求人・転職情報
11件中の1〜11件を表示
関西大手インフラ企業
エネルギー需給本部は、電力システムの安定運営を支える発電事業者としての責任を果たすと同時に、市場環境を的確に捉えた取引・需給運用により収益の最大化と安定化を実現することを使命としています。
本ポジションは、その中核を担うIT・データ基盤の企画・整備・高度化を通じて、制度や市場変化に迅速に対応できる仕組みを構築し、当社電気事業の競争力と持続的成長を支える役割を担います。
■職務内容
本ポジションでは、エネルギー需給本部において利活用するシステムに関連する以下のいずれかの業務を担っていただきます。
①ITシステム・ツールの開発、維持、運用
・電力需給・取引業務に係るシステム、ツール、データベース等の企画・開発・保守運用
・社内関係部門のニーズヒアリングおよび要件定義
・外部パートナーとの連携・進捗管理
・ツールのバージョン管理、ソース管理
・プロジェクト管理(スケジュール・品質・コスト管理)
②電力トレーディング高度化に向けた仕組みづくり
・ETRM(Energy Trading and Risk Management)の活用・高度化
・取引データの整備・利活用基盤の構築
・業務効率化や自動化に向けたデータマネジメント推進
なお、上記業務に加えて電力需給に係る他業務をお任せする可能性もございます。
また、一定期間これらの業務に携わった後、キャリアアップの一環として他部署へのローテーションを行う場合があります。
■ポジションの魅力
・電力市場というダイナミックな環境の中で、取引・需給業務の中核をIT面から支えることができます。
・制度改正や市場変化に対応するシステム企画に上流工程から関与でき、事業インパクトの大きいプロジェクトを主導できます。
・ETRMの活用やデータ整備など、電力トレーディング高度化の最前線に携わることが可能です。
・単なるシステム運用ではなく、業務設計・仕組みづくり・プロジェクト推進まで一貫して関われる点が大きな特徴です。
ITと事業の双方を理解し、エネルギー事業の競争力を高めていく実感を得られるポジションです。
■キャリアパス
入社後は、電力取引・需給関連システムの企画・開発・運用領域で専門性を発揮していただきます。
その後は、電力トレーディング戦略・需給運用業務への展開、データ戦略・DX推進領域での活躍、大規模システム刷新プロジェクトの責任者など、ご本人の志向・適性に応じたキャリア形成が可能です。
IT×電力市場の専門性を高めながら、将来的にはエネルギー需給本部を牽引する中核人材としての活躍を期待しています。
■働く環境
エネルギー需給本部は、需給・取引・燃料・ITなど多様な専門性を持つメンバーが協働する組織です。
市場や制度の変化が激しい分野であるため、部門内外で活発な議論が行われ、専門性を高め合える環境があります。
また、フレックス制度や在宅勤務制度を活用しながら、業務特性に応じた柔軟な働き方が可能です。
事業の中核を担う責任とやりがいを感じながら、長期的に専門性を磨いていける環境が整っています。
・ITシステム開発の業務経験
・プロジェクトマネージャーの経験
・高い問題解決力、協働力
・プロジェクトマネージャー
・ITストラテジスト
・システムアーキテクト
・セキュリティマネジメント
大阪府
500 万円 ~ 1,200 万円
■会計システム(SAP)を中心としたERP、営業情報システム(Salesforce等)、人事システムなどの基幹系業務システムの他、社内ITシステム/インフラの導入、運用管理全般
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
・主に官公庁へのコンサルティングサービス
・Smart Cityにおける最適なデジタルサービスの調査・企画提案
・システム開発ベンダーと連携した情報システムの設計・開発・保守運用の支援
・デジタルトランスフォーメーション(DX)をキーワードにした新展開事業
※当社のグローバルカンパニーで海外事業中心に事業参画頂きます。
◇企業担当者コメント
これまで培ったノウハウ・経験を活かして、国際分野の業務に意欲のある方を募集してます。
ICTは職務分野を横断して様々なサービスやシステムを提案することが多く、多様な専門家、顧客と一緒に仕事をすることができます。また、デジタルトランスフォーメーション(DX)をキーワードに、ICTを積極的に活用したいと考える顧客も多く、今後も多くの分野・顧客に展開していきたいと考えています。
【歓迎】高度情報技術者(プロジェクトマネージャ、ITストラテジスト等)あれば尚可。情報処理安全確保支援
士、技術士(情報工学部門)保有者歓迎
疑似業務経験年数
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
■AI、ビックデータ分析・解析などを活用した各分野(防災、森林、環境、社会インフラの維持管理等)への情報化推進および企画提案。さらに、分析結果を活用した情報処理システムの設計、開発業務。企業内および業界のデジタル・トランスフォーメーションの推進
■会計システム(SAP)を中心としたERP、営業情報システム(Salesforce等)、人事システムなどの基幹系業務システムの他、社内ITシステム/インフラの導入、運用管理全般
社内ITシステム等については、必須・優遇資格等は設けておりません。
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
KINTOテクノロジーズ株式会社
本ポジションでは、AWSなどPublic Cloud上でのインフラシステム設計・構築・運用に携わっていただきます。テックリードとしてシステムの標準構成設計に必要となる、技術の改善を推進する立場を担って頂きます。
■CCoE
クラウドの活用とセキュリティ・ガバナンスなどの取組みを導入、推進していきます。社内外の関係者に積極的に働きかけ、クラウドを利用したビジネス開発を支えていきます。
詳細は担当コンサルタントにお問合せください。
・AWS環境の設計・構築・運用経験
・Linux OSの設計・構築・運用経験
・Infrastructure as Codeの設計・構築・運用経験
・障害対応・障害解析の経験
■CCoE
・AWS, Google Cloudなどを用いた業務システム開発・構築・運用経験(2年以上)
・AWS, Google CloudなどのWell-Architected Frameworkに関する知識
・CIS, NISTなどのクラウドセキュリティに関する知識 など
大阪府
490 万円 ~ 1,300 万円
KINTOテクノロジーズ株式会社
以下のようなポジションがございますので、ご経験・ご志向に合わせてご応募下さいませ。
①プロダクトマネージャー(490万円~1200万円)
【業務内容】
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。
【具体的な業務内容】
・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件・システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成
・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成
・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理
②プロジェクトマネージャー(600万円~1200万円)
【業務内容】
同社が開発するサービスは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。
また、同社には、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。iOSアプリ開発にSwiftを、Androidアプリ開発にKotlinを取り入れるのはもちろん、サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン(MVVM、Clean Architecture、VIPER、TCAなど)も適切に使い分けています。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。
【具体的な業務内容】
・モバイルアプリプロジェクトの立ち上げ・プロセス設計
・要件に即したプロジェクトの管理・リード
・役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化
・プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
・ステークホルダーへのプロジェクト状況、進捗レポート(必要に応じてリリース日などを調整・交渉)
・会議コミュニケーション・プランの策定と運営
③バックエンドエンジニア(490万円~1200万円)
【業務内容】
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、愛車サブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトを中心とし、新規機能から既存機能のバックエンド分野の開発を担当していただきます。ご経験に応じて、KINTO ONE開発Gもしくはプロジェクト推進Gに配属となります。
【配属想定部署】
◆KINTO ONE開発G…愛車サブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』などの開発をしています。大手EC、SIer、ベンチャー、Webサービス企業などから様々なスペシャリストが集まり、KINTOサービスを開発しています。社員エンジニアのみで開発する場合もあれば、外部の協力会社をコントロールして協働して開発する場合もあります。
◆プロジェクト推進G…プロジェクト推進グループでは、愛車サブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。複数業務にまたがる大型案件では、KINTOのWebサイトを開発運営するKINTO開発グループとも連携し、お客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムとも連動したプロジェクト運営を行っています。
また、これらバックオフィス系プロダクトの企画から開発・運営もプロジェクト推進グループが行っており、プロジェクト軸での役割、プロダクト軸での役割を選択できるようになっています。
④フロントエンドエンジニア(490万円~1200万円)
【業務内容】
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用を行っていただきます。
私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。多くのユーザーが利用するサービスのため、高い可用性や信頼性を維持しつつシステムの開発・運用を行う必要があり、KINTOテクノロジーズでの経験がエンジニアとしてのスキル向上に直結します。現在成長著しいサービスのため、スピード感のある開発を行わなければならないため、メンバー一人一人が自発的に活動することを求めております。
また、同社はモダンな技術を積極的に採用する文化があります。各種AWSサービスを活用しており、良質なUI・UXを実現するためにSPA(Single Page Application)を取り入れています。エンジニアがボトムアップで特定技術の利用を提案し、採用された事例も数多くあります。
⑤iosエンジニア
【具体的な業務内容】
・デザイナーと連携して最適なモバイルライクなUI/UXを提案・実装
・バックエンドと連携して適当なデータフローの構築
・モバイルのトレンドに即した実装
・CI/CD環境構築
・テスト環境の整備
・プロダクトマネジメントまたはそれと同等の職務経験
※プロジェクトマネージャーと協業し、プロダクトをリリースに導いた経験
・Webプロダクトのサービス開発、および運用のディレクションの経験
・Webプロダクトに関する基礎的な技術知見
・ビジネスや開発チームのメンバーとの円滑なコミュニケーションスキル
②プロジェクトマネージャー
・システム開発において要件定義から導入までのプロジェクト進行やプロダクト運用に関わった経験(5年以上)
・UI/UXの配慮が必要なアプリケーションシステム構築のプロジェクト経験
・各種ステークホルダーやエンジニアとの円滑なコミュニケーションスキル
・ピープルマネージメント経験もしくはチームリーダー経験
③バックエンドエンジニア
・バックエンド開発領域において、Java, Kotlin, Go, Scalaなどの言語を用いたAPIの開発経験(3年以上)
・ステークホルダー(ビジネスサイド)と連携し、プロダクト開発を遂行するコミュニケーション能力
④フロントエンドエンジニア
・Node.js、Vue.js、Nuxt.jsなどJavaScript系の開発経験
・React.js, koa.js などのJavascriptフレームワークを使用したWebサービス運用経験
⑤iosエンジニア
・新しい技術への興味・関心・チャレンジ意欲
・Swiftを用いたiOSアプリ開発経験(3年以上)
・MVVMやVIPERといったMVC以外のアーキテクチャ環境での実装経験
・XCTestフレームワークを用いたテスト開発経験
大阪府
490 万円 ~ 1,620 万円
a)物流管理機パソコン補修および保守契約対応
b)物流専用無線端末に関する問合せ及び修理受付対応
c)販売子会社(代理店)のサポート業務、販売子会社(代理店)やエンドユーザーからの問合せ対応
a)パソコンのハード系もしくはネットワーク(できれば無線端末)の知識・経験がある方
b)一般的なPCスキル(Excel, Word, E-mail, PowerPoint)
c)社内・サプライヤと折衝・交渉が行えるコミュニケーション能力
【歓迎条件】
パソコンのメンテナンス
【学歴】
大学院、大学、高専、専門学校卒
京都府
550 万円 ~ 750 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務(一例)
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
■担当する業界
自動車
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL/PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について:
Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
----
【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること
※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。
【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
複数あり
476 万円 ~ 907 万円
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
ご経験・専門領域に応じて、以下いずれか、または複数分野にわたるプロジェクトへ参画いただきます。
■ プラント・エネルギー領域
エネルギープラント(オイル&ガス、LNG、ケミカル、新エネルギー等)のエンジニアリング業務
原子力・再生可能エネルギープラントにおける設計・解析・施工支援
電気・計装・制御システム設計、EPC業務
ベンダーコントロール、技術検討、顧客折衝
■ 建築・社会インフラ領域
工場・プラント付帯建屋、商業施設、公共施設等の建築設計・施工管理
構造・設備(電気/機械)設計
BIM/CADを活用した設計支援、数量拾い、工程管理
■ IT/ITインフラ領域
業務系・制御系システムの設計・開発・運用
クラウド/ネットワーク/サーバ設計・構築
DX推進、データ活用支援
プラント・製造業向けITソリューション開発
プロジェクト例
海外LNGプラントにおける電気・計装制御設計
原子力発電所の設備設計・解析業務
再生可能エネルギー(洋上風力・蓄電池等)関連プロジェクト
大手メーカー工場の建築・設備設計支援
製造業・社会インフラ向けIT/DXプロジェクト
※上記は一例であり、他にも多数の案件があります。
※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/
◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。
20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。
テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。
◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
・プラント/建築/設備/電気/計装/機械/ITいずれかの分野での実務経験(未経験応相談)
・EPC、設計、施工管理、保全、開発、運用いずれかの経験
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
三菱UFJリサーチ&コンサルティング株式会社
民間企業から官公庁・自治体までを対象に、業務改革×システム刷新×DXを三位一体で捉えたコンサルティングサービスを提供しています。
現場業務の可視化から構想・戦略立案、基幹システム刷新やDX施策の実行・定着まで、上流からPMOによる実行支援までを一貫して伴走します。
システム開発を担わないベンダーフリーの立場を強みに、特定製品やソリューションに依存せず、クライアントにとって最適な選択肢を提案します。
【職務内容】
・クライアントの経営層・現場へのヒアリングを通じた、課題整理・論点設定
・業務改革(BPR)・IT/DX戦略の構想策定、ロードマップ作成
・基幹システム刷新に向けた構想策定、ベンダー選定(ベンダーフリーの立場での第三者評価)
・システム導入・刷新プロジェクトにおけるPMO支援(QCD管理、意思決定支援)
・AI・データ活用、サイバーセキュリティ等のテーマ型コンサルティング
・クライアントDX推進組織の立ち上げ・人材育成支援
・職務経歴3年以上、かつ1社当たりの勤務年数2年以上
・下記よりいずれかのご経験
-コンサルティングファームで、経営コンサルティングや業務コンサルティング、或は、ITコンサルティング、DXコンサルティングのご経験(目安2年以上)
-コンサルティングファームやシステムインテグレーターで、システム導入プロジェクトの計画作成~要件定義~設計~開発~テスト~運用までのプロジェクト作業全般やプロジェクト管理、PMOに関わったご経験(目安4年以上)
-事業会社で業務改革やデジタル活用、DX企画・推進に関わったご経験(目安5年以上)
【歓迎条件・求める人材像】
・中小・中堅企業の経営層のパートナーとして活躍したいと考えている
・ご自身の専門領域を軸に、領域を広げていける柔軟性やチャレンジ意欲を重視します
大阪府
500 万円 ~ 1,450 万円
★NTTビジネスソリューション株式会社と業務提携契約を締結。
★上場企業 ベルトラ株式会社 子会社、親会社より6億円の資金調達。
★東京メトロ・都営交通・京成電鉄・東京スカイツリー®、WeChatミニプログラム(テンセント)と連携。
https://www.tetsudo.com/news/3010/
★東京メトロと資本業務提携を締結。
https://www.linktivity.co.jp/pr/tokyo-metro
■リンクティブティ(株)とは、
LINKTIVITYは、訪日客向けの旅行事業DX推進のソリューションを提供しています。
これまでも京成電鉄、東京メトロ、都営地下鉄といった交通機関、そして東京スカイツリーなどの観光スポットと連携し、eチケットプラットフォームなどを展開しています。
■直近の実績・リリース情報
リンクティビティ株式会社(LINKTIVITY)とTencent Japan合同会社WeChat Pay、京成電鉄株式会社、東京地下鉄株式会社、東京都交通局及び東京スカイツリーと連携し、2023年11月14日より、中国からの訪日旅行者向けにWeChatミニプログラムでの鉄道乗車券、観光施設入場券の販売を開始いたします。
今回、WeChatを運営するテンセント社と連携し、訪日中国人旅行者に便利なWeChat Payでチケットを購入できるWeChatミニプログラム「旅日」を展開いたします。WeChatミニプログラムはDAU(1日あたりのアクティブユーザー)が6億ユーザー数を達成、13億超えWeChatユーザーが利用可能のプラットフォームです。交通機関や観光スポットとの連携は、訪日中国人旅行者に対するさらなる利便性向上とそれによる訪日客の混雑緩和が期待されます。
ご経験に応じ、下記のポジションを提案させて頂きます。
★ソリューション営業
★経理
★国内アカウントマネージャー
★海外アカウントマネージャー
★法人向ソリューション営業
★新規事業開発
★事業開発・業務提携
★バックエンドエンジニア、
★フロントエンドエンジニア、
★IOSエンジニア
★Androidエンジニア
★自社Saas製品プロダクト開発PM
★自社Saas製品プロダクトPdM
★QAエンジニア
★組み込みエンジニア
など…
詳細につき、エージェントと面談の際に詳しいお話をさせて頂きます。
【業務内容】
自社のSaaS型交通・MaaS・観光プラットフォームの開発を行います。
【配属先】
自社プラットフォーム事業部、OR交通・観光インフラ事業部
【当ポジションの魅力】
自社サービスの構築と成長フェーズに関わることができる。
次世代の交通・MaaS・観光プラットフォームの開発に関わることで、世の中の移動と旅行のスタイルを変えるチャンスが与えられます。
働き方につき、新しい技術を携われ、少数精鋭のチームで、範囲が広くやりがいのある仕事ができます。手法やフレームワークに固執せずに、柔軟にプロジェクトを進められます。
複数あり
600 万円 ~ 1,500 万円
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み
