求人・転職情報
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アクセンチュア株式会社
エンジニア視点で最新技術を活用したアプリの仕様提案を行う中で、UI/UXデザイナーとも密に協業するポジションとなります。
具体的には、モバイルエンジニアとして主に下記の業務を担当していただきます。
・コンシューマ向けサービス領域
カスタマーエクスペリエンス設計メンバーと一緒に新たな顧客体験を創出し、その体験を提供するモバイルアプリ／Webのサービスデザイン・開発
・業務系サービス領域
お客さまのビジネス・課題を深く理解しているコンサルタントと一緒に新たなビジネスプロセスを設計し、その体験を提供するモバイルアプリ/Webのデザイン・開発
(お持ちのスキルや志向性によってアサインを検討致します）
何かしらモバイルアプリの開発案件経験
（ネイティブ・クロスプラットフォーム限らず、iOS/Android限らず）
■歓迎条件
※以下いずれかの経験がある方
・Flutter開発経験
・Kotlin, Swift開発経験
・Webアプリフロント開発経験（Typescript, Vue, Javascript, HTML)
・バックエンド開発経験（Node、Java、DB）
・MBaaS経験（Firebase）
・インフラ経験（AWS, GCP, Azure)
・プロジェクト管理経験
・要件定義等、SIの上流経験
宮城県
400 万円 ~ 1,800 万円
外資系コンサルティングファーム
日本の自動車OEM向けの複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、自動車インフォテインメントならびにコネクティビティテストを担当するチームをリード・マネジメントを依頼します。このポジションでは、プロジェクト管理の高度なスキルと、車両インフォテインメント、さらにテスト管理の知識と経験が求められます。
本職は、テストチームの全タスクのコーディネーターとして、また顧客（OEM）との主な連絡窓口担当者として、スケジュール、予算、リソース、リスク、品質の追跡と管理、テストプランニング、テスト仕様書の作成、トラブルシューティングや問題の調査、レポーティングを含めたテスト関連のすべての活動において、顧客、開発チームならびにサードパーティパートナーと日本語および英語の両方を用いて、緊密な連携を実現します。
■ミッション
自動車インフォテイメント テスト エンジニアとして、最先端の自動車OEMプロジェクトにおいて、インフォテインメントおよびナビゲーションシステムの品質と信頼性を確保します。テストベンチと実車両を用いて、複数プロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、高度な技術知識と経験を活かした包括的なテストを実施します。車両診断ツール、テストツール、データロガーを駆使し、機能テストから問題解決まで幅広い業務を担当します。日本語と英語のバイリンガルスキルを活用し、テストマネージャー、開発チーム、クライアントと緊密に連携しながら、トラブルシューティング、問題調査、修正検証を行い、高品質な自動車インフォテインメントシステムの開発に貢献します。このポジションを通じて、最新の自動車技術に携わりながら、テストエンジニアリングスキルを磨き、グローバルな環境で自動車産業の進化に寄与する機会を得ることができます。
＜詳細＞
・日本の自動車OEM向けの複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、自動車インフォテインメント／ナビゲーションテスト、コネクティビティ／V2Xテストを担当するチームをリードし、管理します
・合意済みのスケジュール、予算、品質レベルに沿ったテストサービスのデリバリーを管理します
・テスト戦略の定義付けからテストの実施、結果報告まで、テストツール、テストベンチ、テスト車両の予約・管理を含めたテストチームの全タスクについて、顧客との調整を図ります
・顧客ならびにプロジェクトに関わるサードパーティパートナーとの緊密にコミュニケーションをとり、定期的なミーティングを実施します
・人員配置、テスト戦略、タイムラインなどを含むテスト計画の定義付けと定期的なアップデートを行います
・テストケースの作成、アップデート、レビュー、承認をリードします
・テストチームによるテストケースの実行をリードし、テスト結果のレビュー、テストレポートの作成、顧客へのアウトプットを担当します
・テストエンジニアに対する技術的サポートとコーチングを行い、テスト環境のセットアップ、テストケースの作成、テストの実行に参加します。特に、テスト中に問題が発生した場合、トラブルシューティングを行うためのテクニカルサポートを提供します
・プランとの乖離を報告し、重大な問題や変更要求をエスカレートし、リカバリープランと解決策を設計します
・テストの品質と効率を向上させるためのイノベーションを提案する可能性を評価します
・自動車OEM向けの自動車インフォテインメント／ナビゲーションテストおよび／または自動車コネクティビティ／V2Xの経験：3年以上
・モバイルネットワークインフラストラクチャ（4G/LTEおよび5G）を含むコネクティビティならびにV2X技術に関する専門知識、自動車インフォテインメント／IVIおよびナビゲーション機能に関する高度な知識
・スケジュール、予算、リソース、品質の管理および追跡を含むプロジェクト管理の経験：３年以上
・プロジェクト管理ツール（WBS、JIRA、カンバンボードなど）に関する知識
・テストの計画および実行、タイムライン管理、品質およびリスクの管理などを含む、納期実現を確保するためのテスト管理の経験
・テスト計画の策定、各種手順、ソフトウェアのリリースおよびバージョンの管理、開発プロセスに精通していること
・テストケースの作成および編集の経験
・タスクの優先順位付け、コンフリクト管理、技術的問題の説明、テスト状況の報告、プレゼンテーションを行う能力
・日本の自動車、インフォテインメント、ナビゲーションシステム市場に関する知識
・車両アーキテクチャ、コンポーネントに関する知識
・電気工学、車両電気・電子技術に関する知識
・車両診断ツールならびにテストツールの使用経験
・車両データロガー（BluePirat、TTTech-DataLoggerなど）の使用経験
・通信ログの分析を含む、トラブルシューティングとエラー調査の経験
・JIRAやConfluenceを使用したチケット発行ならびにドキュメント管理に精通していること
・強力なコミュニケーションスキルを備えた、日本語と英語のバイリンガル （日本語はネイティブまたはJLPT N1、英語は流暢）
■歓迎
・PMP認定資格を所有
・ISQTBまたはJSTQB認定資格を所有
・自動車インフォテインメントおよび／またはコネクティビティ分野でのシステム統合の経験
・テストベンチの構築、HIL/オートメーションに精通
・ソフトウェア開発の知識と経験
・アジャイルのプロセスとツーリングに精通
・自動車用Android OSに関する知識があり、LinuxおよびAndroidのコマンドに精通している
・バックエンドならびにMicrosoft Azureの経験
・Java/C++/C/Pythonのプログラミングスキル
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
外資系コンサルティングファーム（エンジニアリング部門）
自動車業界におけるADASおよび安全性重視システムのアーキテクチャ、設計、開発業務
■ミッション
・技術革新の推進 : 自動車の性能、安全性、環境への影響を改善するための新技術の提供
・持続可能なモビリティの実現 : 自動運転技術等の提供を通じて、持続可能なソリューションを提供する
・品質と信頼性の確保 : 高品質で信頼性の高いサービスを提供し、顧客満足度を向上させる
・コスト効率の向上 : 全世界おける最適なソリューション提案による価値向上を目指す
・グローバル競争力の強化 : 世界市場での競争力を高めるために、国際的な標準や規制に対応する
・技術的リーダーシップを持ち、安全性重視システムのモデルベース設計に重点を置いた自動車業界向け組み込みソフトウェア開発において5年以上の経験を有する高度な経験を持つソフトウェア開発者
・MATLAB/Simulink、Stateflow、およびSimulink Coder/Embedded Coderの高度な機能に関する専門レベルの熟練度
・自動コード生成ツール（例：TargetLink、ASCET）の深い経験と、組み込みターゲット向けの出力最適化能力
・低レベルハードウェア相互作用の理解を伴う、組み込みシステム向けC/C++における強力なプログラミングスキル
・機能安全規格（ISO 26262）の実証された経験と、特にASIL-D関連コンポーネントに対するMBDコンテキストでの適用能力
・組み込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティ概念への精通
・マルチコアプロセッサアーキテクチャと高性能ECU上のリアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）の経験
・自動車の中央コンピューティングアーキテクチャまたはゾーナルECU向けMBDの経験
・MILS/SILS/HILS環境の構築、検証、キャリブレーションの経験及び実績（ツール：Vector、D-Space）
・車両プロトコルCAN、LINおよびEthernetにおける実証された能力
・ベースソフトウェア開発のためのAUTOSAR AdaptiveプラットフォームとClassic AUTOSARの知識
・組み込みコンテキストにおける仮想化（例：ハイパーバイザー）の経験
・MBDツールチェーン自動化のためのスクリプト言語（例：Python）の習熟度
・ソフトウェア要件分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発、構成、統合を含む、ソフトウェア開発ライフサイクルプロセス全体の管理と実行の経験
・アジャイル原則、方法論、実行、納品に関する理解
・形式手法やモデルのプロパティチェックなどの高度な検証技術の経験
・ソフトウェア定義車両（SDV）の概念とMBDへの影響の理解
・日本語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）と英語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）の両方における強いコミュニケーションスキル
・JIRA、Confluence、標準的なCI/CDツール（Jenkinsなど）の使用経験
・MS Officeツール（Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word）の基本的なスキル
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
自動車データアナリストおよびAIモデル開発エンジニアは、クライアント向けのADAS/ADアプリケーションで使用するAIモデルの開発を担当し、ADAS/ADドメインの自動車データ分析および処理に関連するすべての活動をリードします。
・自動車向けデータエンジニアとして5年以上の経験があり、エッジ側およびクラウドプラットフォーム（AWSまたはAzure）でのADAS/ADデータパイプライン設計および処理における実証された能力
・センサーデータの取り込み、センサーフュージョン、スケーラブルな形式での保存、センサーデータのノイズ除去とキャリブレーション、マルチセンサーストリームの時間調整などのADAS/ADデータパイプライン設計とデータ処理の専門知識
・AWSまたはAzureにおけるクラウドアーキテクチャ、データベース管理、およびアプリケーション統合の専門知識
・AI/画像処理システムLSIに関する知識と経験
・KubernetesオーケストレーションおよびData Bricksの実践経験
・Apache Airflow、Kafka、AWS FlinkまたはカスタムETLパイプラインの使用経験
・データレイク（例：Redshift）およびクラウドストレージ（例：AWS S3、Azure Blob）の経験
・MLOpsプラットフォーム（MLflow、Kubeflow、ClearML）との統合経験
・DevOpsの実装およびCI/CDの経験
・Python、Java、またはC++などの高水準プログラミング言語における優れたスキル
・日本語と英語の両方における優れたコミュニケーションスキル（少なくともビジネスレベルの読解/リスニング/ライティング/スピーキング）
・JIRA、ConfluenceおよびGitHubの使用経験
・MS Officeツール（Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word）の基本的なスキル
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
外資系コンサルティングファーム（エンジニアリング部門）
アーキテクトは日本における技術力に責任を持ち、現行のADAS/AD技術に関する経験だけでなく、主要トレンドへの深い理解、将来に対する明確なビジョン、そしてそのビジョンの実現にどのように個人的に貢献できるかを明確に表現する能力が求められます。就任者は当社のグローバル自動車チームと緊密に連携して業務を行います。
・ADASおよび/または自律走行システムのアーキテクチャ、ならびにセクターの安全制約（ISO 26262）に準拠した設計/シミュレーション、開発、検証プロセスにおける堅実な能力
・自動車産業における複雑なシステムの開発ライフサイクルプロセス（仕様から認定まで）の管理または監視の経験
・SDVおよびE/Eアーキテクチャに関する最新の技術・傾向についての堅実なノーレッジ
・C/C++、Pythonなどの組み込みソフトウェア開発における実証された能力
・ROSとAutoSARに関する知識と経験
・AI/画像処理のシステムLSIに関する知識と経験
・強力なコミュニケーションスキル、英語でのビジネスレベルの流暢さ（書面および口頭）
・経営幹部レベルと技術レベル（クライアントおよび社内）で効果的にコミュニケーションできる能力
・最小限の監督で独立して作業できるが、チーム環境で積極的かつ非常に効果的に働くことができる
・熱意があり、柔軟で、メンタリングなどを通じて若手同僚の育成を支援することに熱心なアプローチ
・優れた問題解決能力を持つ構造化された個人
・機能安全実装（ISO26262、SOTIF）とセキュリティ（ISO21434）の基本原則の理解
・Automotive SPICEの経験があれば好ましい
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
外資系コンサルティングファーム（エンジニアリング部門）
■ミッション
オートモティブ ソフトウェアリードとして、最先端の自動車技術開発をリードし、インフォテインメント、コネクティビティ、先進運転支援システム（ADAS）などの革新的なソフトウェアソリューションを通じて、次世代モビリティの実現に貢献します。高度な技術力と創造性を駆使し、C、C++、Pythonなどの言語を用いて、安全性、効率性、ユーザー体験を向上させる自動車システムの開発を推進します。横断的なチームと協力しながら、ソフトウェア開発ライフサイクル全体を管理し、品質の高いソリューションを提供します。最新の自動車技術と業界動向を常に把握し、日本語と英語のバイリンガルスキルを活かして、国内外の顧客やチームメンバーとのコミュニケーションを主導します。このポジションを通じて、自動車ソフトウェア開発の最前線でキャリアを築き、技術革新を通じて未来のモビリティ社会の創造に貢献する機会を得ることができます。
・キャリア
－学歴：コンピュータサイエンス、エンジニアリング、経営学、または関連分野での学士学位
－関連経験：自動車またはアプリケーション業界内でソフトウェア開発者として、または同様の役割を経験のある方
・語学
－日本語：ビジネスレベル、ベンダーやクライアントとの日本語でのフォローアップができる
－英語：読み書きが可能
・実務経験：3年以上
－C、C++ ソフトウェア開発経験
－組み込みソフトウェア開発経験
－自動車ソフトウェアに関する深い知識
東京都
500 万円 ~ 1,000 万円
外資系コンサルティングファーム（エンジニアリング部門）
■ミッション
オートモティブ ソフトウェアリードとして、最先端の自動車技術開発をリードし、インフォテインメント、コネクティビティ、先進運転支援システム（ADAS）などの革新的なソフトウェアソリューションを通じて、次世代モビリティの実現に貢献します。高度な技術力と創造性を駆使し、C、C++、Pythonなどの言語を用いて、安全性、効率性、ユーザー体験を向上させる自動車システムの開発を推進します。横断的なチームと協力しながら、ソフトウェア開発ライフサイクル全体を管理し、品質の高いソリューションを提供します。最新の自動車技術と業界動向を常に把握し、日本語と英語のバイリンガルスキルを活かして、国内外の顧客やチームメンバーとのコミュニケーションを主導します。このポジションを通じて、自動車ソフトウェア開発の最前線でキャリアを築き、技術革新を通じて未来のモビリティ社会の創造に貢献する機会を得ることができます。
・キャリア
－学歴：コンピュータサイエンス、エンジニアリング、経営学、または関連分野での学士学位
－関連経験：自動車またはアプリケーション業界内でソフトウェア開発者として、または同様の役割を経験のある方
・語学
－日本語：ビジネスレベル、ベンダーやクライアントとの日本語でのフォローアップができる
－英語：読み書きが可能
・実務経験：7年以上
－C、C++ ソフトウェア開発経験
－組み込みソフトウェア開発経験
－自動車ソフトウェアに関する深い知識
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
A global consulting firm
大手製造業のお客様とともに製造業の基幹を支える重要なPLM（製品ライフサイクル管理）のソリューションプロジェクトに携わるコンサルタントを募集します。設計、実装、導入、検証、障害対応などの各種エンジニアリング業務に加え、実際のアドオン開発業務も担当していただきます。多くの海外スタッフと連携しながら、グローバルな作業環境で経験を積むことができます。
ロケーション：
・プロジェクトによりお客様サイトへの出張が必要です。
・プロジェクトにより在宅勤務が許可される事もございます。
職務詳細：
・PLMの基本的なコンフィギュレーション、システム設計、実装作業、実装時の検証およびトラブルシューティング
・PLMの実装、構成・設定ならびに、ERP、CAD、CAEなど既存のIT環境との統合、データ移行
・既存のPLM機能のバージョンアップや修正・変更、アドオン機能の開発を担当
・PLMソリューション関連の技術的な質問に対する技術コンサルティングサービスとサポートを提供
・システム拡張や保守、運用設計に関する技術コンサルティング。技術トレーニングのインストラクターとしての活動が含まれる場合もあります。
・上記に加えて、個人のスキル、経験、語学力に応じて職務が拡張されることもあります。
・製造業務に関する知識および理解
・PLMに関する技術経験
・PLMプロジェクト管理の経験（PLMの種類は問いません）
・文書作成のスキル
・日本語：堪能（読み書きを含め、日本語環境で作業が可能であること）
・英語：日常会話レベル以上（簡単なメールへの返信ならびに外国人スタッフとコミュニケーションが可能であること）
歓迎
・設計開発、生産ならびに製造業務の経験またはコンサルティングの経験
・中規模（10～50人月）以上のプロジェクトを管理した経験
・PMP認定資格保有者
・上級またはバイリンガルの英会話能力を備えていること
・システム開発の経験（Webベース（.js/HTML）
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
大手製造業クライアントとのプロジェクトにおいて、製造業の基幹を支える重要なPLM（製品ライフサイクル管理）ソリューションに関わるPLM・MESのコンサルタント/ソリューションアーキテクト/ディベロッパー/エンジニア/テクニカルリードを募集します。
設計から導入、実装、検証、障害対応など、様々なエンジニアリングに加えて、
実際のアドオン開発業務なども行っていただきます。
海外スタッフとの協業も多く、グローバルな業務環境でご経験を積んで頂けます。
＜業務内容＞
PLM/MESにて幅広く募集をしておりますので、
詳細につきましては実際の選考に入るタイミングにて個別でご案内をさせていただきます。
想定プロダクト
Teamcenter/Aras/Enovia/Windchill/SCADA/Opcenter/APRISO
＜魅力＞
・日本オフィス社内の約半数が外国籍（25か国程）ですので、グローバルな環境を肌で感じることができます。
・世界50か国以上の海外拠点と連携した、グローバルな業務でご活躍いただけます。
・活躍しだいで着実に年収アップが目指せます。
※スキルレベルに応じて明確な給与形態になっています。
▼知識・経験
・PLMかMESに関するシステム知識及び業務経験 3 年以上
・2年間の開発経験を含む3年以上のIT経験
（要件にPLM/MESが無いポジションの場合はこちらを満たす事）
・製造業における業務知識と理解
・ドキュメント作成能力
▼スキル・能力（必須要件）
・ビジネスレベルの英語を用いたコミュニケーション能力
・協働性
・能動性
・論理的思考力
▼歓迎要件
・プロジェクトマネジメント経験
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
SOLIZE Ureka Technology株式会社
事業部、企業の開発プロセスを “現場で” 変える、実装型ポジション。
日本の製造業には、「本当はもっと良くなるのに変えられない」仕事のやり方が数多く残っています。
SOLIZE Ureka Technologyの仕事は、それを 現場に入り込みながら“実際に変えること” です。
生産技術・設計・開発の現場と直接向き合い、「なぜうまく回らないのか」を一緒にほどき、新しい進め方を実装し、定着させる。
資料を作るコンサルではなく、“現場の仲間”として変革を進める仕事です。
■ 仕事内容
日系超大手の自動車・重工・精密機器など、日本を代表する大手メーカーと共に、開発・設計プロセスの課題を見つけ、仕組みを作り、現場で動かすところまで伴走します。
♢主なテーマ例
・開発リードタイムの短縮
・部門間コミュニケーションの改善
・設計判断の属人化解消
・CAE・PLM・MBD などの定着支援
・ベテランのノウハウ継承
・試作偏重からフロントローディングへの転換
・設計変更が止まる構造の解消
・組織横断での開発プロセス統合
■ 具体的に何をするのか？
あなたが担当するのは、「分析 → 設計 → 実装 → 定着」まで一連のプロセスです。
① ヒアリング
現場の設計者、主任、マネージャたちだけではなく、経営陣にも直接話を聞く。
「どこで時間がかかっているか？」を一緒に棚卸し資料やフローの“実際の動きとのズレ”を掘り出す
② プロセス可視化・課題特定
今の仕事の進め方を“見える化”
属人化・非効率・二重作業を洗い出す
部門間の断絶・レビューの詰まりを発見
③ 変え方の設計
どこを変えるべきか、現場と相談して決める
「仕組みで変える」「役割を変える」「変えないほうがいい」を整理
新しいプロセス案を作成
④ 実装・定着（SOLIZE Ureka Technologyの最大特徴）
実際の設計レビューに入り込む
新しいルールやツールの使い方を並走して支援
現場の「これ無理だよ」を受け止めて改善
→ “現場が回るところまで” やり切る
■ 相対する相手
経営層だけではありません。むしろ中心は「現場」です。
・技術本部長・事業部長
・設計部長・開発マネージャ
・主任設計者・生産技術リーダー
・実務の設計者・解析者
会議室だけではなく設計者の席の横に座って議論します。
■ よくある相談
多くのプロジェクトは下記のように“ぼんやり”始まります。
・開発が遅いが、理由が誰にも分からない
・ボトルネックが現場とマネジメントで認識が違う
・ベテラン頼みになっている
・CAE・PLMを導入したのに定着しない
・設計変更が止まっているが構造が複雑
・レビューが形骸化している
・自分には分からないがベテランは設計図をみただけでＯＫと言う
こうした「なんとなくうまくいっていない」領域から始める仕事です。
■ この仕事が“コンサルっぽくない”理由
・机上の構想で終わらせない
・場所取りだけの会議をしない
・“現場から逃げない”
・実装する、動かす、使われるところまで伴走
・提案の押し付けではなく「共に作る」
→だからこそ“現場の仲間”として信頼されます。
■ 働き方
火〜木（または金）：お客様先でヒアリング・議論・レビュー同席
月曜と金曜：本社 or 在宅で資料作成、分析、社内議論
出張ベースだが、週を跨ぐ長期滞在はほぼ無し
在宅勤務制度あり
PLにステップアップできる支援制度あり
■ キャリアパス
あなたの強みに応じて以下へ拡張できます。
・プロジェクトリーダー（2〜5名のメンバー統括）
・製造業向け新規事業の企画
・プロセス×技術領域の専門家
・お客様のDX部門と共に構想～実装まで並走する役割
・SOLIZE Ureka Technology内の事業責任者
■ サポート体制
・まずはご経験の近いプロジェクトからスタートとなります。
・実務に直結する独自メソッドの研修あり
・経験者のPLが常に伴走
・現場実装ノウハウをまとめたテンプレート多数
・初期は「一人で抱え込まない」文化が徹底されている
■日本の製造業を本質的に良くしたいというビジョンに共感できる方
■自動車、電機、重工業、ゼネコンにて技術職(設計、生産技術等)に従事されていた方
■周囲の人を巻き込み、業務改善／製品改善のいずれか経験のある方
【歓迎】
自動車、電機、重工業、ゼネコン等のご知見をお持ちの方
技術のご経験を活かし本質的な課題を解決されたい方
実際に課題解決を最後まで見届けたい方
【プロジェクト種類】
製造業を中心に、インフラ、サービス、金融業界まで幅広い変革プロジェクトを展開中。具体的にはリードタイム短縮、コスト削減、品質改善、組織変革、技術伝承等。
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
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