JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 検索結果一覧

検索結果一覧

1369中の150件を表示

条件を変更
仕事内容
Hondaは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代エネルギー技術の研究開発を強力に推進しています。その一環として、次世代太陽電池の車載・モビリティ実装に向けたプロジェクトが本格化しています。

現在、材料技術の基礎構築から、実際のデバイス構造の具現化および量産を見据えたプロセス設計へと、研究開発のフェーズを移行しています。材料特性を深く理解した上で、モビリティという過酷な環境下で機能するデバイスへと昇華させるための体制強化を目的として、
まずはモビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。

【業務内容】 
モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。

・太陽電池の試作およびプロセス設計
・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック
・モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立
・社会実装に向けた各種実証実験の推進
・材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上

【仕事の魅力・やりがい】
未踏の領域を切り拓く先駆者: 次世代太陽電池のモビリティ搭載という、非常に難易度の高い社会実装において、Hondaというプラットフォームを使い、自らが技術の先駆者として道を切り拓くことができます。

【働き方の特徴・カルチャー】
異業種出身者が多数活躍: 太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見(化学分析、有機物評価など)を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織です。
「現場現物」での実証主義: 理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試す「実証」のプロセスを大切にしています。
求める経験 / スキル
【MUST】
電気/電子の知見を有し、材料特性を考慮したデバイス設計の実務経験

対象製品例:
太陽電池・次世代発電デバイス(ペロブスカイト、薄膜系等)
多層構造デバイス(液晶、タッチパネル、多層基板等)
半導体デバイス、センサデバイス、パワーデバイス等

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
材料の知見をベースに、以下のいずれかの領域で強みを発揮できる方を歓迎します。

1. デバイス構造・システム設計の知見
多層構造デバイス(液晶、タッチパネル、多層基板等)の設計実務
電子回路・基板設計(アナログ・デジタル)や電力制御(MPPT等)の知見
半導体デバイス物理、透明電極、または封止技術に関する実務経験

2. 膜形成・界面制御に関するプロセス知見
成膜プロセス(スリットダイ、スピンコート等)の実務経験、または知見
界面制御、分散技術に関する物理・化学的な知見

3. 解析・データ活用のスキル
PythonやLabVIEW等を用いた、計測自動化やデータ解析のスキル

【求める人物像】
・「材料(ミクロ)」から「システム(マクロ)」まで、領域を横断して知的好奇心を持てる方
・異なる専門性を持つメンバー間を繋ぎ、論理的な議論を通じて最適解を導き出せる方
・正解のない課題に対し、粘り強く仮説検証を繰り返せる粘り強さのある方
従業員数
21,543名
勤務地

栃木県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
■業務内容
三菱重工業が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。
対象製品は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。
入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。

具体的な業務(入社後の主な担当業務)
・製品設計・製造技術確立
 - 詳細設計(部品選定、回路設計等)、解析、結果レビューと設計反映
 -製造方法の検討、生産技術部門との協業
・試験・解析による検証
 - 部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック
・打上・運用支援
 - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務の魅力
本業務では、当社が手がける小型人工衛星開発(*)において、ミッション検討からシステム設計、コンポーネント開発、製造、試験、そして運用に至るまで、一貫してご担当いただきます。
*当チームはシステム全体の統括を担い、電源・推進・通信など各サブシステムの設計・統合も行っています。ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定いたしますが、最終的には衛星システム全体を見渡し、統括できるエンジニアとしてのキャリアアップを目指せるポジションです。
<人工衛星ミッション検討/システム設計/コンポーネント開発>
・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝
・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計
・各種コンポーネントの選定および外部ベンダーとの交渉・調整
<製造>
・製造に向けた部品設計
・人工衛星の組立手順の検討・策定
・組立現場への立会いおよび調整業務
<試験・シミュレーション>
・システム全体の動作検証および解析
・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施
・打ち上げを含む運用計画の策定
<プロジェクトマネジメント>
・JAXAや官公庁、海外宇宙機関などとの技術調整
・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整
・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■働き方
・5~10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。
・JAXAや海外の宇宙機関(NASA、ESA、各種メーカー)との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。
・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。
・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・宇宙関連業界における設計・開発業務の実務経験をお持ちの方
・理工学の基礎知識を活かし、課題解決に取り組む能力
・事実に基づき論理的に思考し、的確に説明・提案できるコミュニケーション力
・宇宙開発への強い情熱と、困難に対して粘り強く挑戦し続ける姿勢

■歓迎要件
・人工衛星の開発や試験業務の経験
・電気、ソフトウェア、航法・誘導・制御のいずれかの専門知識
・プロジェクトマネジメントの経験
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、「機能安全・車載サイバーセキュリティ業務」、「システム・ソフトウェア開発プロセス改善」になります。
・機能安全・車載サイバーセキュリティに関するお客様要望は年々大きなものとなっています。この分野に関する知見を有し、計画・設計レビュー、プロセス改善を実施、お客様要望に迅速かつ正確にお応えできるメーカーが市場からは求められています。スキル保有者が不足しており、重要性が非常に高い業務です。
・近年急速に注目度が高まった分野であり、常に最新技術動向を把握し、事業部のプロセスを常にアップデートしていくことも、この仕事の大切な役割です。

●具体的な仕事内容
・事業部商品プロジェクトに対する機能安全レビューやサイバーセキュリティレビューを実施し、課題抽出+対策を設計職能などと行います。活動を通じ知見・ノウハウを蓄積、プロセス改善に取り組み車載製品の設計完成度向上と効率的な開発推進を両立します。
・ソフトウェアプロセスの改善。自動車業界における標準プロセスであるAutomotiveSPICE 4.0の内容把握、事業部のシステム・ソフトウェアプロセスへの落とし込みを実施します。
・事業部内で解決できない課題については、PAS直轄部門や他事業部の関連部門と連携、課題解決にあたります。

●この仕事を通じて得られること
・自動車業界で今後ますます重要となる機能安全・サイバーセキュリティ分野での開発経験・知見を得ることができます。業界全体でスキル保有者が不足する中、事業部、ひいてはPAS社の第一人者となるべく実務経験を積むことができます。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安心、安全な商品を提供していくことは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。

●職場の雰囲気
・ベテラン社員が多い組織ですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・事業部におけるデザインレビュー、機能安全/サイバーセキュリティレビュー、開発プロセス改善を一手に引き受ける部署であり、設計部門との信頼関係に支えられています。
・出社推奨日、毎月対面での課内ミーティングを設定しており、リモートワーク主体での業務も可能で、課メンバーとのコミュニケーションも両立できるよう配慮しています。

●キャリアパス
・実務でのスキルアップと、機能安全、車載サイバーセキュリティの社内資格を取得したうえで、次のステップを検討いただきます。
・メンバの適正に合わせ、組織成果の最大化を目指す”マネジメント”と、特定領域の成果の最大化を目指す”プロフェッショナル”のいずれかを目指すキャリアアップを用意しています。
・海外対応は現時点では拠点から要望あれば実施をしていますが、今後グローバル体制構築も必要な分野と考えています。
求める経験 / スキル
【必須】
・製品開発経験(2年以上)
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル(業務経験3年以上)
・機能安全の専門知識/スキル(業務経験あり)

【歓迎】
・組み込みソフトウェアの設計経験
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル(外部資格あり)
・機能安全の専門知識/スキル(外部資格あり)
・Automotive SPICE プロビジョナルアセッサ以上
・CMMI Associate以上
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,150 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。

【業務内容】
◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計)
◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計)
◆組込みソフトウェア設計
◆地上局/衛星間の通信回線設計
◆電子部品の選定と品質保証計画策定

【アピールポイント】
ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
【いずれか必須】
■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設計、電源設計等)の経験
■高周波回路設計、EMC設計等の経験
■組込みソフトウェア開発の経験
※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
ドライブ商品の開発、特にインバータの仕入開発をプロジェクトリーダ(または主担当)の役割で実行いただきます。
具体的には、市場要求を満たす商品要件に基づき、仕入先様と協働プロジェクトを担当し、仕入先様との折衝や成果物管理を行いながら、開発プロジェクトを推進してもらいます。
将来的なプロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力の強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・ドライブシステム(インバータ・サーボ)の開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現
・仕入協業先との良好な関係構築と継続的な商品強化に向けた協業推進

◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。このようなモノづくり進化を製品単体で実現することは限界がありますが、オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・商品開発のプロジェクトマネジメント経験
・電気設計(特にパワーエレクトロニクス回路設計)の商品開発経験

◆必須条件【スキル】
・開発プロジェクトマネジメントスキル
・電気回路設計(特に、コンバータ/インバータ回路などのパワーエレクトロ二クス回路設計)のスキル

◆歓迎条件
・モーション制御/パワーエレクトロニクス分野の商品開発の経験
・機能安全(Functional Safety)についての知識を保有
・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験
・英語または中国語で、商品開発および設計に関するコミュニケーションスキルを保有

◆歓迎する人物像
・チーム内および関係部門と主体的に連携し、目標達成および成果獲得に向けて業務を推進できる人
・成長意欲が高く、初めての業務でも周囲から知見を得て、業務に取り組める人
・困難な状況でも打開策を自ら考え行動できる人

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
CAD:図研 CR-8000
従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
勤務地

滋賀県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
仕事内容
同社で再エネ機器メーカーのパートナーとして、技術で持続可能な社会に貢献していただきます。
「顧客密着」を基盤として、コスト戦略x差別化戦略のミックスで事業をつくっていきます。

◆具体的な仕事内容
高容量リレー商品開発のプロジェクトリーダー
・部門横断チーム(CFT)の統括運営
・プロジェクトの計画立案/遂行
・全体タスクとスケジュール管理
・問題発生時の対策立案/実行

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・商品開発プロジェクトの計画どおりの実行(商品リリース)
・組織力向上として、商品開発のスピード(リードタイム短縮)と質(計画達成度)の進化

◆この仕事の魅力
・新しい商品を生み出して市場に投入することで社会貢献できる。
・グローバルに活躍できる。(海外/国内含めた市場調査および生産立ち上げ)
・様々な部門で結成したチームでプロジェクトをやり遂げる達成感を感じられる。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・電気/機械設計のエンジニア経験
・開発プロジェクトのリーダー経験

◆必須条件【スキル】
・電磁化学、材料力学、電気回路 に関する知識
・プロジェクトマネジメントスキル(スケジュール/予算/リスク管理)
・コミュニケーションスキル(対人折衝/チームビルディング)

◆歓迎条件
・開閉デバイス(リレー/コンタクタ/ブレーカーなど)のエンジニア経験
・海外プロジェクト経験
・語学力(英語/中国語)

◆求める人物像
・課題に対して前向きに取り組める(チャレンジを楽しめる)マインドセット。
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

岡山県

想定年収

650 万円 ~ 900 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
■業務内容
・電気回路・電子回路の開発・設計・試験・検証
 対象:アナログ回路,デジタル回路,マイコン周辺回路(DCDCコンバータ,センサーI/F,充放電回路)
・推進機への回路の組込および試験の実施

■業務の魅力
近年注目を浴びる電気推進機に関する、世界最先端の開発に身を置くことができます。
人工衛星向けの推進機の開発に、概念設計段階から製造、宇宙での運用まで、さまざまなフェーズでかかわることができます。
回路の設計・試験を通して、推進機の能力向上に貢献し、衛星の機能向上やミッション実現に直接的にかかわることができます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・電気回路、電気基板設計のご経験をお持ちの方

■歓迎要件
・組み込みに関する知識、ご経験をお持ちの方
・量産を見据えた回路設計の経験
・電源開発のご経験をお持ちの方

■求める人物像
・原理原則に基づく思考ができる方
・思考を言語化する努力をし続けられる方
・苦しい時にこそ粘り強くやりきれる方
・自ら進んで思考し、実行まで責任を持てる方
・先入観に捉われず、事実を元に論理を構築し議論ができる方
従業員数
60名 (2022年7月)
勤務地

千葉県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

従業員数
60名 (2022年7月)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・主にセンサ×アルゴリズムを活かした商品開発テーマの実行
・開発ソフトウエアの仕様策定
・他部門との仕様整合、進捗整合
・ソフトウエア商品の設計レビューおよび品質レビュー
・ソフトウエアのテスト設計および設計レビュー

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
積極的かつ自発的な行動を期待する。
他部門を巻き込みながら主体的に開発を推進することを期待する。

◆必須条件【経験】
・組み込みソフトウエアの開発(マイコン制御)
・顧客の要望をもとに要求仕様を構築
・チームリーダーとして複数人での開発テーマ運営

◆この仕事の魅力
顧客の課題に直接的に貢献することが実感できる。顧客と密に連携しながら世の中にない商品を開発することで社会貢献を体感することができる。

◆業界動向と自社事業の特徴
リレーメーカーとして培ってきた技術力・品質・ブランドを強みに、産業機器業界の顧客から高い信頼を獲得してきた。さらに、顔画像センシング技術(OKAO)で培った機械学習・AIエンジニアリング力により、画像にとどまらずセンサデータを活用したデータ解析や、アプリケーションにフィットしたアルゴリズム構築を強みとして、ソフトウェア事業としても確立してきた。リレーで築いた販売ネットワークおよび顧客基盤を基に、ソフトウェアの技術的強みを生かし、FA業界・半導体業界のダウンタイム削減にセンサ×アルゴリズムで貢献し、DMSの成長の柱を担っていく。
求める経験 / スキル
◆必須条件【スキル】
・情報工学、電子工学に関する基礎知識
・組み込みマイコンに関する基礎知識

◆歓迎条件
・ドライバ等の開発経験(I2C/SPIなど)
・各種通信プロトコルの開発経験(CAN/Modbus/EtherNetなど)
・語学力(英語)
・コミュニケーションスキル(対人折衝/チームビルディング)

◆歓迎する人物像
・自身で解決する積極性・行動力
・課題に対して試行錯誤。あきらめないマインドセット

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・C/C++言語
・各種静的解析ツール(PGRelief/Polyspace)
・ARMコンパイラー
・Linux
・各種ICE
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
様々な業界の顧客設備・装置に搭載される、DCブラシレスモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子回路設計を担当いただきます。
顧客のニーズに応じたコンセプト立案から、電子回路設計、検証・評価、設計標準の整備まで、開発の上流工程から一貫して関わっていただきます。将来的には、電気・制御領域における技術的な意思決定を担うハードウェア設計のリーダーとして、部署を牽引する役割を期待しています。

■主な業務
・顧客・社内関連部署との仕様打ち合わせ
・開発案件の電子回路設計(アナログ・デジタル、電源・通信・制御回路など)
・電子回路の基板レビュー、検証・評価(環境試験・EMC試験など)
・電子回路の設計標準の整備・改訂
・若手エンジニアの設計教育・指導

<現在の取り組みテーマ>
・DCブラシレスモータコントローラ開発
・電気式過負荷保護装置(ショックモニタ)のモデル刷新
<開発フロー>
商品企画部門からのインプットを基に、制御システムのコンセプト立案~システム構成・基本設計~詳細設計(ハード・ソフト)~評価~結合テスト~製品立上げまでをご担当いただきます。特定顧客向け製品は1人1テーマ、規模の大きいテーマは3~4名で対応し、開発期間は2~3年程となります。アートワーク設計、実装・検査は外部委託しています。
<関係部署>製品開発部、製品技術部、品質保証部、生産管理部、生産技術部、イノベーションセンター、知財戦略部
<使用ツール・環境>OrCAD、MATLAB、Spice、CS+、VSCode、Redmine、Git
<働き方>顧客折衝を伴う出張あり(頻度は案件による)

【キャリアパス】
開発案件を経験いただき、将来的にはハードウェア設計をリードするポジションへのステップアップを期待しています。
当面異動は想定しておりませんが、ご本人の希望を尊重しながら、技術駐在、社内他事業部への出向、社外駐在、他部署への異動など幅広いキャリア機会があります。部署異動を伴わず専門性を高め、高度技術人材として専門職を目指すキャリアも選択可能です。

【やりがい・魅力】
・アナログ・デジタル回路の両面を扱いながら、パワーエレクトロニクスやセンシングを含む電子回路設計に携わっていただきます。
Spice/MATLABによるシミュレーションや電子回路の検証・評価、電気製品の認証取得まで一気通貫で経験できます。
機械系製品への理解を深めながら制御を作り込むプロセスを通じて、パワーエレクトロニクスに関する知見を体系的に深められる点も、このポジションならではの魅力です。
・大型トラックのウイングボディ開閉や自動ドアなど、顧客ごとに異なるニーズを捉え、システム仕様をゼロから考え、実装する面白さがあります。他事業部との協業や産学連携、他社との共同開発など、社内外を問わず多様なパートナーと共創する経験を積むことができ、興味があればご自身発でテーマを立ち上げることも可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・プリント基板などの電子回路設計経験(製品分野不問/経験5年以上目安)
・電子回路の検証・評価(環境試験・EMCなどいずれか)経験

【尚可】
・組み込みマイコン周辺回路の設計知識
・Spice、MATLABなどによるシミュレーションのご経験
・パワーエレクトロニクス回路の設計開発経験(モータコントローラ設計など)
・C言語、Pythonなどのプログラミング経験・データ分析経験
従業員数
12,228名 (2026年3月31日現在)
勤務地

京都府

想定年収

600 万円 ~ 850 万円

従業員数
12,228名 (2026年3月31日現在)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
■商品企画全般
・以下の実行による商品事業のPL管理含めた事業運営
・新商品企画~商品化までの全体マネージメント
・新規顧客・販路開拓、新ニ-ズ探索、アプリケーション分析など
・顧客問い合わせ対応、顧客訪問によるニーズ探索、拡販活動
・VE、生産性改善、品質改善
・価格コントロール

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・売上・利益拡大
・新商品、改造商品リリース

◆この仕事の魅力
・グローバルトッププレイヤーである顧客との対話を通じて、顧客価値を生む商品を具現化し、世の中に新しい価値提供ができる醍醐味を味わえる。
・自ら企画した商品が顧客の製品に搭載され市場に出ることで、仕事の成果を実感できる。
・事業成長を関連する全機能部門とあらゆる方策で実現していくことで、事業に関わる業務に精通できる。
◆業界動向と自社事業の特徴
リレーメーカーとして培った技術力、品質とブランドを武器に、モビリティ業界の顧客から高い信頼を得ている。商品および販売ネットワーク、顧客基盤を基に、新商品投入、商品供給力強化、新規顧客獲得、販路拡大などの注力取り組みにより事業成長を目指す。特にxEV向けのリレーラインナップ拡充を期に売上の急拡大を目指している。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・商品企画、PM(プロダクトマネージャ)、マーケティング経験
・エンジニア経験者でも、商品マネジメント、商品企画職務への転換意思があれば考慮可

◆必須条件【スキル】
・論理的思考
・英語での日常会話、メール対応

◆歓迎条件
・リレー事業経験、電子部品・半導体の知識/経験
・製造業経験者
・PM(プロダクトマネージャ)経験、予算策定/実行管理の経験、財務諸表(特にP/L)の基礎知識
・ビジネス英語(プレゼン、質疑対応可)

◆歓迎する人物像
・何事も楽しむことができ、チャレンジ精神を持った方。
・関係者とコミュニケーションを取りながら、自律的に業務計画遂行が行える。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft office, Copilot
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
①産機リレー商品開発担当(岡山県岡山市)or ②商品技術担当(佐賀県武雄市)

①商品開発(岡山市)
 計画に基づき、以下ような商品開発業務(一部、もしくは全体)を行う。
 技術調査、構想・詳細設計、評価試験、量産設計、生産立ち上げ支援
 特許出願、規制化学物質調査

②商品技術(武雄市)
 量産品設計変更、技術変更管理
 技術問い合わせの対応・販促支援

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・商品開発プロジェクトの計画に沿った商品リリースの実行
・組織力向上として、商品開発のスピード(リードタイム短縮)と質(計画達成度)の進化
・技術対応での商談獲得

◆この仕事の魅力
・新しい商品を市場に投入することで社会貢献できる。
・グローバルに活躍できる。(海外/国内含めた市場調査および生産立ち上げ、顧客要求への対応)
・様々な部門で結成したチームでプロジェクトをやり遂げる達成感を感じられる。

◆業界動向と自社事業の特徴
リレーメーカーとして培った技術力、品質とブランドを武器に、産業機器業界の顧客から高い信頼を得ている。商品および販売ネットワーク、顧客基盤を基に、新商品投入、商品供給力強化、新規顧客獲得、販路拡大などの注力取り組みにより事業成長を目指す。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・電気/機械設計のエンジニア経験

◆必須条件【スキル】
・電磁化学、材料力学、電気回路 に関する知識

◆歓迎条件
・開閉デバイス(リレー/コンタクタ/ブレーカーなど)のエンジニア経験
・コミュニケーションスキル(対人折衝/チームビルディング)
・語学力(英語/中国語)

◆歓迎する人物像
・課題に対して前向きに取り組める(チャレンジを楽しめる)マインドセット。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・3D-CAD((SolidWorks)、CAEシミュレーション
・各種測定/実験装置
・Microsoft office
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
仕事の内容:高容量メカニカルリレーの要素技術開発・設計
仕事の範囲:・アプリケーションニーズから性能要件を定義 ・性能要件を満たす構造の立案と性能設計 ・CAE解析併用による設計プロセスの進化
FY26は、DC高電圧・高容量リレー向けの遮断技術開発テーマを担当頂きます。部門の強みである計測・CAE・マイニング技術を生かした故障メカニズム分析や仮説検証、ロジック構築と、実現させる商品設計パラメータ範囲と維持管理方法に加え、多様な商品構造にも活用できるDC遮断基礎技術を構築・強化し、商品開発リードタイム短縮に貢献します。
その後も、社会課題・顧客課題を解決する商品実現に必要な技術開発や、計測・CAE・マイニングの基礎技術強化を担い事業の根幹を強化する専門人財に向け経験を積んでいただきます。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
原理原則・現物・データに基づく、課題抽出、故障メカニズム解明、不具合要因の特定、対策立案、効果妥当性検証。
それらを技術文書で技術を残し積上げる。

◆この仕事の魅力
・新たな技術・スキルを習得と、技術と能力を駆使し、難しい課題に挑戦し新たな価値創出に挑戦できること。
・電子部品メーカとしてすでに全世界に知名度と顧客基盤があり、さらにこれを拡大していけること。
・企画、開発、生産、販売までのエンジニアリングチェーンを有しており、社内リソースの活用で価値創出ができること。
◆業界動向と自社事業の特徴
電気を接点で機械的に開閉するメカニカルデバイスは、オムロン創業時からの基幹事業で全世界に顧客があります。世界の電力利用は多様化しておりカーボンニュートラル実現のキーデバイスとして、今後も事業成長が期待されます。リレーにおける世界シェアはトップクラス。今後も注力セグメントとして拡大中。主な用途は、エネルギー関連機器(PVGS、ESS,RSS)、車載機器(xEVなど)、産業機器(ロボット制御、PLC・I/O、エネルギー・環境)、ビル制御(照明、セキュリティ)、家電機器(エアコン、電子レンジ等)です。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・機械系の技術開発・設計業務経験
あるいは
・電機機器の技術開発・設計業務経験
※新卒、第2新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。

◆必須条件【スキル】
・高専/大学レベルの工学系知識(機械・電気・材料力学・電磁気など教養課程レベル以上)
・機械設計(デバイス設計・機構設計)
・計測基礎(オシロスコープ、テスト・評価など)
*エンジニア系職務であれば異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。

◆歓迎条件
・金属・有機材料技術、加工技術(プレス・成形)に関する知識(目安:教養課程レベル以上)
・CAEシミュレーション(構造解析・電磁場解析)の業務経験
・品質工学の知識および実施経験
・メカニカルコンタクトデバイス(コネクタ/コンタクタ/ブレーカ/リレー)の知識

◆歓迎する人物像
・自発的に行動し、問題解決できる人物
・新しいものが好きな人
・課題を的確に分析し優先順位が判断できる論理的思考力
・チーム内、社内外とのコミュニケーションスキル

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・3D-CAD(Solidworks)
・オシロスコープはじめ電子計測器、力学測定機器、画像計測機器
・Office365(エクセル、ワード、パワーポイント等)
・必要に応じて、JMAGなどシミュレーションツール、Python、JMP、LabVIEWなどの情報処理ツール、PLCプログラミング
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

岡山県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
■材料力学などを基としたファインメカ技術による検査ソケットの商品開発やそのプロジェクトリーダーの実行
■高周波技術に基づいた商品に結び付く技術開発や、これを活かした新たな商品開発の実行
■新規開発品の技術的評価(電気的、機械的、高周波的)や、そのチームリーディング
■人物、言語能力に応じた、上記商品開発前後での顧客訪問による国内外顧客との直接対話などによる顧客課題の把握や解決の提案
■社内外との横断的連携による新商品立上に関するプロジェクトマネジメントの実行

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
顧客価値を創出し、結果事業成長に繋がる新商品創出
高周波や評価などに対するチームリーディングでの具体的な技術確立や評価完了などの目標完遂

◆この仕事の魅力
特定の顧客を向いてスピード感をもって商品開発を実行することから、自らの商品開発がどのような結果となったか、短期間でフィードバックがかかり、開発の中で主役として自らの仕事ぶりを実感することができる点、また、これらの動きを通じて、自らの生み出した商品が顧客価値になったり、その結果売り上げや収益に繋がることを目の当たりにし続けられる点
 これらの動きがハイサイクルでかかるため、ツボにはまる人は、何が顧客の課題か、それをどうすれば解決できるのか、これらをチームでどのように解決するのか、というどこにいても共通して求められる根幹的な人財面の成長を加速的に得ることができる点

◆業界動向と自社事業の特徴
形状に応じ微細な形状を形成可能な電鋳技術(略称EFC)は、エンジニアの問題解決力を短期間で具現化可能であるところで顧客価値を生み出すことができ、一定の商品サイズの領域で強い顧客価値を創出可能です。市場には商品や技術の進化と共に様々な検査課題が顕在化し続けており、ここへ技術開発を含めた新商品を投入していくことで、FAの検査領域で成長し続けられる将来性を保有しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
メカニカルエンジニアリングや高周波知識を活かした検査ソケット、又は狭ピッチコネクタなどのファインメカ商品開発業務経験3年以上

◆必須条件【スキル】
無し
◆歓迎条件
業務上活用するツール(3D modeling toolなど)の使用経験
伝送路などの有線路の高周波技術、又は高周波対応商品の開発経験
プロジェクトリーディング経験
英語、中国語などの外国語会話能力(TOEIC 730点以上、又は英検準1級以上 程度)

◆歓迎する人物像
前向きで、チャレンジ精神があること

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・SolidWorks (3D modeling tool)
・Ansys (Mechanical analysis)
・CST Studio (High frequency analysis tool)
・引張圧縮試験機、耐久性試験機、ネットワークアナライザなどの計測機器
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
半導体やデバイス検査向けの新たなソリューションの創出、事業成長を具現化するPMの役割。
・新たな検査ソリューションの商品マーケティング・商品企画
・短期/長期の事業・商品戦略の立案と実行
・販売促進計画の立案、施策実行
・商品ライフサイクルマネジメント
・新規アプリケーション分析、新規顧客開拓・事業機会探索

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
半導体検査/デバイス検査向けの新商品企画・立上げ (自社開発、社外協業パートナーとの連携含む)
販促実行による事業成長の実現(特に新商品)

◆この仕事の魅力
・グローバルトッププレイヤーである顧客との対話を通して顧客価値を生む商品を具現化し、世の中に新しい価値提供ができる醍醐味を味わえる。
・自ら企画した商品が顧客の製品に搭載され市場に出ることで、仕事成果が実感できる。
・DMS事業の成長をけん引する役割として、事業成長と共に自己成長を感じることが出来る。

◆業界動向と自社事業の特徴
リレーメーカーとして培った技術力、品質とブランドを武器に、半導体やデバイス検査向けのトータルソリューションとして、シグナルリレーや高周波リレー、MOSFETリレーをグローバル営業網を通じ、世界に事業展開している。昨今のAIによる半導体の高速通信規格の高周波化に対応し、新たな高周波デバイスの商品拡充も行い、中長期的な事業拡大を目指す。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・電子部品業界または半導体/半導体検査業界のPM(プロダクトマネージャ)、マーケティング経験
・同エンジニア経験者でも、商品マネジメント、商品企画職務への転換意思があれば考慮可

◆必須条件【スキル】
・ビジネス英語(日常会話、メール、プレゼンなどの対応可)

◆歓迎条件
・リレー事業/半導体事業経験(PM、エンジニア)
・半導体検査装置/検査基板事業経験者(PM、エンジニア)
・PM(プロダクトマネージャ)経験、予算策定/実行管理の経験、財務諸表(特にP/L)の基礎知識
・中国語、韓国語コミュニケーション力

◆歓迎する人物像
・新商品、新事業創出の過程を楽しむことができる、チャレンジ精神を持った方。
・上司・同僚・部下や他部門、社外協業パートナーとコミュニケーション力を取り、自律的に業務計画遂行が行える方。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft office、AIツール(Copilotなど)
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・液冷等の冷却ソリューション製品開発(コールドプレート等)
・商品開発のテーマリーダとして、関係部門と連携してのテーマ推進。
・液冷等の冷却ソリューション製品(コールドプレート等)の流路設計(熱流体シミュレーション)
・冷却ソリューション製品の評価(高周波特性の実測)
・最新技術動向の調査、特許出願

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・冷却ソリューションに関する知識・技術力のチーム全体での向上。
・冷却ソリューション製品の事業拡大。

◆この仕事の魅力
弊社として、データセンタ向けのソリューション提供に注力しています。その中でも冷却ソリューションにフォーカスした取り組みを行っています。
最先端の技術に係ることができるとともに、グローバル顧客向け製品開発において技術リーダーとしても活躍可能です。また、設計だけでなく、製品戦略・顧客提案にも関与可能です。

◆業界動向と自社事業の特徴
事業内容:サーバーPCメーカー、周辺パーツメーカーへの冷却パーツの提供
強み:電子部品事業で培ってきた顧客要望への対応力、高品質な商品
今後の展望:コールドプレートを中心に、持続可能な社会の実現に向けた新しい価値を提供していく。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・放熱部品、機器の設計経験

◆必須条件【スキル】
・3DCAD
・熱流体に関する知識

◆歓迎条件
・熱流体解析の経験
・金属/冷却液/その他放熱部材に関する知見
・プロジェクトマネジメントスキル(スケジュール/予算/リスク管理)

◆歓迎する人物像
・課題解決に向けて自律的に行動できる方
・技術トレンドに興味を持ち、継続的に学習できる方

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Microsoft office
・3D-CAD(SolidWorks)、CAEシミュレーション
・各種測定/実験装置
従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
7,000名 (有期雇用含む)
仕事内容
【業務内容】
車両向け新製品を中心としたスピーカーなどの音響機器設計、および音響解析業務をご担当いただきます。

具体的には
・音響機器の音響解析、シミュレーション業務
・スピーカーをはじめとした音響製品の設計・開発
・試作、評価、検証、製品化までの開発業務
・製品ごとに編成されるプロジェクトチームでの開発推進
・関係部門と連携した仕様検討や技術課題の解決

※入社後は、車両系新製品開発プロジェクトへ参画いただき、音響解析から製品化まで一貫して携わっていただきます。

【業界トップシェア製品の開発に携われる!】
同社はFA機器に付随する「表示灯」「回転灯」の分野で国内トップシェアを誇り、パトカーの回転灯でも圧倒的な実績を持っています。また国内以外にも欧州・アジアを中心にグローバル展開も積極的に進めており、世界中の製造現場や医療・福祉・官公庁など多様な分野で当社製品が活躍しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・音響機器の設計経験
・音響解析の経験

【歓迎】
Ansys・COMSOL等のシミュレーションソフトを使用した解析業務のご経験
勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社

仕事内容
【仕事内容】
自動車向け電子シフターの組み込み制御用マイコンプログラム設計

【魅力】
・国内外問わず、各自動車メーカー及びサプライヤとの直接やりとり等、グローバルに活躍できる
・ユーザーが直接触れる製品を世の中に送り出す喜び
求める経験 / スキル
■必須
・メール/Excel/PPT/
・機械、電気、材料系の知識
・電子回路、制御知識
・コミュニケーション能力
・車載ECUソフトウェア開発経験者

■歓迎
・ISO26262に関する知識
・英語で技術的会話が出来る
・3D CAD 基本操作
 (例:CATIA V5)
・自動車業界での設計経験
・OEM、サプライヤとの調整
及び交渉経験(OEM、
サプライヤとの技術検証等)
従業員数
2,863名 (647名(単体)※2026年3月末時点)
勤務地

静岡県

想定年収

444 万円 ~ 607 万円

従業員数
2,863名 (647名(単体)※2026年3月末時点)

非公開

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
・カメラアクチュエータ業界の最新技術および製品情報を本社と共有し、アクチュエータ技術の開発動向を定義する。また、当社のカメラロードマップと照らし合わせ、技術的な方策を事前に策定・展開する。
・カメラアクチュエータの最先端技術に関する予備調査を担当し、設計開発、技術検証、リスク評価を完了させる。アクチュエータの革新的な技術的強みを拡大し、製品およびプロジェクトの要件を満たす。
・プロジェクトチームと連携し、カメラアクチュエータの技術プロジェクト計画および体系的な検証計画を策定する。設計の初期段階で設計および工程上の課題を解決し、製品の全体的な品質を最適化するとともに、プロジェクトを期日通りに完了させ、様々なプロジェクトリスクを回避・解決する。
・アクチュエータ/モジュールサプライヤーやパートナーと連携し、製造プロセスを最適化するとともに、製品
開発中に発生する課題を解決する。
求める経験 / スキル
・機械工学/電気工学/メカトロニクス/オートメーション分野における学士号、または同等の実務経験。
・カメラアクチュエータ関連の設計・開発または製造プロセスにおける5年以上の実務経験があり、カメラアクチュエータの構造、機械設計およびシミュレーション、制御システムおよび応用分野に精通しており、製品レベルのシステム思考力およびイノベーション能力を有すること。
・閉ループ制御および減衰システムの設計経験とリスク特定能力を有すること。以下のハイエンドカメラアクチュエータについて、少なくとも2件の開発・設計経験を有すること:ボールガイドOIS、フォールドアクチュエータ、SMAアクチュエータ、ピエゾアクチュエータ、新形態OISなど。
・CCMモジュール、レンズ、CMOSイメージセンサー、および回路基板に関する深い理解があることが望ましい。
・優れたコミュニケーション能力、時間管理能力、および卓越したチームワーク能力を有すること。
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 2,000 万円

仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む(ただしこれらに限定されない):ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導(アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等)
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件(性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等)を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語(C#、C/C++、Pythonなど)を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
求める経験 / スキル
1. 大学卒業以上、コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻、一定のシステム技術的思考を有すること
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力(言語及び文書、Officeソフト)、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
<仕事内容>
・衛星のシステム設計またはコンポーネント開発から製品化までの技術責任者業務
・海外スタートアップの技術評価や共同開発体制の構築、協業推進
・プロジェクトマネジメント全般および社内外調整、事業戦略の立案・実行
・モデルベースシステムズエンジニアリングやデザイン思考を活用した開発推進
・状況や能力次第では、米国に駐在し、海外スタートアップ連携担当となる場合もあります。海外(米国)駐在可否・希望有無を提示頂けると幸いです。なお、駐在不可でも採用に不利にはなりません。

<仕事の魅力・やりがい>
・三菱重工の日本を代表する宇宙技術力とグローバルなネットワークを武器に、スタートアップのスピード感とスケールの大きさを両立した、既存の枠組みを超えた、プロジェクトを推進できます。
・宇宙市場の最前線で、技術検討から事業戦略まで幅広く携わり、挑戦的な、社会に大きなインパクトを与える新規事業を創出するやりがいがあります。
・安定した基盤を活かしつつ、チャレンジングな環境で活躍できるため、技術者としての専門性と経営感覚の研鑽・キャリアアップを実感できます。

<働き方>
■働き方
・基本的には出社。リモートも利用可
■勤務時間
8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00) 
※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間
求める経験 / スキル
【必須】
・働き方:様々な場面や舞台で自律的に活動できること。周囲を巻き込みながら突破口を見つけ出そうと模索し続けられること。
・技術力:システムズエンジニアリングを理解し、実践経験があること。
 コアとなる技術開発実績やノウハウを持っていること。
 宇宙機器や衛星システム、電気系コンポーネントの開発経験を重視。
・その他:新しい領域に果敢にチャレンジし、学びに対して貪欲であること。

【尚可】
・英語圏(特に米国)でのビジネス交渉や駐在経験(ネイティブレベルであれば尚可)。
・宇宙の業界動向、新技術、ビジネスモデル等、幅広く情報収集・分析し、考えを「言語化」「文書化」し、わかりやすく発信できること。
・新技術、新製品、新規事業などのプロジェクトマネジメント経験があること。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))

大手診断機器メーカー

  • 上場企業
仕事内容
以下の業務のいずれかを担当いただきます。

1.医用機器の電装・PC関連
・装置組込みPCの仕様確認・作成、部品メーカとのやりとり、システム評価検証等を行っていただきます
・将来的には製品性能の向上、品質確保のための装置全体設計を行っていただきます

2.医用機器のアナログ、デジタル回路設計およびFPGA
・プリント基板設計、部品選定、回路検証・評価等、開発から量産立ち上げまで一連の業務を行っていただきます
・回路設計スペシャリストとして、将来はシステム設計やアーキテクトへとステップアップできます

3.医療機器のメカトロ・制御
・メカトロ制御、電気ハード領域の製品設計・解析・試作・評価などを行っていただきます
・仕様策定から製品立ち上げまで関わることができ、幅広い視点で協調設計を経験することができます

4.医用機器のX線発生用高電圧電源
・X線高電圧装置の電気回路設計(アナログ、デジタル、パワエレ)および評価・検証などを行っていただきます
・高電圧電源スペシャリストとして専門領域を確立することができます


■仕事についての詳細・メッセージ
・医療機器の電気ハードウェア開発者として、医療機器の回路設計(アナログ、デジタル、パワエレ)、FPGA設計および評価・検証を行っていただきます
・課題に前向きに取り組める方。協調性がありメンバーや他部門と良好な関係を築ける方
・次世代を担うことを期待されるメディカル事業にぜひ、あなたの力をお貸しください。人々の健康のため、そして未来のために一緒にがんばりましょう!!
求める経験 / スキル
■求める人物像
・積極的にコミュニケーションを取り、課題に前向きに取り組む姿勢を持っている方
・行動力/実践力を持ち、自分だけでなく、周りを活用することを意識出来る方

■必須経験
1.医用機器の電装・PC関連
 ・PCとPC周辺機器に関する知識・設計経験
 ・デジタル技術知識(通信、ネットワーク、セキュリティ)に関する知識・設計経験

2.医用機器のアナログ、デジタル回路設計およびFPGA
 ・ASIC、FPGA、マイコンおよび通信I/Fを搭載した基板の回路設計の知識や経験

3.医療機器のメカトロ・制御
 ・組込みソフト開発設計経験

4.医用機器のX線発生用高電圧電源
 ・電源回路設計に関する知識・設計経験
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
<業務内容>
車両の統合制御機器(セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等)におけるソフトウェア開発業務をお任せします。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。

【具体的には】
ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。

① AUTOSAR(車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウェア開発
・顧客(ツールベンダ含む)との仕様調整・交渉
② ソフトウェアプロジェクトリーダー業務
・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断
③ 車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務
・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案
・国際標準規格(ISO/SAE 21434等)に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備
・セキュリティ要件の分析・定義
・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装
●使用言語、環境、ツール、資格等●
言語: C言語、C++言語
環境/ツール: MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等
セキュリティ関連: HSM、静的/動的解析ツール、ファジングツール等
【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社(三菱電機モビリティ株式会社)へ在籍出向となります。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。)
求める経験 / スキル
【必須】
・C言語による組み込みソフトウェア開発経験(3年以上)
・セキュリティ業務への強い関心と学習意欲
【歓迎】
・サイバーセキュリティ技術に関する知見、実装または要件定義経験
・英文仕様書の読解が可能な英語力(TOEIC500点目安)
・機能安全(ISO26262)の理解・実務経験
・AUTOSARに基づく開発経験
・チームリーダー/サブリーダー経験(5〜8名程度)
従業員数
149,914名 (連結2025年3月現在)
勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
149,914名 (連結2025年3月現在)
仕事内容
■本ポジションは、パワー半導体製品を活用したシステムに関する技術サポートを担い、特にAIサーバー向け電源ソリューションにおいてお客様への提案、技術支援をご担当いただきます。

製品単位でのサポートに留まらず、システム/アプリケーション視点での技術提案や課題解決を行い、開発チームと連携しながら顧客の設計・開発を支援することが求められます。

現在急速に拡大する AI データセンターに関連するパワー半 導体の技術サポートがメイン担当業務となりますので、インフィニオンの主力事業の拡大 に直接貢献いただけるポジションです。
求める経験 / スキル
【必須】
・電源回路に関するアプリケーションエンジニア経験(5年以上)
・パワー半導体に関する技術サポート経験(5年以上)
・B2Bビジネスにおける顧客対応・技術サポート経験
・日本語/英語でのコミュニケーション能力
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,270 万円

非公開

  • 上場企業
仕事内容
当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。

■国内外営業
■調達購買
■研究・開発(R&D)
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング 等

※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。
求める経験 / スキル
※ご経験に応じて面談時にお伝えいたします。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

■職務内容
防衛・宇宙用レーダ向け高周波回路の開発・設計業務や、量産機種の設計管理をお任せします。

≪具体的には≫
①新製品の企画から設計、製作、試験までの一連の開発に関わる業務
②量産機種の設計に関わる業務(リピート出図、部品手配、設計外注手配、生産中止部品対応等)
③新製品開発や既存製品改良に向けた最新技術の調査と、それらの技術を高周波回路に適用を見据えた設計業務
開発例
・APAA(Active Phased Array Anntena)用送受信モジュールの設計
・高周波デバイス・モジュールで使用するキーパーツ(MMIC:Monolithic Microwave Integrated Circuit)等の開発

■組織のミッション
・本部・事業部:防衛事業、宇宙事業の全般業務
・MD製造部
鎌倉製作所の主力製品である防衛・衛星の高周波機器のハードウェアに対する、技術(開発・設計)~生産(製造、品管)までの全般業務
・技術第一課
防衛・宇宙分野向け高周波デバイス・モジュール・コンポーネントの設計・開発

■使用言語、環境、ツール、資格等
【回路シミュレータ】 ADS (Advanced Design System )
【電磁界解析】 Ansys HFSS

■業務の魅力
・防衛・宇宙事業に関わることで国家安全保障やインフラ構築等、社会に貢献できます。
・レーダ、アンテナを構成する部品の一つである化合物半導体について、世界最先端の技術に関わることができます。
・海外メーカと協業する場合があります。
求める経験 / スキル
●必須の経験
・高周波に関する一般知識がある。
・回路設計の経験や、ものづくりの経験がある。

●歓迎要件
・ネットワークアナライザ等の計測器を使用したことがある。(高周波測定技術/試験技術を保有している)
・英語によるコミュニケーションが図れる。(TOEIC 500点以上)
従業員数
149,914名 (連結2025年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,914名 (連結2025年3月現在)
仕事内容
■担当業務:
各種産業機械の制御設計(電気設計)を担当頂きます。(機械設計が具現化した機械を電気シーケンスにより要求どおりに動かす仕事です。回路設計のみではなく、時には顧客と直接打合せ、また客先で直接機械を動かして引渡しまで行います。)

■詳細:
自動車部品、スマートフォン部品などを生産するための生産設備(プレス機械、組立機械、試験機、搬送機械など)の制御設計を担当いただきます。
自動車部品メーカ、家電メーカ様より、一品一様の生産設備や機械の設計開発の依頼が来ますのでその対応を御願い致します。まずはお客様先にお伺いをし、どのような設備をお求めになっているかの打ち合わせを行い、社内に持ち帰り、電気設計を担当頂きます。電気設計の守備範囲は広く、シーケンサ(ラダー)プログラミング、ロボット制御等も含めて担当を頂きます。
また、制御設計のポジションに関しては、海外の工場での設置も海外出張も発生します。
求める経験 / スキル
【必須】
シーケンス制御(ラダー言語)の経験がある方 普通自動車免許
従業員数
70名 ((2026年4月現在 パート含む))
勤務地

岐阜県

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
70名 ((2026年4月現在 パート含む))
仕事内容
■業務内容
配電盤、制御盤、分電盤などの制御設計を担当していただきます。
具体的には以下の業務を行います
・顧客仕様、設置条件、営業情報の確認
・仕様書作成
・外形図、板金製作図、部品配置図、電気回路図の作成
・部品選定、部品表作成、必要に応じた見積・原価確認支援
・営業、製造、品質、購買部門との調整
・顧客との仕様確認、設計内容のすり合わせ
・製造現場への設計意図の共有、不具合・変更対応
・基本的に、CAD 2Dソフトで図面を作成します。
同社の営業担当や、直接顧客の要望を聞き取り、図面作成一式を一貫して行う重要なポジションです。
■やりがい
手がけた製品が設置されるのはビルやホテル、劇場と幅広いため実際に目にする機会も多く、やりがいにつながります。
2億円規模など大きな案件にも携わることができ、板金加工から出荷まで一貫した制御盤の製作を行っているため、業界でも数少ない貴重な経験を積むことができます。
■中途入社者がご入社を決めた決め手例
・多様な顧客の製品を担当することで総合的な個人スキルが向上する機会が豊富にある。
・板金、塗装、組立の全ての部門を持っているため、現場と会話しながら設計が行える。
■その他魅力
◇大手企業との取引が多く、3つの事業で安定
3つの異なる事業があり、多くの依頼に応えられる体制のため、大手企業との取引も多く安定した経営を続けています。
高い技術力と実績から、日本のすべての自動車メーカーをはじめとする大手企業の製造現場で同社の製品が使われています。
また、同社は製造業でありながら、岡山国際サーキットの運営も行うなど、様々な分野にもチャレンジしています。
■高い技術力
配電盤事業部では配電盤・分電盤を設計製造しています。
ロボットシステム事業部では産業用ロボットを使用した自動化システムを設計製作しています。
同社ではお客様のご要望に応える一品一品オーダーメイドの高い技術力があります。
自動車部品事業部は、プレス部品製造メーカーの中でも最大級の3500tプレス機を導入しています。
求める経験 / スキル
■応募条件 普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちで、下記いずれかの経験を有する方。
・配電盤、分電盤、制御盤いずれかの設計経験
・電気設計(ハード回路)の実務経験
・電気回路図、部品配置図、外形図等の作成経験
・シーケンス制御に関する知識または実務経験
・電気系CADを用いた図面作成経験

■歓迎条件
・AutoCADまたはその他2D CADの使用経験
・配電盤、分電盤、制御盤、受配電設備、産業機械、FA設備関連の設計経験
・電気製図、機械製図に関する知識・資格
・第二種電気工事士、第一種電気工事士、電気主任技術者等の資格
・部品選定、部品表作成、見積・原価確認の経験
・板金、塗装、組立など製造現場との調整経験
・顧客仕様確認、顧客打合せ、営業同行等の経験
・後輩、若手設計者への指導経験

■求める人物像
・顧客仕様を正確に読み取り、図面に落とし込める方
・営業、製造、品質、購買など関係部門と粘り強く調整できる方
・一品一様のオーダーメイド製品に前向きに取り組める方
・現場に足を運び、製造性や品質を意識した設計ができる方
・納期、品質、コストのバランスを意識して業務を進められる方
従業員数
630名 (2025年11月時点)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
630名 (2025年11月時点)
仕事内容
■業務内容:
当社が設計開発するFA(ファクトリーオートメーション)機械の機械設計をお任せします。
【具体的には】
・装置全体をイメージした構想設計、基本設計
・基本設計で決定した部品の形状や寸法を、製造工程に落とし込むための部品設計
・部品選定、組立図/部品図/仕様書の作成など
・お客さまとの仕様打ち合わせ

【使用ツール】
2DCAD:CADPAC、iCAD、SOLIDWORKS
3DCAD:iCAD、SOLIDWORKS

■仕事の進め方:
・打ち合わせを通じてお客様の要望を理解し、具体的な手法を提案しながら製品のコンセプトを決定します。
・設計おいては、社内の電気/制御設計エンジニアや組立エンジニア等と協力しながら進めます。
・ご経験に応じ、新規開発、現行機種の改良、CADツール導入などのプロジェクトなどをお任せする場合もあります。
求める経験 / スキル
■必須条件
・CADを利用した設計経験のある方
※建築業界などの他業界でのCAD使用経験も歓迎

■歓迎条件:
・機械設計分野の実務経験
・製造技術エンジニアとして自社製造ラインのメンテナンスや治工具の設計経験
・FA装置、加工機、搬送装置、射出成型機などの機械設計経験
勤務地

長野県

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

長野オートメーション株式会社

仕事内容
■業務内容
当社が設計開発するFA(ファクトリーオートメーション)機械のFA装置の電気回路設計(ハード設計)および制御プログラムの開発(ソフト設計)をお任せします。
【具体的には】
・電気配線図、制御盤設計図、電気回路図などの作成
・PLCによるラダープログラムを用いた制御システムの設計
・多軸ロボットや画像処理ソフトのプログラミングや設定
・お客さまとの仕様打ち合わせ
・納品時には、お客様の工場に出向き、装置の稼働確認や最終調整を実施

【使用ツール】
・CAD:E-CAD、AutoCAD Electrical
・言語:PLC、C、C♯など

■仕事の進め方
・打ち合わせを通じてお客様の要望を理解し、具体的な手法を提案しながら製品のコンセプトを決定します。
・設計おいては、社内の機械設計エンジニアや組立エンジニア等と協力しながら進めます。
・ご経験に応じ、新規開発、現行機種の改良、ソフトウェア導入などのプロジェクトなどをお任せする場合もあります。

・離職率4%!長期就業ができる環境
求める経験 / スキル
■必須条件
・電気/制御設計分野の実務経験
・製造技術エンジニアとして自社製造ラインのメンテナンスや改造経験

■歓迎条件:
・FA装置、加工機、搬送装置、射出成型機などの電気/制御設計経験
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 550 万円

仕事内容
当社は光量子コンピュータの実用化を目指すディープテックスタートアップです。フォトニック方式特有の要求に応えるアナログ/RF回路が、量子ビットの生成・制御・読み出しの性能を直接左右します。
本ポジションでは、高周波(RF/マイクロ波)領域の専任エンジニアとして、以下の業務をお任せします。

・高周波アナログ回路の設計・検証
└ 光変調器(EOM/AOM)ドライバ回路の設計、シミュレーション、試作、評価
└ フォトディテクタ(APD/PD)周辺の広帯域トランスインピーダンスアンプ、低雑音アンプの設計

・高精度クロック・同期系および信号源の設計
└ 低位相雑音RFシンセサイザ、PLL、VCO、ミキサ、フィルタ等の設計と位相雑音・スプリアス特性の最適化
└ 装置全体の時刻同期・低ジッタクロック分配系の設計および実機での検証

・超高速フィードフォワード制御系の実装
└ 光量子コンピュータの要となる超高速フィードフォワード回路(光検出から次段変調までのループ)のアナログ/高速ディジタル設計
└ FPGA/高速DAC・ADCと連携したレイテンシ極小化の実装、および量子サイエンティストとの協働によるアルゴリズム適用

・システム統合および量産化への橋渡し
└ EMI/EMC/ESD対策、基板設計者の指揮、光学・機構・ソフトウェアチームとの協働による装置統合、および量産を見据えた設計改善のリード


■アピールポイント
世界初の光量子コンピュータ実機に、自身のRF設計が搭載される
当社は2026年度に商用1号機の稼働を予定しています。設計した回路が研究用装置ではなく、世界に先駆けて実用機へ搭載される稀有な機会です。性能設計の判断が、光量子コンピュータそのものの性能を決定づけます。

世界トップレベルの技術者と肩を並べる環境
光量子分野で25年以上の研究蓄積を持つ東京大学古澤研究室から誕生したディープテックスタートアップ。光学・量子・通信の各スペシャリストが集う実験室で、国際色豊かかつフラットなカルチャーの中、世界最先端の技術課題に取り組めます。
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
・関連分野の学士号以上(修士号以上歓迎)
・高周波(数百MHz〜GHz帯)アナログ/RF回路の設計、シミュレーション、試作、評価の実務経験5年以上
・回路シミュレータ(ADS、AWR Microwave Office、SPICE系等)および回路図・基板設計CAD(Altium Designer、OrCAD、KiCad等)の実務経験、ならびにオシロスコープ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等の計測器を用いた評価経験
・自発的に行動し、複雑なプロジェクトを独立して、またはチームで推進できる遂行力/日本語または英語のビジネスレベル

■歓迎(WANT)
・PLL、低位相雑音シンセサイザ、低位相雑音VCO、パワーアンプ等のRFモジュール設計経験(周波数帯は問わず)
・統合フォトニクス(Integrated Photonics)およびRFフォトニクスに関する知見・実務経験
・光集積回路(PIC)上の「集積型」変調器(Integrated Modulators)や「集積型」フォトダイオード(Integrated Photodiodes)を用いた、チップレベルでの高周波回路設計・特性評価の経験
・光変調器(EOM/AOM)ドライブ回路、フォトディテクタ周辺のトランスインピーダンスアンプ、あるいは量子光学・光通信・光計測分野での回路設計経験
・フィードバック/フィードフォワード制御系の実装経験、FPGA(VHDL/Verilog)との連携設計経験
・ASIC/MMICの設計、パッケージング、検証の実務経験、あるいは集積回路の特性評価・テスト経験
・量子光学実験の経験

■その他(OTHER)
【求める人物像】
・アナログ/RFの個別回路からシステムレベルまで、電気回路設計の幅広いレイヤーに挑戦したい方
・基礎・原理から理解し、光量子コンピュータのために最高性能の電気回路を設計したい方
・社内・社外の多様な専門家と協働し、新たな価値を創造したい方
従業員数
53名
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
53名

大手電子部品メーカー

  • 上場企業
仕事内容
長らく通信分野で大きな実績を残してきた同社での、通信用コネクタ/同軸コネクタの設計開発業務全般をお任せいたします。
様々な製品の電子・電動化(ICT化)が進む現在「つなぐ」役割をはたすコネクタは非常に期待の大きい製品です。
自動運転、LiDARといった分野を中心に、今後様々な分野で発展が見込まれる通信用コネクタ/同軸コネクタの開発に携わっていただきます。

・通信用コネクタ/同軸コネクタの開発、立ち上げ
・開発評価試験・分析・解析
・次世代テーマ化に向けたR&D活動
・国内外得意先への提案活動
・要素技術開発
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
・電子部品の設計・開発経験

【歓迎(WANT)】
・無線通信技術の開発経験
(高周波/CAN/LIN/Bluetooth/BLE/IEEE 等)
・アナログ回路・デジタル回路設計経験
・アンテナ設計開発経験、携帯電話(通信部分)開発経験
・通信規格についての知識
勤務地

神奈川県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
【ミッション】
<部門>
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

<第3電駆開発グループ>
本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。

【職務概要】
電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。

【職務詳細】
・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発
 L モータの設計および機能開発
 L 新技術の調査および導入
・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発
 L モータの冷却システム設計
 L 構成部品(巻線、磁石、鉄心など)の設計および開発
・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価
 L 実機試験によるモータの性能評価
 L 信頼性試験および耐久試験の実施
・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)
 L 解析結果の評価およびフィードバック  等
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴/魅力点】
車両駆動用モータは産機モータや家電モータと異なり、決まった負荷点だけでの運転となりません。また、法規的にも航続距離など届け出をしているため、広い範囲で精度の高い性能を出すことが求められます。さらには一般電源より高電圧対応が必要な絶縁設計、連続的に高い出力が維持できる冷却技術の開発、モータ駆動制御との連携による高出力密度・低損失など多方面で技術的な挑戦が求められます。これらの挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、モデル検証~実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。
弊社の中でも強化領域として注力されている業務領域であり、ユニット開発ですが多くの技術を経験でき、業務を遂行することで会社の業績にも貢献できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・モータに関する技術開発/量産設計・開発/評価のご経験を3年以上お持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので自動車業界未経験の方も歓迎しております

【歓迎要件】
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・車両用電気駆動システム用モータの開発/設計経験または電気駆動関連部品開発・設計の経験
・交流モータ熱設計・制御技術の開発/設計/評価経験
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

510 万円 ~ 960 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

電気駆動開発グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。

【職務概要】
ご本人の希望・適正に応じ、モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる業務を担当いただきます。
(※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路)

【職務詳細】
・電気駆動システム用インバータ技術機能開発
・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発
・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価

将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築などへも生かしていただきます。

【ポジション特徴】
・弊社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、マツダの次世代を担う業務を遂行できます。
・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がございます。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております

【歓迎要件】
・マイコン、センサー等の電子回路設計の経験
・電気駆動システムの開発/設計経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

【求める人物像】
積極的に物事を吸収しようとしてくださる方
コミュニケーション力を発揮し、チームで業務を遂行できる方
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

510 万円 ~ 960 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【部門役割】
複合機(MFP)、レーザープリンター、周辺機器、関連消耗品の開発・製造・販売、各種印刷サービス・ソリューションを提供しています。
生産性と創造力向上を支援するワークプレイスの実現に向け、今後も成長が期待されている事業です。

【業務内容】
・オフィス向けレーザープリンタおよび複合機(MFP)の搭載技術開発ならびに製品の先行開発
・2030年以降を見据えたエレキおよびソフトウェアを搭載した次世代コントローラプラットフォームの検討・開発の推進
・制御基板開発、ASIC開発、CPU・SoC選定等のエレキハードウェア領域における、企画立案から設計、試作・評価検証、設計情報の作成・提供 など

【ポジションの魅力】
・本事業は日本が世界をリードする領域です。日本のモノづくり最前線で開発~生産~市場対応まで一連のキャリアを積むことができます。
・各々が顧客価値創造・社会貢献を追及する姿勢を重視しています。部品/製品の設計検証だけでなく企画や仕様検討にもチャレンジできます。
・成長とチャレンジをサポートするための社内のオンライン教育やフォロー体制・システムが充実しています。
・本事業は従来のモノ売りから、ワークプレイスの生産性と創造力向上を支援するコト売りへの変革期にあります。事業変革と社会貢献に立ち向かう仲間を求めています。
・MFPにおける先行開発職務であり、事業における開発の起点というやりがいがあります。
・新規開発できる職務(AI実装など)
・最先端半導体に携わることが可能(メーカー側から使用提案を受けるような立ち位置です)

【リモートワーク頻度】
ハードウェアの検証作業が多いため、オンサイト業務が基本ですが、リモートワークもフレキシブルに活用しています。
※コニカミノルタは週3日以上の出社を原則としています

【転職者へのメッセージ】
・個々のチャレンジと成長を目指しながらも、対話と相互サポートを重要視する職場です。転職者の方にもメンターをアサインし、早期にご活躍できるようサポートします。
・技術の追求やモノづくりを楽しみ、技術者としての成長を感じながら、お客様に商品の価値を感じてもらえます。あなたのスキルで革新的なデジタル印刷システムを実現し、一緒に発展させましょう。

【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70%を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
(適用可否は社内規定に基づき決定します)

【関連URL】
開発センター長に聞く、開発者一人ひとりの個性を活かす組織づくり(現:開発副本部長、インタビュー当時センター長にとしての記事)
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/entry/people/017/index.html

人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/

Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電気電子回路の基礎知識
・以下いずれかのご経験をお持ちであること
 -デジタル回路設計
 -配線設計
 -AD/CD電源の検証
 -センサ選定
※ご経験やご希望によって担当領域を決定します

【歓迎要件】
・製品開発経験(製品の電気評価および性能改善対策など)
・オシロスコープなどの電気系測定器使用経験
・spiceによる回路シミュレーション
・データ分析にかかわるスキル、ツールの活用

【求める人物像】
・成長意欲や好奇心があり、素直な方
・得意領域をベースに技術範囲を広げていくようなチャレンジ精神旺盛で、臨機応変な対応ができる方
従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
勤務地

大阪府

想定年収

700 万円 ~ 900 万円

従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
仕事内容
<職務内容>
気球を用いてロケットを成層圏(高度約20km)から空中発射するRockoon方式の開発プロジェクトにおいて、気球の高度制御・切り離し機構や通信系・強電系など、ミッションを成立させる搭載電気電子回路の設計・試作・評価などを一気通貫で担当していただきます。

マイコン周辺回路の設計・評価
信号処理回路の設計・評価

  圧力センサ、熱電対等のアナログフロントエンド回路
  GNSS、IMUなどのインターフェース回路

デジタル通信回路(基板内/基板間)の設計・評価
  通信規格例 : UART、SPI、RS-422、Ethernet、CAN、LVDSなど
電磁弁やモータ駆動用回路、電源回路の設計・評価

  インバータ、DC/DCコンバータ、ソレノイド駆動回路など

信頼性保証/環境試験

  EMC試験、振動試験、真空試験、温度試験の試験計画立案および実機評価
求める経験 / スキル
【必須スキル、経験】
下記いずれかの電子回路設計の実務経験(宇宙工学やモビリティ系でのご経験は不問となります)
アナログ or デジタル回路設計に関わる下記などを一気通貫*で実施されたご経験
 *仕様定義~回路図作成〜試作〜評価/検証のサイクル
シリアル通信プロトコルを用いた回路設計・デバッグ経験
 例:UART、SPI、I2C、RS-422(RS-485)、CANなど

センサ信号処理回路の設計経験
 例:アナログフロントエンド、A/Dコンバータ周辺、ノイズ対策等

アクチュエータ駆動回路(モータ、ソレノイド)の設計経験
 例:インバータ、DC/DCコンバータなど

【歓迎スキル、経験】
アナログ・デジタル混載回路設計のご経験
家電、FA、自動車、建設機械等、輸送機系の回路設計のご経験
EMC設計技術者資格(iNARTE等)
英語でビジネスができる方
従業員数
30名
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
30名
仕事内容
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計
・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計)
・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計)
・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討
・信頼性判定のための技術開発

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。

【ポジション特長】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか)
※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。

【歓迎要件】
・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識
・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方
・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験
・HILSの構築・操作経験
・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

400 万円 ~ 900 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務内容/Main tasks】
(1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発、
 - スマホキーを用いた車両の施解錠システム
 - リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム
 - ドライバー毎の電動メモリシートシステム
 - サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム
 - 車内/外のライティングシステム
 - ワイパーシステム
 - エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステム
など
(2)新しいアイディアの創出とソリューションの開発
お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施

【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】
電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々の車のカスタマイゼーションを加速させることも検討しています。
明るく、楽しく、そして未来の魅力的な車造りに皆が挑戦している職場です。
また、自動車業界の経験者だけでなく、家電メーカーなど、自動車業界以外の経験者も活躍しています。
求める経験 / スキル
<MUST>
以下いずれかの開発経験を2年以上有していること。
・電子システム・電子部品開発
・メカトロシステム開発・無線通信機器もしくは通信デバイス開発
・組み込みソフトウェア開発
・電気回路設計
・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験
・機械設計経験(製品の全体を俯瞰した企画/設計経験がある方、電気制御の知見がある方)

自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:600

<WANT>
Must要件に加えて、以下いずれかを有する方。
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730

<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
【ミッション】
<部門>
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

<第2駆動開発グループ>
電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。

【職務概要】
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード/ソフト設計および開発業務を担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル

【職務詳細】
トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等
具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。
※ご経験/ご希望に応じて担当領域を決定させて頂く予定です。

ハードウェア設計/開発:
・電力変換制御に関わるハード設計、開発
・パワーエレクトロニクス回路設計、開発
 L コンポーネント選定と配置 (電力変換に必要な半導体デバイスの選定と配置) 等
・レイアウト開発/機構設計、開発
 L 基板設計/PCB設計 (レイアウト/熱設計)
 L 機械設計 (筐体設計/コネクタや端子の設計) 等

ソフトウェア設計/開発:
・電力変換制御に関わるソフト設計、開発 
 L 電力変換シーケンス・機能 (電力変換を制御するためのプログラム)
 L 診断機能 (電力変換ユニットの自己診断機能) 等
・マイコン制御設計、開発
 L 制御アルゴリズム (マイコン制御/PWM制御/パルス幅変調を用いたスイッチング制御アルゴリズム) 等
 L 通信プロトコル (車両内ネットワークとの通信を行うためのプロトコル)
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

その他:
将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築等へも生かしていただきます。

【ポジション特徴/魅力点】
・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。
・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。
・今後更にOutCarとの繋がりが多くなる領域でもあり、お客様視点で多くの価値を考え、実現に向け進めていく面白さがあります。
・携わる製品面での魅力としては、もしもの災害時の電力供給、日常ではキャンプ等の娯楽で自分たちの作った機能が役に立つ場面があり、そういった機能を考えることができる点でやりがいを感じていただけます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下のいずれかのご経験:
・電力変換系の回路開発経験
 L 車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなどの開発経験がある方
または、これらの分野に強い興味があり、基礎知識を有する方
・ソフトウェアプログラミング経験
 L C言語、Pythonなどのプログラミング経験があり、組み込みシステムや制御ソフトウェアの開発に興味がある方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております。

【歓迎要件】
・モデルベース開発の実践経験 (Matlab/Simulinkなどを用いたシミュレーション開発経験がある方)
もしくはその実践に関心/意欲がある方

【求める人物像】
・ハードウェア/ソフトウェア両方の繋がりを考えながら開発業務に取り組んでいただける方
・理想の電気駆動システム実現のため、この領域の開発に関心/意欲がある方
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる方
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方
・クルマに興味を持ち、お客様に届けた後も、一社員としてお客様に寄り添っていける方
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

520 万円 ~ 830 万円

従業員数
49,786名 (連結)

マツダ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【職務概要】
ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。
・電子回路設計
・HILS等によるECU評価

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。

【ポジション特徴】
・バッテリに関わる幅広い関係者(サプライヤ様、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等)と連携しながら機能配分し、ECUハード設計を行います。
・サイバーセキュリティ等の法規や機能安全、電池を使い切るためのセンサー精度、コスト、体格等幅広い要件をクリアしながらECU設計をしていくところに難しさとやりがいがあります。
・2030年に向けて電動化を進めており、BEV 4割、HEV6割を目指しており、いずれの車にもバッテリの搭載が必要になります。電池という新しい領域の部品開発を行っているため、開発プロセスの確立や電池領域で会社をリードしていくのが幣Grのミッションであるため、本領域でご活躍いただくことにより当社並びに自動車業界に影響を与えることができます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方
 (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討)

■歓迎要件
・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方
・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL(pythonでAIコーディングできれば尚良い)、データ解析(python,Excel)
・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト(CAN通信、故障診断通信、BasicS/W等)、電気、電気回路の知識。
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可

【求める人物】
電池メーカー、自動車メーカー等でバッテリ制御ECU開発の経験がある方、その他回路設計、HILS等の評価環境構築経験がある方は歓迎。
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

510 万円 ~ 820 万円

従業員数
49,786名 (連結)

マツダ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【職務概要】
・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。
・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想)

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。

【ポジション特徴】
・バッテリサプライヤ様、モジュール設計、バッテリ制御、パワートレインシステム制御などのチームと連携し、バッテリセルを最大限活用するために、使用条件決定や評価を行います。
・電動車の寿命や走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。

【求める人物】
・電池メーカー、自動車メーカー等でバッテリセル開発の経験がある方、電池材料メーカーで電極材料開発経験がある方は歓迎。大学等研究機関で電池研究をされていた方等も歓迎。
求める経験 / スキル
■必須要件
・バッテリ、化学のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方

■歓迎要件
・電気、電気回路に関する知識をお持ちの方
・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリ開発経験をお持ちの方
 (家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討)
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

510 万円 ~ 820 万円

従業員数
49,786名 (連結)

タイガー魔法瓶株式会社

仕事内容
■家電製品の設計開発業務をご担当いただきます。

企画、仕様設計、詳細設計、量産まで一貫して担当いただきます。
自分が携わった製品がお客様の手元に届き、人々の暮らしに温もりと快適さを届けるやりがいのある仕事です。

具体的には以下のような業務です。
・2D、3DCAD(NX)を利用した機構設計、筐体設計、部品設計
・規格・認証取得、評価試験、新機能開発
・量産立上げ(国内・海外工場)

【製品例】
・調理家電:回転機(ミキサ等)、国内向け/海外向けジャー炊飯器など
※ご経験に応じてご担当頂く商品を決定いたします。
※将来的な異動の可能性もあります。

雇い入れ直後の業務内容:設計開発
求める経験 / スキル
【必須】
・家電商品をはじめとした機械設計・開発経験のある方
・3DCADを用いた機構設計、機械設計経験のある方

【歓迎】
・樹脂製品の設計経験
・金属製品の設計経験
・電気製品の設計経験
・海外工場での経験のある方
・プロジェクトリーダーのご経験
従業員数
689名
勤務地

大阪府

想定年収

520 万円 ~ 700 万円

従業員数
689名
仕事内容
◆業務概要
当社は、工作機械や電子機器の基板修理のプロ集団として、業界最高峰の修理成功率99%を誇り、迅速かつ高品質なサービスを提供しています。
基板の修理や故障の原因解析、リバースエンジニアリングに生産性向上や品質向上、製品開発に寄与する活動の企画立案、実行管理、その他マネジメントをお任せします。

★業務が円滑に回るよう営業部、製造部、バックオフィスとの関係性向上を主導し、事業の柱である開発部を統括し経営に寄与できる方を募集いたします。

◆業務詳細
 ・技術開発体制の構築、事業部統括管理
 ・ピープルマネジメント、教育、事業マネジメント
 ・技術向上、生産性向上、修理手法の企画立案、体制の構築
 ・技術面においての顧客対応
 ・他部門との連携強化、業務効率化

【取扱商品の具体例】
(以下の修理サービス)
・電子基板
・FA機器
・電子計測器
・NC装置
・インバータ
・サーボドライブ、モーターなど

【出張】月に数回程度です。

【仕事の魅力】
メーカーが対応不可の機器も修理対応できる高い技術力が強みです。
顧客のダウンタイムを最小化し、日本のモノづくりやインフラを支える社会貢献性の高い営業です。
求める経験 / スキル
◆必須条件
 ・アナログ回路、デジタル回路の知見をお持ちの方
 ・ピープルマネジメント経験5年以上(業界経験不問)
 ・事業マネジメント経験5年以上(業界経験不問)

【求める人物像】
・目標に向かって前向きに行動し、粘り強く成果を追求できる方。
・既存の考えにとらわれずに常に新しいことを考え、チャレンジできる方。
・他部門と連携し、業務を円滑に回す横断的なコミュニケーションが取れる方
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

外資系計測器メーカー

  • 外資系企業
仕事内容
※詳しくは担当コンサルタントよりご説明させていただきます。※
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※

同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
ハードウェアには、デジタル (FPGA) およびアナログ設計、PC ボードおよびシステム開発が含まれます。

世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。

【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
• アナログ回路、高速デジタル回路の設計およびシミュレーション
• デジタル (FPGA) およびアナログ設計、PC ボードおよびシステム開発
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須】
• 下記いずれかの専門知識を有する方
アナログ回路設計(電源、アンプ、RF回路)、デジタル回路設計(ASIC、FPGA)、システム設計(規格、安全性)

• 英語を使用する業務に抵抗のない方(仕様書の読解、海外拠点とのリモート会議への参加)
勤務地

兵庫県

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
チームリーダーのもとで、人工衛星や探査機等の宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発に従事していただきます。
具体的には、衛星搭載通信システムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定など)、信号処理機能の開発、及び評価、地上局との通信試験、衛星運用・試験支援などをご担当いただきます。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
通信機やそれに類する機器開発の実務経験があること。
または大学、高専等で通信工学を専攻していること。

【歓迎スキル】
- 電気回路やFPGAの開発経験
- 組み込みソフトウェアの開発経験
- 電気系システム(電気製品、装置等も含む)の開発経験
- 人工衛星等の宇宙機に関する基礎知識


【求める人物像】
- ElevationSpaceの「軌道上のヒト・モノをつなぐ交通網を構築する」というビジョンに共感し、情熱を持って取り組める方。
- 環境変化の激しい状況で変化や挑戦を楽しんで、自分のアイディアや意見を反映させ、スピード感を持って動くことができる方。
- 常に自分を客観的に見つめ、自己革新に積極的に取り組める方。
- 異なるバックグラウンドを持つ社内外のメンバーと協力し、円滑なコミュニケーションができる方。
従業員数
74名 (2026年4月1日時点)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
74名 (2026年4月1日時点)

マブチモーター株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
【業務内容】
新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。
モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「潤滑(トライボロジー)」、「摺動接点」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。

■具体的な業務内容
【磁気】
 ・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立
 ・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究
 ・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討
 ・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究

【潤滑(トライボロジー)】
 ・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
 ・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究
 ・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究
 ・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討

【摺動接点】
 ・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
 ・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発
 ・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上
 ・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究
求める経験 / スキル
■必須要件
「仮説と検証・試作と評価など研究開発」業務に対する前向きな取組姿勢

■歓迎要件
【磁気】
 ・モーターの磁気的事象を理論的に理解し、実際の業務に活用するための電磁気学、数学の知識
 ・磁性材料に関する知識
 ・磁場解析技術に関する知識
 ・J-MAGやELFでのモーターシミュレーションツールに習熟

【潤滑(トライボロジー)】
 ・軸受材料や含浸油およびグリスなどに関する知識
 ・金属や化学/薬品に関する知識
 ・機器分析/解析手法に関する知識
 ・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟

【摺動接点】
 ・接点材料やその不具合現象に関する知識
 ・金属や化学/薬品に関する知識
 ・機器分析/解析手法に関する知識
 ・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟

■英語力
現時点で語学力がない場合でも、入社後にキャッチアップする意欲があればOK
※TOEICスコア500点程度あればなお可

■求める人物像
真面目でコツコツと持続的に取り組める性格の方
一方で、主体性をもって組織に新しい風を取り込めるリーダーシップ性ある方も求めている。
従業員数
760名 (グループ従業員数17,408名2025年12月末現在)
勤務地

千葉県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
760名 (グループ従業員数17,408名2025年12月末現在)

農業用ロボットのディープテックベンチャー

仕事内容
【業務概要】
inahoの電気・電子回路エンジニアとして、自動収穫ロボットの“心臓部”を担う回路設計全般をお任せします。移動プラットフォーム、アーム、センシングユニット、通信系統など、多岐にわたるシステムを統合する役割です。

機械設計、制御、コンピュータービジョンなど、他領域のエンジニアと協働しながら、回路とシステムを最適化する開発に携わっていただきます。

また、屋外の農業現場での使用を前提とするため、耐環境性、低電力消費といった観点が重要です。配線設計や基板設計、EMC/EMI対策、故障解析など、一連の開発プロセスをリードできる方を歓迎します。

<具体的な業務内容>
・ロボット仕様に基づく回路要件定義、仕様検討
・アナログ/デジタル回路設計
・電源回路設計(DC-DC、バッテリーマネジメントなど)
・モータードライバ周辺回路設計
・通信回路(CAN, SPI, I²C, Ethernet 等)
・マイコン/通信回路(CAN, SPI, I²C, Ethernet 等)回路設計
・基板レイアウト設計(アートワーク設計)
・熱設計・ノイズ/EMI 対策および実装検証
・試作評価・デバッグ(基板評価、信号計測、ノイズ定量化など)
・回路の改良・バージョンアップ対応
・他部門(制御ソフト、メカ設計、画像処理系)との仕様折衝・調整

<技術環境>
チャットツール:Slack
プロジェクト管理:backlog、notion
求める経験 / スキル
【必須条件】

・アナログ回路設計経験
・デジタル回路設計経験
・基板設計経験
・電源周辺回路設計経験


【歓迎スキル 】
・モータードライバ回路設計経験(ブラシレス、ステッピング、DCモータ)
・インバータ回路設計設計経験
・EMC/EMI対策経験
・熱設計(発熱対策、放熱構造の考慮)
・信頼性試験、不具合解析
・オシロスコープ、ロジアナ等を使ったデバッグ
・その他ソフトウェア経験(マイコン、UI、ネットワーク)


【求める人物像】




・inahoの目指すビジョンに共感いただける方
・ロボットが好きな方
・電気回路エンジニアとしてスキルアップしたい方
・問題解決に粘り強く取り組める方
・自ら工夫して課題解決に取り組める
・自走力があり、自ら学習する力をお持ちの方
勤務地

神奈川県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
ポジション概要/役割:
本ポジションは、製品の初期診断を目的とした電気試験を中核業務として担う役割です。
電気試験による品質判定を軸に、不具合発生時には回路/部品レベルでの解析を行い、不良要因の特定や修復を通じて製品の安定供給に貢献します。
また、試験・解析技術の構築や標準化を推進するとともに、需要変動や増産要請にも対応可能な試験体制の構築に取り組みます。
さらに、課題やリスクの早期検知・見える化を通じて、継続的な業務改善と品質向上に貢献していただきます。

業務内容:
・製品の初期診断における電気試験の実施、および不具合発生時の不良解析/修復プロセスの構築
・新製品・次世代製品の電気試験・解析技術の確立、量産前課題の抽出・改善推進、製造移管
・モジュール供給の予実管理、生産キャパシティの算出・監視による安定供給体制の維持
・生産委託先および外部委託先への技術支援、生産フォローならびに試験・解析業務の標準化推進
変更の範囲:会社の定める業務


当ポジションのやりがい:
・チーム全体で技術を蓄積・共有していく風土があり、腰を据えて専門性を磨きながらキャリア形成ができます。
・開発部門や管理部門と密接に連携しながら業務を進めるため、製品開発から量産までの幅広い知識や経験を身につけることができます。
・新製品・次世代製品に早期から関与し、将来の量産・安定生産を支える技術基盤づくりに貢献できます。
・チーム内で技術共有を積極的に行っており、電気試験・不良解析に関する知識やノウハウを学びながら、専門性を高めることができます。
・自ら課題を発見し、改善策の立案から実行まで主体的に取り組むことができるため、自身のアイデアを業務改善や品質向上につなげることができます。

働き方:
・残業:月 20h程度
・フレックス/在宅勤務を実施中。※フルリモートは不可。
・出張:6回/年程度
求める経験 / スキル
必須条件:
・現状に捕らわれず、新しい技術、物事に興味がある方
・物事に疑問をもち、問題解決に向け意欲持って取り組める方
・現状の業務内容を整理し、標準化・仕組み化から改善に取り組んだ経験、または意欲のある方

歓迎条件:
・英語使用経験(業務使用経験あるとbetter)※参考値:TOEICスコア: 500点程度
・人とのコミュニケーションが好きなこと 
・何らかの改善活動に取り組んだ経験のある方
・電気・電子回路に関する基礎知識
勤務地

群馬県

想定年収

480 万円 ~ 950 万円

仕事内容
【ミッション】
SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。
新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。
車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。
また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。
将来的にはSOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。

【詳細内容】
<電子電装ものづくり・診断技術領域>
以下①~③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。

①開発フェーズ
・次世代電子アーキテクチャの企画・設計
・電子システム開発プロセスの構築・改善
・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発
②生産フェーズ
・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計
・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発
・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり
③市場フェーズ
・故障診断システム・診断ツールの開発
・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築
・故障診断の自動化に向けた技術開発(日産のディーラーが使用する故障診断機)
・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発

※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python※通信: CAN, CAN-FD, Ethernet
求める経験 / スキル
<必須要件>
※下記のいずれかの知識・経験をお持ちであること
・組み込みソフトウェア開発
・組み込みソフトウェアの評価/デバック経験・電子システム
・電子部品開発経験・電子部品の評価/実験経験
・電子アーキテクチャ設計に関する知識
・電気設計または回路設計または制御設計経験・電子部品の生産技術経験
・診断機を利用した経験(テクニカルサポート/整備士)
・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

<歓迎要件>
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・故障診断機能の開発経験
・電子部品の生産設備・工程設計スキル
・海外での業務経験
・TOEIC600

<人物像>
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、まわりを巻き込み課題解決に向け取り組める方
・異なる文化や意見を受け入れながら、コミュニケーションを図れる方
・合意形成や共通認識に至るまで、相手の理解度に応じた論議を進めることが出来る方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
【ミッション】
SDV(Software Defined Vehicle)時代において、車両のソフトウェアを安全かつ継続的に進化させるための「ソフトウェアアップデート基盤」の開発を担うポジションです。車載ECUや各種ソフトウェアを無線(OTA/Over The Air)で更新するシステムの企画・設計から、法規対応、認証取得、量産適用までを担当します。ソフトウェアの更新によって車両価値を出荷後も継続的に向上させる仕組みを構築し、日産のSDV戦略を支える中核領域です。

【詳細】
・OTA(Over The Air)を活用した車載ソフトウェア更新システムの要求定義・要求分析・システム設計
・ソフトウェア更新時のセキュリティ・認証機能の開発
・ソフトウェアアップデート法規に合致したソフトウェア管理および認証取得活動
・個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動
求める経験 / スキル
<必須要件>
※以下いずれかの知識・経験をお持ちであること 
・組み込みソフトウェア開発の経験 
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・経験 
・電子機器の通信に関する知識・経験 
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

<歓迎要件>
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識 
(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・TOEIC730

<求める人物像>
・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 
・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 
・モノ造りに対する興味、関心が高い人
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 検索結果一覧

転職支援サービスお申し込み