求人・転職情報
196件中の1〜50件を表示
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●センシング商品部のミッション
センシング商品部は、インダストリー社が手掛ける産業用商材の中でも、工場の自動化や生産ラインの高度化を支えるセンシング機器（センサ）を中心に、商品を市場へ提供する役割を担っています。市場や顧客の動向を的確に捉え、市場調査・顧客課題の分析を起点とした商品企画と開発を行い、生産設備や生産ラインにおける課題解決、生産効率の向上、安全確保に貢献する商品を世の中に提供しています。
また、要素技術の開発、商品化設計、量産立上げといった開発フェーズに留まらず、発売済み商品の継続的なメンテナンスや改良、技術サポートを通じて、お客様が安心して製品を使い続けられる環境を支えることも重要な役割です。商品を「作って終わり」にするのではなく、市場投入後もお客様や現場の声に向き合いながら商品価値を高め続け、製品ライフサイクル全体を通じて、お客様のものづくりの進化を支援し続けることが、私たちセンシング商品部のミッションです。
●判別・計測センサ開発課のミッション
センシング商品に求められる機能・性能を具体的な設計として具現化し、品質・信頼性・量産性を備えた商品を市場へ提供し続けることをミッションとしています。
● 担当業務と役割
センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。
・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割
・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在
・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード
・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割
将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
・製品要求仕様の整理、要件定義（顧客要求、法規・規格、社内要求の整理・明確化）
・システム構成設計（HW／SWの役割分担、システムアーキテクチャ検討）
・機能配分・性能設計（制御方式検討、処理能力・応答性・信頼性の検討）
・インタフェース設計（モジュール間IF、外部機器・上位システムとの接続仕様検討）
・各設計部門（機構・回路・ソフト）との技術的なすり合わせ、設計調整
・試作・評価フェーズでの技術的課題対応、設計フィードバック
・開発ドキュメント（仕様書、設計書）の作成・レビュー
※ご経験に応じて、開発リーダー補佐、技術課題の主担当、若手設計者への技術指導などもお任せします。
●職場の雰囲気
・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています
・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です
・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります
・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
●キャリアパス
システム設計を軸としながら、専門性を深める方向と役割を広げる方向の双方でキャリアを築くことが可能です。
①システム設計のスペシャリストとしてのキャリア
システム設計担当として経験を積みながら、製品アーキテクチャや技術方針策定に関わるポジションへステップアップできます。
主力製品・次世代製品のシステム設計主担当、製品横断でのシステム設計・技術標準の策定、高難度案件や技術課題の解決を担うシステムアーキテクトなど
技術力・設計力を強みとした専門職として、現場に近い立場で価値を発揮し続けるキャリアを描けます。
②開発リーダー・マネジメントへのキャリア
システム設計の経験を活かし、開発全体を牽引する立場へ進むことも可能です。
（開発プロジェクトリーダー、製品開発チームのマネジメント、複数製品・複数プロジェクトを統括する開発責任者など）
技術的な理解をベースに、QCDや人材育成を含めた開発全体のマネジメントに携わることができます。
③技術の幅を広げるキャリア展開
ご志向や適性に応じて、システム設計を起点に、以下のような領域へ役割を広げることも可能です。
・顧客・営業と連携した技術提案・仕様検討
・品質・信頼性設計、評価・検証領域での中核的役割
・次世代技術の調査・企画、先行開発への参画
センシング商品部は、インダストリー社が手掛ける産業用商材の中でも、工場の自動化や生産ラインの高度化を支えるセンシング機器（センサ）を中心に、商品を市場へ提供する役割を担っています。市場や顧客の動向を的確に捉え、市場調査・顧客課題の分析を起点とした商品企画と開発を行い、生産設備や生産ラインにおける課題解決、生産効率の向上、安全確保に貢献する商品を世の中に提供しています。
また、要素技術の開発、商品化設計、量産立上げといった開発フェーズに留まらず、発売済み商品の継続的なメンテナンスや改良、技術サポートを通じて、お客様が安心して製品を使い続けられる環境を支えることも重要な役割です。商品を「作って終わり」にするのではなく、市場投入後もお客様や現場の声に向き合いながら商品価値を高め続け、製品ライフサイクル全体を通じて、お客様のものづくりの進化を支援し続けることが、私たちセンシング商品部のミッションです。
●判別・計測センサ開発課のミッション
センシング商品に求められる機能・性能を具体的な設計として具現化し、品質・信頼性・量産性を備えた商品を市場へ提供し続けることをミッションとしています。
● 担当業務と役割
センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。
・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割
・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在
・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード
・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割
将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
・製品要求仕様の整理、要件定義（顧客要求、法規・規格、社内要求の整理・明確化）
・システム構成設計（HW／SWの役割分担、システムアーキテクチャ検討）
・機能配分・性能設計（制御方式検討、処理能力・応答性・信頼性の検討）
・インタフェース設計（モジュール間IF、外部機器・上位システムとの接続仕様検討）
・各設計部門（機構・回路・ソフト）との技術的なすり合わせ、設計調整
・試作・評価フェーズでの技術的課題対応、設計フィードバック
・開発ドキュメント（仕様書、設計書）の作成・レビュー
※ご経験に応じて、開発リーダー補佐、技術課題の主担当、若手設計者への技術指導などもお任せします。
●職場の雰囲気
・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています
・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です
・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります
・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
●キャリアパス
システム設計を軸としながら、専門性を深める方向と役割を広げる方向の双方でキャリアを築くことが可能です。
①システム設計のスペシャリストとしてのキャリア
システム設計担当として経験を積みながら、製品アーキテクチャや技術方針策定に関わるポジションへステップアップできます。
主力製品・次世代製品のシステム設計主担当、製品横断でのシステム設計・技術標準の策定、高難度案件や技術課題の解決を担うシステムアーキテクトなど
技術力・設計力を強みとした専門職として、現場に近い立場で価値を発揮し続けるキャリアを描けます。
②開発リーダー・マネジメントへのキャリア
システム設計の経験を活かし、開発全体を牽引する立場へ進むことも可能です。
（開発プロジェクトリーダー、製品開発チームのマネジメント、複数製品・複数プロジェクトを統括する開発責任者など）
技術的な理解をベースに、QCDや人材育成を含めた開発全体のマネジメントに携わることができます。
③技術の幅を広げるキャリア展開
ご志向や適性に応じて、システム設計を起点に、以下のような領域へ役割を広げることも可能です。
・顧客・営業と連携した技術提案・仕様検討
・品質・信頼性設計、評価・検証領域での中核的役割
・次世代技術の調査・企画、先行開発への参画
求める経験 / スキル
【必須要件】
・産業用機器、装置、組込み製品などにおける開発経験
・システム設計、またはそれに準ずる上流工程（要求仕様整理、要件定義、基本設計等）に関わった経験
・機械・電気・ソフトウェアのいずれかの技術領域における専門知識
・複数部門（機構設計、回路設計、ソフト設計等）と連携しながら、技術的な調整・検討を行った経験
・製品全体を俯瞰し、性能・品質・コストを意識した設計ができる方
【歓迎要件】
・システムアーキテクチャ設計、機能配分設計の実務経験
・制御システム、組込みソフトウェア、通信・インタフェースに関する知見
・要件定義〜評価・量産立上げまで、一連の開発プロセスに携わった経験
・開発プロジェクトにおけるリーダー、またはそれに準ずる役割の経験
・顧客・営業・サービス部門との技術的な折衝経験
・開発ドキュメント（仕様書・設計書）の作成・レビュー経験
・若手エンジニアへの技術指導・育成経験
・産業用機器、装置、組込み製品などにおける開発経験
・システム設計、またはそれに準ずる上流工程（要求仕様整理、要件定義、基本設計等）に関わった経験
・機械・電気・ソフトウェアのいずれかの技術領域における専門知識
・複数部門（機構設計、回路設計、ソフト設計等）と連携しながら、技術的な調整・検討を行った経験
・製品全体を俯瞰し、性能・品質・コストを意識した設計ができる方
【歓迎要件】
・システムアーキテクチャ設計、機能配分設計の実務経験
・制御システム、組込みソフトウェア、通信・インタフェースに関する知見
・要件定義〜評価・量産立上げまで、一連の開発プロセスに携わった経験
・開発プロジェクトにおけるリーダー、またはそれに準ずる役割の経験
・顧客・営業・サービス部門との技術的な折衝経験
・開発ドキュメント（仕様書・設計書）の作成・レビュー経験
・若手エンジニアへの技術指導・育成経験
従業員数
39,200名
（国内：約13,800人 海外：約25,400人 ＊2025年4月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
560 万円 ~ 820 万円
従業員数
39,200名
（国内：約13,800人 海外：約25,400人 ＊2025年4月現在）
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
安全センサの製品開発リ－ダー。
・自社の製品開発プロセスを理解し、IEC61508等の機能安全プロセスや第三者認証を主導する。
・電気・機構・ソフトの各技術担当に対し、システムの安全達成レベルのチェックができる。
・開発メンバーや関係部門と連携しながら、QCDの最適化を目指して、プロジェクトを前に進める役割
※将来的には、安全製品の開発責任者や技術責任者となることを期待しています。
●具体的な仕事内容
・製品要求仕様の整理、要件定義（顧客要求、法規・規格、社内要求の整理・明確化）
・安全バリデーションの推進（Vモデル開発体制の構築、Sys/CompFMEA、故障挿入試験、EMC等）
・第三者認証機関、各設計担当（機構・回路・ソフト）との技術的なすり合わせ、設計調整
・試作・評価フェーズでの技術的課題対応、設計フィードバック
・開発ドキュメント（仕様書、設計書）の作成・レビュー
※ご経験に応じて、安全設計の未経験者への安全設計指導なども担当いただきます。
安全センサの製品開発リ－ダー。
・自社の製品開発プロセスを理解し、IEC61508等の機能安全プロセスや第三者認証を主導する。
・電気・機構・ソフトの各技術担当に対し、システムの安全達成レベルのチェックができる。
・開発メンバーや関係部門と連携しながら、QCDの最適化を目指して、プロジェクトを前に進める役割
※将来的には、安全製品の開発責任者や技術責任者となることを期待しています。
●具体的な仕事内容
・製品要求仕様の整理、要件定義（顧客要求、法規・規格、社内要求の整理・明確化）
・安全バリデーションの推進（Vモデル開発体制の構築、Sys/CompFMEA、故障挿入試験、EMC等）
・第三者認証機関、各設計担当（機構・回路・ソフト）との技術的なすり合わせ、設計調整
・試作・評価フェーズでの技術的課題対応、設計フィードバック
・開発ドキュメント（仕様書、設計書）の作成・レビュー
※ご経験に応じて、安全設計の未経験者への安全設計指導なども担当いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・安全機器開発に関する設計実務、開発リーダー経験（3年以上）。ライトカーテン、安全スイッチ、安全スキャナなど。
【歓迎】
・機能安全IEC61508の知識
・英語を用いた技術折衝の経験
・IEC/ISO国際規格更新への参画経験
【人柄・コンピテンシー】
・技術課題に粘り強く取り組む姿勢を持つ方
・他部門と協力し、主体的にコミュニケーションできる方
・センサ商品・モノづくりに対する情熱を持った方
・新しい技術や分野に積極的にチャレンジできる方
・安全機器開発に関する設計実務、開発リーダー経験（3年以上）。ライトカーテン、安全スイッチ、安全スキャナなど。
【歓迎】
・機能安全IEC61508の知識
・英語を用いた技術折衝の経験
・IEC/ISO国際規格更新への参画経験
【人柄・コンピテンシー】
・技術課題に粘り強く取り組む姿勢を持つ方
・他部門と協力し、主体的にコミュニケーションできる方
・センサ商品・モノづくりに対する情熱を持った方
・新しい技術や分野に積極的にチャレンジできる方
勤務地
兵庫県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
● 期待する役割
新商品の立ち上げを“現場の最前線”で支え、営業・顧客・企画をつなぐハブとして活躍いただくことを期待しています。顧客課題に深く入り込み、その気づきを次の商品につなげていく、技術とビジネスの両面で価値を発揮できる役割です。特に画像製品でのビジネス拡大にはサポート力がカギとなっており、画像商品のサポートを軸に活躍を期待します。
●具体的な仕事内容
・新規製品に関する技術内容・特長の理解および整理
・営業部門向けの製品学習資料（技術資料・提案資料等）の作成および展開
・営業部門から寄せられる顧客課題・技術的問い合わせに対する技術サポート
・顧客課題の背景・要因を踏まえた課題の深掘りおよび整理
・顧客対応を通じて得られた知見をもとに、次期商品企画につながるニーズ・シーズの抽出
・上記内容の企画部門・関係部門へのフィードバックおよび情報展開
新商品の立ち上げを“現場の最前線”で支え、営業・顧客・企画をつなぐハブとして活躍いただくことを期待しています。顧客課題に深く入り込み、その気づきを次の商品につなげていく、技術とビジネスの両面で価値を発揮できる役割です。特に画像製品でのビジネス拡大にはサポート力がカギとなっており、画像商品のサポートを軸に活躍を期待します。
●具体的な仕事内容
・新規製品に関する技術内容・特長の理解および整理
・営業部門向けの製品学習資料（技術資料・提案資料等）の作成および展開
・営業部門から寄せられる顧客課題・技術的問い合わせに対する技術サポート
・顧客課題の背景・要因を踏まえた課題の深掘りおよび整理
・顧客対応を通じて得られた知見をもとに、次期商品企画につながるニーズ・シーズの抽出
・上記内容の企画部門・関係部門へのフィードバックおよび情報展開
求める経験 / スキル
【必須条件】
［経験］
・FA機器等に関わる 技術系業務の経験（例：技術サポート、設計、評価、品質、FAE、技術営業など）
・社内外の関係者と連携しながら業務を進めた経験
［知識・スキル］
・画像商材の一般知識(設置、照明、計測方法など）
・製品仕様や技術内容を理解し、相手に合わせて説明できる技術理解力
・顧客や営業の要望・課題を整理し、論点を構造化する力
・PowerPoint 等を用いた 技術資料・説明資料の作成スキル
【歓迎条件】
［経験］
新製品の立ち上げ、または量産・市場投入に関わった経験
営業同行、顧客対応、技術問い合わせ対応など、顧客接点を持つ業務経験
商品企画・マーケティング部門との連携経験
［知識・スキル］
FA業界、産業機器、電子部品、センサ等に関する知識
顧客課題からニーズ・シーズを抽出し、企画へつなげた経験
英語による技術資料の読解、または簡単な技術コミュニケーション力（海外案件対応）
［経験］
・FA機器等に関わる 技術系業務の経験（例：技術サポート、設計、評価、品質、FAE、技術営業など）
・社内外の関係者と連携しながら業務を進めた経験
［知識・スキル］
・画像商材の一般知識(設置、照明、計測方法など）
・製品仕様や技術内容を理解し、相手に合わせて説明できる技術理解力
・顧客や営業の要望・課題を整理し、論点を構造化する力
・PowerPoint 等を用いた 技術資料・説明資料の作成スキル
【歓迎条件】
［経験］
新製品の立ち上げ、または量産・市場投入に関わった経験
営業同行、顧客対応、技術問い合わせ対応など、顧客接点を持つ業務経験
商品企画・マーケティング部門との連携経験
［知識・スキル］
FA業界、産業機器、電子部品、センサ等に関する知識
顧客課題からニーズ・シーズを抽出し、企画へつなげた経験
英語による技術資料の読解、または簡単な技術コミュニケーション力（海外案件対応）
勤務地
兵庫県
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●具体的な仕事内容
センサ商品の生産拠点は、竜野工場(兵庫)、九州工場(鹿児島)、海外(中国、タイ)で、それら工場で生産する製品の設計・商品化の業務を担当します。主な仕事内容は下記になります。
・機構設計
産業用センサ筐体・内部メカ構造の設計（樹脂・金属パーツ）
IP規格に準じた防塵・防水構造設計
放熱設計・強度設計・耐環境設計（振動、落下、温度、湿度など）
2D/3D CAD を用いたモデリング・図面作成（IJCAD SolidWorks など）
・光学設計
レンズ系、光学フィルタ、ミラー等を含む光学系の基本設計・詳細設計
光学シミュレーション（CodeV、LightTools 等）による性能評価
光路設計と機構設計の両面調整、最適化
光源（LED、LD）、受光素子（PD、CMOS 等）の選定と評価
・プロジェクト推進
商品企画部門との仕様検討、技術提案
試作評価、各種信頼性試験の計画および結果評価
調達部門・外部サプライヤとの技術折衝
製造工程の立上げ支援、歩留まり改善活動
センサ商品の生産拠点は、竜野工場(兵庫)、九州工場(鹿児島)、海外(中国、タイ)で、それら工場で生産する製品の設計・商品化の業務を担当します。主な仕事内容は下記になります。
・機構設計
産業用センサ筐体・内部メカ構造の設計（樹脂・金属パーツ）
IP規格に準じた防塵・防水構造設計
放熱設計・強度設計・耐環境設計（振動、落下、温度、湿度など）
2D/3D CAD を用いたモデリング・図面作成（IJCAD SolidWorks など）
・光学設計
レンズ系、光学フィルタ、ミラー等を含む光学系の基本設計・詳細設計
光学シミュレーション（CodeV、LightTools 等）による性能評価
光路設計と機構設計の両面調整、最適化
光源（LED、LD）、受光素子（PD、CMOS 等）の選定と評価
・プロジェクト推進
商品企画部門との仕様検討、技術提案
試作評価、各種信頼性試験の計画および結果評価
調達部門・外部サプライヤとの技術折衝
製造工程の立上げ支援、歩留まり改善活動
求める経験 / スキル
【必須】
・機構設計または光学設計に関する実務経験
・CADを利用した設計経験：2D IJCAD、3D SOLIDWORKS
・製品設計における基礎的な力学、材料、加工方法への理解
【歓迎】
・光学系の設計経験（Zemax、CodeV、LightTools 等の使用経験）
・小型電子デバイスの機構設計経験（防塵防水、放熱など）
・樹脂金型・金属加工に関する知識
・センサ（光電センサ、ファイバセンサ、距離センサ、TOFなど）の開発経験
・プロジェクトリーダー経験
・英語を用いた技術折衝の経験
・機構設計または光学設計に関する実務経験
・CADを利用した設計経験：2D IJCAD、3D SOLIDWORKS
・製品設計における基礎的な力学、材料、加工方法への理解
【歓迎】
・光学系の設計経験（Zemax、CodeV、LightTools 等の使用経験）
・小型電子デバイスの機構設計経験（防塵防水、放熱など）
・樹脂金型・金属加工に関する知識
・センサ（光電センサ、ファイバセンサ、距離センサ、TOFなど）の開発経験
・プロジェクトリーダー経験
・英語を用いた技術折衝の経験
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
パナソニックコネクト株式会社
仕事内容
【モバイルソリューションズ事業部について】
モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。主力製品の『レッツノート』『タフブック』『電子決済端末』は国内外の幅広い現場で活躍し、日常生活・ビジネスの現場から、治安・安全・特殊業務の公共サービスまで、様々なフィールドで使われています。これら製品は各々がシェアNo.１の高い評価を得ており、神戸工場での高品質なモノづくりも、その活躍に大きく貢献しています。
【神戸工場について】
1990年の操業開始から『レッツノート』を代表とするPC製品を主に生産し、現在はパソコンに加え決済端末や堅牢タブレット、また他事業部への生産支援も行う多品種製造の生産拠点です。お客様に"魅(み)せる"「ショウルーム型工場」も神戸の特徴の一つで、毎年2,000名を超える法人顧客や来訪者が製造ラインを見学し、時には最終商談の場としても活用されます。2023年9月にはレッツとタフの累計出荷台数が1,000万台を突破しました。今後も新機種・新製品の量産立上げを控え、工場内は日々進化しています。
その中で生産技術課・システム係は、工場のモノづくりを横断的に支えるITインフラと生産システムの企画・設計・開発・運用を担い、現場DXの推進役として、品質・コスト・納期の最適化をミッションとしています。
【具体的な業務内容】
・材料入庫～製品出庫までのトレーサビリティ基盤や実績データの見える化/異常検知の企画・実装・運用保守
・事業部基幹システムを補完するモノづくり支援システム（投入計画、作業指示、品質記録、現場UI）の設計・開発・導入・運用保守
・AI技術や現場ノウハウを融合した新しいソリューションの構想/検証/実現
・開発は外部ベンダー委託と内製が概ね半々
・既存の枠にとらわれず、現場と一緒に「あったらいいな」を形にする面白さがあります。
【職場の雰囲気】
生産技術課は約30名、システム担当は2係体制で10名ほど。平均年齢は30代前半で課題提案を歓迎する風土で、必要性が認められれば裁量を持って業務を推進できます。
日々のコミュニケーションはフラットで、相談しやすく、落ち着いた雰囲気です。
生産現場のある工場のため基本は出社中心ですが、開発フェーズ/状況に応じてリモート併用も可能です。
★キャリアパス★
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。主力製品の『レッツノート』『タフブック』『電子決済端末』は国内外の幅広い現場で活躍し、日常生活・ビジネスの現場から、治安・安全・特殊業務の公共サービスまで、様々なフィールドで使われています。これら製品は各々がシェアNo.１の高い評価を得ており、神戸工場での高品質なモノづくりも、その活躍に大きく貢献しています。
【神戸工場について】
1990年の操業開始から『レッツノート』を代表とするPC製品を主に生産し、現在はパソコンに加え決済端末や堅牢タブレット、また他事業部への生産支援も行う多品種製造の生産拠点です。お客様に"魅(み)せる"「ショウルーム型工場」も神戸の特徴の一つで、毎年2,000名を超える法人顧客や来訪者が製造ラインを見学し、時には最終商談の場としても活用されます。2023年9月にはレッツとタフの累計出荷台数が1,000万台を突破しました。今後も新機種・新製品の量産立上げを控え、工場内は日々進化しています。
その中で生産技術課・システム係は、工場のモノづくりを横断的に支えるITインフラと生産システムの企画・設計・開発・運用を担い、現場DXの推進役として、品質・コスト・納期の最適化をミッションとしています。
【具体的な業務内容】
・材料入庫～製品出庫までのトレーサビリティ基盤や実績データの見える化/異常検知の企画・実装・運用保守
・事業部基幹システムを補完するモノづくり支援システム（投入計画、作業指示、品質記録、現場UI）の設計・開発・導入・運用保守
・AI技術や現場ノウハウを融合した新しいソリューションの構想/検証/実現
・開発は外部ベンダー委託と内製が概ね半々
・既存の枠にとらわれず、現場と一緒に「あったらいいな」を形にする面白さがあります。
【職場の雰囲気】
生産技術課は約30名、システム担当は2係体制で10名ほど。平均年齢は30代前半で課題提案を歓迎する風土で、必要性が認められれば裁量を持って業務を推進できます。
日々のコミュニケーションはフラットで、相談しやすく、落ち着いた雰囲気です。
生産現場のある工場のため基本は出社中心ですが、開発フェーズ/状況に応じてリモート併用も可能です。
★キャリアパス★
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
求める経験 / スキル
【必須】
・3年程度のソフトウェア開発経験（言語・業界不問）
・現場メンバーと丁寧に対話し、課題を構造化できるコミュニケーション力
【歓迎】
・小～中規模プロジェクトでの上流～下流いずれかのリード経験（要件整理、設計、実装、または運用設計のいずれかで可）
・製造業の業務知識（生産管理、品質管理、MES等）または工場でのカイゼン/スマートファクトリー推進経験
・外部ベンダーを活用したシステム開発のマネジメント経験
・3年程度のソフトウェア開発経験（言語・業界不問）
・現場メンバーと丁寧に対話し、課題を構造化できるコミュニケーション力
【歓迎】
・小～中規模プロジェクトでの上流～下流いずれかのリード経験（要件整理、設計、実装、または運用設計のいずれかで可）
・製造業の業務知識（生産管理、品質管理、MES等）または工場でのカイゼン/スマートファクトリー推進経験
・外部ベンダーを活用したシステム開発のマネジメント経験
従業員数
28,300名
（国内 約12,400名／海外 約15,900名 ※2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
従業員数
28,300名
（国内 約12,400名／海外 約15,900名 ※2024年3月現在）
パナソニックコネクト株式会社
仕事内容
直接購買を担う組織責任者として、約10名の専門性豊かなメンバーを率いていただきます。
・調達戦略の立案と実行管理（責任者）： データ分析に基づいた調達戦略の策定、実行、効果検証
・調達プロセスの革新： 属人化からの脱却、業務基準の標準化と最適化
・サプライヤーマネジメント： サプライヤーとの強固なパートナーシップ構築、定期監査（アジア地域：台湾や中国、ﾍﾞﾄﾅﾑなどへの海外出張 年1～2回程度）、BCP強化
・在庫最適化： データ予測に基づく在庫削減の企画・推進
・チームマネジメントと人材育成： メンバーのキャリアオーナーシップを尊重した育成と目標管理
・調達DXの推進： Power BI等を活用したデータ可視化、定型業務の自動化（PBI活動）による付加価値業務へのシフト
※海外サプライヤーおよび当事業部海外拠点とのやり取りは主にメールで行いますが、月1回程度の英語会議への参加機会があります。
・調達戦略の立案と実行管理（責任者）： データ分析に基づいた調達戦略の策定、実行、効果検証
・調達プロセスの革新： 属人化からの脱却、業務基準の標準化と最適化
・サプライヤーマネジメント： サプライヤーとの強固なパートナーシップ構築、定期監査（アジア地域：台湾や中国、ﾍﾞﾄﾅﾑなどへの海外出張 年1～2回程度）、BCP強化
・在庫最適化： データ予測に基づく在庫削減の企画・推進
・チームマネジメントと人材育成： メンバーのキャリアオーナーシップを尊重した育成と目標管理
・調達DXの推進： Power BI等を活用したデータ可視化、定型業務の自動化（PBI活動）による付加価値業務へのシフト
※海外サプライヤーおよび当事業部海外拠点とのやり取りは主にメールで行いますが、月1回程度の英語会議への参加機会があります。
求める経験 / スキル
【必須】
・組織やチームを率いたマネジメント経験（規模は問いません）
・ビジネスレベルの英語力（読み書き・会話）
【歓迎】
・製造業または商社における調達業務のご経験
・サプライチェーンマネジメント（SCM）に関する知識・ご経験
・データ集計・分析スキル（Excel、Power BIなど）を活かした課題解決や戦略立案のご経験
・組織やチームを率いたマネジメント経験（規模は問いません）
・ビジネスレベルの英語力（読み書き・会話）
【歓迎】
・製造業または商社における調達業務のご経験
・サプライチェーンマネジメント（SCM）に関する知識・ご経験
・データ集計・分析スキル（Excel、Power BIなど）を活かした課題解決や戦略立案のご経験
従業員数
28,300名
（国内 約12,400名／海外 約15,900名 ※2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
850 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
28,300名
（国内 約12,400名／海外 約15,900名 ※2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
脱炭素化に向けた、種々生産設備の省エネ電化推進をいただきます。
社内工場巡回による省エネ電化課題の抽出と、技術的解決策の具体化および工場・現場への導入の実践や技術支援を他部門間の連携とリーダシップを持って進めていただきます。
<具体的には>
・生産設備に関する省エネ仕様の検討と具体化
①ERP/MES、および生産設備とインフラ設備の連携制御による省エネ構想の検討
②生産設備側制御の具体化
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
・使用言語；必須ではありませんがご経験があるとベターです。
・PLC関連（LD、ST、SFC）
・DATA処理・表示関連（Python、VBA）
●業務の魅力
・携わった省エネやCN施策が実現された暁には、当社の広報に発表されたり、展示会の出展に参画することも期待されています。
・新たな省エネトレンドを興すような活躍をすれば、省エネ大賞等の表彰を受けることにも繋がります。
・コーポレート部門として、三菱電機グループの目標である2030年度のカーボンニュートラル実現を目指し、GHG削減を目標に活動しています。
よって、三菱電機グループのESG施策に直接貢献する業務です。
・生産工場のGHG削減は簡単ではありません。故に、実際に生産プロセスの省エネルギーを実現する能力のある人財は、極めて不足していると言われています。
よって、当社で経験を積むことは、今後ますます重視されるキャリアとなるでしょう。
●キャリアステップイメージ
・生産設備やプロセスの省エネや脱炭素化の検討と、関係工場と連携した実践、構築・集約した脱炭素技術のグループ展開。
・脱炭素に関する連携チームのリーダー
・長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間
・出張：有(月に1～２週間程度)
・転勤可能性： 無し
・リモートワーク：有 (週１日程度利用可能)
・中途社員の割合：約60%
脱炭素化に向けた、種々生産設備の省エネ電化推進をいただきます。
社内工場巡回による省エネ電化課題の抽出と、技術的解決策の具体化および工場・現場への導入の実践や技術支援を他部門間の連携とリーダシップを持って進めていただきます。
<具体的には>
・生産設備に関する省エネ仕様の検討と具体化
①ERP/MES、および生産設備とインフラ設備の連携制御による省エネ構想の検討
②生産設備側制御の具体化
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
・使用言語；必須ではありませんがご経験があるとベターです。
・PLC関連（LD、ST、SFC）
・DATA処理・表示関連（Python、VBA）
●業務の魅力
・携わった省エネやCN施策が実現された暁には、当社の広報に発表されたり、展示会の出展に参画することも期待されています。
・新たな省エネトレンドを興すような活躍をすれば、省エネ大賞等の表彰を受けることにも繋がります。
・コーポレート部門として、三菱電機グループの目標である2030年度のカーボンニュートラル実現を目指し、GHG削減を目標に活動しています。
よって、三菱電機グループのESG施策に直接貢献する業務です。
・生産工場のGHG削減は簡単ではありません。故に、実際に生産プロセスの省エネルギーを実現する能力のある人財は、極めて不足していると言われています。
よって、当社で経験を積むことは、今後ますます重視されるキャリアとなるでしょう。
●キャリアステップイメージ
・生産設備やプロセスの省エネや脱炭素化の検討と、関係工場と連携した実践、構築・集約した脱炭素技術のグループ展開。
・脱炭素に関する連携チームのリーダー
・長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間
・出張：有(月に1～２週間程度)
・転勤可能性： 無し
・リモートワーク：有 (週１日程度利用可能)
・中途社員の割合：約60%
求める経験 / スキル
●必須
・生産設備に詳しい方：5年以上の設備/システム開発のご経験のある方、または5年以上の生産設備の改造や工程改善のご経験のある方、
または5年以上の生産技術開発のご経験のある方
・人見知りせず、コミュニケーション能力の高い方
・グループ内外の連携や現地調査のため、海外含め平均で月に1～2週間程度の出張が発生しますので、出張対応が可能な方
●尚可
・プロジェクトやサブプロジェクト等で、3名以上のチームリーダー/サブリーダーのご経験を有する方
・エネルギー管理士、電気主任技術者、電気工事士など
・IT関連資格やプログラムスキル
・機械工学や熱流体の基礎知識
・MELSECの使用経験
・登録特許をお持ちの方
・英語力TOEIC600点以上
●求める人物像
・省エネルギーやGHG削減に興味を持ち、工場から課題を抽出して、熱意をもって粘り強く省エネルギーの改善活動に取り組むことができる方
・社内外の連携部門との交渉が頻発する業務のため、信頼を得るために、即断即決のできるご経験と業務への誠実さをお持ちの方
・生産設備に詳しい方：5年以上の設備/システム開発のご経験のある方、または5年以上の生産設備の改造や工程改善のご経験のある方、
または5年以上の生産技術開発のご経験のある方
・人見知りせず、コミュニケーション能力の高い方
・グループ内外の連携や現地調査のため、海外含め平均で月に1～2週間程度の出張が発生しますので、出張対応が可能な方
●尚可
・プロジェクトやサブプロジェクト等で、3名以上のチームリーダー/サブリーダーのご経験を有する方
・エネルギー管理士、電気主任技術者、電気工事士など
・IT関連資格やプログラムスキル
・機械工学や熱流体の基礎知識
・MELSECの使用経験
・登録特許をお持ちの方
・英語力TOEIC600点以上
●求める人物像
・省エネルギーやGHG削減に興味を持ち、工場から課題を抽出して、熱意をもって粘り強く省エネルギーの改善活動に取り組むことができる方
・社内外の連携部門との交渉が頻発する業務のため、信頼を得るために、即断即決のできるご経験と業務への誠実さをお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【生産技術センターとは】
生産技術の工場は「製品の競争力」を高めていく上で非常に重要な課題である、という考えのもと、全生産拠点に生産技術のレベルアップを支援する同センターが設立。
生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
●組織のミッション
<プロジェクト推進部>
営業-設計-生産-保守アフターサービス連携強化及びグローバル拠点間の情報共有・連携強化に向けた企画と業務設計・改善活動(業務DX)を推進します。
<基幹システム連携>
SCM全域にわたるグローバルな部門間・拠点間の情報共有を支える基幹システムの連携強化および標準化、付加価値化を推進します。
●業務内容
国内外の三菱電機グループ生産拠点に対して、ERPなどのIT活用による資材調達や生産管理、在庫管理などの業務革新活動を推進いただきます。
<具体的には>
・生産拠点へのERP導入による業務革新企画の立案
・企画推進にあたっての生産拠点の業務調査、分析
・ITを活用した施策立案と推進プロジェクトの管理
・施策の上流設計(業務設計、システム要件定義、システム基本設計)
・施策の導入、運用定着化活動
※システム詳細設計やシステム開発は情報システム部門やシステム開発ベンダーが担当します。
※生産拠点の各部門、情報システム部門、業務DX推進統括部門などと連携しながら活動します。
※1案件あたり複数名で担当し、完遂までの期間は1年～数年です。同時に並行して2～3案件を担当します。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
国内拠点を対象とした活動では日本語を使用しますが、海外拠点を対象とした活動では英語を使用します。
活用するIT技術は、ERP(主にSAP)、BIツール、Power platform、データベース、クラウドなどがあります。
●業務の魅力
・当社グループの幅広いさまざまな事業・製品の改善テーマに関わることができます。
・業務改善活動は、自身の論理力と発想力をフルに活用して、チームメンバーと一緒に「最良の解」を導き出し実行していくため、大きなやりがいを感じることができます。
・当社グループのさまざまな人と仕事をする機会があり、いろいろな価値観や考え方に触れることができます。
・海外拠点の案件もあり、グローバルに活躍することも可能です。
・ERP導入による業務DX推進を、当社グループ全体で牽引していきます。
●キャリアステップイメージ
入社後数年間は、業務DX推進活動のプロジェクトマネジメントやプロジェクト上流工程の実務担当者として活躍いただきます。
経験、実績を積み重ねた後、長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間
・出張：有 (頻度：1回/週、担当案件による)
・転勤可能性：有 (キャリアパス、事業計画構想に伴う一般的な人事戦略による可能性あり)
・リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能)
・中途入社の割合：約13%
生産技術の工場は「製品の競争力」を高めていく上で非常に重要な課題である、という考えのもと、全生産拠点に生産技術のレベルアップを支援する同センターが設立。
生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
●組織のミッション
<プロジェクト推進部>
営業-設計-生産-保守アフターサービス連携強化及びグローバル拠点間の情報共有・連携強化に向けた企画と業務設計・改善活動(業務DX)を推進します。
<基幹システム連携>
SCM全域にわたるグローバルな部門間・拠点間の情報共有を支える基幹システムの連携強化および標準化、付加価値化を推進します。
●業務内容
国内外の三菱電機グループ生産拠点に対して、ERPなどのIT活用による資材調達や生産管理、在庫管理などの業務革新活動を推進いただきます。
<具体的には>
・生産拠点へのERP導入による業務革新企画の立案
・企画推進にあたっての生産拠点の業務調査、分析
・ITを活用した施策立案と推進プロジェクトの管理
・施策の上流設計(業務設計、システム要件定義、システム基本設計)
・施策の導入、運用定着化活動
※システム詳細設計やシステム開発は情報システム部門やシステム開発ベンダーが担当します。
※生産拠点の各部門、情報システム部門、業務DX推進統括部門などと連携しながら活動します。
※1案件あたり複数名で担当し、完遂までの期間は1年～数年です。同時に並行して2～3案件を担当します。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
国内拠点を対象とした活動では日本語を使用しますが、海外拠点を対象とした活動では英語を使用します。
活用するIT技術は、ERP(主にSAP)、BIツール、Power platform、データベース、クラウドなどがあります。
●業務の魅力
・当社グループの幅広いさまざまな事業・製品の改善テーマに関わることができます。
・業務改善活動は、自身の論理力と発想力をフルに活用して、チームメンバーと一緒に「最良の解」を導き出し実行していくため、大きなやりがいを感じることができます。
・当社グループのさまざまな人と仕事をする機会があり、いろいろな価値観や考え方に触れることができます。
・海外拠点の案件もあり、グローバルに活躍することも可能です。
・ERP導入による業務DX推進を、当社グループ全体で牽引していきます。
●キャリアステップイメージ
入社後数年間は、業務DX推進活動のプロジェクトマネジメントやプロジェクト上流工程の実務担当者として活躍いただきます。
経験、実績を積み重ねた後、長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間
・出張：有 (頻度：1回/週、担当案件による)
・転勤可能性：有 (キャリアパス、事業計画構想に伴う一般的な人事戦略による可能性あり)
・リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能)
・中途入社の割合：約13%
求める経験 / スキル
●必須
・製造業の生産拠点に係わる業務改善または業務システム構築(とくにシステム要件定義)の経験をお持ちの方
・ERPやCRM、PLMなどのパッケージソフトウェアを活用した業務改善の企画や推進の経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力(発信力、折衝力)のある方
・必要があれば、宿泊出張も可能な方
・基本的なOA(Microsoft Office系のアプリケーション)の使用スキルを保有する方
●尚可
・業務改善や業務システム構築のプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
・ビジネス英会話ができる方、海外での業務経験をお持ちの方
・製造業の生産拠点に係わる業務改善または業務システム構築(とくにシステム要件定義)の経験をお持ちの方
・ERPやCRM、PLMなどのパッケージソフトウェアを活用した業務改善の企画や推進の経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力(発信力、折衝力)のある方
・必要があれば、宿泊出張も可能な方
・基本的なOA(Microsoft Office系のアプリケーション)の使用スキルを保有する方
●尚可
・業務改善や業務システム構築のプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
・ビジネス英会話ができる方、海外での業務経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
【生産技術センターとは】
生産技術の工場は「製品の競争力」を高めていく上で非常に重要な課題である、という考えのもと、全生産拠点に生産技術のレベルアップを支援する同センターが設立。
生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
●組織のミッション
<プロジェクト推進部>
営業-設計-生産-保守アフターサービス連携強化及びグローバル拠点間の情報共有・連携強化に向けた企画と業務設計・改善活動(業務DX)を推進します。
＜PSI連携Ｇ＞
PSI情報共有・連携強化による連結棚残削減と供給力強化に向けた企画と業務設計・改善活動を推進します。
●業務内容
国内外の三菱電機グループ販売・生産拠点に対して、販売・出荷・在庫・生産計画の情報連携やIT活用により、納期短縮や棚卸資産回転率向上の活動を推進いただきます。
<具体的には>
・販売・出荷・在庫・生産計画策定業務を中心とした業務革新企画の立案
・企画推進にあたっての販売・生産拠点の業務調査、分析
・ITを活用した施策立案と推進プロジェクトの管理
・施策の上流設計(業務設計、システム要件定義、システム基本設計)
・施策の導入、運用定着化活動
※システム詳細設計やシステム開発は情報システム部門やシステム開発ベンダーが担当します。
※営業部門、生産管理部門、情報システム部門、業務DX推進統括部門などと連携しながら活動します。
※1案件あたり複数名で担当し、完遂までの期間は1年～数年です。同時に並行して2～3案件を担当します。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
国内拠点を対象とした活動では日本語を使用しますが、海外拠点を対象とした活動では英語を使用します。
活用するIT技術は、SCP、BIツール、Power platform、AI需要予測、クラウドなどがあります。
●業務の魅力
・当社グループの幅広いさまざまな事業・製品の改善テーマに関わることができます。
・業務改善活動は、自身の論理力と発想力をフルに活用して、チームメンバーと一緒に「最良の解」を導き出し実行していくため、大きなやりがいを感じることができます。
・当社グループのさまざまな人と仕事をする機会があり、いろいろな価値観や考え方に触れることができます。
・海外拠点の案件もあり、グローバルに活躍することも可能です。
・販売・出荷・在庫・生産計画を中心としたSCM意思決定プロセスにおける業務DX推進を、当社グループ全体で牽引していきます。
●キャリアステップイメージ
入社後数年間は、業務DX推進活動のプロジェクトマネジメントやプロジェクト上流工程の実務担当者として活躍いただきます。
経験、実績を積み重ねた後、長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間
・出張：有 (頻度：1回/週、担当案件による)
・転勤可能性：有 (キャリアパス、事業計画構想に伴う一般的な人事戦略による可能性あり)
・リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能)
・中途入社の割合：約13%
生産技術の工場は「製品の競争力」を高めていく上で非常に重要な課題である、という考えのもと、全生産拠点に生産技術のレベルアップを支援する同センターが設立。
生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
●組織のミッション
<プロジェクト推進部>
営業-設計-生産-保守アフターサービス連携強化及びグローバル拠点間の情報共有・連携強化に向けた企画と業務設計・改善活動(業務DX)を推進します。
＜PSI連携Ｇ＞
PSI情報共有・連携強化による連結棚残削減と供給力強化に向けた企画と業務設計・改善活動を推進します。
●業務内容
国内外の三菱電機グループ販売・生産拠点に対して、販売・出荷・在庫・生産計画の情報連携やIT活用により、納期短縮や棚卸資産回転率向上の活動を推進いただきます。
<具体的には>
・販売・出荷・在庫・生産計画策定業務を中心とした業務革新企画の立案
・企画推進にあたっての販売・生産拠点の業務調査、分析
・ITを活用した施策立案と推進プロジェクトの管理
・施策の上流設計(業務設計、システム要件定義、システム基本設計)
・施策の導入、運用定着化活動
※システム詳細設計やシステム開発は情報システム部門やシステム開発ベンダーが担当します。
※営業部門、生産管理部門、情報システム部門、業務DX推進統括部門などと連携しながら活動します。
※1案件あたり複数名で担当し、完遂までの期間は1年～数年です。同時に並行して2～3案件を担当します。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
●使用言語、環境、ツール、資格等
国内拠点を対象とした活動では日本語を使用しますが、海外拠点を対象とした活動では英語を使用します。
活用するIT技術は、SCP、BIツール、Power platform、AI需要予測、クラウドなどがあります。
●業務の魅力
・当社グループの幅広いさまざまな事業・製品の改善テーマに関わることができます。
・業務改善活動は、自身の論理力と発想力をフルに活用して、チームメンバーと一緒に「最良の解」を導き出し実行していくため、大きなやりがいを感じることができます。
・当社グループのさまざまな人と仕事をする機会があり、いろいろな価値観や考え方に触れることができます。
・海外拠点の案件もあり、グローバルに活躍することも可能です。
・販売・出荷・在庫・生産計画を中心としたSCM意思決定プロセスにおける業務DX推進を、当社グループ全体で牽引していきます。
●キャリアステップイメージ
入社後数年間は、業務DX推進活動のプロジェクトマネジメントやプロジェクト上流工程の実務担当者として活躍いただきます。
経験、実績を積み重ねた後、長期ではスペシャリストまたはマネジメントそれぞれのキャリアパスを目指すことが可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間
・出張：有 (頻度：1回/週、担当案件による)
・転勤可能性：有 (キャリアパス、事業計画構想に伴う一般的な人事戦略による可能性あり)
・リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能)
・中途入社の割合：約13%
求める経験 / スキル
●必須
・製造業の生産拠点に係わる業務改善または業務システム構築(とくにシステム要件定義)の経験をお持ちの方
・ERPやCRM、PLMなどのパッケージソフトウェアを活用した業務改善の企画や推進の経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力(発信力、折衝力)のある方
・必要があれば、宿泊出張も可能な方
・基本的なOA(Microsoft Office系のアプリケーション)の使用スキルを保有する方
●尚可
・業務改善や業務システム構築のプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
・ビジネス英会話ができる方、海外での業務経験をお持ちの方
・製造業の生産拠点に係わる業務改善または業務システム構築(とくにシステム要件定義)の経験をお持ちの方
・ERPやCRM、PLMなどのパッケージソフトウェアを活用した業務改善の企画や推進の経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力(発信力、折衝力)のある方
・必要があれば、宿泊出張も可能な方
・基本的なOA(Microsoft Office系のアプリケーション)の使用スキルを保有する方
●尚可
・業務改善や業務システム構築のプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
・ビジネス英会話ができる方、海外での業務経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●業務内容
・開閉機器、変圧器、無効電力補償装置などの変電機器製造に関する加工品を含む素材調達業務、または機器調達業務。調達品によっては国内からのみではなく海外からの調達も担当。
・競合見積の取得や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動、製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動、安定調達・供給の確保に向けた活動。
<具体的には>
変電機器（開閉機器、変圧器、無効電力補償装置等）に関わる以下の業務をお任せいたします。
▼素材・機器発注、発注管理業務。
・サプライヤからの価格見積取得。複数社見積による価格競合。
・調達品の納期確保（サプライヤの生産枠確保交渉、社内外納期調整調整）
・調達品品質確保に向けた社内関連部門、サプライヤとの協議。
・サプライチェーンリスク管理（新規サプライヤの発掘、調達ソースの整理・最適化、複数社購買による供給確保）
・調達戦略立案による当社電力事業における調達の最適化。
・法令遵守対応（取適法等）、財務報告統制対応。
●業務の魅力
・生活を支える電力の安定供給への関与責任と共に、その関り対して大きなやりがいを感じることができる仕事です。
・電力会社はもちろん、大規模ビルや工場、交通機関、各種プラント等様々な顧客にとって必要不可欠な設備・システムを扱っており、業務を通じて多くステークホルダーと関わることができます。
・グローバルでの事業拡大にも注力しており、幅広いフィールドで活躍いただくことができます。
・弊社製品は素材・機器の割合が非常に多く、素材の知識を養うことができ、調達品が弊社製品に大きく寄与していることを感じられます。自社製品を近く感じることでやりがいを見出せる仕事です。
・系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、変圧器、開閉機器、電力変換システム、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発・製造を行っています。国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を果たしています。
●キャリアパスイメージ
課内担当変更や部内での異動、他の国内外の製作所・本社・海外調達拠点等への異動等により幅広い経験を積むことができ、将来的にはマネジメント職や調達専門職としての活躍も可能。
●職場環境
・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間程度
・リモートワーク：有
・出張：有(国内/海外で発生する可能性がございます。)
・開閉機器、変圧器、無効電力補償装置などの変電機器製造に関する加工品を含む素材調達業務、または機器調達業務。調達品によっては国内からのみではなく海外からの調達も担当。
・競合見積の取得や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動、製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動、安定調達・供給の確保に向けた活動。
<具体的には>
変電機器（開閉機器、変圧器、無効電力補償装置等）に関わる以下の業務をお任せいたします。
▼素材・機器発注、発注管理業務。
・サプライヤからの価格見積取得。複数社見積による価格競合。
・調達品の納期確保（サプライヤの生産枠確保交渉、社内外納期調整調整）
・調達品品質確保に向けた社内関連部門、サプライヤとの協議。
・サプライチェーンリスク管理（新規サプライヤの発掘、調達ソースの整理・最適化、複数社購買による供給確保）
・調達戦略立案による当社電力事業における調達の最適化。
・法令遵守対応（取適法等）、財務報告統制対応。
●業務の魅力
・生活を支える電力の安定供給への関与責任と共に、その関り対して大きなやりがいを感じることができる仕事です。
・電力会社はもちろん、大規模ビルや工場、交通機関、各種プラント等様々な顧客にとって必要不可欠な設備・システムを扱っており、業務を通じて多くステークホルダーと関わることができます。
・グローバルでの事業拡大にも注力しており、幅広いフィールドで活躍いただくことができます。
・弊社製品は素材・機器の割合が非常に多く、素材の知識を養うことができ、調達品が弊社製品に大きく寄与していることを感じられます。自社製品を近く感じることでやりがいを見出せる仕事です。
・系統変電システム製作所は、80年以上の歴史を持ち、変圧器、開閉機器、電力変換システム、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発・製造を行っています。国内外で高い評価を受けており、再生可能エネルギーの普及に伴い、ますます重要な役割を果たしています。
●キャリアパスイメージ
課内担当変更や部内での異動、他の国内外の製作所・本社・海外調達拠点等への異動等により幅広い経験を積むことができ、将来的にはマネジメント職や調達専門職としての活躍も可能。
●職場環境
・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間程度
・リモートワーク：有
・出張：有(国内/海外で発生する可能性がございます。)
求める経験 / スキル
●必須
・資材調達やサプライチェーンマネジメント関連実務経験をお持ちの方（契約締結、価格交渉、納期調整、生産枠確保交渉など）
・ロジカルな思考をもって、社内外関係者円滑なコミュニケーション能力を有する方。
・海外とのコミュニケーションにアレルギーのない方。
●尚可
・組織の底上げ、レベルアップに意欲のある方。
・生成AIや情報システムの使用に積極的で、業務改善提案や周囲へ教えることが好きな方。
●求める人物像
・部内、社内関連部門、取引先と良好なコミュニケーションがとれ、連携して業務を進められる協調性を持っている方。
・粘り強く問題の解決に当たれる我慢強さを持っている方。
・積極的・自主的に考え行動に移すことができる方。
・論理的思考と情報整理ができる方。
・資材調達やサプライチェーンマネジメント関連実務経験をお持ちの方（契約締結、価格交渉、納期調整、生産枠確保交渉など）
・ロジカルな思考をもって、社内外関係者円滑なコミュニケーション能力を有する方。
・海外とのコミュニケーションにアレルギーのない方。
●尚可
・組織の底上げ、レベルアップに意欲のある方。
・生成AIや情報システムの使用に積極的で、業務改善提案や周囲へ教えることが好きな方。
●求める人物像
・部内、社内関連部門、取引先と良好なコミュニケーションがとれ、連携して業務を進められる協調性を持っている方。
・粘り強く問題の解決に当たれる我慢強さを持っている方。
・積極的・自主的に考え行動に移すことができる方。
・論理的思考と情報整理ができる方。
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
●電子通信システム製作所について
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●電子通信システム製作所について
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●いずれか必須
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●電子通信システム製作所について
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内ITインフラの企画・導入・運用・保守
＜具体的には＞
・社内の各種ITインフラの導入計画
・既設のITインフラの保守・維持管理
・防衛事業における情報セキュリティ基準に基づいたITインフラの導入、運用
・ISMSやITGC等の各種監査対応
●使用言語、環境、ツール
PC、サーバ、ネットワーク 等
※特に仮想環境とLinuxサーバの導入、セキュリティ設計のご経験を活かせます
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内ITインフラの企画・導入・運用・保守
＜具体的には＞
・社内の各種ITインフラの導入計画
・既設のITインフラの保守・維持管理
・防衛事業における情報セキュリティ基準に基づいたITインフラの導入、運用
・ISMSやITGC等の各種監査対応
●使用言語、環境、ツール
PC、サーバ、ネットワーク 等
※特に仮想環境とLinuxサーバの導入、セキュリティ設計のご経験を活かせます
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
・ITインフラ（サーバ/PC技術、ネットワーク技術、セキュリティ分析知識）に関する業務経験をお持ちの方
●尚可
・仮想環境、Linuxサーバの導入のご経験をお持ちの方
・セキュリティ設計のご経験をお持ちの方
・ISMSやITGC等の各種監査対応のご経験をお持ちの方
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
・ITインフラ（サーバ/PC技術、ネットワーク技術、セキュリティ分析知識）に関する業務経験をお持ちの方
●尚可
・仮想環境、Linuxサーバの導入のご経験をお持ちの方
・セキュリティ設計のご経験をお持ちの方
・ISMSやITGC等の各種監査対応のご経験をお持ちの方
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●電子通信システム製作所について
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内業務システムの企画・開発・保守及び、ERP領域を中心とした業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・既存システム(主として経営管理、資材、経理）の改修計画対応（要求分析・システム設計）
・既設システムの改修計画対応（要求分析・システム設計）
・既存システムの保守予算計画および進捗フォロー
・社内業務DX推進メンバーとしてのERPツール（SAP・IFS）導入の推進
・ITACなどの監査対応
●使用言語、環境、ツール
Java、Linux、SQL、DataSpider
IFS/SAP等ERPパッケージ
●配属先部門
生産管理部 ERPシステム推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
社内業務システムの企画・開発・保守及び、ERP領域を中心とした業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・既存システム(主として経営管理、資材、経理）の改修計画対応（要求分析・システム設計）
・既設システムの改修計画対応（要求分析・システム設計）
・既存システムの保守予算計画および進捗フォロー
・社内業務DX推進メンバーとしてのERPツール（SAP・IFS）導入の推進
・ITACなどの監査対応
●使用言語、環境、ツール
Java、Linux、SQL、DataSpider
IFS/SAP等ERPパッケージ
●配属先部門
生産管理部 ERPシステム推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●いずれか必須
・業務システムの企画開発、保守などのご経験をお持ちの方
・業務システムの構築、刷新、保守のご経験をお持ちの方
●尚可
・プロジェクト管理のご経験
・スクラッチシステムからパッケージソフトへのデータ移行などのご経験
・Webアプリの開発経験
●求める人物像
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
・業務システムの企画開発、保守などのご経験をお持ちの方
・業務システムの構築、刷新、保守のご経験をお持ちの方
●尚可
・プロジェクト管理のご経験
・スクラッチシステムからパッケージソフトへのデータ移行などのご経験
・Webアプリの開発経験
●求める人物像
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
■職務内容
国内外の鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等をPJチームのメンバーと一緒に担当頂きます。
<具体的には>
①鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件での顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。このチームにおいて鉄道システムの有識者として、車両システムとして全体最適設計の推進、顧客要求分析の適切な把握、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様の決定等を推進頂くことを期待します。
②今後の自動運転システム高度化に向けた統合的な自動運転システムの開発において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件の顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道システムの有識者として期待する内容は①と同じ。
顧客：国内外の鉄道事業者及び鉄道車両メーカー
社内関係部門：営業部門、ハードウェア及びソフトウェア開発部門、品質管理部門など
<製品紹介HP>
①三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
②持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
③最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
■業務の魅力/弊社製品群の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができ、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
中でも鉄道車両OTシステムは今後も省人省力化要求に対して更なる機能向上が求められており、新しい技術や横断的なシステム連携を用いて新たなソリューションを実用化することでやりがいや成長を感じる事が出来ると考えます。
・当社の鉄道OTシステムは国内外で2万両以上の納入実績があります。これらのシェアを基盤に当社の幅広い事業基盤を通した技術の活用や社外の技術パートナーと連携した鉄道OTシステムの更なる高機能化や新しいソリューションを実用化出来る機会が多いと考えます。
■キャリアアップイメージ
鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。
■労働環境
・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
・出張：有 (国内は日帰り中心／月1回～2回、海外は1-2週間程度の出張／年1回～2回)
※担当案件による変動します。
・リモートワーク：有 (全社ガイドラインに準ずる)
国内外の鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等をPJチームのメンバーと一緒に担当頂きます。
<具体的には>
①鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件での顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。このチームにおいて鉄道システムの有識者として、車両システムとして全体最適設計の推進、顧客要求分析の適切な把握、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様の決定等を推進頂くことを期待します。
②今後の自動運転システム高度化に向けた統合的な自動運転システムの開発において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件の顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道システムの有識者として期待する内容は①と同じ。
顧客：国内外の鉄道事業者及び鉄道車両メーカー
社内関係部門：営業部門、ハードウェア及びソフトウェア開発部門、品質管理部門など
<製品紹介HP>
①三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
②持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
③最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
■業務の魅力/弊社製品群の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができ、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
中でも鉄道車両OTシステムは今後も省人省力化要求に対して更なる機能向上が求められており、新しい技術や横断的なシステム連携を用いて新たなソリューションを実用化することでやりがいや成長を感じる事が出来ると考えます。
・当社の鉄道OTシステムは国内外で2万両以上の納入実績があります。これらのシェアを基盤に当社の幅広い事業基盤を通した技術の活用や社外の技術パートナーと連携した鉄道OTシステムの更なる高機能化や新しいソリューションを実用化出来る機会が多いと考えます。
■キャリアアップイメージ
鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。
■労働環境
・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
・出張：有 (国内は日帰り中心／月1回～2回、海外は1-2週間程度の出張／年1回～2回)
※担当案件による変動します。
・リモートワーク：有 (全社ガイドラインに準ずる)
求める経験 / スキル
●必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・鉄道システムのシステム設計または開発の実務経験
・鉄道システムのプロジェクトリーダーとしてのプロジェクトチーム及びプロジェクトの取り纏め実務経験
・鉄道システムにおいて、社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーを取り纏めて製品の要求仕様策定を主導した経験
●求めている人物像
・主体的に課題設定・対策を提案し、粘り強く施策を計画から実行まで推進出来る方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・鉄道システムのシステム設計または開発の実務経験
・鉄道システムのプロジェクトリーダーとしてのプロジェクトチーム及びプロジェクトの取り纏め実務経験
・鉄道システムにおいて、社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーを取り纏めて製品の要求仕様策定を主導した経験
●求めている人物像
・主体的に課題設定・対策を提案し、粘り強く施策を計画から実行まで推進出来る方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いただきます。
＜具体的には＞
・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動
・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計
・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示
＜具体的には＞
・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動
・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計
・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示
求める経験 / スキル
【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・情報システムの開発・設計経験
・制御系ソフトウェアの開発経験
・システムエンジニアとしての実務経験
※主な業務は要件定義や設計、プロジェクト管理です。
※システム開発はLinux環境、C言語を中心に行っていますが、web開発やデータベース構築の経験も歓迎します。
【歓迎】
・鉄道に限らず、案内情報システムのエンジニア経験をお持ちの方
・計算機シミュレーションあるいはデータ分析の経験をお持ちの
・技術士や電気工事施工管理技士などの資格をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・情報システムの開発・設計経験
・制御系ソフトウェアの開発経験
・システムエンジニアとしての実務経験
※主な業務は要件定義や設計、プロジェクト管理です。
※システム開発はLinux環境、C言語を中心に行っていますが、web開発やデータベース構築の経験も歓迎します。
【歓迎】
・鉄道に限らず、案内情報システムのエンジニア経験をお持ちの方
・計算機シミュレーションあるいはデータ分析の経験をお持ちの
・技術士や電気工事施工管理技士などの資格をお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
●伊丹製作所
伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。
<伊丹製作所について>
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
●業務内容
これまでのご経験を加味し、主に以下業務をお任せいたします。
①ハードウエア要求設計：「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定。
②開発マネジメント：社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理。
≪具体的には≫
▼業務内容
・後継基板開発の企画・ハードウエア要求設計（製品設計部門と連携）
・後継基板開発の工程管理、予算管理（基板開発部門と連携）
・上記業務経験後、後継基板開発とロードマップ策定（製品設計部門と連携）
※基盤開発は他部門にて実施しております。
▼開発期間の目安
・新設計製品（新CPU/新技術）：開発期間：約2〜3年
・後継基板（部分的新設計） ：開発期間：約1.5〜2年
●業務の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。列車統合管理装置は、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。
・ハードウエア設計に加え、調達・品質・在庫・プロジェクト管理まで一連を経験。技術と経営をつなぐ力を身に付けることができます。
・三菱電機の鉄道車両向け列車統合管理装置は多数の鉄道車両に搭載しております。
・列車統合管理装置は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載されている各種装置に対し制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員支援・検査省力化など列車運用をサポートする主要な装置です。そのため、責任は大きいですが、その分、顧客要求に応え社会インフラに貢献しているやりがいを感じることができます。
●キャリアアップイメージ
入社後はハードウエア要件定義書作成業務に携わって頂き、その基板開発管理業務に携わっていただきます。適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間
・出張：有 (年数回程度)
・転勤可能性：基本的にはございませんが、可能性はあります。
・リモートワーク：有
伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。
<伊丹製作所について>
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
●業務内容
これまでのご経験を加味し、主に以下業務をお任せいたします。
①ハードウエア要求設計：「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定。
②開発マネジメント：社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理。
≪具体的には≫
▼業務内容
・後継基板開発の企画・ハードウエア要求設計（製品設計部門と連携）
・後継基板開発の工程管理、予算管理（基板開発部門と連携）
・上記業務経験後、後継基板開発とロードマップ策定（製品設計部門と連携）
※基盤開発は他部門にて実施しております。
▼開発期間の目安
・新設計製品（新CPU/新技術）：開発期間：約2〜3年
・後継基板（部分的新設計） ：開発期間：約1.5〜2年
●業務の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。列車統合管理装置は、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。
・ハードウエア設計に加え、調達・品質・在庫・プロジェクト管理まで一連を経験。技術と経営をつなぐ力を身に付けることができます。
・三菱電機の鉄道車両向け列車統合管理装置は多数の鉄道車両に搭載しております。
・列車統合管理装置は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載されている各種装置に対し制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員支援・検査省力化など列車運用をサポートする主要な装置です。そのため、責任は大きいですが、その分、顧客要求に応え社会インフラに貢献しているやりがいを感じることができます。
●キャリアアップイメージ
入社後はハードウエア要件定義書作成業務に携わって頂き、その基板開発管理業務に携わっていただきます。適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●職場環境
・残業時間 ：月平均25時間
・出張：有 (年数回程度)
・転勤可能性：基本的にはございませんが、可能性はあります。
・リモートワーク：有
求める経験 / スキル
●必須
・CPU（マイコン等）を搭載した基板の回路設計やシステム設計の経験をお持ちの方
●歓迎
・プロジェクトマネジメント経験（複数部門にまたがる大規模プロジェクトであればなお歓迎）
・関連規格/評価の知見：EN 50155、EN 50121-3-2、IEC 61373、環境/耐久評価（温度/湿度/振動/ESD/EMI）
●求める人物像
・「待ち」ではなく、自ら課題設定・対策を進められる意欲的な方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
・実行力と推進力があり、粘り強く施策を計画から実行までやり切れる方
・CPU（マイコン等）を搭載した基板の回路設計やシステム設計の経験をお持ちの方
●歓迎
・プロジェクトマネジメント経験（複数部門にまたがる大規模プロジェクトであればなお歓迎）
・関連規格/評価の知見：EN 50155、EN 50121-3-2、IEC 61373、環境/耐久評価（温度/湿度/振動/ESD/EMI）
●求める人物像
・「待ち」ではなく、自ら課題設定・対策を進められる意欲的な方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
・実行力と推進力があり、粘り強く施策を計画から実行までやり切れる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
非公開
仕事内容
工場の環境法規制に関わる各種業務、ISO14001事務局として構内各部門の取り纏めや審査対応。省エネ活動取り纏め、廃棄物管理、危険物管理、公害防止管理、化学物質管理など様々な業務に携わっていただくことになります。
≪具体的には≫
・ISO14001事務局業務（環境活動取り纏め、環境計画策定、監査対応）
・環境法規の遵法推進（環境法規の順守、順守評価、法改正対応）
・環境法規の官庁届出、窓口対応
・カーボンニュートラルの推進（2030年度工場・オフィスからのCO2排出量実質ゼロに向けた省エネ・創エネ活動推進）
・サーキュラーエコノミーへの取組み（廃棄物削減、廃プラスチックの有効利用、梱包材の削減）
・ネイチャーポジティブへの取組み（生物多様性保全活動、ビオトープ造成・維持、自然共生サイト管理）
・化学物質管理（事業所から排出される化学物質、製品に使用する化学物資の管理）
※研修、講習会等によるスキルUP、資格取得ができます。
≪具体的には≫
・ISO14001事務局業務（環境活動取り纏め、環境計画策定、監査対応）
・環境法規の遵法推進（環境法規の順守、順守評価、法改正対応）
・環境法規の官庁届出、窓口対応
・カーボンニュートラルの推進（2030年度工場・オフィスからのCO2排出量実質ゼロに向けた省エネ・創エネ活動推進）
・サーキュラーエコノミーへの取組み（廃棄物削減、廃プラスチックの有効利用、梱包材の削減）
・ネイチャーポジティブへの取組み（生物多様性保全活動、ビオトープ造成・維持、自然共生サイト管理）
・化学物質管理（事業所から排出される化学物質、製品に使用する化学物資の管理）
※研修、講習会等によるスキルUP、資格取得ができます。
求める経験 / スキル
【必須】
ISO14001事務局業務、各環境関連業務、省エネ推進業務の経験のある方
【歓迎】
・公害防止管理者（大気・水質・騒音・振動・ダイオキシン 等）
・エネルギー管理士
・特別管理産業廃棄物管理責任者
・危険物取扱者
ISO14001事務局業務、各環境関連業務、省エネ推進業務の経験のある方
【歓迎】
・公害防止管理者（大気・水質・騒音・振動・ダイオキシン 等）
・エネルギー管理士
・特別管理産業廃棄物管理責任者
・危険物取扱者
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
工場の共通インフラである建物・建物付帯等を主体としたヤード関連の改装及び耐震補強・減災対策の企画・計画や、老朽化建物・付帯設備（インフラ）の補修、更新計画に携わっていただきます。
≪具体的には≫
・構内入居部門/関係協力会社の要求仕様把握と取り纏め（要求仕様の作成）
・施工概査（ゼネコン/サブコン/プラントメーカ/各種専門業者等）との工事仕様要求、全体工程調整、価格折衝、計画図の確認、承認
・担当工事の企画・計画業務・工程管理・コスト管理
・工場インフラ（建築物、電気設備、上水、工水、雨水、下水設備、空調設備等）の維持管理業務
・上記設備の老朽化更新計画及び実行
※工事を直接施工管理する業務ではありません。
※大規模案件についてはプロジェクト化して複数人で担当業務を分けて実施します。
※休日出勤は年に数回程度ありますが、基本的に平日業務となります。
※研修、講習会等によるスキルUP、資格取得ができます。
≪具体的には≫
・構内入居部門/関係協力会社の要求仕様把握と取り纏め（要求仕様の作成）
・施工概査（ゼネコン/サブコン/プラントメーカ/各種専門業者等）との工事仕様要求、全体工程調整、価格折衝、計画図の確認、承認
・担当工事の企画・計画業務・工程管理・コスト管理
・工場インフラ（建築物、電気設備、上水、工水、雨水、下水設備、空調設備等）の維持管理業務
・上記設備の老朽化更新計画及び実行
※工事を直接施工管理する業務ではありません。
※大規模案件についてはプロジェクト化して複数人で担当業務を分けて実施します。
※休日出勤は年に数回程度ありますが、基本的に平日業務となります。
※研修、講習会等によるスキルUP、資格取得ができます。
求める経験 / スキル
【必須】
電気設備、機械設備の据付・設置・撤去工事または建築・土木工事の施工管理経験のある方
【歓迎】
・電気主任技術者、電気工事施工管理技士、電気工事士など、電気設備の計画・工事・管理に係る資格
・建築施工管理技士、ビル管理技術者、管工事施工管理技士、危険物取扱責任者（乙4）など、建物・施設の計画・工事・管理に係る資格
電気設備、機械設備の据付・設置・撤去工事または建築・土木工事の施工管理経験のある方
【歓迎】
・電気主任技術者、電気工事施工管理技士、電気工事士など、電気設備の計画・工事・管理に係る資格
・建築施工管理技士、ビル管理技術者、管工事施工管理技士、危険物取扱責任者（乙4）など、建物・施設の計画・工事・管理に係る資格
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
★電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
■業務内容
次世代戦闘機開発事業における品質保証/品質管理の取りまとめ
【詳細】
1．品質保証/品質管理に関する企画・推進
次期戦闘機事業における国際規格への適合、認証取得、3か国共同開発に向けた社内体制/3か国連携体制
仕組みの構築（イギリス、イタリアと連携し3か国全体で一貫した品質基盤を確立するための共通手順、ポリシー、ガイダンスの確立）
2．国際共同開発における3か国が連携した品質保証体制、仕組みの構築
1で記載した体制構築に向けた社内、社外（海外企業含む）との各種調整
3．社内、社外（海外企業含む）との各種調整
構築した体制・仕組みをベースにした品質基準への適合性確認（品質保証活動）
■活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
■当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して品質保証に関する枠組みや体制を構築する希少な経験を得ることができます。
また、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
■働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
■業務内容
次世代戦闘機開発事業における品質保証/品質管理の取りまとめ
【詳細】
1．品質保証/品質管理に関する企画・推進
次期戦闘機事業における国際規格への適合、認証取得、3か国共同開発に向けた社内体制/3か国連携体制
仕組みの構築（イギリス、イタリアと連携し3か国全体で一貫した品質基盤を確立するための共通手順、ポリシー、ガイダンスの確立）
2．国際共同開発における3か国が連携した品質保証体制、仕組みの構築
1で記載した体制構築に向けた社内、社外（海外企業含む）との各種調整
3．社内、社外（海外企業含む）との各種調整
構築した体制・仕組みをベースにした品質基準への適合性確認（品質保証活動）
■活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
■当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して品質保証に関する枠組みや体制を構築する希少な経験を得ることができます。
また、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
■働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
求める経験 / スキル
●必須
・品質保証、品質管理に関する業務の経験がある方
・品質マネジメントシステム（ISO9001、JISQ9100等）、国際規格に関連する業務経験のある方
・海外赴任に興味のある方
●歓迎
・設計業務（システム、電気、機械、ソフトウェア）の経験がある方
・海外規格対応した業務プロセス構築の経験がある方
・海外赴任経験のある方（欧州でのご経験がある方は大歓迎です）
・防衛にかかわるセキュリティ業務経験のある方
●求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
・品質保証、品質管理に関する業務の経験がある方
・品質マネジメントシステム（ISO9001、JISQ9100等）、国際規格に関連する業務経験のある方
・海外赴任に興味のある方
●歓迎
・設計業務（システム、電気、機械、ソフトウェア）の経験がある方
・海外規格対応した業務プロセス構築の経験がある方
・海外赴任経験のある方（欧州でのご経験がある方は大歓迎です）
・防衛にかかわるセキュリティ業務経験のある方
●求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
電子通信システム製作所 次期戦闘機開発部 企画推進課
にて次期戦闘機開発事業における製造管理に携わって頂きます。
【詳細】
・新規製品 / 開発品の量産準備・立ち上げ
・量産準備のための工程・設備・レイアウト検討
・製造工程の設定、工程管理、工程改善、最適化
・製造工程における、リスク管理および改善活動
・設備や治具の仕様検討、検査・配置、維持管理
・製品や設備の不具合に係る改善活動・是正措置
・QC手法を用いた、工数低減および不良率低減
・予防的メンテナンス、作業記録の電子化、DX
・PLM / MES 実装後の業務支援
・社内他部門や社外工程委託先との協議・調整
●活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
●採用背景
次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。
にて次期戦闘機開発事業における製造管理に携わって頂きます。
【詳細】
・新規製品 / 開発品の量産準備・立ち上げ
・量産準備のための工程・設備・レイアウト検討
・製造工程の設定、工程管理、工程改善、最適化
・製造工程における、リスク管理および改善活動
・設備や治具の仕様検討、検査・配置、維持管理
・製品や設備の不具合に係る改善活動・是正措置
・QC手法を用いた、工数低減および不良率低減
・予防的メンテナンス、作業記録の電子化、DX
・PLM / MES 実装後の業務支援
・社内他部門や社外工程委託先との協議・調整
●活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
●採用背景
次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。
求める経験 / スキル
●必須
・航空/宇宙領域で製造管理のご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上）
●歓迎
・大規模プロジェクトのマネジメントのご経験
・マネジメントのご経験をお持ちの方
・航空/宇宙領域で製造管理のご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上）
●歓迎
・大規模プロジェクトのマネジメントのご経験
・マネジメントのご経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
電子通信システム製作所 次期戦闘機開発部 企画推進課にて
次期戦闘機開発事業におけるサプライチェーンマネジメントに携わっていただきます。
【詳細】
・サプライチェーン全体体制構築および適切性維持
・サプライヤー選定および調達先能力管理
・製品ライフサイクルの最適化等
●活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
●採用背景
次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。
★電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
次期戦闘機開発事業におけるサプライチェーンマネジメントに携わっていただきます。
【詳細】
・サプライチェーン全体体制構築および適切性維持
・サプライヤー選定および調達先能力管理
・製品ライフサイクルの最適化等
●活かせる技術・スキル
・英語力
・欧州規格の知識、規格適合のご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
●採用背景
次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。
★電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
求める経験 / スキル
●必須
・航空/宇宙領域で調達もしくはサプライチェーンマネジメントのご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上）
●歓迎
・大規模プロジェクトのマネジメントのご経験
・マネジメントのご経験をお持ちの方
・航空/宇宙領域で調達もしくはサプライチェーンマネジメントのご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上）
●歓迎
・大規模プロジェクトのマネジメントのご経験
・マネジメントのご経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
原子力発電プラントの現地工事の推進、安全・品質、放射線管理及び現地作業所の運営・統括管理をお任せいたします。
≪具体的には≫
以下のうちいずれか
①工事責任者：現地工事の責任者として管理及び監督を行い、工期内に工事を完了させる。
②品質管理責任者：現地工事・点検に関する品質管理職務の遂行（QA/QC計画、実施及び確認等）
③放射線管理責任者：現地工事・点検に関する放射線障害の防止及び放射線管理職務の遂行
・上記③部署共通：各職務の顧客窓口対応、トラブルの初期対応等
原子力発電プラントの当社拠点（現地作業所）の現地スタッフ（工事責任者・品質管理責任者・放射線管理責任者のうちいずれか）として業務を担当いただきます。入社直後は、現地作業所にて、原子力発電所でのスタッフ業務を習得頂き、その後、責任者として担当頂く予定です。
≪具体的には≫
以下のうちいずれか
①工事責任者：現地工事の責任者として管理及び監督を行い、工期内に工事を完了させる。
②品質管理責任者：現地工事・点検に関する品質管理職務の遂行（QA/QC計画、実施及び確認等）
③放射線管理責任者：現地工事・点検に関する放射線障害の防止及び放射線管理職務の遂行
・上記③部署共通：各職務の顧客窓口対応、トラブルの初期対応等
原子力発電プラントの当社拠点（現地作業所）の現地スタッフ（工事責任者・品質管理責任者・放射線管理責任者のうちいずれか）として業務を担当いただきます。入社直後は、現地作業所にて、原子力発電所でのスタッフ業務を習得頂き、その後、責任者として担当頂く予定です。
求める経験 / スキル
【必須】いかのうちいずれか
・電気設計・電気計装工事・機器据付・保守/メンテナンス・品質管理などの業務経験
・原子力関連業務経験
・管理業務（品質・工程・放射線）経験
【歓迎】
・発電、化学プラントで現場の管理監督、統括業務経験
・1級/2級電気工事施工管理技士の資格を保有の方
・第1種/第2種放射線取扱主任者の資格を保有の方
・電気設計・電気計装工事・機器据付・保守/メンテナンス・品質管理などの業務経験
・原子力関連業務経験
・管理業務（品質・工程・放射線）経験
【歓迎】
・発電、化学プラントで現場の管理監督、統括業務経験
・1級/2級電気工事施工管理技士の資格を保有の方
・第1種/第2種放射線取扱主任者の資格を保有の方
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
電子通信システム製作所 次期戦闘機開発部 企画推進課にて、耐空性認証取得および安全性管理の取りまとめに携わっていただきます。
【詳細】
・当社開発の装備品（電装品）に係わる耐空性認証および安全性管理
・防衛当局（国）による組織承認に係わる、生産体制構築（開発、製造および整備・修理）
・防衛当局（国）による合意が要求される、業務規定の設定・改訂、および法規適合の維持
航空法規（法規・細則、当局要求）や関連法規へ適合すべく、公知規格やガイドラインなどに沿って、開発と製造および整備・修理の分野において、事業化を目指しております。航空法規は、欧州法規に準拠した国内法規が適用されます。
社内では、技術部門や生産部門の他、製造部門や整備部門（将来）などの複数部門と、社外では国・当局やパートナー企業などと、国内・海外（イギリス、イタリア）を問わず、多くの関係企業や関係機関との業務が見込まれます。
●活かせる技術・スキル
・英語力
・規則策定、制度設計などのご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について：機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について：1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について：イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
【詳細】
・当社開発の装備品（電装品）に係わる耐空性認証および安全性管理
・防衛当局（国）による組織承認に係わる、生産体制構築（開発、製造および整備・修理）
・防衛当局（国）による合意が要求される、業務規定の設定・改訂、および法規適合の維持
航空法規（法規・細則、当局要求）や関連法規へ適合すべく、公知規格やガイドラインなどに沿って、開発と製造および整備・修理の分野において、事業化を目指しております。航空法規は、欧州法規に準拠した国内法規が適用されます。
社内では、技術部門や生産部門の他、製造部門や整備部門（将来）などの複数部門と、社外では国・当局やパートナー企業などと、国内・海外（イギリス、イタリア）を問わず、多くの関係企業や関係機関との業務が見込まれます。
●活かせる技術・スキル
・英語力
・規則策定、制度設計などのご経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について：機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について：1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について：イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
・耐空性認証取得、安全性管理に関するご経験
・航空機の開発・製造もしくは、整備・修理の取りまとめに関わるご経験
・航空法規適合および適合維持に向けた業務規定の設定・改訂のご経験
【歓迎】
・航空機搭載装備品の耐空性認証業務（または航空機の型式証明）のご経験
ARP 4761, ARP 4754, DO-178, DO-254, DO-297, DO-326
・事業場認定（EASA PART 21, PART 145 (M)、FAAでも可）に関するご経験
DOA (Design), POA (Production), MOA (Maintenance)
・耐空性認証取得、安全性管理に関するご経験
・航空機の開発・製造もしくは、整備・修理の取りまとめに関わるご経験
・航空法規適合および適合維持に向けた業務規定の設定・改訂のご経験
【歓迎】
・航空機搭載装備品の耐空性認証業務（または航空機の型式証明）のご経験
ARP 4761, ARP 4754, DO-178, DO-254, DO-297, DO-326
・事業場認定（EASA PART 21, PART 145 (M)、FAAでも可）に関するご経験
DOA (Design), POA (Production), MOA (Maintenance)
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当します。主に、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。
≪具体的には≫
・顧客(電力会社）、プラントメーカーとの仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理
※計装制御：通常運電に係る制御
※保護設備：有事の際に安全に制御するための設備
≪具体的には≫
・顧客(電力会社）、プラントメーカーとの仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理
※計装制御：通常運電に係る制御
※保護設備：有事の際に安全に制御するための設備
求める経験 / スキル
【必須】以下のうちいずれか必須
・制御設計経験をお持ちの方
・ソフトウェアの設計経験をお持ちの方（C言語、Visual Basic等）
【歓迎】
・汎用OS(Windows)への組み込みS/W開発、設計経験
・H/W（主に電気電子回路）に関する知識
・TOEIC 600点程度以上の語学力
・制御設計経験をお持ちの方
・ソフトウェアの設計経験をお持ちの方（C言語、Visual Basic等）
【歓迎】
・汎用OS(Windows)への組み込みS/W開発、設計経験
・H/W（主に電気電子回路）に関する知識
・TOEIC 600点程度以上の語学力
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
●業務内容
衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当頂きます。
＜具体的な業務＞
①ソフトウェア設計・試験
・お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務
・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務
・ソフトウェアの評価、試験業務
・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務
②プロジェクトマネジメント
・関連部門、協力会社のマネジメント業務
・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務
●担当製品
※課ごとに担当製品が異なります。
選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。
①ソフトウェア技術第１課
EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等
【詳細】
・EWシステム
・電波監視システム
・セキュリティ関連システム
②ソフトウェア技術第２課
レーダ関連機器等
【詳細】
・レーダシステム
・航空気象レーダシステム
・SSAレーダシステム
※宇宙状況把握（SSA: Space Situational Awareness）
●使用言語、環境、ツール、資格等
・C、C++、C#、Java、Python 等
・情報処理技術者（基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など）
・Linux、UML、USDM、astah、Subversion 等
●参考資料
担当製品の一部を紹介します。
下記の宇宙事業のみならず、防衛や民間向け通信事業にも関わることが可能です。
・大型望遠鏡の紹介
http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/telescope/
・衛星管制局の紹介
http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/
衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当頂きます。
＜具体的な業務＞
①ソフトウェア設計・試験
・お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務
・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務
・ソフトウェアの評価、試験業務
・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務
②プロジェクトマネジメント
・関連部門、協力会社のマネジメント業務
・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務
●担当製品
※課ごとに担当製品が異なります。
選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。
①ソフトウェア技術第１課
EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等
【詳細】
・EWシステム
・電波監視システム
・セキュリティ関連システム
②ソフトウェア技術第２課
レーダ関連機器等
【詳細】
・レーダシステム
・航空気象レーダシステム
・SSAレーダシステム
※宇宙状況把握（SSA: Space Situational Awareness）
●使用言語、環境、ツール、資格等
・C、C++、C#、Java、Python 等
・情報処理技術者（基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など）
・Linux、UML、USDM、astah、Subversion 等
●参考資料
担当製品の一部を紹介します。
下記の宇宙事業のみならず、防衛や民間向け通信事業にも関わることが可能です。
・大型望遠鏡の紹介
http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/telescope/
・衛星管制局の紹介
http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/
求める経験 / スキル
●必須
・ソフトウェア開発、アプリ開発のご経験をお持ちの方
・要件定義のご経験をお持ちの方
●尚可
以下いずれかのご経験をお持ちの方は即戦力として活躍できる可能性がございます。
・プロジェクトマネジメント/プロジェクトリーダー経験
・情報システム（Linuxサーバ環境構築/ネットワーク技術）に関する知見をお持ちの方
・組込みシステム（組込みSoC、組込みOS・BSP、デバイスドライバ、組込みバス通信）に関する知見をお持ちの方
・MBD（MATLAB/Simulink）適用経験をお持ちの方
・通信規格（3GPP、RFC等）に関する知見をお持ちの方
・セキュリティプロトコルに関する知見をお持ちの方
・ソフトウェア開発、アプリ開発のご経験をお持ちの方
・要件定義のご経験をお持ちの方
●尚可
以下いずれかのご経験をお持ちの方は即戦力として活躍できる可能性がございます。
・プロジェクトマネジメント/プロジェクトリーダー経験
・情報システム（Linuxサーバ環境構築/ネットワーク技術）に関する知見をお持ちの方
・組込みシステム（組込みSoC、組込みOS・BSP、デバイスドライバ、組込みバス通信）に関する知見をお持ちの方
・MBD（MATLAB/Simulink）適用経験をお持ちの方
・通信規格（3GPP、RFC等）に関する知見をお持ちの方
・セキュリティプロトコルに関する知見をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
＜概要＞
電子管の受注～出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務
＜詳細＞
・量産機種の改善設計：製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計
・生産ライン改善のための生産設計（設備の更新、立上業務）
●配属先：RFコンポーネント製造部 電子管技術課
●業務の魅力
防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される製品に携わることができ、日本の安全保障に貢献することができるため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。
提案・受注、設計から出荷まで幅広い業務に携わることができるため、スキルアップを図れます。
●携わる製品やサービスの強み
防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される電子管の分野において、長年の実績と高い技術力を強みにしています。
防衛省向け電子管の分野における国内トップクラスのメーカです。
電子管の受注～出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務
＜詳細＞
・量産機種の改善設計：製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計
・生産ライン改善のための生産設計（設備の更新、立上業務）
●配属先：RFコンポーネント製造部 電子管技術課
●業務の魅力
防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される製品に携わることができ、日本の安全保障に貢献することができるため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。
提案・受注、設計から出荷まで幅広い業務に携わることができるため、スキルアップを図れます。
●携わる製品やサービスの強み
防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される電子管の分野において、長年の実績と高い技術力を強みにしています。
防衛省向け電子管の分野における国内トップクラスのメーカです。
求める経験 / スキル
●必須
・生産設計業務のご経験をお持ちの方
・電磁波（マイクロ波）に関する基礎知識をお持ちの方
・送信機の設計、開発に携わったことがある方
●歓迎
・3DCADの操作経験をお持ちの方
・真空に関する知識、技術または製品に携わった経験をお持ちの方
・高電圧に関する知識、技術または製品に携わったことがある方
●求める人物像
・モノづくりに関心が強い方
・積極的に物事に取り組み、粘り強く主体的に業務に向き合える方
・周囲とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進められる方
・生産設計業務のご経験をお持ちの方
・電磁波（マイクロ波）に関する基礎知識をお持ちの方
・送信機の設計、開発に携わったことがある方
●歓迎
・3DCADの操作経験をお持ちの方
・真空に関する知識、技術または製品に携わった経験をお持ちの方
・高電圧に関する知識、技術または製品に携わったことがある方
●求める人物像
・モノづくりに関心が強い方
・積極的に物事に取り組み、粘り強く主体的に業務に向き合える方
・周囲とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進められる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
■同社では事業規模拡大に向け、主に社会インフラ（道路・鉄道・水処理等）を中心に社会課題の解決に貢献する新たな価値提供型ソリューション事業を検討しております。
同社の社会システムソリューション部、新規事業創出支援グループは新規事業創出・立上げ活動を支援する機能を有しており、新規事業の早期実現に向け、各部門の活動を支援・推進に取り組んでいただける方を募集します。
■業務内容
①新たなソリューションの事業企画・事業開発
②新たなソリューションの事業化活動の支援
③新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用
<具体的には>
以下①～③の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。
①新たなソリューションの事業企画・事業開発
自ら率先して社会課題や市場環境を分析し、当社の強みが発揮できるソリューションを販売事業部門や開発部門、研究所を巻き込んで企画立案。企画したソリューションについて、国や自治体、道路事業者、鉄道事業者等のインフラ管理者に対してヒアリングする等で事業の実現性を検証。
②新たなソリューションの事業化活動の支援
他部・他課での新たなソリューション事業の企画・事業化の活動に対し、環境分析等の調査・検討が必要な事項等の支援など、事業化に向けた各種活動の伴走支援を実施。他部・他課の状況等、幅広く情報を収集し、関係先と協力して活動を推進していく協調性が必要。
③新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用
製作所内で共通利用する新事業の企画・事業化に必要な各種制度やルール等の整備し、その運用を実施。社内制度とも整合した制度・ルール作りが必要となるため、本社の新規事業推進部門等とも連携・協調するコミュニケーション力も必要。
■配属先ミッション
【社会システムソリューション部】
IoT、AI等の最新技術を活用し、社会インフラをつかさどる各種設備の維持管理を中心とした保守サービス等、新たな価値・ソリューションをお客様に提供し、新たな事業分野を開拓していく。
【新事業創出支援グループ】
社会インフラに関わる国・自治体、道路・鉄道事業者、設備点検業者を中心に、顧客の業務効率化・高度化・デジタル化に貢献する新たなソリューションの創出活動の支援、及び、それに関する各種制度の制定・運用を行う。
★神戸製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html
同社の社会システムソリューション部、新規事業創出支援グループは新規事業創出・立上げ活動を支援する機能を有しており、新規事業の早期実現に向け、各部門の活動を支援・推進に取り組んでいただける方を募集します。
■業務内容
①新たなソリューションの事業企画・事業開発
②新たなソリューションの事業化活動の支援
③新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用
<具体的には>
以下①～③の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。
①新たなソリューションの事業企画・事業開発
自ら率先して社会課題や市場環境を分析し、当社の強みが発揮できるソリューションを販売事業部門や開発部門、研究所を巻き込んで企画立案。企画したソリューションについて、国や自治体、道路事業者、鉄道事業者等のインフラ管理者に対してヒアリングする等で事業の実現性を検証。
②新たなソリューションの事業化活動の支援
他部・他課での新たなソリューション事業の企画・事業化の活動に対し、環境分析等の調査・検討が必要な事項等の支援など、事業化に向けた各種活動の伴走支援を実施。他部・他課の状況等、幅広く情報を収集し、関係先と協力して活動を推進していく協調性が必要。
③新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用
製作所内で共通利用する新事業の企画・事業化に必要な各種制度やルール等の整備し、その運用を実施。社内制度とも整合した制度・ルール作りが必要となるため、本社の新規事業推進部門等とも連携・協調するコミュニケーション力も必要。
■配属先ミッション
【社会システムソリューション部】
IoT、AI等の最新技術を活用し、社会インフラをつかさどる各種設備の維持管理を中心とした保守サービス等、新たな価値・ソリューションをお客様に提供し、新たな事業分野を開拓していく。
【新事業創出支援グループ】
社会インフラに関わる国・自治体、道路・鉄道事業者、設備点検業者を中心に、顧客の業務効率化・高度化・デジタル化に貢献する新たなソリューションの創出活動の支援、及び、それに関する各種制度の制定・運用を行う。
★神戸製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html
求める経験 / スキル
【必須】
下記いずれかのご経験
・鉄道、道路等の社会インフラ関連企業での業務経験
・新規事業の検討・立上げのプロジェクトリーダ経験
・シンクタンク、コンサルティング会社での業務経験
・システムエンジニア、ソフトウェアエンジニアの経験
【歓迎】
・情報処理関連資格
・AIやIoT、センサなどの情報関連技術に精通している方
下記いずれかのご経験
・鉄道、道路等の社会インフラ関連企業での業務経験
・新規事業の検討・立上げのプロジェクトリーダ経験
・シンクタンク、コンサルティング会社での業務経験
・システムエンジニア、ソフトウェアエンジニアの経験
【歓迎】
・情報処理関連資格
・AIやIoT、センサなどの情報関連技術に精通している方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
＜業務内容＞
次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務。システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。
≪具体的には≫
・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計
（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など）
・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務
・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計
・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決
・国内OEMとの共創開発（将来構想～）
・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上
・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定
※いずれも3～5年後の量産を見据えた先行開発です。
次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務。システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。
≪具体的には≫
・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計
（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など）
・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務
・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計
・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決
・国内OEMとの共創開発（将来構想～）
・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上
・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定
※いずれも3～5年後の量産を見据えた先行開発です。
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計・制御基板設計の実務経験（業界不問）
上記に加え以下のうちいずれか
・信頼性が重視される製品の設計経験（医療機器、重電、産業機器、車載 等）
・製品の量産設計や検証業務への関与経験
【歓迎】
・柔軟な発想で新技術に挑戦できる方
・OEMや他社との共同開発経験
・電気回路設計・制御基板設計の実務経験（業界不問）
上記に加え以下のうちいずれか
・信頼性が重視される製品の設計経験（医療機器、重電、産業機器、車載 等）
・製品の量産設計や検証業務への関与経験
【歓迎】
・柔軟な発想で新技術に挑戦できる方
・OEMや他社との共同開発経験
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業に関する共同開発体制構築、3か国共同開発制度設計（セキュリティ規則制定、国際規格対応など）並びに高いセキュリティを考慮した開発環境及びインフラ構築
【詳細】
当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。
その中でも共同開発を促進させるための開発体制構築、セキュリティ及び国際認証対応などの規格検討、開発設計環境設計含むITインフラ構築に関わる業務をお任せできる方を募集いたします。
※ご経験・スキルに応じて、①②③のグループいずれかに配属予定です。
①共同開発体制構築に関わる検討
共同開発を推進していく開発体制構築検討
②開発制度設計
共同開発を進めるためのセキュリティ、国際規格などに準じた規則の制定、運営に関わるイギリス及びイタリアとの3ヵ国調整
③設計環境の構築、製造設備の構築
セキュリティエリアの構築（サーバ・ネットワーク・セキュリティ等のインフラ構築）、製造設備の構築
●活かせる技術・スキル
・海外メーカとの国際共同開発経験（調整・交渉・折衝などに関わられた経験）
・セキュリティ、サーバ、ネットワーク等ITインフラに関わるスキル・知識
・国際認証、規則制定、制度設計策定に関わられたご経験
・情報保全に関するご経験
・英語力
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
（主に上記①②グループに配属の方）
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業に関する共同開発体制構築、3か国共同開発制度設計（セキュリティ規則制定、国際規格対応など）並びに高いセキュリティを考慮した開発環境及びインフラ構築
【詳細】
当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。
その中でも共同開発を促進させるための開発体制構築、セキュリティ及び国際認証対応などの規格検討、開発設計環境設計含むITインフラ構築に関わる業務をお任せできる方を募集いたします。
※ご経験・スキルに応じて、①②③のグループいずれかに配属予定です。
①共同開発体制構築に関わる検討
共同開発を推進していく開発体制構築検討
②開発制度設計
共同開発を進めるためのセキュリティ、国際規格などに準じた規則の制定、運営に関わるイギリス及びイタリアとの3ヵ国調整
③設計環境の構築、製造設備の構築
セキュリティエリアの構築（サーバ・ネットワーク・セキュリティ等のインフラ構築）、製造設備の構築
●活かせる技術・スキル
・海外メーカとの国際共同開発経験（調整・交渉・折衝などに関わられた経験）
・セキュリティ、サーバ、ネットワーク等ITインフラに関わるスキル・知識
・国際認証、規則制定、制度設計策定に関わられたご経験
・情報保全に関するご経験
・英語力
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
（主に上記①②グループに配属の方）
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
求める経験 / スキル
●いずれか必須
・サーバー、ネットワーク、セキュリティ等インフラ構築のご経験をお持ちの方
・国際規格に準じたセキュリティ規則制定や制度構築のご経験をお持ちの方
●尚可
・プロジェクト推進のご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは同等の英語力をお持ちの方
●求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
・サーバー、ネットワーク、セキュリティ等インフラ構築のご経験をお持ちの方
・国際規格に準じたセキュリティ規則制定や制度構築のご経験をお持ちの方
●尚可
・プロジェクト推進のご経験をお持ちの方
・ビジネス英語の使用経験もしくは同等の英語力をお持ちの方
●求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
河川やダムなどの社会インフラを監視、制御するためのシステムに関わる要件定義や外部設計、および顧客との仕様協議やシステム開発に関わるプロジェクトマネジメント
<具体的には>
・河川やダムなどを監視、制御するための、システム要件の整理と、機能、ハードウェア、画面、ネットワークなどのシステムを構成する要素の外部設計
・国や自治体等のインフラ管理者との、提案／ヒアリング、システム仕様の打ち合わせ
・システム開発に関わるプロジェクトマネジメント
・地域社会の防災・減災対策に貢献する新たなソリューション、システムの企画、研究開発
【使用ツール】
Microsoft Windows、Office関連ソフト
【採用背景】
近年、気候変動の影響により、集中豪雨などの自然災害が激甚化・頻発化しており、地域社会の防災・減災対策の重要性が改めて認識されています。
こうした状況を受け、国や自治体では、河川やダムといった社会インフラの監視・制御体制の強化が急務となり、AI・IoT・クラウドといった先端技術を活用した防災減災に貢献するシステムの導入が進められており、システム市場は2,400億円規模（官公庁調達データベースに基づく調査会社調べによる）に達しています。
私たちは、こうした社会的ニーズに応えるべく、国や自治体を顧客とし、河川やダムなどの社会インフラの監視制御システムを設計・開発するエンジニアを募集しています。
★神戸製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html
<具体的には>
・河川やダムなどを監視、制御するための、システム要件の整理と、機能、ハードウェア、画面、ネットワークなどのシステムを構成する要素の外部設計
・国や自治体等のインフラ管理者との、提案／ヒアリング、システム仕様の打ち合わせ
・システム開発に関わるプロジェクトマネジメント
・地域社会の防災・減災対策に貢献する新たなソリューション、システムの企画、研究開発
【使用ツール】
Microsoft Windows、Office関連ソフト
【採用背景】
近年、気候変動の影響により、集中豪雨などの自然災害が激甚化・頻発化しており、地域社会の防災・減災対策の重要性が改めて認識されています。
こうした状況を受け、国や自治体では、河川やダムといった社会インフラの監視・制御体制の強化が急務となり、AI・IoT・クラウドといった先端技術を活用した防災減災に貢献するシステムの導入が進められており、システム市場は2,400億円規模（官公庁調達データベースに基づく調査会社調べによる）に達しています。
私たちは、こうした社会的ニーズに応えるべく、国や自治体を顧客とし、河川やダムなどの社会インフラの監視制御システムを設計・開発するエンジニアを募集しています。
★神戸製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html
求める経験 / スキル
【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・何らかの情報システムやソフトウェアのアプリケーション開発経験
・ITエンジニアとして、AI・IoTなどの技術領域に関する知見をお持ちの方
・IT企業やコンサルティングファームにおいて、官公庁の業務支援やDX関連プロジェクトに携わったご経験
※業界経験は問いません。以下のようなバックグラウンドをお持ちで、上流工程（要件定義・設計など）への関与意欲が高く、今後の技術習得にも前向きな方を歓迎します。現在上流工程に携わっていない方のキャリアチェンジとしての応募も可能です。
└事業会社、SIer、SES企業にてITエンジニアとしての経験をお持ちの方
└コンサルティング業界において、PMOやプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方
└官公庁の業務知識や、IT領域における課題感に理解がある方（ユーザー側・業務側の視点をお持ちの方）
【歓迎】
・河川、ダム、道路などの国や自治体が運営する公共のインフラ施設、設備を監視、制御するシステムの知識と設計経験
・官公庁の通信ネットワーク構築、あるいは無線通信技術を用いた河川等の遠方監視制御システム構築の経験
・監理技術者、電気通信工事施工管理技術の資格
・国や自治体の防災減災に関わる行政業務に関わる知識
・情報システムに関わる市場のマーケティングや新事業創出に関わる経験
※公共の社会インフラ施設における監視制御システムの知識と設計経験をお持ちの方は即戦力の将来的なリーダー候補として歓迎いたします。
・何らかの情報システムやソフトウェアのアプリケーション開発経験
・ITエンジニアとして、AI・IoTなどの技術領域に関する知見をお持ちの方
・IT企業やコンサルティングファームにおいて、官公庁の業務支援やDX関連プロジェクトに携わったご経験
※業界経験は問いません。以下のようなバックグラウンドをお持ちで、上流工程（要件定義・設計など）への関与意欲が高く、今後の技術習得にも前向きな方を歓迎します。現在上流工程に携わっていない方のキャリアチェンジとしての応募も可能です。
└事業会社、SIer、SES企業にてITエンジニアとしての経験をお持ちの方
└コンサルティング業界において、PMOやプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方
└官公庁の業務知識や、IT領域における課題感に理解がある方（ユーザー側・業務側の視点をお持ちの方）
【歓迎】
・河川、ダム、道路などの国や自治体が運営する公共のインフラ施設、設備を監視、制御するシステムの知識と設計経験
・官公庁の通信ネットワーク構築、あるいは無線通信技術を用いた河川等の遠方監視制御システム構築の経験
・監理技術者、電気通信工事施工管理技術の資格
・国や自治体の防災減災に関わる行政業務に関わる知識
・情報システムに関わる市場のマーケティングや新事業創出に関わる経験
※公共の社会インフラ施設における監視制御システムの知識と設計経験をお持ちの方は即戦力の将来的なリーダー候補として歓迎いたします。
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●募集背景
神戸製作所では、社会インフラを支えるシステムをこれまで多くのお客様に納入してきました。また現在、当社は循環型デジタルエンジニアリングにより多様化する社会課題の解決に取組んでいます。神戸製作所開発部でもこの領域に資するべく社会インフラ向けに各種データをオンプレ・クラウドで取り扱うための共通ソフトウェア基盤開発を推進しています。本開発に取組み、社会インフラの保全に関わる社会課題解決に活躍いただく人材を募集します。
●業務内容
神戸製作所の主力製品である社会インフラ系エンタープライズシステム（オンプレ・クラウド）の共通ソフトウェア基盤開発に取り組んでいただきます。
（ご経験によっては開発リーダーの立ち位置をお任せする可能性もございます）
≪具体的には≫
・共通ソフトウェア基盤開発業務（開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバを牽引し遂行）
・最新技術の調査と開発への取込み検討（開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行）
・プロジェクトメンバへの技術サポート
・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務
・社内関連部門と連携した開発の推進（要件把握、開発内容の紹介など）
・研究所と連携し新しい技術の取組み評価
・開発進捗管理、コスト管理
【案件】1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1～2年程度。プロジェクトメンバは5名～10名程度です。
●プロジェクト事例
自治体をメインとして水環境(浄水場、下水処理場)、広域監視（有料道路、ビル）、交通（鉄道）など、社会インフラ領域で稼働している監視制御システム上のオペレーションデータを活用して、省エネ、最適運転支援、運用・保守最適化といった新たな価値を提供するソリューションを支える、ソフトウェア開発を進めております。
・浄水場、下水処理場で属人性が高く作業者のスキルに依存するプロセスを、システムの運転実績や自然環境の状況などを基に作業者のスキルに依存しない業務を可能にする、業務支援ソリューション開発プロジェクト
・鉄道の運行情報を基に回生エネルギーなど、鉄道事業に関わるエネルギーを最適利用するためのソリューション開発プロジェクト など
神戸製作所では、社会インフラを支えるシステムをこれまで多くのお客様に納入してきました。また現在、当社は循環型デジタルエンジニアリングにより多様化する社会課題の解決に取組んでいます。神戸製作所開発部でもこの領域に資するべく社会インフラ向けに各種データをオンプレ・クラウドで取り扱うための共通ソフトウェア基盤開発を推進しています。本開発に取組み、社会インフラの保全に関わる社会課題解決に活躍いただく人材を募集します。
●業務内容
神戸製作所の主力製品である社会インフラ系エンタープライズシステム（オンプレ・クラウド）の共通ソフトウェア基盤開発に取り組んでいただきます。
（ご経験によっては開発リーダーの立ち位置をお任せする可能性もございます）
≪具体的には≫
・共通ソフトウェア基盤開発業務（開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバを牽引し遂行）
・最新技術の調査と開発への取込み検討（開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行）
・プロジェクトメンバへの技術サポート
・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務
・社内関連部門と連携した開発の推進（要件把握、開発内容の紹介など）
・研究所と連携し新しい技術の取組み評価
・開発進捗管理、コスト管理
【案件】1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1～2年程度。プロジェクトメンバは5名～10名程度です。
●プロジェクト事例
自治体をメインとして水環境(浄水場、下水処理場)、広域監視（有料道路、ビル）、交通（鉄道）など、社会インフラ領域で稼働している監視制御システム上のオペレーションデータを活用して、省エネ、最適運転支援、運用・保守最適化といった新たな価値を提供するソリューションを支える、ソフトウェア開発を進めております。
・浄水場、下水処理場で属人性が高く作業者のスキルに依存するプロセスを、システムの運転実績や自然環境の状況などを基に作業者のスキルに依存しない業務を可能にする、業務支援ソリューション開発プロジェクト
・鉄道の運行情報を基に回生エネルギーなど、鉄道事業に関わるエネルギーを最適利用するためのソリューション開発プロジェクト など
求める経験 / スキル
【必須】
・プロジェクトにおけるソフトウェア開発経験を1年以上お持ちの方（経験言語不問）
※Java、C＃、C++、Python、JavaScript等
【歓迎】
・パブリッククラウドやコンテナ技術を活用した開発プロジェクト経験をお持ちの方
・クラウド関連資格をお持ちの方
・プロジェクトのリーダ経験（10名以上規模）をお持ちの方
・プロジェクトにおけるソフトウェア開発経験を1年以上お持ちの方（経験言語不問）
※Java、C＃、C++、Python、JavaScript等
【歓迎】
・パブリッククラウドやコンテナ技術を活用した開発プロジェクト経験をお持ちの方
・クラウド関連資格をお持ちの方
・プロジェクトのリーダ経験（10名以上規模）をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
日本最大手電機メーカー
仕事内容
国内原子力発電所向け電気計装工事プロジェクト計画・管理（拡販含む）、電気システム基本設計、電気設備取り纏め
≪具体的には≫
【電気計装工事 プロジェクト計画・管理技術者】
原子力発電所向けプロジェクト計画・管理(取り纏め業務)の代表的な仕事内容は以下です。いずれの内容も経験・知見が必要なところは課チームや所内関係者と連携して対応し、ベテラン有識者はプロジェクト・リーダーとして活動します。
◆客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販と、必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応
◆受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応
【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】
原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。
◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ
◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討)
◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応
≪具体的には≫
【電気計装工事 プロジェクト計画・管理技術者】
原子力発電所向けプロジェクト計画・管理(取り纏め業務)の代表的な仕事内容は以下です。いずれの内容も経験・知見が必要なところは課チームや所内関係者と連携して対応し、ベテラン有識者はプロジェクト・リーダーとして活動します。
◆客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販と、必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応
◆受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応
【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】
原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。
◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ
◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討)
◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応
求める経験 / スキル
【必須】いずれか必須※1年以上の経験を必須といたします
・機械、電気製品もしくは設備の開発・設計経験をお持ちの方（ご経験製品は問いません）
・電気工学または機械工学を学ばれ、技術者としての業務経験をお持ちの方
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリング、計画、設計、保守、試験のご経験をお持ちの方
・電気設備の施工管理経験をお持ちの方
・機械、電気製品もしくは設備の開発・設計経験をお持ちの方（ご経験製品は問いません）
・電気工学または機械工学を学ばれ、技術者としての業務経験をお持ちの方
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリング、計画、設計、保守、試験のご経験をお持ちの方
・電気設備の施工管理経験をお持ちの方
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
大手電機メーカー
仕事内容
原子力プラント向け無停電電源装置,加圧器ヒータ制御盤の基本計画・設計・調達管理、電気システム基本設計、電気設備取り纏め
≪具体的には≫
【無停電電源装置技術者】
原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。
◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応
◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務
◆要求仕様に則った装置機種の開発
◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理
【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】
原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。
◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ
◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討)
◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応
≪具体的には≫
【無停電電源装置技術者】
原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。
◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応
◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務
◆要求仕様に則った装置機種の開発
◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理
【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】
原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。
◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ
◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討)
◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応
求める経験 / スキル
【必須】いずれか必須※1年以上の経験を必須といたします
・機械、電気製品もしくは設備の開発・設計経験をお持ちの方（ご経験製品は問いません）
・電気工学または機械工学を学ばれ、技術者としての業務経験をお持ちの方
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリング、計画、設計、保守、試験のご経験をお持ちの方
・電気設備の施工管理経験をお持ちの方
【歓迎】
・他部門・顧客との工事計画調整/技術調整経験があれば尚良し
・発電所や変電所などの運営、保修知見があれば尚良し
・複数部門や顧客との工事計画調整/技術調整経験
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリングに関する基礎知識があれば尚良し
・発電プラントの工事基本計画調整および当社電気計装製品を用いたビジネス商談に興味・理解のある方
・機械、電気製品もしくは設備の開発・設計経験をお持ちの方（ご経験製品は問いません）
・電気工学または機械工学を学ばれ、技術者としての業務経験をお持ちの方
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリング、計画、設計、保守、試験のご経験をお持ちの方
・電気設備の施工管理経験をお持ちの方
【歓迎】
・他部門・顧客との工事計画調整/技術調整経験があれば尚良し
・発電所や変電所などの運営、保修知見があれば尚良し
・複数部門や顧客との工事計画調整/技術調整経験
・発電プラントまたは電気設備のエンジニアリングに関する基礎知識があれば尚良し
・発電プラントの工事基本計画調整および当社電気計装製品を用いたビジネス商談に興味・理解のある方
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
■同社の【電子通信システム製作所】にて、次世代戦闘機事業に関する企画推進活動、開発制度設計（国際規格など）並びに高度セキュリティ開発環境構築に携わって頂きます。
【電子通信システム製作所】について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業における国際共同開発（コンソーシアム）活動の推進および、セキュリティ制度設計
【詳細】
当課では、以下の業務を担っております。これまでのご経験・スキルなどに応じていずれかのチームにてご活躍いただくことを想定しています。
①コンソーシアム活動
イギリス、イタリアと連携し契約、技術、品質、セキュリティ、IP等に関わるガバナンス、管理プロセスの監督・調整
②セキュリティ制度設計
次世代戦闘機開発に求められる高いセキュリティ規則の制定、運営
●活かせる技術・スキル
・英語力（TOEIC700点以上）、ビジネス英語経験
・海外での業務経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・規則策定、制度設計などのご経験
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
【電子通信システム製作所】について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業における国際共同開発（コンソーシアム）活動の推進および、セキュリティ制度設計
【詳細】
当課では、以下の業務を担っております。これまでのご経験・スキルなどに応じていずれかのチームにてご活躍いただくことを想定しています。
①コンソーシアム活動
イギリス、イタリアと連携し契約、技術、品質、セキュリティ、IP等に関わるガバナンス、管理プロセスの監督・調整
②セキュリティ制度設計
次世代戦闘機開発に求められる高いセキュリティ規則の制定、運営
●活かせる技術・スキル
・英語力（TOEIC700点以上）、ビジネス英語経験
・海外での業務経験
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・規則策定、制度設計などのご経験
●当ポジションの魅力
大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
●働き方について
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。
※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定
求める経験 / スキル
■必須
・海外メーカとビジネス経験のある方
・ビジネスで英語を使用した経験のある方
■尚可
・海外赴任（欧州でのご経験は大歓迎）経験のある方
・防衛にかかわるセキュリティ業務経験のある方
・新規事業開発や海外拠点の立ち上げなどの国際プロジェクト推進のご経験をお持ちの方
・国際規格に準じた規則制定や制度構築のご経験をお持ちの方
・サーバー、クラウド、セキュリティ等インフラ構築のご経験をお持ちの方
■求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、状況に応じ臨機応変に対応し、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
・英語を使用しての業務遂行に抵抗感がない方、英語力向上に向けて継続して学習ができる方
・海外メーカとビジネス経験のある方
・ビジネスで英語を使用した経験のある方
■尚可
・海外赴任（欧州でのご経験は大歓迎）経験のある方
・防衛にかかわるセキュリティ業務経験のある方
・新規事業開発や海外拠点の立ち上げなどの国際プロジェクト推進のご経験をお持ちの方
・国際規格に準じた規則制定や制度構築のご経験をお持ちの方
・サーバー、クラウド、セキュリティ等インフラ構築のご経験をお持ちの方
■求める人物像
次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。
・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、状況に応じ臨機応変に対応し、リーダシップを発揮できる方
・物事に粘り強く向き合うことができる方
・責任感を持って業務に取り組むことができる方
・英語を使用しての業務遂行に抵抗感がない方、英語力向上に向けて継続して学習ができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
850 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
＜業務内容＞
車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）におけるソフトウェア開発業務をお任せします。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。
【具体的には】
ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。
① AUTOSAR（車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウェア開発
・顧客（ツールベンダ含む）との仕様調整・交渉
② ソフトウェアプロジェクトリーダー業務
・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断
③ 車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務
・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案
・国際標準規格（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備
・セキュリティ要件の分析・定義
・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装
●使用言語、環境、ツール、資格等●
言語： C言語、C++言語
環境/ツール： MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等
セキュリティ関連： HSM、静的/動的解析ツール、ファジングツール等
車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）におけるソフトウェア開発業務をお任せします。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。
【具体的には】
ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。
① AUTOSAR（車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウェア開発
・顧客（ツールベンダ含む）との仕様調整・交渉
② ソフトウェアプロジェクトリーダー業務
・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断
③ 車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務
・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案
・国際標準規格（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備
・セキュリティ要件の分析・定義
・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装
●使用言語、環境、ツール、資格等●
言語： C言語、C++言語
環境/ツール： MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等
セキュリティ関連： HSM、静的/動的解析ツール、ファジングツール等
求める経験 / スキル
【必須】
・C言語による組み込みソフトウェア開発経験（3年以上）
・セキュリティ業務への強い関心と学習意欲
【歓迎】
・サイバーセキュリティ技術に関する知見、実装または要件定義経験
・英文仕様書の読解が可能な英語力（TOEIC500点目安）
・機能安全（ISO26262）の理解・実務経験
・AUTOSARに基づく開発経験
・チームリーダー／サブリーダー経験（5〜8名程度）
・C言語による組み込みソフトウェア開発経験（3年以上）
・セキュリティ業務への強い関心と学習意欲
【歓迎】
・サイバーセキュリティ技術に関する知見、実装または要件定義経験
・英文仕様書の読解が可能な英語力（TOEIC500点目安）
・機能安全（ISO26262）の理解・実務経験
・AUTOSARに基づく開発経験
・チームリーダー／サブリーダー経験（5〜8名程度）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
【詳細】
当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システムの上流設計を担っております。
※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。
通信システム・電子戦システムそれぞれチームに分かれ、以下の業務を行っています。
・システムの概略検討、システム設計書の作成
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整
・設計部門の取りまとめ
●活かせる技術・スキル
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・英語力
・関連領域の知識
ITソフトウェア、無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、ソフトウェア制御、組み込みソフトウェア、ITソフトウェア、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE) 等
●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
【詳細】
当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システムの上流設計を担っております。
※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。
通信システム・電子戦システムそれぞれチームに分かれ、以下の業務を行っています。
・システムの概略検討、システム設計書の作成
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整
・設計部門の取りまとめ
●活かせる技術・スキル
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・英語力
・関連領域の知識
ITソフトウェア、無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、ソフトウェア制御、組み込みソフトウェア、ITソフトウェア、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE) 等
●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
求める経験 / スキル
●必須
・新規製品開発もしくは国際規格への製品適合のご経験
・ビジネス英語の使用経験もしくは業務での英語の使用に抵抗ない方
（ご入社後のキャッチアップ可能）
●いずれかの知識・経験をお持ちの方
ITソフトウェア、無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、信号処理、ソフトウェア制御、組み込みソフトウェア、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)
●尚可
・Cameo Systems Modeler、MATLAB/Simulinkの使用経験
・SysMLに関する資格（SysML モデルユーザ－、SysML ファンダメンタル等）
・大規模プロジェクトに関わった経験
・新規製品開発もしくは国際規格への製品適合のご経験
・ビジネス英語の使用経験もしくは業務での英語の使用に抵抗ない方
（ご入社後のキャッチアップ可能）
●いずれかの知識・経験をお持ちの方
ITソフトウェア、無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、信号処理、ソフトウェア制御、組み込みソフトウェア、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)
●尚可
・Cameo Systems Modeler、MATLAB/Simulinkの使用経験
・SysMLに関する資格（SysML モデルユーザ－、SysML ファンダメンタル等）
・大規模プロジェクトに関わった経験
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント）
【詳細】
・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での契約調整業務
●活かせる技術・スキル
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・英語力
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術
●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として貴重な経験を積んでいただけます。
大規模かつグローバルなプロジェクトをご経験いただくことで、幅広いスキルが身につきます。
【概要】
次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント）
【詳細】
・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での契約調整業務
●活かせる技術・スキル
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・英語力
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術
●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として貴重な経験を積んでいただけます。
大規模かつグローバルなプロジェクトをご経験いただくことで、幅広いスキルが身につきます。
求める経験 / スキル
■必須
・中～大規模プロジェクトに携わった経験
・ビジネス英語使用経験
■尚可
・以下のいずれかの領域に関するご経験、知識をお持ちの方
無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、ソフトウェア無線、ソフトウェア制御
・中～大規模プロジェクトに携わった経験
・ビジネス英語使用経験
■尚可
・以下のいずれかの領域に関するご経験、知識をお持ちの方
無線通信、有線通信、ネットワーク、回線制御、ソフトウェア無線、ソフトウェア制御
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
＜業務内容＞
車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発職は、主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を行います。
～具体的には～
●機構設計：EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・確認する。
●製図：2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。
●評価・解析：設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。
●完成車メーカー、エンジンメーカーなどのお客様との技術協議：出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。
●サプライヤーとの折衝：部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。
関係部門との連携例としては、製造部門との協力による試作段階でのフィードバックや、品質管理部門との協議による製品の改良を行う。
●一日の流れとしては、社内でのミーティングで進捗報告を行った後、設計作業、評価テスト、顧客やサプライヤーとの会議を行い、社内で業務成果を整理する。
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発職は、主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を行います。
～具体的には～
●機構設計：EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・確認する。
●製図：2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。
●評価・解析：設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。
●完成車メーカー、エンジンメーカーなどのお客様との技術協議：出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。
●サプライヤーとの折衝：部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。
関係部門との連携例としては、製造部門との協力による試作段階でのフィードバックや、品質管理部門との協議による製品の改良を行う。
●一日の流れとしては、社内でのミーティングで進捗報告を行った後、設計作業、評価テスト、顧客やサプライヤーとの会議を行い、社内で業務成果を整理する。
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
求める経験 / スキル
【必須】
・設計・開発経験：(※設計・開発経験については、①・②いずれかに該当する方)
①自動車部品や関連製品の設計・開発経験（経験年数不問）。
②CAD（2D/3D）を用いた機構設計の実務経験。
・顧客折衝経験：お客様との技術協議や折衝経験があること（出張・オンライン会議を含む）。
・プロジェクト管理：複数のプロジェクトを同時に管理した経験、納期遵守やコスト管理の実績。
・技術文書作成能力：設計書、評価報告書、技術提案書などの作成経験。
【歓迎要件】
・耐久性評価経験：耐振動性、耐熱性、耐食性を考慮した製品評価の実施経験。
・材料選定の知識：EGR-Vに適した材料の選定や特性評価に関する知識。
・解析ツールの使用経験：CAE（計算機支援工学）などの解析ツールを用いた設計検証の経験。
・サプライヤーとの折衝経験：部品供給者との技術的な協議・折衝の経験があること。
・新技術の理解：最新の排出ガス規制や環境基準についての理解。
・英語力（あれば尚可）：海外のサプライヤーや顧客との技術的なコミュニケーションに支障がないレベル。(語学力に自信があれば、海外顧客のアサインも検討可能です。)
・設計・開発経験：(※設計・開発経験については、①・②いずれかに該当する方)
①自動車部品や関連製品の設計・開発経験（経験年数不問）。
②CAD（2D/3D）を用いた機構設計の実務経験。
・顧客折衝経験：お客様との技術協議や折衝経験があること（出張・オンライン会議を含む）。
・プロジェクト管理：複数のプロジェクトを同時に管理した経験、納期遵守やコスト管理の実績。
・技術文書作成能力：設計書、評価報告書、技術提案書などの作成経験。
【歓迎要件】
・耐久性評価経験：耐振動性、耐熱性、耐食性を考慮した製品評価の実施経験。
・材料選定の知識：EGR-Vに適した材料の選定や特性評価に関する知識。
・解析ツールの使用経験：CAE（計算機支援工学）などの解析ツールを用いた設計検証の経験。
・サプライヤーとの折衝経験：部品供給者との技術的な協議・折衝の経験があること。
・新技術の理解：最新の排出ガス規制や環境基準についての理解。
・英語力（あれば尚可）：海外のサプライヤーや顧客との技術的なコミュニケーションに支障がないレベル。(語学力に自信があれば、海外顧客のアサインも検討可能です。)
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。
<具体的には＞
・回路設計：
自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。
顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。
・設計検証：
開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。
・客先対応：
国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。
・プロジェクト管理：
プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
<具体的には＞
・回路設計：
自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。
顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。
・設計検証：
開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。
・客先対応：
国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。
・プロジェクト管理：
プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
求める経験 / スキル
【必巣要件】
・電気回路設計またはハードウェア開発の経験がある方
・プロジェクトマネジメント経験のある方 (数名程度の規模感で可）
＜具体的には＞
・回路設計ツール（例：Altium Designer、Eagle）を用いた実務経験。
・信号解析やテスト手法に関する知識（オシロスコープ、信号発生器等の使用経験があること）。
・プロジェクト管理：プロジェクトの進行管理や納期調整に関する経験があること。
【歓迎要件】
・自動車部品業界または照明機器業界での経験がある方。
・LED制御技術や電動化に関する知識及び実務経験。
・電気回路設計またはハードウェア開発の経験がある方
・プロジェクトマネジメント経験のある方 (数名程度の規模感で可）
＜具体的には＞
・回路設計ツール（例：Altium Designer、Eagle）を用いた実務経験。
・信号解析やテスト手法に関する知識（オシロスコープ、信号発生器等の使用経験があること）。
・プロジェクト管理：プロジェクトの進行管理や納期調整に関する経験があること。
【歓迎要件】
・自動車部品業界または照明機器業界での経験がある方。
・LED制御技術や電動化に関する知識及び実務経験。
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。
≪具体的には≫
・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整
・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ
・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理
・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示）
※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。
≪具体的には≫
・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整
・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ
・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理
・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示）
※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械制御や電源設備のいずれかの計画、設計、保守のいずれかの経験
【歓迎】
・重電・電機業界での、設計/技術者としての実務経験
・電気事業における、発電プラントの設備計画又は保守の経験
・プラントメーカでの、電気関係の設計業務の経験
・電気主任技術者3種以上（又は同等レベルの電気知識学習経験）の資格
・TOEIC400点以上の英語力（海外商談対応のため）
・機械制御や電源設備のいずれかの計画、設計、保守のいずれかの経験
【歓迎】
・重電・電機業界での、設計/技術者としての実務経験
・電気事業における、発電プラントの設備計画又は保守の経験
・プラントメーカでの、電気関係の設計業務の経験
・電気主任技術者3種以上（又は同等レベルの電気知識学習経験）の資格
・TOEIC400点以上の英語力（海外商談対応のため）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。
具体的には
・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応 等)
・営業部と連携した提案活動
・関係技術部門に向けた仕様書の作成
・製品全体の工程管理・コスト管理
・製品納入時の試験立ち会い
※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。
※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3～5年、既存機種の改良で1～3年程度です。
担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム
●魅力
当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。
日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。
具体的には
・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応 等)
・営業部と連携した提案活動
・関係技術部門に向けた仕様書の作成
・製品全体の工程管理・コスト管理
・製品納入時の試験立ち会い
※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。
※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3～5年、既存機種の改良で1～3年程度です。
担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム
●魅力
当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。
日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。
求める経験 / スキル
●必須
・プロジェクト管理のご経験をお持ちの方
・電気電子、通信、情報、機械、光学に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方
●歓迎
・大規模プロジェクト（数十億円単位）の管理経験をお持ちの方
・電気電子、通信、情報に関する実務経験をお持ちの方
・電波、レーダに関する知識もしくは実務経験をお持ちの方
・ビジネス英語使用経験もしくは相当する英語力をお持ちの方
●求める人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、調整を行いながらプロジェクトを進行できる方
・継続的に学ぶ姿勢をお持ちの方
・リーダシップを発揮した経験をお持ちの方
・プロジェクト管理のご経験をお持ちの方
・電気電子、通信、情報、機械、光学に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方
●歓迎
・大規模プロジェクト（数十億円単位）の管理経験をお持ちの方
・電気電子、通信、情報に関する実務経験をお持ちの方
・電波、レーダに関する知識もしくは実務経験をお持ちの方
・ビジネス英語使用経験もしくは相当する英語力をお持ちの方
●求める人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、調整を行いながらプロジェクトを進行できる方
・継続的に学ぶ姿勢をお持ちの方
・リーダシップを発揮した経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
850 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
V2X機能を搭載した車載コンピュータ(ECU : Electronic Control Unit)の組込みソフトウェア開発
≪具体的には≫
・V2X機能を搭載したECUのソフトウェア開発と設計
・V2X通信プロトコルの開発と最適化
・V2X関連アプリケーションの開発と改善
・V2X技術の最新動向の調査と分析
また、パートナシップを結んだ海外メーカと進めている共同開発を推進するため、ソフトウェアの仕様や設計方針をメーカとの協議もございます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++, Python, リアルタイムOS(Linux, QNX, etc.), VMWareなど
【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ株式会社）へ在籍出向となります。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。）
≪具体的には≫
・V2X機能を搭載したECUのソフトウェア開発と設計
・V2X通信プロトコルの開発と最適化
・V2X関連アプリケーションの開発と改善
・V2X技術の最新動向の調査と分析
また、パートナシップを結んだ海外メーカと進めている共同開発を推進するため、ソフトウェアの仕様や設計方針をメーカとの協議もございます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++, Python, リアルタイムOS(Linux, QNX, etc.), VMWareなど
【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ株式会社）へ在籍出向となります。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。）
求める経験 / スキル
●必須要件 以下のうちいずれか
・3年以上のソフトウェア開発の経験（C/C++言語）
・組み込みOS(RTOS, Linux, QNX, Integrityなど)の開発経験
・無線通信プロトコル（例：Wi-Fi, DSRC、LTEなど）に関する知識・経験
●歓迎要件
・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験
・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験
・Pythonなどのプログラミングスキル
・HILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）などの自動車特有のテスト環境構築経験
・社外委託先の管理経験
・英語力(ビジネスレベル)
・3年以上のソフトウェア開発の経験（C/C++言語）
・組み込みOS(RTOS, Linux, QNX, Integrityなど)の開発経験
・無線通信プロトコル（例：Wi-Fi, DSRC、LTEなど）に関する知識・経験
●歓迎要件
・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験
・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験
・Pythonなどのプログラミングスキル
・HILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）などの自動車特有のテスト環境構築経験
・社外委託先の管理経験
・英語力(ビジネスレベル)
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)の量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)を担っていただきます。
≪具体的には≫
灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。
想定される業務
・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)
・回路設計・検証に関する業務
・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
≪具体的には≫
灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。
想定される業務
・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)
・回路設計・検証に関する業務
・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf
【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note
【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。
求める経験 / スキル
●必須要件
・システム設計の経験者（3年以上の経験）
・アナログ回路設計の経験者（3年以上の経験）
●歓迎要件
・DC-DCコンバータやマイコンを用いた制御に詳しい方
・EMC設計、熱設計の経験者
・車載向け機器の製品開発経験者
・プロジェクトマネジメントの経験者
・システム設計の経験者（3年以上の経験）
・アナログ回路設計の経験者（3年以上の経験）
●歓迎要件
・DC-DCコンバータやマイコンを用いた制御に詳しい方
・EMC設計、熱設計の経験者
・車載向け機器の製品開発経験者
・プロジェクトマネジメントの経験者
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●系統変電システム製作所について
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/
●業務内容
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。
システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。
ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。
<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成 になります。
※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
＜FACTS・HVDCについて＞
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf
●働き方
・残業時間：月平均45h
・出張：有(頻度：月1回～数回、期間：日帰り～数日)
・在宅勤務：利用可(週2～3日程度利用可。時期により変動有)
●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/
●業務内容
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。
システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。
ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。
<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成 になります。
※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
＜FACTS・HVDCについて＞
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf
●働き方
・残業時間：月平均45h
・出張：有(頻度：月1回～数回、期間：日帰り～数日)
・在宅勤務：利用可(週2～3日程度利用可。時期により変動有)
●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。
求める経験 / スキル
●必須
電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、ご活躍いただけると感じております。
●尚可
・３相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者
・インバーター・コンバーターなど電力変換器の設計経験(製品の規模は問いません)
・電力システムに関するシステムとりまとめのご経験
・HVDCまたはFACTSいずれかのシステムに関する設計経験
電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、ご活躍いただけると感じております。
●尚可
・３相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者
・インバーター・コンバーターなど電力変換器の設計経験(製品の規模は問いません)
・電力システムに関するシステムとりまとめのご経験
・HVDCまたはFACTSいずれかのシステムに関する設計経験
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●配属先ミッション
開閉機器製造部では高電圧開閉装置の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めを担当しております。
その中でも品質管理課は以下を担当しております。
(a)開閉機器の製品検査、試験業務
(b)開閉器製造部の品質管理業務
(c)開閉機器に関する検証・評価業務
(d)開閉器製造部の品質不具合対応、品質改善業務
●業務内容
以下の業務をご担当いただきます。
・国内電力会社（送配電・発電）及び電鉄、一般工業向け、海外向けガス絶縁開閉装置の検証・製品試験などに関する業務
・試験のDX化の取組み、推進
<具体的には>
①ガス絶縁開閉装置の出荷前の製品試験業務：
製品試験では、試験計画書に従い、構造検査、耐電圧試験、開閉動作試験など、国内・国際準拠規格や顧客要求仕様に基づいたさまざまな試験を実施して性能を確認します。
②ガス絶縁開閉装置の現地据付試験業務：
工場での製品試験と同様に、試験計画書に従い、現地据付時に製品の性能確認試験を実施し、試験成績書を作成します。国内、海外顧客向けの製品を扱っていますので出張の機会があります。英語対応が可能な方には、海外出張の機会もあります。
③ガス絶縁開閉装置に関する検証・評価業務：
顧客の特殊・特別仕様などへの製品の対応可否確認（性能確認）のための検証試験内容の計画、実施、またその結果について評価します。
●業務の魅力
・電力インフラを支える製品の製造に従事することで、電力供給の安定との昨今求められている社会的状況に貢献できます。
・国内リーディンングカンパニーとして、開発課や米国工場と連携して新しい技術（VCB、ドライエア絶縁）を取り入れて、新規市場に製品を投入することでSDGｓに貢献することが実感できます。
・海外（米国、中国）拠点と連携しながら、世界の動向が把握でき、グローバルな活躍ができます。
●キャリアアップイメージ
製品出荷試験業務や検証・評価業務を通じて開閉機器の構造・機能・性能を理解するとともに顧客要求仕様や準拠規格についての知見を深めていただきます。さらに現地据付試験業務を通じて国内・海外の顧客との折衝などの経験を積みながら、品質管理業務のエキスパートを目指していただきます。経験を積まれた後はグループリーダーとしてグループを牽引していかれることを期待します。
●職場環境
・残業時間 ：月20-45時間
・リモートワーク：有
・出張：有(国内/海外で発生する可能性がございます。)
開閉機器製造部では高電圧開閉装置の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めを担当しております。
その中でも品質管理課は以下を担当しております。
(a)開閉機器の製品検査、試験業務
(b)開閉器製造部の品質管理業務
(c)開閉機器に関する検証・評価業務
(d)開閉器製造部の品質不具合対応、品質改善業務
●業務内容
以下の業務をご担当いただきます。
・国内電力会社（送配電・発電）及び電鉄、一般工業向け、海外向けガス絶縁開閉装置の検証・製品試験などに関する業務
・試験のDX化の取組み、推進
<具体的には>
①ガス絶縁開閉装置の出荷前の製品試験業務：
製品試験では、試験計画書に従い、構造検査、耐電圧試験、開閉動作試験など、国内・国際準拠規格や顧客要求仕様に基づいたさまざまな試験を実施して性能を確認します。
②ガス絶縁開閉装置の現地据付試験業務：
工場での製品試験と同様に、試験計画書に従い、現地据付時に製品の性能確認試験を実施し、試験成績書を作成します。国内、海外顧客向けの製品を扱っていますので出張の機会があります。英語対応が可能な方には、海外出張の機会もあります。
③ガス絶縁開閉装置に関する検証・評価業務：
顧客の特殊・特別仕様などへの製品の対応可否確認（性能確認）のための検証試験内容の計画、実施、またその結果について評価します。
●業務の魅力
・電力インフラを支える製品の製造に従事することで、電力供給の安定との昨今求められている社会的状況に貢献できます。
・国内リーディンングカンパニーとして、開発課や米国工場と連携して新しい技術（VCB、ドライエア絶縁）を取り入れて、新規市場に製品を投入することでSDGｓに貢献することが実感できます。
・海外（米国、中国）拠点と連携しながら、世界の動向が把握でき、グローバルな活躍ができます。
●キャリアアップイメージ
製品出荷試験業務や検証・評価業務を通じて開閉機器の構造・機能・性能を理解するとともに顧客要求仕様や準拠規格についての知見を深めていただきます。さらに現地据付試験業務を通じて国内・海外の顧客との折衝などの経験を積みながら、品質管理業務のエキスパートを目指していただきます。経験を積まれた後はグループリーダーとしてグループを牽引していかれることを期待します。
●職場環境
・残業時間 ：月20-45時間
・リモートワーク：有
・出張：有(国内/海外で発生する可能性がございます。)
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・強電エンジニア(設計・評価・品管/品証）の実務経験をお持ちの方
・高電圧を扱う製品(電源装置・機器)の開発経験をお持ちの方
・材料力学/構造設計の知識をお持ちの方
■尚可
・顧客との各種調整やレポート業務経験のある方
・英語でのメール対応などの経験がある方
■求める人物像
・仕事に対して前向きに取組む姿勢を有すること。
・伝授した技術・業務手順、体験した業務で得た知識を蓄積し、自らの技術・業務レベルを常に向上する姿勢をお持ちの方
・仕事を自身のことと解釈し やり遂げる意思のある方
・多くの方（関係先）と情報伝達・会話することに気後れ、抵抗感を感じない方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・強電エンジニア(設計・評価・品管/品証）の実務経験をお持ちの方
・高電圧を扱う製品(電源装置・機器)の開発経験をお持ちの方
・材料力学/構造設計の知識をお持ちの方
■尚可
・顧客との各種調整やレポート業務経験のある方
・英語でのメール対応などの経験がある方
■求める人物像
・仕事に対して前向きに取組む姿勢を有すること。
・伝授した技術・業務手順、体験した業務で得た知識を蓄積し、自らの技術・業務レベルを常に向上する姿勢をお持ちの方
・仕事を自身のことと解釈し やり遂げる意思のある方
・多くの方（関係先）と情報伝達・会話することに気後れ、抵抗感を感じない方
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
仕事内容
●業務内容
主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。
【具体的業務】
・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成
・顧客との仕様打合せ
・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整
・顧客納入後のアフターフォロー
顧客：主に鉄道事業者
関係伊部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など
【担当案件詳細】
・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼)
・受注～出荷まで１～２年
・PJ関係者：8～10名
【製品紹介HP】
①三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train//
②持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
③最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
●業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。
また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。
鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。
●使用言語、環境、ツールなど
Office(Word,Excel,PPTなど)
CAD ※担当案件による
MATLAB ※担当案件による
●キャリアアップイメージ
入社後数年は、配属先で勤務頂きます。
信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。
能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●労働環境
・残業時間/月(平均) ：30時間/月
・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり
・在宅勤務頻度：週0～週3回程度
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。
【具体的業務】
・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成
・顧客との仕様打合せ
・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整
・顧客納入後のアフターフォロー
顧客：主に鉄道事業者
関係伊部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など
【担当案件詳細】
・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼)
・受注～出荷まで１～２年
・PJ関係者：8～10名
【製品紹介HP】
①三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train//
②持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
③最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
●業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。
また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。
鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。
●使用言語、環境、ツールなど
Office(Word,Excel,PPTなど)
CAD ※担当案件による
MATLAB ※担当案件による
●キャリアアップイメージ
入社後数年は、配属先で勤務頂きます。
信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。
能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●労働環境
・残業時間/月(平均) ：30時間/月
・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり
・在宅勤務頻度：週0～週3回程度
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
求める経験 / スキル
【必須条件】
・インフラ系（鉄道含む）システム開発にて、システム全体設計の経験
【歓迎条件】
・鉄道信号システムの設計・開発経験
・組み込み系ソフトウェア製作の要件定義の経験
・電気回路設計の要件定義の経験
・プロジェクト管理の経験
・インフラ系（鉄道含む）システム開発にて、システム全体設計の経験
【歓迎条件】
・鉄道信号システムの設計・開発経験
・組み込み系ソフトウェア製作の要件定義の経験
・電気回路設計の要件定義の経験
・プロジェクト管理の経験
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せいたします。
■具体的には
＜業務について＞
・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成
・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験
・製品納入後の保守対応
・試験検証工程の計画作成及び工程管理
・工場内での試験環境構築／整備
※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。
※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、顧客先への出張業務となります。（国内各地への出張業務）
※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月～2年程度となります。
＜顧客について＞
・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。
＜製品について＞
列車情報管理装置（TCMS)は、国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。
※列車情報管理装置（TCMS）については国内トップシェア。海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。
■業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラであるとともに、環境に優しい輸送手段として注目されています。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、業務のフィールドが広く、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を感じることが出来ます。
■キャリアアップイメージ
入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。
■具体的には
＜業務について＞
・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成
・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験
・製品納入後の保守対応
・試験検証工程の計画作成及び工程管理
・工場内での試験環境構築／整備
※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。
※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、顧客先への出張業務となります。（国内各地への出張業務）
※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月～2年程度となります。
＜顧客について＞
・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。
＜製品について＞
列車情報管理装置（TCMS)は、国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。
※列車情報管理装置（TCMS）については国内トップシェア。海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。
■業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラであるとともに、環境に優しい輸送手段として注目されています。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、業務のフィールドが広く、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を感じることが出来ます。
■キャリアアップイメージ
入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・学生時代に工学系/電気/電子/情報系のいずれかを専攻された方
・電気電子(ハード)に関する何かしらの実務経験(設計/開発/品証のいずれ)をお持ちの方
■歓迎
・公共インフラ業界での就業経験をお持ちの方
・電気/電子/情報系機器の試験検証業務、品質管理業務経験をお持ちの方
・ネットワーク技術(イーサネット等)に関する専門知識をお持ちの方
・JISやIEC等の規格に関する知識をお持ちの方
・プログラミング経験をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・学生時代に工学系/電気/電子/情報系のいずれかを専攻された方
・電気電子(ハード)に関する何かしらの実務経験(設計/開発/品証のいずれ)をお持ちの方
■歓迎
・公共インフラ業界での就業経験をお持ちの方
・電気/電子/情報系機器の試験検証業務、品質管理業務経験をお持ちの方
・ネットワーク技術(イーサネット等)に関する専門知識をお持ちの方
・JISやIEC等の規格に関する知識をお持ちの方
・プログラミング経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
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