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バックエンドエンジニア【タクシーアプリ『GO』の決済及び請求基盤の開発】※フルリモート可

GO株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業

想定年収

600万円 ~ 1,200万円

勤務地

東京都

従業員数

600名

仕事内容

【仕事概要】
タクシーアプリ『GO』は、全国47都道府県に約10万台のネットワークを持ち、3,000万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。

GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。
言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。

【仕事内容】
タクシーアプリ『GO』を支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。
基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。
日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。

【解決したい課題】
・支払請求処理の精緻化・早期化
・大量のトランザクションデータの高速な集計処理
・社内外ユーザーの業務負荷軽減
・決済の不正利用対策

【開発環境】
■バックエンド (マイクロサービス)
・言語: Go
・サービス間通信: gRPC, GraphQL
・データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery
・インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker
・ワークフローエンジン: Apache Airflow
・モニタリング: Grafana, Sentry
・AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.
・IDE: GoLand, Visual Studio Code
・CI / CD: GitHub Actions
・VCS: GitHub
■フロントエンド (管理画面)
・言語: TypeScript
・フレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js)
・インタフェース定義: OpenAPI (Swagger)
■その他 (関わる可能性があるもの)
・インフラ: GCP

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

タクシーアプリ『GO』では、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。
事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。
支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。
複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須】
以下をすべて満たす方
・サーバーサイド開発経験4年以上
・経理系・決済系・業務システム等の開発・運用経験
・高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験
・生成AIを自身やチームの開発業務に取り込れ、開発効率を大きく向上させることに関心があること

【歓迎するスキル・経験】
・Go言語を用いた開発経験
・アーキテクチャ設計・技術選定の経験
・テックリードの経験
・プロジェクトマネジメント経験
・日商簿記の資格保持者

【求める人物像】
・ミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
・当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功・改善のために自ら行動できる方
・チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味・関心があり行動できる方

学歴

不問

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

語学力: 不要

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

年俸制

年収:600万円 ~ 1,200万円

月収:50万円~

月額基本給:36万円~

※雇用グレードにより諸手当の金額が変動する可能性がございます。 詳細についてはオファー時に企業にご確認ください。

賞与・インセンティブ

※年俸制のため12割

昇給

有り 年2回
・毎年6月・12月の2回査定あり

勤務地

東京都

〒106-0041
東京都港区麻布台1丁目3-1
麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

交通手段1 沿線名:東京メトロ日比谷線 駅名:神谷町駅 最寄駅から:徒歩8分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

休憩時間:45分

残業:月20時間~30時間程度

フレックスタイム制
※スーパーフレックス制度(コアタイムなし)
1日7時間45分が実労働

残業手当

定額の残業代+通常の残業代

固定残業時間 45時間 / 月
固定残業代 135,799円 / 月
月45時間分の固定残業代を年収に含む(超過分支給有り)

通勤手当

交通費:全額支給(交通費支給(上限月額5万円))

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:120

年間有給休暇:有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
【休日・休暇詳細】
(土日)、祝日、年末年始、有給、慶弔

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・社会保険完備
・トライアルタクシー制度(月額1万円)タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給(参考記事:https://now.mo-t.com/n/ne45562990510)
・ニューノーマル手当(月額1万円)(別途支給)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

在宅勤務有り フルリモート可

選考内容

選考プロセス

面接回数:2回~3回

求人No.:NJB2356442

最終更新日:2026/6/25

企業情報

企業名

GO株式会社

代表者名

代表取締役社長 中島 宏

設立

1977年8月

従業員数

600名

資本金

100,000,000円(2024年6月現在)

本社所在地

〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23階

株式公開

グロース

日系・外資

日系

事業内容

タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

事業に関する特色

■ミッション
移動で人を幸せに。
■ビジョン
モビリティから、技術を前へ、産業を前へ、ライフスタイルを前へと進める。
■バリュー
次の未来へGOするための、GOらしい働き方の8つのバリュー

1. 次の時代をつくる。
いつも「次の時代をつくる」という意志を持とう。交通インフラを支える者として、描いた夢が実装可能か、安全・安心か、長く続くかまで考えを尽くそう。

2. 全方よし。
三方よしをこえて、ユーザー・業界・社会・環境・社員など関わる全てに「よし」かを考えよう。関わる全ての接点に真摯に向き合い、細やかに気を配ろう。

3. コトに向かう。
ミッション達成のための目的、つまり「コト」に向かいつづけよう。事情や忖度のためにヒトに向かうのではなく、つねに何のためにやるかを問い、本質を目指そう。

4. 違いを力に。
立場をこえて協力しよう。部署の違い、思想の違い、古さと新しさ、そんな違いをこえて、感謝と尊敬の気持ちをもって、互いに高めあおう。

5. Bad News Fast.
悪いニュースは早く、一番最初に伝えよう。ミスや失敗も、「お皿を割る人は、お皿を洗っている人だ」の精神でどんどん表に出し、挑戦は讃えよう。

6. 無いから挑む。
私たちは今までに無かったことを生み出す会社。前例やデータが無いことも多い。無いから諦める、ではなく、無いからこそ挑もう。新たな時代の先駆者になろう。

7. 当事者たれ。
「会社で起きることは全て自分に関わる」という意識を常にもとう。自分の担当、職域をこえてでも、関わったことはやろう。やる人を助けよう。

8. 明るくGO!
新たな移動の未来を叶えるには、多くの困難にも直面する。そんな時こそ、ワクワクする未来へのプロセスと捉えて、明るく、情熱をもって進もう。

会社の特色

■沿革
2011年12月 全国10エリアで『全国タクシー』リリース
2015年8月  JapanTaxi株式会社に商号変更
2016年6月 フリークアウトとの合弁会社、株式会社IRIS設立
2017年6月  未来創生ファンドより5億円資金調達
2017年10月 タクシー会社2社より1億円資金調達
2018年2月  トヨタ自動車より約75億円、未来創生ファンドより10.5億円資金調達
2018年4月  神奈川エリアで『タクベル』リリース(DeNA)
2018年7月  NTTドコモより22.5億円資金調達
2018年9月  カカオモビリティーより15億円資金調達/『JapanTaxi』アプリへリニューアル
2018年12月 『MOV』へリニューアル(DeNA)
2020年3月  KDDIより資金調達を実施
2020年4月  DeNAの『MOV』/『DRIVE CHART』事業と統合し株式会社Mobility Technologiesに商号変更
2020年7月  NTTドコモより最大200億円、東京センチュリーより15.75億円、電通より10億円資金調達
2020年9月  タクシーアプリ『GO』リリース
2020年12月 本社オフィスを六本木グランドタワーへ移転
2021年6月  あいおいニッセイ同和損保より資金調達
2023年4月  GO株式会社に商号変更
2023年5月  ゴールドマン・サックスより100億円資金調達
2023年10月 フィデリティ・インターナショナル、両備グループより資金調達
2023年11月  本社オフィスを麻布台ヒルズへ移転
2023年12月 フリークアウト・ホールディングスより資金調達

その他の特色

【事業・サービス】
■タクシーアプリ『GO』
全国に1,100社以上のネットワークを持ち、3,500万ダウンロードを突破したNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
※Sensor Tower調べ - タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数(App Store/Google Play合算値) - 調査期間:2020年10月1日~2025年6月30日

■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。

■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』
タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。

■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』
TOKYO PRIME
GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。
* タクシーサイネージメディア各社の媒体資料記載の台数比較より(2024年6月時点)

売上実績

求人No.:NJB2356442

最終更新日:2026/6/25

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