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自動車・部品/長野県の求人・転職情報

63件中の1〜50件を表示

条件を変更
仕事内容
※以下、いずれかの業務をご担当いただきます。
※事業成長に伴い、各工場の生産技術職の募集をしております。
(神奈川・長野・群馬・愛知・滋賀など)

①自動車用シートの生産技術開発
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施
・合理化/原価低減活動全般(品質/生産性他)

②金属基板(アルミベース基板・銅ベース基板)
・生産設備仕様決定
・生産設備導入・立上げ
・設備改善
・新工法設備考案
・設備改善及び設備投資計画の遂行

③半導体製造装置向け部品
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、
検査(3次元測定)に関する技術を活用


■当社の特徴
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
求める経験 / スキル
※下記いずれかのご経験を有された方
・製造業での生産技術業務、製造技術業務の経験
・鉄鋼材料・金属材料知見
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質等に携わった経験
・自動車や半導体、金属加工等の業界経験
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
●コックピット生産技術部のミッション
変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進
・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及
・スマートファクトリー(SDF)実現に向けた生産準備プロセス革新

●担当業務と役割
<担当する業務>
新製品の量産立上げ推進
生産設備・工法の開発
生産ラインの自動化・DX推進
生産性・品質向上に向けた改善活動

<期待する役割>
設備・工法開発の専門性を活かしながら、新製品の量産立上げや生産ライン革新を推進し、自動化・DXを通じて松本工場のものづくり競争力向上に貢献することを期待しています。

●具体的な仕事内容
<生産プロセス開発、導入、立上の推進>
・車載コックピット製品(IVI、CDC、HUD等)の生産設備・工法の開発
・新製品量産に向けた生産ラインの構想・導入・立上げ
・AI、ロボット、AMR等の技術を活用した製造革新
・既存生産ラインの改善による品質・コスト・納期(QCD)向上
・生産技術/設備の標準化推進
・製造データ活用によるスマートファクトリー化の推進

●この仕事を通じて得られること
・グローバルカーメーカー様向けの最先端コックピット製品の量産立上げに携わり、製品が市場に出るまでのものづくりの上流から量産化まで一貫して携わる経験
・工法開発、設備開発、生産ライン構築に関する幅広い専門知識と実践力
・自動化、ロボット、AI、DXなど先進技術を活用した製造革新への挑戦機会
・関係部門と連携しながらプロジェクトを推進するマネジメント力・調整力

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍し、それぞれの専門性や経験を活かしながら、チームで課題解決に取り組んでいます。
・新製品の立上げでは、設計、製造、品質、調達、ITなど多くの関係部門と連携しながらプロジェクトを推進しており、部門を越えて協力し合う風土があります。
・自動化、AI、ロボット、DXなど新しい技術への挑戦を歓迎しており、失敗を恐れずチャレンジし、その経験を次の成長につなげることを大切にしています。
・年齢や役職に関わらず意見を発信しやすい環境があり、互いを尊重しながらより良いものづくりを目指しています。

●キャリアパス
・設備技術エンジニアとして、新製品の量産立上げや生産設備開発を経験しながら、工法開発、設備設計、自動化・DX推進などの専門性を高めることができます。
・その後は、設備開発プロジェクトのリーダーとして量産ライン構築や製造革新を牽引する役割や、製造部門をはじめとした関連部門と連携しながら工場全体の競争力向上に貢献するポジションで活躍いただくことを期待しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における技術系業務の経験(生産技術、設備技術、製造技術、設備設計、工程設計など)
・生産現場の課題解決や改善活動の経験
・関係部門と協力しながら業務を推進できるコミュニケーション力

【歓迎】
・生産設備開発、生産技術、設備設計、工程設計の経験
・自動化・DX推進に関する知識や経験
・3D-2D-CADによる設備・治工具設計やPLCプログラミングの活用経験
・ロボット、画像処理、AI等の技術活用経験

【人柄・コンピテンシー】
・生産現場の課題に対し、自ら考え主体的に行動できる方
・関係者を巻き込みながらチームで課題解決を進められる方
・自動化やDXなど新しい技術への挑戦を楽しめる方
・現状に満足せず、常に改善を追求できる方
・最後まで粘り強くやり遂げる責任感のある方
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

長野県

想定年収

500 万円 ~ 950 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●コックピット生産技術部のミッション
変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進
・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及
・スマートファクトリー(SDF)実現に向けた生産準備プロセス革新

●担当業務と役割
グローバルカーメーカー様向け、インフォテインメント製品、車載ディスプレイ製品を中心としたコックピット商材の工場生産ライン、自動組立設備、検査工程(ソフト書込み、特性・機能検査他)の設計開発及び量産立上げ

●具体的な仕事内容
<生産プロセス開発>
・商品開発部門と連携し革新的な組立工程、設備開発、検査・書込み手法、工法を開発する。
・自動検査等のソフトやハード機器を開発し、短時間で検査・書込みなどを自動で計測できる工程を開発する。
・量産工程を新規で開発し、設計開発・製造・品質各部門と連携しながら導入、立上げを行う。

●この仕事を通じて得られること
・変化の速い自動車業界において常に最先端の技術を搭載した製品立ち上げに関わることで、既存のやり方に囚われない新しい技術を探求しながら、自身の技術力を向上させることができます。
・パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍し、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。
・従来のやり方に捉われず、例え失敗しても新しい手法へ積極的にチャレンジすることが評価されます。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・グローバルで生産拠点が7拠点あり、海外工場での業務支援や海外赴任などでキャリアの幅を広げることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
・電子機器の量産導入経験または製品開発に携わった経験

【歓迎】
・工場での生産技術担当経験もしくは計測システム開発、自動計測ソフト開発の経験
・車載製品分野における、下記どちらかのものづくり技術開発経験者
  ①生産プロセス開発 → 高い車載品質を実現するプロセスの作りこみ、仕様決定、開発の経験
  ②生産システム開発 → 自動車メーカからの要求を満たす、設備開発、ITシステム開発の経験
  (メカ・制御・電気・ソフトに関するスキルを持つ方を求めます)
・電子機器の製品回路設計の経験
・電子通信機器のソフト開発経験
・マネジメント経験(プロジェクトリーダー(10人規模)もしくは組織責任者(係長級以上))
・商品設計と連動したコンカレント開発の経験

【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・変化への対応力のある方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
・グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方
・モビリティの価値を向上させ、世の中の豊かにしていきたいという思いのある方て合意形成を図れるコミュニケーション力
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
●コックピット生産技術部のミッション
変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進
・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及
・スマートファクトリー(SDF)実現に向けた生産準備プロセス革新

●担当業務と役割
グローバルカーメーカー様向けコックピット製品の量産化に向けて、工場生産ライン、自動組立設備、検査工程、ソフト書込み工程、工程管理方法の設計開発から量産立上げまでを担当いただきます。
期待する役割は、商品設計段階から製造・品質・調達・IT部門と連携し、量産性、品質保証、作業性、コスト、設備稼働を見据えた最適な工程をつくり込むことです。
単に設備を導入するだけでなく、工程課題を見える化し、データに基づき改善を進め、安定量産へつなげるリーダーシップを発揮していただきます。

●具体的な仕事内容
<生産プロセス開発・量産立上げ>
・新製品の構想段階から参画し、製品仕様、品質要求、生産数量に応じた工程構想、設備仕様、検査仕様を検討します。
・商品開発部門と連携し、組立工法、締結、接着、熱対策、書込み、機能検査など、製品特性に合ったプロセスを開発します。
・自動組立設備、治具、検査機、搬送・物流、工程内品質管理の仕様をまとめ、設備メーカーや関係部門と連携して導入します。
・ソフト書込み、特性検査、機能検査などの自動化・短時間化に向け、ソフト・ハード両面から検査工程を開発します。
・FMEA、管理工程図、作業標準、品質確認項目を整備し、量産で発生しうるリスクを事前に潰し込みます。
・量産立上げ時には、出来栄え確認、工程能力確認、タクト・直行率・可動率の改善を行い、安定稼働へつなげます。
・工程データや3Dシミュレーションを活用し、継続的な生産性改善、省人化、品質向上に取り組みます。

●この仕事を通じて得られること
・グローバルカーメーカー様向けの最先端コックピット製品の量産立上げに携わり、製品が市場に出るまでの重要な局面を自ら動かす経験が得られます。
・工程設計、設備開発、検査技術、品質保証、データ活用まで幅広く関わるため、生産技術者として総合力を高めることができます。
・設計、製造、品質、調達、IT、海外拠点など多様なメンバーと連携し、プロジェクトを推進する力を磨くことができます。
・自分が立ち上げた工程で製品が安定して生産され、世界中のお客様に届けられる達成感を味わえます。
・自動化、スマートファクトリー、AI・データ活用など、新しい技術を現場起点で実装するチャレンジができます。

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍し、互いの専門性を活かしながらチームで課題解決を進める職場です。
・製品立上げでは設計、製造、品質、調達、IT、海外拠点など多くの関係者と連携するため、部門を越えて協力し合う文化があります。
・現場で起きている事実を大切にし、データと現物を見ながらスピード感をもって改善することを重視しています。
・従来のやり方にとらわれず、新しい工法、設備、デジタル技術への挑戦を歓迎します。失敗から学び、次の改善につなげる前向きな姿勢を大切にしています。

●キャリアパス
・担当製品の工程設計・設備導入・量産立上げを通じて、生産技術の基礎から実践力まで身につけていただきます。
・経験を積んだ後は、新製品立上げプロジェクトのリーダー、工程設計の専門家、自動化・検査・データ活用領域のスペシャリストなど、多様なキャリアを描けます。
・グローバル生産拠点への工程展開、海外工場支援、海外赴任などを通じて、国内外で活躍できる機会があります。
・将来的には、生産準備プロセス改革、スマートファクトリー推進、組織マネジメントなど、より大きなテーマに挑戦できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】 
・電子機器または車載関連製品における、量産導入、工程設計、設備導入、製品開発のいずれかの経験
・関係部門と連携し、課題を整理しながら業務を推進した経験

【歓迎要件】

・工場での生産技術、工程設計、設備仕様作成、量産立上げの経験
・自動組立設備、治具、検査機、計測システム、自動計測ソフトの開発・導入経験
・車載製品分野における品質要求を踏まえたプロセス開発、工程管理、FMEA、管理工程図作成の経験
・ソフト書込み、通信、機能検査、特性検査などの工程開発経験
・メカ、制御、電気、ソフト、ITシステム、3Dシミュレータ、データ活用のいずれかの知識・スキル
・商品設計と連動したコンカレント開発、プロジェクトリーダー、チームマネジメントの経験

【人柄・コンピテンシー】
・モノづくりが好きで、現場・現物・データを見ながら課題解決することにやりがいを感じる方
・変化を前向きに捉え、新しい技術や手法に主体的に挑戦できる方
・設計、製造、品質、調達、ITなど多様な関係者と協働し、周囲を巻き込みながら推進できる方
・品質、納期、コスト、安全をバランスよく考え、最後まで粘り強くやり切れる方
・グローバルな環境で経験を広げ、モビリティ社会の進化に貢献したい方
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

長野県

想定年収

475 万円 ~ 850 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●コックピット生産技術部のミッション
変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進
・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及
・スマートファクトリー(SDF)実現に向けた生産準備プロセス革新

●担当業務と役割
グローバルカーメーカー様向け、インフォテインメント製品、車載ディスプレイ製品を中心としたコックピット商材の工場生産ライン、自動組立設備、検査工程(ソフト書込み、特性・機能検査他)の設計開発及び量産立上げ

●具体的な仕事内容
<生産プロセス開発>
・商品開発部門と連携し革新的な組立工程、設備開発、検査・書込み手法、工法を開発する。
・自動検査等のソフトやハード機器を開発し、短時間で検査・書込みなどを自動で計測できる工程を開発する。
・量産工程を新規で開発し、設計開発・製造・品質各部門と連携しながら導入、立上げを行う。

●この仕事を通じて得られること
・変化の速い自動車業界において常に最先端の技術を搭載した製品立ち上げに関わることで、既存のやり方に囚われない新しい技術を探求しながら、自身の技術力を向上させることができます。
・パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍し、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。
・従来のやり方に捉われず、例え失敗しても新しい手法へ積極的にチャレンジすることが評価されます。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・グローバルで生産拠点が7拠点あり、海外工場での業務支援や海外赴任などでキャリアの幅を広げることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
・電子機器の量産導入経験または製品開発に携わった経験

【歓迎】
・工場での生産技術担当経験もしくは計測システム開発、自動計測ソフト開発の経験
・車載製品分野における、下記どちらかのものづくり技術開発経験者
  ①生産プロセス開発 → 高い車載品質を実現するプロセスの作りこみ、仕様決定、開発の経験
  ②生産システム開発 → 自動車メーカからの要求を満たす、設備開発、ITシステム開発の経験
  (メカ・制御・電気・ソフトに関するスキルを持つ方を求めます)
・電子機器の製品回路設計の経験
・電子通信機器のソフト開発経験
・マネジメント経験(プロジェクトリーダー(10人規模)もしくは組織責任者(係長級以上))
・商品設計と連動したコンカレント開発の経験

【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・変化への対応力のある方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
・グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方
・モビリティの価値を向上させ、世の中の豊かにしていきたいという思いのある方て合意形成を図れるコミュニケーション力
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)

大手日系製造業

  • 課長以上
仕事内容
■職務概要
内部監査
・リスク評価
・事前調査
・往査
・改善施策のモニタリング
・経営者報告
・監査品質の評価と改善
・往査先とのコミュニケーション
他の監査関連プロジェクト
求める経験 / スキル
■必須条件
・監査人としての実務経験(5年以上)と相応の専門知識をお持ちの方。
・ビジネス英語会話(TOEIC650点以上目安)
・コミュニケーション能力のある方
 
■歓迎条件
・CIA, CISA, CFE, CISA等の資格をお持ちの方。または国際資格取得を希望している方。
・経理・財務・管理会計の知識(CPA歓迎)
・メーカーでの監査経験のある方
・データ分析(CAATs)の経験、AIやDXに興味のある方
・プロジェクトマネジメント能力
・部長クラス、課長クラス、主任クラス歓迎

■求める人物像
・ソフトスキルが高い方。(調整力、交渉力、コミュニケーション力、プレゼンテーションスキル等)
・明るく、人と話すのが好きな方。
・学習意欲があり、自己研鑽に日頃から務めている方。
勤務地

複数あり

想定年収

930 万円 ~ 1,550 万円

大手日系製造業

仕事内容
■職務概要(具体的な業務内容)
IT領域の内部監査
・リスク評価
・事前調査
・往査
・改善施策のモニタリング
・経営者報告
・監査品質の評価と改善
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・IT系の実務経験 (目安: 5年以上)
・IT監査、IT統制、リスク管理、または関連分野での経験 (目安: 2年以上)
(2)TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
(3)コミュニケーションスキルと対人スキルを持ち、多様なチームと効果的に協力する能力
 
■歓迎条件
・CISA(公認情報システム監査人)やCIA(公認内部監査人)などの専門資格
・ビジネスレベルの英語会話能力 (目安:TOEIC800点以上)
・英語以外の外国語会話能力(スペイン語、ドイツ語、中国語、タイ語など)
・COBITやITILなどのITガバナンスフレームワークの理解
・ISO 27001、PCI DSS、SOC 2 などの業界標準や規制の知識
勤務地

複数あり

想定年収

740 万円 ~ 1,550 万円

仕事内容
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力(特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為)
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

460 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力(特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為)
※キーワード例:
 ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど

【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java(Sprint Boot)等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験(クラウド利用、オンプレ構築いずれも可)
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
MC事業戦略(強いブランド力を軸とし、造り・買い・品質のシナジーで強固な事業性を確率する)に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定し、業務を推進しています。

■組織風土について
日本だけではなく海外のブレーキ・サスペンション拠点の全体の事業方向性を決めることができる部署で、様々な経歴のメンバーと関わることで、いろんな情報が入り、自分の成長につながる経験ができます。
上司、同僚ともに気兼ねなくコミュニケーションが取りやすく、業務などを任せてもらえるなどやりがいを感じやすい職場です。

■組織構成
ブレーキ企画課は若手を中心としたメンバーで様々な経歴の経験者で構成されています。 

ミッション/期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション
事業戦略に基づくBUの成長加速と収益管理強化のため、戦略立案・市場分析・会議運営を担う人材。

■期待される役割・責任
ブレーキ企画課のリーダとして、積極性と協調性をもって他の部署と積極的に連携し、事業の戦略・方針を自ら立案・発信できる人材として活躍してもらいます。
 

職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
MC事業戦略に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定、BU方針の立案、BU全体の収益管理と目標達成に向けたスキーム立案、製品や技術関連の詳細について、市場と競合他社動向の調査・分析

■入社後すぐの業務
製品軸と地域軸を担当し、戦略立案に向けての調査を実施していただきます。

■入社6か月~1年以降
事業戦略に向けて戦略の立案を担当

■携わる製品の名称や特徴
2輪ブレーキ製品
 


仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
BU運営に直結する戦略策定や経営層に向けた提案などを通して、キャリアアップに必要な経験・知見を得ることができる

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
グローバルに展開する事業の全領域が対象であり、幅広いスキルアップの機会がある

■将来的に想定されるキャリアパス
駐在員として海外で活躍
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験
・一般的な企画業務の経験がある方 (問題解決に向けたテーマを企画、提案、推進)
・Office365を習得している方 (PowerPoint, Excelでの資料作成に支障ないこと)

【歓迎条件】
■職務経験
・企画部門 での業務の経験

■資格
・基礎的な英語力 (メールでのコミュニケーションや、海外サイトからの英語文書の読解に支障のないこと)

求める人物像
・論点を整理し仮説を立て、問題解決に向けたプロセスを整理する、論理的思考力を持つ方
・課題形成から解決に向け周囲と協力し推進する力・コミュニケーション力を持つ方
・体力、精神力、情熱
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

640 万円 ~ 920 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
四輪ブレーキ製品の新製品の原価検討、End Gateまでの収支管理、関連会社間の見積業務全般。

■携わる事業・製品・サービス
四輪車ブレーキ製品/四輪車用アルミ製品

■職務概要(具体的な業務内容)
四輪ブレーキ製品(コンベ/電制)の新製品の原価計画(分析/検討)
新製品の開発フェーズ毎のフォロー、報告、会議(CE/CEF会議)運営・進行・取りまとめ他
関連会社間の見積案件原価算出/売価案立案
アフターパーツの原価算出/売価案立案
 
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
四輪車用ブレーキ製品およびアルミ製品の見積り業務を通じて、コスト構造を把握し、あるべき姿の原価・収支計画を行い、企画・開発・量産までの工程を深く理解できます。
自分の立案したコストや収支計画が製品の将来に直結し、新規ビジネスに関わる事ができ、やりがい、達成感がある仕事です。
コスト算出業務を通じて関連部門の設計、調達、生技、工場、生産管理のスタッフなどとの幅広い人脈形成とコミュニケーション能力向上等から自己成長ができるのが魅力です。
求める経験 / スキル
■必須条件
製品原価見積、収支計算に興味があり、新製品受注活動に取り組みたい方

■歓迎条件
設計、企画、営業、プログラムマネジメント、調達、財務経験のある方
Excel、PowerPoint等の表計算・資料作成が得意の方
TOEIC500点程度の英語力のある方

■求める人物像
明るく誰とでもコミュニケーションを図れる方
ターゲット達成をやり切るべく、情熱、向上心、強い意思をお持ちの方
問題意識を持ち、自ら発言・解決策を立案/推進させる意欲をお持ちの方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

640 万円 ~ 720 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
※ご経験・ご希望を踏まえて下記いずれかのポジションをご提案させていただきます。
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【①技術本部生産調査部(駒ヶ根分室)】
生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。
改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材を目指していただきます。
・合理化
・原価低減活動全般(品質/生産性他)
----------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部(駒ヶ根工場生産技術課)】
・HDDサスペンション/MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務
・工場設備の管理運用業務
・設備開発部門と連携し工法開発や設備仕様検討など
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【③産機生産本部(宮田工場製造課)】
半導体製造装置用部品の関する業務
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
※熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、
検査(3次元測定)に関する技術を活用
※半導体製造装置向け部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)
----------------------------------------------------------------
求める経験 / スキル
---------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部(駒ヶ根分室)】
■必須要件
・製造業の生産技術/製造技術業務経験者

■歓迎要件
・トヨタ自主研活動経験者
・TPSを中心とした改善知識のある人
・設備知識、生産技術力のある人
---------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部(駒ヶ根工場生産技術課)】
■必須要件
・エンジニア経験(機械設計、制御知識、メンナンスなど)
・生産性向上やコスト削減などの改善業務

■歓迎要件
・5年以上の実務経験
・一般的な機械設計と要求仕様書やレポートの作成能力
・課題を分析し解決策を見出す問題解決能力
・コミュニケーション能力(明確な指示や折衝、円滑な人間関係)
・専門能力よりやる気や人柄を優先
---------------------------------------------------------------
【③産機生産本部(宮田工場製造課)】
■必須要件
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験
・前向きな方、人とのコミュニケーションが苦手でない方

■歓迎要件
・生産技術経験
・製造技術経験
・設備設計、電気制御の知識、経験
・ロボット取扱い経験
・3D-CADの経験(治工具設計)
・英語力
---------------------------------------------------------------
勤務地

長野県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
【当社の魅力】
■優れた音質が支持を得て、業界国内トップクラスの自動車ホーンメーカーとして取引安定。
■トヨタ車の約6割、スバル車の約10割、ダイハツ車の約10割に当社のホーンが搭載されており、今後も安定した需要を見込んでいます。

【募集人数】
メンバー2名

【概要】
大手メーカーの自動車用ホーンの製造を行う当社にて、生産技術、および工程設計をお任せします。
入社後は特に制御設計に関わる業務中心にご担当いただきたいと考えています。

【詳細】
・既存設備の修繕、メンテナンス、アップデート ・新規ライン立ち上げのための制御設計業務
・新規設備、既存設備のアップデートの計画立案
※建物の改変を伴う業務は含みません
求める経験 / スキル
【必須】
生産技術等の業務を通じて制御設計(PLC/ラダー/シーケンス制御)や工程設計の実務経験をお持ちの方

【歓迎】
電気設計、制御設計のご経験
従業員数
100名 (100)
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
100名 (100)
仕事内容
自動車用ブレーキパーツを展開する当社のマーケティング・広報担当として、自社製品のブランディング、販促物・Webサイト・展示会などの企画・進行管理をお任せします。
デザインの制作業務から、外部パートナーへの発注管理、社内各部門(営業・開発等)との調整まで、プロジェクト全般をスムーズに動かしていく役割です。

【具体的な業務】
・販促・広報プロジェクトの進行管理:カタログ、Webサイト、展示会ブース、モータースポーツ関連施策などのスケジュール管理・推進
・クリエイティブの企画・ディレクション:目的に応じた企画立案、デザインの制作・修正、または外部クリエイターへの指示・発注管理
・市場データの活用・効果検証:営業データや反響を分析し、次のプロモーション施策やブランディング戦略の立案
【入社後の流れ】
1. ~3ヶ月:製品(自動車ブレーキパーツ)や業界の理解を深めつつ、既存の販促物・Web更新などのサポートからスタート
2. ~6ヶ月:主担当として、国内向けの小規模な広報・販促プロジェクトの進行管理を担当
3. ~1年:グローバル向け(海外向けパッケージ・Web・展示会など)のプロジェクトにも参画
4. 1年以降:市場分析やプロモーション全体の戦略立案・マネジメントへ業務範囲を拡大

■企業の魅力:
・ブレーキパッドにおいては、トヨタ車、ホンダ車、日産車、スバル車、マツダ車、スズキ車、ダイハツ車、三菱車など、国産車は90%以上の車種をカバーしています。一般車両だけでなく、レース車にも当社の製品が利用されており、海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。
・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。
・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広告代理店、制作会社、または事業会社での「進行管理」「営業」「広報・PR」「ディレクション」「制作・デザイン」等の実務経験

【歓迎要件】
・Illustrator / Photoshopの基本操作スキル(デザイン作成に加え、データの軽微な修正や指示出しができるレベル)
・自動車・モータースポーツ・製造業(BtoB)への興味・関心
・メーカーでのマーケティング、ブランド管理、製品PRの経験
・社内外の関係者(営業・技術・外部ベンダー等)と円滑にやり取りができるコミュニケーション力
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 750 万円

仕事内容
自動車用ブレーキパーツを展開する当社品質保証部門を担当していただきます。
・各種検査機器を使用しての製品の検査業務
・クレーム品の対応
・海外工場への出張業務

■企業の魅力:
・ブレーキパッドにおいては、トヨタ車、ホンダ車、日産車、スバル車、マツダ車、スズキ車、ダイハツ車、三菱車など、国産車は90%以上の車種をカバーしています。一般車両だけでなく、レース車にも当社の製品が利用されており、海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。
・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。
・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・品質保証/品質管理の業務経験
・マネジメント経験
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

仕事内容
ご経験/ご志向に応じて下記の業務をお任せいたします。

・生産管理業務 (客先・仕入先との取引業務全般)
・購買管理(仕入先選定、価格決定、見積り作成、与信管理)
・海外調達品 調達業務(輸入管理、在庫管理、調整等)
・原価管理業務
・プロジェクト管理業務
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業での生産管理/購買業務/物流管理業務等の経験者
・Ms-Officeの基礎的な操作

【歓迎条件】
・コミュニケーション能力
・TOEIC600点程度(英語でのビジネス経験歓迎)
従業員数
17,953名 (2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
17,953名 (2025年3月現在)
仕事内容
工作機械メーカーとしての管理会計の仕組みづくりを行い、数値化により企業の成長を推進していただくポジションです。

【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表(BS/PL/CF)の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント

■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー(募集ポジション)ーー経理課マネジャーーメンバー5名
求める経験 / スキル
【必須】
●製造業での財務経理経験(目安:10年以上)
●月次・年次決算の実務経験

【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
■ばね生産本部
①神奈川勤務:巻ばね、板ばね、スタビライザ、スタビライザリンク開発品
・量産品の品質保証業務および関連会社の品質指導。

■シート生産本部
①神奈川勤務:自動車用シートの品質保証
・QMS、FMEA、DR評価、製品評価改善、工程管理・評価・改善、製品評価方法改善
・客先品質関連調整
・各種品質関連の調査書類作成

■産機事業本部
①神奈川勤務
・各工場の品質情報の収集・解析・伝達業務
・各工場の品質保証システムの監査・指導・援助業務
・社内提案および社内サークル事務局業務

②長野勤務:金属ベース配線板
・品質不具合に対する顧客対応及び社内対応
・工程変更に関する業務
・顧客監査、サプライヤー監査対応等
・ISO、IATFに関する表務

■当社の特徴:
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・製造、設計、設備、品質保証業務経験者
・関係部署や得意先との一般的な折衝ができる能力
・一般的な技術知識
・明るく前向きな方、チームワークで仕事の出来る方、
・コミュニケーション能力のある方


■歓迎条件:
・ISO9001/IATF16949監査員資格尚可
・QC検定3級尚可
・TOEIC500点以上尚可
・各工場の品質情報の収集・解析・伝達業務
・各工場の品質保証システムの監査・指導・援助業務
・社内提案および社内サークル事務局業務
・ISO、IATFに関する知識、内部監査員の経験等
従業員数
17,953名 (2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
17,953名 (2025年3月現在)
仕事内容
■概要
軌陸⾞(鉄道⼯事、メンテナンスに使⽤される線路上を⾛る⾞)の整備、出張管理、メンテナンス等を⾏って頂きます。

■詳細
軌陸⾞はトラックをベース⾞両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、⾃動⾞整備の技術が必要です。その上で軌陸装置の整備技術を学んで⾏き、軌陸⾞のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。

■ニッチトップで業績安定:
私達は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車(きりくしゃ)」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。
求める経験 / スキル
【必須】
■⾃動⾞整備経験 (業務上での経験は不問)
■普通⾃動⾞免許(AT限定不可)
■三級⾃動⾞整備⼠

【尚可】
■⼀級、⼆級⾃動⾞整備⼠
■8トン限定中型⾃動⾞免許

【資格】
■第⼀種運転免許普通⾃動⾞ 必須
■第⼀種運転免許中型⾃動⾞ 尚可
■⾃動⾞整備⼠ 必須
勤務地

長野県

想定年収

480 万円 ~ 580 万円

仕事内容
◆Astemo株式会社・組み込み/制御オープン選考◆
企業側より通過可能性のあるポジション複数にて選考を実施頂ける「特別選考」となります。
下記ポジション以外でも、「Honda×組み込み/制御」で幅広く可能性がございますので、ご興味あればまずはご返信お待ちしております。

■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)
・1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】

・1533_二輪向けエンジン制御ユニットを中心とした、車両システム開発(設計・試験)【栃木】

・1488_2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発【静岡】

・1520_二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価【栃木】

・1535_二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー募集【神奈川・栃木】

・1461_国内大手完成車メーカーA向け 二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェアの設計と評価【栃木】

・1171_二輪車用EV製品 BMS製品設計および評価【栃木】

・1067_2輪車向けABSシステムの制御開発【栃木】

・モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。

・二輪EVの普及に向けて、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECUの電子回路設計を主体とし、
目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。

・モーターサイクル向け製品を世界中のOEM様へ提供し、モーターサイクルを使うユーザーへ通勤や家族との移動、趣味としての楽しさに貢献している組織です。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。

電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。
また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※担当者クラス・管理職クラス:以下のいずれかに当てはまる方

・車載用電装システム開発
・Matlabによる制御アルゴリズム開発
・4輪ADASの技術知見
・モータ制御設計又は、システム制御設計知識
・モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング)
・MATLAB/Simulink 業務使用経験
・電気電子回路設計経験、ハードウェア性能評価実務経験
・オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
・制御ロジック開発
・ABS機能開発
・HMI機能開発
・ひずみ式圧力センサ、ロードセル、ストレインアンプなどの計測機器の知識、使用経験


【歓迎条件】
*管理職クラスは以下いずれかの経験必須になります。

・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに)
・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者
・ISO26262開発
・大型2輪車の免許保有者
・ISO26262開発
・4輪の先進技術動向の理解
・組み込み制御SW、検証業務経験
・PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
・製品開発プロジェクト管理スキル
・電子製品の回路図が理解できる知識
・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証
・A-SPICE、ISO26262適用開発経験者
・MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験
・CarMaker/Bikesimを用いたシミュレーション経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

将来、自身の経験を生かし、海外駐在での生産技術の業務を行いたいという志がある方を募集いたします。
異文化で責任ある業務経験をするこで、自身のキャリアアップに形成に繋がります。
【職務概要(具体的な業務内容)】

■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
 工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
 生産設備立上げ/組立要素開発:機械設計(設備・治具)
 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
 新規生産ラインなどの工程設計および改善業務

【ミッション/期待する役割】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。
将来、生産技術業務での海外駐在(アジア地域)として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoはグローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。
設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。
また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・組立ライン立ち上げ経験者
・PLCプログラミング経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・センサ、アクチュエータ、サーボ制御理解者

【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・プログラミング経験者(VBA,C,C++,Python)
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピン)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

将来、自身の経験を生かし、海外駐在での生産技術の業務を行いたいという志がある方を募集いたします。
異文化で責任ある業務経験をするこで、自身のキャリアアップに形成に繋がります。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、鋳造工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。
将来、生産技術業務での海外駐在(アジア地域)として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。

■期待される役割・責任
国内はもとより海外拠点でのライン設備立上げや、不具合解決に対応可能なスキルを習得して頂く予定です。積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
毎日出社が基本(ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)

■平均残業時間
20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・生産ライン立上げ経験者
・PLCプログラミング電気回路設計経験者
・機械・設備設計経験者
・鋳造業務経験者

■資格
・自動車運転免許
 
【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・PLCプログラミング電気回路設計経験者
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、中国)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・設備組み込みソフト作成(VB、LabVIEW、検査PRG)※教育可能レベル
・組立ライン立ち上げ経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・工程設計経験者
 
【歓迎条件】
■職務経験
・プログラミング経験者(VBA,C,C++,Python)
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・PLCプログラミング理解
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

780 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピン)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用Conv製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
毎日出社が基本(ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)

■平均残業時間
20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・組立ライン立ち上げ経験者
・設備立ち上げ検証経験者
・工程改善経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・工程設計経験者
・PLCプログラム経験者

【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・2D/3D設計経験
・PLCプログラミング理解
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

780 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。

■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品:資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
求める経験 / スキル
【必須】

・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です

・メンバークラス
■化学に関する基礎知識

【歓迎】

■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上)

・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験(目安:5年以上)
・金型、治具の設計経験(目安:2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

380 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)

・配属となる設計部モノづくり課では、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。

・MCグローバル設計本部コンベ設計課では、世界中のモーターサイクルやレジャービークル(ATV、Side x Side等)向けのブレーキキャリパ、マスターシリンダーなどのブレーキシステム開発を行っております。
走る止まる曲がる性能の中で、あらゆる状況下で安心安全に”止まる”性能を確保し、また、人の感性にマッチした操作フィーリング、商品外観性といった要求を合わせ持つ製品を開発しOEMに供給しています。

・モータースポーツ開発部MS一課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、世界最高峰カテゴリのロードレース、モトクロス、ラリー車両の足回りを支える重要機能部品の開発を行っています。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・二輪車用ディスクブレーキ部品の開発【長野】
・二輪量産向けブレーキ開発【長野】
・二輪レース用サスペンション開発【静岡】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験業務【静岡】
・全完成車メーカー向け二輪車または汎用機用ショックアブソーバーの開発【静岡】
・二輪車用PCU他EV製品の筐体 機構設計・性能評価【栃木】
・二輪先行開発、シナジー技術開発の設計テスト業務およびレースサポート業務【栃木】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
Astemoが有するサスペンション技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
本業務では、レース用のサスペンション技術開発において他事業部との技術交流や、世界のレース舞台で活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。
求める経験 / スキル
【歓迎条件】

・社内外との折衝業務能力 (管理職クラスは必須)
・製品開発プロジェクト、日程管理スキル(管理職クラスは必須)
・CATIA V5 操作能力を有すること
・構造解析ソフト(ANSYS等)、熱解析ソフト 使用経験
・技術レポート・評価資料作成に能力のある方
・一般的なPowerPoint(アニメーション等は不要)、Excelによる資料作成能力
・ 二輪車・四輪車のエンジンコントロールユニット開発に携わった経験のある方
・ 二輪車・四輪車の整備経験のある方
・2輪・自動車業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・車両開発 or 2輪ブレーキ開発の知識と経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)

モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務

品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務

品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理

・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
 解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。

・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。 資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。

・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部 品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品(発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど)のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

・課員の多くは20~30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります

・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※担当者・管理職者:以下の何れか必須。

・自動車もしくはオートバイ搭載製品の工程設計もしくは実験経験(目安:2年以上)
・一般機械・電子工学
・電動化製品の工程設計もしくは実験経験(目安:2年以上)
・試験業務経験(目安:3年以上)


【歓迎条件】
(管理職者:以下の何れか必須。)

・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験
・電動パワートレイン開発の知識と経験
・対外的な部門での職務経験者
・ブレーキ関連業務経験者
・機構製品の試験経験
・開発プロジェクトのCFTメンバー経験
・二輪車関連製品の研究開発検証試験経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)


【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。

当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。

【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。​

■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品)
・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー)
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。

【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。

【職務概要(具体的な業務内容)】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
  └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2)新製品における要素開発
3)開発ブレーキの評価・検証
  └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け:大型二輪車
②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
③国内外全域:小型二輪車
④新製品の要素開発

製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。

【入社後】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
まずは、先輩社員のOJTによりブレーキ製品設計についての基礎を学び、
業務に携わっていただきます(バディとして面倒を見ていただけます)
その後、徐々に周囲を見渡せるようになり、業務範囲を広げていきます。

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。

その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後のキャッチアップが可能です。

【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。

【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります(チャレンジができる環境)。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■以下のいずれかに当てはまる方
 ・3DCADによる製品設計経験
 ・機械等製品における設計経験
 ・機械等製品における評価経験 

【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。

当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。

また、経験者採用としてゆくゆくは管理職を目指していただきたいと考えています。
当社のブレーキ開発をけん引いただけることを期待しています。

【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。​

■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品)
・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー)
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。

【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。

【職務概要(具体的な業務内容)】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
  └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2)新製品における要素開発
3)開発ブレーキの評価・検証
  └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け:大型二輪車
②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
③国内外全域:小型二輪車
④新製品の要素開発

製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。

【配属について】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
各チームでは、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。

その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後の早期キャッチアップが可能です。

【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。

【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります(チャレンジができる環境)。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■以下のいずれかに当てはまる方
 ・自動車もしくは二輪車関連製品の設計経験
 ・自動車もしくは二輪車関連製品の評価経験

【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
間接材の調達・購買業務全般
・生産設備機器、ITサービス、備品、消耗品、業務委託など、間接材の購買業務を担当
・仕様・要件の整理、社内関係部門との調整
・仕入先の選定、見積取得、価格・契約条件の交渉
・契約管理(契約更新、契約内容の見直し、リスク管理)
・購買データの可視化・改善提案
・集中購買や標準化の推進による業務効率化
求める経験 / スキル
■必須条件:
・仕入先との対外的な対応力

■歓迎条件:
・関係者と円滑に連携しながら業務を進められるコミュニケーション力をお持ちの方
・業務を粘り強く遂行し、状況変化にも柔軟に対応できる方
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

420 万円 ~ 570 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
大手国内メーカー向けのカスタム設計モータ製品の営業。顧客ニーズを把握し、課題解決のための最適な提案を自社の商品・サービスを組み合わせて行う。(顧客は主に家電・住設・産業機器メーカー様)

■部署構成:
本社営業7名 (課長1 担当6)

入社後の流れ:
入社後1~2ヶ月間は長野本社にて各種研修のうえ東京オフィス配属となります。(本社研修中は家具付き独身寮へ無償入寮が可能です)将来的に長野本社、名古屋オフィス、海外拠点への異動の可能性があります。

・入社後は本社にて営業マネージャー指導のもと技術部門など幅広く研修を行います。※研修は中途入社教育、製品知識、営業フロー、社内システム操作、生産・調達など他部門連携、ブランド、ISO教育等。

■当社について:
2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境(家電・住設)・自動化(FA・ロボティクス)・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。
安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。

■当社の魅力:
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器・福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・メーカー営業経験のある方または電装品関連を取り扱う商社等での営業経験のある方
・顧客対応力、調整力、営業実務能力
・将来、国内転勤(長野・名古屋)および海外赴任が可能な方

■歓迎条件:
・市場分析力、契約交渉力(購買条件、契約書の法的解釈など)
・製品の開発設計経験、電気・機械・ソフト等の知識
・語学力(英語・中国語)、海外業務への関心
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 660 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
家電用・産業用のモータ、ファンの開発設計、評価
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・機械や電気に関する基礎的な知識がある方

【歓迎条件】
・設計・開発・分析・評価などの職務経験をお持ちの方
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 650 万円

仕事内容
・主計業務全般(仕訳処理、売掛/買掛管理、固定/棚卸資産関連業務、経費/支払処理等)
・月次決算、年度決算(締め処理・決算整理・連結決算書作成、月次分析資料等)
・税務(申告に必要な資料作成補助、国際/国内税務論点検討、税務調査への対応等)
・内部統制(海外子会社含む内部監査等)
・業務改善(システム導入・維持、業務改善活動)
※ご経験・スキル等を踏まえ、上記業務の中から適切な領域を担当いただきます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・経理実務経験がある方
・国内、海外出張への抵抗がない方

■歓迎条件:
・連結子会社パッケージの担当経験をお持ちの方
・経理監査での海外出張(複数年に1度程度)や将来的な海外出向へ意欲のある方
・英語力(TOEIC600点以上)
・システム導入、管理者のご経験
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 710 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
ASPINAの採用力を強化するため、採用戦略の策定から実行まで幅広くお任せします。
特定領域だけではなく、採用計画の立案〜媒体選定〜面接〜フォローまで、採用の上流から下流まで一貫して携われるポジションです。

<具体的には>
■採用戦略立案・推進
採用すべき人材像(ターゲット)の明確化、採用競争力の強化に向けた企画立案・施策実行、採用広報(魅力訴求コンテンツの企画、候補者接点の拡大施策)
■採用実務全般
新卒採用(母集団形成、インターン・会社説明会、面接調整・実施、内定者フォローなど)、中途採用(要件定義、媒体/エージェント管理、面接対応)、多様な雇用区分の採用(派遣社員・パート社員・障がい者採用)
■採用チャネルの企画・運用
効果的なイベント・説明会の企画・実施、採用チャネル(ナビ、ダイレクトリクルーティング等)の選定・効果測定

■当社について:
2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境(家電・住設)・自動化(FA・ロボティクス)・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。
安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。

■当社の魅力:
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器・福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・事業会社または人材紹介会社での採用関連実務経験をお持ちの方
・電話・対面での明るく円滑な候補者対応ができる方
・基本的なPCスキル(Word/Excel/PowerPoint)
・社内システム等を用いた申請・事務処理の実務能力
・普通自動車運転免許(候補者送迎・出張時に社有車を運転できる方)

■歓迎条件:
・採用戦略の企画・立案経験
・イベント企画・運営経験
・ダイレクトリクルーティングやSNS採用の運用経験
・採用広報・採用ブランディングの企画経験
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 570 万円

シナノケンシ株式会社

仕事内容
下記の設計、試作、評価、量産立ち上げ(量産立ち上げは海外工場への出張あり)に従事していただきます。
・減速機(歯車の設計含む)
・アクチュエータ(モータ、筐体、減速機、クラッチ、ブレーキ等のユニット製品)
※内外製問わず
・顧客との面談等による仕様すり合わせ
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・何らかの機構設計のご経験がある方
・大学または実務で機械基礎知識を持っている方(機械力学)
・3DCADの使用経験やシミュレーションによる解析経験がある方

【歓迎要件】
・新製品立ち上げ経験がある方
・歯車、筐体、構造設計等の量産設計のご経験
・材料知識、強度計算、構造解析等の知識・ご経験
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 710 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)

シナノケンシ株式会社

  • 課長以上
仕事内容
・小型モータ・ブロワー・ポンプの開発・設計
・日本本社設計部門(BU)との協働・知識習得
・設計マネジメントに関する基礎知識習得
・中国拠点との技術連携・調整業務

(補足説明)
・採用後は日本本社での勤務を想定
・将来的に中国拠点(東莞)へ赴任予定
・入社後はまず日本本社にて3~5年を目安に設計・業務理解を深め、マネジメント基礎を習得した後、中国拠点への赴任(出向)を想定しています。
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・製品の設計経験
・日本語での業務遂行が可能であること
・中国語での業務遂行が可能であること
・日本本社での数年間の研修・実務経験を経て、中国赴任が可能な方

【歓迎要件】
・モータ関連製品の設計経験
・チームリーダーまたはマネジメントの経験
・中国・日本両国のビジネス文化に理解のある方
・英語でのコミュニケーション力
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

530 万円 ~ 820 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
【東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー】
当社は既存のパワートレイン分野では独立系である強みを活かし、国内全完成車メーカーと取引実績があり、これまで築き上げた高い技術力から水素・バイオ燃料向け製品開発にも力を入れています。また事業の多角化を積極的に推進し、新事業分野にも積極的に投資し、様々な製品を世の中に提供しております。

【今回の職種について】
・生産ラインの改善業務(先進生産技術開発、工程設計・生産準備、設備設計、治工具・金型など)
・工法開発
・製造工程の設計
・製造設備の設計
・設備検討、導入対応

【配属部門について】
・TPR内で規模の大きな部署となり、様々なバックグラウンドをもったベテラン~若手まで多く社員が働いています。
・製造現場や技術職、営業職など横のつながりを大事にしています。
・現在は4グループ体制(工程設計3グループ、表面処理1グループ)です。
求める経験 / スキル
◆必須要件
・普通自動車免許
・工業高校or理系高専or大学or大学院を卒業された方

◆歓迎要件
・材料・機械・化学・電気分野の知識のある方
・技術職としてのご経験
・生産技術に関わってみたいという気持ちのある方
※設備保全としては機械保全技能士、電気工事士、電気主任技術者など
従業員数
6,935名 (2023年3月31日現在)
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
6,935名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
・海外拠点(アメリカ/ドイツ)ローカルメンバーとの連携・調整業務(一部、欧州の海外の大手自動車部品メーカーとの直接のやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境です)
・見積依頼受領時の社内展開、およびサンプル・量産見積の作成
・新規案件の社内承認に向けた資料作成およびレビュー会議の進行・取りまとめ
・新規案件の立ち上げ、量産移行までのプロジェクト推進
・設計変更プロセスに関する調整・サポート業務

・自動車部品に関する営業経験がない方でも、安心してご応募いただけます。業界知識は入社後にキャッチアップいただければ問題なく、これまでの営業経験やご自身の強みを活かしてご活躍いただける環境です。また、チーム内は風通しが良く、日常的に気軽に相談や意見交換ができる雰囲気です。メンバー同士の連携もスムーズで、互いにサポートし合いながら業務を進めているため、安心して力を発揮いただけます。

■当社について:
2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境(家電・住設)・自動化(FA・ロボティクス)・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。
安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。

■当社の魅力:
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器・福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・海外顧客と直接折衝できる英語力およびコミュニケーション能力
・メーカー営業経験のある方または電装品関連を取り扱う商社等での営業経験のある方
・顧客対応力、調整力、営業実務能力

■歓迎条件:
・海外営業のご経験をお持ちの方
・メーカーで営業のご経験をお持ちの方
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 650 万円

仕事内容
~線路を走るクルマ「軌陸車(きりくしゃ)」のメーカー/鉄道好きや車好き歓迎/賞与年3回/福利厚生充実/引っ越し補助あり!(県外の方)/業績好調、景気に左右されない技術メーカー~

■業務概要:
線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造/販売/レンタル/開発/整備事業を展開する軌陸車テック株式会社にて設計開発業務を担当します。

■具体的には:
・既存車両の設計変更・改良設計(業務の中心)
・法規制変更に伴う仕様変更対応
・顧客要望に基づく構造・レイアウト変更
・トラックフレーム、車両レイアウト、荷台側構造の設計
・軌陸装置(油圧機器含む)の設計検討
※完全な新機種開発は基本的になく、既存車両の仕様変更・最適化設計がメインとなります。

■使用CAD・設計環境:
AutoCAD(2D)、Inventor(3D)

■組織構成:
機械設計2名(30代半ば、20代半ば)、電気設計2名(30代前半、20代前半)、事務1名の社員で構成されております。若手社員が多く、鉄道好きや車好きが集まっているので、趣味の話で盛り上がったり、社員同士のコミュニケーションも活発です。70歳程度まで就業実績もございます!

■職務の魅力:
当社で提供している軌陸車は、お客様のニーズに応じて一台一台をカスタム設計しているため、1台数千万円と高価であり、納期も約1年程度かかる場合もあります。そんな稀少な車なだけに、自身が手がけた車両が全国に送り出され、線路の保線などで活躍して社会に貢献される手ごたえを感じることができるお仕事です。

■ニッチトップで業績安定:
私達は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車(きりくしゃ)」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。
求める経験 / スキル
【必須】
自動車/建機/特装車/産業機械など油圧関連の機械設計経験
従業員数
72名
勤務地

長野県

想定年収

416 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
72名
仕事内容
■精密板金をベースに半導体や医療機器等、様々な分野の製品に採用される部品製造や板金加工を行う当社にて、総務課長の統括ポジションをお任せします。
子育て支援等も充実しており働きやすさ抜群です。


【期待する役割・仕事内容】
・総務課の業務(総務/労務/法務/庶務)を管理監督
・役員への対応・内外からの問い合わせへの対応
・多岐にわたる総務課の業務の統括

【働きやすさ】
・転勤無
・子育て支援や定年後の再雇用、各種福利厚生の充実など環境面が非常に充実しており離職者がほとんどいません。
従業員を本当に大切にする社風で公私ともに充実したキャリアが描けます

【こんな方に】
・売り上げや社格が安定した企業でキャリアアップしていきたい方
・ワークライフバランスよく充実した生活を送りたい方
求める経験 / スキル
【必須】
・総務/労務/法務/庶務いずれかのご経験

【歓迎】
・総務系での管理職経験
従業員数
170名 (2026年9月)
勤務地

長野県

想定年収

550 万円 ~ 700 万円

従業員数
170名 (2026年9月)
仕事内容
~世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー/基本転勤無し/住宅手当・家族手当アリ/年休121日~

<同社について>
・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。

・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。

・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。

・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。


<仕事内容>
弊社製品はパーツを自分たちで作っているわけではなく、サプライヤーから購入しています。
パーツ数が多いため、多くのサプライヤーとやり取りをしていただきます。


<具体的には>
見積もり依頼はもちろん、様々な要因によりコストが変動する中での価格交渉、新規開拓も行っており、その他にも試作品の手配・納期管理、既存品のパーツ手配 等、多岐にわたります。

また、製品の仕入先に関し国内のみならず台湾等もあり(やり取りは日本語で実施)、
コミュニケーションを図りながら、事業計画に見合った最適な部品の調達につなげていきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・普通運転免許
・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、Axess等)
・製造業での購買業務経験

【歓迎】
・特に電装部品メーカー・代理店と価格交渉や納期調整のご経験がある方
(部品例:ICやマイコンなど半導体、チップコンデンサなど受動部品、部品実装前の生基板など)

【その他】
・折衝業務や打ち合わせも多いため、コミュニケーションが得意な方
従業員数
227名 (2026年5月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

480 万円 ~ 700 万円

従業員数
227名 (2026年5月末現在)

シナノケンシ株式会社

仕事内容
産業機器など自動化製品向けのモータやモジュールの制御ソフト設計に従事いただきます。
・小型・軽量・静音性に優れたモータ技術でお客様に動きのソリューションを提供します。
・新規案件の主力メンバーとしてご活躍いただきます。

【以下、当社開発ツールや言語の情報です】
組込ソフト(マイコン用)クロス開発ツール:Eclipseなど
モデリングツール:Matlab、Simulinkなど
プログラミング言語:C、C++、C#、Pythonなど
モデリング言語:UML、フローチャートなど

※上記ツールの経験は不問(あればなお良い)
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・メーカーでのソフト開発設計~評価経験
・モータ製品の開発設計経験(特にブラシレスDCモータ)

【歓迎要件】
・電機メーカーでのソフト開発設計~評価経験
・顧客との仕様すり合わせなどコミュニケーション経験
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

420 万円 ~ 600 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
刃具研削業務全般(NC設備、汎用設備による刃具研削業務)

*量産、試作向け刃具の再研磨です

*主にCNC工具研削盤、汎用工具研削盤等の作業を行っていただ
 きます。
求める経験 / スキル
【必要な経験等】
*マシニングセンタ、NC旋盤などの実務経験(MC、NC旋盤)
*機械加工図面の読解
*CNC円筒研削盤での部品加工経験

【必要なPCスキル】
*一般的な範囲でエクセル、パワーポイント等使用できる方歓迎
 (各種データまとめや帳票類の作成を行う場合があります)
従業員数
564名 (2024年4月現在)
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 560 万円

従業員数
564名 (2024年4月現在)
仕事内容
~世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー/基本転勤無し/住宅手当・家族手当アリ/年休121日~

<同社について>
・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。

・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。

・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。

・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。


<仕事内容>
弊社製品はパーツを自分たちで作っているわけではなく、サプライヤーから購入しています。
パーツ数が多いため、多くのサプライヤーとやり取りをしていただきます。


<具体的には>
見積もり依頼はもちろん、様々な要因によりコストが変動する中での価格交渉、新規開拓も行っており、その他にも試作品の手配・納期管理、既存品のパーツ手配 等、多岐にわたります。

また、製品の仕入先に関し国内のみならず台湾等もあり(やり取りは日本語で実施)、
コミュニケーションを図りながら、事業計画に見合った最適な部品の調達につなげていきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・普通運転免許
・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、Axess等)
・製造業での購買業務経験

【歓迎】
・製造系の資材購買を担ったことがあれば尚可

【その他】
・折衝業務や打ち合わせも多いため、コミュニケーションが得意な方
従業員数
227名 (2026年5月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

420 万円 ~ 480 万円

従業員数
227名 (2026年5月末現在)
仕事内容
駒ケ根工場に買い集められている部品の品質や、生産されている製品の品質に関わる業務をご担当いただきます。
まずは部品の品質管理をご担当いただく予定で、メーカーに送るための資料作成から徐々に当社の製品や扱っている部品を理解いただきます。(取扱い:プレス板金、ダイカスト、樹脂製品 等)


<具体的には>
・検査で見つかった不具合をどう解決するのかサプライヤーと検討

・メーカーからクレームが発生した場合、組立時の不具合か部品の不具合かを調査し、解消する

・新規製品の部品の場合、当社が提示している部品の規格に適した生産が出来ているか確認

・定期的に仕入れ先の品質改善(重点的な改善点がある場合改善案を検討/作成、)

・様々な場面でExcelやPowerPointなどの資料作り

・サプライヤーへの出張(近場もあれば広島やまれに台湾の可能性も)

・顧客やサプライヤー、他部署とのコミュニケーション
求める経験 / スキル
【必須】
・普通自動車運転免許
・数字に関係した業務をされていた方(理系の方であれば未経験可)

【歓迎】
・部品や製品の品質管理/保証業務経験
・QC(品質管理)活動経験
・図面が読める方
・CAD操作経験

【その他】
・機械系の製造(組立や検査)現場経験の方もマッチする可能性があります

工場での品質管理業務のご経験3~5年以上
勤務地

長野県

想定年収

420 万円 ~ 480 万円

仕事内容
【東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー】
当社は既存のパワートレイン分野では独立系である強みを活かし、国内全完成車メーカーと取引実績があり、これまで築き上げた高い技術力から水素・バイオ燃料向け製品開発にも力を入れています。また事業の多角化を積極的に推進し、新事業分野にも積極的に投資し、様々な製品を世の中に提供しております。

■業務概要:
グローバル自動車部品メーカーにて当社で使用している生産管理システムや購買システムの運用開発、再構築などをお任せいたします。

■業務詳細:
・購買システムのユーザーからの要望に対しての開発
・生産管理システムの更新における要件定義、システム構築、稼働支援
・その他上記に付随する各種業務
入社後は、社内システムの仕組みや内容について研修させて頂きます。経験豊富な先輩社員が多く、分からない部分は聞きながら業務を進めて頂ける環境です。

■組織構成:
システム部は全部15名が在籍しており、その中で運用担当・開発担当で分かれております。今回ご入社頂く方は開発分野を担当していただきたいと考えています。
求める経験 / スキル
■応募条件
・プログラミングを使用した開発経験をお持ちの方(HTML,CSS,JavaScript,Java,VB.NET,PHP,Python)
・開発経験をお持ちの方
勤務地

長野県

想定年収

550 万円 ~ 700 万円

大手中古車買取・販売会社

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
当社が運営する整備工場で、工場長候補として勤務いただきます。
中古車買取台数・販売台数ともに業界トップクラスを誇る中古車販売の運営会社です。

当社が運営する整備工場で、『工場長』をお任せします!

入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。
その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。
なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。

【具体的な業務内容】
①整備業務: 高品質な整備を行い、顧客の信頼を築く
②従業員の教育・育成: スタッフのスキル向上を促し、チーム全体のパフォーマンスを向上
③管理業務:
・リスクマネジメント: 業務の安全性を確保し、潜在的なリスクを予見・対策
・部品管理: 適切な在庫管理を行い、業務効率を最大化
・外注管理: 外部パートナーとの連携を強化し、サービスの質を向上
・労務管理: 働きやすい職場環境の構築を目指す
・工程管理: 業務プロセスの見直し・改善を通じて、効率的な運営を実現
求める経験 / スキル
■必須要件
・整備経験(車検、法定点検、納車前整備)
・フロント経験(接客、整備説明、アップセル)
・組織マネジメント(実績管理、人材育成など)
・整備資格2級以上、自動車検査員、自動車運転免許(MT)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 850 万円

非公開

  • 上場企業
仕事内容
【具体的な業務内容】
・お客様が購入されたお車の 納車前点検・購入後の整備業務
・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備
・電装パーツの取り付け、脱着
・お客様への作業内容説明 など
・予算達成に向けた工場実績の数値管理、運営
・人材育成
・工場責任者として工場内外、社内外の折衝
求める経験 / スキル
■必須要件
・整備経験(車検、法定点検、納車前整備)
・整備資格2級以上、自動車検査員、自動車運転免許(MT)

■歓迎要件
・フロント経験(接客、整備説明、アップセル)
・組織マネジメント(実績管理、人材育成など)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 668 万円

非公開

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
BtoC製品部門責任者として部門のマネジメント業務に従事していただきます。

・新製品開発(BtoC製品開発)
・製品販路の拡大
・工程・納期の短縮、コスト削減
・メンバーのマネジメント、育成
求める経験 / スキル
【必須】
・家電製品、民生品の領域の知見
・新製品開発部門でのマネジメント経験
・製品開発から販売までの一連の流れを把握していること
勤務地

長野県

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

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