体ネットワークソフトの開発推進
燃料電池本体とサーバを接続する通信機能について、ネットワーク仕様の検討、実装内容の確認、受け入れ検証を行います。
・ネットワークシステム開発
遠隔メンテナンス、スマートフォンアプリなどのサービスを実現するサーバシステムについて、要件定義、仕様検討、委託先管理、受け入れ検証、リリース後の運用・保守を推進します。
・製品セキュリティ対応
ネットワーク接続製品として求められるセキュリティ要件を踏まえ、クラウド、アプリ、本体ソフトを含めたセキュリティ対応を推進します。
・ネットワークサービスの運用・改善
既存サービスの安定運用と継続的な改善を推進します。サービス利用状況や市場からの問い合わせを踏まえ、機能改善や品質向上につなげます。
・不具合発生時の解析・対策推進
市場で不具合が発生した場合、ログやネットワークデータを活用した原因解析、対策立案、ソフトウェア更新、社内外関係者との調整を行います。
必要に応じてガス事業者様との確認・承認対応も担います。
●この仕事を通じて得られること
・家庭用燃料電池エネファームのネットワーク・制御ソフト開発を通じて、省エネルギー機器の普及、資源エネルギーの有効活用、CO2排出量削減に貢献できます。
・水素活用が期待される先進的なエネルギーシステムにおいて、製品本体の制御ソフトから、ネットワーク、クラウド、アプリ、運用保守まで幅広い技術領域に関わることができます。
・ガス事業者、クラウドベンダー、開発委託先など社外パートナーとの連携が多く、製品開発だけでなくサービス運営まで関わることができます。
●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、役職や年齢に関係なく意見交換しやすい職場です。
・複数部門と連携しながら業務を進めるため、チームワークを重視する風土があります。
・既存サービスの安定運用だけでなく、新しいサービスや業務改善へのチャレンジも歓迎される環境です。
・開発テーマや運用課題に応じて、出社・リモートを組み合わせながら柔軟に業務を進めています。
・自ら課題を見つけ、関係者を巻き込みながら改善を進めることができる方が活躍しやすい職場です。
●キャリアパス
・組織内の業務ローテーションを通じて、本体制御ソフト、ネットワークソフト、サーバ・アプリ開発、運用・保守、品質改善など、燃料電池ソフト開発に関する幅広い業務を経験できます。
・燃料電池・水素領域における事業拡大に伴い、エネルギーソリューション領域へキャリアを広げることも可能です。
・将来的には燃料電池事業におけるソフトウェア開発責任者として活躍いただくことを期待しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・組み込みソフトウェア開発経験
・セキュリティ要件を理解して関係者と推進できる人
【歓迎】
・クラウド開発経験
・サーバーシステム運用経験
・組み込みLinuxに関する知識、経験の保有
【人柄・コンピテンシー】
・周囲や顧客とコミュニケーションが円滑にできる方。
・業務に必要なスキルを取得する意欲、向上心のある方
・積極的に自らテーマを見つけ業務改善の提案ができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い責任感をお持ちの方
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・組み込みソフトウェア開発経験
・セキュリティ要件を理解して関係者と推進できる人
【歓迎】
・クラウド開発経験
・サーバーシステム運用経験
・組み込みLinuxに関する知識、経験の保有
【人柄・コンピテンシー】
・周囲や顧客とコミュニケーションが円滑にできる方。
・業務に必要なスキルを取得する意欲、向上心のある方
・積極的に自らテーマを見つけ業務改善の提案ができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い責任感をお持ちの方
従業員数
35,000名
（2026年4月1日時点）
勤務地
大阪府
想定年収
700 万円 ~ 950 万円
従業員数
35,000名
（2026年4月1日時点）
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発
・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計
・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化
・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画
●将来的なキャリアパス
入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。
●仕事の進め方
新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。
●仕事の魅力・やりがい
次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。
単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。
また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。
リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。
●技術力
当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力を有しています。さらに、ドライバ・RIP・クラウド連携・ジョブ管理・監視まで含めたプリントシステム全体のソフトウェアアーキテクチャ設計力を持ち、装置単体ではなくシステムとして価値を提供します。加えて共通PF化により複数製品へ展開可能なスケーラブルな開発と、IoT・データ活用を含めた統合技術を強みとしています。
●会社vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発
・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計
・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化
・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画
●将来的なキャリアパス
入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。
●仕事の進め方
新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。
●仕事の魅力・やりがい
次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。
単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。
また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。
リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。
●技術力
当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力を有しています。さらに、ドライバ・RIP・クラウド連携・ジョブ管理・監視まで含めたプリントシステム全体のソフトウェアアーキテクチャ設計力を持ち、装置単体ではなくシステムとして価値を提供します。加えて共通PF化により複数製品へ展開可能なスケーラブルな開発と、IoT・データ活用を含めた統合技術を強みとしています。
●会社vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・新しいアーキテクチャや技術に挑戦したい方
・組み込み領域で製品の根幹に関わりたい方
・ハード／ソフトの境界を越えて開発に取り組める方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・組み込みソフト開発経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・C言語、C++、Rustのいずれかの開発経験
・CPU/マイコン周辺制御の基礎知識
・Linux（組み込み）の開発経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
製造業、ソフト開発
・新しいアーキテクチャや技術に挑戦したい方
・組み込み領域で製品の根幹に関わりたい方
・ハード／ソフトの境界を越えて開発に取り組める方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・組み込みソフト開発経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・C言語、C++、Rustのいずれかの開発経験
・CPU/マイコン周辺制御の基礎知識
・Linux（組み込み）の開発経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
製造業、ソフト開発
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。
●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。
●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
求める経験 / スキル
●必要な知識・経験・資格（MUST）
CまたはC++を使用した製品ソフトウェア開発経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・組込ソフトウェア/リアルタイムOS/モーター制御ソフトウェア/シーケンス制御/ユーザーインターフェース/通信・ネットワーク (産業ネットワーク含む)
・プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験
・英語による基礎的なコミュニケーション力
●求める人材像
ソフト設計者として基本的なスキルを有しながら高いコミュニケーション能力（協調性）がある人財
CまたはC++を使用した製品ソフトウェア開発経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・組込ソフトウェア/リアルタイムOS/モーター制御ソフトウェア/シーケンス制御/ユーザーインターフェース/通信・ネットワーク (産業ネットワーク含む)
・プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験
・英語による基礎的なコミュニケーション力
●求める人材像
ソフト設計者として基本的なスキルを有しながら高いコミュニケーション能力（協調性）がある人財
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
仕事内容
●担っていただく業務
組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。
具体的内容：デジタルプレスおよびコーディングアンドマーキングと呼ばれる産業向け印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。印刷機全体の開発が対象となり、通信、画像処理、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域を担当。複数種類の印刷機の共通基盤となるプラットフォームの開発や、製品ごとに個別に必要となる画像処理や通信部分のカスタマイズ開発も含む。
●仕事の進め方
要求分析・要件定義から始まり、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト・統合テストまでを担当します。要求分析の段階では海外拠点と打ち合わせをしながら進めます。基本設計・詳細設計の段階ではハードグループや筐体を作るメカグループと制御内容について打ち合わせを行います。
●仕事の魅力・やりがい
自分たちが開発した製品で印刷された商品が、コンビニやスーパーなどで実際に使われているのを目にすることができるのが魅力です。冷凍食品やパンなどの賞味期限、宝くじのバーコードなど、身近な場所で自分の仕事の成果を実感できます。また、現在Amazon等オンライン注文による配達サービスの拡大に伴った市場需要の増加に伴い、今後期待されている産業領域です。
●技術力
業界トップレベルの印刷スピードを持っています。また、産業印刷機器は製品スペックだけでなくサービスのしやすさや使いやすさも含めて評価されるものであり、そういった点が自社の強みとなっています。
●将来的なキャリアパス
イギリスの海外拠点と連携したプロダクト開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。
組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。
具体的内容：デジタルプレスおよびコーディングアンドマーキングと呼ばれる産業向け印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。印刷機全体の開発が対象となり、通信、画像処理、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域を担当。複数種類の印刷機の共通基盤となるプラットフォームの開発や、製品ごとに個別に必要となる画像処理や通信部分のカスタマイズ開発も含む。
●仕事の進め方
要求分析・要件定義から始まり、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト・統合テストまでを担当します。要求分析の段階では海外拠点と打ち合わせをしながら進めます。基本設計・詳細設計の段階ではハードグループや筐体を作るメカグループと制御内容について打ち合わせを行います。
●仕事の魅力・やりがい
自分たちが開発した製品で印刷された商品が、コンビニやスーパーなどで実際に使われているのを目にすることができるのが魅力です。冷凍食品やパンなどの賞味期限、宝くじのバーコードなど、身近な場所で自分の仕事の成果を実感できます。また、現在Amazon等オンライン注文による配達サービスの拡大に伴った市場需要の増加に伴い、今後期待されている産業領域です。
●技術力
業界トップレベルの印刷スピードを持っています。また、産業印刷機器は製品スペックだけでなくサービスのしやすさや使いやすさも含めて評価されるものであり、そういった点が自社の強みとなっています。
●将来的なキャリアパス
イギリスの海外拠点と連携したプロダクト開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。
求める経験 / スキル
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・C++を用いたソフトウェア開発経験（※C言語の知見のみでも学ぶ意欲があれば歓迎です。）
●求める知識・経験・資格（WANT）
・要件定義のご経験お持ちの方
・リーダー・マネジメント経験お持ちの方
・Linuxの経験お持ちの方
・組み込みアプリケーションの開発経験
・C++ によるネットワーク通信機能の開発経験
・英語でのメール/文書作成や会議/プレゼンが行える。又はそれらの習得に前向きになれる事。
●求める人材像
・積極的に新しい事に挑戦し学ぶ意欲がある人
・海外のエンジニアとコミュニケーションをとりながら開発を進められる人
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
・組み込み系アプリケーションエンジニア
・C++を用いたソフトウェア開発経験（※C言語の知見のみでも学ぶ意欲があれば歓迎です。）
●求める知識・経験・資格（WANT）
・要件定義のご経験お持ちの方
・リーダー・マネジメント経験お持ちの方
・Linuxの経験お持ちの方
・組み込みアプリケーションの開発経験
・C++ によるネットワーク通信機能の開発経験
・英語でのメール/文書作成や会議/プレゼンが行える。又はそれらの習得に前向きになれる事。
●求める人材像
・積極的に新しい事に挑戦し学ぶ意欲がある人
・海外のエンジニアとコミュニケーションをとりながら開発を進められる人
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
・組み込み系アプリケーションエンジニア
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
当社製品である工作機械「SPEEDIO」に搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。
具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。
当部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。
●仕事の進め方
産業機器開発部には、当部署のソフトウェア設計部隊の他に、ハード設計、メカ設計部隊が同じフロアにおり適宜連携して一丸となって業務を行っております。ソフトウェア設計内でも市場対応担当や、フェーズに応じて、評価・テスト担当者と協働して業務を行います。
ユーザーへの訪問は市場対応担当者がメインで担っておりますが、必要に応じて設計担当者も訪問します。
●仕事の魅力・やりがい
当部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。
また、当社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を受けにくいです。
自分が携わった工作機器が様々な業界、国内外のモノづくりに貢献していることは本ポジションのやりがいだと思っております。
●技術力
自社NCの特徴は機電一体開発を活かした「ムダを省いた最適動作の実現」「プラザー独自の使いやすい機能」であり、更なる価値向上を目指しております。
●入社後の研修体制
入社後1ヶ月間は主要な機能、操作、開発環境などを学んでいただく研修を受けていただきつつ、業務を始めていただきます。
ご経験に応じて、担当のパートを決めOJTで業務を学んでいただきます。
他業界からの入社者の方にも無理なくキャッチアップいただける環境を整えております。
●将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー（メンバー7,8名）。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
当社製品である工作機械「SPEEDIO」に搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。
具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。
当部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。
●仕事の進め方
産業機器開発部には、当部署のソフトウェア設計部隊の他に、ハード設計、メカ設計部隊が同じフロアにおり適宜連携して一丸となって業務を行っております。ソフトウェア設計内でも市場対応担当や、フェーズに応じて、評価・テスト担当者と協働して業務を行います。
ユーザーへの訪問は市場対応担当者がメインで担っておりますが、必要に応じて設計担当者も訪問します。
●仕事の魅力・やりがい
当部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。
また、当社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を受けにくいです。
自分が携わった工作機器が様々な業界、国内外のモノづくりに貢献していることは本ポジションのやりがいだと思っております。
●技術力
自社NCの特徴は機電一体開発を活かした「ムダを省いた最適動作の実現」「プラザー独自の使いやすい機能」であり、更なる価値向上を目指しております。
●入社後の研修体制
入社後1ヶ月間は主要な機能、操作、開発環境などを学んでいただく研修を受けていただきつつ、業務を始めていただきます。
ご経験に応じて、担当のパートを決めOJTで業務を学んでいただきます。
他業界からの入社者の方にも無理なくキャッチアップいただける環境を整えております。
●将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー（メンバー7,8名）。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
求める経験 / スキル
●必要な知識・経験・資格（MUST）
１）C言語を使った業務経験3年以上
２）組み込み系ソフトに関わる経験3年以上
（業界・製品不問）
●求める知識・経験・資格（WANT）
・C++言語、RTOS知識、Linux知識、PLCプログラミング言語
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどに関する知見を有する方
・プロジェクトのサブリーダー経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
特に問いません
●求める人材像
ソフト分野でプロフェッショナルとして主体的に業務遂行できることに加え、メカ・ハード・ソフトが一体となってモノづくりを行うブラザーの商品開発に共感できる方。 将来のリーダーになりえる素養を持った方。
１）C言語を使った業務経験3年以上
２）組み込み系ソフトに関わる経験3年以上
（業界・製品不問）
●求める知識・経験・資格（WANT）
・C++言語、RTOS知識、Linux知識、PLCプログラミング言語
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどに関する知見を有する方
・プロジェクトのサブリーダー経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
特に問いません
●求める人材像
ソフト分野でプロフェッショナルとして主体的に業務遂行できることに加え、メカ・ハード・ソフトが一体となってモノづくりを行うブラザーの商品開発に共感できる方。 将来のリーダーになりえる素養を持った方。
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
“創れるクラウドエンジニア”として、自ら設計・実装し、世界中のお客様に届くサービスを生み出す仕事です。仕様を待つのではなく、データとお客様価値を起点に「何を・どう創るか」を自ら考え、コードに落とし込んでいただきます。
・プリンター製品のIoTデータを活用した、BtoC向けサブスクリプションサービスの設計・開発
・クラウド上に新規構築するサービスのアーキテクチャ設計／実装／運用
・稼働中サービスの新機能開発/改善/リファクタリング
・利用データの分析に基づくサービス改善の要件・仕様策定と、関係部門・販社との合意形成
●仕事の進め方
単なる実装にとどまりません。プリンター本体の開発部門・企画部門、欧米の販売会社と密に連携し、仕様検討から設計・実装・運用までを一貫して担います。アジャイル開発の適用を進めており、スピード感のある意思決定と継続的な改善を重視しています。技術選定や設計判断を自ら言語化し、チームを技術面から牽引していただくことを期待しています。
●仕事の魅力・やりがい
中期事業計画の重点施策「つながるビジネスの拡大」を中心的に担う部署です。グローバルに展開する製品とクラウドサービスを融合させ、世界中のお客様に新たな体験と利便性を届けられることが最大の魅力です。
自ら設計し、手を動かして創り上げたサービスが、社会やビジネスに直接貢献し、多くのユーザーの業務効率化や課題解決に直結する手応えを実感できます。開発・企画部門や海外販社と協働し、多様な視点を束ねて価値あるサービスを形にする醍醐味があります。
●将来的なキャリアパス
クラウドサービス開発のプロフェッショナルとして長期的に成長できる環境です。技術を極めてスペシャリスト／アーキテクトとして最先端の現場を牽引する道、経験とリーダーシップを活かしてプロジェクトマネージャー／チームリーダーとして組織を導く道のいずれも選べます。希望に応じて海外販社への出向など、グローバルに経験を広げる機会もあります。技術・マネジメント・グローバルの各方向で、キャリアを描けます。
●技術力
・製品とクラウドを連携するIoT技術（AWS Summit 2025等で発表）
・World Wideで稼働する大量の製品データの蓄積・分析技術
・クラウドアプリケーション開発技術
・クラウドインフラ構築・管理・運用技術
・クラウドアプリケーションのセキュリティ技術
“創れるクラウドエンジニア”として、自ら設計・実装し、世界中のお客様に届くサービスを生み出す仕事です。仕様を待つのではなく、データとお客様価値を起点に「何を・どう創るか」を自ら考え、コードに落とし込んでいただきます。
・プリンター製品のIoTデータを活用した、BtoC向けサブスクリプションサービスの設計・開発
・クラウド上に新規構築するサービスのアーキテクチャ設計／実装／運用
・稼働中サービスの新機能開発/改善/リファクタリング
・利用データの分析に基づくサービス改善の要件・仕様策定と、関係部門・販社との合意形成
●仕事の進め方
単なる実装にとどまりません。プリンター本体の開発部門・企画部門、欧米の販売会社と密に連携し、仕様検討から設計・実装・運用までを一貫して担います。アジャイル開発の適用を進めており、スピード感のある意思決定と継続的な改善を重視しています。技術選定や設計判断を自ら言語化し、チームを技術面から牽引していただくことを期待しています。
●仕事の魅力・やりがい
中期事業計画の重点施策「つながるビジネスの拡大」を中心的に担う部署です。グローバルに展開する製品とクラウドサービスを融合させ、世界中のお客様に新たな体験と利便性を届けられることが最大の魅力です。
自ら設計し、手を動かして創り上げたサービスが、社会やビジネスに直接貢献し、多くのユーザーの業務効率化や課題解決に直結する手応えを実感できます。開発・企画部門や海外販社と協働し、多様な視点を束ねて価値あるサービスを形にする醍醐味があります。
●将来的なキャリアパス
クラウドサービス開発のプロフェッショナルとして長期的に成長できる環境です。技術を極めてスペシャリスト／アーキテクトとして最先端の現場を牽引する道、経験とリーダーシップを活かしてプロジェクトマネージャー／チームリーダーとして組織を導く道のいずれも選べます。希望に応じて海外販社への出向など、グローバルに経験を広げる機会もあります。技術・マネジメント・グローバルの各方向で、キャリアを描けます。
●技術力
・製品とクラウドを連携するIoT技術（AWS Summit 2025等で発表）
・World Wideで稼働する大量の製品データの蓄積・分析技術
・クラウドアプリケーション開発技術
・クラウドインフラ構築・管理・運用技術
・クラウドアプリケーションのセキュリティ技術
求める経験 / スキル
●求める人材像
・自ら手を動かして設計・実装し、技術でサービス価値を生み出すことに喜びを感じられる方
・技術課題を構造化し、設計に落とし込める方
・技術選定や設計判断の理由を、自分の言葉で論理的に説明できる方
・指示された仕様を作るだけでなく、「ユーザーにどう喜んでもらうか」を主体的に考え、提案・行動できる方
・客観的な利用データに基づき、サービス改善をロジカルに分析・提案することに興味を持てる方
・他部門や販社と連携し、チームで成果を出すことに喜びを感じられる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・クラウド環境におけるサービスアプリケーションの開発（設計・コーディング）の実務経験
・Python / JavaScript / TypeScript / Java / C# などのいずれかを用いた開発（実装）経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・アジャイル開発（スクラムなど）の経験
・AWSなどのクラウド関連資格の保持
・クラウドサービスの運用の実務経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方（TOEIC 600点以上、または海外メンバーとのコミュニケーションに抵抗がないレベル）
・技術リード・後輩育成の経験があればなお可
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
メーカーのIT部門、Webを使って自社サービスを提供している企業など
・自ら手を動かして設計・実装し、技術でサービス価値を生み出すことに喜びを感じられる方
・技術課題を構造化し、設計に落とし込める方
・技術選定や設計判断の理由を、自分の言葉で論理的に説明できる方
・指示された仕様を作るだけでなく、「ユーザーにどう喜んでもらうか」を主体的に考え、提案・行動できる方
・客観的な利用データに基づき、サービス改善をロジカルに分析・提案することに興味を持てる方
・他部門や販社と連携し、チームで成果を出すことに喜びを感じられる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・クラウド環境におけるサービスアプリケーションの開発（設計・コーディング）の実務経験
・Python / JavaScript / TypeScript / Java / C# などのいずれかを用いた開発（実装）経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・アジャイル開発（スクラムなど）の経験
・AWSなどのクラウド関連資格の保持
・クラウドサービスの運用の実務経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方（TOEIC 600点以上、または海外メンバーとのコミュニケーションに抵抗がないレベル）
・技術リード・後輩育成の経験があればなお可
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
メーカーのIT部門、Webを使って自社サービスを提供している企業など
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
仕事内容
■業務内容
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
株式会社LIXIL
仕事内容
入社後は、「IoT×住まい」に関わる「クラウドエンジニア」として、以下業務に従事いただきます。
■業務詳細
・事業部からの要望を元に、水回り空間IoT製品の開発と運用
・AWSなどのクラウドサービスを活用した、得られるデータ活用に関わるシステム全体の機能要件/非機能要件定義、システム構築/開発/運用/保守
・クラウドシステム全体の設計・開発・運用
・IoTデバイス、スマートフォンアプリとの連携
・データ分析に基づいたサービス改善
■業務詳細
・事業部からの要望を元に、水回り空間IoT製品の開発と運用
・AWSなどのクラウドサービスを活用した、得られるデータ活用に関わるシステム全体の機能要件/非機能要件定義、システム構築/開発/運用/保守
・クラウドシステム全体の設計・開発・運用
・IoTデバイス、スマートフォンアプリとの連携
・データ分析に基づいたサービス改善
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
・Java, JavaScript, Node.js, SQLいずれかを用いた開発経験をお持ちの方
・モノづくり(特にIoT)に興味があり、開発全般や企画にまで取り組みたい方
【歓迎スキル/経験】
・AWSなどのクラウドシステム全体の開発や運用経験（構想設計～詳細設計、テスト設計など）
・Python, TypeScript, Vue.js, Swift, Kotlinを用いた開発経験
・エッジデバイス、スマートフォンアプリ開発の知識
・フロントエンド開発の知識
・システム保守の知識
・Java, JavaScript, Node.js, SQLいずれかを用いた開発経験をお持ちの方
・モノづくり(特にIoT)に興味があり、開発全般や企画にまで取り組みたい方
【歓迎スキル/経験】
・AWSなどのクラウドシステム全体の開発や運用経験（構想設計～詳細設計、テスト設計など）
・Python, TypeScript, Vue.js, Swift, Kotlinを用いた開発経験
・エッジデバイス、スマートフォンアプリ開発の知識
・フロントエンド開発の知識
・システム保守の知識
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
仕事内容
ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。
統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。
【職務内容】
統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革
【業務の詳細】
・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント
・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ
例：
要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化
テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化
・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案
統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。
【職務内容】
統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革
【業務の詳細】
・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント
・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ
例：
要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化
テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化
・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記の設計経験を全て満たすこと
・大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験
・OEM or Tier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績
・管理マネージャ or プロジェクトマネージャとして10人以上のチームをリードし、社内外の関係者と折衝をした経験
＜WANT＞
下記いずれかのスキルを複数有すること
・DX/自動化等でECU開発を効率化させた経験
・TOEIC600点以上相当の英語力
・A-SPICE(SUP, MAN, SYS)を活用した開発マネジメント
・AIや自動化等のDX実践経験
・ボデー/シャシー/パワトレいずれかのECU開発経験
下記の設計経験を全て満たすこと
・大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験
・OEM or Tier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績
・管理マネージャ or プロジェクトマネージャとして10人以上のチームをリードし、社内外の関係者と折衝をした経験
＜WANT＞
下記いずれかのスキルを複数有すること
・DX/自動化等でECU開発を効率化させた経験
・TOEIC600点以上相当の英語力
・A-SPICE(SUP, MAN, SYS)を活用した開発マネジメント
・AIや自動化等のDX実践経験
・ボデー/シャシー/パワトレいずれかのECU開発経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
仕事内容
◆募集背景
グループ方針として「2030年に 1,000億事業を目指し、リアル戦略を立案・実行する」と掲げ、次世代ステージの具現化を目指しております。超上流開発へのアプローチ、先行研究開発領域への挑戦を図る為、経験豊富でチャレンジ精神旺盛な人材を広く求め、ソフトウエアTier1ビジネスモデル確立に向けて、多くの募集を求めております。
◆職務内容・担当業務
お客様の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、当社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。
開発業務は以下の内容を実施しています。
●システムズエンジニアリングの観点を用いた、システムモデル構築とシミュレーションの実施
●開発/製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援
●技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入。
◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できます。
◆入社後の研修等
保有技術スキルに応じて、基本的な研修は用意があります。そのご専門教育をチョイスし自社で補えないものは、外部研修で必要スキルを習得することの用意は充分にあります。
グループ方針として「2030年に 1,000億事業を目指し、リアル戦略を立案・実行する」と掲げ、次世代ステージの具現化を目指しております。超上流開発へのアプローチ、先行研究開発領域への挑戦を図る為、経験豊富でチャレンジ精神旺盛な人材を広く求め、ソフトウエアTier1ビジネスモデル確立に向けて、多くの募集を求めております。
◆職務内容・担当業務
お客様の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、当社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。
開発業務は以下の内容を実施しています。
●システムズエンジニアリングの観点を用いた、システムモデル構築とシミュレーションの実施
●開発/製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援
●技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入。
◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できます。
◆入社後の研修等
保有技術スキルに応じて、基本的な研修は用意があります。そのご専門教育をチョイスし自社で補えないものは、外部研修で必要スキルを習得することの用意は充分にあります。
求める経験 / スキル
◆必須条件
以下のいずれかを満たす方
・IT技術に関する何らかの開発経験３年以上（セキュリティ、ネットワークインフラ、等）
・OEM又はサプライヤでの開発経験３年以上
Microsoft Office系全般は必須
◆歓迎条件
・組込みソフトウェア開発経験３年以上
・ITソフトウェア開発経験（分野は問わず）３年以上
・ハードウェア開発経験３年以上
・３名以上のプロジェクトマネジメント経験３年以上
・TOEIC 600点以上
・以下開発ツールのいずれかを操作可能経験者
【開発ツール】
No Magic CAMEO Systems Modeler、Matlab/Simulink、CARMaker、各プログラミング言語
以下のいずれかを満たす方
・IT技術に関する何らかの開発経験３年以上（セキュリティ、ネットワークインフラ、等）
・OEM又はサプライヤでの開発経験３年以上
Microsoft Office系全般は必須
◆歓迎条件
・組込みソフトウェア開発経験３年以上
・ITソフトウェア開発経験（分野は問わず）３年以上
・ハードウェア開発経験３年以上
・３名以上のプロジェクトマネジメント経験３年以上
・TOEIC 600点以上
・以下開発ツールのいずれかを操作可能経験者
【開発ツール】
No Magic CAMEO Systems Modeler、Matlab/Simulink、CARMaker、各プログラミング言語
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
ALITECS株式会社
仕事内容
■業務内容
◎半導体微細パターニング技術の中核である計算機リソグラフィのソフトウェアの開発
◎上記に関わり、マルチコア，マルチCPU，計算機クラスターをUNIXで分散処理する物理モデルシミュレーションプログラム開発ないしシステムの開発
◎開発するソフトウェアのテスト環境の構築と運用
◎我々の開発した計算機リソグラフィソフトウェアないしシステムを共同開発会社と評価、客先への導入立上サポート
◎半導体微細パターニング技術の中核である計算機リソグラフィのソフトウェアの開発
◎上記に関わり、マルチコア，マルチCPU，計算機クラスターをUNIXで分散処理する物理モデルシミュレーションプログラム開発ないしシステムの開発
◎開発するソフトウェアのテスト環境の構築と運用
◎我々の開発した計算機リソグラフィソフトウェアないしシステムを共同開発会社と評価、客先への導入立上サポート
求める経験 / スキル
※下記、すべてを満たしていない方でも応募を歓迎します
【募集要件】
◎数値解析の知識（線形代数、関数解析）
◎電磁界解析（FEM,BEM,FDTD,RCWA、角スペクトル法, etc)
◎OPC、DFM、レイアウト設計、EBフラクチャリング処理、等のソフトウェアの開発にかかわった経験がある方
◎Linuxにおけるソフトウェア開発経験（5年以上優遇）
◎以下の言語での開発経験者（参考値5〜10万ステップ）
C++, C, Rust,Python
◎Unix管理（複数サーバー）業務経験（5年以上優遇）
◎ネットワーク通信（イーサネット、インフィニバンド etc）対応プログラム開発経験（5年以上優遇）
【歓迎要件】
◎半導体製造のなかのリソグラフィ工程に関する基礎知識
◎以下の言語での開発経験者 望ましい：Python
◎Linuxはいずれのディトリビューションでも構わないがDebian系が望ましい
◎半導体業界での実務経験、回路パターン設計，経験があれば, なお, 望ましい
◎英語について，ビジネスレベルであれば，なお，望ましい
◎国内または海外で，外資系企業におけるソフトウェア開発経験（5年以上優遇）
◎国内または海外で，外資系企業におけるシステム開発経験（5年以上優遇）
【募集要件】
◎数値解析の知識（線形代数、関数解析）
◎電磁界解析（FEM,BEM,FDTD,RCWA、角スペクトル法, etc)
◎OPC、DFM、レイアウト設計、EBフラクチャリング処理、等のソフトウェアの開発にかかわった経験がある方
◎Linuxにおけるソフトウェア開発経験（5年以上優遇）
◎以下の言語での開発経験者（参考値5〜10万ステップ）
C++, C, Rust,Python
◎Unix管理（複数サーバー）業務経験（5年以上優遇）
◎ネットワーク通信（イーサネット、インフィニバンド etc）対応プログラム開発経験（5年以上優遇）
【歓迎要件】
◎半導体製造のなかのリソグラフィ工程に関する基礎知識
◎以下の言語での開発経験者 望ましい：Python
◎Linuxはいずれのディトリビューションでも構わないがDebian系が望ましい
◎半導体業界での実務経験、回路パターン設計，経験があれば, なお, 望ましい
◎英語について，ビジネスレベルであれば，なお，望ましい
◎国内または海外で，外資系企業におけるソフトウェア開発経験（5年以上優遇）
◎国内または海外で，外資系企業におけるシステム開発経験（5年以上優遇）
従業員数
28名
（2026年1月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28名
（2026年1月現在）
独立系大手SIer
仕事内容
自社商品のソフトウェア開発を行っていただきます。主にWindowsをターゲットとしたクライアントアプリケーション／サーバーシステム開発です。
企画段階から要求分析、要件定義、設計、実装、評価まで、商品開発の上流工程からご担当いただきます。
大阪の開発部隊とも連携して取り組んでいただきます。
※職務内容変更の可能性：有
※変更の範囲：会社の定める業務
企画段階から要求分析、要件定義、設計、実装、評価まで、商品開発の上流工程からご担当いただきます。
大阪の開発部隊とも連携して取り組んでいただきます。
※職務内容変更の可能性：有
※変更の範囲：会社の定める業務
求める経験 / スキル
■必須条件：
・Java、C#、Ｃ、C＋＋、VC＋＋のいずれかでアプリケーション開発実務経験を1年以上お持ちの方（または同等の経験を有する方）
■歓迎条件：
・クラウドアプリの開発経験をお持ちの方
・VC++については「MFC」、C#については「WPF」でのアプリケーション開発経験をお持ちの方
・Vue.js、TypeScript、CSS、Elasticsearch(OpenSearch)でのアプリケーション開発経験をお持ちの方
・ネットワーク系のソフトウェア開発経験（TCP/IP）をお持ちの方
・新技術に興味を持ち、どんどんスキルアップしていく向上心をお持ちの方
・SQL ServerやWindows上でのサービスやデバイスドライバ開発、macOSやLinuxでのアプリ開発経験をお持ちの方
・Java、C#、Ｃ、C＋＋、VC＋＋のいずれかでアプリケーション開発実務経験を1年以上お持ちの方（または同等の経験を有する方）
■歓迎条件：
・クラウドアプリの開発経験をお持ちの方
・VC++については「MFC」、C#については「WPF」でのアプリケーション開発経験をお持ちの方
・Vue.js、TypeScript、CSS、Elasticsearch(OpenSearch)でのアプリケーション開発経験をお持ちの方
・ネットワーク系のソフトウェア開発経験（TCP/IP）をお持ちの方
・新技術に興味を持ち、どんどんスキルアップしていく向上心をお持ちの方
・SQL ServerやWindows上でのサービスやデバイスドライバ開発、macOSやLinuxでのアプリ開発経験をお持ちの方
勤務地
東京都
想定年収
480 万円 ~ 1,300 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
仕事内容
<業務内容>
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける
マネジメント業務、機械設計業務、ソフトウェア設計業務、エレクトロニクス業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、
もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、
お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
◆職種ご紹介
・プロジェクトマネージャー
・メカトロニクスエンジニア
・エレクトロニクスエンジニア
・ファームウェアエンジニア
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
【身につくスキル＜専門スキル＞】
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／
QCD（品質・コスト・納期）最適化
【身につくスキル＜ポータブルスキル＞】
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【ポジション魅力】
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
【年収モデル】
・30歳（設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：チームリーダー 年収：719万
・45歳（設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：グループマネージャー 年収：962万
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける
マネジメント業務、機械設計業務、ソフトウェア設計業務、エレクトロニクス業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、
もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、
お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
◆職種ご紹介
・プロジェクトマネージャー
・メカトロニクスエンジニア
・エレクトロニクスエンジニア
・ファームウェアエンジニア
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
【身につくスキル＜専門スキル＞】
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／
QCD（品質・コスト・納期）最適化
【身につくスキル＜ポータブルスキル＞】
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【ポジション魅力】
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
【年収モデル】
・30歳（設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：チームリーダー 年収：719万
・45歳（設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：グループマネージャー 年収：962万
求める経験 / スキル
■メカ設計
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
■ファームウェア
・ソフトウェア設計の実務経験 ※言語問わず
■エレクトロニクス
・回路設計の実務経験が5年以上
・回路CADの使用経験 ※製品不問
・測定機器の使用経験
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
■ファームウェア
・ソフトウェア設計の実務経験 ※言語問わず
■エレクトロニクス
・回路設計の実務経験が5年以上
・回路CADの使用経験 ※製品不問
・測定機器の使用経験
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
〈特色〉
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。
＜概要＞
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。
＜詳細＞
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価
＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。
＜概要＞
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。
＜詳細＞
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価
＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・緊急通報システム・機能・車載器開発および評価
・車載通信システム・機能開発および評価
＜WANT＞
・家電、情報、産用、車載用製品開発経験
・情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発
・製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント
・車載ECU開発、仕様・ソフトウェア開発
・通信端末機器開発経験
・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・緊急通報システム・機能・車載器開発および評価
・車載通信システム・機能開発および評価
＜WANT＞
・家電、情報、産用、車載用製品開発経験
・情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発
・製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント
・車載ECU開発、仕様・ソフトウェア開発
・通信端末機器開発経験
・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
◆組織について
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務
・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発
◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。
・プロジェクトチームのリーディング
目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引
・要件定義（顧客折衝含む）
お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義
・進捗管理
プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整
◎開発環境/商材の説明
・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等
・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint
これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。
※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務
・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発
◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。
・プロジェクトチームのリーディング
目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引
・要件定義（顧客折衝含む）
お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義
・進捗管理
プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整
◎開発環境/商材の説明
・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等
・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint
これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。
※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。
求める経験 / スキル
◆必須条件
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験（規模は不問）
・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上）
・プロジェクトマネジメント資格（PMP等）
・自動車業界での業務経験
・車載ソフトウェア、またはITソフトウェアの開発経験
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験（規模は不問）
・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上）
・プロジェクトマネジメント資格（PMP等）
・自動車業界での業務経験
・車載ソフトウェア、またはITソフトウェアの開発経験
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
大阪府
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
仕事内容
【部門と商材】
◎同社は4つのディビジョンで構成されています
１）パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、
快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造
２）ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの
再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造
３）ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と
ソリューションの設計、開発、製造
４）サービス・ディビジョンは、１～３の商材全てのアフターサービス
※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります
【主な職務内容】
1. プロジェクトの統括と戦略的リード
・エンド・ツー・エンドの管理: OEM/OES向けのコンポーネントおよびシステム開発プロジェクトのスコープ定義から量産準備、最終ローンチまでを総合的にリードします。
・収益性とクオリティの最大化: プロジェクトのKPI（製品・開発の採算性、投資回収、拡張マージン、品質目標）の達成に責任を持ちます。
・予算・リソース管理: プロジェクト予算の策定・管理、および必要なリソースの確保と最適配置を行います。
2. 顧客エンゲージメントとビジネス拡大
・パートナーシップの構築: 国内外の自動車メーカー（顧客）の中央・ローカル双方の窓口として、強固な信頼関係を構築・維持します。
・技術提案と受注獲得: 必要に応じてコンセプトコンペティションを主導し、新規顧客オーダーの獲得に向けた提案活動を行います。
3. グローバル＆クロスファンクショナルなチームマネジメント
・機能的リーダーシップ: プロジェクトチームメンバー（PTM）の機能的なリーダーとして、目標設定、評価、育成（AAIのリード）を行い、チームのパフォーマンスを最大化します。
・課題解決とエスカレーション: 開発上の課題やギャップを早期に検知し、関連部門と連携しながら迅速に解決へ導きます。また、必要に応じて経営陣への迅速なエスカレーションを行います。
4. ガバナンスと社内プロセスの推進
・Design to Cost（原価企画）などの手法を活用し、コスト最適化を徹底します。
・社内コミッティ（PSC/PMC等）への進捗報告、および各種承認手続き（CAA/IAR等）のプロセスを主導します。
5. プロジェクトの詳細
・顧客：日本のOEM
・対象製品：スマートフロントカメラ（視覚ベースの先進運転支援システム:ADAS）。将来的には他製品への拡大の可能性あり。
・開発フェーズ：
- 2019年より量産中。顧客のグローバル市場へ継続的に展開中（出荷量の拡大フェーズ）。
- 生産モデルにおける、ソフトウェアおよびハードウェアの継続的な適合・変更（不具合修正、ハードウェアの供給不足対策、ハードウェアのコスト最適化など）。
・グローバル拠点：
- 日本にフロントオフィス（顧客窓口）を構え、開発拠点はドイツ、フランス、インド、中国など複数の時差にわたり展開。そのため、柔軟な勤務体系（フレキシブルな労働時間）が必要。
・主な業務内容：
- 日本のOEM（顧客）との間のメインインターフェースとしての対応。
- 日本語による顧客との日々のプロジェクト調整・進捗合わせ。
- 地域をまたぐ機能横断プロジェクトチームを、日々自律的に統括・リード。
- 社内マネジメント層への日次・週次のプロジェクト状況レポート。
- 顧客の要求変更に基づくチェンジマネジメント、および見積書の定義と作成。
- 社内の管理システムに基づいた、プロジェクトリソース、プロジェクトマイルストーン、および財務KPIの定義と管理。
【働く環境と得られるキャリア】
・圧倒的なグローバル環境: 世界中のエンジニアやビジネスリーダーと協業し、グローバルスタンダードのスキルが身につきます。
・明確なキャリアパス: プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしてはもちろん、将来的にはさらに大規模なプログラムマネージャーや、部門のマネジメント層へのステップアップが可能です。
【その他】
組織: ８～１０名チーム（OEM別の専任チーム）
◎同社は4つのディビジョンで構成されています
１）パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、
快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造
２）ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの
再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造
３）ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と
ソリューションの設計、開発、製造
４）サービス・ディビジョンは、１～３の商材全てのアフターサービス
※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります
【主な職務内容】
1. プロジェクトの統括と戦略的リード
・エンド・ツー・エンドの管理: OEM/OES向けのコンポーネントおよびシステム開発プロジェクトのスコープ定義から量産準備、最終ローンチまでを総合的にリードします。
・収益性とクオリティの最大化: プロジェクトのKPI（製品・開発の採算性、投資回収、拡張マージン、品質目標）の達成に責任を持ちます。
・予算・リソース管理: プロジェクト予算の策定・管理、および必要なリソースの確保と最適配置を行います。
2. 顧客エンゲージメントとビジネス拡大
・パートナーシップの構築: 国内外の自動車メーカー（顧客）の中央・ローカル双方の窓口として、強固な信頼関係を構築・維持します。
・技術提案と受注獲得: 必要に応じてコンセプトコンペティションを主導し、新規顧客オーダーの獲得に向けた提案活動を行います。
3. グローバル＆クロスファンクショナルなチームマネジメント
・機能的リーダーシップ: プロジェクトチームメンバー（PTM）の機能的なリーダーとして、目標設定、評価、育成（AAIのリード）を行い、チームのパフォーマンスを最大化します。
・課題解決とエスカレーション: 開発上の課題やギャップを早期に検知し、関連部門と連携しながら迅速に解決へ導きます。また、必要に応じて経営陣への迅速なエスカレーションを行います。
4. ガバナンスと社内プロセスの推進
・Design to Cost（原価企画）などの手法を活用し、コスト最適化を徹底します。
・社内コミッティ（PSC/PMC等）への進捗報告、および各種承認手続き（CAA/IAR等）のプロセスを主導します。
5. プロジェクトの詳細
・顧客：日本のOEM
・対象製品：スマートフロントカメラ（視覚ベースの先進運転支援システム:ADAS）。将来的には他製品への拡大の可能性あり。
・開発フェーズ：
- 2019年より量産中。顧客のグローバル市場へ継続的に展開中（出荷量の拡大フェーズ）。
- 生産モデルにおける、ソフトウェアおよびハードウェアの継続的な適合・変更（不具合修正、ハードウェアの供給不足対策、ハードウェアのコスト最適化など）。
・グローバル拠点：
- 日本にフロントオフィス（顧客窓口）を構え、開発拠点はドイツ、フランス、インド、中国など複数の時差にわたり展開。そのため、柔軟な勤務体系（フレキシブルな労働時間）が必要。
・主な業務内容：
- 日本のOEM（顧客）との間のメインインターフェースとしての対応。
- 日本語による顧客との日々のプロジェクト調整・進捗合わせ。
- 地域をまたぐ機能横断プロジェクトチームを、日々自律的に統括・リード。
- 社内マネジメント層への日次・週次のプロジェクト状況レポート。
- 顧客の要求変更に基づくチェンジマネジメント、および見積書の定義と作成。
- 社内の管理システムに基づいた、プロジェクトリソース、プロジェクトマイルストーン、および財務KPIの定義と管理。
【働く環境と得られるキャリア】
・圧倒的なグローバル環境: 世界中のエンジニアやビジネスリーダーと協業し、グローバルスタンダードのスキルが身につきます。
・明確なキャリアパス: プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしてはもちろん、将来的にはさらに大規模なプログラムマネージャーや、部門のマネジメント層へのステップアップが可能です。
【その他】
組織: ８～１０名チーム（OEM別の専任チーム）
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車業界（Tier 1サプライヤーまたはOEM）におけるプロジェクトマネジメントの実務経験5年以上
・ASPICE開発フレームワークに詳しいこと
・車載ECUの知識や経験があること
・ビジネスレベルの英語力（プロジェクトチームが日本・中国・インド・ヨーロッパにまたがるため）
・ビジネス上級レベルの日本語力（クライアントコミュニケーション）
・高いコミュニケーション能力と、多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ
【歓迎要件】
・社内プロセス（P1/P2プロジェクト、CAA/IAR、Design to Costなど）に関する知見、または類似の自動車業界標準プロセスへの深い理解
・クロスボーダー（多国籍）なチームをリードした経験
・自動車業界（Tier 1サプライヤーまたはOEM）におけるプロジェクトマネジメントの実務経験5年以上
・ASPICE開発フレームワークに詳しいこと
・車載ECUの知識や経験があること
・ビジネスレベルの英語力（プロジェクトチームが日本・中国・インド・ヨーロッパにまたがるため）
・ビジネス上級レベルの日本語力（クライアントコミュニケーション）
・高いコミュニケーション能力と、多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ
【歓迎要件】
・社内プロセス（P1/P2プロジェクト、CAA/IAR、Design to Costなど）に関する知見、または類似の自動車業界標準プロセスへの深い理解
・クロスボーダー（多国籍）なチームをリードした経験
勤務地
茨城県
想定年収
600 万円 ~ 1,150 万円
株式会社トプコン
仕事内容
＜職務の概要＞
同社は光学技術をコアとする精密機器メーカーで、世界各国にＲ＆Ｄ機関を持つグローバル企業です。企業理念として 『Topcon for Human Life』を掲げ、
「医・食・住の成長市場において社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AI を活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。
《業務内容》
スマートインフラ製品 フィールドアプリ製品開発において、次のような業務をご担当頂きます。
次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。
・要件定義からリリースまでの全工程におけるQCDを管理する
・スケジュール・工数コストを最適化する
・ステークホルダーと合意形成する
・モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、プロジェクトマネージャーへ技術提案する
アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。
関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。
同社は光学技術をコアとする精密機器メーカーで、世界各国にＲ＆Ｄ機関を持つグローバル企業です。企業理念として 『Topcon for Human Life』を掲げ、
「医・食・住の成長市場において社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AI を活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。
《業務内容》
スマートインフラ製品 フィールドアプリ製品開発において、次のような業務をご担当頂きます。
次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。
・要件定義からリリースまでの全工程におけるQCDを管理する
・スケジュール・工数コストを最適化する
・ステークホルダーと合意形成する
・モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、プロジェクトマネージャーへ技術提案する
アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。
関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・モバイルアプリ（Android）の開発実務経験3年以上
・3名～5名の体制でのアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験3年以上
・要件定義を元に、ソフトウェア基本設計、詳細設計のご経験
・製品開発におけるソフトウェア設計/実装/テストの実務経験（C++、Java、Objective-C等のオブジェクト指向言語）
＜歓迎＞
・認定スクラムマスターもしくは認定プロダクトオーナーの資格保有者
・組み込みLinux上で動作するアプリケーションの開発実務経験
・UXデザインチームと直接連携し、アプリ開発を推進した経験
・ソフトウェア開発ライフサイクル（SDLC,CI/CD）と関連技術に関する幅広い知識
・アプリストア(GooglePlay,AppleStore)登録申請、公開後の運用・保守経験
<求める人物像>
・自ら主体的に行動し、ユーザーと製品のための技術を検討できる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・高い品質基準を持ち、ベストプラクティスやナレッジをチームで共有できる方
・メンバーへの教育の実施経験があり、育成に興味がある方
・モバイルアプリ（Android）の開発実務経験3年以上
・3名～5名の体制でのアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験3年以上
・要件定義を元に、ソフトウェア基本設計、詳細設計のご経験
・製品開発におけるソフトウェア設計/実装/テストの実務経験（C++、Java、Objective-C等のオブジェクト指向言語）
＜歓迎＞
・認定スクラムマスターもしくは認定プロダクトオーナーの資格保有者
・組み込みLinux上で動作するアプリケーションの開発実務経験
・UXデザインチームと直接連携し、アプリ開発を推進した経験
・ソフトウェア開発ライフサイクル（SDLC,CI/CD）と関連技術に関する幅広い知識
・アプリストア(GooglePlay,AppleStore)登録申請、公開後の運用・保守経験
<求める人物像>
・自ら主体的に行動し、ユーザーと製品のための技術を検討できる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・高い品質基準を持ち、ベストプラクティスやナレッジをチームで共有できる方
・メンバーへの教育の実施経験があり、育成に興味がある方
従業員数
4,909名
（連結 （2026年3月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
4,909名
（連結 （2026年3月末現在））
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プログラム開発経験やスキル
言語：C、C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
・プログラム開発経験やスキル
言語：C、C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
従業員数
25,892名
（(2025年3月末現在) ※連結従業員数： 282,743名）
勤務地
東京都
想定年収
490 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
25,892名
（(2025年3月末現在) ※連結従業員数： 282,743名）
仕事内容
【職務内容】
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部 にて半導体用計測・検査装置のFA（Factory Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)、がメイン業務となります。
FA（Factory Automation）通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、お任せする領域や担当プロジェクトを決定いたします。
FA（FactoryAutomation）通信ソフトウェア開発をメインで行うチームは計測装置をメインにしたチームと検査装置をメインにしたチームの2チームございます。
一方で、いずれの製品もラインナップが多岐に渡るため、横断的に製品プロジェクトにジョインし、複数の開発プロジェクトをご担当いただきます。
【開発環境】
言語： C、C++
環境： Linux
＜詳細＞
①当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
②ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
③海外出張：アメリカ・韓国・台湾・ヨーロッパ
人により海外出張の回数は異なりますが、顧客との仕様打合せ等での出張機会も多く、ワールドワイドで活躍が可能です。
規格を英語で読むなど英語を使うシーンが日常的にございますので語学力を活かしたい／向上させたい方には最適な環境です。
④評価ソフトウェア設計部は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。様々なプロジェクトを経験して知識・スキルの幅を広げるだけでなく、ロールモデルも多くいるためソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。
【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。
■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。
■ソフトウェア開発者全員がGitHub Copilotを活用し、開発生産性の向上を図るなど、先進的な取り組みを推進しています。
■社員が自らのキャリア開発やワークスタイル変革を促進するため、年度あたり最大3万円まで支援金を活用できるActive20-20支援金活用制度がございます。キャリアを思い描き実現するために、資格取得、各種スクール・通信教育、研修・セミナー参加、書籍購入、各種大会（コンテスト等）への参加費用、ワークスタイル改善支援など幅広い用途に利用可能です。
【キャリアパスについて】
■当部署の中で、製品や工程が複数あるので、組織内でもエンジニアとしてスキルアップ頂ける環境がございます。
どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。
■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。
【働き方】
■入社後すぐは業務を覚えていただくために、基本的出社をしていただきますが、後々は在宅勤務と出社勤務、ハイブリットに使い分けて業務していただくことも可能です。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“知る力で、世界を、未来を変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【オフィス・会社紹介について】
・参考動画※Youtubeの当社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では オフィス紹介動画等も投稿しております。
参考情報：働き方やダイバーシティ推進、社員の声について
・数字でわかる！日立ハイテク
・ダイバーシティについて
【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、５G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。
また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。
＜主な特長＞
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成
【ひたちなか市の環境について】
・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。
・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。
■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部 にて半導体用計測・検査装置のFA（Factory Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)、がメイン業務となります。
FA（Factory Automation）通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、お任せする領域や担当プロジェクトを決定いたします。
FA（FactoryAutomation）通信ソフトウェア開発をメインで行うチームは計測装置をメインにしたチームと検査装置をメインにしたチームの2チームございます。
一方で、いずれの製品もラインナップが多岐に渡るため、横断的に製品プロジェクトにジョインし、複数の開発プロジェクトをご担当いただきます。
【開発環境】
言語： C、C++
環境： Linux
＜詳細＞
①当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
②ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
③海外出張：アメリカ・韓国・台湾・ヨーロッパ
人により海外出張の回数は異なりますが、顧客との仕様打合せ等での出張機会も多く、ワールドワイドで活躍が可能です。
規格を英語で読むなど英語を使うシーンが日常的にございますので語学力を活かしたい／向上させたい方には最適な環境です。
④評価ソフトウェア設計部は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。様々なプロジェクトを経験して知識・スキルの幅を広げるだけでなく、ロールモデルも多くいるためソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。
【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。
■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。
■ソフトウェア開発者全員がGitHub Copilotを活用し、開発生産性の向上を図るなど、先進的な取り組みを推進しています。
■社員が自らのキャリア開発やワークスタイル変革を促進するため、年度あたり最大3万円まで支援金を活用できるActive20-20支援金活用制度がございます。キャリアを思い描き実現するために、資格取得、各種スクール・通信教育、研修・セミナー参加、書籍購入、各種大会（コンテスト等）への参加費用、ワークスタイル改善支援など幅広い用途に利用可能です。
【キャリアパスについて】
■当部署の中で、製品や工程が複数あるので、組織内でもエンジニアとしてスキルアップ頂ける環境がございます。
どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。
■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。
【働き方】
■入社後すぐは業務を覚えていただくために、基本的出社をしていただきますが、後々は在宅勤務と出社勤務、ハイブリットに使い分けて業務していただくことも可能です。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“知る力で、世界を、未来を変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【オフィス・会社紹介について】
・参考動画※Youtubeの当社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では オフィス紹介動画等も投稿しております。
参考情報：働き方やダイバーシティ推進、社員の声について
・数字でわかる！日立ハイテク
・ダイバーシティについて
【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、５G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。
また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。
＜主な特長＞
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成
【ひたちなか市の環境について】
・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。
・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・C言語あるいはC++を用いたソフトウェア開発経験（3年以上）
・英語力(目安：TOEIC600点以上・読み書きができるレベル)
【求める人物像】
・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行ができる方
・最先端の技術や情報に対してアンテナ高くキャッチアップができる方
【応募者個人情報の第三者提供有り】
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
■提供先
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
・C言語あるいはC++を用いたソフトウェア開発経験（3年以上）
・英語力(目安：TOEIC600点以上・読み書きができるレベル)
【求める人物像】
・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行ができる方
・最先端の技術や情報に対してアンテナ高くキャッチアップができる方
【応募者個人情報の第三者提供有り】
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
■提供先
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
勤務地
東京都
想定年収
694 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
仕事内容
■職務内容
- 「intdash」を利用したクラウドシステムのインフラ設計・構築・運用
- プロビジョニング・デプロイの自動化と環境整備
- 可用性、パフォーマンスの向上のための検証・改善
- セキュリティの維持・改善
- 新しいインフラ・OS・ミドルウェア等のプロダクション適用に向けた技術検証
intdash は、自動車やインテリジェントロボットなどが生成する大量で高頻度な時系列データを、効率よく安定的に伝送するデータ伝送プラットフォーム（を構築するためのミドルウェア）です。
intdash を流れる高頻度なデータを効率的に扱い安定したサービスを提供するためには、クラウドやOSやミドルウェアを適切に組み合わせてインフラを構築する必要があり、それらについての幅広い知識が求められます。また、インフラの知識に加え、より上位のシステムやアプリケーションに対する理解力も必要とされます。
長期に渡り利用されるエンタープライズシステムの運用では、一度構築すれば終わりではなく運用しながら常に改善していく必要があります。継続的な改善のために、最新技術にアンテナを張り、必要に応じて取り入れていく姿勢が求められます。
■開発環境
- 開発ジャンル ： 自社製品/自社サービス・B2B・インフラ設計・サービス運用
- クラウドサービス ：AWS
- Ops ： Terraform、Ansible
- OS ： RHEL (based) 8/9/10, Amazon Linux 2
- ミドルウェア ： Nginx, PostgreSQL, Supervisor, InfluxDB 等
- ツール ： Docker
- インフラ監視 ： Zabbix、Prometheus
- 「intdash」を利用したクラウドシステムのインフラ設計・構築・運用
- プロビジョニング・デプロイの自動化と環境整備
- 可用性、パフォーマンスの向上のための検証・改善
- セキュリティの維持・改善
- 新しいインフラ・OS・ミドルウェア等のプロダクション適用に向けた技術検証
intdash は、自動車やインテリジェントロボットなどが生成する大量で高頻度な時系列データを、効率よく安定的に伝送するデータ伝送プラットフォーム（を構築するためのミドルウェア）です。
intdash を流れる高頻度なデータを効率的に扱い安定したサービスを提供するためには、クラウドやOSやミドルウェアを適切に組み合わせてインフラを構築する必要があり、それらについての幅広い知識が求められます。また、インフラの知識に加え、より上位のシステムやアプリケーションに対する理解力も必要とされます。
長期に渡り利用されるエンタープライズシステムの運用では、一度構築すれば終わりではなく運用しながら常に改善していく必要があります。継続的な改善のために、最新技術にアンテナを張り、必要に応じて取り入れていく姿勢が求められます。
■開発環境
- 開発ジャンル ： 自社製品/自社サービス・B2B・インフラ設計・サービス運用
- クラウドサービス ：AWS
- Ops ： Terraform、Ansible
- OS ： RHEL (based) 8/9/10, Amazon Linux 2
- ミドルウェア ： Nginx, PostgreSQL, Supervisor, InfluxDB 等
- ツール ： Docker
- インフラ監視 ： Zabbix、Prometheus
求める経験 / スキル
【必須要件】
- クラウドインフラの構築・運用の実務経験 3 年以上
- Linux を用いたサーバシステムの構築・運用の実務経験 3 年以上
- TCP/IP・HTTP 等のインターネットプロトコルについての基礎知識
- 冗長化、負荷分散手法についての基礎知識
- Docker 等のコンテナ技術の利用経験
- GitやSubversionなどのバージョン管理システムを利用したチーム開発経験
【歓迎要件】
- インフラ構成管理ツール (Terraform, CloudFormation など) の利用経験
- Terraform: ELB,S3,EKS,EC2の構築
- Ansible: EC2へのミドルウェアインストール・設定
- 構成管理ツール (Ansible, Chef, Puppet など) の利用経験
- オーケストレーションツール (Kubernetes, Mesos など) の利用経験
- kubernetes
- 基本的なトラブルシューティングやデバッグなど
- EKS: 周辺ツール(ALBC,Karpenter)も含む
- ArgoCD: GitOpsによるリソース管理
- Prometheus: 監視やログ
- Helm Chart: intdash のチャート利用
- マイクロサービスアーキテクチャを採用したシステムの運用経験
- CI ツール (Jenkins, Travis CI, CircleCI など) の利用経験
- 大規模サービスの運用経験
- クラウドインフラの構築・運用の実務経験 3 年以上
- Linux を用いたサーバシステムの構築・運用の実務経験 3 年以上
- TCP/IP・HTTP 等のインターネットプロトコルについての基礎知識
- 冗長化、負荷分散手法についての基礎知識
- Docker 等のコンテナ技術の利用経験
- GitやSubversionなどのバージョン管理システムを利用したチーム開発経験
【歓迎要件】
- インフラ構成管理ツール (Terraform, CloudFormation など) の利用経験
- Terraform: ELB,S3,EKS,EC2の構築
- Ansible: EC2へのミドルウェアインストール・設定
- 構成管理ツール (Ansible, Chef, Puppet など) の利用経験
- オーケストレーションツール (Kubernetes, Mesos など) の利用経験
- kubernetes
- 基本的なトラブルシューティングやデバッグなど
- EKS: 周辺ツール(ALBC,Karpenter)も含む
- ArgoCD: GitOpsによるリソース管理
- Prometheus: 監視やログ
- Helm Chart: intdash のチャート利用
- マイクロサービスアーキテクチャを採用したシステムの運用経験
- CI ツール (Jenkins, Travis CI, CircleCI など) の利用経験
- 大規模サービスの運用経験
従業員数
71名
（（兼務役員3名含む））
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
71名
（（兼務役員3名含む））
大手グループ会社 MBSE/MBD エンジニアリング・コンサルティング企業
仕事内容
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、システムズエンジニアリング思考に基づく開発プロセス改革やモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、開発現場と経営層をつなぐ役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
当社は株式会社図研の100％出資により設立された会社です。
現在図研モデリンクスでは、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
当社は株式会社図研の100％出資により設立された会社です。
現在図研モデリンクスでは、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
求める経験 / スキル
＜必要業務経験＞
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,490 万円
図研モデリンクス株式会社
仕事内容
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ（プライム市場上場図研グループ）企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
求める経験 / スキル
【必須】
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
従業員数
19名
（2024年6月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,440 万円
従業員数
19名
（2024年6月現在）
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