【業務内容】
材料ライフサイクルのデジタルトランスフォーメーション（DX）領域において、環境、社会、経済価値の評価や顧客訴求の予測手法の研究開発を通じて、Hondaの持続可能な未来を共に築く重要な役割を果たしていただきます。
本田技術研究所内の材料を用いた研究関連部署、技術発信企画部門、本田技研工業のモビリティ開発部門、環境企画部、広報、産官学と連携しながら、ご経験に応じて、以下業務をお任せいたします。
・LCAや環境インパクト評価手法の構築と適用
・環境評価に向けた材料のデータベース化および社会経済価値のDX予測手法の構築
・社内外への発信およびPR手法の設計
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【使用ツール】
使用データベース：Granta-MI, IDEA, Ecoinvent, LIME3, Recipe, Impact world　
使用ツール： Simapro, Gabi, Milca, Excel VBA, 3EID, Star-CCM, Fluent
分析ツール： Google Analytics, PR Analyzer

【魅力・やりがい】
材料を軸に全社（本田技研工業株式会社・本田技術研究所）の組織を横断し、世界一の材料デジタル技術を構築・材料研究から顧客に至るまでのプロセスを自ら変革していくチャレンジングな環境での活動が期待されます。まだ世の中に十分に確立されていない社会経済価値化の予測・基盤構築を行い、Hondaの持続可能な未来を築き、新たな価値を創造していくことができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・開発成果を紹介するセミナーや技術展示会、技術者交流イベント企画・運営
・全社技術部門に向けた情報発信サイトの企画・運営
・論文、開発プロジェクトなどの全社技術情報管理

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の未来を担う業務です。これらの業務を通じて、技術ビジョンの実現に向け、全社技術開発部門の連携・共創を推進し、会社の技術力の向上に貢献することができます。
また、当社は陸、海、空にわたり幅広い商品を開発しており、技術者との交流を通じて多様な技術に触れる経験ができます。
さらに、他の部門と協力して業務を進めることで、強い連帯感と満足感を得ることもできます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
・株式実務の業務推進
　※定時株主総会の企画運営/文書作成/諸手続きなどの事務局系業務
・個人投資家向け説明会の企画・運営
・株主優待の企画・運営
・ファン株主クラブの企画・運営
・統合報告書の企画・制作

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

・株主総会関連業務（議事運営、総会関連書類の作成、議決権行使促進活動など）
・個人株主・投資家に向けた情報発信（個人投資家向けWebページ、個人投資家向け説明会など）
・個人株主・投資家からの問い合わせ対応
・当社に関する登記、株式関連業務全般（配当金支払い手続きなど）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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WEB面接実施中です。
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職務内容
Honda四輪生産領域における横断的な環境課題への取り組みを企画する部門にて、カーボンニュートラル、資源循環、再生エネルギー最大活用等の企画・推進を担当します。

【部門の役割】
2050年カーボンニュートラル実現に向けて、工業系廃棄物および工業用取水のゼロを目指す
●社会情勢や法規制の動向を先取りし、的確な情報収集と本部への迅速な情報提供
●グローバルな「グリーンファクトリー」の実現に向けた環境戦略の企画・立案
●環境に関する体質データに基づき、組織や設備における課題を提起・調整する役割
●地域における環境リスク（ネガティブ要因）による生産への影響を未然に防止する機能能

【具体的には】
●資源循環やカーボンニュートラルなどの課題に対するゴール達成シナリオの構築と施策の企画
●環境リスク低減、環境パフォーマンス向上に向けた海外を含めた各拠点との連携業務
●各拠点のグローバル環境データ収集および関係部署への展開
●次世代の環境課題解決技術の事業性検証
※上記の仕事内容に限らず、Hondaの環境経営の更なる推進の為に、
　自ら様々な企画立案をし世界最高の環境経営の実現を共に目指していただける方を求めています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
◆環境戦略の推進はHondaの中でも重点に置かれる取り組みの1つです。社会的な意義も大きく、社内の注目度も高い戦略テーマにおいて、担当領域の専門性を高め、自らのアイデアを生産領域への提案につなげることが可能です。
◆Honda四輪事業の海外を含む広いフィールドで、生産領域の環境戦略を能動的に企画提案できる業務です。

【キャリアパス】
生産領域の環境部門で広範な視点での経験を積んでいただいたのちに、適性をみて多様なキャリアへのチャレンジが可能です。
● 生産工場の環境部門マネジメント
●最上位部門である環境企画部での戦略立案業務
● リソースサーキュレーションやカーボンニュートラル領域でのスペシャリストとして業務推進
● 北米、中国、アジアなどのグローバル拠点での環境責任者
志向によって、国内やグローバル、生産領域での環境スペシャリストへの成長が見込まれます。

【部門メンバーのコメント】
・年齢：42歳
・社会人経験年数：21年
・社員のコメント
Hondaの環境活動において経営層と製作所を繋ぐ部隊。経営視点での意思決定から製作所への施策投入まで、幅広く関与することが出来る部署です。中途採用社員も複数在籍しており、様々なスキルを様々な領域で活かして活躍しております。

・年齢：31歳
・社会人経験年数：9年
・社員のコメント
四輪生産領域におけるグローバルの環境戦略統括部署として各地域や国の環境戦略部署の仲間と繋がり、
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた施策立案や戦略企画等を推進出来ます。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
2050年のカーボンニュートラル・循環社会の実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減の取組を軸とした環境デジタルソリューションの企画/推進におけるリーディングをご担当いただきます。

【具体的には】
●社内事業部門を中心にステークホルダーと連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画・開発・実装を推進
●IT部門を横断したシステム開発と事業適用を推進
●ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画と開発リードと推進管理
●デジタル部門との密連携を図り、部門を横断した合意形成からダブリ／手戻りの抑制推進

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ビジョン】
環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示、リソースサーキュレーションなどの環境負荷低減活用に至るソリューション開発を、ビジネス部門と共創しタイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。

【ミッション】
Honda全域での カーボンニュートラル、持続可能エネルギーおよび資源循環にむけて、ビジネス部門およびステークホルダーと連携したサステナビリティデジタル戦略立案、企画推進、渉外活動、ソリューションの構築・提供を通じ、Hondaの循環型社会の実現へ貢献をしていただきます。

【魅力・やりがい】
環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。
具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。」

◆おすすめ記事
・HondaのDXビジョンとその戦略
・HondaのDXへの挑戦
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
・専門外の知識を次々と身につけた“努力のDX人材”が描く、Hondaの未来に向けた戦略

※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
※2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性については【こちら】

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
循環社会の実現へ向けた環境デジタルソリューションの企画立案をご担当いただきます。
2050年のカーボンニュートラルの実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減取組みを軸に環境デジタルシステムおよび、デジタルエコシステムのプロジェクトマネジメントをご担当頂きます。

【具体的には】
●循環社会の実現へ向けた環境デジタル・ソリューションのプロジェクトマネジメント
●社内事業部門を中心にステークホルダーとの連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画・開発・実装を推進
●ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画のリード
●デジタル部門や外部ベンダーと協業し、QCDを担保したプロジェクト推進

【ビジョン】
環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示、リソースサーキュレーションなどの環境負荷低減活用に至るソリューション開発を、ビジネス部門と共創しタイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。

【ミッション】
Honda全域での カーボンニュートラル、持続可能エネルギーおよび資源循環にむけて、ビジネス部門およびステークホルダーと連携したサステナビリティデジタル戦略立案、企画推進、渉外活動、ソリューションの構築・提供を通じ、Hondaの循環型社会の実現へ貢献をしていただきます。

【魅力・やりがい】
環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。
具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ESG関連情報の情報開示・発信をお任せします。

【具体的には】
ESG関連部門と連携しながら、ESG情報の開示・発信戦略の企画/推進を行います。
●規程に準拠した情報開示対応
●DJSI等の外部評価対応
※DJSI＝ダウ・ジョーンズ・サステナビリティ・インデックス（指数）。ESGの観点から優れた企業を選出するインデックス（指数）。
●ESGデータブックの発行

【現場従業員の声】
社内での取り組みを網羅的かつ正確に発信する本業務は、扱う領域が多岐に渡り、かつ専門性が求められます。また、物事を長期的な時間軸で捉える必要があり、最前線で事業を担う関連部門との協議は容易いものではないが、組織の垣根を越えた一体感を醸成できた瞬間は、持続可能な社会への貢献と自身の成長を強く実感することができます。

◆Hondaの社風・働き方
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織における渉外業務をお任せします。

具体的には
●自工会（一般社団法人日本自動車工業会）での活動報告並びに広報活動
●各国法規/業界の情報収集
●各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証
●上記に基づく開発部門との整合
●自動運転関係の法規に対する国（国土交通省）へ提言
●パートナー各位からの営業対応と社内検討におけるリーディング


【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。


【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
循環社会の実現へ向けた環境デジタルソリューションの企画・開発をご担当いただきます。
2050年のカーボンニュートラルの実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減取組みを軸に環境デジタルシステムおよび、デジタルエコシステムの企画・開発をご担当頂きます

【具体的には】
●社内事業部門を中心にステークホルダーとの連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画・開発・実装を推進
●IT部門を横断したシステム開発と事業適用を推進
●ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画と開発リードと推進管理
●デジタル部門との密連携を図り、部門を横断した合意形成からダブリ／手戻りの抑制推進

【魅力・やりがい】
環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。
具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。」

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務のミッション
・BCP戦略企画マネージャーの次席～担当者として、知識と企画力を発揮して、実効性のあるBCP/BCMの企画を主体的に立案、サポートGが第１線への展開がしやすくなるよう支援する
・BCP推進に定めるKPIを達成するように主体的に業務を推進する

■業務内容
①グループのBCP企画立案
②いすゞのBCMの運用情報の確認・評価
③いすゞ全社訓練企画
・グループ全体で事業リスクが事業運営に与える影響を軽減するための事業継続計画の整備、運用を推進する

・グループをとりまくリスクに対して統合的に管理する
・グループ全体で事業リスクが事業運営に与える影響を軽減するための事業継続計画の整備、運用を推進する
・定義されたグループガバナンスのあるべき姿を基に、各種ポリシーや規則等の策定、周知を行うと共に運用状況のモニタリングを実施する

■休日：土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【概要】
部総括として、本社地区を中心に自動運転・先進安全システムの開発職場全体の総務・人事・経理業務を担当いただきます。

【詳細】
・総務業務
　拠点運営（ファシリティ、ルール運用、イベント対応など）、安全衛生・防災・機密管理
・人事業務
　要員計画・管理、労務管理、個別人事対応、採用・受入対応
・経理業務
　予算企画・管理

＜職場イメージ＞
・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。
・総括部署は50名程度。開発職場全体は1,100名規模で、本社（豊田市）約600名、東富士研究所（裾野市）、約440名、東京地区約60名の構成。
・経験豊富なベテランから経験の浅いメンバーまで、多様なバックグラウンドを持つスタッフが集まっています。風通し良く安心して働ける環境を提供しており、チーム全体でサポートし合いながら成長できる職場です。

＜職場ミッション＞
・自動運転・先進安全システムの開発職場における組織運営を支援
・各拠点（豊田・東富士・東京）間で連携しながら、情報・運用の一元化を図り、開発業務を円滑にできるようサポート

＜やりがい・PR＞
開発を側面から支援することで お客様に新しい価値を提供することに貢献でき、誰かの役に立つ実感を感じることができます。また、現在も成長を続けている規模の大きな開発職場になりますので、関係者と調整・連携し、積極的に改善、提案を行っていただくことで成長を実感できる業務です。

■休日：完全週休二日制

【概要】
・TMC100％子会社の富士モータースポーツフォレスト（株）出向
・会社の管理業務全般を担っていただきます。

【詳細】
・会社の管理業務全般（ヒト・モノ・カネ）全般の業務改善、施策立案・実行
・総勢約２０名の人事総務経理を中心に、トヨタ本体の管理部署と連携した、様々な管理部門業務に加え、将来に向けたプロジェクト全体の事業スキーム検討などにも携わっていただきます。ベンチャー規模ゆえに、雑事も沢山あります。

《注記》
本求人は、トヨタ自動車㈱での雇用となりますが入社と同時に富士モータースポーツフォレスト株式会社へ出向となります。
出向期間終了後は、トヨタ自動車㈱の業務を担っていただくことを現時点では想定しております。

▽職場のイメージ
・本プロジェクトを推進する、富士モータースポーツフォレスト株式会社は、トヨタ自動車からの出向者を中心に約２０名で構成されています。俊敏な意思決定とアジャイルな行動を支え、ワンチームで苦楽を共にし、子会社としての雑事を含めた管理業務を幅広く担える人材を探しています。
・設立３年目となる新会社は、プロジェクト全体のプランニング、マーケティング、ミュージアムやウエルカムセンターなどの企画運営、子会社の富士スピードウェイと一体となった、様々な既存施設の改革や、新たな会員組織の立ち上げ、さらにはトヨタ不動産チームと連携した、エリア開発などを進めています。
・トヨタ本体の様々な部署からの出向者に加え、新規の異業種からのキャリア採用者、他業種企業からの出向者を含め、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と知識・経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、魅力ある街づくりにチャレンジしている活気に溢れる職場です。

▽組織のミッション
・トヨタ自動車が、会長トップダウンプロジェクトとして取り組んでいる富士モータースポーツフォレストプロジェクト。国際サーキット「富士スピードウェイ」を中心に、日常では体験できない、”動く”ワクワクが体験できる場、大人から子供まで、たくさんの笑顔があふれる場を目指しています。

＜やりがい＞
・トヨタ本体の１部署としてスタートし、子会社化されて３年目となる会社。トップダウンプロジェクトとして、多くの本体組織や子会社となる富士スピードウェイとその協力会社、モータースポーツ業界企業・団体など、非常に多岐にわたるステークホルダーとともに、推進プロジェクトであり、大企業ならではのスケール感と、ベンチャー企業的な機敏さ、アジャイルさが混在する職場。大企業ならではの、大きな組織の力を借りつつ、組織はアジャイルで小さい、という特殊な環境ゆえに学べる、経験できることは無限大です！

＜PR＞
・100年先もモータースポーツ/モビリティを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現に向けて、関係企業の皆さまと連携を図り挑戦し続けるプロジェクト挑戦し続けます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
不確実性に対応し会社の存続に寄与すべくグローバルに全社リスクマネジメントに取組むと同時に、トヨタにおけるサステナビリティ経営に関する当社・グループ会社・関係先活動全体をリードするる

【詳細】
-サステナビリティ推進施策の立案・実行
-非財務情報開示・発信の強化（法制対応、サステナビリティデータブック等）
‐ESG投資機関・評価機関対応（各種調査・問合せ対応、エンゲージメント活動、評価の分析・対策立案等）
-人権・環境デューデリジェンスの実行
-全社重大リスクの洗い出し、評価、予防緩和策の立案・実行（事業継続、経済安全保障等）
-トヨタ、海外事業体、子会社のリスクマネジメント体制・枠組みの整備・支援
⁻新領域での事業拡大・協業が増加する中、技術情報の管理やレピュテーションリスク評価等

＜職場イメージ＞
・サステナビリティ推進部はサステナビリティ、リスクマネジメントの推進を行う組織です。
・サステナビリティは会社経営そのものであり、経営トップ層とのコミュニケーションを取りながら社内関係各部の実践活動を促進しています。
・人事、法務、環境、営業、技術、調達等の多彩なバックグラウンドを持つ約35名程度の社員が、知識と経験を持ち寄って仕事を進めています。（キャリア採用の方も多数活躍しています。また、海外からの出向者も在籍する多様性に富んだ組織です。）

＜職場ミッション＞
｢社会のサステナビリティ｣に資する”長期的な価値” を提供する経営(＝サステナビリティ経営)の持続的な遂行に向け、会社のマネジメントの基盤を支える／整える。

＜やりがい・PR＞
自部署の仕事が、企業の成長だけではなく、より大きな社会課題の解決に繋がっていることを実感できる仕事です。トヨタの事業は、サプライチェーンを中心としてステークホルダーの広がりがあり、影響力も大きく、自身の仕事がよりよい社会の実現に大きく貢献できます。ステークホルダーも多様であることから、単純な解はなく、自ら色々なアイデアをめぐらし、外部から学び、業務を推進できる点が難しくもあり、楽しめる点です。
コーポレート機能ではあるものの、トヨタが大事にする現地現物に基づき、各関係部署の実業にも携わりながら取組みを推進します。
また、常に外部環境が変化し、経営がアジャイルにスピーディーに変革していく中、ESG（環境・社会・ガバナンス）の側面で当社の経営基盤を支え／整えつつ、サステナビリティを推進する大変重要な仕事です。
社内のみならず、経団連や経産省などの役所、国連などの国際機関にも影響を与えることで、自分の考えを世界の様々な人たちと共に実現に繋げられます。国際会議に出てくる他社の人ともネットワーク形成ができます。

＜PR＞
2024年1月に新設された部署で、35名程度の規模でもあるため、一体感があり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
様々な専門分野出身者・外国人人材・女性・育児両立者・中途採用者といった多様性のある職場です。
在宅勤務も可能です。

■休日：完全週休二日制

【概要】
テクニカルセンター下山で、全レクサスメンバーが一体となり、もっといいクルマやブランドづくりを推進できるよう、最新のオフィスやクルマに触れられる環境を活かした総務業務を担っていただきます。マネジメントご経験により、チームリーダーやマネージャーをお任せします。

【詳細】
・レクサス各部の総務業務＊を一元化し、効率的に中央集中管理
　（＊人事異動入力、物品管理、予算管理、安全衛生管理等）
・車両開発を支援する各種施策＊の企画立案
　（＊試乗会イベント、モニター車試乗管理等）
・下山テクニカルセンターの環境を生かした働き方＊の提案
　（＊コミュニケーション活性化のためのオフィス環境づくり等）

＜職場イメージ＞
所属するレクサス統括部は、事業企画や生産準備、リソーセス管理の面から、レクサスカンパニー全体を支える職場です。
30～40代を中心に、開発経験者、人事経験者、他社経験者など多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンターシモヤマ(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部もあり、レクサスカンパニーが一体となってもっといいクルマづくりを加速させています。

＜職場ミッション＞
・レクサスでのもっといいクルマづくりを推進するため、最新のオフィス環境を活かして、新しい働き方の提案や業務効率化を進める。
・カンパニーメンバーそれぞれが能動的に行動し、クルマ開発に専念できる環境整備を行う。

＜やりがい・PR＞
・24年春に完成したばかりの最新の拠点で、よりよい風土づくりを進める中で、拠点メンバーの笑顔を感じられるやりがいがあります。
・新しい働き方を社内に広げられるチャンスもあります。

■休日：完全週休二日制

【概要】
・TGR World Rally TeamはWRCへの挑戦を通じて、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
　人材育成を進めています
・欧州フィンランド（ユバスキュラ）を拠点に年間13戦の世界戦を通じて、クルマづくりに関わる技術を磨くと共に真の
　プロフェッショナル集団として高い専門性を持った人材を育て、家族の様な強い絆で結ばれたチームづくりに取り組んでいます
・最近ではカーボンニュートラルへの取組みにも着手し、トヨタひいては自動車産業に貢献できるモータースポーツ活動に
　チャレンジしています

【詳細】
・WRCへの参戦サポート(チーム支援、予算管理、ドライバーを始めとした契約関係)
・TGR-WRTマネジメントサポート
・TMC、TGRWRTとの窓口
・プロモーション/マーケティング全般

TGR-WRT HP
https://tgr-wrt.com/index.php/ja/front-page-japan/

※こちら海外赴任前提の求人となります（フィンランド（ユバスキュラ））
　赴任準備が整うまで、赴任まではトヨタ自動車 GR Companyに所属いただきその後
TGR-WRTへ海外出向となります(出向前の勤務地:愛知県名古屋市/豊田市)
　赴任準備期間の目安は半年程度となり、ご本人様の赴任準備が整い次第順次赴任を予定しております。
　赴任期間に関しては現時点では３年～を想定しております。(終了期間に関しては是々非々にて、ご本人様・職場意向を加味し調整をさせていただきます)　※あくまで想定ですので変更となる可能性もございます。

<やりがい>
・世界最高峰のカテゴリーで最強チームを運営することはデスクワークとは違った達成感を感じる場面が多い
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人の幸せにするという
　高い目標に向かって、多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

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テレビで見ていた世界最高峰のドライバー、エンジニア、メカニックとひざを突き合わせ勝利に向かって
全力で仕事をする経験は会社人生のハイライトになると思います。
モータースポーツ業界の持続的成長への貢献、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
カーボンニュートラルへの貢献といったこれまで誰も挑戦したことがないような高い目標に向かって仕事をすることができます。
モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら、業界と会社と自身の成長を
実感しながら仕事をすることができます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
トヨタ自動車の株主管理業務
株主総会運営サポート
配当金支払い
当社が保有する他社株式の管理・経理処理

【詳細】
・当社の株主管理をし、株主総会招集通知等に開示
・株主総会運営準備、庶務対応
・配当金支払いのための調整、会計処理
・他社の株式の管理、売買時や決算時の経理処理（会計、税務）

＜職場イメージ＞
・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。
・株主総会や決算時など出社が必要となる場合もありますが、在宅勤務もうまく活用しながら勤務することができます。
・キャリア採用、金融機関からの出向者など、様々なバックグラウンドを持った人材が活躍しています。また、仕事と子育てを両立しているメンバーも所属し、ワークスタイルは比較的自由です。

＜職場ミッション＞
・約100万人の株主を管理するとともに、日本でもトップクラスの来場者数がある株主総会を運営するなど、トヨタ株式を長く保有いただける応援団をつくることが職場のミッションです。

■休日：完全週休二日制

【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。
世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、日本政府および海外政府との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。

【詳細】
トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務
国内外政府関係者との各種調整・理解活動
トヨタ国内外の事業部門との各種調整
自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査

【やりがい・PR】
・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。

■休日：完全週休二日制

【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます

【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行

＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です

＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践

＜やりがい・PR＞
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である"ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます
・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます
・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります

＜在宅勤務＞
オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨

■休日：完全週休二日制

【概要】
外部環境変化が自動車産業やトヨタの事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施。

【詳細】
会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、カーボンニュートラルやＣＡＳＥ等の観点で、各国の経済・政治・エネルギー・競合各社の戦略・お客様指向など、多岐にわたる動向の調査・分析、提言が不可欠です。このような様々な分野をご担当頂き、企業内アナリストとしてご活躍頂きます。

【職場イメージ】
・調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測等を幅広く実施・提供しています。
・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
・最近では、従来の営業機能や開発機能への情報提供以上にトップに対する経営や渉外活動に資する情報や分析を求められることが多く、高い視点とスピードが求められる傾向があります。
・経営層の問題意識を常に捉えながら、外部環境変化の本質を見極め、わかりやすくタイムリーな発信をしていくことに日々尽力しています。

【やりがい】
・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高い仕事をしながら、成長実感を経験できると思います。
・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。

■休日：完全週休二日制