年収900万円以上／組み込みエンジニアの求人・転職情報
1108件中の1〜50件を表示
株式会社シロ
仕事内容
【業務内容】
単なるシステムの導入にとどまらず、ビジネスサイドと伴走しながら以下の業務を遂行していただきます。
・DX戦略の立案・実行： 各事業部門の課題をヒアリングし、データ活用やIT技術を用いた解決策の企画
・業務プロセスの再設計（BPR）： 既存のレガシーな業務フローを、SaaSやAI等を活用して最適化
・ データ基盤の構築・活用： 社内に散在するデータを統合し、経営判断に活かすためのBIツール導入や分析
・内製化の推進： ローコードツール（Power Platform等）やモダンな技術を用いたスピーディーなシステム開発
・ITリテラシー向上支援： 全社的なデジタル教育の企画・運営
“人事部ノート” にて、シロで今起こっていることや考えていることなど
会社のリアルをお伝えしています。ぜひご覧ください。
https://note.shiro-shiro.jp/
単なるシステムの導入にとどまらず、ビジネスサイドと伴走しながら以下の業務を遂行していただきます。
・DX戦略の立案・実行： 各事業部門の課題をヒアリングし、データ活用やIT技術を用いた解決策の企画
・業務プロセスの再設計（BPR）： 既存のレガシーな業務フローを、SaaSやAI等を活用して最適化
・ データ基盤の構築・活用： 社内に散在するデータを統合し、経営判断に活かすためのBIツール導入や分析
・内製化の推進： ローコードツール（Power Platform等）やモダンな技術を用いたスピーディーなシステム開発
・ITリテラシー向上支援： 全社的なデジタル教育の企画・運営
“人事部ノート” にて、シロで今起こっていることや考えていることなど
会社のリアルをお伝えしています。ぜひご覧ください。
https://note.shiro-shiro.jp/
求める経験 / スキル
【必須】
・事業会社でのシステム企画（3年以上）
・プロジェクトマネジメント経験（規模不問、進捗・ベンダー管理を含む）
・既存の仕組みに疑問を持ち、自ら改善案を提案・実行できるマインドセット
【歓迎】
・クラウドサービス（AWS/Azure等）やSaaSの導入・連携経験。
・データ分析（SQL、Python、Tableau等）の実務経験。
・ITストラテジストなどの高度情報処理技術者資格。
【求める人物像】
・ 「技術」ではなく「事業の成長」をゴールに置ける方
・ 専門用語を噛み砕き、非エンジニア部門と円滑なコミュニケーションが取れる方
・ 変化を楽しみ、新しい技術や手法を貪欲に取り入れる好奇心のある方
・事業会社でのシステム企画（3年以上）
・プロジェクトマネジメント経験（規模不問、進捗・ベンダー管理を含む）
・既存の仕組みに疑問を持ち、自ら改善案を提案・実行できるマインドセット
【歓迎】
・クラウドサービス（AWS/Azure等）やSaaSの導入・連携経験。
・データ分析（SQL、Python、Tableau等）の実務経験。
・ITストラテジストなどの高度情報処理技術者資格。
【求める人物像】
・ 「技術」ではなく「事業の成長」をゴールに置ける方
・ 専門用語を噛み砕き、非エンジニア部門と円滑なコミュニケーションが取れる方
・ 変化を楽しみ、新しい技術や手法を貪欲に取り入れる好奇心のある方
勤務地
東京都
想定年収
400 万円 ~ 1,000 万円
コベルコ建機株式会社
仕事内容
本ポジションでは、サイバーセキュリティ規格や機能安全規格に対応するため構想検討からシステム設計、ソフトウェア開発全体の規格に対応するための開発をお任せします。
＜想定業務内容＞
サイバーセキュリティ規格と機能安全規格を含め規格対応するためのシステム設計並びにソフトウェア開発の業務（クラウド、各ECU）
・各法規・規格の調査理解
・ギャップ分析から規格対応のための要件定義
・クラウド連携も想定し、油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計
・ソフトウェア仕様書の策定
・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント)
・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証
・開発プロセスへの落とし込み
＜想定業務内容＞
サイバーセキュリティ規格と機能安全規格を含め規格対応するためのシステム設計並びにソフトウェア開発の業務（クラウド、各ECU）
・各法規・規格の調査理解
・ギャップ分析から規格対応のための要件定義
・クラウド連携も想定し、油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計
・ソフトウェア仕様書の策定
・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント)
・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証
・開発プロセスへの落とし込み
求める経験 / スキル
【必須】
＜業務経験（目安5年以上）＞
・機能安全またはサイバーセキュリティに関する開発・評価業務の経験
・組込みソフトウェア、制御ソフトウェア、または電気・電子システムの開発経験
＜管理職採用の場合＞
・プロジェクトマネージャーの実務経験・認定資格保有者
・ソフトウエア開発プロセスの知見（A-SPICE/機能安全）
【歓迎】
・脆弱性管理、SBOM管理、セキュリティ評価の経験
・リスクアセスメント結果からの安全要求策定、安全設計の経験
・ISO/SAE 21434、ISO 26262、IEC 61508等に基づくプロセス構築経験
・CAN、J1939、Ethernet、LTE、Wi-Fi、Bluetooth等のネットワーク通信技術に関する知識
＜業務経験（目安5年以上）＞
・機能安全またはサイバーセキュリティに関する開発・評価業務の経験
・組込みソフトウェア、制御ソフトウェア、または電気・電子システムの開発経験
＜管理職採用の場合＞
・プロジェクトマネージャーの実務経験・認定資格保有者
・ソフトウエア開発プロセスの知見（A-SPICE/機能安全）
【歓迎】
・脆弱性管理、SBOM管理、セキュリティ評価の経験
・リスクアセスメント結果からの安全要求策定、安全設計の経験
・ISO/SAE 21434、ISO 26262、IEC 61508等に基づくプロセス構築経験
・CAN、J1939、Ethernet、LTE、Wi-Fi、Bluetooth等のネットワーク通信技術に関する知識
従業員数
2,647名
（ｸﾞﾙｰﾌﾟﾄｰﾀﾙ11,865名【2026年3月31日時点】）
勤務地
兵庫県
想定年収
820 万円 ~ 1,180 万円
従業員数
2,647名
（ｸﾞﾙｰﾌﾟﾄｰﾀﾙ11,865名【2026年3月31日時点】）
株式会社椿本チエイン
仕事内容
〇業務内容
国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。
※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。
■主な業務
※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。
・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加
・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発
・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装
・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施
＜開発機能＞
・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等
・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等
■半年〜1年後：
担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。
【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。
＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関
＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT）
＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど
＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり
〇産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/
・エンジンドローン事業紹介
https://nb.tsubakimoto.jp/drone?_gl=1*1owbqhp*_gcl_au*MTc0Mzk2NDM3NC4xNzg5NTM3OTI0*_ga*MTU2MTAzNDMwMS4xNzc3Mjc1OTEy*_ga_79ZQ63NZ7Y*czE3ODk1MzgwMzAkbzQ5JGcxJHQxNzg5NTM4MDMxJGo1OSRsMCRoMA..
〇キャリアパス
・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍
・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍
・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開
・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）への登用の可能性もあります。
〇やりがい・魅力
・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。
・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。
国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。
※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。
■主な業務
※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。
・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加
・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発
・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装
・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施
＜開発機能＞
・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等
・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等
■半年〜1年後：
担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。
【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。
＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関
＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT）
＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど
＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり
〇産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/
・エンジンドローン事業紹介
https://nb.tsubakimoto.jp/drone?_gl=1*1owbqhp*_gcl_au*MTc0Mzk2NDM3NC4xNzg5NTM3OTI0*_ga*MTU2MTAzNDMwMS4xNzc3Mjc1OTEy*_ga_79ZQ63NZ7Y*czE3ODk1MzgwMzAkbzQ5JGcxJHQxNzg5NTM4MDMxJGo1OSRsMCRoMA..
〇キャリアパス
・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍
・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍
・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開
・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）への登用の可能性もあります。
〇やりがい・魅力
・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。
・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。
求める経験 / スキル
【必須】
※以下のいずれかに該当する方（3年以上の実務経験を目安）
・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験（C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境）
・ARMアーキテクチャCPU（例:STM32MP等のSTM製SoC含む）を用いた組込みシステム開発経験
・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験（SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT）
【歓迎】
・ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験
・フライトコントローラ開発経験（PX4/ArduPilot等）
・航空機・無人機の開発経験（型式認証対応経験があれば尚可）
・防衛関連機器の開発経験
・無人航空機操縦者技能証明等の資格
※以下のいずれかに該当する方（3年以上の実務経験を目安）
・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験（C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境）
・ARMアーキテクチャCPU（例:STM32MP等のSTM製SoC含む）を用いた組込みシステム開発経験
・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験（SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT）
【歓迎】
・ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験
・フライトコントローラ開発経験（PX4/ArduPilot等）
・航空機・無人機の開発経験（型式認証対応経験があれば尚可）
・防衛関連機器の開発経験
・無人航空機操縦者技能証明等の資格
従業員数
12,228名
（2026年3月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
12,228名
（2026年3月31日現在）
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
仕事内容
自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。
BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当していただく予定です。
【自社製品開発】
・NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、 ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
・処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する
【自社IP開発】
・Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。
【お客様へのSDK提供】
・自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。
【BSP/SDKの保守】
・組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。
■ポジションの魅力
・bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下まで関われます。
・自社設計のIPを、FPGA上で最初に動かします。既存ドライバの改修ではなく、立ち上げから担当します。
・実装方針は担当者が決めます。決めた理由を説明できることは求められます。
・専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。
自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。
リーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。
プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。
・デバイスドライバ・SDK開発
最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。
・OSSフレームワーク対応モジュール開発
オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、
広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。
・新規デモアプリケーション開発
C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。
・ソフトウェアポーティング作業
自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。
いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので
経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。
BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当していただく予定です。
【自社製品開発】
・NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、 ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
・処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する
【自社IP開発】
・Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。
【お客様へのSDK提供】
・自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。
【BSP/SDKの保守】
・組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。
■ポジションの魅力
・bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下まで関われます。
・自社設計のIPを、FPGA上で最初に動かします。既存ドライバの改修ではなく、立ち上げから担当します。
・実装方針は担当者が決めます。決めた理由を説明できることは求められます。
・専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。
自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。
リーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。
プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。
・デバイスドライバ・SDK開発
最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。
・OSSフレームワーク対応モジュール開発
オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、
広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。
・新規デモアプリケーション開発
C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。
・ソフトウェアポーティング作業
自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。
いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので
経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・組み込みLinux環境でのC言語による開発経験
・カーネル/デバイスドライバ/BSPのいずれかの領域での経験
※経験年数では判断しません。担当された範囲と深さを見ます。
【歓迎条件】
・各種OSでのドライバ
・SDK開発経験 （u-boot/Linuxカーネル/buildroot、ARM64、Xilinx FPGA、RTOS・non OS・Windowsなど）
・ONNX、PyTorchなどAI関連フレームワークの知識、またはOSSコミュニティでの開発・貢献経験
【求める人物像】
・担当領域の技術的な判断を、自分で引き受けられる方
・これまでの経験を土台に、新しい技術領域へ踏み出したい方
・自分の得意分野で周囲に貢献できる方
・組み込みLinux環境でのC言語による開発経験
・カーネル/デバイスドライバ/BSPのいずれかの領域での経験
※経験年数では判断しません。担当された範囲と深さを見ます。
【歓迎条件】
・各種OSでのドライバ
・SDK開発経験 （u-boot/Linuxカーネル/buildroot、ARM64、Xilinx FPGA、RTOS・non OS・Windowsなど）
・ONNX、PyTorchなどAI関連フレームワークの知識、またはOSSコミュニティでの開発・貢献経験
【求める人物像】
・担当領域の技術的な判断を、自分で引き受けられる方
・これまでの経験を土台に、新しい技術領域へ踏み出したい方
・自分の得意分野で周囲に貢献できる方
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,000 万円
株式会社ニューフレアテクノロジー
仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにてポジションについてご説明をさせて頂きます。
【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における、機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。
具体的にはフォトマスクを搬送するためにアクチュエータを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。
■マスク搬送系システムのシステム設計
・制御シーケンスの設計
・アクチュエーター・コントローラー・PLC・センサー等の調査、選定
■制御用ソフトウェア開発
・コーディング(プログラミング)
■システムの評価・デバック
・開発試験(プロト機)の立ち上げ・調整
・性能評価
■生産中止や性能改善設計
次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。
例えば、直近では、従来描画装置とは全く新しいコンセプトの装置に搭載するマスク搬送機構のシステム開発に注力しており、その試作品設計を行っております。
【業務の魅力】
開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。
また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、それを制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて、世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。
【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。
【組織構成】
20名
【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。
【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにてポジションについてご説明をさせて頂きます。
【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における、機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。
具体的にはフォトマスクを搬送するためにアクチュエータを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。
■マスク搬送系システムのシステム設計
・制御シーケンスの設計
・アクチュエーター・コントローラー・PLC・センサー等の調査、選定
■制御用ソフトウェア開発
・コーディング(プログラミング)
■システムの評価・デバック
・開発試験(プロト機)の立ち上げ・調整
・性能評価
■生産中止や性能改善設計
次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。
例えば、直近では、従来描画装置とは全く新しいコンセプトの装置に搭載するマスク搬送機構のシステム開発に注力しており、その試作品設計を行っております。
【業務の魅力】
開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。
また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、それを制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて、世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。
【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。
【組織構成】
20名
【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。
【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。
求める経験 / スキル
【MUST】
JavaScript、VB.NET、C#、Python、VBAのいずれかプログラミング言語での開発経験
※半導体業界未経験の方も歓迎です
【WANT】
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ、PC等)のソフトウェア設計経験
・産業用機械(設備機械含む)の制御プログラミングのコーディング経験
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ等)を用いた電気設計
・組み込み用OS(組み込みLinuxやRaspberry Pi等)を用いた制御機器の電気設計
・PLCを用いたソフトウェア開発
JavaScript、VB.NET、C#、Python、VBAのいずれかプログラミング言語での開発経験
※半導体業界未経験の方も歓迎です
【WANT】
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ、PC等)のソフトウェア設計経験
・産業用機械(設備機械含む)の制御プログラミングのコーディング経験
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ等)を用いた電気設計
・組み込み用OS(組み込みLinuxやRaspberry Pi等)を用いた制御機器の電気設計
・PLCを用いたソフトウェア開発
従業員数
1,044名
（（2025年3月31日現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
1,044名
（（2025年3月31日現在））
仕事内容
■業務内容
当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。
＜主なミッション＞
・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
・ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。
＜入社後のキャリアパス＞
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。
■業務の魅力
・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。
・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。
■働き方
原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。
ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。
＜主なミッション＞
・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
・ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。
＜入社後のキャリアパス＞
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。
■業務の魅力
・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。
・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。
■働き方
原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。
ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・理工学的な素養、または何らかのハードウェア（機械、電気、プラント、造船など）に携わった経験をお持ちの方
・チームでの作業経験があり、関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方
・新たな業務や困難な状況でも、チームを巻き込み、前向きに取り組む姿勢
■尚可要件
・高圧ガス・危険物関連の業務経験
・生産技術、製造管理、現場監督など、現場を取りまとめるリーダー経験
・理工学系の学士号以上の専門知識
・電気設備管理関連の業務経験
・電波関連の業務経験
■求める人物像
・リーダーシップ: 数十人規模のチームをまとめ、ミッションを完遂させる強い意志と調整力
・柔軟性: 業務範囲を限定せず、好奇心を持って多様な業務に挑戦できる姿勢
・責任感: 失敗が許されない環境下で、最後まで粘り強く課題に向き合う強い責任感
・理工学的な素養、または何らかのハードウェア（機械、電気、プラント、造船など）に携わった経験をお持ちの方
・チームでの作業経験があり、関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方
・新たな業務や困難な状況でも、チームを巻き込み、前向きに取り組む姿勢
■尚可要件
・高圧ガス・危険物関連の業務経験
・生産技術、製造管理、現場監督など、現場を取りまとめるリーダー経験
・理工学系の学士号以上の専門知識
・電気設備管理関連の業務経験
・電波関連の業務経験
■求める人物像
・リーダーシップ: 数十人規模のチームをまとめ、ミッションを完遂させる強い意志と調整力
・柔軟性: 業務範囲を限定せず、好奇心を持って多様な業務に挑戦できる姿勢
・責任感: 失敗が許されない環境下で、最後まで粘り強く課題に向き合う強い責任感
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
仕事内容
主に大手自動車部品メーカーの生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当いただきます。
また、これまで培われた経験・知識を社内の営業社員に還元・教育することで、事業成長に貢献頂くことも期待しています。
【主な業務】
■ 顧客ニーズのヒアリング、現場調査
■ 自動化システムの構想設計・提案
■ ロボット・FA機器・センサー等の選定
■ SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理
■ 導入、立ち上げ支援・保守対応 など
また、これまで培われた経験・知識を社内の営業社員に還元・教育することで、事業成長に貢献頂くことも期待しています。
【主な業務】
■ 顧客ニーズのヒアリング、現場調査
■ 自動化システムの構想設計・提案
■ ロボット・FA機器・センサー等の選定
■ SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理
■ 導入、立ち上げ支援・保守対応 など
求める経験 / スキル
＜必須＞
• 製造業におけるFA（Factory Automation）やロボット導入の実務経験（目安：3年以上）
• PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識
• 顧客との折衝・提案経験
＜歓迎要件＞
• システムインテグレーター（SIer）としてのプロジェクトマネジメント経験
• ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験
• IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識
• AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験
• 電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド
【求める人物像】
• 顧客の課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
• 現場目線での課題発見・提案ができる方
• チームでの連携を大切にしながら、自律的に動ける方
• 製造業におけるFA（Factory Automation）やロボット導入の実務経験（目安：3年以上）
• PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識
• 顧客との折衝・提案経験
＜歓迎要件＞
• システムインテグレーター（SIer）としてのプロジェクトマネジメント経験
• ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験
• IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識
• AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験
• 電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド
【求める人物像】
• 顧客の課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
• 現場目線での課題発見・提案ができる方
• チームでの連携を大切にしながら、自律的に動ける方
従業員数
866名
（2026年6月時点）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
866名
（2026年6月時点）
仕事内容
①レンズユニットの組込みソフトウェア開発
・カメラ向け映像処理システム開発
・制御ファームウェア開発
対象製品：カメラモジュール（可視カメラ、遠赤外線カメラ）
②カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発
・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発
・3A(AE/AWB/AF)のアルゴリズム開発
・レンズドライバの制御/ソフトウェア開発
・カメラ向け映像処理システム開発
・制御ファームウェア開発
対象製品：カメラモジュール（可視カメラ、遠赤外線カメラ）
②カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発
・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発
・3A(AE/AWB/AF)のアルゴリズム開発
・レンズドライバの制御/ソフトウェア開発
求める経験 / スキル
①
■必須要件
・C言語での組込みソフトウェア開発経験1年以上
■歓迎要件
・コミュニケーション力がある方
■必須要件
・AFの開発経験を中心としたカメラ開発経験
・C言語での組込みシステム開発経験５年以上
■歓迎要件
・AE、AWBの開発経験
■必須要件
・C言語での組込みソフトウェア開発経験1年以上
■歓迎要件
・コミュニケーション力がある方
■必須要件
・AFの開発経験を中心としたカメラ開発経験
・C言語での組込みシステム開発経験５年以上
■歓迎要件
・AE、AWBの開発経験
従業員数
950名
（(連結：4,997名/2025年12月末)）
勤務地
埼玉県
想定年収
530 万円 ~ 900 万円
従業員数
950名
（(連結：4,997名/2025年12月末)）
テイコクテーピングシステム株式会社
仕事内容
【開発内容】
・既存装置の改造、メンテナンス
全自動及び半自動ラミネータ / リムーバ / マウンター
・次世代装置の開発
【開発ソフトウェア領域】
・プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア開発
・開発言語：ラダー言語、ST 言語
・Windows ソフトウェア開発
・開発言語：C#.NET、Visual Basic 6.0, Visual Basic.NET
* Visual Basic はメンテナンス用途のみに使用し、新規開発は C#.NET で行います。
・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験
【担当領域】
・要件定義、設計(基本／詳細)、実装、評価(単体／結合)、受入れ
・ソフトウェアメンテナンス業務 (出荷前、出荷後)
・開発プロジェクト管理（進捗/品質/コスト）・集約管理 (ソフトウェア構成管理)
・ソフトウェアに関わるドキュメント作成 (設計書・仕様書・テスト結果報告書、技術資料、マニュアル等)
・性能設計/実装、移行設計（旧システム→新システム）、データ移行、他
・ソフトウェア開発に係るシステム環境設計/構築/テスト、他
・既存装置の改造、メンテナンス
全自動及び半自動ラミネータ / リムーバ / マウンター
・次世代装置の開発
【開発ソフトウェア領域】
・プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア開発
・開発言語：ラダー言語、ST 言語
・Windows ソフトウェア開発
・開発言語：C#.NET、Visual Basic 6.0, Visual Basic.NET
* Visual Basic はメンテナンス用途のみに使用し、新規開発は C#.NET で行います。
・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験
【担当領域】
・要件定義、設計(基本／詳細)、実装、評価(単体／結合)、受入れ
・ソフトウェアメンテナンス業務 (出荷前、出荷後)
・開発プロジェクト管理（進捗/品質/コスト）・集約管理 (ソフトウェア構成管理)
・ソフトウェアに関わるドキュメント作成 (設計書・仕様書・テスト結果報告書、技術資料、マニュアル等)
・性能設計/実装、移行設計（旧システム→新システム）、データ移行、他
・ソフトウェア開発に係るシステム環境設計/構築/テスト、他
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・ 電機・電子、ソフトウェア、IT/情報工学の分野またはそれに準ずる分野の学位
・ 以下、制御ソフトウェアのいずれかに対する開発経験が 3 年以上あること
➢ プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア
➢ Windows, Linux, RTOS, その他組み込み制御ソフトウェア
➢ メカトロニクス制御ソフトウェア
モータ, サーボ, 圧空, 真空, ヒータ、レーザー、各種センサー等の機構制御に必要なメカトロニクス制御
➢ 上記開発に伴うプロジェクト管理、システム環境構築
・ 英語でのコミュニケーションにアレルギーが無いこと
・ 日本語が母国語レベル、または日本語能力検定 1 級を取得
【歓迎（WANT）】
・ 半導体製造装置の開発経験
➢ 装置システム制御設計に関する知識、業務経験
ロードポート、アライナ、圧空／真空プロセス制御、搬送制御
半導体プロセス用テープの貼付け／剥離プロセス
➢ SECS/GEM, E84 等のホスト↔装置間通信仕様
➢ 半導体装置サイバーセキュリティに関する知識、業務経験
・ 産業用ロボットティーチング、ソフトウェアの開発経験
・ 予兆保全に関する知識、業務経験
・ DevOps ツールの使用経験
➢ Git, Subversion 等の継続的デリバリーツール
➢ Jenkins 等の継続的インテグレーションツール
・ 英語と日本語による技術資料やマニュアル作成
※近年の半導体制御ソフトウェア開発は、従来の PLC 制御開発に留まらず PC との連携制御、ネットワーク、DevOps、CI/CD といった開発手法など様々な IT 技術知識が必要となっていますので、半導体業界以外の方も歓迎いたします。
・ 電機・電子、ソフトウェア、IT/情報工学の分野またはそれに準ずる分野の学位
・ 以下、制御ソフトウェアのいずれかに対する開発経験が 3 年以上あること
➢ プログラマブルロジックコントローラ (PLC)ソフトウェア
➢ Windows, Linux, RTOS, その他組み込み制御ソフトウェア
➢ メカトロニクス制御ソフトウェア
モータ, サーボ, 圧空, 真空, ヒータ、レーザー、各種センサー等の機構制御に必要なメカトロニクス制御
➢ 上記開発に伴うプロジェクト管理、システム環境構築
・ 英語でのコミュニケーションにアレルギーが無いこと
・ 日本語が母国語レベル、または日本語能力検定 1 級を取得
【歓迎（WANT）】
・ 半導体製造装置の開発経験
➢ 装置システム制御設計に関する知識、業務経験
ロードポート、アライナ、圧空／真空プロセス制御、搬送制御
半導体プロセス用テープの貼付け／剥離プロセス
➢ SECS/GEM, E84 等のホスト↔装置間通信仕様
➢ 半導体装置サイバーセキュリティに関する知識、業務経験
・ 産業用ロボットティーチング、ソフトウェアの開発経験
・ 予兆保全に関する知識、業務経験
・ DevOps ツールの使用経験
➢ Git, Subversion 等の継続的デリバリーツール
➢ Jenkins 等の継続的インテグレーションツール
・ 英語と日本語による技術資料やマニュアル作成
※近年の半導体制御ソフトウェア開発は、従来の PLC 制御開発に留まらず PC との連携制御、ネットワーク、DevOps、CI/CD といった開発手法など様々な IT 技術知識が必要となっていますので、半導体業界以外の方も歓迎いたします。
勤務地
愛知県
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
外資系化学材料メーカー
仕事内容
ソフトウェアエンジニアとして、社内チーム、顧客、エンジニアリンググループと連携し、産業機器と統合されたソフトウェアシステムの開発、保守、サポートを行います。レポート先はソフトウェアエンジニアマネージャーとなります。
【具体的には】
・機器設置時にソフトウェアシステムの試運転と設定
・ソフトウェアおよびシステムの問題を診断・トラブルシューティングし、ダウンタイムを最小限に抑え、効率を向上させる
・顧客および社内チームに対し、ソフトウェアおよび機器システムの適切な操作と保守に関するトレーニングを実施
・ソフトウェアおよび機器システムが、会社の基準および規制要件に準拠しているか確認
・通信プロトコル（SECS/GEM、OPC）の管理、およびフィールドバスシステム（Modbus、EtherCAT、Profibus）のサポート
■出張：現場でのサポートおよび試運転のため、最大60％の出張が必要となります。
【具体的には】
・機器設置時にソフトウェアシステムの試運転と設定
・ソフトウェアおよびシステムの問題を診断・トラブルシューティングし、ダウンタイムを最小限に抑え、効率を向上させる
・顧客および社内チームに対し、ソフトウェアおよび機器システムの適切な操作と保守に関するトレーニングを実施
・ソフトウェアおよび機器システムが、会社の基準および規制要件に準拠しているか確認
・通信プロトコル（SECS/GEM、OPC）の管理、およびフィールドバスシステム（Modbus、EtherCAT、Profibus）のサポート
■出張：現場でのサポートおよび試運転のため、最大60％の出張が必要となります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
ビジネスレベルの英語力
- コンピュータサイエンス、工学、または同等の経験を有する学士号。
- ソフトウェア開発、システムインテグレーション、または関連分野での2年以上の実務経験。
- PLCプログラミング、JavaScript、または類似言語での実務経験。
- ソフトウェアおよびハードウェアの問題解決・トラブルシューティングスキル。
- 電気・機械の基礎知識：電気回路、機械システム、産業機械に関する理解。
- ネットワーク知識（産業用ネットワーク・通信プロトコル）。
- 計装・制御システムの基礎知識。
- 診断ツールの使用スキル。
- 技術文書（マニュアル、図面、配線図など）の読解力。
- 安全プロトコルへの理解。
- 高いコミュニケーション能力、問題解決能力、顧客対応力、柔軟性・適応力、タイムマネジメント能力、トレーニング・指導スキル。
歓迎(WANT)
JavaScript / Python の基礎知識
MES / ERP システムの基本理解
SECS/GEM 通信概念の基礎知識
ビジネスレベルの英語力
- コンピュータサイエンス、工学、または同等の経験を有する学士号。
- ソフトウェア開発、システムインテグレーション、または関連分野での2年以上の実務経験。
- PLCプログラミング、JavaScript、または類似言語での実務経験。
- ソフトウェアおよびハードウェアの問題解決・トラブルシューティングスキル。
- 電気・機械の基礎知識：電気回路、機械システム、産業機械に関する理解。
- ネットワーク知識（産業用ネットワーク・通信プロトコル）。
- 計装・制御システムの基礎知識。
- 診断ツールの使用スキル。
- 技術文書（マニュアル、図面、配線図など）の読解力。
- 安全プロトコルへの理解。
- 高いコミュニケーション能力、問題解決能力、顧客対応力、柔軟性・適応力、タイムマネジメント能力、トレーニング・指導スキル。
歓迎(WANT)
JavaScript / Python の基礎知識
MES / ERP システムの基本理解
SECS/GEM 通信概念の基礎知識
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
インターステラテクノロジズ株式会社
仕事内容
当社が開発する小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスシステムの組込みソフトウェア開発を担当していただきます。
アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群であり、機体各所に配置された複数の電子回路及びCPUが連携して動作するシステムです。
■具体的な業務内容
・C/C++による組み込みソフトウェア設計・実装・検証
・飛行制御、シーケンス制御、センサ計測、アクチュエータ制御機能の開発
・機体内通信、機体外通信（テレメトリ、コマンド）機能の開発
・計測／制御に必要なセンサ／アクチュエータとのインタフェース設計
・電子回路設計者との連携による回路設計段階からの仕様策定
・FPGA設計者との連携によるFPGA設計段階からの仕様策定
■アビオニクスグループのミッション
・アビオニクスシステムは、ロケット全体の電子制御を担うシステムであり、アビオニクスグループは、その開発に責任を持っています。
・アビオニクスシステムそのものの開発だけでなく、他サブシスエムとの結合試験、エンジン燃焼試験、ステージ燃焼試験といった各種試験を関連グループと協力しながら実施し、ロケット打上げ時は運用を実施するなど、ロケット開発の最初から最後まで幅広い領域で、重要な役割を担っています。
アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群であり、機体各所に配置された複数の電子回路及びCPUが連携して動作するシステムです。
■具体的な業務内容
・C/C++による組み込みソフトウェア設計・実装・検証
・飛行制御、シーケンス制御、センサ計測、アクチュエータ制御機能の開発
・機体内通信、機体外通信（テレメトリ、コマンド）機能の開発
・計測／制御に必要なセンサ／アクチュエータとのインタフェース設計
・電子回路設計者との連携による回路設計段階からの仕様策定
・FPGA設計者との連携によるFPGA設計段階からの仕様策定
■アビオニクスグループのミッション
・アビオニクスシステムは、ロケット全体の電子制御を担うシステムであり、アビオニクスグループは、その開発に責任を持っています。
・アビオニクスシステムそのものの開発だけでなく、他サブシスエムとの結合試験、エンジン燃焼試験、ステージ燃焼試験といった各種試験を関連グループと協力しながら実施し、ロケット打上げ時は運用を実施するなど、ロケット開発の最初から最後まで幅広い領域で、重要な役割を担っています。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・C/C++による組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：5年以上）
・ハードウェア上での機能試験／デバッグ経験
・システムレベルの仕様策定／機能試験の実務経験（目安：3年以上）
・組込みシステムアーキテクチャの設計開発経験
【歓迎スキル】
・フィードバック制御システムのソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・GNSSや慣性センサを用いた航法機器のソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・ソフトウェア開発プロセス／品質文書(設計ガイドライン、コーディング規約、試験ガイドライン等)を策定し、組織に導入した経験
【求める人物像】
・自ら課題を発見し、課題解決に向けてやり切ることができる方
・新しい知識を学び続けられる方
・全体志向を持って、相手を尊重し成果をあげることができる方
・C/C++による組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：5年以上）
・ハードウェア上での機能試験／デバッグ経験
・システムレベルの仕様策定／機能試験の実務経験（目安：3年以上）
・組込みシステムアーキテクチャの設計開発経験
【歓迎スキル】
・フィードバック制御システムのソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・GNSSや慣性センサを用いた航法機器のソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・ソフトウェア開発プロセス／品質文書(設計ガイドライン、コーディング規約、試験ガイドライン等)を策定し、組織に導入した経験
【求める人物像】
・自ら課題を発見し、課題解決に向けてやり切ることができる方
・新しい知識を学び続けられる方
・全体志向を持って、相手を尊重し成果をあげることができる方
従業員数
328名
（2026年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
704 万円 ~ 960 万円
従業員数
328名
（2026年3月現在）
仕事内容
自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。
【業務内容詳細】
要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当
メイン使用言語：C言語
アジャイル開発を積極的に導入
複数名のチーム体制での開発が中心
【開発実績（一部）】
自動運転技術（AUTOSAR準拠）
トヨタ純正カーナビシステム
ゲーム機（Nintendo Switch）
航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」）
カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品
工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野
※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
【業務内容詳細】
要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当
メイン使用言語：C言語
アジャイル開発を積極的に導入
複数名のチーム体制での開発が中心
【開発実績（一部）】
自動運転技術（AUTOSAR準拠）
トヨタ純正カーナビシステム
ゲーム機（Nintendo Switch）
航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」）
カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品
工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野
※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
求める経験 / スキル
応募資格【MUST】
・C言語での開発経験3年以上
応募資格【WANT】
・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方
・PL、PMのご経験
・C言語での開発経験3年以上
応募資格【WANT】
・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方
・PL、PMのご経験
従業員数
523名
（2024年12月実績）
勤務地
複数あり
想定年収
487 万円 ~ 950 万円
従業員数
523名
（2024年12月実績）
株式会社ケアネット
仕事内容
本ポジションは、特定の開発部門に閉じず、技術戦略チームの横断的な立場から各開発チームを支援し、全社の技術水準と開発生産性を引き上げる役割です。
■ミッション
「CTO/VPoEとともに開発部門全体の技術的な全体最適を推進し、各チームがより安全・高速・持続的にサービス開発できる状態をつくるとともに、成果の社外発信を主導する」をミッションに、
単なる技術レビュー担当ではなく、現場に入り込み、設計・実装・運用・改善をハンズオンで支援することを期待します。また、社外発信や採用広報を通じて、エンジニア採用力と技術プレゼンスの向上にも貢献します。
■主な職務内容
・各開発部門が抱える技術課題の把握、優先順位付け、改善計画の策定
・技術的負債の可視化、返済計画の策定、リファクタリング・リアーキテクチャのハンズオン支援
・PHP / Laravel / React / Node.js / Python / AWS / Google Cloud / CDK / Drupal など、部門ごとに異なる技術スタックを前提とした技術支援
・アーキテクチャレビュー、コードレビュー、設計レビュー、運用設計レビューの実施
・CI/CD、IaC、監視、ログ、テスト自動化、リリースプロセス改善などDevOps推進
・セキュリティ、可用性、保守性、開発生産性を踏まえた技術標準・ガイドラインの整備
・部門横断で再利用可能な開発基盤、テンプレート、共通ライブラリ、ベストプラクティスの整備
・生成AIを活用した開発効率化の推進（ i. AIツールの利用状況可視化と活用高度化 ii.AI 活用ベストプラクティスの策定とトレーニング施策の設計等）
・データ部門との連携による全社データ活用の加速( プロダクト・マーケ・経営の意思決定につながるデータパイプラインの構築等)
・エンジニアNPS、開発者体験、開発生産性などの定期的な把握と改善活動
・採用活動における技術面接、候補者アトラクト、技術ブランディング支援
【利用技術】
■開発言語: Python, TypeScript
■開発フレームワーク: React, Vue3, Node, PyTorch, CatBoost / LGBM
■クラウド: AWS（CDK, Aurora Serverless, ECS, SageMaker等）、Google Cloud（Cloud Run, BigQuery, Vertex AI等）
■開発ツール: GitHub Copilot, Devin, Docker Desktop, Gemini for Google Workspace, ChatGPT Plus
【CTOの経歴】
2006年、慶應義塾大学大学院にてAIの研究に携わりながら、位置情報スタートアップの創業に参画。取締役CTO、取締役副社長を歴任し、同社を大手通信企業に売却。
2019年よりヘルスケア業界に転じ、株式会社ケアネットに入社。新規事業会社の立ち上げや新規サービスの立ち上げ等に従事し、現在は執行役員CTOおよびグループ会社取締役として、グループ全体でAIサービスの事業化に取り組む。
■ミッション
「CTO/VPoEとともに開発部門全体の技術的な全体最適を推進し、各チームがより安全・高速・持続的にサービス開発できる状態をつくるとともに、成果の社外発信を主導する」をミッションに、
単なる技術レビュー担当ではなく、現場に入り込み、設計・実装・運用・改善をハンズオンで支援することを期待します。また、社外発信や採用広報を通じて、エンジニア採用力と技術プレゼンスの向上にも貢献します。
■主な職務内容
・各開発部門が抱える技術課題の把握、優先順位付け、改善計画の策定
・技術的負債の可視化、返済計画の策定、リファクタリング・リアーキテクチャのハンズオン支援
・PHP / Laravel / React / Node.js / Python / AWS / Google Cloud / CDK / Drupal など、部門ごとに異なる技術スタックを前提とした技術支援
・アーキテクチャレビュー、コードレビュー、設計レビュー、運用設計レビューの実施
・CI/CD、IaC、監視、ログ、テスト自動化、リリースプロセス改善などDevOps推進
・セキュリティ、可用性、保守性、開発生産性を踏まえた技術標準・ガイドラインの整備
・部門横断で再利用可能な開発基盤、テンプレート、共通ライブラリ、ベストプラクティスの整備
・生成AIを活用した開発効率化の推進（ i. AIツールの利用状況可視化と活用高度化 ii.AI 活用ベストプラクティスの策定とトレーニング施策の設計等）
・データ部門との連携による全社データ活用の加速( プロダクト・マーケ・経営の意思決定につながるデータパイプラインの構築等)
・エンジニアNPS、開発者体験、開発生産性などの定期的な把握と改善活動
・採用活動における技術面接、候補者アトラクト、技術ブランディング支援
【利用技術】
■開発言語: Python, TypeScript
■開発フレームワーク: React, Vue3, Node, PyTorch, CatBoost / LGBM
■クラウド: AWS（CDK, Aurora Serverless, ECS, SageMaker等）、Google Cloud（Cloud Run, BigQuery, Vertex AI等）
■開発ツール: GitHub Copilot, Devin, Docker Desktop, Gemini for Google Workspace, ChatGPT Plus
【CTOの経歴】
2006年、慶應義塾大学大学院にてAIの研究に携わりながら、位置情報スタートアップの創業に参画。取締役CTO、取締役副社長を歴任し、同社を大手通信企業に売却。
2019年よりヘルスケア業界に転じ、株式会社ケアネットに入社。新規事業会社の立ち上げや新規サービスの立ち上げ等に従事し、現在は執行役員CTOおよびグループ会社取締役として、グループ全体でAIサービスの事業化に取り組む。
求める経験 / スキル
【必須】
・Webアプリケーションの設計・開発・運用経験
・複数名以上の開発チームにおいて、設計方針・技術選定・コード品質改善をリードした経験
・PHP / TypeScript / JavaScript / Python / Node.js など、複数技術スタックへの実務理解
・AWSまたはGoogle Cloudを用いたクラウド環境での開発・運用経験
・CI/CD、テスト自動化、監視、ログ、IaCなど、DevOpsに関する実務経験
・技術的負債の解消、リファクタリング、レガシーシステム改善の経験
・現場エンジニア、マネージャー、非エンジニア部門と合意形成できるコミュニケーション能力
・自らコードを書き、レビューし、手を動かして課題解決できること
・日本語での業務遂行能力
【尚可】
・テックリード、リードエンジニア、アーキテクト、SRE、DevOpsリードに準ずる経験
・Laravel、React、Node.js、Python、Drupal、AWS CDKのいずれかに関する深い経験
・開発者体験、Four Keys、DORA metrics、エンジニアNPSなどを用いた改善経験
・医療・ヘルスケア等、機微情報を扱う領域での開発経験
【求める人物像】
・特定部門の利害ではなく、全社最適の視点で技術判断できる方
・評論ではなく、現場に入り込み、手を動かして改善できる方
・人を直接管理しなくても、技術力・信頼・対話によって周囲を動かせる方
・Webアプリケーションの設計・開発・運用経験
・複数名以上の開発チームにおいて、設計方針・技術選定・コード品質改善をリードした経験
・PHP / TypeScript / JavaScript / Python / Node.js など、複数技術スタックへの実務理解
・AWSまたはGoogle Cloudを用いたクラウド環境での開発・運用経験
・CI/CD、テスト自動化、監視、ログ、IaCなど、DevOpsに関する実務経験
・技術的負債の解消、リファクタリング、レガシーシステム改善の経験
・現場エンジニア、マネージャー、非エンジニア部門と合意形成できるコミュニケーション能力
・自らコードを書き、レビューし、手を動かして課題解決できること
・日本語での業務遂行能力
【尚可】
・テックリード、リードエンジニア、アーキテクト、SRE、DevOpsリードに準ずる経験
・Laravel、React、Node.js、Python、Drupal、AWS CDKのいずれかに関する深い経験
・開発者体験、Four Keys、DORA metrics、エンジニアNPSなどを用いた改善経験
・医療・ヘルスケア等、機微情報を扱う領域での開発経験
【求める人物像】
・特定部門の利害ではなく、全社最適の視点で技術判断できる方
・評論ではなく、現場に入り込み、手を動かして改善できる方
・人を直接管理しなくても、技術力・信頼・対話によって周囲を動かせる方
従業員数
201名
（※連結従業員数：432名 （2025年1月末時点））
勤務地
東京都
想定年収
1,200 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
201名
（※連結従業員数：432名 （2025年1月末時点））
株式会社Rist
仕事内容
■事業開発チームにおける役割：
・事業戦略スキル：中長期の事業ポートフォリオ・優先順位設計、投資判断のロジック整理
・経営企画スキル：全社的な経営目線でのKPI設計・投資判断
・マーケティングスキル：市場調査設計・STP・訴求資料づくり（親会社KCCSのマーケティング組織との連携を前提に、事業開発チーム側の実務を担う）
■求める成果：
・受託案件のソリューション化・資産化を通じた新規事業の戦略立案・実行推進
・市場調査・ターゲット顧客／競合分析・STP設計・訴求資料の作成によるマーケティング機能の内製化
■現在推進しているテーマ（例）：
・新しいソリューションの市場普及
・既存プロダクトのマーケティング強化、再ブランディング
・受託案件のソリューション化、資産化を通じた事業の柱づくり
※より詳細な業務内容は面談時にお伝えさせて頂きます。
【生成AIツールの業務利用】
生成AIツール利用ルールに基づき、業務での利用が可能です。
・Gemini／NotebookLM／Slack AI／Notion AI
全社員が利用可能です。
・ChatGPT／Claude／Cursor／GitHub Copilot 等
用途・情報管理の観点から、申請・許可制となります。
・事業戦略スキル：中長期の事業ポートフォリオ・優先順位設計、投資判断のロジック整理
・経営企画スキル：全社的な経営目線でのKPI設計・投資判断
・マーケティングスキル：市場調査設計・STP・訴求資料づくり（親会社KCCSのマーケティング組織との連携を前提に、事業開発チーム側の実務を担う）
■求める成果：
・受託案件のソリューション化・資産化を通じた新規事業の戦略立案・実行推進
・市場調査・ターゲット顧客／競合分析・STP設計・訴求資料の作成によるマーケティング機能の内製化
■現在推進しているテーマ（例）：
・新しいソリューションの市場普及
・既存プロダクトのマーケティング強化、再ブランディング
・受託案件のソリューション化、資産化を通じた事業の柱づくり
※より詳細な業務内容は面談時にお伝えさせて頂きます。
【生成AIツールの業務利用】
生成AIツール利用ルールに基づき、業務での利用が可能です。
・Gemini／NotebookLM／Slack AI／Notion AI
全社員が利用可能です。
・ChatGPT／Claude／Cursor／GitHub Copilot 等
用途・情報管理の観点から、申請・許可制となります。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・事業戦略スキル：中長期の事業ポートフォリオ・優先順位設計、投資判断のロジックを整理する力
・経営企画スキル：全社的な経営目線でのKPI設計・投資判断を行う力
・マーケティングスキル：市場調査設計・STP・訴求資料づくりの実務遂行力
[経験]
・事業戦略、経営企画、マーケティングのいずれかの領域における実務経験（3年程度）
・上記領域を横断して業務を推進した経験、またはそれに準じる経験
【求める人物像】
・Ristのミッションとバリューに共感できる方
・少人数のチームの中で、事業戦略・経営企画・マーケティングを横断して主体的に推進できる方
・限られたリソースの中でも優先順位をつけ、着実に成果を出すことに意欲のある方
【歓迎スキル】
・AI／DX関連事業における事業開発・マーケティング経験
・スタートアップやBtoB事業会社での事業企画・経営企画経験
・大手企業との協業・連携経験
・事業戦略スキル：中長期の事業ポートフォリオ・優先順位設計、投資判断のロジックを整理する力
・経営企画スキル：全社的な経営目線でのKPI設計・投資判断を行う力
・マーケティングスキル：市場調査設計・STP・訴求資料づくりの実務遂行力
[経験]
・事業戦略、経営企画、マーケティングのいずれかの領域における実務経験（3年程度）
・上記領域を横断して業務を推進した経験、またはそれに準じる経験
【求める人物像】
・Ristのミッションとバリューに共感できる方
・少人数のチームの中で、事業戦略・経営企画・マーケティングを横断して主体的に推進できる方
・限られたリソースの中でも優先順位をつけ、着実に成果を出すことに意欲のある方
【歓迎スキル】
・AI／DX関連事業における事業開発・マーケティング経験
・スタートアップやBtoB事業会社での事業企画・経営企画経験
・大手企業との協業・連携経験
従業員数
65名
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
65名
仕事内容
■業務内容
画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応
●具体的には
X線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。
・顧客の測定依頼デモ対応
・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告
・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼
（一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼）
・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整
・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管
・（事業部側のアプリケーション体制が整うまで）装置納入後の顧客フォロー
■配属組織
X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ
■組織のミッション
主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。
■キャリアパス
顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。
また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。
・解析ソフトウェア（特に画像解析系統）設計・開発技術者
・新製品の構想設計技術者
・アプリケーションエンジニア
・技術営業職
■本ポジションの魅力
下記の専門性を身につけることができます。
・多種多様な利害関係者と折衝する力
・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力
・英語を用いた技術討論力（社内外共に）
・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法
・半導体業界における品質管理
・画像処理知識
■出張
国内出張：PNP（山梨県韮崎市）に週1回程度出張。
海外出張：入社後1～2年間は年 1~2回程度を想定(１回の期間：1週間 ~ 1ヶ月)
業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生（納入対応がメイン）
＜補足＞
XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP（山梨）に作ろうとしています。
XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要がありますが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。
デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。
XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。
→どれだけ海外から引き合いがあるか？など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。
■入社後研修
マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。
画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応
●具体的には
X線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。
・顧客の測定依頼デモ対応
・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告
・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼
（一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼）
・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整
・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管
・（事業部側のアプリケーション体制が整うまで）装置納入後の顧客フォロー
■配属組織
X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ
■組織のミッション
主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。
■キャリアパス
顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。
また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。
・解析ソフトウェア（特に画像解析系統）設計・開発技術者
・新製品の構想設計技術者
・アプリケーションエンジニア
・技術営業職
■本ポジションの魅力
下記の専門性を身につけることができます。
・多種多様な利害関係者と折衝する力
・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力
・英語を用いた技術討論力（社内外共に）
・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法
・半導体業界における品質管理
・画像処理知識
■出張
国内出張：PNP（山梨県韮崎市）に週1回程度出張。
海外出張：入社後1～2年間は年 1~2回程度を想定(１回の期間：1週間 ~ 1ヶ月)
業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生（納入対応がメイン）
＜補足＞
XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP（山梨）に作ろうとしています。
XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要がありますが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。
デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。
XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。
→どれだけ海外から引き合いがあるか？など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。
■入社後研修
マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。
求める経験 / スキル
【必須】
・実験データ解析の経験
・統計データ分析の経験
・画像処理技術の経験
・英語でのコミュニケーション能力 ※8～9割が海外、国内は社内がメイン。
（口頭、プレゼン資料共に。主要社外協働相手、及び顧客はどちらも海外）
【歓迎】
・品質管理における統計処理の考え方
・半導体プロセス技術に関する知見
・材料科学（特に無機結晶や結晶性薄膜の成長手法、評価手法）の知見
【求める人物像】
・自ら主体的に最先端の情報を回収し、製品開発に活かすことができる方。
・人間（顧客を含む、社内外利害関係者）に迎合せず、事実（実験データ及び解析結果）を根拠に論理的な議論を行える方
・特定業務に固執せず、実験技術から解析技術、そして運用技術まで広範な業務に興味を持つことができる方。
・実験データ解析の経験
・統計データ分析の経験
・画像処理技術の経験
・英語でのコミュニケーション能力 ※8～9割が海外、国内は社内がメイン。
（口頭、プレゼン資料共に。主要社外協働相手、及び顧客はどちらも海外）
【歓迎】
・品質管理における統計処理の考え方
・半導体プロセス技術に関する知見
・材料科学（特に無機結晶や結晶性薄膜の成長手法、評価手法）の知見
【求める人物像】
・自ら主体的に最先端の情報を回収し、製品開発に活かすことができる方。
・人間（顧客を含む、社内外利害関係者）に迎合せず、事実（実験データ及び解析結果）を根拠に論理的な議論を行える方
・特定業務に固執せず、実験技術から解析技術、そして運用技術まで広範な業務に興味を持つことができる方。
従業員数
2,146名
（2024年12月末現在）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,350 万円
従業員数
2,146名
（2024年12月末現在）
仕事内容
■業務内容
画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応
●具体的には
X線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。
・顧客の測定依頼デモ対応
・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告
・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼
（一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼）
・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整
・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管
・（事業部側のアプリケーション体制が整うまで）装置納入後の顧客フォロー
■配属組織
X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ
■組織のミッション
主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。
■キャリアパス
顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。
また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。
・解析ソフトウェア（特に画像解析系統）設計・開発技術者
・新製品の構想設計技術者
・アプリケーションエンジニア
・技術営業職
■本ポジションの魅力
下記の専門性を身につけることができます。
・多種多様な利害関係者と折衝する力
・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力
・英語を用いた技術討論力（社内外共に）
・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法
・半導体業界における品質管理
・画像処理知識
■出張
国内出張：PNP（山梨県韮崎市）に週1回程度出張。
海外出張：入社後1～2年間は年 1~2回程度を想定(１回の期間：1週間 ~ 1ヶ月)
業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生（納入対応がメイン）
＜補足＞
XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP（山梨）に作ろうとしています。
XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要がありますが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。
デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。
XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。
→どれだけ海外から引き合いがあるか？など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。
■入社後研修
マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。
画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応
●具体的には
X線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。
・顧客の測定依頼デモ対応
・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告
・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼
（一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼）
・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整
・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管
・（事業部側のアプリケーション体制が整うまで）装置納入後の顧客フォロー
■配属組織
X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ
■組織のミッション
主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。
■キャリアパス
顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。
また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。
・解析ソフトウェア（特に画像解析系統）設計・開発技術者
・新製品の構想設計技術者
・アプリケーションエンジニア
・技術営業職
■本ポジションの魅力
下記の専門性を身につけることができます。
・多種多様な利害関係者と折衝する力
・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力
・英語を用いた技術討論力（社内外共に）
・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法
・半導体業界における品質管理
・画像処理知識
■出張
国内出張：PNP（山梨県韮崎市）に週1回程度出張。
海外出張：入社後1～2年間は年 1~2回程度を想定(１回の期間：1週間 ~ 1ヶ月)
業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生（納入対応がメイン）
＜補足＞
XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP（山梨）に作ろうとしています。
XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要がありますが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。
デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。
XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。
→どれだけ海外から引き合いがあるか？など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。
■入社後研修
マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。
求める経験 / スキル
【必須】
・実験データ解析の経験
・統計データ分析の経験
・画像処理技術の経験
・英語でのコミュニケーション能力 ※8～9割が海外、国内は社内がメイン。
（口頭、プレゼン資料共に。主要社外協働相手、及び顧客はどちらも海外）
【歓迎】
・品質管理における統計処理の考え方
・半導体プロセス技術に関する知見
・材料科学（特に無機結晶や結晶性薄膜の成長手法、評価手法）の知見
【求める人物像】
・自ら主体的に最先端の情報を回収し、製品開発に活かすことができる方。
・人間（顧客を含む、社内外利害関係者）に迎合せず、事実（実験データ及び解析結果）を根拠に論理的な議論を行える方
・特定業務に固執せず、実験技術から解析技術、そして運用技術まで広範な業務に興味を持つことができる方。
・実験データ解析の経験
・統計データ分析の経験
・画像処理技術の経験
・英語でのコミュニケーション能力 ※8～9割が海外、国内は社内がメイン。
（口頭、プレゼン資料共に。主要社外協働相手、及び顧客はどちらも海外）
【歓迎】
・品質管理における統計処理の考え方
・半導体プロセス技術に関する知見
・材料科学（特に無機結晶や結晶性薄膜の成長手法、評価手法）の知見
【求める人物像】
・自ら主体的に最先端の情報を回収し、製品開発に活かすことができる方。
・人間（顧客を含む、社内外利害関係者）に迎合せず、事実（実験データ及び解析結果）を根拠に論理的な議論を行える方
・特定業務に固執せず、実験技術から解析技術、そして運用技術まで広範な業務に興味を持つことができる方。
従業員数
2,146名
（2024年12月末現在）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,350 万円
従業員数
2,146名
（2024年12月末現在）
DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
仕事内容
【業務内容】
お客様のDX推進を支える業務アプリケーション開発において、ソリューションアーキテクトとして技術面をリードしていただきます。
・お客様の業務課題・システム課題のヒアリングおよび現状分析
・ソリューション選定およびシステム全体アーキテクチャの策定
・アプリケーション・データ・インフラ・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計
・要件定義、基本設計における技術リードおよび設計レビュー
・顧客やステークホルダーとの技術的な折衝
・国内外の開発メンバーと連携した技術推進
・開発成果物のレビューおよび品質担保
・クラウドやAIなど最新技術を活用したモダナイゼーション推進
・オフショア開発チームとの協業および技術支援
※本ポジション以外にも、PMなど多数のポジションがございます。
DXCでは、グローバル案件を通じてアーキテクトとしての専門性を高めながら、多様なキャリア形成が可能です。
【キャリアパス】
・ソリューションアーキテクトとして大規模案件の技術責任者を担う
・クラウド・データ・AI領域のリードアーキテクトへステップアップ
・エンタープライズアーキテクトとして全社レベルのIT戦略・標準化を推進
・DXコンサルタントやプリセールスなど顧客提案領域へ挑戦
・志向に応じてテクニカルリードやマネジメント職へのキャリア展開も可能
・データとAIを活用したDX支援
データ基盤構築から分析・AI活用まで一気通貫で支援し、お客様のビジネス変革に携わることができます。
【Data＆AI事業部の魅力】
・顧客に近い立場で課題解決
プライム案件を中心に、業務部門と直接コミュニケーションを取りながら提案から実装まで幅広く担当できます。
・AI時代に求められるスキルを習得
独自の生成AI基盤や研修制度を活用し、AI駆動開発を実践しながら専門性を高めることができます。
・風通しの良い組織文化
約350名規模の組織でありながら部署間の連携が活発で、相談や意見交換がしやすい環境です。
・働きやすさと成長を両立
リモートワークを活用しながら、データ・AI領域の専門性を高められる環境が整っています。
【Data＆AI事業部概要】
・組織の概要(Data＆AI事業部)： Data＆AI事業部では、グローバルのアナリティクス、AI 活用、人間中心設計、開発サービスを組み合わせることで、データドリブンな意思決定の実現や運用の自動化、魅力的な製品・サービス開発を支援しています。
また、複雑なソフトウェアエンジニアリング課題に対しても最適なソリューションを提供します。業務分析・計画策定からグローバル展開、グローバルリソースを活用した保守・運用まで、ワンストップで高品質なサービスを提供する組織です。
お客様のDX推進を支える業務アプリケーション開発において、ソリューションアーキテクトとして技術面をリードしていただきます。
・お客様の業務課題・システム課題のヒアリングおよび現状分析
・ソリューション選定およびシステム全体アーキテクチャの策定
・アプリケーション・データ・インフラ・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計
・要件定義、基本設計における技術リードおよび設計レビュー
・顧客やステークホルダーとの技術的な折衝
・国内外の開発メンバーと連携した技術推進
・開発成果物のレビューおよび品質担保
・クラウドやAIなど最新技術を活用したモダナイゼーション推進
・オフショア開発チームとの協業および技術支援
※本ポジション以外にも、PMなど多数のポジションがございます。
DXCでは、グローバル案件を通じてアーキテクトとしての専門性を高めながら、多様なキャリア形成が可能です。
【キャリアパス】
・ソリューションアーキテクトとして大規模案件の技術責任者を担う
・クラウド・データ・AI領域のリードアーキテクトへステップアップ
・エンタープライズアーキテクトとして全社レベルのIT戦略・標準化を推進
・DXコンサルタントやプリセールスなど顧客提案領域へ挑戦
・志向に応じてテクニカルリードやマネジメント職へのキャリア展開も可能
・データとAIを活用したDX支援
データ基盤構築から分析・AI活用まで一気通貫で支援し、お客様のビジネス変革に携わることができます。
【Data＆AI事業部の魅力】
・顧客に近い立場で課題解決
プライム案件を中心に、業務部門と直接コミュニケーションを取りながら提案から実装まで幅広く担当できます。
・AI時代に求められるスキルを習得
独自の生成AI基盤や研修制度を活用し、AI駆動開発を実践しながら専門性を高めることができます。
・風通しの良い組織文化
約350名規模の組織でありながら部署間の連携が活発で、相談や意見交換がしやすい環境です。
・働きやすさと成長を両立
リモートワークを活用しながら、データ・AI領域の専門性を高められる環境が整っています。
【Data＆AI事業部概要】
・組織の概要(Data＆AI事業部)： Data＆AI事業部では、グローバルのアナリティクス、AI 活用、人間中心設計、開発サービスを組み合わせることで、データドリブンな意思決定の実現や運用の自動化、魅力的な製品・サービス開発を支援しています。
また、複雑なソフトウェアエンジニアリング課題に対しても最適なソリューションを提供します。業務分析・計画策定からグローバル展開、グローバルリソースを活用した保守・運用まで、ワンストップで高品質なサービスを提供する組織です。
求める経験 / スキル
■必須（MUST）
・業務システム開発における設計経験（基本設計以上）
・顧客または社内関係者と要件・仕様に関する調整を行った経験
・システム全体を考慮しながら設計・技術課題の解決を行った経験
■歓迎（Want）
・アーキテクトまたはテクニカルリードとしての経験
・データ基盤、データ連携基盤、分析基盤の構築経験
・AWS、Azure等のクラウド環境における設計・構築経験
・要件定義の経験
・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ等）の設計経験
・Java、Python、C#等を用いた開発経験
・オフショア開発プロジェクトの経験
・提案書作成、ソリューション提案の経験
・AI・生成AIを活用した開発経験
・英語を用いた業務経験
※あくまで目安でございます。お気軽にご相談くださいませ。
・業務システム開発における設計経験（基本設計以上）
・顧客または社内関係者と要件・仕様に関する調整を行った経験
・システム全体を考慮しながら設計・技術課題の解決を行った経験
■歓迎（Want）
・アーキテクトまたはテクニカルリードとしての経験
・データ基盤、データ連携基盤、分析基盤の構築経験
・AWS、Azure等のクラウド環境における設計・構築経験
・要件定義の経験
・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ等）の設計経験
・Java、Python、C#等を用いた開発経験
・オフショア開発プロジェクトの経験
・提案書作成、ソリューション提案の経験
・AI・生成AIを活用した開発経験
・英語を用いた業務経験
※あくまで目安でございます。お気軽にご相談くださいませ。
従業員数
1,400名
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
1,400名
仕事内容
■本部署のミッション・職務内容
Android Automotive OSを用いたプラットフォーム開発がミッションとなり、Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTA(Over The Air)による市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げていただきます。
市場の車両へ機能追加を継続的に行い、OTAを通じて市場の車両へ価値を届け続ける「DevOps/CI/CD」のハブとなる組織です。
※大阪拠点設立の背景・ミッションは以下インタビュー記事からも是非御確認ください
「大阪での決定が、日産の決定になる」──SDVの中枢、Android内製化で挑むコックピット開発の最前線
https://techplay.jp/column/2105
■具体的な業務内容
[プラットフォーム開発]
・AOSP（Android Open Source Project）/ AAOS (Android Automotive OS) Framework層, HAL層の開発, バグのOSSコントリビューション。
・自社独自ミドルウェアの開発, パフォーマンスチューニング。
[DevOps推進]
・AOSP / AAOSベースのビルドシステム, テスト(xTS)環境の構築・維持管理, CI/CDの運用。
・AIを用いた開発の革新。
■キャリアステップイメージ
入社後は自動車業界の業務知識やAndroid技術の理解を深めていただき、その過程でframeworkやNative層などプラットフォーム領域の知見も習得し、技術的な専門性を高めていくことが可能です。
その後はご志向や適性に応じて、Android領域のスペシャリストとして高度な技術課題の解決を担っていただいたり、チームリーダーとしてプロジェクト推進や組織づくりに携わる道など多様なキャリアを描くことが可能です。
また、大阪新拠点の立ち上げフェーズだからこそ開発プロセスの改善、エンジニアリングカルチャーの醸成、採用活動にも挑戦いただけます。
さらに、SDV領域の最先端開発を通じてアジャイル開発や継続的なソフトウェアアップデートの経験を積みながら次世代モビリティを支えるエンジニアとして成長できる環境があり、将来のキャリアビジョンによって様々な可能性がございます。
■職場環境・働き方
・スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。
・ロケーション: 新設される大阪オフィス（大阪市内予定）。
・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。
・チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。
＊ 業務のフェーズにより、神奈川県（R&Dセンター）への出張が発生する場合があります。
＜職務の魅力＞
■やりがい・スキル
・世界中のクルマに自分のコードが載る: 自身が携わったOSが、世界中の市場を走る車両に搭載され、OTAを通じて進化し続ける様子をダイレクトに実感できます。
・最先端技術への挑戦: Android Automotive OSは現在進行形で進化している技術です。最新のAOSPに触れ続けることで、市場価値の高い希少なスキルセット（Android Framework、HAL、Embedded Linux等）が磨かれます。
・組織立ち上げ経験: 技術力だけでなく、開発フローの策定やチームビルディングなど、ソフトウェアエンジニアとしての視点や経験が得られます。
■将来的に目指せるキャリア・ポジション
・スペシャリスト: Androidプラットフォームや組み込みLinuxの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト。OSSのコントリビューター。
・マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引。
・プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダ
Android Automotive OSを用いたプラットフォーム開発がミッションとなり、Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTA(Over The Air)による市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げていただきます。
市場の車両へ機能追加を継続的に行い、OTAを通じて市場の車両へ価値を届け続ける「DevOps/CI/CD」のハブとなる組織です。
※大阪拠点設立の背景・ミッションは以下インタビュー記事からも是非御確認ください
「大阪での決定が、日産の決定になる」──SDVの中枢、Android内製化で挑むコックピット開発の最前線
https://techplay.jp/column/2105
■具体的な業務内容
[プラットフォーム開発]
・AOSP（Android Open Source Project）/ AAOS (Android Automotive OS) Framework層, HAL層の開発, バグのOSSコントリビューション。
・自社独自ミドルウェアの開発, パフォーマンスチューニング。
[DevOps推進]
・AOSP / AAOSベースのビルドシステム, テスト(xTS)環境の構築・維持管理, CI/CDの運用。
・AIを用いた開発の革新。
■キャリアステップイメージ
入社後は自動車業界の業務知識やAndroid技術の理解を深めていただき、その過程でframeworkやNative層などプラットフォーム領域の知見も習得し、技術的な専門性を高めていくことが可能です。
その後はご志向や適性に応じて、Android領域のスペシャリストとして高度な技術課題の解決を担っていただいたり、チームリーダーとしてプロジェクト推進や組織づくりに携わる道など多様なキャリアを描くことが可能です。
また、大阪新拠点の立ち上げフェーズだからこそ開発プロセスの改善、エンジニアリングカルチャーの醸成、採用活動にも挑戦いただけます。
さらに、SDV領域の最先端開発を通じてアジャイル開発や継続的なソフトウェアアップデートの経験を積みながら次世代モビリティを支えるエンジニアとして成長できる環境があり、将来のキャリアビジョンによって様々な可能性がございます。
■職場環境・働き方
・スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。
・ロケーション: 新設される大阪オフィス（大阪市内予定）。
・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。
・チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。
＊ 業務のフェーズにより、神奈川県（R&Dセンター）への出張が発生する場合があります。
＜職務の魅力＞
■やりがい・スキル
・世界中のクルマに自分のコードが載る: 自身が携わったOSが、世界中の市場を走る車両に搭載され、OTAを通じて進化し続ける様子をダイレクトに実感できます。
・最先端技術への挑戦: Android Automotive OSは現在進行形で進化している技術です。最新のAOSPに触れ続けることで、市場価値の高い希少なスキルセット（Android Framework、HAL、Embedded Linux等）が磨かれます。
・組織立ち上げ経験: 技術力だけでなく、開発フローの策定やチームビルディングなど、ソフトウェアエンジニアとしての視点や経験が得られます。
■将来的に目指せるキャリア・ポジション
・スペシャリスト: Androidプラットフォームや組み込みLinuxの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト。OSSのコントリビューター。
・マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引。
・プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダ
求める経験 / スキル
■応募要件
※自動車業界の経験は必須ではありません。Android、Linux、組み込みソフトウェア、DevOpsなどの経験をお持ちであれば活かしてご活躍いただくことができるフィールドです。
・Linux環境での開発経験
・C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験。
・Gitを用いたバージョン管理およびチーム開発の経験。
■歓迎要件
・Androidプラットフォーム（AOSP）を用いた開発経験（Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見）。
・Android Automotive OS (AAOS) の開発経験。
・CI/CD環境（Jenkins, GitHub Actions等）の構築・運用経験。
・OTA（Over-The-Air）システムの開発・運用経験。
・アジャイル/スクラム開発の経験。
・TOEIC600点以上
（英語についてはまずは読み書き等ご対応いただける範囲で構いません。）
■求める人物像
・変化を楽しめる方: 日々更新される技術や要件に対し、受け身にならず自らキャッチアップし、楽しんで適応できる方。
・自走できる方: 立ち上げフェーズのため、決まったレールはありません。課題を自ら発見し、解決に向けて主体的に動ける方。
・協調性とオープンマインド: 離れた拠点（神奈川）や多様なバックグラウンドを持つメンバーと円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方。
・クルマ×ITへの情熱: 「スマホのような使い心地をクルマで実現したい」「新しいモビリティ体験を作りたい」という熱意をお持ちの方。
※自動車業界の経験は必須ではありません。Android、Linux、組み込みソフトウェア、DevOpsなどの経験をお持ちであれば活かしてご活躍いただくことができるフィールドです。
・Linux環境での開発経験
・C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験。
・Gitを用いたバージョン管理およびチーム開発の経験。
■歓迎要件
・Androidプラットフォーム（AOSP）を用いた開発経験（Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見）。
・Android Automotive OS (AAOS) の開発経験。
・CI/CD環境（Jenkins, GitHub Actions等）の構築・運用経験。
・OTA（Over-The-Air）システムの開発・運用経験。
・アジャイル/スクラム開発の経験。
・TOEIC600点以上
（英語についてはまずは読み書き等ご対応いただける範囲で構いません。）
■求める人物像
・変化を楽しめる方: 日々更新される技術や要件に対し、受け身にならず自らキャッチアップし、楽しんで適応できる方。
・自走できる方: 立ち上げフェーズのため、決まったレールはありません。課題を自ら発見し、解決に向けて主体的に動ける方。
・協調性とオープンマインド: 離れた拠点（神奈川）や多様なバックグラウンドを持つメンバーと円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方。
・クルマ×ITへの情熱: 「スマホのような使い心地をクルマで実現したい」「新しいモビリティ体験を作りたい」という熱意をお持ちの方。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
大阪府
想定年収
410 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
【仕事内容】
次世代車載プラットフォーム（AP/CPを含むミドルウェア層）の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。
・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装
・サービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいたサービスの設計
・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計
・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案
・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計
AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。
☆イーソルとしてのAUTOSAR APへの考え方
【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】
AUTOSAR AP（Adaptive Platform）で培った「サービス指向アーキテクチャ（SOA）」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV（Software Defined Vehicle）時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。
イーソルでは、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP（Classic Platform）領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。
また、これまで車載以外の領域（社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど）で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。
次世代車載プラットフォーム（AP/CPを含むミドルウェア層）の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。
・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装
・サービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいたサービスの設計
・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計
・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案
・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計
AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。
☆イーソルとしてのAUTOSAR APへの考え方
【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】
AUTOSAR AP（Adaptive Platform）で培った「サービス指向アーキテクチャ（SOA）」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV（Software Defined Vehicle）時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。
イーソルでは、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP（Classic Platform）領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。
また、これまで車載以外の領域（社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど）で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。
求める経験 / スキル
応募資格【MUST】
・ C++言語によるソフトウェア開発経験が2年以上あること
・ 好奇心旺盛で新しいことへの挑戦が好きであること
応募資格【WANT】
・ 主体的に手を動かして設計・実装が出来る
・ 車載プラットフォームに対する興味や知識
・ A-SPICE、ISO26263など機能安全の知見
・ アジャイル開発の経験,知識
・ 英語力（特にreading）
・ C++言語によるソフトウェア開発経験が2年以上あること
・ 好奇心旺盛で新しいことへの挑戦が好きであること
応募資格【WANT】
・ 主体的に手を動かして設計・実装が出来る
・ 車載プラットフォームに対する興味や知識
・ A-SPICE、ISO26263など機能安全の知見
・ アジャイル開発の経験,知識
・ 英語力（特にreading）
従業員数
523名
（2024年12月実績）
勤務地
愛知県
想定年収
487 万円 ~ 950 万円
従業員数
523名
（2024年12月実績）
仕事内容
■業務内容
組込画像処理エンジニアのディレクター職として、先進技術を用いたソフトウェア開発と担当領域の事業拡大に向けて活動していただきます。
ソフトウェア開発では、常にハードウェアを意識しながら画像処理(画像認識)ソフトウェアの機能実現と性能実現の両面を達成させます。プロジェクトの要件に応じて、古典的な画像認識アルゴリズムから最新のAIモデルを用いた手法まで幅広く扱います。
事業面については、自チーム向けのプロジェクト管理だけでなく、お客様向けに技術的な新規提案やコミュニケーション上の窓口となり、自らが中心になって事業を拡大・推進していきます。
■担当プロジェクト
最新の画像処理(認識)技術を用いる製品開発案件や研究開発案件で、応用分野は自動車・ロボット・外観検査装置・医療装置・社会インフラ等の可能性があります。
【環境】Linux、Windows【言語】C、C++【フェーズ】■要件定義・基本設計■詳細設計･機器選定■実装(プログラミング・テスト)
■将来的なキャリアパスについて
【1】：プレイングマネージャとして活躍 (自ら開発業務に従事することとチーム管理の両面を担う)
職位： 一般社員→チーフ→アソシエイツディレクター→ディレクター
【2】技術スペシャリストとして活躍 (管理業務にはあまり関与せず技術解決のスペシャリストを担う)
職位： 一般社員→チーフエンジニア→シニアエンジニア→リードエンジニア
■組織構成
・先進事業統括部には、社員が30名程在籍しております。
※AI関連の事業は2018年より拡大をし始め、2023年以降に生成AIなどの分野へも着手をしております。既に生成AIなどへの知見が豊富なメンバーも複数在籍しており、スキルアップがしやすい環境となっております。
■数字で見る当社
・有給休暇取得率：72.5％
・平均残業時間：12時間／年休120日／完全週休2日制（土日祝休み）
・離職率：7.9％
■当社について
【先端技術専門の企業として設立】
・ティアンドエスグループのシステム開発の一環として、先端技術事業を展開してきた中で、AIソリューションカテゴリーを専門とする企業として分社化したのが当社です。
【AI等に特化して携われる環境】
・AIソフトウェアや画像認識ソフトウェアの受託開発、AI アルゴリズムや AIモデルの研究開発支援、生成AIを活用したソフトウェア開発・効率化支援、最新エッジAIプロセッサを用いたソフトウェアソリューション、AI技術の研究開発、AIソフトウェアの製品開発を実施しております。
組込画像処理エンジニアのディレクター職として、先進技術を用いたソフトウェア開発と担当領域の事業拡大に向けて活動していただきます。
ソフトウェア開発では、常にハードウェアを意識しながら画像処理(画像認識)ソフトウェアの機能実現と性能実現の両面を達成させます。プロジェクトの要件に応じて、古典的な画像認識アルゴリズムから最新のAIモデルを用いた手法まで幅広く扱います。
事業面については、自チーム向けのプロジェクト管理だけでなく、お客様向けに技術的な新規提案やコミュニケーション上の窓口となり、自らが中心になって事業を拡大・推進していきます。
■担当プロジェクト
最新の画像処理(認識)技術を用いる製品開発案件や研究開発案件で、応用分野は自動車・ロボット・外観検査装置・医療装置・社会インフラ等の可能性があります。
【環境】Linux、Windows【言語】C、C++【フェーズ】■要件定義・基本設計■詳細設計･機器選定■実装(プログラミング・テスト)
■将来的なキャリアパスについて
【1】：プレイングマネージャとして活躍 (自ら開発業務に従事することとチーム管理の両面を担う)
職位： 一般社員→チーフ→アソシエイツディレクター→ディレクター
【2】技術スペシャリストとして活躍 (管理業務にはあまり関与せず技術解決のスペシャリストを担う)
職位： 一般社員→チーフエンジニア→シニアエンジニア→リードエンジニア
■組織構成
・先進事業統括部には、社員が30名程在籍しております。
※AI関連の事業は2018年より拡大をし始め、2023年以降に生成AIなどの分野へも着手をしております。既に生成AIなどへの知見が豊富なメンバーも複数在籍しており、スキルアップがしやすい環境となっております。
■数字で見る当社
・有給休暇取得率：72.5％
・平均残業時間：12時間／年休120日／完全週休2日制（土日祝休み）
・離職率：7.9％
■当社について
【先端技術専門の企業として設立】
・ティアンドエスグループのシステム開発の一環として、先端技術事業を展開してきた中で、AIソリューションカテゴリーを専門とする企業として分社化したのが当社です。
【AI等に特化して携われる環境】
・AIソフトウェアや画像認識ソフトウェアの受託開発、AI アルゴリズムや AIモデルの研究開発支援、生成AIを活用したソフトウェア開発・効率化支援、最新エッジAIプロセッサを用いたソフトウェアソリューション、AI技術の研究開発、AIソフトウェアの製品開発を実施しております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■組込エンジニアとしての業務経験およびプロジェクトリーダーとしての業務経験
■CまたはC++での開発経験のある方
【歓迎要件】
Python、C#などの開発言語／ROSまたはROS2の使用経験／GitHubを使ったコード管理／SoCやFPGAの知識やデバイスドライバ開発などのハードウェア寄り知識／画像処理系機械学習・ディープラーニングの知識/画像分野での信号処理／ソフトウェア高速化(x86、ARM、GPUなどでの高速化、並列化)／OpenCVやOpenGLの使用経験/自社製品開発の経験
■組込エンジニアとしての業務経験およびプロジェクトリーダーとしての業務経験
■CまたはC++での開発経験のある方
【歓迎要件】
Python、C#などの開発言語／ROSまたはROS2の使用経験／GitHubを使ったコード管理／SoCやFPGAの知識やデバイスドライバ開発などのハードウェア寄り知識／画像処理系機械学習・ディープラーニングの知識/画像分野での信号処理／ソフトウェア高速化(x86、ARM、GPUなどでの高速化、並列化)／OpenCVやOpenGLの使用経験/自社製品開発の経験
従業員数
36名
（（2026年7月時点））
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
36名
（（2026年7月時点））
仕事内容
【エンジニアの経験を活かして技術商社のプリセールスにキャリアチェンジしませんか？／エンジニアが4割滞在する技術商社／幅広い商材とニッチな商材の開拓力が強み／自己資本比率12期連続70％越えの安定性抜群な経営基盤】
■業務概要：
法人企業の情報システム部門向けに、サイバーセキュリティ商材の開発・導入、またそれに伴うプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。
■業務詳細：
・営業の商談に同席し、システム面について補足説明・解説
・受注後のシステム設計、社内エンジニアとの連携
・上記開発導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（進捗管理）
パッケージ化されている商品を元に、お客様の課題に合わせてコーディネートしていきます。また、商社としての醍醐味である新規仕入先や新規プロダクト開拓、そして海外製品の日本国内への販売戦略立案・実行等の業務にも携わることができます。
■同社の強み：
・幅広い商材とニッチな商材の開拓力
顧客の課題やニーズによって提案できる幅が広く、デジタル変革時代に最適なネットワーク商材を提案します。ネットワーク商材は50年ほど続けているビジネスになるため、強靭なリレーションが国内外構築できております。また、商社ならではのニッチな商材を扱えるのが魅力です。
■同社の魅力：
◇所定労働7.5時間／残業20時間程度/年休120日/育児休業・復帰率100％◇
会社として「時間外労働”０”目標」に取り組んでおり、在宅勤務時は基本的に残業不可、出社時の残業に関しても上司に申請しないと残業ができない仕組みとなっているため、ワークライフバランスを保つことができます。
■業務概要：
法人企業の情報システム部門向けに、サイバーセキュリティ商材の開発・導入、またそれに伴うプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。
■業務詳細：
・営業の商談に同席し、システム面について補足説明・解説
・受注後のシステム設計、社内エンジニアとの連携
・上記開発導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（進捗管理）
パッケージ化されている商品を元に、お客様の課題に合わせてコーディネートしていきます。また、商社としての醍醐味である新規仕入先や新規プロダクト開拓、そして海外製品の日本国内への販売戦略立案・実行等の業務にも携わることができます。
■同社の強み：
・幅広い商材とニッチな商材の開拓力
顧客の課題やニーズによって提案できる幅が広く、デジタル変革時代に最適なネットワーク商材を提案します。ネットワーク商材は50年ほど続けているビジネスになるため、強靭なリレーションが国内外構築できております。また、商社ならではのニッチな商材を扱えるのが魅力です。
■同社の魅力：
◇所定労働7.5時間／残業20時間程度/年休120日/育児休業・復帰率100％◇
会社として「時間外労働”０”目標」に取り組んでおり、在宅勤務時は基本的に残業不可、出社時の残業に関しても上司に申請しないと残業ができない仕組みとなっているため、ワークライフバランスを保つことができます。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・2年以上の情報セキュリティ関連の業務経験
■歓迎条件：
・IPA情報処理安全確保支援士
・CISSP
・セキュリティ関連の国際資格
・2年以上の情報セキュリティ関連の業務経験
■歓迎条件：
・IPA情報処理安全確保支援士
・CISSP
・セキュリティ関連の国際資格
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
＜業務内容＞
EV、HEV、エンジン車制御ユニットにおける、基盤ソフトウェア開発およびプロジェクトリード業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計をご担当いただきます。
・アーキテクチャ設計
システム要求のブレイクダウン、タスク設計（実行順序・周期・排他制御）、メモリマッピングなど。
・プラットフォーム（BSW）構築
マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。
・マイコン制御深化
各種内蔵周辺機能（DMA/ADC/タイマ等）の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。
・プロジェクトマネジメント
開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など（※経験に応じ段階的に担務）。
＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
言語： C、C++（組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装）
モデルベース： MATLAB / Simulink
通信解析： CANalyzer、CANoe（車載ネットワーク解析）
検証ツール： WinAMS（単体テスト自動化）、静的解析ツール他
環境： 各種マイコン用デバッガ（ICE）、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール
【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ株式会社）へ在籍出向となります。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。）
EV、HEV、エンジン車制御ユニットにおける、基盤ソフトウェア開発およびプロジェクトリード業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計をご担当いただきます。
・アーキテクチャ設計
システム要求のブレイクダウン、タスク設計（実行順序・周期・排他制御）、メモリマッピングなど。
・プラットフォーム（BSW）構築
マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。
・マイコン制御深化
各種内蔵周辺機能（DMA/ADC/タイマ等）の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。
・プロジェクトマネジメント
開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など（※経験に応じ段階的に担務）。
＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
言語： C、C++（組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装）
モデルベース： MATLAB / Simulink
通信解析： CANalyzer、CANoe（車載ネットワーク解析）
検証ツール： WinAMS（単体テスト自動化）、静的解析ツール他
環境： 各種マイコン用デバッガ（ICE）、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール
【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ株式会社）へ在籍出向となります。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。）
求める経験 / スキル
【必須】
C言語を用いた、マイコン・ハードウェア制御に近い領域での開発実務経験（3年以上）
・ソフトウェア構造設計（タスク設計、排他制御、メモリ管理等）の実務経験（3年以上）
【歓迎】
・デバイスドライバ、またはBSW（Basic Software）層の開発経験
・AUTOSAR準拠の開発経験（コンフィギュレーション含む）
・車載通信プロトコル（CAN/LIN/Ethernet）に関する深い知識
・機能安全（ISO26262）やサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に対応した設計経験
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程度）
・サブリーダー以上の経験（規模不問）、または後輩・協力会社への技術指導・レビュー経験
C言語を用いた、マイコン・ハードウェア制御に近い領域での開発実務経験（3年以上）
・ソフトウェア構造設計（タスク設計、排他制御、メモリ管理等）の実務経験（3年以上）
【歓迎】
・デバイスドライバ、またはBSW（Basic Software）層の開発経験
・AUTOSAR準拠の開発経験（コンフィギュレーション含む）
・車載通信プロトコル（CAN/LIN/Ethernet）に関する深い知識
・機能安全（ISO26262）やサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に対応した設計経験
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程度）
・サブリーダー以上の経験（規模不問）、または後輩・協力会社への技術指導・レビュー経験
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
ランスタッド株式会社
仕事内容
【業務内容】
ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。
ESS事業部のエンジニアチームとして、メーカーや関連するソフトウェアベンダーに向けた各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。
クライアントは、自動車業界や建設機械、医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、要件定義、設計、開発、技術研究のいわゆる「IT業務」に携わっていただきます。
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
＜プロジェクト事例＞
・建設機械メーカー向けWebアプリの開発
・自動車メーカー向け車載システム開発
・メーカー向け業務アプリケーション（Webアプリ）開発
・生産設備DX、IoT関連のシステム開発 など
※主に使用されている開発言語としてはJava、C言語やC＃、C++、Pythonなど
【本ポジションの魅力】
ーハイスキルエンジニアとしての成長をお求めの方はESSへ！ー
・大手メーカーなどの先進的なプロダクト開発に携われます！
・要件定義や設計、開発など上流工程から幅広経験値が手に入ります！
・営業担当もエンジニア出身者が多く、共通の価値観で案件の相談が可能
・マネジメントだけでなく、技術のスペシャリストとしてキャリア構築も！
（65歳定年なので長く技術者として活躍できます）
【ランスタッドだから実現できるキャリアパス】
スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。主に製造業のクライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。
世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。それらの先進的プロジェクトの数々は、“実務担当者”としてスキルを発揮する大きなやりがいに満ちているでしょう。
雇用形態は無期雇用、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。
ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。
ESS事業部のエンジニアチームとして、メーカーや関連するソフトウェアベンダーに向けた各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。
クライアントは、自動車業界や建設機械、医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、要件定義、設計、開発、技術研究のいわゆる「IT業務」に携わっていただきます。
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
＜プロジェクト事例＞
・建設機械メーカー向けWebアプリの開発
・自動車メーカー向け車載システム開発
・メーカー向け業務アプリケーション（Webアプリ）開発
・生産設備DX、IoT関連のシステム開発 など
※主に使用されている開発言語としてはJava、C言語やC＃、C++、Pythonなど
【本ポジションの魅力】
ーハイスキルエンジニアとしての成長をお求めの方はESSへ！ー
・大手メーカーなどの先進的なプロダクト開発に携われます！
・要件定義や設計、開発など上流工程から幅広経験値が手に入ります！
・営業担当もエンジニア出身者が多く、共通の価値観で案件の相談が可能
・マネジメントだけでなく、技術のスペシャリストとしてキャリア構築も！
（65歳定年なので長く技術者として活躍できます）
【ランスタッドだから実現できるキャリアパス】
スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。主に製造業のクライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。
世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。それらの先進的プロジェクトの数々は、“実務担当者”としてスキルを発揮する大きなやりがいに満ちているでしょう。
雇用形態は無期雇用、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
2,380名
（2022年2月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
2,380名
（2022年2月現在）
仕事内容
【職務定義/ミッション】
■特定の領域において、自らの判断・提案を提供しながら、担当業務を遂行する。
加えて一部の業務では所属部署内でも難易度の高い、もしくは所属組織への成果に大きな影響を与える業務を担当する。
■担当者として、部をまたいだ協働や調整に関与する。
■社外の顧客・関係者に対する折衝も、必要に応じて自ら対応する。
※ご経験に応じてお任せするミッションを変更させていただく可能性はございます。
【職務内容】
■新規事業開発の中核メンバーとして組み込みソフトウェア開発を担当します。
ロボットSIでの実務経験を前提に、開発の上流〜実装・検証までを担当いただきます。
※案件の詳細は入社後に開示します。
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】
・要求分析・制御仕様策定
顧客要求を深く理解し、それらを実現するための組み込みソフトウェアの要求分析から、高度な動作制御仕様の策定、アーキテクチャ設計までを上流から担います。
・高精度制御アルゴリズムの構築・実装（C言語）
ハードウェア側の物理的限界を高精度な制御アルゴリズムによって補い、世界最高峰の生産性と安定性をソフト面から実現するためのプログラム開発・実装（C言語）を行います。
・実機検証およびチームリード
メカやエレキなどの他職種エンジニアと密に連携しながら実機での検証・チューニングを重ね、課題解決を図るとともに、将来的にはメンバーのマネジメントやプロジェクトの推進といったリーダー業務も期待しています。
【キャリアパスについて】
■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為のプログラム開発をお任せいたします。
※マネジメントではなく、開発のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。
【組織】
配属先は下記を想定しています。
■要素技術開発部門 ： 先端技術や次世代の研究開発を行う
※プロジェクトによって人数は異なりますが5名から10名ほどのチームで業務を行っていただきます。
【業務のやりがい・魅力】
■ハードの限界をソフトで超える、最先端の挑戦: ナノメートル単位の極微細加工を制御するため、装置の物理的な限界を自らのアルゴリズムとソースコードで打ち破るという、エンジニアとしてこの上ない知的興奮と最先端の開発に挑戦できます。
■一品一様のモノづくりがもたらす高い専門性: 顧客ごとにカスタマイズされる半導体製造装置の制御を司るため、汎用的なソフト開発とは一線を画す「自動化や制御の難易度が極めて高い」独自のディープなスキルと圧倒的な成長環境が手に入ります。
■強固な基盤と、多彩なキャリアパス: 東京エレクトロングループの圧倒的なシェアと安定した事業基盤のもと、腰を据えて開発に没頭できます。将来はリーダーとしてチームを牽引するだけでなく、いずれは他部門への異動も含めた多彩なキャリア形成が可能です。
【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。
【宮城県での生活について 動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817
■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724
■特定の領域において、自らの判断・提案を提供しながら、担当業務を遂行する。
加えて一部の業務では所属部署内でも難易度の高い、もしくは所属組織への成果に大きな影響を与える業務を担当する。
■担当者として、部をまたいだ協働や調整に関与する。
■社外の顧客・関係者に対する折衝も、必要に応じて自ら対応する。
※ご経験に応じてお任せするミッションを変更させていただく可能性はございます。
【職務内容】
■新規事業開発の中核メンバーとして組み込みソフトウェア開発を担当します。
ロボットSIでの実務経験を前提に、開発の上流〜実装・検証までを担当いただきます。
※案件の詳細は入社後に開示します。
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】
・要求分析・制御仕様策定
顧客要求を深く理解し、それらを実現するための組み込みソフトウェアの要求分析から、高度な動作制御仕様の策定、アーキテクチャ設計までを上流から担います。
・高精度制御アルゴリズムの構築・実装（C言語）
ハードウェア側の物理的限界を高精度な制御アルゴリズムによって補い、世界最高峰の生産性と安定性をソフト面から実現するためのプログラム開発・実装（C言語）を行います。
・実機検証およびチームリード
メカやエレキなどの他職種エンジニアと密に連携しながら実機での検証・チューニングを重ね、課題解決を図るとともに、将来的にはメンバーのマネジメントやプロジェクトの推進といったリーダー業務も期待しています。
【キャリアパスについて】
■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為のプログラム開発をお任せいたします。
※マネジメントではなく、開発のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。
【組織】
配属先は下記を想定しています。
■要素技術開発部門 ： 先端技術や次世代の研究開発を行う
※プロジェクトによって人数は異なりますが5名から10名ほどのチームで業務を行っていただきます。
【業務のやりがい・魅力】
■ハードの限界をソフトで超える、最先端の挑戦: ナノメートル単位の極微細加工を制御するため、装置の物理的な限界を自らのアルゴリズムとソースコードで打ち破るという、エンジニアとしてこの上ない知的興奮と最先端の開発に挑戦できます。
■一品一様のモノづくりがもたらす高い専門性: 顧客ごとにカスタマイズされる半導体製造装置の制御を司るため、汎用的なソフト開発とは一線を画す「自動化や制御の難易度が極めて高い」独自のディープなスキルと圧倒的な成長環境が手に入ります。
■強固な基盤と、多彩なキャリアパス: 東京エレクトロングループの圧倒的なシェアと安定した事業基盤のもと、腰を据えて開発に没頭できます。将来はリーダーとしてチームを牽引するだけでなく、いずれは他部門への異動も含めた多彩なキャリア形成が可能です。
【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。
【宮城県での生活について 動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817
■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724
求める経験 / スキル
【必須要件】
■C言語での組み込み開発の経験(5年以上) ※業界は問いません
■自律型ロボット、ヒューマノイドの制御に関わるご経験
■過去または現在の業務において、自律的に周囲を巻き込み課題を解決したご経験
【歓迎要件】
<下記のご経験をお持ちの方は特に歓迎しております>
■メカ・エレキエンジニアとしての開発経験
■ロボットSierでの勤務・開発業務経験
【求める人物像】
■最先端技術への強い想いがあり、未知の課題に対しても主体的に取り組める方
■「まずはやってみる」という精神を持ち、失敗を恐れずに挑戦・分析・蓄積を積み重ねられる方
■様々な関係者と強固な協働・信頼関係を築き、チームワークを大切にできる方
■様々な角度からアイデアを提案できる方
■複雑な制御ロジックや課題に対し、周囲のメンバーへ論理的説明を行いながらプロジェクトを動かせる方
■C言語での組み込み開発の経験(5年以上) ※業界は問いません
■自律型ロボット、ヒューマノイドの制御に関わるご経験
■過去または現在の業務において、自律的に周囲を巻き込み課題を解決したご経験
【歓迎要件】
<下記のご経験をお持ちの方は特に歓迎しております>
■メカ・エレキエンジニアとしての開発経験
■ロボットSierでの勤務・開発業務経験
【求める人物像】
■最先端技術への強い想いがあり、未知の課題に対しても主体的に取り組める方
■「まずはやってみる」という精神を持ち、失敗を恐れずに挑戦・分析・蓄積を積み重ねられる方
■様々な関係者と強固な協働・信頼関係を築き、チームワークを大切にできる方
■様々な角度からアイデアを提案できる方
■複雑な制御ロジックや課題に対し、周囲のメンバーへ論理的説明を行いながらプロジェクトを動かせる方
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
勤務地
宮城県
想定年収
690 万円 ~ 1,580 万円
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
非公開
仕事内容
製品開発に関わるプロジェクトマネージャとしてプロジェクトマネジメントを担当していただきます。
ビジネス部門および専門分野の技術マネージャと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、社内外のステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。
コストだけではなく、品質担保、安全性、スケジュールの重要性を理解したうえで、上流～下流まで関わって頂きます。
ビジネス部門および専門分野の技術マネージャと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、社内外のステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。
コストだけではなく、品質担保、安全性、スケジュールの重要性を理解したうえで、上流～下流まで関わって頂きます。
求める経験 / スキル
【MUST】
・ソフトウエア開発経験が10年以上（C言語、アセンブリ）
・5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が5年以上
・社内外のステークホルダとの折衝経験（論理的説明能力）
【WANT】
・アジャイル開発経験
・AUTOSARおよびRTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見
・A-SPICE、ISO26262の知見
・英語力（特にreading）
・ソフトウエア開発経験が10年以上（C言語、アセンブリ）
・5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が5年以上
・社内外のステークホルダとの折衝経験（論理的説明能力）
【WANT】
・アジャイル開発経験
・AUTOSARおよびRTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見
・A-SPICE、ISO26262の知見
・英語力（特にreading）
勤務地
東京都
想定年収
791 万円 ~ 1,200 万円
キュエル株式会社
仕事内容
【役割・業務内容】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアを制御するためのソフトウェアの開発をしていただきます。
社内の量子コンピュータ研究者と一緒に、量子コンピュータの制御に必要な要件を仕様に落とし込むとともに、ユーザが利用しやすいインターフェースやハードウェアの性能を引き出すことができるソフトウェアの設計・開発を進めていただきます。
【このポジションの魅力】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、まだ方式が固まっておらず、ゼロからアーキテクチャを構築できる分野です。
また、当社は、世界トップレベルの研究者とのコネクションを構築しており、そのような方々からのフィードバックを得ながら、装置開発を進めることができる環境があります。
今までのご経験を生かして、量子コンピュータという新しい領域を切り拓いていくことに情熱を感じる方のご応募をお待ちしています。
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアを制御するためのソフトウェアの開発をしていただきます。
社内の量子コンピュータ研究者と一緒に、量子コンピュータの制御に必要な要件を仕様に落とし込むとともに、ユーザが利用しやすいインターフェースやハードウェアの性能を引き出すことができるソフトウェアの設計・開発を進めていただきます。
【このポジションの魅力】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、まだ方式が固まっておらず、ゼロからアーキテクチャを構築できる分野です。
また、当社は、世界トップレベルの研究者とのコネクションを構築しており、そのような方々からのフィードバックを得ながら、装置開発を進めることができる環境があります。
今までのご経験を生かして、量子コンピュータという新しい領域を切り拓いていくことに情熱を感じる方のご応募をお待ちしています。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・古典コンピュータでのプロダクトコード（verilog, modern C++, Python3 など）の開発経験
【歓迎スキル】
・チームでの開発経験があることも重視します。
・2回実施する可能性がある作業は自動化すべき、というマインドも重視します。
・開発全般において、人類には早すぎる方法を避ける（たとえば、覚えていないと事故を引き起こす「罠」を埋め込まない。なぜならば、人間は忘れる生き物なので。）という発想も重視します。
・ソフトウェア無線に関する開発経験があることが好ましいです。
・リード経験、マネージャ経験もあることが好ましいです。
・ハードウェアを含む系のテスト自動化（co-simulation を含む）への造詣の深さも高く評価します。
・ヘテロジニアスコンピューティング環境上での開発への造形の深さも高く評価します。
・量子コンピュータの理論や物理的実装、プログラミングへの造形の深さも高く評価します。
【求める人材】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、FPGA、マイコン、マイクロ波制御、ソフトウェアといった様々な技術を結集させる必要があり、量子コンピュータの研究者に加えて、多様なエンジニアが協力して初めて、構築することができるものです。キュエル株式会社では、以下に記載の多様なエンジニアリングバックグラウンドを持った方々を募集しています。
量子コンピュータ技術は、現在、急速に進化している途中であり、そのアーキテクチャはまだ固まっていない段階です。このような変化の激しい技術分野を切り拓いていくことに喜びを感じる方に、ぜひ参画していただきたいと考えています。
【キュエル株式会社のバリュー】
キュエル株式会社では、以下のバリュー（価値観）を大切にしています。
1. 進んだモノを、誇りを持って開発する
キュエル株式会社は、量子コンピュータの世界をリードする存在になるべく、常に新しいコンセプトを考案し、世の中に発信します。
2. 必死に考え、学び続ける
量子コンピュータ技術は急速に進展しています。キュエル株式会社は、現状に満足せず、常に最新技術を学び、新たなアイディアを考えます。
3. チームで遠い場所を目指すことにコミットする
量子コンピュータの制御には、様々な知見を集約しなければならず、ひとりで近いところに速く行くのではなく、チームで遠い場所を目指す発想が必要です。キュエル株式会社では、多様な人材がチーム全体の価値向上にコミットし、開発に取り組みます。
・古典コンピュータでのプロダクトコード（verilog, modern C++, Python3 など）の開発経験
【歓迎スキル】
・チームでの開発経験があることも重視します。
・2回実施する可能性がある作業は自動化すべき、というマインドも重視します。
・開発全般において、人類には早すぎる方法を避ける（たとえば、覚えていないと事故を引き起こす「罠」を埋め込まない。なぜならば、人間は忘れる生き物なので。）という発想も重視します。
・ソフトウェア無線に関する開発経験があることが好ましいです。
・リード経験、マネージャ経験もあることが好ましいです。
・ハードウェアを含む系のテスト自動化（co-simulation を含む）への造詣の深さも高く評価します。
・ヘテロジニアスコンピューティング環境上での開発への造形の深さも高く評価します。
・量子コンピュータの理論や物理的実装、プログラミングへの造形の深さも高く評価します。
【求める人材】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、FPGA、マイコン、マイクロ波制御、ソフトウェアといった様々な技術を結集させる必要があり、量子コンピュータの研究者に加えて、多様なエンジニアが協力して初めて、構築することができるものです。キュエル株式会社では、以下に記載の多様なエンジニアリングバックグラウンドを持った方々を募集しています。
量子コンピュータ技術は、現在、急速に進化している途中であり、そのアーキテクチャはまだ固まっていない段階です。このような変化の激しい技術分野を切り拓いていくことに喜びを感じる方に、ぜひ参画していただきたいと考えています。
【キュエル株式会社のバリュー】
キュエル株式会社では、以下のバリュー（価値観）を大切にしています。
1. 進んだモノを、誇りを持って開発する
キュエル株式会社は、量子コンピュータの世界をリードする存在になるべく、常に新しいコンセプトを考案し、世の中に発信します。
2. 必死に考え、学び続ける
量子コンピュータ技術は急速に進展しています。キュエル株式会社は、現状に満足せず、常に最新技術を学び、新たなアイディアを考えます。
3. チームで遠い場所を目指すことにコミットする
量子コンピュータの制御には、様々な知見を集約しなければならず、ひとりで近いところに速く行くのではなく、チームで遠い場所を目指す発想が必要です。キュエル株式会社では、多様な人材がチーム全体の価値向上にコミットし、開発に取り組みます。
従業員数
22名
（役員含む）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 非公開
従業員数
22名
（役員含む）
グローリー株式会社
仕事内容
同社の新規事業開発部署である、BIC（＝ビジネスイノベーションセンター）にて、コア技術である「認識・識別技術」「メカトロ技術」「データアナリティクス技術」を組み合わせた各種サービス、新規事業・新規サービスの企画開発を担当いただきます。
■具体的には
営業と同行しながら、顧客課題や潜在ニーズを引き出し、PoC（概念実証）や試作開発を通じて新たな製品・サービスをお客様と共に形にしていくポジションです。
同社では、顔認証システムや入館管理システム、画像解析ソリューションなどを開発しており、近年はAI技術を活用した案件も増えてきております。お客様と共に新しい価値を創出していただきます。
※事業内容や製品内容を含めた求人の詳細は担当コンサルタントよりご説明させていただきます。
■具体的には
営業と同行しながら、顧客課題や潜在ニーズを引き出し、PoC（概念実証）や試作開発を通じて新たな製品・サービスをお客様と共に形にしていくポジションです。
同社では、顔認証システムや入館管理システム、画像解析ソリューションなどを開発しており、近年はAI技術を活用した案件も増えてきております。お客様と共に新しい価値を創出していただきます。
※事業内容や製品内容を含めた求人の詳細は担当コンサルタントよりご説明させていただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・ソフトウェア開発経験（3年以上）
・顧客要件を整理し開発へ落とし込んだ経験
【歓迎】
・C#またはC言語による開発経験
・システム設計から実装までの経験
・ソフトウェア開発経験（3年以上）
・顧客要件を整理し開発へ落とし込んだ経験
【歓迎】
・C#またはC言語による開発経験
・システム設計から実装までの経験
従業員数
3,139名
（ｸﾞﾙｰﾌﾟ連結：11,266名※2026年３月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
3,139名
（ｸﾞﾙｰﾌﾟ連結：11,266名※2026年３月31日現在）
清水建設株式会社
仕事内容
■仕事内容
土木設計業務の自動化／半自動化を実現するためのツール・仕組みを企画・要件定義し、試作〜本番導入までを推進します。
設計ルールや社内標準への適合性を担保しつつ、ユーザー教育・保守運用までを一気通貫で担当します。
【主な業務内容】
・課題抽出と要件定義：設計フローの現状分析、ボトルネック特定、KPI設定（時間短縮率／ミス検出率／属性充足率 等）
・自動化ツールの企画・設計：ルールベース自動チェック、数量拾い・図面生成の自動化、属性一括付与、帳票自動作成
・BIM/CIM連携：モデル／属性設計、IFC/OpenBIM活用、設計—施工—維持管理に跨るデータ整合
・データ連携・基盤整備：図面・モデル・計算書・進捗の統合管理、API連携、ETL、ダッシュボード可視化
・開発・テスト・標準化：プロトタイピング、ユニット／結合テスト、リリース管理、テンプレート・標準ドキュメント整備
・導入・運用支援：ユーザー教育、運用ガイド作成、ヘルプデスク、継続的改善（PDCA）
・社内外調整：設計・施工・情報システム部門、協力会社・ベンダーとの仕様調整／進行管理
土木設計業務の自動化／半自動化を実現するためのツール・仕組みを企画・要件定義し、試作〜本番導入までを推進します。
設計ルールや社内標準への適合性を担保しつつ、ユーザー教育・保守運用までを一気通貫で担当します。
【主な業務内容】
・課題抽出と要件定義：設計フローの現状分析、ボトルネック特定、KPI設定（時間短縮率／ミス検出率／属性充足率 等）
・自動化ツールの企画・設計：ルールベース自動チェック、数量拾い・図面生成の自動化、属性一括付与、帳票自動作成
・BIM/CIM連携：モデル／属性設計、IFC/OpenBIM活用、設計—施工—維持管理に跨るデータ整合
・データ連携・基盤整備：図面・モデル・計算書・進捗の統合管理、API連携、ETL、ダッシュボード可視化
・開発・テスト・標準化：プロトタイピング、ユニット／結合テスト、リリース管理、テンプレート・標準ドキュメント整備
・導入・運用支援：ユーザー教育、運用ガイド作成、ヘルプデスク、継続的改善（PDCA）
・社内外調整：設計・施工・情報システム部門、協力会社・ベンダーとの仕様調整／進行管理
求める経験 / スキル
■必須経験
システムインテグレーターとしてシステム開発プロジェクトに携わり、マネジメントした経験
システムインテグレーターとしてシステム開発プロジェクトに携わり、マネジメントした経験
従業員数
11,434名
（2026年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 920 万円
従業員数
11,434名
（2026年3月末時点）
コニカミノルタジャパン株式会社
仕事内容
【業務内容】
近年、公共機関においては、システムの老朽化対策、サイバー攻撃の脅威増大に伴うセキュリティ強化、そして行政サービスのデジタル化を加速させるクラウド化が喫緊の課題となっています。これらのDX推進は、国民生活に直結する重要な取り組みであり、高度な専門知識と高い信頼性が求められます。
私たちは、この課題解決に貢献し、より安全で効率的な社会基盤を構築するため、新たなネットワークエンジニアを募集します。高い責任感を持ち、セキュリティ意識を常に高く保ちながら、日本のデジタル変革を共に推進できる方を求めています。
・公共機関向けネットワークの要件定義と設計
・ミッションクリティカルなネットワークの構築、導入、設定
・老朽化対策を含むネットワークシステムの運用・保守・監視
・クラウド環境へのネットワーク移行支援と設計・構築
・ネットワークに関する技術ドキュメント作成と顧客提案
【本ポジションのミッション】
公共営業統括部 公共システム部は、コニカミノルタジャパン・情報機器事業における公共領域のソリューション/サービス案件の提案支援、設計、構築および技術支援、保守、運用をエンジニアとして担当していく部門となります。
現在は自治体向けの文書管理領域を専用に実施しておりますが、今後は公共領域の中で文書管理以外のソリューション/サービスを展開する方針としております。本ポジションはネットワークの専門の有識者として、既存ソリューションであるの文書管理システムのインフラを支えることと、専門知識を活かした公共領域における新規のソリューション/サービスのビジネス拡大の支援を行って頂きます。
【本ポジションの魅力】
■公共領域の社会課題解決に貢献出来る
公共における業務現場の課題解決を通じて、職員の働き方改善に直接寄与することができます。さらに、実際の売上という形で事業への貢献も実感できます。
■新しい組織のネットワーク専門の有識者メンバーとして活躍出来る
今回のポジションは新しい組織の中で、その専門知識を活かしたメンバーとしての活躍を期待しています。
■公共領域における様々な業務の経験を幅広く積むことが出来る
現在は公共領域における文書管理業務が中心となるが、今後は課題解決する業務の幅を広げていく予定です。エンジニアとしてIT技術の知識だけでなく、公共領域における業務の観点から幅広く経験を積むことが出来ます。
【組織体制】
組織全体では部長（50代）のもとメンバー（50代6人、40代3人、30代6人、20代1人、派遣2人、業務委託1人）となります。現在は公共向けの専門チームとして、東日本エリアと西日本エリアがあります。
【想定されるキャリアパス（5年後以降のイメージ）】
5年後:専門知識を活かしつつリーダーとして、大規模な案件プロジェクトやチームをリード
10年後: マネージャーとして、PJや商談の対応だけでなく、戦略的なビジネス展開を検討し展開をリード
【関連リンク】
公共文教・自治体向けソリューション
https://www.konicaminolta.jp/business/solution/public/index.html
近年、公共機関においては、システムの老朽化対策、サイバー攻撃の脅威増大に伴うセキュリティ強化、そして行政サービスのデジタル化を加速させるクラウド化が喫緊の課題となっています。これらのDX推進は、国民生活に直結する重要な取り組みであり、高度な専門知識と高い信頼性が求められます。
私たちは、この課題解決に貢献し、より安全で効率的な社会基盤を構築するため、新たなネットワークエンジニアを募集します。高い責任感を持ち、セキュリティ意識を常に高く保ちながら、日本のデジタル変革を共に推進できる方を求めています。
・公共機関向けネットワークの要件定義と設計
・ミッションクリティカルなネットワークの構築、導入、設定
・老朽化対策を含むネットワークシステムの運用・保守・監視
・クラウド環境へのネットワーク移行支援と設計・構築
・ネットワークに関する技術ドキュメント作成と顧客提案
【本ポジションのミッション】
公共営業統括部 公共システム部は、コニカミノルタジャパン・情報機器事業における公共領域のソリューション/サービス案件の提案支援、設計、構築および技術支援、保守、運用をエンジニアとして担当していく部門となります。
現在は自治体向けの文書管理領域を専用に実施しておりますが、今後は公共領域の中で文書管理以外のソリューション/サービスを展開する方針としております。本ポジションはネットワークの専門の有識者として、既存ソリューションであるの文書管理システムのインフラを支えることと、専門知識を活かした公共領域における新規のソリューション/サービスのビジネス拡大の支援を行って頂きます。
【本ポジションの魅力】
■公共領域の社会課題解決に貢献出来る
公共における業務現場の課題解決を通じて、職員の働き方改善に直接寄与することができます。さらに、実際の売上という形で事業への貢献も実感できます。
■新しい組織のネットワーク専門の有識者メンバーとして活躍出来る
今回のポジションは新しい組織の中で、その専門知識を活かしたメンバーとしての活躍を期待しています。
■公共領域における様々な業務の経験を幅広く積むことが出来る
現在は公共領域における文書管理業務が中心となるが、今後は課題解決する業務の幅を広げていく予定です。エンジニアとしてIT技術の知識だけでなく、公共領域における業務の観点から幅広く経験を積むことが出来ます。
【組織体制】
組織全体では部長（50代）のもとメンバー（50代6人、40代3人、30代6人、20代1人、派遣2人、業務委託1人）となります。現在は公共向けの専門チームとして、東日本エリアと西日本エリアがあります。
【想定されるキャリアパス（5年後以降のイメージ）】
5年後:専門知識を活かしつつリーダーとして、大規模な案件プロジェクトやチームをリード
10年後: マネージャーとして、PJや商談の対応だけでなく、戦略的なビジネス展開を検討し展開をリード
【関連リンク】
公共文教・自治体向けソリューション
https://www.konicaminolta.jp/business/solution/public/index.html
求める経験 / スキル
【MUST】
・ネットワークの設計・構築・運用実務経験3年以上
・FirewallやVPN等セキュリティ機器の導入経験
・TCP/IPやルーティングプロトコルに関する深い知識
・大規模ネットワークにおけるトラブルシューティング能力
・AWS/Azure等クラウドでのネットワーク設計経験
・ネットワークの要件定義・設計書作成能力
【WANT】
・公共機関向けネットワークプロジェクト参画経験
・CCNP等、ネットワーク関連資格
・AWS/Azure等クラウドネットワーク構築経験
・情報セキュリティ関連法規・ガイドライン知識
・インフラ関連プロジェクトマネジメント経験
・大規模ネットワークの要件定義・設計経験
【求める人物像】
・高い責任感と倫理観を持ち、正確かつ慎重に業務に取り組める方
・常に最新のネットワーク知識、セキュリティ脅威や技術動向にアンテナを張り、公共機関の重要な情報資産を守るという強い使命感をお持ちの方
・老朽化対策やDX推進、クラウド化といった複雑な課題に対し、論理的な思考力と分析力で本質を見抜き、最適な解決策を導き出し実行できる方
・社会インフラを支えるという意識を持ち、安定稼働とセキュリティ強化に貢献したいという強い意欲のある方
・変化を恐れず、新しい技術やクラウド化といった取り組みにも積極的に挑戦できる方
・ネットワークの設計・構築・運用実務経験3年以上
・FirewallやVPN等セキュリティ機器の導入経験
・TCP/IPやルーティングプロトコルに関する深い知識
・大規模ネットワークにおけるトラブルシューティング能力
・AWS/Azure等クラウドでのネットワーク設計経験
・ネットワークの要件定義・設計書作成能力
【WANT】
・公共機関向けネットワークプロジェクト参画経験
・CCNP等、ネットワーク関連資格
・AWS/Azure等クラウドネットワーク構築経験
・情報セキュリティ関連法規・ガイドライン知識
・インフラ関連プロジェクトマネジメント経験
・大規模ネットワークの要件定義・設計経験
【求める人物像】
・高い責任感と倫理観を持ち、正確かつ慎重に業務に取り組める方
・常に最新のネットワーク知識、セキュリティ脅威や技術動向にアンテナを張り、公共機関の重要な情報資産を守るという強い使命感をお持ちの方
・老朽化対策やDX推進、クラウド化といった複雑な課題に対し、論理的な思考力と分析力で本質を見抜き、最適な解決策を導き出し実行できる方
・社会インフラを支えるという意識を持ち、安定稼働とセキュリティ強化に貢献したいという強い意欲のある方
・変化を恐れず、新しい技術やクラウド化といった取り組みにも積極的に挑戦できる方
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
ランスタッド株式会社
仕事内容
【プロジェクト例】
・防衛用機器のシステム開発プロジェクト推進業務
・防衛用設備の工場立ち上げプロジェクト推進業務
【当社で働く魅力】
営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。
定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。
役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。
設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。
今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。
【評価制度】
◆能力開発・評価制度
ランスタッドでは、持続的な成長を目的に、勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップできるような環境を提供しています。
社員の真の可能性を最大限に引き出すために、「グレートカンバーセーション」と呼ばれるマネージャーとメンバーとの定期的な対話で、ビジネスと個人のゴール、および将来のキャリアについて話します。
【キャリア支援制度】
◆社内公募制度
年間200件*の応募があり、多くの社員がこの制度を利用して社内の別ポジションへ異動しています。リーダークラスからマネージャーへのチャレンジや地方拠点の人材派遣コンサルタントから管理部門など、拠点や部門、また職責を超えた社内異動実績も数多くあります。
・防衛用機器のシステム開発プロジェクト推進業務
・防衛用設備の工場立ち上げプロジェクト推進業務
【当社で働く魅力】
営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。
定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。
役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。
設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。
今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。
【評価制度】
◆能力開発・評価制度
ランスタッドでは、持続的な成長を目的に、勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップできるような環境を提供しています。
社員の真の可能性を最大限に引き出すために、「グレートカンバーセーション」と呼ばれるマネージャーとメンバーとの定期的な対話で、ビジネスと個人のゴール、および将来のキャリアについて話します。
【キャリア支援制度】
◆社内公募制度
年間200件*の応募があり、多くの社員がこの制度を利用して社内の別ポジションへ異動しています。リーダークラスからマネージャーへのチャレンジや地方拠点の人材派遣コンサルタントから管理部門など、拠点や部門、また職責を超えた社内異動実績も数多くあります。
求める経験 / スキル
■必須要件
・IT・組込領域のPMOとしてのご経験（必須）
・IT・組込に関する開発経験
・防衛や宇宙、自動車業界でのプロジェクト推進経験
・英語での技術文書読解や業務遂行上でのコミュニケーションが可能
■歓迎・優遇要件
・TOEIC700点以上
・社外向けのレビューや報告会への参加経験
・IT・組込領域のPMOとしてのご経験（必須）
・IT・組込に関する開発経験
・防衛や宇宙、自動車業界でのプロジェクト推進経験
・英語での技術文書読解や業務遂行上でのコミュニケーションが可能
■歓迎・優遇要件
・TOEIC700点以上
・社外向けのレビューや報告会への参加経験
従業員数
2,380名
（2022年2月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
2,380名
（2022年2月現在）
株式会社テクノプロ
仕事内容
日本の産業の今を作る。アウトソーシング売上実績・シェアナンバー１のテクノプログループのテクノプロ・デザイン社での技術業務およびお客様の課題解決をお任せします。
当社は高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
募集例
●データサイエンティスト
先端半導体メーカーにて、製造データ・品質データ・設備データなどを対象に一連の分析業務を担当：
Python／SQLを用いたデータ抽出・加工
モデリング（回帰／分類など）、特徴量設計、評価
工程・設備データの可視化、品質指標分析
歩留まり改善、予兆検知モデル構築、相関分析など
BIツール（Tableau／Power BI）でのダッシュボード作成
分析結果の報告・改善提案、関係部門との連携
●WEB系／業務系エンジニア
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、
主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務を担当いただきます。
・オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務
・3D Secure認証サービスの基盤開発PM
・生産管理システム サーバサイド開発（Java）など
●ITエンジニア
業務内容事例
・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発
・点群処理技術を用いたアプリケーション開発
・AWSを活用したWebアプリケーション分析
・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計
●インフラエンジニア
●組込エンジニア
●品質保証エンジニア
●キャリアアップコース（未経験者可・研修あり）
・AI/DXエンジニア
・WEBシステムエンジニア
・インフラエンジニア
・組込ソフトウェア
当社は高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
募集例
●データサイエンティスト
先端半導体メーカーにて、製造データ・品質データ・設備データなどを対象に一連の分析業務を担当：
Python／SQLを用いたデータ抽出・加工
モデリング（回帰／分類など）、特徴量設計、評価
工程・設備データの可視化、品質指標分析
歩留まり改善、予兆検知モデル構築、相関分析など
BIツール（Tableau／Power BI）でのダッシュボード作成
分析結果の報告・改善提案、関係部門との連携
●WEB系／業務系エンジニア
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、
主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務を担当いただきます。
・オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務
・3D Secure認証サービスの基盤開発PM
・生産管理システム サーバサイド開発（Java）など
●ITエンジニア
業務内容事例
・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発
・点群処理技術を用いたアプリケーション開発
・AWSを活用したWebアプリケーション分析
・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計
●インフラエンジニア
●組込エンジニア
●品質保証エンジニア
●キャリアアップコース（未経験者可・研修あり）
・AI/DXエンジニア
・WEBシステムエンジニア
・インフラエンジニア
・組込ソフトウェア
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。
従業員数
25,697名
（2025年6月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
25,697名
（2025年6月末現在）
株式会社ヨコタエンタープライズ
仕事内容
経験に応じて組み込みシステム、業務系WEBシステムの開発業務、インフラエンジニア、社内SE、ITサポートなど選考いたします。
【案件例】
＜勘定系システム開発＞
・予為モダナイゼーションの基本設計。予為にかかる1000機能の内、回収頻度が高く複雑化が進行する機能から予為ホストの再構築。プログラム構造の変更と開発近代化を行う。
環境はCOBOL/PL1
・次期勘定系更改の要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト仕様書
次期勘定系更改に伴う要件の洗出しからプロジェクトを進めていただきます。
IBMホスト、IMS/SAIL、PL/1、z/OS、DB2（IBMのシステム経験者が望ましいです）
・融資領域、情報系DWH、クラウド化支援における要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト仕様書
IBMホスト、IMS/SAIL、PL/1、z/OS、DB2（IBMのシステム経験者が望ましいです）
＜組み込みシステムの開発＞
・AUTOSARやJSONを使用した車載系ECU開発
・ISO26262に準拠した、自動運転の設計と開発
・各種センサやデバイスとのインターフェース開発
・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など）
＜Microsoft 365の導入・運用支援業務＞
・Microsoft365関連サービスの設計、導入、運用、テスト
（Exchange Server、Teams、SharePoint、OneDrive、Power Automate、DLP機能）
・各拠点間のネットワーク接続やアクセス要件対応
・Azure等のクラウド環境の導入・管理運用
・各種インフラの保守、障害、アラート対応 等
＜SAP S/4HANA(ERPパッケージ)の導入・開発＞
・コンサルティング
・要件定義・設計～テスト
・要件定義・設計：クライアント企業の業務プロセスや課題を把握し、SAPシステム導入やカスタマイズの要件を明確化します。
具体的には、財務会計、人事、サプライチェーン、販売管理、在庫管理、生産管理等の業務要件を整理し、顧客をリードして設計してゆきます。
・システム開発：ABAPプログラミングやSAP標準機能の拡張・カスタマイズを行い、業務要件を満たす機能を開発します。
・テスト・検証：テスト項目の洗出し、テストシナリオ（仕様書・設計）の作成、単体テスト、統合テスト、本番稼働テストなどで確認します。
・システム導入・移行：新規SAPシステムの導入や、既存システムからのデータ移行を行います。業務に合わせた本番稼働支援も含まれます。
≪開発環境≫SAP S/4HANA
■言語：ABAP ／ Dynpro 等
■OS:Unix／Linux／Windows
＜インフラ領域設計、構築、運用保守＞
サーバー(クラウド・オンプレミス)・ネットワークの設計、構築、運用保守業務を担当していただきます。
サーバー系作業（オンプレミス・クラウド）
・Linux / Windowsサーバーの設計・構築・運用・保守
※Linux環境が多いですので、Viエディタを使用したりBash作成やメンテ等の作業が発生いたします。
・仮想環境（VMware、Hyper-V）やクラウド環境（AWS、GCP、Azure）でのサーバー設計・構築
・コンテナ技術（Docker、Kubernetes、ECS）を活用したクラウド環境の構築
・サーバーレスアーキテクチャの導入（Lambda、Cloud Functions）
・運用保守対応
ネットワーク系作業
・ルーター、スイッチ、ファイアウォールの設計・構築・運用
・VLAN、VPN、SD-WANの設定・管理
【案件例】
＜勘定系システム開発＞
・予為モダナイゼーションの基本設計。予為にかかる1000機能の内、回収頻度が高く複雑化が進行する機能から予為ホストの再構築。プログラム構造の変更と開発近代化を行う。
環境はCOBOL/PL1
・次期勘定系更改の要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト仕様書
次期勘定系更改に伴う要件の洗出しからプロジェクトを進めていただきます。
IBMホスト、IMS/SAIL、PL/1、z/OS、DB2（IBMのシステム経験者が望ましいです）
・融資領域、情報系DWH、クラウド化支援における要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト仕様書
IBMホスト、IMS/SAIL、PL/1、z/OS、DB2（IBMのシステム経験者が望ましいです）
＜組み込みシステムの開発＞
・AUTOSARやJSONを使用した車載系ECU開発
・ISO26262に準拠した、自動運転の設計と開発
・各種センサやデバイスとのインターフェース開発
・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など）
＜Microsoft 365の導入・運用支援業務＞
・Microsoft365関連サービスの設計、導入、運用、テスト
（Exchange Server、Teams、SharePoint、OneDrive、Power Automate、DLP機能）
・各拠点間のネットワーク接続やアクセス要件対応
・Azure等のクラウド環境の導入・管理運用
・各種インフラの保守、障害、アラート対応 等
＜SAP S/4HANA(ERPパッケージ)の導入・開発＞
・コンサルティング
・要件定義・設計～テスト
・要件定義・設計：クライアント企業の業務プロセスや課題を把握し、SAPシステム導入やカスタマイズの要件を明確化します。
具体的には、財務会計、人事、サプライチェーン、販売管理、在庫管理、生産管理等の業務要件を整理し、顧客をリードして設計してゆきます。
・システム開発：ABAPプログラミングやSAP標準機能の拡張・カスタマイズを行い、業務要件を満たす機能を開発します。
・テスト・検証：テスト項目の洗出し、テストシナリオ（仕様書・設計）の作成、単体テスト、統合テスト、本番稼働テストなどで確認します。
・システム導入・移行：新規SAPシステムの導入や、既存システムからのデータ移行を行います。業務に合わせた本番稼働支援も含まれます。
≪開発環境≫SAP S/4HANA
■言語：ABAP ／ Dynpro 等
■OS:Unix／Linux／Windows
＜インフラ領域設計、構築、運用保守＞
サーバー(クラウド・オンプレミス)・ネットワークの設計、構築、運用保守業務を担当していただきます。
サーバー系作業（オンプレミス・クラウド）
・Linux / Windowsサーバーの設計・構築・運用・保守
※Linux環境が多いですので、Viエディタを使用したりBash作成やメンテ等の作業が発生いたします。
・仮想環境（VMware、Hyper-V）やクラウド環境（AWS、GCP、Azure）でのサーバー設計・構築
・コンテナ技術（Docker、Kubernetes、ECS）を活用したクラウド環境の構築
・サーバーレスアーキテクチャの導入（Lambda、Cloud Functions）
・運用保守対応
ネットワーク系作業
・ルーター、スイッチ、ファイアウォールの設計・構築・運用
・VLAN、VPN、SD-WANの設定・管理
求める経験 / スキル
ご経験に応じて先行させていただきます。
【情報】業務系システム、金融系システムの設計開発経験
C#,Java,Typescript,Python,VB,VB.NET,AWS,Azure,GCP,COBOL
【組込】C,C++,モデルベース開発,Matlab/simlink
【IT-アプリ】Webアプリケーションの設計・開発経験
【IT-インフラ】オンプレミスまたはクラウド環境における設計・構築の実務経験若しくは、ネットワーク設計・構築の実務経験
SASE、SIEM、CASB、EDR、XDR、NDR、Ansible、Kubernetes、AWS、Azure、OCI
【マネジメント経験】PL,PMの経験
【その他】SAP S/4HANA,D365,M365
【情報】業務系システム、金融系システムの設計開発経験
C#,Java,Typescript,Python,VB,VB.NET,AWS,Azure,GCP,COBOL
【組込】C,C++,モデルベース開発,Matlab/simlink
【IT-アプリ】Webアプリケーションの設計・開発経験
【IT-インフラ】オンプレミスまたはクラウド環境における設計・構築の実務経験若しくは、ネットワーク設計・構築の実務経験
SASE、SIEM、CASB、EDR、XDR、NDR、Ansible、Kubernetes、AWS、Azure、OCI
【マネジメント経験】PL,PMの経験
【その他】SAP S/4HANA,D365,M365
従業員数
1,000名
（（2025年1月現在））
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
1,000名
（（2025年1月現在））
仕事内容
■概要:
働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。
■業務内容:
倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします
※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします
■業務詳細:
上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発
・研究テーマの立ち上げ
・大学・研究機関との共同研究
■業務のやりがい:
・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます
・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます
【組織のミッション】
先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
先行開発第三室ミッション：人の目に置き換わる画像認識技術と「システム最適化技術を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる
■組織のミッション:
先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
先行開発第三室ミッション：画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる
１Gミッション：画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる
■組織について:
先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。
さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています。
【想定されるキャリアパス】
開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。
■業務内容:
倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします
※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします
■業務詳細:
上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発
・研究テーマの立ち上げ
・大学・研究機関との共同研究
■業務のやりがい:
・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます
・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます
【組織のミッション】
先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
先行開発第三室ミッション：人の目に置き換わる画像認識技術と「システム最適化技術を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる
■組織のミッション:
先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
先行開発第三室ミッション：画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる
１Gミッション：画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる
■組織について:
先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。
さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています。
【想定されるキャリアパス】
開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
求める経験 / スキル
■必須要件:
・画像処理/AIに関する基礎知識
・研究開発・製品設計の実務経験
・Python等によるソフトウェア開発の実務経験
■歓迎条件:
・英語力（TOEIC 600点以上）
・フィジカルAI・ロボティクス・制御についての知識
・VLM/VLAについての知識
・画像処理/AIに関する基礎知識
・研究開発・製品設計の実務経験
・Python等によるソフトウェア開発の実務経験
■歓迎条件:
・英語力（TOEIC 600点以上）
・フィジカルAI・ロボティクス・制御についての知識
・VLM/VLAについての知識
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
勤務地
愛知県
想定年収
580 万円 ~ 1,120 万円
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
Gaussy株式会社
仕事内容
【仕事概要】
Gaussyは「物流から、新しいチャンスを。」をビジョンに、倉庫業界が抱える課題解決に挑戦しています。倉庫ロボットのサブスクサービス「Roboware（ロボウェア）」、シェアリング倉庫サービス「WareX（ウェアエックス）」を全国の様々な産業のお客様にお届けしています。
Gaussyでは、先進的な倉庫自動化ソリューションを開発するためのシニアバックエンドデベロッパーを募集しています。バックエンド開発の原則とベストプラクティスに関する深い理解を持つエンジニアが理想的な候補者です。日本語能力試験N1レベル以上または同等の日本語スキルがあることが望ましいです。業務の一部でAIを活用していますが、AIがなくても業務を遂行できる能力をお持ちであることを期待しています。
【主な役割】
・倉庫自動化プラットフォームのバックエンドシステムおよびAPIの設計、開発、保守を行う
・機能横断的なチームと協力して技術要件を特定し、開発を行う
・PostgreSQLを使用して効率的でスケーラブルなソリューションを実装する
・バックエンドのパフォーマンスを最適化し、システムの高可用性と信頼性を保証する
・倉庫のローカルネットワークで稼働するエッジコンピューティングソリューションの開発に貢献する
・コードレビューに参加し、チームメンバーに建設的なフィードバックをする
・複雑なバックエンドのトラブルに対処し、解決する
・常にバックエンド開発の新しいトレンドや技術に精通しておく
-その他会社が指定する業務を担当
変更の範囲：配置転換なし
Gaussyは「物流から、新しいチャンスを。」をビジョンに、倉庫業界が抱える課題解決に挑戦しています。倉庫ロボットのサブスクサービス「Roboware（ロボウェア）」、シェアリング倉庫サービス「WareX（ウェアエックス）」を全国の様々な産業のお客様にお届けしています。
Gaussyでは、先進的な倉庫自動化ソリューションを開発するためのシニアバックエンドデベロッパーを募集しています。バックエンド開発の原則とベストプラクティスに関する深い理解を持つエンジニアが理想的な候補者です。日本語能力試験N1レベル以上または同等の日本語スキルがあることが望ましいです。業務の一部でAIを活用していますが、AIがなくても業務を遂行できる能力をお持ちであることを期待しています。
【主な役割】
・倉庫自動化プラットフォームのバックエンドシステムおよびAPIの設計、開発、保守を行う
・機能横断的なチームと協力して技術要件を特定し、開発を行う
・PostgreSQLを使用して効率的でスケーラブルなソリューションを実装する
・バックエンドのパフォーマンスを最適化し、システムの高可用性と信頼性を保証する
・倉庫のローカルネットワークで稼働するエッジコンピューティングソリューションの開発に貢献する
・コードレビューに参加し、チームメンバーに建設的なフィードバックをする
・複雑なバックエンドのトラブルに対処し、解決する
・常にバックエンド開発の新しいトレンドや技術に精通しておく
-その他会社が指定する業務を担当
変更の範囲：配置転換なし
求める経験 / スキル
■必須条件：＜業種未経験歓迎＞
・SaaS/B2B領域での5年以上のバックエンド開発経験
・データベース設計および最適化に関する深い理解（特にPostgreSQL）
・RESTful/gRPC APIおよびマイクロサービスアーキテクチャの経験
・DockerやKubernetesなどのコンテナ化技術に精通
・優れた問題解決能力、デバッグスキル、コミュニケーションスキル
・アジャイルな環境の中で、他のデベロッパーと協調してスピーディーに業務遂行する能力
・日本語能力試験N1レベル以上または同等の日本語スキル
■歓迎条件
・倉庫オペレーションや物流に関する知識
・レイヤードアーキテクチャまたはクリーンアーキテクチャでの開発経験
・RabbitMQやKafkaなどのメッセージブローカーシステムの使用経験
・Go、JavaScript、Rustといった他のプログラミング言語での開発経験
・AWSやGCPなどのクラウドプラットフォームに関する知識
・バックエンド開発やデータベースに関する関連資格
■求める人物像
・Gaussyのミッションに共感いただける方
・Gaussyらしさを表す共通言語としての、5 Valuesに共感いただける方
～5 Values～
01【現場に根差し 至誠を貫く】
Field-first
答えは常に現場（フィールド）にある
顧客、パートナー、そして仲間
現場のリアルを大切にしすべてのステークホルダーを尊重しよう
02【責任を誇りに 自らが起点に】
Ownership
すべての物事を「自分事」として捉えよう
与えられた役割をこなすだけでなく自律したプロとして責任を誇りに変え
未来を切り拓く旗振り役になろう
03【個を超え 一丸で成す】
Collaboration
多様な個性が混ざり合い高め合うことで
1人ではなしえない力を発揮しよう
最高のチームで不可能を可能にしよう
04【変化を創り 進化を楽しもう】
Update
変化はリスクではなく成長のチャンス
昨日までの正解に固執せず自分・チーム・事業・社会をアップデートしよう
未知の領域への挑戦を我々の日常にしよう
05【相手の期待を 超えていこう】
Stoic
相手の期待を1%でも超える仕事が信頼を生む
スピードと質にストイックになって
社会を動かす大きな事業へと繋げよう
・SaaS/B2B領域での5年以上のバックエンド開発経験
・データベース設計および最適化に関する深い理解（特にPostgreSQL）
・RESTful/gRPC APIおよびマイクロサービスアーキテクチャの経験
・DockerやKubernetesなどのコンテナ化技術に精通
・優れた問題解決能力、デバッグスキル、コミュニケーションスキル
・アジャイルな環境の中で、他のデベロッパーと協調してスピーディーに業務遂行する能力
・日本語能力試験N1レベル以上または同等の日本語スキル
■歓迎条件
・倉庫オペレーションや物流に関する知識
・レイヤードアーキテクチャまたはクリーンアーキテクチャでの開発経験
・RabbitMQやKafkaなどのメッセージブローカーシステムの使用経験
・Go、JavaScript、Rustといった他のプログラミング言語での開発経験
・AWSやGCPなどのクラウドプラットフォームに関する知識
・バックエンド開発やデータベースに関する関連資格
■求める人物像
・Gaussyのミッションに共感いただける方
・Gaussyらしさを表す共通言語としての、5 Valuesに共感いただける方
～5 Values～
01【現場に根差し 至誠を貫く】
Field-first
答えは常に現場（フィールド）にある
顧客、パートナー、そして仲間
現場のリアルを大切にしすべてのステークホルダーを尊重しよう
02【責任を誇りに 自らが起点に】
Ownership
すべての物事を「自分事」として捉えよう
与えられた役割をこなすだけでなく自律したプロとして責任を誇りに変え
未来を切り拓く旗振り役になろう
03【個を超え 一丸で成す】
Collaboration
多様な個性が混ざり合い高め合うことで
1人ではなしえない力を発揮しよう
最高のチームで不可能を可能にしよう
04【変化を創り 進化を楽しもう】
Update
変化はリスクではなく成長のチャンス
昨日までの正解に固執せず自分・チーム・事業・社会をアップデートしよう
未知の領域への挑戦を我々の日常にしよう
05【相手の期待を 超えていこう】
Stoic
相手の期待を1%でも超える仕事が信頼を生む
スピードと質にストイックになって
社会を動かす大きな事業へと繋げよう
従業員数
70名
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
70名
三菱電機ソフトウェア株式会社
仕事内容
【業務内容】
食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。
ご経験に合わせて、
①監視制御用パソコンのソフトウェア開発（VisualStudio等）
②制御用コントローラ（PLC）を用いたソフトウェア開発（ラダー言語等）
のいずれかで採用予定です。
本部署で扱う監視制御システム（MonityNX）は、Windowsパソコンと制御用コントローラー(三菱電機製MELSEC、他社製PLC)で構築されています。
我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し、現地調整までを実施しています。
エンドユーザーである製造業のお客様との打合せで仕様を決定し、ソフトウェアの開発を進めます。
開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。
＜業務詳細＞
お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、または一部の工程を担当いただきます。
各作業では仕様書などのドキュメント作成も実施します。
受注前の提案・見積については自社の営業部隊（東京/名古屋/神戸）もしくはTMEIC社と連携しながら対応していきます。
※具体的な業務の進め方については配属される課や案件によって異なります
・出張について
出張は月に1回程度あり、エンドユーザーがいる場所での打ち合わせ、現地調整が発生します。
打ち合わせは日帰りまたは1泊程度ですが、現地調整はシステム規模に応じて1日から5日程度かかる想定です。
（個人のスキル、都合をもとに日程調整を行いますのでご安心ください）
・プロジェクト：2名〜10名程度の体制
・開発期間：1ヵ月〜1年程度
※小規模の案件を兼任することもあります。
＜入社後の流れ＞
入社時のご経験やご希望に応じて配属、担当案件を決定いたします。
業務を通じて製品知識や技術を習得頂くので、知識や経験が不足している場合でも問題なくキャッチアップできるよう、充実したサポート体制となっております。
ゆくゆくはリーダー候補、プロジェクトリーダーとしての役割を期待しております。
＜製品URL＞
自社製MonityNXを用いた監視制御システムの事例
https://www.mesw.co.jp/monitynx/
食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。
ご経験に合わせて、
①監視制御用パソコンのソフトウェア開発（VisualStudio等）
②制御用コントローラ（PLC）を用いたソフトウェア開発（ラダー言語等）
のいずれかで採用予定です。
本部署で扱う監視制御システム（MonityNX）は、Windowsパソコンと制御用コントローラー(三菱電機製MELSEC、他社製PLC)で構築されています。
我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し、現地調整までを実施しています。
エンドユーザーである製造業のお客様との打合せで仕様を決定し、ソフトウェアの開発を進めます。
開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。
＜業務詳細＞
お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、または一部の工程を担当いただきます。
各作業では仕様書などのドキュメント作成も実施します。
受注前の提案・見積については自社の営業部隊（東京/名古屋/神戸）もしくはTMEIC社と連携しながら対応していきます。
※具体的な業務の進め方については配属される課や案件によって異なります
・出張について
出張は月に1回程度あり、エンドユーザーがいる場所での打ち合わせ、現地調整が発生します。
打ち合わせは日帰りまたは1泊程度ですが、現地調整はシステム規模に応じて1日から5日程度かかる想定です。
（個人のスキル、都合をもとに日程調整を行いますのでご安心ください）
・プロジェクト：2名〜10名程度の体制
・開発期間：1ヵ月〜1年程度
※小規模の案件を兼任することもあります。
＜入社後の流れ＞
入社時のご経験やご希望に応じて配属、担当案件を決定いたします。
業務を通じて製品知識や技術を習得頂くので、知識や経験が不足している場合でも問題なくキャッチアップできるよう、充実したサポート体制となっております。
ゆくゆくはリーダー候補、プロジェクトリーダーとしての役割を期待しております。
＜製品URL＞
自社製MonityNXを用いた監視制御システムの事例
https://www.mesw.co.jp/monitynx/
求める経験 / スキル
【応募要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
①VisualStudio（C#またはVB.net）を活用したプログラミング開発経験
②制御用コントローラー（PLC）を活用したシステム開発経験（設計もしくは製作、試験）
【歓迎要件】
・コンピュータシステム開発のリーダー、サブリーダーの経験者
・データベース（SQL Server、オラクル）の構築経験者
下記いずれかのご経験をお持ちの方
①VisualStudio（C#またはVB.net）を活用したプログラミング開発経験
②制御用コントローラー（PLC）を活用したシステム開発経験（設計もしくは製作、試験）
【歓迎要件】
・コンピュータシステム開発のリーダー、サブリーダーの経験者
・データベース（SQL Server、オラクル）の構築経験者
勤務地
長崎県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
仕事内容
【職務概要】
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社にてクラウドエンジニア業務を担当いただきます。
【具体的には】
AWS / Azure / GCP を用いたクラウド基盤設計・構築・運用
ネットワーク、サーバー、ストレージ設計
監視・障害対応・パフォーマンス改善
セキュリティ対策
IaC（Infrastructure as Code）による自動化
開発チームとの連携（DevOps）
シミュレーター（Gazeboなど）での検証
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社にてクラウドエンジニア業務を担当いただきます。
【具体的には】
AWS / Azure / GCP を用いたクラウド基盤設計・構築・運用
ネットワーク、サーバー、ストレージ設計
監視・障害対応・パフォーマンス改善
セキュリティ対策
IaC（Infrastructure as Code）による自動化
開発チームとの連携（DevOps）
シミュレーター（Gazeboなど）での検証
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
GUIアプリケーションの開発業務経験3年以上
【歓迎要件】
・組み込み機器での開発
・外注での開発マネジメント
・Linuxでの開発経験
・クラウドシステム構築経験(IaC)
GUIアプリケーションの開発業務経験3年以上
【歓迎要件】
・組み込み機器での開発
・外注での開発マネジメント
・Linuxでの開発経験
・クラウドシステム構築経験(IaC)
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
東京都
想定年収
538 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
仕事内容
【職務概要】
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社でメカエンジニアとなります。
量産を見据えた自律清掃ロボットの試作機の設計業務を担当します。
【ポジションの特徴】
2023年7月に当グループ入りしたロボットスタートアップ企業への出向となります。
※出向先のロボットスタートアップ企業について
元Google（SCHAFT）のロボットエンジニアが集まり2019年に創業。
設立以来、アーム付き全自動配膳・下膳ロボット、自律移動 業務用掃除ロボットなどを開発しております。
当グループとの連携により、共同開発、そして販売ルートを利用したロボット技術の実用化に取り組んでいます。
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社でメカエンジニアとなります。
量産を見据えた自律清掃ロボットの試作機の設計業務を担当します。
【ポジションの特徴】
2023年7月に当グループ入りしたロボットスタートアップ企業への出向となります。
※出向先のロボットスタートアップ企業について
元Google（SCHAFT）のロボットエンジニアが集まり2019年に創業。
設立以来、アーム付き全自動配膳・下膳ロボット、自律移動 業務用掃除ロボットなどを開発しております。
当グループとの連携により、共同開発、そして販売ルートを利用したロボット技術の実用化に取り組んでいます。
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
マイコン周辺回路の設計業務経験3年以上
【歓迎（WANT）】
・モーター駆動回路の設計・実装経験
・STM32マイコンでの開発経験
・ロボットコンテスト等への参加経験
マイコン周辺回路の設計業務経験3年以上
【歓迎（WANT）】
・モーター駆動回路の設計・実装経験
・STM32マイコンでの開発経験
・ロボットコンテスト等への参加経験
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
東京都
想定年収
538 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
仕事内容
【職務概要】
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社での電気エンジニアとなります。
自律清掃ロボットのためのシステム設計・回路設計業務を担当します。
【ポジションの特徴】
2023年7月に当グループ入りしたロボットスタートアップ企業への出向となります。
※出向先のロボットスタートアップ企業について
元Google（SCHAFT）のロボットエンジニアが集まり2019年に創業。
設立以来、アーム付き全自動配膳・下膳ロボット、自律移動 業務用掃除ロボットなどを開発しております。
当グループとの連携により、共同開発、そして販売ルートを利用したロボット技術の実用化に取り組んでいます。
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社での電気エンジニアとなります。
自律清掃ロボットのためのシステム設計・回路設計業務を担当します。
【ポジションの特徴】
2023年7月に当グループ入りしたロボットスタートアップ企業への出向となります。
※出向先のロボットスタートアップ企業について
元Google（SCHAFT）のロボットエンジニアが集まり2019年に創業。
設立以来、アーム付き全自動配膳・下膳ロボット、自律移動 業務用掃除ロボットなどを開発しております。
当グループとの連携により、共同開発、そして販売ルートを利用したロボット技術の実用化に取り組んでいます。
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
マイコン周辺回路の設計業務経験3年以上
【歓迎（WANT）】
・モーター駆動回路の設計・実装経験
・STM32マイコンでの開発経験
・ロボットコンテスト等への参加経験
マイコン周辺回路の設計業務経験3年以上
【歓迎（WANT）】
・モーター駆動回路の設計・実装経験
・STM32マイコンでの開発経験
・ロボットコンテスト等への参加経験
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
東京都
想定年収
538 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
仕事内容
【職務概要】
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社にてクラウドエンジニア業務を担当いただきます。
【具体的には】
AWS / Azure / GCP を用いたクラウド基盤設計・構築・運用
ネットワーク、サーバー、ストレージ設計
監視・障害対応・パフォーマンス改善
セキュリティ対策
IaC（Infrastructure as Code）による自動化
開発チームとの連携（DevOps）
シミュレーター（Gazeboなど）での検証
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
アイリスオーヤマグループのシンクロボ社にてクラウドエンジニア業務を担当いただきます。
【具体的には】
AWS / Azure / GCP を用いたクラウド基盤設計・構築・運用
ネットワーク、サーバー、ストレージ設計
監視・障害対応・パフォーマンス改善
セキュリティ対策
IaC（Infrastructure as Code）による自動化
開発チームとの連携（DevOps）
シミュレーター（Gazeboなど）での検証
【株式会社シンクロボ社につきまして】
アイリスグループは、2023年7月31日スマイルロボティクス株式会社の全株式を取得し、同社がアイリスグループの傘下に入ります。2023年8月1日から新社名は「株式会社シンクロボ」となります。
【ロボット事業参入の背景】
アイリスオーヤマは、2020年11月よりロボティクス事業に参入し、ソフトバンクロボティクス株式会社が提供するサービス・ロボットに当社が独自に開発したオプション機能を付加した「アイリスエディションシリーズ」を販売しています。メーカーベンダー（製造業と卸業の融合形態）による広範囲の販路を通じて、現在は4,000社を超える企業が導入し、事業参入から3年という短期間で法人向けサービス・ロボットの主要事業者に成長しています。
スマイルロボティクスは、「ロボット技術で全世界に笑顔を」をミッションに東京大学情報システム工学研究室出身のロボットエンジニアが2019年に創業したロボット開発のスタートアップ企業です。設立以来「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービス・ロボットの開発を行ってきました。また、直近では「Rust言語によるロボットアプリケーションフレームワーク“OpenRR”」をリリースし、それを用いた「移動ロボット開発プラットフォーム」などの販売も行っています。
今回、アイリスグループが全株式を取得することで、スマイルロボティクスが得意とする「ロボット開発力」とアイリスオーヤマが強みとする「企画・量産・販売力」において、相互補完のシナジー効果が生まれ、ロボット事業を企画・開発から製造・保守まで一気通貫で実現できます。これにより、既に事業展開している清掃・配送ロボットに加え、「物流2024年問題」という喫緊の課題を解決する仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を拡大できる体制が整います。
更に今後は、単一機能のロボット開発・製造・販売に加え、複数のロボットを制御する独自のシステムを開発することで、導入企業が総合的な付加価値を享受できる事業の展開を目指します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・ウェブアプリケーションの開発経験 1年以上
【歓迎要件】
・クラウド環境（AWS等）の基礎知識
・Linuxサーバーの操作経験
・ネットワークの基本知識（TCP/IP）
・インフラ運用または構築経験
・ウェブアプリケーションの開発経験 1年以上
【歓迎要件】
・クラウド環境（AWS等）の基礎知識
・Linuxサーバーの操作経験
・ネットワークの基本知識（TCP/IP）
・インフラ運用または構築経験
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
東京都
想定年収
538 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
LocationMind株式会社
仕事内容
■役割概要
Applied Research Engineerは、最先端のAI技術を、顧客事業の中で「0→1」で社会実装まで落とし込む研究開発エンジニアです。
純粋な研究職でも、受託開発エンジニアでもなく、実社会の課題・顧客文脈・技術進展の三者を接続し、「使われるAI」「意思決定に耐えるAI」を生み出すことがミッションです。
新領域・AIドメインでは、特に
・海洋・物流・安全保障・インフラ
・公共性・国際性の高いテーマ
を対象に、技術の中核を担う存在として活動していただきます。
■役割と期待値
・曖昧で前例のない課題に対し、AI技術を用いた解決アプローチを設計する
・顧客・事業側と直接対話しながら、要件定義〜技術選定〜実装方針までを主導する
・プロジェクトにおいてコアとなるAI要素技術の研究・開発を担う
・「研究で終わらせない」ことを前提に、実運用・社会実装まで見据える
■業務内容
1. 応用研究・AI技術開発
・最先端AI技術（機械学習、深層学習、時系列解析、グラフ解析等）を用いた要素技術研究
・実データ（位置情報、船舶データ、センサーデータ等）を前提としたアルゴリズム設計
・PoCから実運用を見据えたモデル設計・検証
2. 顧客課題起点の技術設計
・顧客事業・業務構造を理解した上での技術要件定義
・技術進展が早い環境下での、柔軟かつ現実的な技術アプローチ提案
・顧客とのディスカッションを通じた仮説検証・方向修正
3. プロジェクト推進・連携
・Program Manager・Account Managerと連携したプロジェクト推進
・外部パートナー／データプロバイダーとの技術的連携検討
・研究成果の社内外共有・技術ナレッジ化
■関わるプロジェクト例
・海洋・物流領域における行動推定・異常検知AIの研究開発
・国際的なデータ（船舶・物流・位置情報）を用いたインテリジェンスソリューション
・METI SBIR 等を想定した、新規AI技術を核とした事業創出プロジェクト
・既存技術の横展開ではなく、新規ドメインにおけるAI活用の設計そのもの
Applied Research Engineerは、最先端のAI技術を、顧客事業の中で「0→1」で社会実装まで落とし込む研究開発エンジニアです。
純粋な研究職でも、受託開発エンジニアでもなく、実社会の課題・顧客文脈・技術進展の三者を接続し、「使われるAI」「意思決定に耐えるAI」を生み出すことがミッションです。
新領域・AIドメインでは、特に
・海洋・物流・安全保障・インフラ
・公共性・国際性の高いテーマ
を対象に、技術の中核を担う存在として活動していただきます。
■役割と期待値
・曖昧で前例のない課題に対し、AI技術を用いた解決アプローチを設計する
・顧客・事業側と直接対話しながら、要件定義〜技術選定〜実装方針までを主導する
・プロジェクトにおいてコアとなるAI要素技術の研究・開発を担う
・「研究で終わらせない」ことを前提に、実運用・社会実装まで見据える
■業務内容
1. 応用研究・AI技術開発
・最先端AI技術（機械学習、深層学習、時系列解析、グラフ解析等）を用いた要素技術研究
・実データ（位置情報、船舶データ、センサーデータ等）を前提としたアルゴリズム設計
・PoCから実運用を見据えたモデル設計・検証
2. 顧客課題起点の技術設計
・顧客事業・業務構造を理解した上での技術要件定義
・技術進展が早い環境下での、柔軟かつ現実的な技術アプローチ提案
・顧客とのディスカッションを通じた仮説検証・方向修正
3. プロジェクト推進・連携
・Program Manager・Account Managerと連携したプロジェクト推進
・外部パートナー／データプロバイダーとの技術的連携検討
・研究成果の社内外共有・技術ナレッジ化
■関わるプロジェクト例
・海洋・物流領域における行動推定・異常検知AIの研究開発
・国際的なデータ（船舶・物流・位置情報）を用いたインテリジェンスソリューション
・METI SBIR 等を想定した、新規AI技術を核とした事業創出プロジェクト
・既存技術の横展開ではなく、新規ドメインにおけるAI活用の設計そのもの
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・機械学習・深層学習に関する実務経験
・Python 等を用いたデータ分析・モデル実装経験
・曖昧な課題設定から技術的解決策を構築した経験
・研究内容を非技術者にも説明できるコミュニケーション力
【歓迎スキル】
・博士課程修了、またはそれに準ずる研究経験
・位置情報・時系列・グラフデータの取り扱い経験
・海洋・物流・インフラ・安全保障分野への関心
・大学研究室（例：柴崎隆一研究室、海洋系研究室 等）での研究経験
【求める人物像】
・技術を「研究成果」で終わらせたくない方
・顧客や社会課題に対して、技術で踏み込む覚悟のある方
・正解のない環境で、自ら問いを立て続けられる方
・AIを事業・社会に実装する主体として関わりたい方
・機械学習・深層学習に関する実務経験
・Python 等を用いたデータ分析・モデル実装経験
・曖昧な課題設定から技術的解決策を構築した経験
・研究内容を非技術者にも説明できるコミュニケーション力
【歓迎スキル】
・博士課程修了、またはそれに準ずる研究経験
・位置情報・時系列・グラフデータの取り扱い経験
・海洋・物流・インフラ・安全保障分野への関心
・大学研究室（例：柴崎隆一研究室、海洋系研究室 等）での研究経験
【求める人物像】
・技術を「研究成果」で終わらせたくない方
・顧客や社会課題に対して、技術で踏み込む覚悟のある方
・正解のない環境で、自ら問いを立て続けられる方
・AIを事業・社会に実装する主体として関わりたい方
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
◆組織の業務・事例紹介
■主な業務領域
・QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）のプロダクト開発・技術進化
・電動パワートレイン向けアプリケーション開発（VCU等）
・QINeS×電動パワートレインを組み合わせたソリューションの案件創出・マーケティング
・グローバルOEM・Tier1向けビジネス開拓
■事例紹介
・QINeS BSWを活用した車載プラットフォーム開発
・電動パワートレイン制御アプリケーション（VCU、インバータ制御等）の開発支援
・海外OEM向けAUTOSAR準拠ソリューション提案
・プロダクト×アプリケーションの統合提案によるビジネス拡大
◆職務内容・担当業務
QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして以下を担当いただきます。
●プロダクトマーケティング・案件創出
・QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）×電動パワートレインアプリケーションの市場ポジショニング戦略立案
・ターゲット顧客（国内外OEM・Tier1）の特定と攻略シナリオ策定
・技術的優位性を訴求するマーケティング資料・提案書の作成
・展示会・技術セミナー等でのプロモーション活動
●グローバルビジネス推進
・海外顧客・パートナーとの協業推進
・グローバル展開に向けたビジネスモデル設計
・顧客要件のヒアリングとプロダクトロードマップへのフィードバック
●技術×事業の橋渡し
・QINeSプロダクト開発チームと電動パワートレイン領域の開発チームの連携推進
・顧客課題に対するシステム視点でのソリューション提案
・開発した技術を事業化するためのビジネスケース策定
◆開発環境・商材
■プロダクト
・QINeS BSW：AUTOSAR Classic Platform準拠の基盤ソフトウェア
・QINeS CP：AUTOSAR Classic Platform対応プラットフォーム
・QINeS Lite：軽量AUTOSAR対応プラットフォーム
■アプリケーション領域
・VCU（Vehicle Control Unit）制御ソフトウェア
・電動パワートレイン制御アプリケーション
・モデルベース開発（Matlab/Simulink）
■関連技術
・AUTOSAR（Classic/Adaptive）
・車載通信（CAN/LIN/Ethernet）
・HIL/SILシミュレーション環境
・C/C++、システムモデリング（SysML等）
◎関連URL
https://www.qines.jp/
◆役割・ポジション
QINeS×電動パワートレイン領域 ビジネス推進リーダー（プロダクトマーケティング・案件創出担当）
◆このポジションの魅力
・QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーションの両方を掛け合わせ、「技術を事業にする」醍醐味を味わえるポジションです。
・SDV時代の車載ソフトウェアプラットフォーム競争の最前線で、グローバル市場を舞台に活躍できます。
・開発だけでなくマーケティング・ビジネス推進まで一気通貫で関われるため、技術とビジネスの両面でキャリアを広げられます。
・国内外のOEM・Tier1と直接対話し、業界の未来を共創するパートナーとして活動できます。
・ITとものづくりの融合で新しい未来を切り開く、挑戦的かつ社会的意義の高い仕事です。
◆将来のキャリアパス
・入社後：QINeS×電動パワートレイン領域の技術理解を深めながら、案件創出・顧客提案活動を担当
・1〜2年後：プロダクトマーケティングリーダーとして、グローバル展開戦略を主導
・3〜5年後：事業責任者として、QINeS×電動パワートレイン領域のビジネス全体のP&L管理・戦略立案を牽引
・将来的には：SDM事業全体のビジネスクリエーターとして、新規事業の柱を創出
※技術の深化とビジネスの拡大、両方のキャリアパスを選択可能です。
◆研修
保有技術スキルに応じて、基本的な研修は用意があります。
その後専門教育をチョイスし自社で補えないものは、外部研修で必要スキルを習得することの用意は充分にあります。
■主な業務領域
・QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）のプロダクト開発・技術進化
・電動パワートレイン向けアプリケーション開発（VCU等）
・QINeS×電動パワートレインを組み合わせたソリューションの案件創出・マーケティング
・グローバルOEM・Tier1向けビジネス開拓
■事例紹介
・QINeS BSWを活用した車載プラットフォーム開発
・電動パワートレイン制御アプリケーション（VCU、インバータ制御等）の開発支援
・海外OEM向けAUTOSAR準拠ソリューション提案
・プロダクト×アプリケーションの統合提案によるビジネス拡大
◆職務内容・担当業務
QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして以下を担当いただきます。
●プロダクトマーケティング・案件創出
・QINeSシリーズ（BSW／CP／Lite）×電動パワートレインアプリケーションの市場ポジショニング戦略立案
・ターゲット顧客（国内外OEM・Tier1）の特定と攻略シナリオ策定
・技術的優位性を訴求するマーケティング資料・提案書の作成
・展示会・技術セミナー等でのプロモーション活動
●グローバルビジネス推進
・海外顧客・パートナーとの協業推進
・グローバル展開に向けたビジネスモデル設計
・顧客要件のヒアリングとプロダクトロードマップへのフィードバック
●技術×事業の橋渡し
・QINeSプロダクト開発チームと電動パワートレイン領域の開発チームの連携推進
・顧客課題に対するシステム視点でのソリューション提案
・開発した技術を事業化するためのビジネスケース策定
◆開発環境・商材
■プロダクト
・QINeS BSW：AUTOSAR Classic Platform準拠の基盤ソフトウェア
・QINeS CP：AUTOSAR Classic Platform対応プラットフォーム
・QINeS Lite：軽量AUTOSAR対応プラットフォーム
■アプリケーション領域
・VCU（Vehicle Control Unit）制御ソフトウェア
・電動パワートレイン制御アプリケーション
・モデルベース開発（Matlab/Simulink）
■関連技術
・AUTOSAR（Classic/Adaptive）
・車載通信（CAN/LIN/Ethernet）
・HIL/SILシミュレーション環境
・C/C++、システムモデリング（SysML等）
◎関連URL
https://www.qines.jp/
◆役割・ポジション
QINeS×電動パワートレイン領域 ビジネス推進リーダー（プロダクトマーケティング・案件創出担当）
◆このポジションの魅力
・QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーションの両方を掛け合わせ、「技術を事業にする」醍醐味を味わえるポジションです。
・SDV時代の車載ソフトウェアプラットフォーム競争の最前線で、グローバル市場を舞台に活躍できます。
・開発だけでなくマーケティング・ビジネス推進まで一気通貫で関われるため、技術とビジネスの両面でキャリアを広げられます。
・国内外のOEM・Tier1と直接対話し、業界の未来を共創するパートナーとして活動できます。
・ITとものづくりの融合で新しい未来を切り開く、挑戦的かつ社会的意義の高い仕事です。
◆将来のキャリアパス
・入社後：QINeS×電動パワートレイン領域の技術理解を深めながら、案件創出・顧客提案活動を担当
・1〜2年後：プロダクトマーケティングリーダーとして、グローバル展開戦略を主導
・3〜5年後：事業責任者として、QINeS×電動パワートレイン領域のビジネス全体のP&L管理・戦略立案を牽引
・将来的には：SDM事業全体のビジネスクリエーターとして、新規事業の柱を創出
※技術の深化とビジネスの拡大、両方のキャリアパスを選択可能です。
◆研修
保有技術スキルに応じて、基本的な研修は用意があります。
その後専門教育をチョイスし自社で補えないものは、外部研修で必要スキルを習得することの用意は充分にあります。
求める経験 / スキル
◆必須条件
以下のすべてを満たす方
・車載ソフトウェア開発またはプロダクト開発の実務経験5年以上
・顧客折衝・技術提案・ビジネス開発のいずれかの経験3年以上
・AUTOSAR、車載プラットフォーム、または電動パワートレインに関する技術知見
・プロダクトやソリューションの市場展開・案件創出に携わった経験
◆歓迎条件
・AUTOSAR BSW製品に関する知見
・電動パワートレインの制御（VCU、インバータ、BMS等）の開発経験
・プロダクトマーケティングまたはテクニカルマーケティングの経験
・グローバルプロジェクトのリード経験
・モデルベース開発（Matlab/Simulink）の実務経験
・事業企画・ビジネスケース策定の経験
・TOEIC 700点以上
・MBA、MOT等のビジネス関連学位
以下のすべてを満たす方
・車載ソフトウェア開発またはプロダクト開発の実務経験5年以上
・顧客折衝・技術提案・ビジネス開発のいずれかの経験3年以上
・AUTOSAR、車載プラットフォーム、または電動パワートレインに関する技術知見
・プロダクトやソリューションの市場展開・案件創出に携わった経験
◆歓迎条件
・AUTOSAR BSW製品に関する知見
・電動パワートレインの制御（VCU、インバータ、BMS等）の開発経験
・プロダクトマーケティングまたはテクニカルマーケティングの経験
・グローバルプロジェクトのリード経験
・モデルベース開発（Matlab/Simulink）の実務経験
・事業企画・ビジネスケース策定の経験
・TOEIC 700点以上
・MBA、MOT等のビジネス関連学位
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
日本電気株式会社
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
海底ケーブルは国際通信の約99％を支える基盤インフラであり、世界中の大容量情報通信を支えています。NECの海底ケーブル事業は全世界ベースで市場シェア上位（トップ3）を維持し、約60年に亘る建設実績を有します。アジア大洋州を中心に、北中南米・インド洋・中近東地域まで幅広い納入実績があり、高性能・高品質な機器および監視ソフトウェアの開発、製造、フルターンキーでのプロジェクト実行、保守サービスまで一貫して提供しています。
海洋システム事業部門において、海底ケーブルシステムを構成する装置の開発を担当するのが基盤技術グループであって、当グループでは、海底ケーブルシステム向けの基盤技術開発である、光伝送技術、端局装置、海底機器の製品開発をおこなっています。
『世界をつなぐNECの海底ケーブル』（2分）
https://www.youtube.com/watch?v=c7vTO8vLdTI
『技術で世界をつなぐ -海洋事業のシゴト-』 （3分）
https://www.youtube.com/watch?v=5i_Q31Bqip4
<海底ケーブル紹介>
https://jpn.nec.com/submarine/index.html
【職務内容】
海底ケーブルシステムは大容量国際通信を実現する、経済安全保障上の重要インフラです。本ポジションでは、基盤技術グループにおいて、安心安全かつ安定した海底ケーブル通信を維持すべく、高信頼なケーブルモニタリング装置の技術開発に従事していただきます。
【主な業務】
・基盤技術開発、要件定義、製品仕様設計
・部品選定、製品試作、試作評価
・海外の研究所を含む開発パートナ部門との技術連携、技術ディスカッション
・設計ドキュメントの作成、設計レビューへの参加、新技術の権利化
・グローバルなお客様との技術打ち合わせへの参加、製品要件のヒアリング・整理
・応札活動・案件対応への技術支援
・納入済み装置の運用・保守サポート、トラブルシューティング
※英語対応範囲に応じて、海外研究所、顧客とのコミュニケーションの場で活躍いただけます。
【ポジションのアピールポイント】
・先端技術を評価・実証し、実際の製品開発へつなげる研究開発に取り組めます。研究で終わらず、事業・製品として世の中に実装していく面白さがあります。
・案件には数百億円規模のものも多く、世界中の顧客とスケールの大きな仕事に関わることができます。基本は日本からの直貿ビジネス（顧客と直接やり取り）で、グローバルビジネスの最前線を経験できます。
・重要インフラを支える実践知（品質・運用・設計ガバナンス）を獲得できます。
・最新技術の適用や、これまでのご経験・アイディアを踏まえた改善提案を形にしやすい環境です。
・開発に閉じず、受注前後の技術提案、顧客技術会議、製造/現地対応など、様々な経験を積むことが可能で、次のステップアップを目指せます。
・プロジェクト管理専任とタッグを組み、技術面の意思決定とチーム強化に集中し、成果を出しやすい役割設計です。
【想定キャリアパス】
・エンジニア → 技術リード → マネージャ → 事業部門長（組織・複数チーム統括）
・Sustaining/Quality/Reliability領域の責任者（品質・運用設計・改善の統括）
・グローバル案件の横断リード（英語対応範囲に応じて）
海底ケーブルは国際通信の約99％を支える基盤インフラであり、世界中の大容量情報通信を支えています。NECの海底ケーブル事業は全世界ベースで市場シェア上位（トップ3）を維持し、約60年に亘る建設実績を有します。アジア大洋州を中心に、北中南米・インド洋・中近東地域まで幅広い納入実績があり、高性能・高品質な機器および監視ソフトウェアの開発、製造、フルターンキーでのプロジェクト実行、保守サービスまで一貫して提供しています。
海洋システム事業部門において、海底ケーブルシステムを構成する装置の開発を担当するのが基盤技術グループであって、当グループでは、海底ケーブルシステム向けの基盤技術開発である、光伝送技術、端局装置、海底機器の製品開発をおこなっています。
『世界をつなぐNECの海底ケーブル』（2分）
https://www.youtube.com/watch?v=c7vTO8vLdTI
『技術で世界をつなぐ -海洋事業のシゴト-』 （3分）
https://www.youtube.com/watch?v=5i_Q31Bqip4
<海底ケーブル紹介>
https://jpn.nec.com/submarine/index.html
【職務内容】
海底ケーブルシステムは大容量国際通信を実現する、経済安全保障上の重要インフラです。本ポジションでは、基盤技術グループにおいて、安心安全かつ安定した海底ケーブル通信を維持すべく、高信頼なケーブルモニタリング装置の技術開発に従事していただきます。
【主な業務】
・基盤技術開発、要件定義、製品仕様設計
・部品選定、製品試作、試作評価
・海外の研究所を含む開発パートナ部門との技術連携、技術ディスカッション
・設計ドキュメントの作成、設計レビューへの参加、新技術の権利化
・グローバルなお客様との技術打ち合わせへの参加、製品要件のヒアリング・整理
・応札活動・案件対応への技術支援
・納入済み装置の運用・保守サポート、トラブルシューティング
※英語対応範囲に応じて、海外研究所、顧客とのコミュニケーションの場で活躍いただけます。
【ポジションのアピールポイント】
・先端技術を評価・実証し、実際の製品開発へつなげる研究開発に取り組めます。研究で終わらず、事業・製品として世の中に実装していく面白さがあります。
・案件には数百億円規模のものも多く、世界中の顧客とスケールの大きな仕事に関わることができます。基本は日本からの直貿ビジネス（顧客と直接やり取り）で、グローバルビジネスの最前線を経験できます。
・重要インフラを支える実践知（品質・運用・設計ガバナンス）を獲得できます。
・最新技術の適用や、これまでのご経験・アイディアを踏まえた改善提案を形にしやすい環境です。
・開発に閉じず、受注前後の技術提案、顧客技術会議、製造/現地対応など、様々な経験を積むことが可能で、次のステップアップを目指せます。
・プロジェクト管理専任とタッグを組み、技術面の意思決定とチーム強化に集中し、成果を出しやすい役割設計です。
【想定キャリアパス】
・エンジニア → 技術リード → マネージャ → 事業部門長（組織・複数チーム統括）
・Sustaining/Quality/Reliability領域の責任者（品質・運用設計・改善の統括）
・グローバル案件の横断リード（英語対応範囲に応じて）
求める経験 / スキル
担当～主任の場合
【MUST】
・光学技術に関わる業務経験 (3年以上)
・社内関係者、お客様との技術コミュニケーション能力
・問題発生時にチームとしてトラブルシュートの実務経験
【WANT】
・光ファイバ通信システムにおけるハードウェア装置開発の実務経験
・通信領域のディジタル信号処理の実用化の実務経験
・GPUによる数値計算の高速化の実務経験
・英語での技術コミュニケーション（TOEICスコア750以上）
・チーム内でのリード経験（小規模プロジェクトのとりまとめ等）
プロフェッショナル（課長相当）の場合
【MUST】
・光学技術に関わる業務経験 (5年以上)
・社内関係者、お客様との技術コミュニケーション能力
・問題発生時にチームとしてトラブルシュートの実務経験
【MUST】
・光学技術に関わる業務経験 (3年以上)
・社内関係者、お客様との技術コミュニケーション能力
・問題発生時にチームとしてトラブルシュートの実務経験
【WANT】
・光ファイバ通信システムにおけるハードウェア装置開発の実務経験
・通信領域のディジタル信号処理の実用化の実務経験
・GPUによる数値計算の高速化の実務経験
・英語での技術コミュニケーション（TOEICスコア750以上）
・チーム内でのリード経験（小規模プロジェクトのとりまとめ等）
プロフェッショナル（課長相当）の場合
【MUST】
・光学技術に関わる業務経験 (5年以上)
・社内関係者、お客様との技術コミュニケーション能力
・問題発生時にチームとしてトラブルシュートの実務経験
勤務地
複数あり
想定年収
480 万円 ~ 1,200 万円
株式会社SUBARU
仕事内容
■配属先ミッション
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、テレマティクスシステム／インフォテイメントシステム／セーフティアシスタンスシステム（ドライバモニタリング、後方・周辺カメラシステム等）の性能開発、評価を担当しております。
■取り扱っていただくプロダクト/技術
全SUBARU車に搭載されるテレマティクスシステム
テレマティクスシステムとは、クルマがインターネットに繋がることで様々な機能やサービスを提供するシステムです。機能・サービスの例として事故が発生したときの緊急通報や、クルマを遠隔で操作、音楽・動画配信サービスなど、安全・安心、そして快適なドライブの提供に貢献するシステムです。
スバルが掲げる「2030年死亡交通事故ゼロ」の目標において非常に重要な役割を担う分野です。
■職務内容
コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画／設計／部品メーカー／関連企業と連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様を構築します。
<具体的には>
・搭載機能に対する性能企画（要件検討/目標性能立案）
・テスト設計
・評価計画の立案、関係部署との調整・整合、評価実行
・評価委託先との連携、とりまとめ
※各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり
※状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり
【日本仕向の製品ページ】
https://www.subaru.jp/connected/service/2023/index/
<使用言語/環境/ツール/資格等>
CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel
■業務のやりがい/魅力/優位性
・完成車メーカとしての上流開発を主体的に進めることが可能。
・自身の開発した機能・性能がダイレクトにお客様に届く責任感とやりがい
・自動車メーカながら、スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来のクルマ開発の枠を超えた開発であり、新たなやりがいと面白みを感じてもらえると思います。
・海外拠点（主に北米）と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発ができることも魅力の一つです。
・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる業務です。
■入社後キャリアパス
1年程度、リーダ指導の下で指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を担当いただく予定。ご本人のこれまでのご経験や知見により、システム設計と連携したより上流要求プロセス改善／新たな評価手法構築等、よりマネジメント寄りの業務を担っていただくことも考えます。
■職場環境
残業時間：月平均25時間
出張：有(1～2週間/回の出張が年1～3回程度)
リモートワーク：有 (週3日程度利用可能/個人による)
フレックス導入実績：実績有
職場雰囲気；
20～30代が多く活躍する活気のある組織です。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境です。
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、テレマティクスシステム／インフォテイメントシステム／セーフティアシスタンスシステム（ドライバモニタリング、後方・周辺カメラシステム等）の性能開発、評価を担当しております。
■取り扱っていただくプロダクト/技術
全SUBARU車に搭載されるテレマティクスシステム
テレマティクスシステムとは、クルマがインターネットに繋がることで様々な機能やサービスを提供するシステムです。機能・サービスの例として事故が発生したときの緊急通報や、クルマを遠隔で操作、音楽・動画配信サービスなど、安全・安心、そして快適なドライブの提供に貢献するシステムです。
スバルが掲げる「2030年死亡交通事故ゼロ」の目標において非常に重要な役割を担う分野です。
■職務内容
コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画／設計／部品メーカー／関連企業と連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様を構築します。
<具体的には>
・搭載機能に対する性能企画（要件検討/目標性能立案）
・テスト設計
・評価計画の立案、関係部署との調整・整合、評価実行
・評価委託先との連携、とりまとめ
※各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり
※状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり
【日本仕向の製品ページ】
https://www.subaru.jp/connected/service/2023/index/
<使用言語/環境/ツール/資格等>
CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel
■業務のやりがい/魅力/優位性
・完成車メーカとしての上流開発を主体的に進めることが可能。
・自身の開発した機能・性能がダイレクトにお客様に届く責任感とやりがい
・自動車メーカながら、スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来のクルマ開発の枠を超えた開発であり、新たなやりがいと面白みを感じてもらえると思います。
・海外拠点（主に北米）と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発ができることも魅力の一つです。
・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる業務です。
■入社後キャリアパス
1年程度、リーダ指導の下で指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を担当いただく予定。ご本人のこれまでのご経験や知見により、システム設計と連携したより上流要求プロセス改善／新たな評価手法構築等、よりマネジメント寄りの業務を担っていただくことも考えます。
■職場環境
残業時間：月平均25時間
出張：有(1～2週間/回の出張が年1～3回程度)
リモートワーク：有 (週3日程度利用可能/個人による)
フレックス導入実績：実績有
職場雰囲気；
20～30代が多く活躍する活気のある組織です。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・自動車または家電等の電気製品業界での何かしらのソフトウェア／制御開発、評価業務のご経験
■歓迎要件
・クルマや家電のIoT技術に関する知見
・移動体通信や端末に関する知見
・ソフトウェアテスト設計スキル
・車両通信（CAN/Ethernet）の知見
・ICT（情報通信技術）サービス及びその技術に関連する知見
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
・豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・自動車または家電等の電気製品業界での何かしらのソフトウェア／制御開発、評価業務のご経験
■歓迎要件
・クルマや家電のIoT技術に関する知見
・移動体通信や端末に関する知見
・ソフトウェアテスト設計スキル
・車両通信（CAN/Ethernet）の知見
・ICT（情報通信技術）サービス及びその技術に関連する知見
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
・豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
群馬県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
株式会社SUBARU
仕事内容
【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。
その中でも当ポジションでは、
①コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発
②データ通信モジュール（DCM）に関連する市場品質課題の迅速な解決
を担当しており、お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。
【概要】
コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当頂きます。
<具体的には>
①製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画
②コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行
③データ通信モジュール（DCM）の制御仕様検討、仕様書発行
※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。
④データ通信モジュール（DCM）の搭載検討、I/F回路整合、図面発行
⑤データ通信モジュール（DCM）の単品テストケース作成、単品評価
⑥データ通信モジュール（DCM）の市場課題調査・分析、対策実施
⑦社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般
※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。
【キャリアステップ】
開発業務を2～3年程度ご経験いただき、その後適性に応じて先行開発の企画やマネジメント業務に従事頂くことも可能です。またマネージャー職へのステップアップや、海外駐在の可能性もございます。
【当ポジションの魅力】
・コネクティッドシステムを通じて新しい価値を生み出し、それを世に出すチャンスがある。
・新しい分野だからこそ多くの課題にも直面するが、自ら道を切り開いて行く醍醐味がある。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映される。
・完成車メーカとして、上流設計を主体的に進めることができる。
弊社ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。
その中でも当ポジションでは、
①コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発
②データ通信モジュール（DCM）に関連する市場品質課題の迅速な解決
を担当しており、お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。
【概要】
コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当頂きます。
<具体的には>
①製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画
②コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行
③データ通信モジュール（DCM）の制御仕様検討、仕様書発行
※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。
④データ通信モジュール（DCM）の搭載検討、I/F回路整合、図面発行
⑤データ通信モジュール（DCM）の単品テストケース作成、単品評価
⑥データ通信モジュール（DCM）の市場課題調査・分析、対策実施
⑦社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般
※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。
【キャリアステップ】
開発業務を2～3年程度ご経験いただき、その後適性に応じて先行開発の企画やマネジメント業務に従事頂くことも可能です。またマネージャー職へのステップアップや、海外駐在の可能性もございます。
【当ポジションの魅力】
・コネクティッドシステムを通じて新しい価値を生み出し、それを世に出すチャンスがある。
・新しい分野だからこそ多くの課題にも直面するが、自ら道を切り開いて行く醍醐味がある。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映される。
・完成車メーカとして、上流設計を主体的に進めることができる。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・組込みソフトウェア開発の経験
・電気/電子回路の設計開発
※業界経験は不問です。通信機器、家電、精密機器、産業用電子機器等でのハードウェア（電気電子）またはソフトウェアの開発経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
※お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方をであれば歓迎させていただきます
【歓迎要件】
・ソフトウェアに関わる仕様書作成やシステム開発経験をお持ちの方。
・ネットワークや通信プロトコルに関する知識をお持ちの方。
・英語での業務経験をお持ちの方。
※海外拠点や海外サプライヤ様とやり取りをする機会が多いため
・ＩＳＯ２６２６２／サイバーセキュリティの知識経験をお持ちの方
【求める人物像】
・ソフト/ハードの枠にとらわれず、通信システム全体や車一台分の広がりを見据えて技術を磨きたい方
・新しいことへのチャレンジや、知らないことを探求することが大好きな方
・お客様を起点に自分がすべきことを考え、行動できる方
・異なるバックグラウンドを持つ方と協調して、業務を進められるコミュニケーション能力を持つ方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・組込みソフトウェア開発の経験
・電気/電子回路の設計開発
※業界経験は不問です。通信機器、家電、精密機器、産業用電子機器等でのハードウェア（電気電子）またはソフトウェアの開発経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
※お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方をであれば歓迎させていただきます
【歓迎要件】
・ソフトウェアに関わる仕様書作成やシステム開発経験をお持ちの方。
・ネットワークや通信プロトコルに関する知識をお持ちの方。
・英語での業務経験をお持ちの方。
※海外拠点や海外サプライヤ様とやり取りをする機会が多いため
・ＩＳＯ２６２６２／サイバーセキュリティの知識経験をお持ちの方
【求める人物像】
・ソフト/ハードの枠にとらわれず、通信システム全体や車一台分の広がりを見据えて技術を磨きたい方
・新しいことへのチャレンジや、知らないことを探求することが大好きな方
・お客様を起点に自分がすべきことを考え、行動できる方
・異なるバックグラウンドを持つ方と協調して、業務を進められるコミュニケーション能力を持つ方
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
群馬県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
仕事内容
■所属部署の役割
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。
■職務内容
・コネクテッドカー＆サービスにおける車載けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。
(1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析
(2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定
(3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案
(4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定
(5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。
■アピールポイント（職務の魅力）
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。
■職務内容
・コネクテッドカー＆サービスにおける車載けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。
(1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析
(2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定
(3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案
(4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定
(5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。
■アピールポイント（職務の魅力）
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ 困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
・ 自動車業界経験：不要
・ TOEIC：600
■歓迎要件
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・海外ベンダーとの業務経験
・LinuxないしはAndroidフレームワークの知識を有する または 商品の開発経験が豊富
・Linux-OSそのものやドライバーのソースコードを読んで内容を理解し改造出来る ないしは Androidアプリケーションの開発、評価が出来る
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・ ソフトウェア開発経験がある人
・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・ 困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ モノ造りに対する興味、関心が高い人
・ 自動車業界経験：不要
・ TOEIC：600
■歓迎要件
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・海外ベンダーとの業務経験
・LinuxないしはAndroidフレームワークの知識を有する または 商品の開発経験が豊富
・Linux-OSそのものやドライバーのソースコードを読んで内容を理解し改造出来る ないしは Androidアプリケーションの開発、評価が出来る
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
勤務地
神奈川県
想定年収
590 万円 ~ 900 万円
仕事内容
【部のミッション】
本ポジションが所属する組織は、パナソニックが取り組むくらし領域の新規事業創出の役割を担います。
生成AIやデータ活用を視野に入れながら、ハードウェアに依存しない未来のくらしソリューションを創出し、従来の家電売切型ビジネスモデルから、新たなサービス型ビジネスへの転換を目指しています。生活者インサイトを起点とした価値創出を進める中で、本ポジションにはプロダクトの技術戦略を牽引し、事業・プロダクト・エンジニアリングを統合する技術リーダーとしての役割が期待されています。
【担当業務と役割】
事業責任者、プロダクト、デザイナー、エンジニア、外部パートナーと連携しながら、プロダクトの技術的意思決定をリードしていただきます。
単なる開発マネジメントではなく、顧客価値の実現・技術戦略の策定・システムアーキテクチャ設計・開発組織の生産性向上を統合的に推進し、新たな事業創出を技術面から牽引する中核人材として活躍いただきます。
【具体的な仕事内容】
技術戦略・アーキテクチャ設計
•プロダクトの技術戦略立案
•システムアーキテクチャ設計
•技術選定および技術的意思決定
•生成AI・データ活用基盤の設計推進
•中長期技術ロードマップ策定
プロダクト開発推進
•MVP開発からスケールフェーズまでの技術リード
•プロダクトとの要件整理・優先順位判断
•開発プロセス設計・改善
•品質・セキュリティ・運用性担保
•開発生産性向上施策の推進
エンジニアリング組織リード
•エンジニアチームの技術支援・育成
•技術レビュー・設計レビュー
•技術課題解決のリード
•社内外技術パートナーとの連携
•エンジニアリングカルチャー醸成
クロスファンクショナル推進
•プロダクトとの協働による意思決定
•デザイン・ビジネスチームとの連携
•経営陣への技術的提言
•技術リスク管理および解決推進
【この仕事を通じて得られること】
•新規事業創出の技術責任者としての経験
•0→1および1→10フェーズの技術リード経験
•生成AI・データ活用[誉4.1]を含む先進的なサービス開発経験
•大企業のアセットを活用した事業創出経験
【職場の雰囲気】
•半数以上が中途入社者で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です
•仮説検証を高速に回しながら事業化を目指すスタートアップのようなスピード感があります
•技術・デザイン・ビジネスが密接に連携しながら価値創出に取り組んでいます
•テレワークと出社を組み合わせたハイブリッドワーク環境です
【キャリアパス】
新規事業におけるEngineering Leadとしての専門性深化
本ポジションが所属する組織は、パナソニックが取り組むくらし領域の新規事業創出の役割を担います。
生成AIやデータ活用を視野に入れながら、ハードウェアに依存しない未来のくらしソリューションを創出し、従来の家電売切型ビジネスモデルから、新たなサービス型ビジネスへの転換を目指しています。生活者インサイトを起点とした価値創出を進める中で、本ポジションにはプロダクトの技術戦略を牽引し、事業・プロダクト・エンジニアリングを統合する技術リーダーとしての役割が期待されています。
【担当業務と役割】
事業責任者、プロダクト、デザイナー、エンジニア、外部パートナーと連携しながら、プロダクトの技術的意思決定をリードしていただきます。
単なる開発マネジメントではなく、顧客価値の実現・技術戦略の策定・システムアーキテクチャ設計・開発組織の生産性向上を統合的に推進し、新たな事業創出を技術面から牽引する中核人材として活躍いただきます。
【具体的な仕事内容】
技術戦略・アーキテクチャ設計
•プロダクトの技術戦略立案
•システムアーキテクチャ設計
•技術選定および技術的意思決定
•生成AI・データ活用基盤の設計推進
•中長期技術ロードマップ策定
プロダクト開発推進
•MVP開発からスケールフェーズまでの技術リード
•プロダクトとの要件整理・優先順位判断
•開発プロセス設計・改善
•品質・セキュリティ・運用性担保
•開発生産性向上施策の推進
エンジニアリング組織リード
•エンジニアチームの技術支援・育成
•技術レビュー・設計レビュー
•技術課題解決のリード
•社内外技術パートナーとの連携
•エンジニアリングカルチャー醸成
クロスファンクショナル推進
•プロダクトとの協働による意思決定
•デザイン・ビジネスチームとの連携
•経営陣への技術的提言
•技術リスク管理および解決推進
【この仕事を通じて得られること】
•新規事業創出の技術責任者としての経験
•0→1および1→10フェーズの技術リード経験
•生成AI・データ活用[誉4.1]を含む先進的なサービス開発経験
•大企業のアセットを活用した事業創出経験
【職場の雰囲気】
•半数以上が中途入社者で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です
•仮説検証を高速に回しながら事業化を目指すスタートアップのようなスピード感があります
•技術・デザイン・ビジネスが密接に連携しながら価値創出に取り組んでいます
•テレワークと出社を組み合わせたハイブリッドワーク環境です
【キャリアパス】
新規事業におけるEngineering Leadとしての専門性深化
求める経験 / スキル
〈必須〉
•Webサービス、SaaS、モバイルアプリ等のソフトウェア開発経験（７年以上）
•バックエンド開発の専門性を軸としつつ、システム全体を俯瞰して自ら手を動かして開発を推進した経験
•複数エンジニアを巻き込んだ開発推進経験
•プロダクト開発における技術的意思決定経験
•ビジネス・プロダクト・デザイン部門との協業経験
•AI／生成AIを活用したサービス開発経験
〈歓迎〉
•新規事業またはスタートアップでの開発経験
•テックリードまたはエンジニアリングリーダーとしての経験
•クラウドアーキテクチャ設計経験
•データ基盤設計経験
•開発組織のマネジメント経験
【人柄・コンピテンシー】
•技術だけでなく事業成果にこだわれる方
•不確実性の高い環境でも前向きに挑戦できる方
•自ら課題を発見し解決まで推進できる方
•多様なステークホルダーを巻き込みながら成果を創出できる方
•技術を手段として顧客価値創出に向き合える方
•変化を楽しみながら学び続けられる方
•Webサービス、SaaS、モバイルアプリ等のソフトウェア開発経験（７年以上）
•バックエンド開発の専門性を軸としつつ、システム全体を俯瞰して自ら手を動かして開発を推進した経験
•複数エンジニアを巻き込んだ開発推進経験
•プロダクト開発における技術的意思決定経験
•ビジネス・プロダクト・デザイン部門との協業経験
•AI／生成AIを活用したサービス開発経験
〈歓迎〉
•新規事業またはスタートアップでの開発経験
•テックリードまたはエンジニアリングリーダーとしての経験
•クラウドアーキテクチャ設計経験
•データ基盤設計経験
•開発組織のマネジメント経験
【人柄・コンピテンシー】
•技術だけでなく事業成果にこだわれる方
•不確実性の高い環境でも前向きに挑戦できる方
•自ら課題を発見し解決まで推進できる方
•多様なステークホルダーを巻き込みながら成果を創出できる方
•技術を手段として顧客価値創出に向き合える方
•変化を楽しみながら学び続けられる方
勤務地
複数あり
想定年収
1,100 万円 ~ 1,700 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
仕事内容
<業務内容>
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける
マネジメント業務、機械設計業務、ソフトウェア設計業務、エレクトロニクス業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、
もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、
お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
◆職種ご紹介
・プロジェクトマネージャー
・メカトロニクスエンジニア
・エレクトロニクスエンジニア
・ファームウェアエンジニア
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
【身につくスキル＜専門スキル＞】
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／
QCD（品質・コスト・納期）最適化
【身につくスキル＜ポータブルスキル＞】
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【ポジション魅力】
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
【年収モデル】
・30歳（設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：チームリーダー 年収：719万
・45歳（設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：グループマネージャー 年収：962万
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける
マネジメント業務、機械設計業務、ソフトウェア設計業務、エレクトロニクス業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、
もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、
お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
◆職種ご紹介
・プロジェクトマネージャー
・メカトロニクスエンジニア
・エレクトロニクスエンジニア
・ファームウェアエンジニア
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
【身につくスキル＜専門スキル＞】
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／
QCD（品質・コスト・納期）最適化
【身につくスキル＜ポータブルスキル＞】
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【ポジション魅力】
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
【年収モデル】
・30歳（設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：チームリーダー 年収：719万
・45歳（設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：グループマネージャー 年収：962万
求める経験 / スキル
■メカ設計
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
■ファームウェア
・ソフトウェア設計の実務経験 ※言語問わず
■エレクトロニクス
・回路設計の実務経験が5年以上
・回路CADの使用経験 ※製品不問
・測定機器の使用経験
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
■ファームウェア
・ソフトウェア設計の実務経験 ※言語問わず
■エレクトロニクス
・回路設計の実務経験が5年以上
・回路CADの使用経験 ※製品不問
・測定機器の使用経験
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
仕事内容
【具体的には】
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
●ソフトウェアプロセス構築
・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）
・ソフトウェア品質保証基準の策定
・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)
●ソフトウェア開発環境基盤構築
・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)
・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform
【魅力・やりがい】
●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。
●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。
●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
●ソフトウェアプロセス構築
・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）
・ソフトウェア品質保証基準の策定
・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)
●ソフトウェア開発環境基盤構築
・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)
・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform
【魅力・やりがい】
●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。
●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。
●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●組込みシステムの開発経験
●クラウド環境でのソフトウェア開発経験
●CI/CD/CT環境構築経験
●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●xILS環境の構築経験
●モデルベースのソフトウェア開発経験
●MBSEに関する知識・実務経験
●クラウド上のソフトウェア開発環境構築経験
●アプリケーションライフサイクルマネージメントに関する知識
●ソフトウェアエンジニアリングプロセス設計業務経験
●Automotive SPICE / 機能安全ISO26262などのプロセス標準知識
●SQAの知識・実務経験
●PMO実務経験
●プロダクトライン開発のバリアント、構成管理の知識・経験
●大規模アジャイルの導入・実務経験
●アジャイル、スクラムの理解と実務経験
●データ可視化に関する知識・経験 等
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●これまでの常識を疑い、新しいことにチャレンジしたいという想い
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良
※以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●組込みシステムの開発経験
●クラウド環境でのソフトウェア開発経験
●CI/CD/CT環境構築経験
●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●xILS環境の構築経験
●モデルベースのソフトウェア開発経験
●MBSEに関する知識・実務経験
●クラウド上のソフトウェア開発環境構築経験
●アプリケーションライフサイクルマネージメントに関する知識
●ソフトウェアエンジニアリングプロセス設計業務経験
●Automotive SPICE / 機能安全ISO26262などのプロセス標準知識
●SQAの知識・実務経験
●PMO実務経験
●プロダクトライン開発のバリアント、構成管理の知識・経験
●大規模アジャイルの導入・実務経験
●アジャイル、スクラムの理解と実務経験
●データ可視化に関する知識・経験 等
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●これまでの常識を疑い、新しいことにチャレンジしたいという想い
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
21,543名
大手技術コンサルティング
仕事内容
建設業、建設系製造業に対するコンサルティング業務
業界・顧客課題をヒアリングし、業務改善・改革の手段や、プロジェクトの進め方を提案します。
当社が保有する、様々な技術（BIM、AI、シミュレーション、システム開発、etc）を組み合わせて、最適な解を導き出します。
＜現在注力しているテーマ＞
・住宅／システム建築／ゼネコンテーマ
建築知識＋BIMやCAD知識を用いて、営業～設計～施工までの様々な効率化を行っています。
現在～今後の取り組みとして、より魅力的な空間提供、既存物件活用、GXを見据えた木造推進等、を行っています。
・サプライヤテーマ
サプライヤ自身のモノづくり支援に加えて、
建築に関わる全てのステークホルダーをつなぎ、早期の意思決定や意思伝達齟齬防止を図っています。
・その他テーマ
AIや3D計測技術を用いて、デジタルツインの実現や、アナログや属人的なナレッジ活用を進めています。
その他業界課題や最新技術をマッチングして、新たな価値提供を進めています。
【やりがい】
様々な技術を組み合わせ、場合によっては技術を生み出しながら、業界や顧客の課題を解決していく喜びがあります。
独立系のため、自社製品を使わなければならない等の縛りがなく、自由な構想が可能です。
【難しさ】
型があるわけではないので、常に学びと構想（発想）していくことが求められます。
技術だけではなく、人とのつながりや、ビジネスとしての戦略も求められます。
【主要取引先】
建築系全般（ゼネコン、設計事務所、ディベロッパー）
インフラ系企業（道路、電力、鉄道）
建設系製造業、建築系商社（エレベータ、階段、建材、他）
業界・顧客課題をヒアリングし、業務改善・改革の手段や、プロジェクトの進め方を提案します。
当社が保有する、様々な技術（BIM、AI、シミュレーション、システム開発、etc）を組み合わせて、最適な解を導き出します。
＜現在注力しているテーマ＞
・住宅／システム建築／ゼネコンテーマ
建築知識＋BIMやCAD知識を用いて、営業～設計～施工までの様々な効率化を行っています。
現在～今後の取り組みとして、より魅力的な空間提供、既存物件活用、GXを見据えた木造推進等、を行っています。
・サプライヤテーマ
サプライヤ自身のモノづくり支援に加えて、
建築に関わる全てのステークホルダーをつなぎ、早期の意思決定や意思伝達齟齬防止を図っています。
・その他テーマ
AIや3D計測技術を用いて、デジタルツインの実現や、アナログや属人的なナレッジ活用を進めています。
その他業界課題や最新技術をマッチングして、新たな価値提供を進めています。
【やりがい】
様々な技術を組み合わせ、場合によっては技術を生み出しながら、業界や顧客の課題を解決していく喜びがあります。
独立系のため、自社製品を使わなければならない等の縛りがなく、自由な構想が可能です。
【難しさ】
型があるわけではないので、常に学びと構想（発想）していくことが求められます。
技術だけではなく、人とのつながりや、ビジネスとしての戦略も求められます。
【主要取引先】
建築系全般（ゼネコン、設計事務所、ディベロッパー）
インフラ系企業（道路、電力、鉄道）
建設系製造業、建築系商社（エレベータ、階段、建材、他）
求める経験 / スキル
プロフェッショナルマインドを有し、顧客、世の中に対して主体性をもって価値創造に取り組める人物
ゼネコン・住宅メーカ（設計・施工業務、プロジェクト管理）、建築系ITベンダー（開発経験、プロジェクト管理、マーケ・営業） における実務経験
建築・建設業における実務経験（BIMを用いた業務推進経験があれば尚良い）を優先、ICT技術への精通があれば尚良い
【必須】
・建設業界での実務経験
・建設業界を変革したいと思うパッション＆ビジョン
【歓迎】
・コミュニケーションスキル
・ドキュメンテーション、プレゼンテーション能力
・段取り力、調整力、行動力
・想像力、実践力、構想力
ゼネコン・住宅メーカ（設計・施工業務、プロジェクト管理）、建築系ITベンダー（開発経験、プロジェクト管理、マーケ・営業） における実務経験
建築・建設業における実務経験（BIMを用いた業務推進経験があれば尚良い）を優先、ICT技術への精通があれば尚良い
【必須】
・建設業界での実務経験
・建設業界を変革したいと思うパッション＆ビジョン
【歓迎】
・コミュニケーションスキル
・ドキュメンテーション、プレゼンテーション能力
・段取り力、調整力、行動力
・想像力、実践力、構想力
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
株式会社マクニカ
仕事内容
★本ポジションは、完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です★
★ご興味を持っていただければ、Teamsまたはお電話にて詳細説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください★
【業務内容】
★事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。
1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動
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テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。
2）設計サポート
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顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。
3）量産サポート
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半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。
4）不具合サポート
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提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら、不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。
※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。
★既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とします。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
【特徴／魅力】
★顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。
★日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。
★自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。
【FAEの面白み】
★完成品メーカーの製品へ組み込まれる半導体を適宜カスタマイズをしながら、技術的観点からの営業職と共に提案・サポートを行う職種です。
既にあるマーケットへの参入よりも、最新マーケット動向を読み取る先見性と、優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。FAEが担う役割は、市場分析に基づき、まだ日本で認知されていない海外の優れた技術をいち早く発掘し取引メーカーに提案、製品開発の企画から量産・量産後までの全工程において技術的にコンサルティングを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため興味がある方の応募を歓迎します。
【高い技術力】
★商社でありながら、マクニカの社員の約3割はエンジニア。【幅広いテクニカル・サポート】という付加価値をつける【技術商社】としての事業展開がマクニカの最大の強みです。高い技術力が顧客の開発を支え、海外仕入先からは真のパートナーとして高い信頼を得ております。
【高い専門性】
★マクニカではカンパニー制および戦略子会社性を取っておりますので、営業担当、エンジニア各々が取り扱い製品のスペシャリストとして活動しております。
【過去内定が出ている方】
★電気機器や自動車、車載製品の電気設計／組み込み開発経験者
★半導体設計経験者
★電子部品のアプリケーションエンジニア経験者
★電子部品や電気機器のセールスエンジニア経験者 等
⇒ 幅広い領域の方がマクニカにご入社され、ご活躍されております！
是非ご応募ください！
★ご興味を持っていただければ、Teamsまたはお電話にて詳細説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください★
【業務内容】
★事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。
1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動
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テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。
2）設計サポート
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顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。
3）量産サポート
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半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。
4）不具合サポート
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提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら、不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。
※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。
★既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とします。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
【特徴／魅力】
★顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。
★日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。
★自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。
【FAEの面白み】
★完成品メーカーの製品へ組み込まれる半導体を適宜カスタマイズをしながら、技術的観点からの営業職と共に提案・サポートを行う職種です。
既にあるマーケットへの参入よりも、最新マーケット動向を読み取る先見性と、優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。FAEが担う役割は、市場分析に基づき、まだ日本で認知されていない海外の優れた技術をいち早く発掘し取引メーカーに提案、製品開発の企画から量産・量産後までの全工程において技術的にコンサルティングを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため興味がある方の応募を歓迎します。
【高い技術力】
★商社でありながら、マクニカの社員の約3割はエンジニア。【幅広いテクニカル・サポート】という付加価値をつける【技術商社】としての事業展開がマクニカの最大の強みです。高い技術力が顧客の開発を支え、海外仕入先からは真のパートナーとして高い信頼を得ております。
【高い専門性】
★マクニカではカンパニー制および戦略子会社性を取っておりますので、営業担当、エンジニア各々が取り扱い製品のスペシャリストとして活動しております。
【過去内定が出ている方】
★電気機器や自動車、車載製品の電気設計／組み込み開発経験者
★半導体設計経験者
★電子部品のアプリケーションエンジニア経験者
★電子部品や電気機器のセールスエンジニア経験者 等
⇒ 幅広い領域の方がマクニカにご入社され、ご活躍されております！
是非ご応募ください！
求める経験 / スキル
【必須】※①～⑤は、いずれかのご経験をお持ちであればOKです！※
①パワーエレクトロニクス分野に知見のある方
例：パワエレ回路設計やパワー半導体設計開発、FAE、等
②SoCやプロセッサーの知見がある方
例：SoCやプロセッサー(CPU等)を搭載した機器の設計、SoC設計開発、FAE、等
③電気機器や車載製品の電気設計または組み込み開発の経験がある方
④電子部品／電気機器のアプリケーションエンジニアまたはセールスエンジニア経験者
⑤半導体の設計 or アプリケーションエンジニア or セールスエンジニア経験がある方
・普通自動車免許（第一種）
【歓迎】
・顧客折衝経験
●求める人物像
・積極性、能動性、自律性のある方
・変化を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題解決、提案のために必要情報を自ら収集できる方
・チームで仕事をする意識を持てる方
①パワーエレクトロニクス分野に知見のある方
例：パワエレ回路設計やパワー半導体設計開発、FAE、等
②SoCやプロセッサーの知見がある方
例：SoCやプロセッサー(CPU等)を搭載した機器の設計、SoC設計開発、FAE、等
③電気機器や車載製品の電気設計または組み込み開発の経験がある方
④電子部品／電気機器のアプリケーションエンジニアまたはセールスエンジニア経験者
⑤半導体の設計 or アプリケーションエンジニア or セールスエンジニア経験がある方
・普通自動車免許（第一種）
【歓迎】
・顧客折衝経験
●求める人物像
・積極性、能動性、自律性のある方
・変化を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題解決、提案のために必要情報を自ら収集できる方
・チームで仕事をする意識を持てる方
従業員数
5,261名
（2026年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
5,261名
（2026年3月31日現在）
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