■こんな仲間を探しています
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【業務内容】
事業部として立案された事業戦略に基づき、技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括して頂きます。（技術分野が多岐にわたるため、各分野毎にアサインされた開発担当部署・専門家と共に活動し、全体を俯瞰してリード頂きます）

上記業務には、下記も含まれます。
・　海外技術開発拠点での開発テーマ選定、拠点毎のミッション定義、拠点間連携統括
・　重点開発テーマに関する知財戦略立案リード

【業務のやりがい】
将来のモビリティ社会を支える技術戦略を描き、デンソーのグローバル開発を牽引する中核人材として活躍いただけます

・AI、自動運転、センシング、HMI、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域の技術動向に触れることができ、個別技術開発では得られない広い視野と戦略的思考力を身につけることができます。
・北米、欧州、中国、インドなどの海外技術拠点とも連携しながら、様々な文化や価値観を持つメンバーと協働し、グローバル規模で技術開発を推進する経験を積むことができます。将来的にグローバル技術戦略の中核人材として活躍できる素地を形成できます。
・重点技術分野に関する知財戦略の立案にも携わります。競合他社の技術・知財動向を分析しながら、自社が獲得すべき技術領域や知財ポジションを構想し、開発戦略へ反映できます。
・技術ロードマップや開発投資方針について経営層へ提案する機会があります。自身の考えた技術戦略が事業部全体の研究開発テーマや投資判断に反映されるため、将来の事業競争力に直接影響を与えることができます。
・技術専門職としてのキャリアだけでなく、将来的な技術企画、事業戦略、開発統括など幅広いキャリアパスにつながる経験を積むことができます。

■精密測定器業界について
精密測定機器市場は、直近10年で安定成長を続ける「製造業DXの基盤市場」であり、2020年代後半も力強い成長が予測
※市場規模について・・2024年：約1兆3800億円⇒2029年：1兆9500億円

●成長要因　
・自動化・スマート工場化の加速（ロボット導入、ライン自動検査が進む）
・EV・自動車の精密部品需要の増加（マイクロメーター等の需要が急増）
・非接触・デジタル・IoT測定の普及（レーザー、3Dスキャナ、AI測定）
・品質保証の厳格化（航空宇宙・医療・半導体での高精度要求）

【職務内容】
自社製品である測定機器、センサ、組込みユニットの電装開発を担当いただきます。

具体的には以下のような業務に従事いただきます。
・計測機器およびセンサ製品のマイコン制御設計
・組込みソフトウェア（ファームウェア）の設計・実装・評価
・マイコン周辺回路を中心としたハードウェア設計・評価
・電装システムの要件定義、仕様策定、設計検証
・関係部門（メカ、ソフトウェア、光学、生産技術等）と連携した製品開発推進
・新商品開発における技術課題の抽出と解決

【参考資料】
数字で見るミツトヨ
https://www.mitutoyo.co.jp/recruit/environment/number/

※一部抜粋※
・従業員数：5,350名
・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9%
・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年
・平均残業時間：17時間
・離職率：1.6%
・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名）
・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名）

【業務内容】
国内認証のマネージャーは、日本、パキスタン、中国に関する法規情報と認証について活動するチームを担当する。
- 担当マーケット：日本、パキスタン、中国
- 担当する製品：大型から小型までのトラック・バス、産業エンジン
- 法規関連タスク：官辺、自工会、地域販売会社等からの法規情報収集・分析・社内関連部門との共有・文書化
- 認証：協定規則に基づく装置認証の取得、車両型式認証の取得、製品開発プロジェクトの日程に沿った認証活動の実施、認証内部統制の自己評価・第三者評価管理
- 規制物質管理: IMDSを利用したMDS情報収集の管理、EU等の市場におけるレポートの作成、インドの協力会社(FTCI)との協業

【部署の紹介】
当部は開発本部に所属し、テクニカルコンプライアンス、法規認証、開発品質管理、開発ガバナンスを担当している。当部は開発本部の要として、製品開発プロセスの維持管理と実行に寄与している。

-部全体では32名が在籍、国内認証チームは7名で構成

【おすすめポイント】
・ワークライフバランス◎
非管理職の平均残業時間は約0時間。在宅勤務可能、フルフレックスとかなりフレキシブルな働き⽅です
在宅勤務︓現在は週２出社がポリシーですが、部門によりフレキシブルな運⽤です

【ミッション／期待する役割・責任】
SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。

【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測
・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合
・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス
・ベンチテスト
・デモンストレーションイベントの準備・運営対応
・実験計画、安全管理

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会があります。

【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
車両ビジネス事業部　ブレーキビジネスユニット　Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system

■組織のミッション
当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、社内の他製品を開発している他部門との交流も活発です。

■組織風土について
チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。

【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Signalling and Rail Solutions,Control Command & Signalling,Competence Center Wayside Japan

【配属組織について（概要・ミッション）】
鉄道の安定・安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の試験・検査業務を担っています。
具体的には、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システム(ATC)の試験・検査業務を行います。担当業務範囲は、試験計画の立案、試験仕様の策定、試験・検査の実施、現地試験、アフターサ―ビスとなり、ご当人の経験やスキルに応じて、幅広い範囲を担当しています。
※当組織では品質保証部門ではなく、設計・開発も担うシステム部門の中で、検証グループとして設計・開発チームと共に位置しています。組織の独立性は維持しつつも、設計者と物理的にも組織的にも近い距離で、仕様の意図を確認しながら試験・検証を進めることができる環境です。

納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。
信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供
(1)国内新幹線向け信号保安システム開発、又は、更新プロジェクト
(2)首都圏在来線向け信号保安システム開発、又は、更新プロジェクト
(3)海外新幹線向け信号保安システム開発、又は、製作プロジェクト

【職務概要】
信号保安システムの試験・検査を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。
ご本人のご希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。
(1)試験計画の立案、試験仕様の策定、試験・検査の実施
(2)Verification & Validationプロセス履行
(3)現地試験、アフターサ―ビス

【職務詳細】
(1)試験計画の立案、試験仕様の策定、試験・検査の実施
　　(a)信号保安システムのシステム及びソフトウェアを対象とした試験に関わる一連の業務。
　　(b)信号保安システムのハードウェアの商用試験・型式試験
(2)Verification & Validationプロセス履行
　　(a)設計開発チームのアウトプットの検証と妥当性確認
　　(b)検出した不具合について、設計・開発チームと連携した原因の特定・是正の推進
(3)現地試験、アフターサ―ビス
　　(a)信号保安システムの現地納入後の現地試験(接続試験や機能試験など)
　　(b)納入システムの顧客問い合わせ対応
(4)品質向上活動の推進

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。
・当ポジションの特徴は、検査グループが設計・開発グループと共にシステム部門の中に置かれている点です。設計者と部門で日常的に対話しながら、仕様段階から製品の中身を理解した上で試験・検証に臨めるため、「仕様書の範囲でテストを実行する」にとどまらない、製品知識に裏打ちされた検証が可能です。
・また、担当範囲は試験計画の立案から現地試験、納入後のアフターサービスまで一気通貫であり、机上の検証と現場の実機の双方を経験できます。
・入社後は、制御系システムのテストエンジニア、バリデータ(Validator)としてのキャリアパスを描くことが可能です。

【働く環境】
<配属組織について>
Competence Center Wayside Japanは約70名から構成される部門であり、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。
<働き方について>
試験時には専用の機器を扱うような業務を行う際は出社対応が必要になる場合もありますが、在宅勤務を併用した柔軟な働き方が可能です。また、出荷した製品の試験調整等で顧客サイト等へ出張することがありますが顧客との打合せはリモート会議がメインです。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

ソフトウェア領域の成長を広げ、 その先にはAI・半導体など次世代領域への挑戦も。

■業務内容
当社は2004年7月の創業以来、半導体の設計開発受託事業およびエッジAIソリューションの開発を手がけています。
現在、ソフトウェア開発事業の拡大に伴い、ソフトウェア開発エンジニアを募集しています。

■具体的な業務内容
①Java, PHP, C#, C, C++,Pythonなどを用いた基本設計・詳細設計から製造～テスト工程までの対応
②Web系のシステム開発を中心とした、大手企業のプロジェクト等
③お客様先での信頼関係構築

弊社は創業64年の人材派遣大手グループの一員です。
ソフトウェア事業は実質的にスタートアップ段階にあり、今後の事業拡大『受託案件拡大・自社開発実現』に向けて、会社を次の成長ステージへ引き上げていくフェーズにあります。
本ポジションでは、コアメンバーとしてご活躍いただける方を探しております。

また将来的には、半導体エンジニア／AIエンジニア としてのジョブチェンジも可能なキャリアパスをご用意しています。
ご自身が目指す将来像に向けた目標と課題を明確にして、ステップアップとキャリアアップを一緒に考えていきます。

■部門ミッション
ヤンマーグループは2026年に、中期経営計画「MTP2030」を発表し、従来の製品販売中心（モノ売り）から、顧客課題を起点としたソリューション（コト売り）への転換をグループの戦略的優先事項として明確に位置づけています。
その一つとして、農機や建機の稼動状況をリアルタイムで遠隔監視する「SMARTASSIST」の機能を拡張し、SDVの実現により顧客に新たな価値を提供するアフターセールスビジネスの構築に挑戦しています。

今回の募集は、この新たな事業創出のために2026年4月に新設したプロジェクト型の組織です。
配属先であるテレマティクスチームでは、OTA機能やダイアグ通信、セキュリティ機能を搭載した製品とクラウドのコネクテッド環境の構築を担い、
数年後には次世代通信基盤（TCU）のSOPを実現し、その基盤を土台に将来的に新たな「アフターセールスビジネス（SDV機能）」の創出・マネタイズを目指します。

■業務内容
アフターセールスビジネスにおいては、市場で稼働する機械の状態をリアルタイムに把握し、遠隔診断・予防保全・ソフトウェアアップデートなどの継続的なサービスを提供することが重要となっています。
当チームでは、車載通信機器（Telematics Control Unit）とクラウドサービスを活用したコネクテッド基盤を構築し、機械販売後もお客様へ価値を提供し続けるアフターセールスビジネスの変革に取り組んでいます。
今後、グローバル展開やサイバーセキュリティ法規への対応、遠隔診断やOTA（Over The Air Update）機能の拡張など、より高度なシステム開発が求められる一方で、社内にはハードウェア、通信、クラウド、法規対応を横断的に推進できる人材が不足しています。
そのため、本ポジションでは企画から開発、運用改善まで幅広くリードできる方を募集します。

■主な業務
お持ちの専門性やご経験に合わせて、以下の中から適切な業務をアサインいたします。

・アフターセールスビジネスの成長に向けたテレマティクスサービスの企画立案
・遠隔診断、予防保全、OTA、データ活用サービスの企画

・車載通信機器およびクラウドサービスの要件定義・開発推進
　・通信端末（TCU）・クラウド・モバイルアプリのシステム設計
　・開発パートナーやクラウドベンダーとの要件調整
　・開発スケジュール、品質、コストのマネジメント

・グローバル展開に向けた法規・認証対応
　・各国無線認証取得の推進
　・CRA、UN-R155、UN-R156等のサイバーセキュリティ法規対応
　・通信キャリア、認証機関との調整

・サービス運用および改善活動
　・市場問い合わせや障害対応プロセス改善
　・運用自動化・業務効率化の推進
　・サービス品質向上に向けたデータ分析と改善提案

・社内外ステークホルダーとのプロジェクト推進
　・開発パートナー、通信事業者、クラウドベンダーとの折衝
　・事業部門、品質保証、技術部門との合意形成
　・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの推進

■こんな課題を一緒に解決してほしい
・次世代テレマティクス基盤の構築を加速したい
・遠隔診断やOTAなど新しいサービス価値を早期に市場投入したい
・サイバーセキュリティ法規や無線認証対応を確実に進めたい
・海外ベンダーや社内関係部門を巻き込みながらプロジェクトを前進させたい

■やりがい・PR
◎アフターセールスにおける収益化（マネタイズ）の企画から、システム構築まで一貫して携わることができ、ビジネスの上流から下流まで幅広く関与できる点が魅力です。

◎ヤンマーグループ全体で利用されるシステムを、少数精鋭のチームで推進します。グループ内外はもちろん、海外のステークホルダーも含めた幅広い人脈を築くことができます。

◎企画・開発・テスト・運用まで、すべてのフェーズを少数メンバーで担うため、特定の領域に限らず、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることができます。

■キャリアアップイメージ
本ポジションでは、ビジネスの企画から技術開発・運用までを少数精鋭のチームで推進するため、短期間で幅広いスキルと経験を積むことができます。

入社後はまず、車載通信機器の開発またはクラウド側サービスの構築を担当いただきながら、業務全体の流れを習得していただきます。
経験を積むにつれ、企画・設計・開発・運用のすべてのフェーズをリードできるエンジニアへと成長することが可能です。

また、グループ内外・海外を含む多様なステークホルダーとの連携を通じて、技術力だけでなく、グローバルなビジネス視点やプロジェクトマネジメント能力も自然と身につく環境です。
将来的には、アフターセールスビジネスにおける新たな収益モデルの立案や、グループ全体のシステム戦略を牽引するリーダーとしての活躍も期待しています。

【業務内容】
トラック・バスの車両に搭載される内製ECUのハードウェア設計を担当していただきます。マイコン周りや電源IC周りなどの回路設計を中心に、ECU設計全般（部品選定、回路設計、PCB設計、筐体設計）に携わっていただきます。内製開発により、自分たちで作ったものが実際に車両に搭載され、動作し、販売される達成感を得られるポジションです。

【業務詳細】
・内製ECUのハードウェア設計（マイコン周り、電源IC周り、インターフェース回路など）
・ECU設計における部品選定、回路設計、PCB設計、筐体設計
・アナログ回路設計、高速通信回路設計、高周波基板設計
・セントラルゲートウェイをはじめとした車両制御に関わる重要ECUの開発
・ICT向けデータ通信機など一部外製ECUの開発対応

内製開発のため、設計から実装、評価まで一貫して携わることができます。自分たちで開発したものが実際の車両に搭載され、市場で動作する様子を見ることができる、やりがいのある業務です。

【ポジションの魅力】
トラックメーカーでは稀有なECUの内製開発体制のもと、外注設計にはない高い自由度で自らのアイデアを設計から実装まで一気通貫で形にしながら、SDVの核となる最重要部品の開発を通じて迅速なモノづくりを追求し、実車が動いて市場へ送り出される圧倒的な達成感を味わえるポジションです。

【配属先】
・コネクティッド・車両制御開発室 内製ECUハード開発グループへの配属となります
・当グループは、内製ECUのハードウェア開発を担当しており、他のトラックメーカーにはない内製開発体制を持つ部門です
・SDVを実現するためのキーとなるセントラルゲートウェイや、ICT向けデータ通信機など一部外製ECUの開発も担当しています
・コネクティッド・車両制御開発室は、内製でソフトとハードを開発している点が他社にはない特徴であり、会社における重要な役割を担っています

■仕事内容：
トラック・バスなど商用車に関する設計/評価・実験など、
主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。

【設計】
エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品、車両レイアウト　等
【実験・評価】
パワートレーン、車両に関する各種評価　等

尚、ご経験スキル等によっては、一部先進車両開発にお任せする場合もございます。

■配属先　※ご経験や適性に応じて、以下いずれかに配属予定

車両開発部/エンジン開発部/ドライブトレーン開発部/ボデー開発部/
シャシ開発部電子電装開発部/パワートレーンシステム開発部/車両性能統括部

■トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。

■仕事の魅力
・国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。
年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担い、社会インフラを支えます。

・物流・人流に関する課題が複雑化している中で、商用車への期待・責任は非常に大きくなっています。社会課題の解決に繋がる、やりがいのある仕事です。

本ポジションでは、サイバーセキュリティ規格や機能安全規格に対応するため構想検討からシステム設計、ソフトウェア開発全体の規格に対応するための開発をお任せします。
＜想定業務内容＞
サイバーセキュリティ規格と機能安全規格を含め規格対応するためのシステム設計並びにソフトウェア開発の業務（クラウド、各ECU）
・各法規・規格の調査理解
・ギャップ分析から規格対応のための要件定義
・クラウド連携も想定し、油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計
・ソフトウェア仕様書の策定
・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント)
・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証
・開発プロセスへの落とし込み

海外メーカーのエンジニアと密に連携し、世界最先端のイメージングやセンサ技術を日本市場へ浸透させる「技術の顔」として活躍していただけます。
製品技術を説明するだけでなく、顧客の開発現場に深く入り込み、技術的な課題を共に解決していく - あなたの培ってきた技術力と英語力が、お客様のプロジェクトを成功に導く鍵となります。

■主な業務内容
・製品ソリューションの提案
営業担当に同行し、日本を代表する大手メーカーや研究機関に対して技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。お客様の課題を特定し、最適な解決策を提示します。

・顧客への技術サポート
実機を用いた評価のアドバイスや導入後のアフターサポートを行います。海外メーカーへの技術的なフィードバックを通じて、製品の改良に携わることもあります。
※上記業務割合は、おおよそ50％ずつ。

■出張について
国内出張：月1～2回程度　※営業と同行、または単独で出張の可能性がございます
海外出張の可能性あり

■取り扱い製品
赤外線カメラモジュール、CMOSイメージセンサー、画像処理システム　そのほかセンサー。
監視、セキュリティ、イメージング、製造業等幅広い分野で使用。

・遠赤外線カメラモジュール 「 Teledyne FLIR 」
・可視カメラモジュール 「 Videology 」
・画像処理ボード 「 Sightline Intelligence 」

■業務の魅力ポイント
①世界と繋がる面白さ
海外のメーカーと直接メールや会議を行い、最先端の技術をキャッチアップ。
世界中のエンジニアたちと対等に議論するワクワク感を日々実感できます。

②技術力でプロジェクトを加速させる
営業担当と一緒に、お客様が抱える「実現したいこと」をヒアリング。
あなたの回路設計やソフトウェアの知見を活かし、最適な製品の選定や提案を行うことで、お客様のプロジェクトを劇的に進展させます。

③エンジニアに優しい環境
残業月平均13時間。東京港区で腰を据えて働けます。
フレックスタイムや在宅勤務制度もあり、ワークライフバランスを保ちながら技術者としてのキャリアを最大化できます。

大手企業と取引多数！ハードからソフトまで一気通貫で対応している当社において、こちらのポジションでは【都内の】お客様先に常駐し、組込ソフトウエアエンジニアとして従事いただきます。

【業務例】
・カメラアプリのソフトウェア設計業務
仕様検討～詳細設計～実装(プログラミング、デバック)～実機検証

・ドローン関連の組み込みソフトウェア設計業務
仕様検討～詳細設計～実装(プログラミング、デバック)～実機検証

＜当社の魅力＞
◆60歳定年ですが65歳まで再雇用で就業可能(雇用形態、給与形態に変更はありません)

◆技術面：
・ハードからソフトまで一気通貫で対応できる技術力！

◆顧客から選ばれる確かな理由：
・ハードからソフトまで技術分野をまたいで一気通貫で対応することによる品質が担保されやすいです。
・大手ベンダーに依頼するよりもコストが下がり、質もよいという評価をいただいています。

◆安定経営：
・過去の仕事で信頼を得た大手取引先出身の顧問が複数いるため、安定して良い案件を受注できています。

◆将来会社としてチャレンジしたいこと：
・OEMの会社と連携し、機器の設計だけではなく製造まで実施
・製品企画（上流）の案件へのチャレンジ
・幅広い分野に対応できる技術力を生かした製品開発

■職務内容
SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、車両とクラウド、スマートフォンをシームレスにつなぐコネクテッド技術を中核とした車載インフォテインメントシステム（IVI）を開発しています。
本ポジションでは、車内外をまたいだユーザー体験の設計からシステム実装まで、サービス価値を形にする役割を担います。
お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行います。
これらの領域において、単なる機能開発にとどまらず、
「どのような価値を、どの技術で、どのタイミングで提供するか」を関係者と議論しながら具現化していく即戦力エンジニアを求めています。

【具体的な担当業務内容】
（１）数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるプロジェクトマネジメント力と、S/W、H/Wの専門知識と技術力を駆使し、複数のステークホルダー（社内各部門、サプライヤ）と連携しながら、開発方針・技術選定を含む開発計画を立案し、プロジェクトとして推進する。
（２）各サービス・機能を実現する車両システム全体のアーキテクチャ設計から、検証・実装、実車両プロジェクトへの適用・立ち上げまでを一貫して担当する。
（３）Linux／Android S/WプラットフォームとスケーラブルなH/Wプラットフォームを前提に、Tier1サプライヤと協業しながら、要件定義～詳細設計をリードする。
（４）日本のみならず北米・欧州・中国を含むグローバル開発において、海外エンジニアと協働し、技術・プロジェクト両面で開発をリードする。

■職場環境・働き方
多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。

■魅力
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
技術的な提案や改善アイデアを主体的に発信し、実際のサービス・製品として具現化できる環境です。成功・失敗の両方を次につなげる文化があり、挑戦を通じてエンジニアとしての引き出しを増やしていくことができます。
車載（オンボード）からクラウド・アプリ（オフボード）までを横断して関与することで、システム全体を俯瞰した設計力・マネジメント力を実践的に身につけることができます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
SDV開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
本ポジションは、SDV時代における車両価値の中核を担うIVI領域で、企画・設計・展開をリードする重要な役割です。

＜職務内容＞
SDV時代に向けた車の進化を実現する為の重要な役割を担う、車載カメラを使ったシステム・部品の量産技術を開発します。また、これらの機能をお客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス）開発も行っていただきます。
・次世代アラウンドビューモニター機能開発
・車室内カメラを用いた画像認識機能・技術開発
・次世代ドライブレコーダ部品・機能開発
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
お客様に新たな価値を提供できるやりがいのある職種です。過去には市村産業賞やGood Design Awardなど多くの受賞経験がある領域です。今後の重要な差別化ポイントとしてHMIにも力を入れており、商品企画部門やデザイナーと一緒に、UXからさまざまな要件を基に具体的なHMIを設計することが出来ます。海外拠点やルノーとの協業も多く、海外で活躍する機会もあります。

近年、旺盛な市場であるGX分野、DC分野を中心とした一般顧客向けビジネスの営業技術活動、産業システムを中心とした富士電機各社向けビジネスの営業技術活動を担当いただきます。


■製品例参考ページ
・監視制御システム
https://www.fujielectric.co.jp/fit/solution/monitoring/systemrenewal/
・データセンターソリューション
https://www.fujielectric.co.jp/fit/solution/energy/datacenter/

■働き方
・在宅勤務制度あり
・平均残業時間　月24.3時間

■配属先情報
富士電機株式会社に採用後、富士アイティ株式会社へ出向
（待遇や条件面は富士電機株式会社と同様）

※富士アイティ株式会社について
電機メーカーとして90年以上の歴史を持つ富士電機グループ。富士アイティ株式会社はそのDNAを受け継ぎ、この世にマイコンやパソコンが誕生した時代から、多様なシステムやソフトウェア開発に取り組んできました。
その核となっているのが、「情報技術」「制御技術」「エンベデッド（組み込み）技術」です。豊富な経験と実績を基にこれらの技術に日々磨きをかけ、さらに、これらをネットワーク技術とインテグレーション技術で融合し、お客様の課題解決に貢献します。

【職務概要】
電子ビーム金属3Dプリンターのシステム設計に従事していただきます。
主な業務は以下の通りです。
①製品ソフトウェア開発業務
②要素技術・共同研究のソフト開発業務

【職務詳細】
電子ビーム金属3Dプリンターの制御システム、応用ソフトウェア及び周辺ソフトウェアの開発（要件定義、ソフトウェア開発、設計、デバッグ、検証、単体/結合テスト、納品後のフォロー、外注管理など）の他、プロジェクト管理をする仕事です。
Windows上の開発環境は Microsoft Visual Studio を用い、C、C++、Qt、Python を使ったソフトウェアの開発、保守を行います。
制御システムの開発環境は、RTOSを使用してC言語でのソフトウェアの開発、保守を行います。

【業務比率】
入社後は、ご経験にもよりますがご自身でもコーディングを行っていただきながら、協力会社との連携・管理業務も行って頂きます。おおよその業務比率は50:50を想定しており、業務の習熟度によっては徐々に協力会社との連携・管理業務に比重を移していくことを想定しております。

【開発のフェーズ】
2026年度下期頃に新製品の開発を予定しており、新製品のシステムに関しての企画・要件定義から開発、評価まで幅広いフェーズに携わっていただきます。

【関係各所との関り】
・協力会社との連携
協力会社の方に入っていただき、当社メンバーの作業指示のもと、一緒に業務を進めていただいております。毎日顔を合わせて作業しており、連携の取りやすい環境となっております。
・電気設計、機械設計の担当者との連携
ソフトウェアで電気系を制御し、その制御によって機械を動作させるため密に連携を取っており、検証も一緒に実施することがございます。

【当社の製品特徴】
当社は世界最高クラス性能の電子顕微鏡や半導体製造用電子ビーム描画装置の開発で培った電子ビーム制御技術を応用し、高出力・高速で、高密度・高強度部品の造形が可能な電子ビーム方式の金属3Dプリンターを開発。生産性向上によるコスト削減と自由な設計を可能にします。
JEOLの電子ビームを用いた積層造形技術はロケットの開発・製造コストそして燃料費までを大幅に削減する可能性を秘めており、SF映画の中だけの話だった宇宙旅行をより現実にするなど、"世界を電子ビームで変えていく"をテーマに、開発を進めております。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■部門のミッション
電子ビーム金属3Dプリンターは、真空環境と高エネルギー密度の電子ビームを活用することで、活性金属や高融点金属材料の高密度造形や、予熱によるホットプロセスで歪みの少ない造形を実現します。特にチタン合金やニッケル基合金、タングステンなど、航空宇宙や医療、エネルギー産業分野で貢献できる3Dプリンターを提供していきます。

■部署のビジョン
今後は造形精度やモニタリング機能が向上し、生産現場での実装がさらに高まると予測されます。複雑形状の高付加価値部品の信頼性や生産効率が重視される製造現場において、電子ビーム金属3Dプリンターは今後ますます戦略的な技術として存在感を強めていくと考えられます。
日本電子は、新たなイノベーションを起こす可能性がある積層造形技術とその品質維持の為の計測・分析技術を融合してこれからも技術の発展を支えていきます。

■ポジションの特徴
（製品の魅力・強み）
・弊社の金属3Dプリンターは、創業当時から研究を続けている電子ビームの技術を用いた製品で電子ビーム金属3Dプリンターの領域では国内随一の技術力・シェアを持っています。
国内の3Dプリンターの製品は、レーザー技術を用いた加工が主となっており、高融点の材料加工が難しいのが現状ですが、弊社製品はタングステンを始めとした高融点材料の加工が可能で、加工品の強度や再現性を高く求められる航空宇宙業界や医療業界などからの引き合いを世界各国からいただいております。

（キャリアの魅力）
・今後、弊社製品のグローバルシェアを高めるべく、より生産性の高い製品の開発を進めており、グローバルで通用する開発の技術を身に着けることが出来ます。

・世界初・世界最高を目指す最先端技術で革新的な電子ビーム金属3Dプリンターのシステムの開発を担う技術者として活躍できます。

■キャリアイメージ
【1年目】
・電子顕微鏡や電子ビーム金属3Dプリンターの理解
・自社ソフトウェア開発環境を用いた、設計、実装、テスト

【2年目】
・小規模開発の要件定義や設計、レビュー
・高度な設計力・問題解決力

【3年目】
・システム全体の設計・開発に関与したプロジェクトの技術的中核
・技術戦略の立案、若手育成、チームマネジメント

■■Position　ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにてポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における、機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。
具体的にはフォトマスクを搬送するためにアクチュエータを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。

■マスク搬送系システムのシステム設計
・制御シーケンスの設計
・アクチュエーター・コントローラー・PLC・センサー等の調査、選定
■制御用ソフトウェア開発
・コーディング(プログラミング)
■システムの評価・デバック
・開発試験(プロト機)の立ち上げ・調整
・性能評価
■生産中止や性能改善設計

次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。
例えば、直近では、従来描画装置とは全く新しいコンセプトの装置に搭載するマスク搬送機構のシステム開発に注力しており、その試作品設計を行っております。

【業務の魅力】
開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。
また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、それを制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて、世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。

【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。

【組織構成】
20名

【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。

主に大手自動車部品メーカーの生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当いただきます。
また、これまで培われた経験・知識を社内の営業社員に還元・教育することで、事業成長に貢献頂くことも期待しています。

【主な業務】
■ 顧客ニーズのヒアリング、現場調査
■ 自動化システムの構想設計・提案
■ ロボット・FA機器・センサー等の選定
■ SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理
■ 導入、立ち上げ支援・保守対応　など

■業務概要
AGV（無人搬送車）開発における電気分野のエンジニア募集です。
AGV、AMR（自律走行搬送ロボット）に関連する開発経験者の強化を検討しております。

具体的には、製品の回路設計や制御設計、デバイス開発などの開発業務（仕様/設計/シミュレーション/評価）です。
AGVを内製開発するにおいて、バッテリーやモーターの制御技術、センシング技術や周辺の回路設計など、多岐にわたる技術領域が必要です。
プリンター・複合機の開発で培った技術を用いて開発を進めておりますが、新たに必要とする技術領域もあり、ご知見をお持ちの方にご入社いただきたいと考えております。


■開発スタイル
・機械、電気、ソフトの担当者がそれぞれ連携をしながら、基本的にはほぼすべての面で内製開発を進めております。

※ご経験に合わせてプロジェクトのご提案をしていただきます※


◆職務内容
・設計開発業務：受託開発部門での車載ECUなどアナログ回路設計・基板設計

事例：
　◇車載ECU（ドア、ルームミラー、パーキングブレーキ）やモビリティ、電動工具などアナログ回路設計～評価、試作　
　◇ECU試験評価用チェッカー設計、製作　◇各種電子部品・センサーなどの信頼性評価（EMCなど）
　◇基板・アートワーク設計（CR-5000など）

・リーダー業務　
　案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理(工数、指導、人事考課）、協力会社管理など


【プロジェクト（例）】
■スマホカメラの回路設計
■公共道路電光掲示板設計
■分電盤、配電盤の配線経路設計
■ITS等に関わる情報装置の設計
■各種車載ECUの開発・設計・評価
■LSIアナログ回路設計・評価
■産業用機械の電子回路設計
■航空宇宙機器関連の回路設計・評価
■医療用超音波診断装置のハードウェア設計
■CMOSイメージセンサの半導体アナログ回路設計
■業務用放送機器の通信回路設計
■車載ハードウェアの機能安全


＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞
GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。
また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。

自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。
BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。
その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当していただく予定です。

【自社製品開発】
・NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、　ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング
・処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する

【自社IP開発】
・Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。

【お客様へのSDK提供】
・自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。

【BSP/SDKの保守】
・組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。

■ポジションの魅力
・bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下まで関われます。
・自社設計のIPを、FPGA上で最初に動かします。既存ドライバの改修ではなく、立ち上げから担当します。
・実装方針は担当者が決めます。決めた理由を説明できることは求められます。
・専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。



自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。
リーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。
プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。

・デバイスドライバ・SDK開発
　最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。
・OSSフレームワーク対応モジュール開発
　オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、
　広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。
・新規デモアプリケーション開発
　C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。
・ソフトウェアポーティング作業
　自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。

いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので
経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。

■業務内容
①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。

具体的には：
①次期戦闘機の開発設計（全機ｲﾝﾃｸﾞﾚｰｼｮﾝ、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム）
②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム）

期待する役割：
①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。

使用ツール：
①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。
MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール
② 各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）

キャリアパス：
担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。

研修体制（OJT体制）：
指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。

■ポジションのやりがいや魅力
防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。
①世界三国（日英伊）による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか？数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。
②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。

■働き方
リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。
出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。
夜勤の有無：無

■仕事内容
・同社が展開する射出成形機事業部にて、プラスチック射出成形機の機械設計を担当いただきます。

■具体的には
ご経験に応じて、以下の業務をお任せします。

・標準仕様設計
・特殊仕様設計

同社の射出成形機は、成形品のさらなる薄肉化・軽量化、極端な寸法・形状変化など、難易度の高い精密部品成形に対応しています。
こうした高度な要求に応える、非常にやりがいのあるポジションです。

◆業務の特徴
・お客様との仕様確認や打ち合わせが頻繁に発生するため、社内外でのコミュニケーション力が求められます。
・将来的には、マネジメントやエキスパートとしての開発業務など、キャリアの幅を広げるチャンスがあります。

◆募集背景
事業拡大に伴い、射出成形機の機械設計職を増員します。
弊社の射出成形機はハイエンドモデルであり、最先端モバイル端末や医療機器など、弊社技術がなければ実現できなかった製品も多数あります。

海外では、スマートフォン用レンズやシリコーン成形機など、競争優位性のある高精度成形分野で販売拡大を進めています。

【備考】
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による※

※職群とは
グローバル総合職（G職）：　将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：　将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：　転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方

職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

■仕事内容
・同社が展開するマシニングセンタの部門にて、機械設計を担当していただきます。
■
・具体的には、お客様からの特殊仕様の要求に対する機械設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発などの業務内容になります。
・特殊仕様の内容としては、お客様の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、お客様の要望により様々になります。
・また、部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。　
　
【募集背景】
　今後のさらなる事業拡大を目指し、工作機械の機械設計職を募集します。
なかでも弊社の工作機械は必ずと言っていいほど、皆様の身近にあるモノの生産に関わっています。自動車、家電製品、最先端スマートデバイスから航空宇宙、医療機器まで、各業界の技術革新に必要不可欠な機械です。
　また、創業以来、放電加工制御の研究、NC装置開発などを通し、放電加工機のリーディングカンパニーとしてものづくりを支えており、
現在では多くのお客様からご好評いただき、世界トップシェアとなっております。

【備考】
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による※

※職群とは
グローバル総合職（G職）：　将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：　将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：　転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方

職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。

■国内外営業
■調達購買
■研究・開発（R&D）
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング　等

※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。

①レンズユニットの組込みソフトウェア開発
・カメラ向け映像処理システム開発
・制御ファームウェア開発
対象製品：カメラモジュール（可視カメラ、遠赤外線カメラ）

②カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発
・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発
・3A(AE/AWB/AF)のアルゴリズム開発
・レンズドライバの制御/ソフトウェア開発

〇業務内容
国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。
※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。

■主な業務
※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。
・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加
・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発
・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装
・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施
＜開発機能＞
・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等
・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等

■半年〜1年後：
担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。

【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。

＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関
＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT）
＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど
＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり

〇産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/
・エンジンドローン事業紹介
https://nb.tsubakimoto.jp/drone?_gl=1*1owbqhp*_gcl_au*MTc0Mzk2NDM3NC4xNzg5NTM3OTI0*_ga*MTU2MTAzNDMwMS4xNzc3Mjc1OTEy*_ga_79ZQ63NZ7Y*czE3ODk1MzgwMzAkbzQ5JGcxJHQxNzg5NTM4MDMxJGo1OSRsMCRoMA..

〇キャリアパス
・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍
・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍
・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開
・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）への登用の可能性もあります。

〇やりがい・魅力
・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。
・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。

■業務内容
①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。

具体的には：
①次期戦闘機の開発設計（全機ｲﾝﾃｸﾞﾚｰｼｮﾝ、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム）

②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム）

期待する役割：
①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
・全体計画、全機インテグレーション
・機体の形状/性能/特性等の空力設計
・低被観測性に関する設計
・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
・検証計画、検証試験・評価
② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。

使用ツール：
①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。
MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール
② 各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）

キャリアパス：
担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。

研修体制（OJT体制）：
指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。

■ポジションのやりがいや魅力
防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。
①世界三国（日英伊）による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか？数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。
②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。

■働き方
リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。
出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。
夜勤の有無：無

【数字でわかるダイキン】
https://www.daikin.co.jp/recruit/about/fact

【同社の特徴】
・空調分野の売上高、グローバルNo.1
・海外売上比率83%
・直近10年で売上高倍増
・グローバル全体の空調需要は2050年までに3倍に増加見込み
・テクノロジーへの積極的な投資（ダイキン情報技術大学）

■ベンチャー協業による知財ポートフォリオ構築
https://www.daikin.co.jp/press/2021/20211027

■IoTシステム開発事例
　１．空調作業現場DX化：https://www.daikin.co.jp/press/2023/20230215_03
　　　　※第５回　日本オープンイノベーション大賞　総務大臣賞受賞
　２．空調IoTシステム開発　：　https://www.daikin.co.jp/press/2021/20210519
　３．サーバーレスアーキ設計（AWS社様での事例紹介）：https://aws.amazon.com/jp/solutions/case-studies/daikin/
　４.　空調機IoTカメラシステム開発：https://www.daikincc.com/fcs/service/kirei_watch/
　５． オブザーバビリティ事例　：　https://newrelic.com/jp/customers/dailkin
　６．その他取り組み紹介（テックプレイ）：https://techplay.jp/column/1501

【担当業務】
■アプライド・ソリューション事業本部は、海外拠点（北米、欧州、中国）の大型空調事業およびサービス・ソリューション事業の本部機能として、大型空調機器の開発・製造・販売、サービス・ソリューション事業の強化・拡大に向けた戦略立案、事業企画／推進を行っています。

■同社では、自社空調機器・システムを核として、BACS（Building Automation Conrtol System：ビル自動制御システム）の商品強化、データ活用による新価値創出をはかり、ソリューション事業の拡大を計画しております。
現状、自動制御システムは、設計者、及び試運転調整技術者により、設計、エンジ、工事、試運転調整といった業務が進められますが、多大な工数が必要となります。また、IoT技術の発展により、あらゆるものが繋がり、OT（運用技術）とIT（情報技術）の融合が進み、建物のさらなる価値高度化を実現する自動制御システムへの期待が大きくなることが予想されます。
今後は、設計、エンジ業務の省力化、自動化、またさらなる付加価値拡大のために、データを最大限に活用できるクラウド型システムをベースに、計装（BACS）商品､及び提供サービスの強化を図って参ります。特に、グローバルで最大の規模である北米空調市場や低温機器が設定される店舗やスーパーマーケット市場を中心に、自動制御システムの商品・商材およびサービスの技術企画/開発を事業部と協同で進めていきます。
テクノロジー・イノベーションセンターでは先行開発業務、アプライド・ソリューション事業本部では事業化に向けた商品開発業務を担っていただきます。

■具体的には以下のような形になります。
・ローカル制御システム（集中管理制御システム）の開発
　ー制御機能の高度化　/　設計、エンジ作業の省力化機能、自動化システム　　
・データ活用アプリケーションの実装開発
　ー性能検証、チューニングシステム（自動化など含む）、分析アプリケーション
これら技術企画やBACSｼｽﾃﾑ開発を行っていただきます。

【使用ツール】
■言語：Python、Java等（一例です）、Terraform
■開発環境：AWS・Azure(フルマネージドサービス)、Kubernetes
■DB： NoSQL （DynamoDB、Cassandra）、RDBMS（RDS、PostgreSQL）
■ツール：GitHub、Snyk、Splunk、NewRelic

【ポジション・立場】
計装システム（BACS）開発および、周辺システム開発を進めていただきます。

【仕事のやりがい】
同社はグローバルカンパニーで、北米、欧州、中国、日本、アセアン・オセアニアにおいて、空調・低温事業を展開しております。
今回、開発する新システムは、全世界で展開され、当社にとって新たな市場獲得に繋がるため、大きな期待がかかっています。新商品、新ｻｰﾋﾞｽの発信、またそれによる新規市場の獲得など、大きなやりがいのある仕事です。
また、低温市場ではコールドチェーンでの市場獲得に向け大きなやりがいのある仕事です。

【ダイキンの強み】
■新しいIoTやAI技術を積極的に導入し、技術開発を進めていきます。人材育成にも力を入れており、入社後とも新たしいスキルや技術を身に付けていただくことが可能です。
■グローバルで事業展開をしており、開発した技術や商品をグローバルに展開していきます。また、技術開発では、各地域のR&Dや事業部と連携しながら開発を進めていきますので、各地域・市場の声・ニーズを掴み取りながら開発を進めていきます。

【キャリアパス】
■単なるソフトウェア開発業務だけではなく、新しい技術を活用し新しい価値を一緒に作っていきます。そのためには、ソフトウェア開発に加え、開発した技術や商品をお客様の価値に繋げるための事業開発にも深く入り込んだ開発を行っています。
■将来のキャリアとしてソフトウェア開発の技術者として専門性を高めていただくことに加え、
　新たな価値を探索しテーマ化、事業化につなげる企画職や事業開発キーマン、グローバル各地で開発をリードしていくグローバルなエンジニアとしてのキャリアアップが可能です。また、各地域（海外）で市場ニーズを掴みながら商品開発をリードする開発者としてのキャリアアップも可能です。

半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対するニーズは年々拡大しています。
特に最先端デバイス向け装置では、高精度・高速化だけでなく、複雑化する装置全体の制御ソフトウェアの高度化・安定性向上が重要な競争力となっています。
本ポジションでは、装置制御ソフトウェア開発の中核メンバーとして、
新規装置開発および既存装置の制御高度化をリードし、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。

【お任せする業務】
主に以下の計測・検査装置に関する 制御系ソフトウェア開発業務 を担当していただきます。
1.最先端半導体デバイスに対応した新規装置の制御ソフトウェア開発
2.既存装置の性能向上・信頼性向上に向けた制御ソフトウェア改良
3.お客様特注案件における制御仕様検討・ソフトウェアカスタマイズ

●具体的には
・検査・計測装置の制御ソフトウェア設計・実装
　└モーション制御、I/O制御、シーケンス制御
・PLC／産業用コントローラ向け制御プログラム開発
　└ラダー、ST、FBD 等
・上位制御（PC）と装置制御間のインタフェース設計
・装置立ち上げ、デバッグ、評価試験、調整作業
・安全制御・インターロックの設計および評価
・機械設計、電気設計、アプリケーションソフト担当との連携
・お客様特注仕様への対応（制御ロジック変更、機能追加）

●使用言語、環境、ツール等
PLC／制御系開発環境：
・Sysmac Studio、KV STUDIO 等

プログラミング言語：
・Structured Text（ST）、ラダー
・C／C++（装置制御、上位制御）

開発環境：
・Windows、各種デバッグツール

【担当製品について】
全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。

【配属組織】
薄膜デバイス事業部設計部　大阪薄膜開発設計課

●組織のミッション
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規装置の制御技術開発
・高信頼・高安定な装置制御による製品付加価値向上
・装置全体最適を意識した制御アーキテクチャ構築

【キャリアパス】
制御ソフト主担当 → 制御アーキテクト
装置制御リーダー → 装置全体のシステム設計責任者
将来的にはプロダクトマネージャーとしての活躍も可能です。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端半導体デバイス向け装置の中核となる制御技術に携わることができます。
・装置全体の挙動・性能を左右する重要な役割を担っていただきます。
・制御ソフトの専門性を高めつつ、将来的にはシステム設計・装置全体統括・制御リーダー へキャリアを広げることが可能です。
・PJ状況次第ですが、入社後すぐにでも新規開発PJに参画できるチャンスがあります。

【職場環境】
・中途採用者が5割以上　
・残業時間：5～20時間程度/月
・在宅勤務：2日/週まで（業務支障のない範囲）
・国内出張：1～2か月に1回程度　・海外出張：年1回程度
・同部署にソフト・電気設計者、同フロアにアプリチーム・サービスチーム・研究関係者も在籍しており、オープンな議論や活発な意見交換ができる、風通しの良い職場です。

【入社後研修】
導入教育後、職場に所属し、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。

◆業務概要
産業機器や通信機器メーカーが抱える製品開発課題に対し、組込みソフトウェア開発を通じて品質向上や製品刷新を支援します。PMとして顧客折衝から進捗管理、メンバーマネジメントまで幅広く担当いただきます。

◆業務詳細
・組込みソフト開発案件のプロジェクト管理
・SE、PGメンバーのマネジメント
・顧客との要件整理、仕様調整
・進捗、品質、工数管理
・SH→RX、V850→RX・RZ、78K0→RL78などマイコン刷新案件対応
・ドライバ層、ミドル層、アプリ層開発の推進

【当社の魅力】
・ルネサス製マイコン案件が中心のため、組込み分野で高い専門性を身につけられます。産業機器や通信機器など多彩な案件に関われる環境です。
・PMとして顧客折衝からチーム運営まで裁量を持って活躍できます。技術者としての経験を次のキャリアへ発展させたい方に最適です。
・年間休日127日、完全週休2日制、退職金制度や持株会など福利厚生も充実。安定した経営基盤のもと長期的なキャリア形成が可能です。

【業務概要】
半導体製造用プラズマエッチング装置向けのデータソリューション開発組織のマネジメントを担当いただきます。
半導体×AI・データサイエンス領域における開発組織のリーダーとして、エッチング装置予知保全・装置モニタリング技術およびプロセスレシピ最適化技術技術の事業化・顧客価値創出を牽引いただきます。

【業務詳細】
AI・データサイエンス技術を活用し、半導体製造装置の生産性向上、開発効率向上および顧客価値創出を牽引していただきます。
主な業務は以下の通りです。
・エッチング装置予知保全・装置モニタリング技術およびプロセスレシピ最適化技術技術の開発戦略立案・推進
・データサイエンティスト、AIエンジニア、ソフトウェアエンジニアのチームマネジメント
・AI・機械学習を活用したアルゴリズムおよびアプリケーション開発の推進
・半導体プロセスエンジニアや事業部門との要件整理、開発テーマ管理
・開発成果の事業適用およびユーザー展開の推進
・海外現地法人およびグローバル顧客との技術協議・開発連携
・技術ロードマップ策定、人財育成および組織運営

【製品について】
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。
当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空反応性プラズマを利用します。真空容器内で各種のプロセスガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。
当社が製造・販売するプラズマエッチング装置は、AIチップに代表される最先端の半導体デバイスの微細加工に貢献しています。
当社エッチング装置の特徴としてはECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。
エッチング装置：日立ハイテク

【採用背景】
現在はマネージャーが兼務でチームを牽引しているため、組織体制の安定化とさらなる成長を見据え、チーム運営をお任せできるマネージャーを募集します。

【ビジョン／ミッション】
「知る力で、世界を、未来を変えていく」という企業ビジョンのもと、社会やお客様の真の課題を正しく知り、それらを解決するための様々なソリューションを提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。

【組織の強み／魅力】
「知る力 × グローバル × 社会課題解決 × デジタル融合」という4つの軸が強みです。

①「見る・測る・分析する」に加え「加工する」技術、つまり、半導体デバイスの評価・解析技術とエッチング技術において、世界トップクラスの技術力を有しています。エッチングに関しては、日立独自のECRプラズマ技術を応用した低圧・高精度・低ダメージ加工技術と、これら技術を常に進化させ続ける組織力が競争力の源泉です。
②グローバル展開している企業であり、海外顧客や協創パートナー企業とのコラボレーションのため、海外で活躍するチャンスが非常に増えています。
③社会課題に向き合う“課題起点型”企業文化が根幹にあり、「社会や顧客の真の課題を正しく知る」ことを重視しています。変化が激しい半導体製造検査装置市場で先端を走り続けることができる理由の一つです。将来の3Dデバイスに対応した原子レベル精度の等方向加工を実現する装置も上市しています。
④ITｘOTｘプロダクトを統合し、様々なデータ活用を顧客価値向上に繋げる事ができます。

上記に加え、社会責任やコンプライアンスを重視した企業姿勢、チャレンジを尊重する組織文化、個々の成長や挑戦を後押しする社風も魅力と考えます。

【キャリアパス】
当部署はプラズマエッチング装置に関わる研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。

【働き方】
入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。ご家庭事情に合わせて一時的なリモートワークは可能ですが、チームのマネジメントをスムーズに行うため出社勤務が推奨です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり)

【その他】
＜出張／駐在に関して＞
・国内拠点（笠戸）や海外拠点（米国・台湾・韓国）へ出張する場合がございます。
※国内：1回/月 程度　海外：2回/年　程度
・海外駐在：可能性有無

＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

●担当業務と役割
・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進
・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応
・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化
＼製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担います！／

●具体的な仕事内容
・コックピット関連製品（トヨタ、マツダなど）の不具合解析とEDER推進
・顧客報告および報告資料の作成
・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進

●この仕事を通じて得られること
・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得
・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得
・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス
・設計段階から不具合を防止できる視点を養う

●職場の雰囲気
・35歳以下が全体の43%と若手とベテランが入交り活気のある職場
・チームワークを重視し、協力しながら課題解決に取り組む職場
・設計・製造・品質保証など多部門との連携が活発
・改善提案を歓迎するオープンな風土

●キャリアパス
・品質保証の専門性を高め、将来的にはリーダーや課長職へのステップアップが可能
・設計・製造・品質保証の幅広い知識を活かし、すべての職場で必要な品質に対する知識を活かし、各種職場で活躍できるスキルを獲得

テクノロジーの力で、「かなえたい」をカタチに 】
さまざまな技術を「進化」・「結集」できるプロフェッショナル集団として、「期待を超える価値」を提供し、より良い社会の実現に貢献します。
そして、「ともに挑戦し、ともに成長し、ともに笑顔に。」を実現します。
ともに未来を創り上げる仲間を心よりお待ちしています。
エンジニアの「かなえたい」をカタチにする魅力

■ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長できる！　
トップエンジニアと先端かつ幅広い技術に挑戦！
AI、IoT、クラウド、アプリ開発等の案件にチームで携われる。
■開発の上流工程から携われる！
ビジネスパートナーと仕様検討からの開発が可能！　受託開発案件が9割以上。
■店頭に並ぶ商品開発に携われる！
約7割の案件がパナソニック商品の開発！　世界品質の商品開発で、IT全盛における確固たる技術力の獲得が可能。

■学ぶ・挑戦できる環境が充実！
・TechJAM：全社員が本社に集まり各プロジェクトを通して技術知見を共有し合うイベント（2日間）を毎年開催
・技術勉強会（ワーキンググループ）：有志による勉強会にて、最新技術のキャッチアップや実践的なスキルアップに繋がる機会あり
・合格祝い金制度：エンジニアの資格取得も積極的で現在は100を超える資格が対象
・新規ビジネス創出プログラム：社内コンテストにて自身のアイデアを発表する機会があり、入賞した案件については新規事業として立ち上げに挑戦することも可能。
・各種研修充実：パーソルグループ・パナソニックグループが提供する各種研修を受講でき、自己成長をサポートする機会あり。（例）マネージメント研修、キャリアデザイントレーニング等

様々なお客様の「かなえたい」をカタチに
当社はAI、IoT、クラウド、アプリや電気・機構などソフト・ハードの知見を持っており、数多くのお客様の案件を扱っております。
取引先例：（製造業）電機メーカー/自動車部品メーカー/日用品メーカー/計測・放送機器メーカーなど（IT業界）情報・通信会社など（研究機関）自動運転技術研究企業など

■業務内容
当社では、IoT／ソリューション事業におけるシステム全体の構造設計と技術判断を担う「システムアーキテクト」を募集しています。
本ポジションは、ハード（機構・電気）/ 組み込みソフト / クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。
プロジェクトマネジメント（進行・体制管理）を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。

＜責任範囲＞
・システム全体アーキテクチャ（構成・分割・インタフェース）の設計
・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ・拡張性）の設計方針決定
・技術選定における妥当性判断と説明責任

■案件事例
・IoTシステム向けアーキテクチャ設計
（ハード〔機構／電気〕、組み込みソフト、クラウド／アプリを含む全体構造）
・要件定義フェーズにおける技術的リード、非機能要件の整理・設計
・開発チームへの設計ガイドライン提示、アーキテクチャレビュー
・新技術の調査・評価、PoCを通じた技術選定支援
・関係部門（PL・開発・運用・顧客）との技術的合意形成

当社では、自社プロダクト 「AIみぞみるくん」 のように、現場端末を起点としたIoTプロダクトを継続的に展開しています。
レーザー計測や撮像といったエッジ端末の制約/現場環境や、認証・通信・データ管理・監視を含むクラウド構成を踏まえIoTシステム全体の構成を設計します。

■求める人物像
・ビジネス要件を技術構造に落とし込む橋渡しができる方
・チームや組織を巻き込み、技術的合意形成を進められる方
・継続的に学び、アーキテクトとして成長していきたい方

■魅力
IoTプロダクトの中核として、設計判断で事業を支えるポジションで、IoTプロダクトの中核として、設計判断で事業を支えるポジションでもあります。

以下①、②いずれかの業務をお任せいたします。

①ソフトウェアシステムアーキテクト
●担当業務と役割
ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計
　システム設計：要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施
　アーキテクチャ設計：全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施
　マネジメント：設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理
　DevOps：ソフトウェア開発基盤（構成管理・インテグレーション・テスト等）の構築および運用
期待する役割
　新規プラットフォーム構築の推進、OEMや社内関係部門との技術調整・折衝、組織を横断した活動

●具体的な仕事内容
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
・ソフトウェア全体設計
・システムリソース・性能設計
・要件定義
・基本設計
・OEMとの技術議論・提案活動

②ハードウェアシステムアーキテクト
●担当業務と役割
ハードウェア開発のアーキテクチャ設計
　システム設計：要件をもとにSoC・メモリ・電源・通信モジュール等のシステム構成を設計し、性能・品質・原価・信頼性を考慮した全体最適を実施
　アーキテクチャ設計：全体設計統制の責任者として適切なハードウェアアーキテクチャ設計／検証（構成方針・設計ルールの定義、性能・熱・EMC・信頼性等の成立性検証）を実施
　プラットフォーム開発：将来製品を見据えた共通ハードウェアプラットフォームの構築および標準化・設計資産化を推進
　マネジメント：設計委託会社や部品メーカー等との協業において、定義した設計方針／ルールに基づき設計・評価が行われるよう管理
期待する役割
　新規プラットフォーム構築の推進、OEMや社内関係部門との技術調整・折衝、組織を横断した活動

●具体的な仕事内容
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
・ハードウェア全体設計
・SoC・メモリ・電源構成等の検討
・システム要求からのHW要件導出
・基本設計
・OEMとの技術議論・提案活動

【業務内容】
当社の設備サービス事業を支える中核ポジションとして、運用業務を軸に、サービスの方向性検討まで幅広く担っていただきます。グループ内のサービス運用チームと密に連携しながら、現場に近い視点で事業を動かしていく役割です。
本ポジションの特徴は、単なる運用担当にとどまらず、サービスの「継続・拡大」や「整理・撤退」といった事業判断にも関わる点です。事業全体を俯瞰しながら、安定運用・品質向上・収益性の改善（適切な請求管理）を推進し、サービスの価値最大化に貢献していただきます。

■ 主な業務内容
・現場支援を行いながら、サービスの収支・有効性の分析および評価
・サービスの拡大・縮小・撤退などの戦略的判断に向けた検討・実行支援
・ 法人営業・経理・戦略部門と連携した横断的な業務推進

【期待される役割】
入社後は、設備サービス事業の運用を理解するところからスタートし、日々の実務と並行してプロジェクト業務にも段階的に携わっていただきます。
指示を待つのではなく、自ら状況を把握し、コンプライアンスを遵守しながら上長と連携して主体的に業務を推進できる方を歓迎します。

■ 主な役割
・設備サービス事業の運用状況を把握し、安定運営に向けた改善提案を実施
・サービスの評価に基づき、継続・見直し（撤退含む）の判断整理と実行支援
・法人営業・経理など複数部署と連携し、合意形成をリード
・現場や関係者との密なコミュニケーションを通じた業務推進

【魅力・やりがい】
設備サービス事業の運用を通じて、多様な関係者と協働しながら事業価値を高めていける点が本ポジションの特徴です。日々の運用改善が、お客さまの省エネやカーボンニュートラルといった成果に直結するため、自身の取り組みが価値として実感しやすい環境です。

■ このポジションで得られる経験
・電機メーカーや制御関連企業など、複数のパートナー企業との連携を通じた高い調整力・コミュニケーション力
・社内の電気契約・法務・経理などと協働することで培われる、事業全体を俯瞰する視点
・運用改善やサービスの見直し（撤退含む）を通じて、業務効率化や収益改善に直接貢献できる実感

お客さま満足の向上と組織成果の創出、その双方に貢献できるやりがいの大きいポジションです。

■業務内容
当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。

＜主なミッション＞
・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
・ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
　- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
　- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
　- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。

＜入社後のキャリアパス＞
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。

■業務の魅力
・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。
・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。

■働き方
原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。
ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。

■業務概要：
建設業および製造業のお客様に対し、業務改革・DX推進支援を行う新規事業の立上げを担当いただきます。
プレイヤーとして顧客課題の解決に携わりながら、事業戦略の立案や組織づくりにも関与いただくプレイングマネージャーポジションです。

■業務詳細：
・建設業・製造業向けDX事業の企画立案
・顧客課題のヒアリング
・業務分析・現状調査
・業務プロセス改善提案
・DX推進ロードマップ策定
・システム導入企画
・業務要件定義
・プロジェクトマネジメント
・顧客向け提案書作成
・顧客への提案活動
・関係ベンダーとの調整
・メンバー採用・育成
・組織運営および事業拡大施策の立案

■ポジションの魅力：
・ゼロから事業を創り上げるフェーズに携わることができ、自身のアイデアや経験を事業へ反映できます。
・人手不足や生産性向上など、社会課題の解決に直結する業務に携わることができます。
・事業企画、提案活動、プロジェクト推進、組織づくりまで幅広く担当できます。
・将来的には事業責任者や部門長として事業運営を担うキャリアパスを描くことが可能です。
・業務改革とIT活用の両面から顧客課題を解決し、市場価値の高い人材として成長できます。

■研修制度充実：
◇研修環境は講師1名に対し生徒が3名までという少数で行うことで、マンツーマンでの研修が行える環境となっており、一人ひとりの経験に合わせたカリキュラムを作成し研修を行っております。
◇キャリアアップ制度により未経験でもチャレンジが可能な環境であり、フォローアップ体制により入社後の成長サポートも充実しています。
＜研修プログラム例＞
IT・建設業界の研修項目が充実しており、未経験の方でもスキルや資格を習得することができるプログラムとなっています。

■フォロー体制充実：
◇社員には、長く働いてもらいたい、同じマインドをもって働いてもらいたい。そのため、社員の声を反映していく体制が根付いています。
◇定期的な面談による、社員のモチベーション管理や、現場での状況を把握し、時には現場への改善提案や、新たな就業先の確保などといった適切なサポートを行っております。

 当部署は、防衛省向け航空エンジン制御用電気補機の専門技術部門として、当社が防衛省向けに納めているすべての航空エンジン（国産機・ライセンス生産機）のエンジン制御に関わる電気補機（温度センサ、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置、電気ハーネス等）の仕様設計や設計評価から運用までを担当しております。国産機の仕様検討・設計評価、国内外の電気補機サプライヤとの仕様調整・技術折衝に加え、電子制御装置やエンジンモニタリング装置の製造・運用支援、各種評価試験の計画・実施、運用不具合の解析・改善まで一貫して取り組んでおり、エンジン制御の信頼性を電気補機技術の面から支えています。

【業務内容】  
本ポジションでは主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者（防衛省関係）との折衝業務をお任せいたします。業務を進めるにあたり、社内外多くのステークホルダーとの折衝が発生するため、コミュニケーション能力を生かした関係構築が非常に重要になって参ります。将来的には開発フェーズの電気補機の仕様検討・設計評価業務を行っていただくことを想定しております。   

【製品】   
防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機〔温度センサ（サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ）、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等〕   

【業務詳細】   
■製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ／ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計   
…不具合があった場合の調査、不具合に対する対策の検討、サプライヤーとの仕様・設計変更についての技術協議を行っております。エンジンには大きく、国産エンジンとライセンスエンジンの2種類があり、ケースによっては海外のライセンス元のメーカーと連携を取り、改善検討を実施頂きます。       
■防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務   
…当社の技術に関する日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入対応となるため、官公庁への申請（経済産業省等）含めご対応頂きます。     
■電気補機および電子制御装置の製造／運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行     

【アピールポイント】   
（１）日本の防衛を支えるコアコンポーネントを担当    防衛省向け航空エンジンの電気補機を通じて、航空機運用の信頼性や稼働率に直接影響する重要領域を任されます。   
（２）上流から運用・改善まで一気通貫で関われる    仕様検討・設計評価から、製造・運用支援、データ分析に基づく改善提案まで、製品ライフサイクル全体を見通したエンジニアリングに携われます。   
（３）技術×国際ルールを兼ね備えた希少な専門性     電気補機技術に加え、電子制御装置の運用支援やITAR/EAR・安全保障貿易、海外ライセンサとの技術交渉など、技術と国際実務を横断するスキルを身につけられます。

■業務内容
・同社が展開する工作機械の部門にて、工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）の電気設計全般をご担当していただきます。

■具体的には、下記を想定しております。

・電気・電子/電装関係の設計、開発
・特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発

※特殊仕様の内容としては、お客様の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、お客様の要望により様々になります。
　また、部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが発生するため社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。　
　
【募集背景】
・今後のさらなる事業拡大を目指し、工作機械の電気設計職を募集します。
弊社の工作機械は必ずと言っていいほど、皆様の身近にあるモノの生産に関わっています。自動車、家電製品、最先端スマートデバイスから航空宇宙、医療機器まで、各業界の技術革新に必要不可欠な機械です。
・また、創業以来、放電加工制御の研究、NC装置開発などを通し、放電加工機のリーディングカンパニーとしてものづくりを支えており、現在では多くのお客様からご好評いただき、世界トップシェアとなっております。

【備考】
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による※

※職群とは
グローバル総合職（G職）：　将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：　将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：　転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方

職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

～『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有／定着率94％以上／年休取得日数平均16.6日／パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社～

■業務内容：
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。

・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）
　∟ 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応
・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発
・顧客折衝および諸々の調整業務
・既存拡大／既存新規開拓

■案件事例：
・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発
・サラウンドビューカメラ開発
・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発
・電子ミラー開発
・IVI（車載インフォテイメント）開発
※AIや画像認識知見も身に付けることが可能です。

■求人の魅力・特徴：
・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能
・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能
・若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる
・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえる

■当社について：
35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。
＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞
1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる
2）上流工程から開発に携われる
3）店頭に並ぶ商品開発に携われる

■就業場所の変更範囲：
神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地
（パナソニックグループ横浜事業所構内）

変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

パナソニック案件も多数ありますが、パナソニック以外の案件も業界関わらず幅広く受注しています。
IoT・AI搭載家電・映像・音響・医療・車載など多彩な分野の組み込み開発での活躍を期待します。
会社全体として受託開発契約が9割以上となり、ほとんどのメンバーが自社内にいるため
コミュニケーションを取りやすい環境があります。

横浜の案件拡大中です。
拡大を担う技術力と顧客折衝力をもったPL人材としてのスキルを活かしたり身に着けることができます。

【メンバーポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
汎用マイコンを使用した組み込みソフト開発案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。（※案件によっては分割対応となります。）
　・組み込みプラットフォームソフト開発
　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
　・顧客折衝および諸々の調整業務

【PLポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
汎用マイコンを使用した組み込みソフト開発案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。
　・組み込みプラットフォームソフト開発
　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
　・顧客折衝および諸々の調整業務

【スペシャリストポジション】
横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、
汎用マイコンを使用した組み込みソフト開発案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。
　・組み込みプラットフォームソフト開発
　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数
　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
　・顧客折衝および諸々の調整業務

テクノロジーの力で、「かなえたい」をカタチに 】
さまざまな技術を「進化」・「結集」できるプロフェッショナル集団として、「期待を超える価値」を提供し、より良い社会の実現に貢献します。
そして、「ともに挑戦し、ともに成長し、ともに笑顔に。」を実現します。
ともに未来を創り上げる仲間を心よりお待ちしています。
エンジニアの「かなえたい」をカタチにする魅力

■ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長できる！　
トップエンジニアと先端かつ幅広い技術に挑戦！
AI、IoT、クラウド、アプリ開発等の案件にチームで携われる。
■開発の上流工程から携われる！
ビジネスパートナーと仕様検討からの開発が可能！　受託開発案件が9割以上。
■店頭に並ぶ商品開発に携われる！
約7割の案件がパナソニック商品の開発！　世界品質の商品開発で、IT全盛における確固たる技術力の獲得が可能。

■学ぶ・挑戦できる環境が充実！
・TechJAM：全社員が本社に集まり各プロジェクトを通して技術知見を共有し合うイベント（2日間）を毎年開催
・技術勉強会（ワーキンググループ）：有志による勉強会にて、最新技術のキャッチアップや実践的なスキルアップに繋がる機会あり
・合格祝い金制度：エンジニアの資格取得も積極的で現在は100を超える資格が対象
・新規ビジネス創出プログラム：社内コンテストにて自身のアイデアを発表する機会があり、入賞した案件については新規事業として立ち上げに挑戦することも可能。
・各種研修充実：パーソルグループ・パナソニックグループが提供する各種研修を受講でき、自己成長をサポートする機会あり。（例）マネージメント研修、キャリアデザイントレーニング等

様々なお客様の「かなえたい」をカタチに
当社はAI、IoT、クラウド、アプリや電気・機構などソフト・ハードの知見を持っており、数多くのお客様の案件を扱っております。
取引先例：（製造業）電機メーカー/自動車部品メーカー/日用品メーカー/計測・放送機器メーカーなど（IT業界）情報・通信会社など（研究機関）自動運転技術研究企業など

【PL/スペシャリストポジション】
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて
全周囲カメラECUなどの車載機器のSoC GL（グループリーダー）、
上流設計（システム設計、ソフトウェア要件分析）、
派遣先と委託先（自社）の間のブリッジ業務(※1)などを担当いただきます。
※1　海外ブリッジ業務ではございません。

全案件のうち9割以上が受託契約となりますが、
このポジションは案件状況によっては、派遣契約での就業となる可能性があります。
案件を軌道に乗せ、組織・事業拡大を担うポジションです。
マネジメント力、コミュニケーション能力を発揮し、
顧客との信頼関係を構築し、将来的には案件創出いただくことを期待します。

【ミッション】
・グループ内での技術系業務に従事いただきます。
＊お強みに合わせてオープンポジションで検討させていただきます。

【業務内容】
・インク開発もしくはインクジェットプリンターの開発
■各種インクに必要な物性評価（粘度/表面張力/粒度分布/粘弾性、吐出液滴観察、塗膜表面解析など）
■各種インクのサンプル作製から量産化検証、品質管理業務
■パートナー企業、協業先との技術打ち合わせ、プロジェクト推進

◎魅力
印刷のデジタル化が進むグローバル市場に新たなソリューションを提案すべく、新規技術・製品の開発に日々取り組んでいます。
UV/水溶性インクに強みを持っており、グローバルニッチトップを目指して事業展開。

【複合技術を融合したソリューションによりインフラの社会的課題解決をする注目企業】

■業務内容：
ROS/SLAM/C++エンジニアとして、画像、深度画像、IMU、距離センサ等の情報を複合的に利用したSLAM技術開発、センサ情報を利用した自己位置推定技術開発をお任せします。
※エンジニア一人ひとりが上流から大きな裁量を持っており、自身の技術やアイデアを広く活かせる環境があります。

■当社特徴：
・「ロボット×テクノロジーで社会を守る」のミッションのもと、社会・産業インフラの抱える老朽化・熟練技能者減といった社会的課題の解決に注力しています。ロボット・IoT技術に加え、AI・XR、3Dデータサービス技術を融合したソリューションを提供しています。
・株主及び多数の各業界のリーディングカンパニーとの将来のデファクトスタンダードになるようなソリューションの共同開発に加え、実現場で繰り返し利用されるリカーリングソリューションの２本柱で業容拡大、高成長中の企業です。異なるスキル経験を有した仲間と切磋琢磨しながら成長できる環境があります。

■トピックス：
中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。

■ロボット及び自社IoT製品の設計/制御ソフトウェアの開発/組立て/実証実験、客先デモ・納品・サポートなどの業務をメインにお任せします

【魅力点】受託開発・共同開発が主力でしたが、現在は自社製品・自社サ ービスの開発を強化中です。当社では、エンジニア一人ひとりが最上流か ら大きな裁量を任されているため自らの技術・アイデアを発揮するチャン スが豊富です。モノづくりの喜びをダイレクトに味わうことができます

【業務例】
・ロボット及びIoT機器の機械設計
・ロボット及びIoT機器の制御ソフトウェアの開発
・ロボット及びIoT機器の組立て
・ロボット、及びIoT機器の実証実験、客先デモ・納品・サポート

＜主な取引先＞
建設会社、鉄鋼メーカー、電機メーカー、電子機器メーカー、住宅メーカー、高速道路会社、電力会社 等

【業務内容】
・新技術を新製品へ適用し、モーターの付加価値を高めるための研究開発
・モーターの寿命・信頼性を向上させる具体的ノウハウの確立、および限界ポテンシャルを拡大させる技術研究
・軸受・グリス、金属接点・カーボンブラシ等の部材開発および性能向上の技術研究
・摩耗・振動・機械ノイズ等のメカニズム解明と、分析・評価技術の高度化

【期待する役割】
新技術を新製品へどう落とし込むかを研究するポジションです。
入社時点で当社の要素技術領域における専門知識は求めません。
テーマを深く追求し、仮説・検証を回しながら0→1で技術を形にしていく志向を重視します。
研究テーマの立案から仮説検証、実験・評価、製品適用の見極めまでを一貫して担い、将来の競争力を支えるコア技術の創出を期待します。

【配属部署】
技術研究所　新製品技術研究グループ
マネージャー以下：18名（平均年齢47.2歳）

【部署の雰囲気】
少数精鋭の組織となりますので、一人当たりの裁量も大きく自由度の高い開発も可能です。
若い方に関しては、先輩社員から教育を受けられる環境も併せて持っています。

【ポジションの魅力】
汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面も多く社会貢献性を実感できる。

【キャリアパスイメージ】
入社～10年：担当する研究領域の主担当
10年以降：組織のマネージャーor技術主幹

【働き方】
■勤務地・アクセス
・勤務地：千葉県印西市
・自動車通勤可（社員の約7割が利用）
　会社敷地内に駐車可能。
　また、規程に基づきガソリン代を支給します。

■働き方の特徴
・テレワーク利用者が増加中。業務内容や所属部署により出社頻度は異なりますが、働く場所にとらわれない柔軟な働き方が可能です。

■社内環境
・社員食堂完備　ランチは1食300～400円とリーズナブル。メニューのバリエーションも豊富で、社員からの満足度も高い職場環境です。

【参考URL】
キャリア採用ページ：マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/

【企業概要】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
当社は小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。　1954年の創立以来、一度も営業赤字に陥ることなく、毎年、利益を創出してきました。その背景には、小型・軽量・高効率の製品を生み出す製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力と、世界5極経営体制下でのグローバル生産体制、高い量産品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の経営/事業戦略の存在があり、2001年には優れた経営戦略を実践している会社に贈られる「ポーター賞」を受賞しております。また創業以来「国際社会への貢献とその継続的拡大」を経営理念として掲げ、現在は海外生産比率100%、海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開し、当社社員は世界を舞台に活動をしています。　一方で、日本国内の事業所は都内からも通勤が可能な千葉県内に本社及び技術研究所の2か所に限られていますので、国内での生活基盤を安定させることが可能です。

生産技術業務において、生産設備のソフトウェア設計・作成・新仕様製品対応をお任せいたします。

具体的には
①設計：製作依頼書に基づいた仕様決め
②製作：仕様に基づいたソフトウェア製作
③検証：実機を用いたデバック作業
④管理：変更管理対応、ソフトウェアの拠点配布
まで、ソフトウェア設計に関わる一連の業務をご担当いただきます。

入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

【株式会社堀場エステックについて】
・HORIBAグループにおいて、ガスや液体の流量制御、液体の気化、製造装置内の真空計測など、半導体製造工程に必要不可欠な機器の開発/製造/販売を担っている企業です。当初は通産省の指導の下、公害測定機器に関する技術の確立/公開を目的に設立されました。
・そこで培ったノウハウを元に生み出された流体制御機器『マスフローコントローラ』では、世界各地に広がるHORIBAグループのネットワークによってグローバルに展開。半導体産業において圧倒的なシェアを誇ります。

＜業務内容＞
流体計測制御技術、ガス発生・混合技術、液体材料気化技術、ガス濃度計測技術、圧力制御技術、真空計測・質量分析技術、プラズマ技術等を用いた製品、もしくは左記製品を組み合わせたシステム製品のソフトウェア開発をお任せいたします。
これまでのご経験や、お持ちのスキル、ご志向を踏まえて、以下①～④いずれかの製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。

①精密流量計測製品のWindows用ソフトウェアおよびアプリケーション開発
精密流量計測製品におけるパラメータ調整やモニタリングを行うWindows用ソフトウェアおよび顧客・自社生産設備向けアプリケーションの設計・開発をお任せいたします。

②ガスマスフローコントローラのファームウェア設計
半導体製造プロセスで使用されるガスマスフローコントローラのファームウェア設計・試験・レビューを通じ、製品の機能追加および既存機能の最適化をお任せいたします。

③気化器、液体微小マスフローコントローラ、Baking気化器の組み込みソフトウェア開発
半導体製造プロセスで使用される流量制御や気化技術を活用した製品の新製品開発における組み込みソフトウェア、およびソフト面における動作評価、製品制御方式の設計もしくは既存製品の制御ソフトの改良・最適化等をお任せいたします。

④リモートプラズマ製品の組み込みソフトウェア開発
半導体市場向けの新規市場参入製品（リモートプラズマ製品、その他）の組み込みソフトウェア開発を通じて、新製品開発における制御ロジックの設計および試作機の動作検証業務をお任せいたします。

【魅力】
各製品群の新製品開発や既存製品のカスタマイズ設計に携わり、自らの設計が市場で活用される達成感を味わうことができます。
設計プロセスの中で生まれる課題に対しては部署全体で意見交換を行いながら解決策を見出し、製品の性能向上を通じて市場や顧客に新たな価値を提供していきます。
さらに、役職や年齢問わず意見交換ができる風通しの良い環境が整っており、自身の設計技術を磨き成長できる機会が広がっています。

【役割、ミッション】
当ポジションでは、社会や産業の進化を支える高性能かつ高品質な製品を提供することをミッションとしています。
設計から試作・評価、量産化に至るまでのプロセスを主導し、他部門や外部パートナーと連携しながら、製品競争力と顧客満足の最大化を目指しています。
機械・電気・ソフト各領域の技術者が連携し、製品全体の価値向上に貢献しています。

入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

風速計では日本トップシェアを誇る同社の研究開発部において、回路設計にてご紹介いたします。
主には風速計、粉じん計、パーティクルカウンターなどの計測器開発（設計、試作、評価、etc.）の製品開発を担う部署にて、以下の業務を担当いただきます。

【業務内容】
・各種計測器生産設備の開発
・各種計測器の回路設計、電子回路の治工具製作
・量産中製品の改良改善や生産中止部品の代替検討
・センシング技術開発、センシング技術調査
・カスタマイズ対応（ケーブル長変更など、微小な差異に向き合う精密調整）
※デジタル回路設計・アナログ回路設計ともにございますが、ご本人様のご経験に合わせてお任せする業務の幅を広げていきます。
※将来的には、組み込み（マイコン）の設定変更、既存ファームの軽微修正もお任せします。

【取扱い製品】
　・環境計測機器（クリモマスター風速計/粉じん計）
　・流体計測機器（LDVレーザードップラー流速計/トモグラフィックPIVシステム/ハイスピードPIVシステム）
【クライアント】
　・製造業各社、クリーンルーム、ゼネコンなど
　・大学などの各研究機関（大学や官民研究機関など）
【同社製品の特長】
・同社製品の計測精度、品質は業界内でトップクラスの実績があります。海外大手各社が+-3%の精度であるのに対して、同社製品は不可能と言われた精度+-2%を誇ります。

【職務概要】
このポジションは、Food and Beverage（食品・飲料分野）におけるプロジェクト実行機能に関連した地域の設置および試運転業務に対するリーダーシップと責任を担います。入札段階ではBid Process Owner（入札プロセス責任者）、実行段階ではProject Manager（プロジェクトマネージャー）が主な社内顧客となります。本ポジションの担当者は、I&Cオフィスマネージャーから委譲された権限に基づき、主に地域のエンジニアリング部門やオートメーション部門の担当者と連携を図ります。

【主な職務内容】
• 顧客先における設備据付・試運転・立上げ支援
• 設備トラブルの調査および対応
• プロジェクト計画および現場作業の支援
• サプライヤー、協力会社、顧客との調整
• 現場の安全・品質・進捗管理
• 技術資料やプロジェクト関連文書の作成・レビュー
• 必要に応じたサプライヤー工場での設備確認
• アフターサービスおよび顧客サポート
• 社内関係部署との連携


【このポジションの魅力】
• 顧客に近い立場で設備導入プロジェクトを支援できる
• 現場での裁量を持ちながらプロジェクトを推進できる
• エンジニアリング、オートメーション、プロジェクトマネジメントなど多様なチームと連携できる
• グローバルな環境で専門性を高めることができる
• 幅広い産業分野の設備・技術に携わることができる


【ミッション】
・外部パートナーやサプライヤーをリードしながら、大型案件の現場を統括
・複数部門と連携しながらプロジェクト全体に影響を与えるやりがいのある業務
・現場での判断力・推進力を発揮し、プロセス改善や品質向上にも関わることが可能