クリエイティブ（広告・デザイン）／静岡県の求人・転職情報
9件中の1〜9件を表示
地方創生ベンチャー ■居住地不問のリモート勤務可
仕事内容
・メディア事業の成長推進
・動画コンテンツのプロデュース
・記事コンテンツの企画、取材、執筆
・動画コンテンツのプロデュース
・記事コンテンツの企画、取材、執筆
求める経験 / スキル
【必須要件】※いずれか必須
・取材動画への出演に抵抗のない方
・記者または編集者としての実務経験
・取材経験（企業取材、経営者インタビュー等）
・企画の構想段階から公開まで、プロジェクトとして推進した経験
・取材に基づくオリジナル記事の執筆力
・取材動画への出演に抵抗のない方
・記者または編集者としての実務経験
・取材経験（企業取材、経営者インタビュー等）
・企画の構想段階から公開まで、プロジェクトとして推進した経験
・取材に基づくオリジナル記事の執筆力
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社XLOCAL
仕事内容
【仕事内容】
■記事コンテンツの企画・取材・執筆
◯深掘りインタビュー取材
└ 地方企業の経営者・幹部への取材。経営戦略・財務・組織・マーケティング等の切り口での企業解剖記事の執筆。著名経営者・専門家との対談・講演の記事化。
■動画コンテンツのプロデュース
◯企画から配信までの一貫したディレクション
└ 動画企画の構成・台本設計（対談、ドキュメンタリー、解説等）。キャスティング・ロケハン・取材先調整。外部の撮影・編集チームとの連携、クオリティ管理。企画から配信までのスケジュール・予算管理。
■メディア事業の成長推進
◯コンテンツ戦略の設計・実行
└ コンテンツカレンダーの設計・運用。PV・視聴数・会員獲得等のKPI分析と改善提案。SNS・ニュースレター等の配信チャネル戦略。取材企業・会員企業・パートナー企業との共創コンテンツ企画。
【ポジションの魅力】
◯「誰も書いていない経済」を、自分の手で世に出せる
└ 地方企業の100億到達ストーリーは、全国紙にも経済誌にもほとんど載っていません。都心のメディアが見落としている「地方経済の真実」に光を当て、経営者の意思決定のリアルを伝える——日本で唯一無二のポジションです。
◯「記事も動画も」——表現の幅に制限がない
└ テキスト記事、インフォグラフィック、対談動画、ドキュメンタリー。伝えたいことに最適な表現手法を、自分で選び、自分で形にできる自由があります。「メディアの枠」に縛られず、コンテンツの可能性を追求したい方にとって理想的な環境です。
◯経営者と「対等に向き合う」取材ができる
└ 取材対象は、地方で本気で100億を目指す経営者たち。プレスリリースを書き直すような仕事ではなく、経営者の思考・葛藤・意思決定に正面から迫る「本物の取材」ができます。著名経営者・専門家とのコンテンツ共創にも携われます。
◯「メディアをつくる側」に立てるキャリア
└ 編集方針・表現手法・配信戦略まで自分でつくることができます。25名規模のスタートアップで、メディア事業の立ち上げフェーズに参画できる希少な機会です。
■記事コンテンツの企画・取材・執筆
◯深掘りインタビュー取材
└ 地方企業の経営者・幹部への取材。経営戦略・財務・組織・マーケティング等の切り口での企業解剖記事の執筆。著名経営者・専門家との対談・講演の記事化。
■動画コンテンツのプロデュース
◯企画から配信までの一貫したディレクション
└ 動画企画の構成・台本設計（対談、ドキュメンタリー、解説等）。キャスティング・ロケハン・取材先調整。外部の撮影・編集チームとの連携、クオリティ管理。企画から配信までのスケジュール・予算管理。
■メディア事業の成長推進
◯コンテンツ戦略の設計・実行
└ コンテンツカレンダーの設計・運用。PV・視聴数・会員獲得等のKPI分析と改善提案。SNS・ニュースレター等の配信チャネル戦略。取材企業・会員企業・パートナー企業との共創コンテンツ企画。
【ポジションの魅力】
◯「誰も書いていない経済」を、自分の手で世に出せる
└ 地方企業の100億到達ストーリーは、全国紙にも経済誌にもほとんど載っていません。都心のメディアが見落としている「地方経済の真実」に光を当て、経営者の意思決定のリアルを伝える——日本で唯一無二のポジションです。
◯「記事も動画も」——表現の幅に制限がない
└ テキスト記事、インフォグラフィック、対談動画、ドキュメンタリー。伝えたいことに最適な表現手法を、自分で選び、自分で形にできる自由があります。「メディアの枠」に縛られず、コンテンツの可能性を追求したい方にとって理想的な環境です。
◯経営者と「対等に向き合う」取材ができる
└ 取材対象は、地方で本気で100億を目指す経営者たち。プレスリリースを書き直すような仕事ではなく、経営者の思考・葛藤・意思決定に正面から迫る「本物の取材」ができます。著名経営者・専門家とのコンテンツ共創にも携われます。
◯「メディアをつくる側」に立てるキャリア
└ 編集方針・表現手法・配信戦略まで自分でつくることができます。25名規模のスタートアップで、メディア事業の立ち上げフェーズに参画できる希少な機会です。
求める経験 / スキル
【必須要件】※いずれか必須
・報道機関・経済メディアでの記者または編集者としての実務経験（目安3年以上）
└ テレビ局、全国紙・経済紙、経済誌、通信社など
・経済・ビジネス領域の取材経験（企業取材、経営者インタビュー等）
・企画の構想段階から完成・公開まで、プロジェクトとして推進した経験
・取材に基づくオリジナル記事の執筆力（リライトや編集のみではなく、自ら取材して書く力）
・取材動画への出演に抵抗のない方
【歓迎スキル】
・テレビ・動画メディアでの番組企画・ディレクション経験
・デジタルメディアへの移行経験（紙→Web、放送→YouTube等）
・動画コンテンツの企画・プロデュース経験（編集スキル自体は不問）
・財務分析・企業分析・マクロ経済分析に明るい方
・地方経済・地域産業に関する知見や取材経験
・複数の外部パートナー（撮影・デザイン・編集等）をマネジメントした経験
・SNSやニュースレターを活用したコンテンツ配信の実績
【求める人物像】
■ミッションに自身の志を重ねられる方
└ 「地方の経営者に、世界を変える出会いを。」という当社のミッションに、自身のやりたいことや価値観が少しでも重なる方。
└ 会社にキャリアを委ねるのではなく、自らの目的のためにXLOCALという環境を自立的に使い倒そうとする、キャリアオーナーシップをお持ちの方。
■バリューフィットする方
◯常に、前へ
└ 誰かの指示を待つのではなく、自らボールを拾い、課題を突破して完遂させる方。
◯組織で勝つ
└ 互いの役割をリスペクトし、自身の知見を共有しながら、周囲を巻き込んでカタチにできる方。
◯自己確変
└ ヒト（感情）ではなくコト（目的）に向き合い、プロとして自らをアップデートし続けられる方。
・報道機関・経済メディアでの記者または編集者としての実務経験（目安3年以上）
└ テレビ局、全国紙・経済紙、経済誌、通信社など
・経済・ビジネス領域の取材経験（企業取材、経営者インタビュー等）
・企画の構想段階から完成・公開まで、プロジェクトとして推進した経験
・取材に基づくオリジナル記事の執筆力（リライトや編集のみではなく、自ら取材して書く力）
・取材動画への出演に抵抗のない方
【歓迎スキル】
・テレビ・動画メディアでの番組企画・ディレクション経験
・デジタルメディアへの移行経験（紙→Web、放送→YouTube等）
・動画コンテンツの企画・プロデュース経験（編集スキル自体は不問）
・財務分析・企業分析・マクロ経済分析に明るい方
・地方経済・地域産業に関する知見や取材経験
・複数の外部パートナー（撮影・デザイン・編集等）をマネジメントした経験
・SNSやニュースレターを活用したコンテンツ配信の実績
【求める人物像】
■ミッションに自身の志を重ねられる方
└ 「地方の経営者に、世界を変える出会いを。」という当社のミッションに、自身のやりたいことや価値観が少しでも重なる方。
└ 会社にキャリアを委ねるのではなく、自らの目的のためにXLOCALという環境を自立的に使い倒そうとする、キャリアオーナーシップをお持ちの方。
■バリューフィットする方
◯常に、前へ
└ 誰かの指示を待つのではなく、自らボールを拾い、課題を突破して完遂させる方。
◯組織で勝つ
└ 互いの役割をリスペクトし、自身の知見を共有しながら、周囲を巻き込んでカタチにできる方。
◯自己確変
└ ヒト（感情）ではなくコト（目的）に向き合い、プロとして自らをアップデートし続けられる方。
従業員数
13名
（2026年4月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
13名
（2026年4月時点）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務
イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務
イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・工業品メーカー、モデル会社等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・NXシェイプスタジオを使用したモデリング経験
・サブディビジョンモデリング経験（ソフト不問）
・CGビジュアライズ経験（VRED等）
・海外でのモデリング業務経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・工業品メーカー、モデル会社等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・NXシェイプスタジオを使用したモデリング経験
・サブディビジョンモデリング経験（ソフト不問）
・CGビジュアライズ経験（VRED等）
・海外でのモデリング業務経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務
【具体的な業務】
・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務
確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務
【具体的な業務】
・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務
確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
下記①②の経験をお持ちであること
①工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
②Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験
または、
Adobe製品（Premiere Pro・After Effects・Photoshop・Illustrator）を使った実務経験があり、
動画編集作業を一人で完遂できる方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・VREDを使った実務経験がある方
・生成AIを使った動画作成経験をお持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、
または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
下記①②の経験をお持ちであること
①工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
②Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験
または、
Adobe製品（Premiere Pro・After Effects・Photoshop・Illustrator）を使った実務経験があり、
動画編集作業を一人で完遂できる方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・VREDを使った実務経験がある方
・生成AIを使った動画作成経験をお持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、
または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティのデジタル造形業務
量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティのデジタル造形業務
量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験
・自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・NXシェイプスタジオを使用したCADモデリング経験
・VREDやBlenderを使用したCGビジュアライゼーション経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験
・自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・NXシェイプスタジオを使用したCADモデリング経験
・VREDやBlenderを使用したCGビジュアライゼーション経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務
【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等）
・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等）
・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む）
先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務
【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等）
・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等）
・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む）
先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator、Aftereffect、Figma等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator、Aftereffect、Figma等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務
【具体的な業務】
・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等)
・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等）
・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析
・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築
・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など
他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして
頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部CMFデザイン課へ配属となります。
入社後の導入教育やCMFデザインなどの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後はCMFデザイン課車両開発チームに所属いただき、CMFデザイン開発において即戦力として活躍いただきます。車両開発チームと連携しているCMFの先行要素開発チームもありますので、希望がありましたら考慮いたします。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務
【具体的な業務】
・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等)
・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等）
・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析
・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築
・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など
他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして
頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部CMFデザイン課へ配属となります。
入社後の導入教育やCMFデザインなどの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後はCMFデザイン課車両開発チームに所属いただき、CMFデザイン開発において即戦力として活躍いただきます。車両開発チームと連携しているCMFの先行要素開発チームもありますので、希望がありましたら考慮いたします。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方
・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方
・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
船外機および周辺機器のデザイン業務
【具体的な業務】
・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案
・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案
・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む）
・量産プロセスにおけるプロジェクト管理
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
船外機および周辺機器のデザイン業務
【具体的な業務】
・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案
・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案
・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む）
・量産プロセスにおけるプロジェクト管理
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験
・TOEIC®スコア600点以上
・小型船舶操縦免許証2級
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験
・TOEIC®スコア600点以上
・小型船舶操縦免許証2級
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等）
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等）
・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等）
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等）
・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み