【海務】独立系海運会社での海務労務 ※残業10h以内/年間休日 120 日
想定年収
550万円 ~ 1,100万円
勤務地
東京都
従業員数
56名（（連結）/500名（船員込み））
仕事内容
■キャリアパス：
個人の能力開発に注力しており、領域の専門家として様々な能力や思考力を身につけていただきます。
■職務内容
担当船を持ちその船員の配乗業務、及びその他の海務部としての業務をお任せいたします。
‐扱い船への船員配乗手配並びに乗船後船員に発生する諸問題の処理
‐給与、手当計算、
‐マニラ マンニング会社訪問及び休暇中の乗組員の面談。
‐PHILIPPINE 国内でのcrew Family meeting開催
‐海務部予算作成及びその遂行
■教育体制:会社での研修にてスキルアップのサポートをいたします。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
【求人背景】
扱い船増加及び就航地域拡大に伴う業務増加の為。
■当社の特徴／魅力：
（1）米国ニューヨークを拠点とし、各取引先荷主様のニーズにお応えすべく7,500DWT型BALSAタイプ、16,000DWT型CENTURYタイプ、38,000DWT型HARMONYタイプの撤積貨物船を揃え、日本人独特のきめ細やかなオペレーションを提供し米国・カリブ・中南米地域のニッチな中・小型撤積貨物船市場を開拓して参りました。
（2）1987年には独自の海運ブローキングハウスを設立し、2001年にはISO9001.2000を取得。より良いサービス体制を整え、チャータリング・オペレーション・テクニカルマネージメント・アカウンティング総ての機能を持つ米国でも類をみない邦船小型貨物船オペレーターとして、米国を初め中南米諸国の各取引先荷主より絶大な信頼を得ています。
（3）当社はこの市場において、穀物・肥料・ボーキサイト・砂糖等の撤積貨物輸送を行う不定期船市場のマーケットリーダーです。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須（MUST）】
・乗船経験か船舶/海運業経験者いずれかの経験
【歓迎（WANT）】
・海技士免状保有者（航海・機関は問いません）
学歴
高専
職務経験
不問
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ヵ月)
給与
月給制
年収：550万円 ~ 1,100万円
月収：35万円～61万円
月額基本給：30万円～61万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：13ヶ月
賞与は業績に連動します。
下限賞与4ヶ月～ 平均6ヶ月以上程度
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
①住所：東京都港区西新橋2-37-5 同和ラインビル
駐在の場合の海外拠点：FAR EAST MARINE SERVICE,
住所：テキサス州／ヒューストン
交通手段1 沿線名：都営三田線 駅名：内幸町 最寄駅から：徒歩10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～16:45
休憩時間：45分
残業：月0時間～10時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(月額5万円まで支給限(在宅勤務手当含))
その他手当
住宅手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 年末年始
年間休日：120
年間有給休暇：有給休暇は入社後7ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生・その他
・海外駐在手当
・子育て・介護手当(月額 10,000 円/人)
・出産お祝い制度(本人または配偶者が出産した場合。一子目 10 万円、二子目以降:100 万
円)
・公的資格等取得促進制度(報奨金最高 50 万円)
・会社保養所及び海空運健康保険組合が提携する全国各地の保養所
・個人型確定拠出年金奨励金(月 1 万円相当)
・寮社宅：独身寮、家族向け社宅有り
・定年:60 歳 ※再雇用制度あり
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
面接回数：2回～3回
求人No.：NJB2220577
最終更新日：2026/3/3
企業情報
企業名
株式会社同和ライン
代表者名
代表取締役社長 瀧川 和雄
設立
1957年3月
従業員数
56名（（連結）/500名（船員込み））
資本金
207,400,000円
本社所在地
〒105-0003 東京都港区西新橋2丁目37-5同和ラインビル
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
〇外航海運業
〇海運代理業
〇不動産賃貸業務
事業に関する特色
【事業内容】
当社は 1957 年に創業し、内航、香港・シンガポール・インドネシアなどの近海外航業を経て、
1981 年に米国現地法人を設立し本格的な米国進出を果たした独立系の日本船社です。
1980 年代初頭には、経営環境の変化を受けて、主要な航路を東南アジアからカリブ海を中心とする北米、
中南米の航路に一挙に経営資源を投入する大胆な経営転換を果たしました。
現在は、カリブ海、北米、中南米の航路を中心にワールドワイドに配船するとともに、船型もスモール・ハンディ(小型船舶)以下
に絞り込む営業展開を図ってきました。
また、堅実な運航管理により、これまで同地域に於ける多くの荷主からの信用を築き上げてきました。
東京と米国に自社ビルを持ち、主要拠点にてチャータリング、オペレーション等の営業活動を行うことにより、
同地域の経済発展に深く貢献している独創的な海運会社です。
また、当社は小型バラ積み船(ミニ・バルカー・クラス)の運航ではカリブ海域でトップクラスの貨物輸送実績を誇っており、
今後も同地域での不定期船オペレーターとしての地位を更に磐石に築き上げる方針です。
【強み】
米国、カリブ、中南米地域の不定期船市場に置いて、マーケットリーダーとして穀物・肥料・ボーキサイト・砂糖などの撤積貨物輸送を行っています。
また日本人独特のキメ細やかなオペレーションを提供し、各取引先荷主様より絶大な信頼を得ています。
【不動産事業】
海運業・海運代理店業に加え安定した収益基盤を図る為、不動産事業に積極投資する経営方針です。その一環として同社近隣の土地・商業ビルを購入。
東京都道路事業である港区環状二号線（通称：マッカーサー道路）開通に伴い開通積極的な不動産投資を行う方針です。
会社の特色
個人に任される仕事の範囲は広く、それぞれのポジションで、周囲と協力しながら、マルチに仕事をこなす人材が求められます。
責任も大きく、仕事に大きなやりがいを感じられる環境です。
お互いが協調性を持って働く環境で、周囲も温かい方が多いようです。ワークライフバランスもとりやすく、
仕事の後の時間を自身の勉強や趣味にあてる方も多いです。そのため、社員の社内満足度も大変高い企業です。
■海外拠点
東京本社内だけでなく、グループ会社・駐在先の雰囲気もよく、各駐在地の現地従業員ともアットホームな関係を築いています。
その他の特色
■福利厚生の一環として、社員だけではなく家族も楽しめる企画を毎年実施しています。
■同社独自の取り組みとして、企業として社会貢献すべきという考えから、
少子・高齢化対策として、出産祝金（第二子以降100万円）や乳児手当・介護手当（月額5,000円）を取り入れるなど、サポート体制も整えています。
■複数の国籍の社員が活躍しており、グローバルな環境で働けます。
■サステナビリティへの取り組み
同社HPでサステナビリティレポートを公開しております。
環境×安全×人 の観点から幅広いサステナビリティ事業と経営に向かって取り組みをしています。
売上実績
求人No.：NJB2220577
最終更新日：2026/3/3