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47件中の1〜47件を表示

条件を変更
回路 再開発

株式会社キーエンス

  • 上場企業
仕事内容
■ミッション
約７割が「世界初」「業界初」となる発売済み商品のハードウェアの再開発業務を担当します。
全ての機種の出荷継続のための、設計に特化したチームです。
電子部品の変更から、電子回路の再設計がメイン業務になります。
付加価値として、コストダウン・品質改善提案も実施します。

■業務内容
FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなどキーエンスの全ての機種の再開発業務を担当します。
発売済み商品に使用されている電子部品の廃番・４M変更対応やコストダウンのための再開発業務がメインの業務となります。
部品選定・回路設計・動作検証などから、プロジェクトの管理までを担当します。

【やりがい】
・キーエンスの全商品の設計に関与することができます。
色々な商品の設計を通じて、設計のプロフェッショナルになれます。
マネージメントだけでなく、プレーヤーとして設計に集中することもできます。
・設計のプロとして、コストダウン・品質改善などの付加価値を創造できます。
会社の業績への貢献が実感できます。
・プロジェクトマネージャーも目指せます
外注管理などを通じて大規模な再設計案件のプロジェクトマネージャーも担当できます。


【キャリアパス例】
求める経験 / スキル
【必須】　
・回路・システムの開発の実務経験がある方

【歓迎】
・アナログ回路設計の経験がある方
・FPGA開発の経験がある方
・組み込みソフトウェアの経験がある方
・外注管理の経験がある方
・電子部品知識が豊富な方

【求める人物像】
・モノづくりに関わるのが好きな方
・設計経験が豊富な方
・設計スキルの高い方はもちろん、設計業務が好きな方
・色んな部署とコミュニケーションを取って推進することが得意な方
従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
勤務地

大阪府

想定年収

1,200 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
品質・評価

株式会社キーエンス

  • 上場企業
仕事内容
■ミッション
約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のハードウェアの品質評価を担当します。
開発部門・マーケティング部門・生産部門と協調しながら、開発・製造コストと品質のバランスが取れた商品の実現を目指します。

■業務内容
FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなどキーエンスの全ての機種の品質判断を担当します。
新商品の評価業務（信頼性評価業務や解析業務など）がメインの業務となりますが、
専門性を活かして、開発・生産部門の技術相談にのり、問題が発生した際は解決へ向けて一緒に取り組みます。
そのための情報収集や技術力アップにも取り組みます。

【やりがい】
初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援といった商品のライフサイクルすべてに関与できます。
すべての自社商品の技術課題に対応するため、スキルの幅が広がります。
さまざまな相談がくるため、解決することの喜びや、日々新しい情報に触れることでの自己成長を感じられます。

【身につくスキル】
センサ、画像システムやレーザーマーカーなど、幅広い事業体の最新商品・技術に携わることで、
様々な技術要素の理解や品質を見極めるスキル、フロントローディングによる商品開発への関わり方を習得できます。

【キャリアパス例】
複数のプロジェクトに専任担当として業務を経験した後、品質面から発売可否判断を行う責任者を目指します。
求める経験 / スキル
【必須】
　電気・電子や機械分野における開発・検証の実務経験がある方

【歓迎】
・回路・システムの開発の実務経験がある方
・光学/構造/機構の開発の実務経験がある方
・EMC・環境試験など信頼性評価の実務経験がある方
・品質部門での実務経験がある方
・機器分析の実務経験がある方

【求める人物像】
・モノづくりに関わるのが好きな方
・原理や理屈を理解し、本質的な解決手段を考え実行に移せる方
・色んな部署とコミュニケーションを取って推進することが得意な方
従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
勤務地

大阪府

想定年収

1,200 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
【厚木】組み込みエンジニア／国内シェアほぼ100％自社製FA機器「仕様策定〜実装・実機検証」◆東京貿易テクノシステム株式会社

東京貿易テクノシステム株式会社

仕事内容
自社開発の自動車用クレイモデル加工機を制御・支援するWindowsアプリケーションの設計・開発をお任せします。

【具体的な業務内容】
・Windowsアプリケーションの要求仕様整理（顧客要望・機械仕様を踏まえた要件定義）
・アプリケーション設計（UI／内部処理／制御連携）
・C#によるWindowsアプリケーション実装
・実機・現場での動作確認、最終調整
・新機種開発およびユーザーカスタマイズ対応（デスクワークのみでなく現場・実機確認あり）

Webサービス開発ではなく、産業用機械を動かすための制御・支援アプリです。
仕様を考え、実装し、実機で動かすところまで一貫して関われるポジションです。
また技術スタックは安定性重視。流行技術よりも「確実に動く設計・実装」を大切にしています。


【ポジションの魅力】
・自分の書いたコードが、実際の機械を動かせます
・自動車デザイン初期工程というニッチで専門性の高い領域です
・要件定義〜実機検証まで関われる裁量が大きいです
・量産開発ではなく、技術者として考える余地が大きいです


【仕事の魅力】
国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、当社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。
国内シェアもほぼ100％となり、今後は海外市場への販路を視野に、世界シェアNo１を目指します。

顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。
また、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指すことも可能です。
求める経験 / スキル
■必須条件
・C＃環境でのアプリケーション開発経験

■歓迎条件：以下いずれかに該当する方
・制御用Windows アプリケーションの開発経験
・FA機器や工作機械など産業用装置の開発経験
・SQLなどを用いたデータベース設計経験
・英語の技術資料を読むことに抵抗がない方
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

Senior Site Reliability Engineer（SRE）　※フルリモート※

株式会社ヘンリー

  • 課長以上
仕事内容
▼業務概要
患者情報を扱うウェブサービスとして求められる情報セキュリティの確保と、顧客の課題解決をアジャイルに実現するための高い開発生産性、優れたユーザ体験を下支える安定した運用の実現を通じて、顧客に信頼されるサービスの提供を継続的に実現していただきます。

・マイクロサービスの知識を使い、Google Cloud Platformでのインフラシステムを設計/構築
・アプリケーションやデータベースを含めた各レイヤーの信頼性向上及びパフォーマンス改善
・システム全体の可用性の可視化及び障害のトラブルシューティング
・開発体験（Developer Experience）向上に繋がるスクリプト/プログラムの開発

▼ポジションの面白さ
・初期メンバーは、ウォンテッドリーやチームラボなどテック系のスタートアップ出身のメンバーが多く、モダンな開発環境で開発しています。
・レイヤーが全く無く裁量も大きいため、すべての技術レイヤーの開発に取り組むことが出来ます。
・新しいことへの挑戦に対して積極的ですので、今までのご経験を活かし技術面、チーム作りやビジネス設計など幅広く価値を発揮し、互いに高め合う環境があります。
・今後3年間新規開発が多く見込まれ、継続的な機能改善に加え多くの新しいプロダクト開発にも関わることが出来ます。
求める経験 / スキル
■必須スキル
下記いずれも満たす方
・パブリッククラウドサービスを使ったWebアプリケーションの開発経験
・ネットワーク / Linux / RDBMS / セキュリティの基礎知識
・TerraformなどによるIaC、およびCI/CDによる継続的なサービス運用方法を実践した経験
・コンテナ技術（Docker など）を利用したマイクロサービスWebサービスの運用経験
・OSSもしくは監視サービス（Sentryなど）を用いたObservabilityエンジニアリングの経験

■歓迎スキル
・Node.js（TypeScript） / Kotlin / Java / Golang 言語の使用経験
・医療や金融など複雑なドメインにまつわるアプリケーションの開発・運用経験
・ビジネスフェーズに合わせ、開発計画や費用対効果を考慮したインフラの設計経験
・gRPC / GraphQL / Data Warehouseの使用経験
・新しい技術や未知な領域に対する高速なキャッチアップ力
・tfactionによる開発経験
・SLIやSLOを策定して組織に根付かせた経験
・データ分析サービスを設計し運用した経験
・DDD / TDD / DevOpsの基礎知識
・OSS の公開やコントリビュートの経験

■こんな人と働きたい
・思いやりがあり、チームメンバーに敬意を持って接する事の出来る方
・技術を通して社会貢献されていきたい方
・開発とビジネスに境界をつけずに働きたい方
・未知の領域など、何事にも新しい挑戦することが好きな方
・表面的な内容ではなく本質的に物事を捉え、複雑な課題を解くのが好きな方
・Get Things Doneのマインドをお持ちの方
・新しい働き方や技術などの変化などのカオスを楽しめる方
・顧客の声を反映した、より課題解決できるプロダクトを追求したい方
・個人のパフォーマンスだけではなく、開発チーム全体を底上げし、サービス全体でアウトプットを最大化するマインドをお持ちの方
・解決すべき課題に対しオーナーシップを持ち解決していく推進力のある方
従業員数
120名 （2025年12月）
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 非公開

従業員数
120名 （2025年12月）
Senior WEB Engineer　※フルリモート※

株式会社ヘンリー

仕事内容
▼業務概要
レセコン一体型クラウド電子カルテ「Henry」のアプリケーション開発を担当していただき、複雑な診療報酬制度をモデリングし、下記の業務を通して医療従事者の方が扱いやすいサービスを一緒に実現していきます。

・Kotlinでのサーバー開発
・gRPCを使ったマイクロサービスでの開発
・Reactでのモダンなウェブアプリケーションの開発
・KPIやユーザーフィードバックなど客観的情報に紐づく新機能開発や継続的な機能改善

▼ポジションの面白さ
初期メンバーは、ウォンテッドリーやチームラボなどテック系のスタートアップ出身のメンバーが多く、モダンな開発環境で開発しています。
レイヤーが全く無く裁量も大きいため、すべての技術レイヤーの開発に取り組むことが出来ます。
今後3年間新規開発が多く見込まれ、継続的な機能改善に加え多くの新しいプロダクト開発にも関わることが出来ます。
顧客と近い距離でビジネス設計から開発まで一気通貫して貢献することができます。
求める経験 / スキル
■必須スキル
下記いずれも満たす方
・Webアプリケーションの開発実務経験
・Kotlin / Java 等の静的型言語を利用した開発経験
・TypeScriptとフロントエンドフレームワークによるフロントエンドの開発経験
・ドメインモデリング / 設計のスキル
・データ構造やセキュリティ、ネットワークの基礎知識

■歓迎スキル
・金融や医療など複雑なシステムのドメイン設計の経験
・新しい技術や未知な領域に対する高速なキャッチアップ力
・プロジェクト/プロダクトマネジメントの経験
・OSS の公開やコントリビュートの経験

■こんな人と働きたい
「 社会課題を解決しつづけ、より良い世界をつくる 」というミッションを達成するため、以下の行動指針に共感いただける方を求めています。

燃える理想
常に、みんなが成し遂げたいと思う理想を描き、更新し続ける

自分起点
個人の「こうしたい」こそが、大きな成果を生み出す原動力

爆速アウトプット
小さな行動の積み重ねが、大きな成果へと最終的につながる

ワンチーム
互いに助け合い、支え合い、高め合ってチームで力を合わせる

フィードバック is ギフト
フィードバックを積極的に求め、貰ったフィードバックに感謝する
従業員数
120名 （2025年12月）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
120名 （2025年12月）
ソフトウェア開発 強化推進リーダー

株式会社キーエンス

  • 上場企業
仕事内容
■ミッション
当社はFA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ソフトウェアが競争力の中核を担う時代に、AIによって開発手法そのものが大きく変わろうとしています。このポジションでは、その変化に積極的に関わりながら、複数の事業部を横断してソフトウェア開発の進め方を改善し、品質と生産性を高める役割を担っていただきます。事業部エンジニアと連携しながら組織の変化を推進し、当社のソフトウェア開発力を強化していくことがミッションです。

■業務内容
全社・事業部の商品ソフトウェア開発の生産性を向上させる全社横断業務です。
・ソフトウェア開発における本質的な課題の明確化と対応策の提案
・実プロジェクトへの支援を通じた対応策の実現のためのアドバイスと実施支援
・個別プロジェクトの課題解決に加え、共通課題の抽出と全社標準化・ベストプラクティスの展開
これらを事業部エンジニアとの密なコミュニケーションをベースに推進します。

【やりがい】
現場のエンジニアとの密なやり取りから変化をダイレクトに感じ取ることができ、あなたが提案した改善施策が様々な場面でよりよい開発に繋がる手ごたえを得られるポジションです。社内には特徴の異なる９の事業部があり、一つの施策を複数事業部に波及させ、多くのソフトウェア開発エンジニアの働き方を変えるスケールの大きさも魅力です。センサ・測定器・画像処理など多様な製品ドメインの開発を横断的に見ることで、特定領域に閉じない幅広い開発の進め方の知見を培うことができます。
求める経験 / スキル
【必須条件（MUST）】
組み込みソフトウェア開発、またはシステム開発における半年以上・10人以上のプロジェクトで複数回のPL/PM経験
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理の実務経験
ソフトウェアプロセス改善経験
ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

【歓迎条件（WANT）】
PMOの実務経験
PMP/P2M/PMOスペシャリストなどの資格
ソフトウェア工学の知識
アジャイル開発の経験やプラクティスに関する知識
PMBOK管理プロセスの知識
従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
勤務地

大阪府

想定年収

1,800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 （連結従業員数(2025年3月時点)）
オープンポジション

株式会社T２

仕事内容
【企業概要】
AI（人工知能）開発企業のPreferred Networksの技術提供を受け、三井物産により2022年8月に設立された企業。
ドライバー不足が深刻な問題になっている現在の日本において、同社はレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの提供を行い、日本の物流の未来を支えることを目指している。

【事業概要】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？

【企業の沿革】
2022年11月　同社初の高速道路における乗用車の公道実証実験を実施
2023年04月　高速道路上での自動運転トラックの自律走行に成功
2023年06月　三菱地所と業務提携
2023年09月　三井倉庫ロジスティクス、KDDIと業務提携
2024年02月　東京センチュリーを引受先とした資金調達を実施し総額60億7,000万円を調達（シリーズA追加ラウンド）

ベンチャーながら豊富な資金力と強固な座組みを持つ注目の企業です。
詳細なポジションについては求人担当者にお問い合わせください。
求める経験 / スキル
※ポジションに応じてご案内いたします。
従業員数
224名 （2025年12月現在）
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
224名 （2025年12月現在）
3001_ソフトウェアエンジニア （オープンポジション）

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、Webサービス開発・MLOps、低レイヤーのソフトウェア開発（Linux / 組み込み含む）などを通じて、自動運転システム全体の成立に関わるソフトウェア領域で高い専門性を持つ方を対象としています◆

チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
「We Overtake Tesla」をミッションに掲げ、創業Day1からEnd-to-End（E2E）の考え方を掲げ、自動運転AIの開発に取り組んできました。現在では、東京都内を30分以上人間が介入することなく走行できる自動運転システムを開発するに至り、まさに今、モデルおよびシステム全体が指数関数的な成長を見せるカーブの手前に位置していると捉えています。これからはE2Eモデルをさらに発展させ、
物理的な振る舞いと世界理解を統合したフィジカル基盤モデルとすることで、
運転能力だけでなく、言語やマルチモーダルな理解を組み合わせ、
人間にしか対応できなかったような難しいシーンにも対処できる自動運転AIを開発していきます。

■ ソフトウェアエンジニアに期待すること
この挑戦を前に進めるうえで鍵になるのが、ソフトウェアの力で「学習〜検証〜実車」までの開発サイクルを高速に回し続け、
自動運転AIを“実世界で動くシステム”として成立させることです。モデル改善につながるデータが継続的に回り続ける仕組み走行実験・評価・解析が一体となって回る検証フローセンサ・推論・制御が連動した自動運転システム全体を、安全かつ高性能に動かすためのソフトウェア設計チューリングのソフトウェアエンジニアは、
単なる個別機能の実装に留まらず、自動運転AIの進化を“システムとして”成立させ続ける中核を担います。

■ソフトウェアポジション例
▽MLOps・モデル開発関連
ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（自動運転MLOps基盤開発）
ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（自動運転VLAモデル開発）
ロボティクス・ソフトウェアエンジニア / Robotics Software Engineer（自動運転開発）
コンピュータービジョンエンジニア / Computer Vision Engineer（画像処理）

▽自動運転システム開発関連
ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（OS・組み込みシステム、ファームウェア開発）
ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（ミドルウェア、車載システム開発）
ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（車載アプリケーション開発）


【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/

▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・各ソフトウェア領域の3年以上の開発経験

■歓迎スキル
・機械学習プロジェクトの経験
・分散システムの開発、運用経験
・SQL、Spark 等を用いたデータエンジニアリングの経験
・AWS CDKやTerraformを用いた IaC の実践経験
・ユニットテストの作成とテスト駆動開発の実践経験
・統合システムのアーキテクチャ構築、実装経験
・Linux環境下の組み込みソフトウェア開発経験

■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
【東証上場企業】数理実装／AI／データ／シュミレーションエンジニア（ポテンシャル歓迎・手厚い教育制度）

非公開

  • 課長以上
仕事内容
【事業概要】
弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。昨今では、モデルベース開発（MBD）の技法を駆使して、これまで当たり前とされてきた実車を用いた開発から転じ、開発の上流から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが盛んです。弊社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。最近は制御以外に、数理領域の受託開発にも力を入れて取り組んでいます。

【仕事内容】
業務を通して、モビリティやMaaS・数理領域の最新動向に触れながら
技術を習得し、キャリアアップを図ることができます。

【研修期間】
・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術、プログラミング技術の習得（～3ヶ月）

【配属後】
・MBD開発プロセスの導入・運用支援
・数理モデルや開発支援ツールなどのソフトウェア開発

自動運転や電気自動車に搭載する制御ソフトウェア／AIの開発を手掛けています。
自動車メーカーの第一線で活躍していたエンジニアが当社にてコアとなる技術を構築しており、業界でもトップレベルの技術を誇っています。

【参考URL】
導入事例
https://ureka-technology.solize.com/reporte

社員インタビュー
https://recruit-ureka-technology.solize.com/member/?course=sdv%2Cmathematics%2Cmbse
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【事業領域】
・変革コンサルティング事業
　L 暗黙知の形式知化を起点としたDX
　L SpectA：暗黙知と自然言語処理AIの融合で実現する業務変革
　L Physna：革新的な幾何学AI検索を持つ３次元データ管理システム

・デザイン＆シュミレーション事業
　L 3Dスタイリング
　L 3D CAD設計
　L CAE解析・シュミレーション
　L 3Dソリューション

・ソフトウェア＆シュミレーション事業
　L エンジニア派遣、第三者検証、コンサルティング、システム開発
　L 要求仕様分析とMATLAB®/Simulink®を核に、
　仕様書・Cコードからのコントローラー／プラントモデリング、モデル改修、
　コード生成、モデル検証、テスト仕様作成、HILS導入・環境構築・運用、
　ビッグデータ解析
　L XR（VR/AR/MR）

・デジタルリスク事業
　L サイバーセキュリティ、デジタル・フォレンジック

・デジタルモノづくり事業
　L オンライン3Dプリント、3Dプリント試作品製作、3Dプリント最終製品製　
　作、3Dプリンティング技術導入支援

・3Dプリンター装置導入事業
　L 3Dプリンター販売・保守・リース

・GX事業
　L LCAサービス
求める経験 / スキル
【必須要件】
・3年以上相当の社会人業務経験（年数はご経験によって応相談）
・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・研修で習得したスキルを業務で活かしたいと考えてくださる方
・シミュレーションやプログラミングが好きで、ご自身で素養があると感じている方

【歓迎要件】
・モビリティを日常的に運転するか、好きな方（モビリティ種類不問）
・モビリティ系メーカーの開発担当者（開発領域・モビリティ種類不問）
・腕試ししたいプログラマー（言語不問）
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 非公開

＜スペシャリスト・管理職候補＞【東京・名古屋・大阪】エンベデッドプロジェクトマネージャー

独立系大手SIer

仕事内容
ご経験に応じて以下職務に従事いただきます。
・プロジェクトリーダー
数名から十数名のプロジェクトにおいて、技術面では顧客との仕様調整・要件定義・上流設計、マネージメント面では顧客への見積提案及び進捗報告、品質及び工数の管理、人材/機材の調達などを担当いただき、プロジェクトを成功に導いていただきます。

・プロジェクトマネージャー
数名から十数名の複数プロジェクトにおいて、技術面では顧客との仕様調整・要件定義・上流設計、マネージメント面では顧客への見積提案及び進捗報告、品質及び工数の管理、人材/機材の調達などを担当いただき、プロジェクトを成功に導いていただきます。
またその知識や経験を活かし、既存顧客・新規顧客における収益を伸ばしていただきます。

・スペシャリスト
マネージメントではなく技術力で当社の収益向上に貢献していただきます。
社内外に認められる高い技術力を活かし、技術面でメンバー育成を行ったり、お客様への技術提案によって収益向上に繋げていただきます。
技術トレンドは時間と共に変わりますので最新の技術にも追従していただきます。

※職務内容変更の可能性：有
※変更の範囲：会社の定める業務
求める経験 / スキル
■必須条件：
・ソフトウェア開発経験が5年以上ある方

■歓迎条件：
・収益向上にこだわる方
・チーム／組織での成果にこだわる方
・チームだけでなく社内にも積極的に報連相し組織力を活かせる方
・プロジェクトリーダー／マネージャー経験のある方
・お客様への改善提案・技術提案・費用交渉を行ってきた方
・プロジェクトに必要な人材・機材・環境を調達してきた方
・技術面以外でもメンバーを育成してきた方
・複数の言語を扱える方（C、C++、C#、Java、JavaScript、Python）
・車載開発経験が豊富な方
・モデルベース開発（MBD）、モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）経験のある方
・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験のある方
・JavaScript、Flutter(Dart)、Rust等、Webフロントエンド開発経験のある方
・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験のある方
・AI/画像認識/IoT開発経験のある方
勤務地

東京都

想定年収

730 万円 ~ 2,000 万円

＜管理職候補＞【東京】ソフトウェア開発エンジニア

大手独立系SIer

仕事内容
〇業務系開発部門
大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当いただきます。
急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。
SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。

〇組込み制御系開発部門
カーナビ、車載ECU、医療機器、コピー機など、様々なターゲット機器のSW開発を受託しております。
また、昨今需要の増えているIoTでは組込／制御系のエッジ側の技術だけでなく、Webフロントやサーバーアプリ、AI／画像認識など多岐に渡る技術を持ったエンジニアを必要としています。
まず経験を踏まえた業務に就いていただき、実績にあわせて上流や窓口業務も担っていただきます。

〇モバイル系開発部門
携帯端末アプリやWebアプリ、Nativeアプリからハイブリッドアプリの開発を専門とする集団です。
大手メーカーや通信キャリアを中心に、様々な業界のWebアプリ開発に要件定義から開発・運用まで一貫して携わることができ、Webアプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。
開発の流行に左右される分野であるため、アジャイル開発やCIツールの導入は当然のこととして、新しい開発手法やツールも積極的に導入しています。

※職務内容変更の可能性：有
※変更の範囲：会社の定める業務
求める経験 / スキル
■必須条件：
ソフトウェア開発業務（業界不問）にて、
プレイングマネージャーとして
顧客折衝からチームマネジメントの経験のある方。
勤務地

東京都

想定年収

730 万円 ~ 2,000 万円

【千歳勤務】データ基盤担当エンジニア（D/Lオートメーション）

Rapidus株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
半導体前⼯程・後⼯程製造ラインを支援するデータ基盤の構築（データの取り込み・外部システムへのデータ提供含む）・保守を担当いただきます。
求める経験 / スキル
専門性：データベース技術、装置のセンサーデータ収集

経験：データウェアハウス、データレイクなどデータ基盤の構築を担当した経験がある方
半導体製造でのデータ基盤構築の経験があるとなお良い。

語学力：TOEIC 600 以上、もしくは同等程度
従業員数
1,024名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 非公開

従業員数
1,024名
光量子コンピュータ ハードウェアエンジニア

OptQC株式会社

仕事内容
■仕事内容
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック


■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
• 未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
• 基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験

■歓迎(WANT)
• 光集積回路（シリコンフォトニクスなど）の設計・評価・開発経験
• 精密機器、半導体製造装置、計測機器、医療機器などの開発・組み立て経験
• システムの機械的や熱的などの性能のシミュレーション・評価
• 真空技術、低温技術に関する知識・実務経験
• 高周波（RF）回路の設計・評価経験
• 量子技術に関する知識
• スタートアップでの製品開発経験
• 英語の技術文書の読解に抵抗がない方

■その他(OTHER)
【求める人物像】
• ものづくりが好きで、自分の手で複雑な装置を組み上げることに喜びを感じる方
• 自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方。
• 社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
従業員数
53名
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
53名
ソフトウェアエンジニア

OptQC株式会社

仕事内容
■仕事内容
このポジションは、光量子コンピュータに係るソフトウェア全体の設計・開発に携わります。
具体的には光量子コンピュータ実機を接続するオンプレサーバーやクラウドサーバーの構築・運用、ユーザー向けSDKやインターフェースの開発、そしてそれらの認証や整備全般を担います。

•光量子コンピュータに関連するソフトウェアシステム（オンプレおよびクラウドサーバー、認証システム）の設計、開発、運用
•ユーザー向けSDKやインターフェースの開発
•社内外のソフトウェア開発チームとの連携
•ハードウェア開発部門と密接に連携し、技術的な要件や課題を整理・調整
•クライアントやユーザーとのコミュニケーションを通じて、フィードバックを収集し、改善策を提案


■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
•複数のプログラミング言語（Python, C++, JavaScriptなど）を用いた開発実務経験（3年以上）
•クラウドプラットフォーム（例：AWS, GCP, Azure）上での構成検討・運用やオンプレサーバーの設計・運用に関する知識
•UNIX/Linux環境での開発経験
•GitやGitLabなどのバージョン管理システム使用経験
•英語でのコミュニケーション能力

■歓迎(WANT)
•自社プロダクトの開発経験
•ユーザー認証・認可を含むシステムインフラの設計・実装経験
•SDKやAPIの設計・開発経験
•内部的な議論を英語でできること
•光量子コンピュータ、または量子コンピュータに関する基礎知識
•複数のチームと連携した開発環境での実務経験
•ユーザー向けGUIやWebインターフェースの開発経験
•セキュリティ要件に基づくシステム設計経験

■その他(OTHER)
【求める人物像】
•スタートアップのスピード感や柔軟性を楽しめる方
•自社のプロダクトに愛着を持ち主体的に機能開発を進められる方
•複雑な技術的な問題を解決し、柔軟かつ効率的にプロジェクトを推進できる方
•チームやステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが得意な方
•最新のテクノロジーに対して情熱を持ち、積極的に学び続ける姿勢を持った方
•社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
従業員数
53名
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 非公開

従業員数
53名
組込みソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

自社製品をもつソフトウェア企業

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
プロジェクトマネージャーとして、営業および各専門分野の技術リーダーと連携し、お客様からの抽象的な要望を具現化し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダーとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。

- 自社製品開発プロジェクトマネージャー
当社のリアルタイムOSである、eMCOS, eT-Kernelや、AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platform準拠OSとして開発している製品のプロジェクトマネジメントを担当していただきます。
コストだけではなく、品質担保、安全性、スケジュールの重要性を理解したうえで、上流～下流まで関わって頂きながら、開発プロジェクトの円滑な推進を図っていただきます。

- エンジニアリングサービスのプロジェクトマネージャー
車載システム、産業機器、医療機器、エンターテインメント機器など、幅広い分野のお客様からの依頼に基づき、エンジニアリングサービスを行います。その中で、ステークホルダーとの要件定義・仕様調整から、開発プロジェクトの立ち上げ、進行管理、納品まで、開発プロジェクトの円滑な推進を図っていただきます。

【業務の魅力】
製品のコア要素となる自社製品（リアルタイムOS、ミドルウェア・ドライバ、アプリケーション）の開発や、それらの製品を顧客のニーズに合わせてカスタマイズする受託開発、その他（組み込みソフトウェア関連全般の受託開発）によって、世の中のあらゆるモノ作りに携わることができます。
また、お客様への積極的な提案によって、世の中に新しい価値を生み出していくことができます。
自動車（車載製品）、産業機器、医療機器、航空宇宙、コンシューマー機器や、ROS(Robot Operating System)、Autowareなど、様々な分野のプロジェクトに携わることができ、ご自身の経験・知見の幅も拡がります。
求める経験 / スキル
【MUST】
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー経験3年以上
・5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が2年以上
・プログラム開発経験5年以上
　（設計、実装、評価の経験があり、各工程の流れを理解している)
・コミュニケーション能力
　（社内外のステークホルダーへ状況に応じた説明が出来る
　　問題・課題解決に必要となる質問力、傾聴力を備えている）

【WANT】
・組み込みアプリケーションの開発経験5年以上
・大規模アジャイルでの開発経験がある方
・プロジェクトマネジメントに関する資格（PMP、PMO-S、PM, など）をお持ちの方
・PMBOK、CMM/CMMIの知識
・英語力：英語のマニュアル、メール、チャットを読むことに抵抗が無い
・AUTOSAR および RTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見
（実績は不問だが、このような仕組みを理解する能力、理解しようとする姿勢が求められる）
・A-SPICE、ISO26263の知見

【パーソナリティ】
・世界に通用する製品開発に携わりたい方
・常に最新の技術や情報をキャッチアップ・勉強する姿勢がある方
・新しいことへの挑戦を楽しめる方
・変化に柔軟に対応し、新しい開発にも前向きに取り組める方
・プロアクティブ（自ら考え、主体的に行動し、結果に責任を持てる）に行動できる方
勤務地

複数あり

想定年収

791 万円 ~ 非公開

DS_A0071 モバイル向けイメージセンサーのファームウェア設計開発＜厚木/福岡＞

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
【リーダー/担当者】組み込みFW設計・検証業務。顧客や社内関連部署との議論を通じて、イメージセンサのシステム仕様設計・FW設計・実装および統合検証・HW/FW協調検証を行います。

■組織の役割
モバイル向けのイメージセンサーに搭載するファームウェア(FW)の開発を行っています。顧客や社内関連部署との議論を通じて仕様を定義し、それを基に詳細設計・実装・検証を行います。仕様の定義に当たっては、センサーが組みこまれるチップセット動作も含めた、映像体験全体のシステム仕様への理解が求められます。

■担当予定の業務内容
ファームウェア（C言語）設計業務。 顧客や社内関連部署との議論を主導しながらシステムを仕様作成し、設計、実装、検証(FW統合検証、HW/FW協調検証)まで行います。 顧客や製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など、組織を跨いだ協業も多く、設計後は測定及び評価チームとともに自社工場にて試作立ち上げのサポートも行います。 数名～10名程度のチームを作って要件定義・設計仕様への落とし込みを行い、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。HW設計と並行して設計行為を行うため、LSI HWへの基礎知識、およびセンサーシステム全体視点での仕様整合性の確認など、システム視点とミクロ視点の両面を求められる業務です。

■想定ポジション
プロジェクトにおけるFWチームのリーダーもしくは上位担当者。チーム規模10名程度。 入社当初は、設計・開発担当者としての役割を期待します (実際の設計業務MUST)。

■職場雰囲気
若手からベテラン社員まで幅広い年齢層のメンバーがいます。出社(週3日以上)をベースにリモートワークを併用した勤務スタイルを活用しています。半導体系だけでなくセット系出身者（ミドルウェア、アプリ）もおり、入社後に必要な技術習得を行っています。HW設計とFW設計が並走して行われるので、コミュニケーションの多い職場です。

■描けるキャリアパス
担当者→ブロックリーダー→リーダー→マネジメントというキャリアパスに加え、FWという範疇を飛び越えた広い技術範囲をカバーし、センサー全体、もしくは顧客や関連部署も巻き込んだアーキテクトとなる道もあります。

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。に味わってみませんか？

■求人部署からのメッセージ
我々は多くの方が日常的に使っているスマートフォンに搭載されるイメージセンサーの開発に関われるので、自分の成果を日々感じることができます。また、業務の中では世界最先端の製品開発に関与することもできます。 チームの一員として開発したソニーCMOSイメージセンサーを世の中に実際に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか？
求める経験 / スキル
■必須
・C/C++言語中心の組み込みソフトウェア設計・実装・検証(3年以上。意図通りに扱える)
・開発するソフトウェアの仕様定義の経験
・半導体向けのファームウェアの経験、特に組み込みの経験があると望ましい。

■尚可
・5名以上のチームのリーダー経験
・アセンブラ言語の使用経験
・回路開発経験、HWFW協調検証経験
従業員数
8,100名 （2022年4月1日現在）
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
8,100名 （2022年4月1日現在）
【リモートワーク推進】宇宙／システムエンジニア

宇宙実験装置／宇宙用ドローンの研究開発企業

仕事内容
■職務概要
ISSに設置される装置のシステム設計・統合・検証をリードします。外部ベンダーが提供する基盤ボードに対し、電力供給・データ通信・熱制御の各サブシステムを最適にインテグレートし、完遂可能なフライトモデルを完成させることが任務です。

■主要業務
①システムアーキテクチャ設計：
②外部ベンダー管理（テクニカル）：
③インターフェース制御：
④熱設計・熱解析の指揮：
⑤安全・信頼性評価：
⑥試験計画・実施：

●当社について：
国際宇宙ステーション（ISS）用のロボットと、それを地上から操作するシステムの開発に取り組んでいます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・宇宙機または人工衛星のシステム設計経験：
・プロジェクトエンジニアリング能力：
・物理／工学の基礎知識：

【歓迎要件】
・ISS関連プロジェクトの経験：
・データセンター・サーバー関連の知見：
・ソフトウェアとハードウェアの境界領域の理解：

【語学力】
・基礎レベルの英語能力(読み・書き)
注)NASAの規定文書は全て英語のため、エンジニアリング用語の英語を理解する必要があります
勤務地

茨城県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

【技術部長】車面制御系ソフトウェア開発部門

先進モビリティ株式会社

  • 部長以上
仕事内容
車両制御系ソフトウェア開発部門の立ち上げ・マネジメントをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・部門組織のマネジメント ー採用、育成、書類・ドキュメントの管理
　　ーテストコースでの実証実験、実証実装のサポート
・組み込みソフトウェア開発全般（プレイングマネージャー形式）
　　ーアセンブラ、C言語、C++などを用いたソースコード作成・ビルド・実装 ・車両制御ソフトウェアの調整
　　ー走行情報などのパラメータ調整 ・部分機能の不具合対策および仕様改善


◆研究フェーズから、社会実装の実証フェーズへ◆
2025年のレベル4産業運行実現に向け、当社の事業は研究開発から「都市化・社会実証」へと明確に移行している。
理論上の計画に留まらず、実際の公道環境で大型車両を安全に運用し、社会インフラとして定着させる。
この実装フェーズに携わることで、自身の仕事が社会の仕組みに直接する確かな手応えを実感できます。

◆上流から現場まで全権限し、迅速に意思決定できる環境◆
プロジェクトの途中参画から現場での実証評価まで、一気通貫で行って頂きます。
現場で発生する課題に対し、新しい手法や技術の導入を企業全般的に批准している環境がある為、組織の論理としてではなく、主体的な意思決定と実行が可能です。
求める経験 / スキル
■必須経験
・マネジメント経験
・組み込みソフトウェア開発経験

■歓迎する経験・スキルなど
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成・検証の経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
・機能安全（ISO26262）の適用経験
・車載制御システムの開発経験
・ECU搭載などの回路設計経験
・Ethernet I/F 開発経験（TCP/IP、UDP）
・車両/ファームウェア開発経験（LTE/BLE/GPS）
・メカトロ制御アルゴリズムの開発・実装経験
従業員数
50名 （2024年10月現在）
勤務地

茨城県

想定年収

1,300 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
50名 （2024年10月現在）
Customer Success Technical Specialist

アイエーアール・システムズ株式会社

  • 外資系企業
  • 在宅勤務可
仕事内容
■役割について
・CSTSは、インストールサポート、ライセンス、コンプライアンスに対応し、チーム間で迅速かつ正確な解決策を調整し、お客様が価値あるソリューションを継続的に提供できるよう、オンボーディングを支援。
・この役割はコマーシャル組織に属し、営業、ソリューションエンジニアリング、そして幅広いサポートおよびカスタマーオペレーションチーム（更新、ファーストラインサポート、サポートエンジニアリング）と緊密に連携。
・特に大規模およびエンタープライズセグメントのお客様の専任アドバイザーとして、評価段階から導入の成功と長期的な満足度に至るまで、お客様をサポ​​ートしていただく。

■具体的には
・技術的なインストール、ライセンス、コンプライアンスに関するケースの第一窓口として、問題の根本原因を診断し、直接解決するか、エンジニアリングおよび／またはテクニカルサポートへの明確で詳細な引き継ぎ文書を作成。
・インストール マニュアルへのリンクを送信して顧客が「理解する」ことを期待するのではなく、スムーズなオンボーディング プロセスを促進して、顧客が実際に環境をセットアップできるようにする。
・ライセンス境界の専門家として活動し、コンプライアンスに準拠した安全な方法で IAR 製品を使用する方法を顧客に明確に提供。
・顧客固有の環境に合わせたセットアップとインストールのプロセスを構築。ヘッドレスビルド、CI/CDパイプライン、仮想マシン（VM）、コンテナなどの複雑なセットアップにも対応。
・顧客の成功指標に関する四半期レポートを作成し、実用的な洞察とターゲットを絞った戦略を提供して、顧客の全体的なエクスペリエンスを向上させる。


■求める人物像
お客様の成功を支援することにやりがいを感じ、明確で自信に満ちたガイダンスを提供することに自信を持っており、お客様の問題が見落とされることがないよう、自信を持って行動する。
これは、自分の得意分野以外の問題を無視したり、指示を待つのではなく、積極的にトレーニングを受けてスキルギャップを埋める。
思慮深い協力者として、好奇心旺盛な質問を通してお客様の具体的なニーズを真に理解し、同僚の知識と時間を最大限に活用できるよう、効果的にコミュニケーションをとる。
求める経験 / スキル
【求める経験】
•ソフトウェア業界（SaaSが望ましい）における顧客対応業務で3年以上の経験があること。
•複雑/技術的な顧客案件に携わり、顧客との窓口として対応し、チケットの成約を確実にするために他部署と連携した経験があること。
•英語での読み書きおよび口頭でのコミュニケーション能力が優れており、複雑な情報を明確に伝えられること。
•チケット管理/CRMツールを使いこなし、スムーズな引き継ぎを文書化できること。
• 高いレベルのコンピューターリテラシー。

【Nice to have】
• コマンドラインツール（Windows または Linux）の知識
• ビルド/CI/CD ワークフローの概念的理解
• ソフトウェア開発プロセスまたは組み込みツールの使用経験
• エンドユーザー環境および/またはサーバー環境（Windows/Linux）とネットワークの基礎知識（IP アドレス指定、DNS、HTTP/HTTPS、プロキシ/VPN、ファイアウォール）に加え、環境の問題をトリアージするための基本的な診断機能を備えていること。
従業員数
14名
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
14名
システムエンジニア/開発メンバー(ポテンシャル)

シンプレクス・ホールディングス株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■企業概要
シンプレクス・グループの技術根幹を有しており、顧客ビジネスの成功にテクノロジーが大きく貢献する領域に特化し、高付加価値サービスを提供することを重視しております。
中でも、テクノロジードリブンである金融領域（銀行・総合証券・ネット証券・FX事業者等）においては、国内トップブランドとしてのポジション獲得に向けて積極的に取り組んでまいりました。今後は、同領域で先行獲得したキーテクノロジー（AI、クラウド等）を活用し、金融以外の複数領域に向けて事業を拡大していく方針です。弊社がビジネスを推進する上で以下の2点は特に強く意識しており、顧客にとって極めてユニークな存在となることを目指しています。
(1)単なるシステム開発ベンダーではなく、顧客ビジネスにも深く精通したテクノロジーパートナーとして、顧客との直接取引にこだわり、下請けに丸投げを行わないこと。
(2)コンサルティングから要件定義、システム開発、運用保守、その後の改善提案まで、全フェーズを一気通貫で行うこと。

■仕事内容
システムエンジニア・開発メンバーとして採⽤されると特定のプロジェクトに配属され、顧客と連携を取りながら機能開発などの設計、開発、テストなどを遂⾏する役割が期待されます。 配属されるプロジェクトやシステムの性質、プロジェクトのフェーズなどは、選考プロセスにおけるコミュニケーションを通じてすり合わせを⾏います。

コード品質を向上させるべく、本番にデプロイされるコードには、全てコードレビューまたはペアプログラミングを実施しています。また、コード品質評価ツールを積極的に用いて効率化を図っています。

顧客とともにビジネスを構築していくようなPJの場合、アジャイル・スクラムが積極的に利用されています。例えば、1ヵ月以下の短い期間でのイテレーション開発を実践し、デイリーでスタンドアップミーティング、またはそれに準じるチーム内の打ち合わせを行っています。また、継続的なデプロイ（デリバリー）を行っています。
求める経験 / スキル
■必須経験
(ポテンシャル枠)
・弊社カルチャーに共感をいただけていること
・実務でのシステム開発経験1年以上（スクラッチ開発、保守・エンハンス開発、いずれも可）
・国籍不問（ただしN1取得必須、かつビジネス上のコミュニケーションが円滑に取れる方）

■歓迎経験
(ポテンシャル枠)
JavaもしくはPythonを用いての開発経験

■主要な技術スタック（プロジェクトにより詳細は異なります）
言語：主にJavaを利用、PJによってはKotlin,Swift,Go,C++,Python, TypeScript,Javascript などを利用
フレームワーク・ライブラリ：Spring,Vue.js,React,他 (高速取引に特化した社内フレームワーク・メッセージングライブラリなど)
インフラ・ミドルウェア：AWS(Windows,Linux),オンプレ,Docker,Oracle,MySQL,PostgreSQL, DynamoDB,他
開発環境： IDE：Eclipse, IntelliJ,PyCharm,Visual Studio
　　　　　 ソース管理：Git (GitHub Enterprise)
　　　　　 CI/CD：Jenkins, CodeBuild,他
　　　　 　 コミュニケーション：JIRA, Redmine, Slack, Wiki
従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
アーキテクト（地上システム横断）

株式会社Synspective

  • 上場企業
仕事内容
■当社の概要
・世界に数社のみの小型SAR衛星事業者のうちの1社
・内閣府「革新的研究開発推進プログラム(ImPACT)」の研究開発により誕生
・2024年12月19日に東京証券取引所グロース市場に上場
・自社開発した小型SAR衛星『StriXシリーズ』による観測データ・ソリューション提供を行う

■ 部門・ユニット ：Data Production Department
Data Production部は、自社衛星から得られる観測データを活用するためのシステムやサービスの設計・開発・運用を担当しています。
衛星の運用を支える管理システムや、観測データを処理してお客様に届ける仕組みまでを一貫して手がけています。
営業チームとは、将来的に求められるサービスやプロダクトについて意見交換やフィードバックを行い、また衛星開発チームとは、今後の衛星の機能や運用方針について議論を重ねています。
こうしたコミュニケーションを通じて、お客様のニーズと技術的な可能性をつなぎ、事業の価値を最大化するためのシステム開発・運用を推進している部署です。衛星の運用とデータ提供の両面から、Synspectiveの事業を支える中核的な役割を担っています。

■ 担当業務
本ポジションは、ジェネラルマネージャー直下でData Production部内の5つのユニットを横断しながら、新規システムの立ち上げや、機能・性能拡張に向けたシステム設計・調整・プロジェクトリードを担っていただきます。
航空・宇宙関連のシステム開発経験者の方には、ドメイン知識を活かして新規システム立ち上げ、既存システムの補完を企画・牽引頂きます。
低遅延での通信/宇宙-地上の通信/クラウドとオンプレミス環境の連携
いずれかに関する経験をお持ちの方には、経験を活かしたアーキテクチャ検討を行っていただきます。

■具体的な業務内容
・新規サービスや機能拡張ニーズに応じて、ユニットマネージャーと連携しながら、システム設計方針の検討・策定からスケジュール策定、プロジェクト管理までを一貫して取りまとめる
・関連する社内部署（営業、衛星開発、事業開発部署等）と密に連携し、Data Production部を代表して当該開発プロジェクトの調整を行う
・部内横断の重要開発プロジェクトのオーナーとして、各種プロジェクトマネジメント（計画立案、進捗管理、リスク管理、ステークホルダー調整 など）業務を行う
・顧客ニーズとシステム／サービスのパフォーマンスを踏まえ、今後の改善方針を整理し、施策検討につなげる

■仕事の魅力
近年、宇宙開発は国家主導から民間企業が主役の時代に移ってきました。日本政府も「10年で1兆円の宇宙戦略基金の創設」を明言するなど。宇宙開発における民間企業への期待が高まっています。
当社も、2020年後半には30機のコンステレーション（衛星群）構築を目指しており、日本の宇宙ビジネスをリードするチームの一員として働くことができます。

衛星・地上システムの開発および運用を自社で行なっている企業は世界でも数少なく、今後ますます注目される宇宙ビジネスの先端でキャリアを築ける貴重な環境です。
本ポジションは、その中でも会社として重要なシステム開発プロジェクトを部門の代表としてリードしていく役割であり、他社では得難いないチャレンジングな経験が期待できます。

また、従来の国家主導によるベンダー発注型の開発ではなく、自社の衛星・地上システム開発になるため、自ら考え、設計・開発・運用に深くかかわることができ、システムの成長過程を短期間で間近に感じることができます。さらに、多国籍人材が働く環境に身を置くことで、今後のグローバル社会で通用するスキルの向上にもつながります。
求める経験 / スキル
■必須要件
・ソフトウェアシステム開発のプロジェクトマネジメント経験（3年以上）
・英語での読み書きや口頭でのコミュニケーションに抵抗がない方
・弊社東京本社に週半分程度通勤できる方

※以上をすべて満たす方で、以下いずれかを満たす方
・航空・宇宙関連のシステム開発プロジェクトにおける要求分析・要件定義経験（5年以上）をお持ちの方
・以下のテーマのインフラアーキテクチャ検討を行った経験1年以上の方

低遅延での通信/宇宙-地上の通信/クラウドとオンプレミス環境の連携

■歓迎要件
・官公庁に関するシステム開発経験
・オンプレミス環境で動作するシステム開発経験
従業員数
186名 （2024年9月末時点）
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
186名 （2024年9月末時点）
3011_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（MLOps）

Turing株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
◆本求人は、大規模・高信頼性が求められるデータ基盤および分散システムの開発・運用経験を有するソフトウェアエンジニアを対象としています◆

チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。

開発をスケーリングしていくために、継続的なデータ改善・モデル改善を阻む様々なボトルネックの解消に、多岐にわたって取り組む必要があります。単なる基盤構築にとどまらず、チームを横断して課題を見つけ、仮説を立て、探索し、解決していくこと自体が本ポジションのミッションになります。

【業務内容】
・ステイクホルダーと協力して、データやモデルの継続的な改善
・大規模データ基盤の構築・運用
・クラウドやオンプレミス環境を含めた、処理パイプライン・データ転送の最適化
・内部ツール・API・Webサービスの設計・実装
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、パフォーマンスチューニング

チューリングの開発対象は自動運転です。開発したソフトウェアは実際の車両に搭載され、物理世界で動作します。WebやSaaSとはまた違う技術的チャレンジがあります。強いMLエンジニアとソフトウェア・インフラが一体となって初めて実現できる領域で、これまでのエンジニアリング経験を活かし、人類のグランドチャレンジに挑めます。
求める経験 / スキル
■必須スキル
・Python / TypeScript / Go などを用いた5年以上のソフトウェア開発経験
・プロダクトの開発経験（要件定義から実装、運用まで）
・チームでの開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）

■歓迎スキル
・分散システムの開発、運用経験
・SQL、Spark 等を用いたデータエンジニアリングの経験
・IaC（AWS CDK / Terraform 等）の実践経験

※全てではなく、下記のいずれかに精通している方を探しています
・パフォーマンスチューニングの知識・経験
・インフラの運用経験（オンプレミス、クラウド）
・Kubernetesを用いたシステム運用・設計経験
・webフロントエンドの開発経験

■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
RDC087 強化学習のアルゴリズム研究（担当者またはリーダー）

ソニーグループ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■組織の役割

強化学習アルゴリズムの研究開発を担当いただきます。ロボットやゲームなどではなく、まだ強化学習が十分に研究されていないデータサイエンス領域への応用を進めます。

探索的でチャレンジングなテーマに対して研究を進め、その成果を新しいサービス・機能として実用化することを目指します。要素技術の研究開発が最も重要ですが、それを新たな商業的な価値としていくところ、つまり、実データ・サービスでの効果の実証および、サービス・機能への実装まで携わっていただきます。

本チームの研究成果の実用化の事例としてPrediction One（ https://predictionone.sony.biz/ ）が挙げられます。要素技術研究からソフトウェア開発・サービス立案まで行い、非専門家向けのNo Code AIツールの先駆けとして、新規事業として実サービス化されています。

■担当予定の業務内容

・強化学習の研究およびアルゴリズム開発

・研究・開発実施、実用のためのPython等でのコーディング

・成果レポート・プレゼンテーションの実施

・協業先とのコミュニケーション

・成果の論文執筆

■想定ポジション

リーダーまたは担当者

■描けるキャリアパス

機械学習の高度専門化へ向けた専門性の強化や、R&D領域のマネジャーへ向けた経験が積めます。加えて、実用へ向けた活動を通じて、研究と実用を繋ぐ領域の様々な経験（リーダーシップ、対人スキル、新規サービス立案、プロトタイプ・商用ソフトウェアシステム構築など）を積むことが可能です。

■職場雰囲気

機械学習の研究者やその社会実装の経験者から成るチームで、お互いに専門性を磨きながら、プロジェクトを進めています。オープンで自由闊達なカルチャーです。スピード感をもって主体的にチャレンジし、創造的な成果の実現を目指します。半数以上のメンバーが在宅ワークをしています
求める経験 / スキル
■必須
・コンピューターサイエンスの修士以上及びそれに相当する経験
・機械学習の専門性（特に、強化学習）、研究開発のスキル
（機械学習の国際会議や論文に投稿できるレベルの研究ができる・実績がある）
・Pythonで研究開発や実用のための実装を進められるプログラミングスキル
・技術の詳細・可能性を分かりやすく説明し、議論を通して
　多様な専門性を持つメンバーを巻き込むコミュニケーション力

■尚可
・機械学習の他領域やコンピューターサイエンスの幅広い知識・興味
・商用のソフトウェア開発（要件定義、設計、実装、テスト、実装管理）のいずれかのスキル
・機械学習を実用化した経験
・複数名から成る研究チームやプロジェクトをリードした経験
従業員数
108,900名 （連結　2022年3月31日現在）
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 非公開

従業員数
108,900名 （連結　2022年3月31日現在）
3032_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（OS・組み込みシステム、ファームウェア開発 / 自動運転システム）

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、Linux OSやカーネル、デバイスドライバなどのファームウェア開発経験を持つ方を対象としています◆

チューリングは完全自動運転の実現を目指しています。所属する自動運転システム開発をするチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムを支えるソフトウェアの開発や試験などを行っています。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術などのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価を担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。


具体的な仕事内容

本ポジションのエンジニアが開発するのは、自動運転システム向けECUのOSやカーネル、アプリケーション、センサーなどを対象としたファームウェアです。

▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。
・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発
・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装

▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。
・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発
・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発
・実車両を用いたデバッグや挙動の解析


【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/

▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・C/C++ のプログラミングスキル
・以下のいずれかの経験
- Linuxカーネルに関する以下のいづれかの経験
- YoctoやbuildrootなどのカスタムLinuxカーネルの開発経験
- UbuntuなどのLinuxカーネルをカスタマイズした製品の開発経験
- Linuxカーネルドライバの開発経験
- RTOSを利用したファームウェアの開発経験
- 何らかのセンサを用いた機器の開発経験
・ 英語による技術文書の読解能力
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
・普通自動車免許

■歓迎スキル
・ 自動運転関連の以下の経験があると歓迎
　- ADAS機能など自動車関連のソフトウェア開発経験
　- 自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識したソフトウェア設計・実装経験
　- カメラなどの映像機器に関する開発経験ないしは知見

・開発経験として以下があると歓迎
　- RustやPythonなど、複数のプログラミング言語でのソフトウェア開発経験
　- 組込み機器のOTA機能の開発経験

・その他として以下があると歓迎
　- ソフトウェアアーキテクチャの設計経験
　- 英語もしくは中国語による海外ベンダーとの折衝経験

■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
3016_コンピュータービジョンエンジニア / Computervision Engineer（画像処理）

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、機械学習・自動運転・コンピュータビジョンのいずれかの領域で経験のあるエンジニアや、大規模なMLOps・データ基盤開発に取り組んできたソフトウェアエンジニア、あるいはMLや低レイヤ領域のソフトウェアエンジニアリングに取り組んできた方を対象としています◆

チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。

自動運転システム全体ではさまざまなモジュールがあり、それらがPub/Sub間通信でやりとりしています。依存関係はできる限りシンプルに開発しているものの、自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があります。

今回の求人では、自動運転AIのデータパイプラインを画像処理の専門性で支えるポジションです。動画・画像データをメインモダニティとするチューリングにおいて、画像のエンコード/デコードの知見は機械学習パイプライン全体へ寄与する重要な技術イシューです。複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。

【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます

・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換
・画像、動画データ処理パイプラインの高速化
・実車でのモデル評価・実験管理

【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。

【こんな人が活躍しています】
- 自動運転領域で開発経験のあるソフトウェアエンジニア
- カメラなどのエッジ環境で画像処理を経験したエンジニア
- 自動車会社でソフトウェア／制御開発をしてきたエンジニア
- システム開発会社でのソフトウェアエンジニア/制御エンジニア
- 広告系メガベンチャー出身の機械学習/ソフトウェアエンジニア


【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo

▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared

▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
求める経験 / スキル
■必須スキル
・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験
・センサーを扱った経験（カメラ、画像処理などの知見）
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）

■歓迎スキル
・メディアエンコーダを活用したビデオコーデックの経験（FFmpeg、H.264、H.265 など）
・自動運転システムやインフォテイメントシステムなどの車載組み込みアプリケーション開発経験
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験

■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
3036_車載インターフェースエンジニア / Car Interface Engneer

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、高度な低レイヤーソフトウェア開発、車載ソフトウェア開発のいずれかの領域で経験のあるエンジニアや、カーハッキングやEEアーキテクチャに精通したソフトウェアエンジニアに取り組んできた方を対象としています◆

チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。

自動運転システム全体ではさまざまなモジュールによって構成されています。そのシステムが多くの車両で動作するには、車両個別のネットワークやECU・ソフトウェア構成への解像度を高めていく必要があります。

この求人は、自動運転システムと車両のインテグレーションを加速させていくポジションです。機械学習モデル、車両システム、ECUなど複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。

【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます

ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。具体的には下記のタスクを進めます。

・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト
・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング
・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装
・OEM・Tier1との共同研究

【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/

▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・Linux環境での開発経験
・車載または組み込みソフトウェア開発経験
・E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク（EthernetおよびCANバス）、およびデータ通信プロトコルに関する理解
・車両通信プロトコルおよび診断プロトコルに関する理解
・車載セキュリティの知識

■歓迎スキル
・MCU、ECU、またはAutoSAR環境のミドルウェアとのソフトウェア開発の経験
・脆弱性調査やペネトレーションテストの実務経験
・QNX、Linux、またはPOSIXオペレーティングシステムに精通していること

■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
システムデベロップメントコンピテンシー

シンプレクス・ホールディングス株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■業務・組織概要
当社の全エンジニアの10％ほどで構成された、ソフトウェア・エンジニアリングに特化した人材が所属する、マトリクス構造の職能軸組織である「システム・ディベロップメント・コンピテンシー」において、メンバーとして全社を横断した組織的な技術力向上の施策の企画を行うと同時に、 テクノロジー・エンジニアリング面でプロジェクトを牽引いただくことを期待しています。

■技術について
＊プロジェクトやパッケージ (プロダクト) によって異なりますが、社内で多く⾒られるケースについて記述

・開発プロセス: ⽐較的規模の⼤きい新規開発や追加開発案件では、プロジェクト進⾏⾃体はフェーズを設定したウォーターフォール型の運営となることが多いです。⼀⽅で、顧客とともに事業を構築してゆくようなプロジェクトなどでは、スクラム等を適⽤したイテレーティブ、適応型の開発プロセスを実践する事例も多くあります。

・プログラミング⾔語とフレームワーク:
サーバーサイドを Java (Spring Boot) , ウェブシステムの場合フロントエンドを TypeScript (Vue.js, React.js) を⽤いることが多いです。プロジェクトに依ってサーバーサイド Kotlin, Python, C++ などを利⽤することもあります。⾼速取引やミッションクリティカル性の⾼さが求められる⾦融システムを扱うプロジェクトでは、社内独⾃に開発されたフレームワークやメッセージングライブラリを扱うことがあります。

インフラ: AWS, またはオンプレミス環境 (⾃社管理が中⼼ですが顧客管理下のケースもあります)。
VCS: GitHub Enterprise (⾃社運⽤)
CI/CD: Jenkins (プロジェクト独⾃運⽤または全社共通運⽤), CodeBuild
ローカル端末: VDI 環境の提供 (Windows) または Macbook Pro の貸与
コミュニケーション, ドキュメント, プロジェクト管理: Jira または Redmine,Slack, Office 365 (Teams 等), Box (⼀部チームで miro, Notion を試験運⽤中)

■当ポジションの魅力
・立ち上げの機会に何度も関われる
数多くの大手クライアントに対してパッケージ・SaaSとしてソリューションを提供していますが、クライアントビジネスにとってのコアシステムを提供しているのでパッケージ・SaaSといえどテーラリングのためリアーキテクトする機会が数多くあります。

・全社視点で組織力を高める活動に関われる
SDコンピテンシーメンバーは、所属するプロジェクトだけでなく全社横断的に組織力を高める活動を行います。プロジェクトとコンピテンシーの両方に所属しているゆえに、現場と支援、理論と実践を往復しながらあるべき姿を描き、自らが現場に浸透・定着化させていくことが可能です。

・プレイヤーとして活躍し続けられる
ライン管理職にならないと年収が上がらないということはありません。ライン管理職をやりたくない、エンジニアとして成果を出していきたい人に対しても成果に応じた適切な年収が提供されます。また年収は年次にはまったく無関係な成果主義です。

・先端テクノロジー/高難易度テクノロジーに関われる
ブロックチェーン技術、暗号資産、STO、NFTなどのプロジェクトがどんどん増えてきています。また取引所・アルゴトレードなど低レイテンシー・ハイキャパシティ・ゼロ障害が求められる要求水準の高いシステム開発も数多くあります。金融システムならではの高品質性と、新技術への素早い理解・俊敏に開発していくことを両立することがチャレンジの一つです。
求める経験 / スキル
■必須経験
システムの開発経験5年以上（⾔語、業種不問）
git および GitHub, GitLab のプルリクエスト、マージリクエストを利⽤したコードレビューを伴うチーム開発の経験
可⽤性を担保したシステムのアーキテクチャ設計経験

■歓迎経験
プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験
Java (Spring Framework) を利⽤した開発経験 (3年以上)
ドメイン駆動設計、イベントストーミングなどによるデータモデルの設計とその実装を扱った経験
パブリッククラウド（特にAWS）での環境構築経験
システム全体の品質保証のリード経験

■求める人物像
・組織全体の技術水準を高める活動をしていきたい
アジャイル、クオリティアシュアランス、育成、DevOpsなどのサブコンピテンシーが存在し、全社的な改善方針の推進を計画すると共に、現場で自ら実践し浸透・定着化をしていきます。

・日本のDX/web3/Fintechを加速させたい
シンプレクスは日本の企業がよりイノベーティブになることを経営理念としています。シンプレクスに蓄積されたシンプレクスライブラリ・開発プラクティスを活用して大手クライアント様のDX 推進、Web3 領域・FinTech領域へのビジネス伸長に今後も貢献していきます。
大手金融機関のシステム全体のリアーキテクチャリングに携わる機会もあります。

・ビジネスつくり/提案から関わっていきたい
ソリューションの提案では、アーキテクチャ設計を出来るSDコンピテンシーメンバが必須です。
クライアントのビジネスを本質から理解し、ビジネス成功のためのシステムをデザインします。

・管理業務でなくプレイヤーを続けたい
当社はマネジメントや管理側に回らずとも、しっかりと個人の成果を評価する文化があります。
イノベーションを起こす原動力はプレイヤーにこそ存在するという信念があり、プレイヤーであり続けたい方も大歓迎です。
従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
システムエンジニア/開発メンバー(若手ポテンシャル)

シンプレクス・ホールディングス株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■企業概要
シンプレクス・グループの技術根幹を有しており、顧客ビジネスの成功にテクノロジーが大きく貢献する領域に特化し、高付加価値サービスを提供することを重視しております。
中でも、テクノロジードリブンである金融領域（銀行・総合証券・ネット証券・FX事業者等）においては、国内トップブランドとしてのポジション獲得に向けて積極的に取り組んでまいりました。今後は、同領域で先行獲得したキーテクノロジー（AI、クラウド等）を活用し、金融以外の複数領域に向けて事業を拡大していく方針です。弊社がビジネスを推進する上で以下の2点は特に強く意識しており、顧客にとって極めてユニークな存在となることを目指しています。
(1)単なるシステム開発ベンダーではなく、顧客ビジネスにも深く精通したテクノロジーパートナーとして、顧客との直接取引にこだわり、下請けに丸投げを行わないこと。
(2)コンサルティングから要件定義、システム開発、運用保守、その後の改善提案まで、全フェーズを一気通貫で行うこと。

■仕事内容
システムエンジニア・開発メンバーとして採⽤されると特定のプロジェクトに配属され、顧客と連携を取りながら機能開発などの設計、開発、テストなどを遂⾏する役割が期待されます。 配属されるプロジェクトやシステムの性質、プロジェクトのフェーズなどは、選考プロセスにおけるコミュニケーションを通じてすり合わせを⾏います。

コード品質を向上させるべく、本番にデプロイされるコードには、全てコードレビューまたはペアプログラミングを実施しています。また、コード品質評価ツールを積極的に用いて効率化を図っています。

顧客とともにビジネスを構築していくようなPJの場合、アジャイル・スクラムが積極的に利用されています。例えば、1ヵ月以下の短い期間でのイテレーション開発を実践し、デイリーでスタンドアップミーティング、またはそれに準じるチーム内の打ち合わせを行っています。また、継続的なデプロイ（デリバリー）を行っています。
求める経験 / スキル
■必須経験
(若手ポテンシャル枠)
・弊社カルチャーに共感をいただけていること
・実務でのシステム開発経験1年以上（スクラッチ開発、保守・エンハンス開発、いずれも可）
・社会人経験5年以下
・国籍不問（ただしN1取得必須、かつビジネス上のコミュニケーションが円滑に取れる方）
※本求人は、長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合に該当します（雇用対策法「省令3号のイ」）。

■歓迎経験
(若手ポテンシャル枠)
JavaもしくはPythonを用いての開発経験

■主要な技術スタック（プロジェクトにより詳細は異なります）
言語：主にJavaを利用、PJによってはKotlin,Swift,Go,C++,Python, TypeScript,Javascript などを利用
フレームワーク・ライブラリ：Spring,Vue.js,React,他 (高速取引に特化した社内フレームワーク・メッセージングライブラリなど)
インフラ・ミドルウェア：AWS(Windows,Linux),オンプレ,Docker,Oracle,MySQL,PostgreSQL, DynamoDB,他
開発環境： IDE：Eclipse, IntelliJ,PyCharm,Visual Studio
　　　　　 ソース管理：Git (GitHub Enterprise)
　　　　　 CI/CD：Jenkins, CodeBuild,他
　　　　 　 コミュニケーション：JIRA, Redmine, Slack, Wiki
従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 非公開

従業員数
1,792名 （2025年4月1日現在）
3035_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（車載アプリケーション開発）

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、エッジデバイスやクラウドなど、いずれかの環境でアプリケーション開発のシニア経験をお持ちの方を対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。

当社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTA（※1）やフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。プロジェクトやフェーズに応じてアプリケーション層を主軸に開発しつつ、必要に応じて制御ソフトウェアやミドルウェアなど低レイヤーの開発にも参画できる柔軟な環境です。

【具体的な業務内容】
・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発
・Webアプリケーションの開発
・データ収集システムの開発・運用
・OTA更新基盤の設計・開発
・フリート管理プラットフォームの設計・開発
・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施

※1: OTA（Over-the-Air）：ソフトウェアを無線通信でアップデートする技術のこと


【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo

▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared

▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
求める経験 / スキル
■必須スキル
・Linux環境でのアプリケーション開発経験（言語・環境不問）
・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験（モジュール設計、DRY原則の適用など）
・コードレビューおよび設計レビューの実施経験
・パフォーマンスチューニング経験
・CI/CDパイプライン構築・運用経験（環境不問）
・テスト自動化／ユニットテスト実装経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識した設計経験
・チーム開発経験（GitHubやJiraなどのツールを用いた共同開発）
・ドキュメント作成・ナレッジ共有の推進経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）

■歓迎スキル
・自動運転のアプリケーションまたは車載組み込みアプリケーション開発経験
・Web技術を利用したアプリケーション開発経験（TypeScript、Reactなど）
・クラウド連携機能の設計・実装経験（REST API、マイクロサービスなど）
・コンテナを利用した開発経験（Docker、Kubernetesなど）
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・センサー制御経験（カメラ、GNSSなど）
・英語ドキュメント読解およびグローバルチームとのコミュニケーション経験

■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
3034_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（ミドルウェア / 自動運転システム開発）

Turing株式会社

仕事内容
◆本求人は、Linux環境でのソフトウェア・アプリケーション開発を経験している方やLinuxが得意（好き）な方を対象としています◆

チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
所属するチームはドライビングシステムチームであり、自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。

具体的には、自動運転システムのソフトウェア開発や自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。
さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。

【具体的な業務内容】
・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善
・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発
・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発
・他開発チームや運用チームと連携した改善活動
など

【E2E自動運転AIに適した自動運転OS・ミドルウェアを作っていく】
チューリングでは国内にまだレファレンスのない独自のアプローチで自動運転AI開発を進めています。
AIモデルの入力に用いるカメラや制御する車両に合わせ、それらの仕様を鑑みた自動運転システム全体としての設計・開発を行う必要があります。
そのため、自動運転システムを支える組み込みソフトウェアやミドルウェア開発の経験がある人を求めています。
自動運転用エッジデバイスの計算能力が一定規模あるため、そのうえで動くソフトウェアやアプリケーション実装の知見が求められます。
下記の領域での開発経験があるとキャッチアップしやすいでしょう。

「家電」「マルチメディア」「テレビ」「パソコン」「音響」「カメラ」「楽器」「ネットワーク機器」「ゲーム」「バックエンドシステム全般」


◼︎参考になるテックブログ
チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87

全プロセスが一秒止まる不具合、原因はLinuxカーネルにあり？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/a460fe08b54253

全プロセスが一秒止まる不具合続編: カーネル内部で何が起きたか？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/fdfb70b7a9d90b


【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/

▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors

▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo

▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared

▼「要求仕様が与えられない。そこに自動運転開発の面白さがある」組み込みエンジニアが大企業からチューリングに転じた理由
https://tur.ing/turipo/txlpOAx5
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・Linux 上でのシステムプログラミング（C/C++、Rust）経験
・マルチスレッド/マルチプロセスプログラミングの知識
・ドライバ、ミドルウェア、リアルタイム処理のいずれかの設計・開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）

■歓迎スキル
・カーネルモジュールやデバイスドライバの開発経験
・組み込みシステムでのパフォーマンスチューニング経験
・Yocto などを用いたカスタム Linux ディストリビューションの構築経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を考慮した設計・実装経験

■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,500 万円

従業員数
95名 （内、正社員65名(2025年5月時点)）
あなたも未来のクルマ作りに参加しませんか！

先進技術領域トップカンパニー

仕事内容
下記4部署にて採用枠を用意しております。

①ドメイン：パワトレ・コネクティッド
■ミッション：
パワートレーンやコネクテッドカーにおけるECUアプリケーションソフトウェアの開発、および検証環境開発を支援します。
ソフトウェアのテスト自動化にも取り組んでいます。

■概要：
クルマの知能化に向けた車載プラットフォームやコネクテッドカー向けアプリケーション開発に係る業務
（1）システムの要件定義
（2）アーキテクチャ・設計・実装 （3）単体・結合テスト・CI環境

■具体的な業務内容

●車載プラットフォーム開発
＜プラットフォーム開発＞
・API設計
・ソフト開発
・プロセス定義/改善

●コネクテッドカー向けアプリケーションソフト/モデル開発
＜アプリケーションソフト/モデル開発＞
・要件定義
・機能設計
・ソフト開発/モデル開発
・機能検証

●開発環境
OS：Windows/Linux
開発言語：C、C++、C#、Python
システム設計・モデリング　UML、Matlab/Simulink

●開発実績
– パワートレーン向けHILS環境開発
– パワートレーン向け自動適合環境開発
– コネクテッドカー向けシステム仕様検証
– コネクテッドカー向けアプリケーションソフトウェア仕様開発
– ボディ制御向けアプリケーションソフトウェア開発
– Simulinkモデル自動テスト環境開発

②ドメイン：自動運転
■ミッション：
自動運転、自動運転支援分野の組込みソフト開発の業務を支援します。
要件定義、アーキテクチャ設計のような上流工程の支援から、実装最適化、単体テスト、結合テストまで開発の各工程および開発環境構築の支援を行っています。

■概要：
安心、安全なクルマの実現に向けた先進安全システム開発における、システム要件定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア結合テスト、システム検証に係る業務

●具体的な業務内容：
■システム要件定義、アーキテクチャ設計
システム・ソフトウェアの全体最適を目指し、システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ設計を、システムズエンジニアリングのアプローチを用いて解決する。（要件定義、構造定義、インタフェース定義、振る舞い分析）

■ソフトウェア結合テスト、検証
CI/CDを推進するテスト環境構築。自動化による効率化。
システム検証の効率化に向けた、シナリオ生成、テストケース生成、テスト自動実行。

●開発環境
OS：Windows/Linux/組込OS
開発言語：C、C++、C#、Python
利用ツール：Github、Jenkins、JIRA、Confluence
記述言語：SysML、UML

●開発実績
– ADAS向けソフトウェアアーキテクチャ設計支援
– ADAS向け単体テスト環境構築～単体テスト設計
– ADAS向け結合テスト開発支援
– ADAS向けルート探索アルゴリズム最適化
– ADAS向けデータ収集アプリ開発

③ドメイン：インフォテインメント・コックピット
■ミッション
車載・コックピット領域を中心としたシステム開発により車室内の安全/安心や快適空間の実現に取り組んでいます。
車載メーターやマルチメディア(IVI、ディスプレーオーディオ、サウンドシステム)等の組込みソフト開発を中心に要件分析/設計/評価の業務を行っています。

●概要：
次世代の車載コックピットシステム開発（車室内の快適空間の実現に関連するソフトウェア技術開発）

●具体的な業務内容
■次世代の車載コックピットシステム開発
・インフォテイメント（IVIシステム、コネクティッドサービス、OTA）
・メーター（HMI、システム制御）
・サウンドシステム（高音質サウンド制御）
・車載ネットワークシステム(Ethernet、CANなど)

■次世代HMI技術開発
・音声/画像信号処理
・各種センサーデータ処理
・AI/機械学習の活用

●開発環境：
OS：Windows/Linux
開発言語：C、C++、C#、Python
システム設計・モデリング　UML、Matlab/Simulink

●開発実績：
– メーター開発/評価の業務支援
– IVIシステム開発（ディスプレーオーディオなど）
– 車載オーディオアンプ開発
– 各種SoC/MCU/DSPソフトウェア技術支援
– BuletoothハンズフリーソフトIP開発
– 機械学習を活用した新規ソフトIP開発

④その他技術部
■ミッション：
半導体知見に裏打ちされた各種マイコン向け組込みソフトウエア開発を強みとし、産業・民生機器向けの組込みシステムソリューションを提供します。また、物性・メカトロニクス・ソフトウエアのハイブリッドな技術を強みとし、グループ会社や大学研究機関との連携により、新しい技術シーズの社会実装を推進しています。

●概要：
マイコンを活用したアプリケーション開発にかかる業務
　(1) 中古二次電池を活用した定置電源システム開発
　(2) 課題解決型の試作機の作成と提案

●具体的な業務内容：
カーボンニュートラルに向けた中古二次電池を活用した定置電源システムの開発
お客様や社会の課題を分析し課題解決の提案可能な試作機(PoC)の開発全般
　＜業務範囲＞
　・要件定義
　・ソフト開発
　・プロジェクト管理業務

●開発環境：
OS：Windows/Linux/組込OS
開発言語：C、C++、C#

●開発実績：
– 各社車載オーディオ機器の受託ソフト開発
– ヘッドユニットのシステムマイコン及び周辺Audio LSI制御
– BLE(Bluetooth Low Energy)を活用したIoT機器の開発
– システム最適化設計・実装
– DSP開発・制御MCUソフトウエア開発
– バイタル計測システム向けソフトウエアIP開発
– リアルハプティクス応用機器
– バッテリー劣化診断技術の応用展開

【仕事の魅力】
進化する先進安全機能。変革期を迎えたクルマ作りのど真ん中の仕事です。
正解がまだなく、誰も実現できていない領域で、システムとシステムテスト要件を具体化し、クルマ作りに貢献します。
また、自分たちが作ったシステムが世に出ることも魅力の1つだと思います。
車載システム開発の要件定義/設計/コーディング/テストなどの各工程の開発に加え、音声/画像/各種センサーデータを機械学習/ディープラーニングなど先進的な技術を活用し、ユーザーの利便性向上や業務効率改善につながるシステムのPoC開発/検証を進めております。

【社内の雰囲気】
労働環境は、従業員満足度が高く、仕事もプライベートも楽しみたいと考える人にとっては、働きやすい環境です。
また、技術・管理部門での多くの女性が活躍、従業員同士の風通しも良く、安心して働きやすい環境です。

【求める人物像】
・顧客、その先の顧客、事業活動の結果に触れる社会全体の満足について発想し、活動頂ける方
・高い付加価値を生み出すため、自ら学び、周囲と一歩踏み込んだコミュニケーションを行い、学びあうことができる方
・常に前提や常識を疑い、最適解を目指して柔軟に発想し、提案・実行することができる方
・社内外の関係者への協力を惜しむことなく、一致団結して業務に取り組むことができる方
求める経験 / スキル
【必須要件】
※以下いずれかの要件
・組込ソフトウェア開発経験
・C/C++/C#/Python等でのソフトウェア開発経験
・Linux環境での開発経験
・顧客折衝、開発リーダー経験

【歓迎要件】
※以下いずれかの経験がある方
・Jenkins等を使用したCI/CD環境構築経験
・CAN通信設計経験
・Automotive Spice等の車載向けソフトウェア開発プロセスでの開発経験
・プロセス改善経験
・ISO26262等の機能安全知見の保有
・SysML、UMLでの要件定義、アーキ設計の開発経験
・USDM等を活用した要求仕様開発経験
・組込OS (Linux, Android, uITRON, AUTOSAR）開発経験
・車載開発プロセス経験（A-SPICE, ISO26262)
・アジャイル/スクラム開発の実務経験
・MATLAB, Simulink, モデルベース開発
・音声、画像、通信 のアプリケーション知識
・AI/機械学習/ディープラーニングを活用した実務経験
・Visual Studio C# (Windowsアプリケーション開発)
・高度/応用情報処理技術者
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア （管理職候補）

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

仕事内容
■職務の概要
当社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発を担当いただきます。

■業務内容の詳細
・海外顧客向け仕様検討と交渉
・顧客要求に基づいた開発設計
・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置情報制御ソフトウェア（データ処理、GUI、スケジューラ）の仕様検討、設計、実装、評価検証
・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証
・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート
・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動

■組織のミッション
半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。

■業務内容の詳細
対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。
求める経験 / スキル
下記の要件は【リーダー～管理職】にて共通の要件です。

【求める経験・能力・スキル】
・リーダシップを発揮し、計画的にチームメンバや関係者を巻き込んで業務を遂行できる。
・自身の技術スキルを活かしながら、顧客が求める機能を創造できる。
・データ分析力：データから仮説を構築、検証し、論理的にコミュニケーションができる。

■必須経験：
・組み込み系ソフトウェア開発経験者(実務3年以上)
・Windows/VisualStudioによるC++、C#言語を用いたプログラム開発経験
■歓迎条件：
・Linux でのプログラム開発経験
・Pythonを用いたプログラム開発経験
・クラウド環境、仮想環境の利用経験
従業員数
6,884名 （連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
勤務地

滋賀県

想定年収

895 万円 ~ 1,942 万円

従業員数
6,884名 （連結（2026年3月末時点） ※単体では約1500名（推定））
【ITで北海道の未来を創る】DXプロジェクト推進／システム・インフラ担当

非公開

  • 上場企業
仕事内容
システム開発案件のプロジェクトマネジメント、さらにシステムインフラの維持管理に携わるポジションです。ITやDXに関する豊富な経験を活かし、最前線で課題を解決しながら、北海道のエネルギー革新を支える基盤を一緒に作り上げていきましょう。新しい技術を柔軟に取り入れ、常識を超える取り組みに挑むことが求められる、やりがいに満ちた仕事です。
北海道の大地に根ざしながら、挑戦を歓迎するオープンな環境が待っています。変化を恐れず、未来を切り拓きたいというあなたの情熱を、私たちは全力で応援します。北海道の未来を描き、持続可能な社会の実現に向けた一歩を、ここから一緒に始めましょう！

・システム開発案件のプロジェクトマネジメント業務
・システム開発案件の対応
・システムインフラ維持管理/企画業務
求める経験 / スキル
[必須]
・IT・DXプロジェクトマネジメント、システム開発・ITインフラ維持管理業務等の経験
・第一種普通自動車運転免許(AT限定可)を必須とする
勤務地

北海道

想定年収

500 万円 ~ 非公開

プロダクトマネージャー（ネイティブアプリ／要件定義・改善）

ユニ・チャーム株式会社

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
本ポジションでは、主にソフィBeアプリの開発における「要求定義・要件定義」を中心に、開発プロセス全体を支える役割を担っていただきます。

【要求・要件定義と仕様策定】

ユーザーの声や事業要件を整理し、実現すべき要求を定義
要求を開発可能なレベルに分解し、機能／非機能要件として明確化
デザイナー・エンジニアにとって理解しやすい仕様ドキュメントを作成・更新
仕様変更や追加要望に対して、影響範囲・実現難易度・リスクなどを整理し、優先度判断に必要な情報を整理
【開発プロセスの推進と改善サイクル】

スプリント計画に沿った開発進行のサポートと課題解決
リリース後のログやデータ分析に基づき、改善テーマの抽出と施策化
改善施策を再度要件化し、継続的にプロダクト価値を高める
別部門も含めた関係者間での情報共有を徹底し、サイロ化を起こさないようなハブとしての役割を担う
【プロダクト戦略ゴールの設計と管理実行】

事業目標からブレイクダウンされたプロダクトKPIの設計・管理実行
KPIを達成するためのプロダクトロードマップの設計と四半期ごとの更新
四半期に一度のプロダクト成果報告取りまとめと次半期以降の修正計画設計
求める経験 / スキル
■応募要件
【必須（MUST）】
・アジャイル／スクラム環境でのプロダクト開発実務経験
・BtoC領域のオンラインサービスにおける企画・ディレクション経験（3年以上）
・ネイティブアプリにおける企画実務経験（要件定義書作成・仕様策定を含む）
・論理的に課題を構造化し、仕様や要求を明確に文書化するスキル
・多職種との情報共有と合意形成を通じて開発を推進した経験とコミュニケーション／ファシリテーションスキル
・分析ツール（例：Google Analytics 4、Firebase等）を用いたユーザー行動分析の経験、および分析・満足度調査結果に基づく改善方針の策定と反映経験

【歓迎（WANT）】
・新規デジタルプロダクトを立ち上げから運用まで一貫して推進した経験
・定量データを活用し、仮説検証やファネル分析を通じて改善方針を策定し、その価値を論理的に説明できる分析力とプレゼンテーション力
・社内外のチームをリードし、調整・意思決定を推進したディレクション経験
・EC関連プロダクトにおけるサービス企画/ディレクション経験
・不確実な状況において、客観的かつ論理的に課題を解決に導いた経験
従業員数
16,223名 （グループ合計　※2023年12月時点）
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
16,223名 （グループ合計　※2023年12月時点）
【S&C】Industry Consultant（ライフサイエンス） / Strategy & Consulting

アクセンチュア株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
アクセンチュアは、様々なスキルを持つ専門家たちによって、お客様独自の変革の道すじを共に推進します。その中でも本ポジションでは、各業界のエキスパートとして、業界ごとの専門性を発揮したコンサルティングを展開しています。

ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。

◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。

◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮


当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
求める経験 / スキル
下記は「アナリスト職」に求める経験です。

◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力

◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
従業員数
28,000名 （※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
28,000名 （※日本のみ（2025年9月1日時点））
ツール開発マネージャー/～組み込み検証ツールのパイオニア企業～

ガイオ・テクノロジー株式会社

仕事内容
【業務内容】
自社製品となるパッケージソフトウェア開発部門にて、業務を取りまとめるゼネラルマネージャーをお任せいたします。

■具体的には：
自社プロダクト(パッケージソフトウェア)の開発責任者。
顧客のニーズ確認、メンバーの工数、プロジェクトとしてのマネージメント。
特にユーザーと目される方々の要望に対し、関係各部署との調整業務、適切な資料作り等PM/PMOとしてのとりまとめも行っていただきます。

■特に最近は、下記のような案件を頂いております
　担当案件：モダンスタイル開発に対応する大規模ソフトウェア(C++/C等)向け テストスイート開発、
※現在は量産フェーズで沢山のビジネス機会がございます。
求める経験 / スキル
【BETTER】

・パッケージソフトウェア制作経験
・パッケージソフトウェアの企画/試作/開発/販売準備/計画管理の経験
・社内外問わず、円滑なコミュニケーションが取れる
・企画書を作成し実行計画を推進できる

【WANT】

・組み込み開発の知識
・マイコン知識
・AutomotiveSPICEなどの知識
・機能安全の知識
・モデルベース開発の知識
・データベースの知識

【求める人物像】
・利用者に喜んでもらえる、新しいパッケージソフトウェアを作りたいと考えている方
・パッケージソフトウェアを創り、世の中に貢献したいと考えている方
・チームで新しい商品を作ることを自身のモチベーションととらえている方
従業員数
157名 （2025年4月1日 現在）
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 非公開

従業員数
157名 （2025年4月1日 現在）
Autonomous Driving Software Platform Engineer

株式会社T２

仕事内容
レベル4自動運転実現に向けた、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォーム構築を担います。C++を主軸にリアルタイムOS上のミドルウェア開発、機能安全・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境構築、および車両システム統合まで幅広く携わります。

例えば以下のような業務があります。
- リアルタイム性・高い実行効率・安定性/安全性などの特性を備えた自動運転ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発（ミドルウェア、ドライバ、共通機構）
- 機能安全・サイバーセキュリティを考慮したソフトウェア開発
- 高効率な開発環境の構築と改善（CI/CD、品質向上）
- 次世代自動運転車両のシステムインテグレーション
求める経験 / スキル
必須スキル
- C++によるプログラミング経験(5年以上)
- マルチスレッドプログラミング経験
- gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的に課題を発見し解決に導いた経験
- アーキテクチャ設計などのソフトウェア設計経験
- チームメンバーと連携しつつ業務に取り組める方
- 日本語でコミュニケーションが可能な方
歓迎スキル
- C++の言語仕様に精通している方
- Linuxまたは組み込みLinux環境での開発経験
- ROS2などのミドルウェア上でのプログラミング経験
- テックリードまたはエンジニアリングマネージャー相当のポジションでの2年以上の経験
- 組み込み機器でのRTOS環境構築経験またはそのマネージメント経験
- OS、コンパイラの開発経験
- 車載システムの開発経験
- 英語でのコミュニケーションが可能な方
従業員数
224名 （2025年12月現在）
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 （2025年12月現在）
【管理職候補】【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発

マツダ株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

【歓迎要件】
・OEMでの開発経験
・サプライヤでの開発経験
・PMP等の有資格者
・経営層との折衝経験

【求める人物像】
・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
・周りを巻き込み業務を推進できる方
・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
従業員数
49,786名 （連結）
勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 非公開

従業員数
49,786名 （連結）
(大手外資系IT企業)IT Consultant / PM / PL / Architect / Engineer / Supportなど

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
日本タタ（TCS）社では、Globalな環境の中で、キャリアアップや年収アップ、ワークライフバランスの改善、
大規模案件への参画、リモートワーク環境・・・など、非常に魅力的なキャリアや就業環境がございます。

オープンしているポジションが複数ございますので、
企業にご関心を持っていただけましたら、
ぜひご経験に合ったポジションにてご提案をさせていただきますので、
一度ご面談、ご紹介の機会を頂けますと幸いです。

※ポジションについては、担当コンサルタントがご経験とご希望に合わせてお擦り合わせを行い、最適なポジションにご推薦させていただきます。
※年収、職位などご相談に応じて、ご推薦時にご意向をお伝えさせていただきます。
求める経験 / スキル
■ご経験やご希望に応じたポジションをご提案させていただきます。
従業員数
4,000名 （2025年4月時点）
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 3,000 万円

従業員数
4,000名 （2025年4月時点）
RDC_R025 【組み込みLinux】システムソフトウェア開発エンジニア＜東京・大崎＞

ソニーグループ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【組織ミッション】
オープンソースのLinuxと、高速起動技術、リアルタイム技術などの独自技術を組み合わせたシステムソフトウェアを開発し、ソニーの商品群へ貢献します。

【事業フェーズ】
発売済商品に対するセキュリティ対応などの支援と、新規カテゴリ商品の立ち上げ支援のどちらも行っています。

【担当予定の業務内容】
・システムソフトウェアに必要不可欠なオープンソースソフトウェアの選定とソニー基準に準拠させるためのカスタマイズ

Linux kernelを核とするシステムソフトウェアは、オープンソースソフトウェアの利用が必要不可欠です。しかし、オープンソースソフトウェアの品質がソニー基準を満たしているかは千差万別であり、選定の段階からプロフェッショナルな判断が必要です。
本業務においては、組織内要件や、貢献先事業部からの具体的要求を達成するために、数多くのオープンソースソフトウェアから、機能性や性能だけでなく、信頼性、セキュリティ、OSSライセンス(使用条件)など、多くの品質基準についてソニー基準を満たすものを選出します。そのままではすべてのソニー基準を満たすことが難しい場合には、カスタマイズも行います。
ソニー基準を満たすことの確認においては、パッケージそのものではなく、パッケージが依存する別パッケージも確認する必要があるため、そのための専用ツールを開発することも行います。
これらの工程は、最終的には、内部のCI/CD環境に統合します。
カスタマイズ結果や、開発した専用ツールは、内容に応じて、OSSコミュニティへの還元を行っていただきます。

【ポジションの役割】
オープンソースソフトウェアの選定とカスタマイズ、品質基準確認を行っているチームに所属していただきます。チームは7人前後の規模ですが、経験豊富なメンバが多く、選定方法やカスタマイズ方法、品質基準確認方法を一から学び吸収することが可能です。
経験・スキルに応じて、チームをリードする立場になっていただくこともあります。
業務委託先として、ソニーグループ内の海外の部署と連携しており、日常の会議やメールにおいて英語での会話やコミュニケーションが必要です。

【テレワーク比率】
会社方針に沿った範囲内でテレワークを行うことが可能です。

【職場雰囲気】
雑談も含め自由闊達で、上司に対しても物怖じせずに自身の意見を述べることができる、明るい雰囲気の職場です。
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・C/C++ での開発経験。オープンソースソフトウェアの選定やカスタマイズにあたっては、オープンソースソフトウェアのコードを読み内容を理解したり、実際にビルドしてテストするなどの作業が含まれます。
・オープンソースソフトウェアを利用することに対する肯定的な考え方・理解

【歓迎要件】
・オープンソースコミュニティへの参加や、コントリビューション経験
・オープンソースソフトウェアライセンスに関する知識と理解
・オープンソースソフトウェアを利用することのメリット・デメリットや意義に関する理解
・Linuxカーネル、GCC/LLVMなどのツールチェーンでの開発経験
・Rust, Go, Python などの言語処理系に関する知識・それらを用いた開発経験
・ 独自・自社開発の Linux ディストリビューションの構築経験
・ CI/CD に関する知識や実装経験
従業員数
108,900名 （連結　2022年3月31日現在）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
108,900名 （連結　2022年3月31日現在）
【 洗濯機】センサー制御スペシャリスト

外資系大手家電メーカー

  • 外資系企業
仕事内容
自社製品の洗濯機の研究・開発に従事していただきます。
洗濯機製品のセンシングやAIに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。

専門分野：センサー、AI
衣料品の素材識別研究などをベースとしたインテリジェントな画期的研究の実施を担当する。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・衣料品素材の識別など、洗濯機用インテリジェント AI テクノロジーの研究開発に 8 年以上の経験があり、市場での製品適用された経験があること。
・関連特許3件以上

【歓迎（WANT）】
・洗濯機・白物家電の経験を持つ方。
・回路設計経験をお持ちの方
・中国語会話
勤務地

神奈川県

想定年収

1,000 万円 ~ 2,000 万円

ソフトウェアエンジニア（自動運転システム）

株式会社T２

  • 課長以上
  • 在宅勤務可
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。
自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に車両を導くというタスクです。様々な技術的チャレンジがあり、機械学習、数理最適化、シミュレーション、組み込みシステムなど幅広い分野で人材を募集しています。

自動運転技術の一部または全般に携わっていただきます。
（複数ポジションでの募集がございます。以下の何れかをご担当頂く予定となっており、全てを網羅する必要はございません。）

　・地図作成、自己位置推定機能の開発
　・3次元物体認識機能の開発
　・動作計画機能の開発
　・走行テストシナリオの設計
　・大型トラック制御機能の開発
　・シミュレータを利用した性能検証
　・センサードライバ開発
　・実車両を使用した評価

※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
- ソフトウェアの設計・テスト・実装の実務経験3年以上
- モダン C++（14以上）, Python いずれかまたは両方の習熟
- データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
- ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
- git もしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること

- 以下のいずれかの専門知識
　・数理最適化、特に非線形計画問題
　・物体認識
　・動作計画
　・制御工学
　・自己位置推定
　・組込みシステム

【望ましい経験・スキル】
- コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
- 自動運転システムの開発経験
- 自動運転関連分野での研究実績
- 高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
- ステアリング制御・LKA システムの開発
- 車両パラメータ推定
- 車両の全体システム設計
- エンジニアリングマネージャーまたは相当のポジションでの2年以上の経験
従業員数
224名 （2025年12月現在）
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 （2025年12月現在）
プロダクトマネージャ

キュエル株式会社

仕事内容
【役割・業務内容】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアを開発していくためのプロダクトマネジメントを行っていただきます。
お客様のニーズを踏まえて、社内の量子コンピュータ研究者、ハードウェアエンジニア、ソフトウェアエンジニアと一緒に、装置の仕様決定、開発の進捗管理、課題解決を担当していただきます。

【このポジションの魅力】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、まだ方式が固まっておらず、ゼロからアーキテクチャを構築できる分野です。
また、当社は、世界トップレベルの研究者とのコネクションを構築しており、そのような方々からのフィードバックを得ながら、装置開発を進めることができる環境があります。
今までのご経験を生かして、量子コンピュータという新しい領域を切り拓いていくことに情熱を感じる方のご応募をお待ちしています。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・通信機器、制御機器のプロダクトマネージャとしてのご経験のある方

【求める人材】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、FPGA、マイコン、マイクロ波制御、ソフトウェアといった様々な技術を結集させる必要があり、量子コンピュータの研究者に加えて、多様なエンジニアが協力して初めて、構築することができるものです。キュエル株式会社では、以下に記載の多様なエンジニアリングバックグラウンドを持った方々を募集しています。

量子コンピュータ技術は、現在、急速に進化している途中であり、そのアーキテクチャはまだ固まっていない段階です。このような変化の激しい技術分野を切り拓いていくことに喜びを感じる方に、ぜひ参画していただきたいと考えています。

【キュエル株式会社のバリュー】
キュエル株式会社では、以下のバリュー（価値観）を大切にしています。

1. 進んだモノを、誇りを持って開発する
キュエル株式会社は、量子コンピュータの世界をリードする存在になるべく、常に新しいコンセプトを考案し、世の中に発信します。

2. 必死に考え、学び続ける
量子コンピュータ技術は急速に進展しています。キュエル株式会社は、現状に満足せず、常に最新技術を学び、新たなアイディアを考えます。

3. チームで遠い場所を目指すことにコミットする
量子コンピュータの制御には、様々な知見を集約しなければならず、ひとりで近いところに速く行くのではなく、チームで遠い場所を目指す発想が必要です。キュエル株式会社では、多様な人材がチーム全体の価値向上にコミットし、開発に取り組みます。
従業員数
16名 （役員含む）
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
16名 （役員含む）
ソフトウェアエンジニア

キュエル株式会社

仕事内容
【役割・業務内容】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアを制御するためのソフトウェアの開発をしていただきます。
社内の量子コンピュータ研究者と一緒に、量子コンピュータの制御に必要な要件を仕様に落とし込むとともに、ユーザが利用しやすいインターフェースやハードウェアの性能を引き出すことができるソフトウェアの設計・開発を進めていただきます。

【このポジションの魅力】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、まだ方式が固まっておらず、ゼロからアーキテクチャを構築できる分野です。
また、当社は、世界トップレベルの研究者とのコネクションを構築しており、そのような方々からのフィードバックを得ながら、装置開発を進めることができる環境があります。
今までのご経験を生かして、量子コンピュータという新しい領域を切り拓いていくことに情熱を感じる方のご応募をお待ちしています。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・古典コンピュータでのプロダクトコード（verilog, modern C++, Python3 など）の開発経験

【歓迎スキル】
・チームでの開発経験があることも重視します。
・2回実施する可能性がある作業は自動化すべき、というマインドも重視します。
・開発全般において、人類には早すぎる方法を避ける（たとえば、覚えていないと事故を引き起こす「罠」を埋め込まない。なぜならば、人間は忘れる生き物なので。）という発想も重視します。
・ソフトウェア無線に関する開発経験があることが好ましいです。
・リード経験、マネージャ経験もあることが好ましいです。
・ハードウェアを含む系のテスト自動化（co-simulation を含む）への造詣の深さも高く評価します。
・ヘテロジニアスコンピューティング環境上での開発への造形の深さも高く評価します。
・量子コンピュータの理論や物理的実装、プログラミングへの造形の深さも高く評価します。

【求める人材】
量子コンピュータの制御装置・ミドルウェアは、FPGA、マイコン、マイクロ波制御、ソフトウェアといった様々な技術を結集させる必要があり、量子コンピュータの研究者に加えて、多様なエンジニアが協力して初めて、構築することができるものです。キュエル株式会社では、以下に記載の多様なエンジニアリングバックグラウンドを持った方々を募集しています。

量子コンピュータ技術は、現在、急速に進化している途中であり、そのアーキテクチャはまだ固まっていない段階です。このような変化の激しい技術分野を切り拓いていくことに喜びを感じる方に、ぜひ参画していただきたいと考えています。

【キュエル株式会社のバリュー】
キュエル株式会社では、以下のバリュー（価値観）を大切にしています。

1. 進んだモノを、誇りを持って開発する
キュエル株式会社は、量子コンピュータの世界をリードする存在になるべく、常に新しいコンセプトを考案し、世の中に発信します。

2. 必死に考え、学び続ける
量子コンピュータ技術は急速に進展しています。キュエル株式会社は、現状に満足せず、常に最新技術を学び、新たなアイディアを考えます。

3. チームで遠い場所を目指すことにコミットする
量子コンピュータの制御には、様々な知見を集約しなければならず、ひとりで近いところに速く行くのではなく、チームで遠い場所を目指す発想が必要です。キュエル株式会社では、多様な人材がチーム全体の価値向上にコミットし、開発に取り組みます。
従業員数
16名 （役員含む）
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
16名 （役員含む）
あなたも未来のクルマ作りに参加しませんか！

【神奈川】先進技術領域トップカンパニー

仕事内容
【仕事内容】
①先進安全システムのアーキテクチャ設計やアプリケーションソフト開発、システム検証シナリオ開発に係る業務

＜アーキテクチャ設計＞
■システム要件整理、論理構成要素、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計
■ユースケースや振る舞いの導出
■システム分析とモデル検証

＜システム検証シナリオ開発＞　
■要求仕様やユースケースからテストケース、検証シナリオの開発
■検証環境の構築、開発
■検証結果の分析/解析

②クルマの先進安全システムにおけるテストシステムやテストシナリオ開発に係る業務
テスト対象となる商品の仕様から、テストシステムの要件を抽出・定義し、開発を行います。
具体的には、
■テストシステムの要求仕様・設計開発
■C/C++言語等によるシミュレーションツールの開発
■C/C++言語等によるサーバーミドルウェアの開発
■テストシナリオ開発
のいずれかの業務を開発リーダーとして担当頂きます。

【開発環境】
■OS：Windows/Linux
■開発言語：C、C++、C#、Python
■システム設計・モデリング　SysML、UML

【仕事の魅力】
進化する先進安全機能。変革期を迎えたクルマ作りのど真ん中の仕事です。
正解がまだなく、誰も実現できていない領域で、システムとシステムテスト要件を具体化し、クルマ作りに貢献します。
また、自分たちが作ったシステムが世に出ることも魅力の1つだと思います。

【社内の雰囲気】
労働環境は、従業員満足度が高く、仕事もプライベートも楽しみたいと考える人にとっては、働きやすい環境です。
また、技術・管理部門での多くの女性が活躍、従業員同士の風通しも良く、安心して働きやすい環境です。

【求める人物像】
■顧客、その先の顧客、事業活動の結果に触れる社会全体の満足について発想し、活動頂ける方
■高い付加価値を生み出すため、自ら学び、周囲と一歩踏み込んだコミュニケーションを行い、学びあうことができる方
■常に前提や常識を疑い、最適解を目指して柔軟に発想し、提案・実行することができる方
■社内外の関係者への協力を惜しむことなく、一致団結して業務に取り組むことができる方

【この仕事で得られるもの】
■先進安全のシステム知見
■各種アプリケーション知見
■要件化導出スキル
■テスト効率化技法
求める経験 / スキル
必須要件
■組込ソフトウェア開発経験
■C、C++,C#等のソフトウェア開発経験

歓迎要件
■RTOSの使用経験
■ソフトウェア開発プロセスに準拠した開発経験
■MATLAB, Simulink, モデルベース開発
■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー経験
■FPGA等のプログラミング経験
勤務地

神奈川県

想定年収

460 万円 ~ 非公開

ソフトウェアエンジニア（車両姿勢制御）

株式会社T２

  • 課長以上
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの内、車両制御システムの開発に携わっていただきます。大型トラックの車両特性を考慮した正確かつスムーズなステアリング制御、速度制御の実現を目指します。

車両状態および動作計画に基づき、トラックに送付する制御信号（ステアリングトルク、Throttle/Brake）を求めるアルゴリズムの設計及び、仕様書作成
シミュレータを利用した性能検証
実車両を使用した評価・改善

※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
車両姿勢制御システムに関わる設計・適合の実務経験２年以上
C or C++ or Simulinkでの実装経験
自発的にさまざまな課題に取り組めること
以下のいずれかの専門知識
- 数理最適化
- 動作計画
- 制御工学
- 電動パワーステアリング(EPS)制御

【望ましい経験・スキル】
車両制御、コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
4輪以上、特に大型車の経験を歓迎
自動運転関連分野の経験高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
ステアリング制御・LKAシステムの開発
車両パラメータ推定
車両の全体システム設計
データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
従業員数
224名 （2025年12月現在）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 （2025年12月現在）
あなたも未来のクルマ作りに参加しませんか！

【神奈川】先進技術領域トップカンパニー

仕事内容
【仕事内容】
①先進安全システムのアーキテクチャ設計やアプリケーションソフト開発、システム検証シナリオ開発に係る業務

＜アーキテクチャ設計＞
■システム要件整理、論理構成要素、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計
■ユースケースや振る舞いの導出
■システム分析とモデル検証

＜システム検証シナリオ開発＞　
■要求仕様やユースケースからテストケース、検証シナリオの開発
■検証環境の構築、開発
■検証結果の分析/解析

②クルマの先進安全システムにおけるテストシステムやテストシナリオ開発に係る業務
テスト対象となる商品の仕様から、テストシステムの要件を抽出・定義し、開発を行います。
具体的には、
■テストシステムの要求仕様・設計開発
■C/C++言語等によるシミュレーションツールの開発
■C/C++言語等によるサーバーミドルウェアの開発
■テストシナリオ開発
のいずれかの業務を開発リーダーとして担当頂きます。

【開発環境】
■OS：Windows/Linux
■開発言語：C、C++、C#、Python
■システム設計・モデリング　SysML、UML

【仕事の魅力】
進化する先進安全機能。変革期を迎えたクルマ作りのど真ん中の仕事です。
正解がまだなく、誰も実現できていない領域で、システムとシステムテスト要件を具体化し、クルマ作りに貢献します。
また、自分たちが作ったシステムが世に出ることも魅力の1つだと思います。

【社内の雰囲気】
労働環境は、従業員満足度が高く、仕事もプライベートも楽しみたいと考える人にとっては、働きやすい環境です。
また、技術・管理部門での多くの女性が活躍、従業員同士の風通しも良く、安心して働きやすい環境です。

【求める人物像】
■顧客、その先の顧客、事業活動の結果に触れる社会全体の満足について発想し、活動頂ける方
■高い付加価値を生み出すため、自ら学び、周囲と一歩踏み込んだコミュニケーションを行い、学びあうことができる方
■常に前提や常識を疑い、最適解を目指して柔軟に発想し、提案・実行することができる方
■社内外の関係者への協力を惜しむことなく、一致団結して業務に取り組むことができる方

【この仕事で得られるもの】
■先進安全のシステム知見
■各種アプリケーション知見
■要件化導出スキル
■テスト効率化技法
求める経験 / スキル
【必須要件】
■お客様志向・プロダクト志向の方
■お客様、技術と共に成長意欲のある方


【歓迎要件】
■C/C++言語でのソフトウェア開発経験
■Python/Jenkins等で自動テスト環境構築経験
■開発リーダー経験
■シミュレータやテストツールの開発経験
■Linux環境でのソフトウェア開発経験
■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
■大規模システムにおけるテスト効率化の知見、開発経験
■USDM記法による要求仕様開発経験
■機能安全/ISO26262要求事項の知見、または対応車載システムの量産開発経験
■ISO26262、SAE J3061、ISO/SAE21434の規格の知見をお持ちの方
■日本語および英語での業務経験、またはコミュニケーション力に長けた方
勤務地

神奈川県

想定年収

460 万円 ~ 非公開

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