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P/ET1508_電動車(EV/HEV)用モータの信頼性試験エンジニア（試験計画～解析）【茨城】（xEV）

Astemo株式会社

想定年収

493万円 ~ 729万円

勤務地

茨城県

従業員数

80,000名

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

＜具体的な業務内容＞
設計部門が設定した要求・図面に基づき、現物を使った試験計画の立案・実行と評価を行っていただきます。
試験実行～評価に留まらず、評価手法の検討や顧客への報告等の業務に携わります。

■詳細：
・試験計画・試験要領書の作成、試験手法の検討
・モータの信頼性評価の実施（性能試験、耐久試験、試作品出荷試験等)
・要素評価の実施（強度、ひずみ、軸力の計測等）
・不具合品解析
・試験報告書の作成、及び報告

■業務例：
ヒートショック試験（低温⇄高温の繰返し）、ひずみセンサーで応力振幅を計測し裕度や限界点を評価。

＜入社後すぐの業務＞
まずは現プロジェクトの内容や職場の役割を理解いただき、まずは評価業務からお任せする予定です。
徐々に試験計画の作成や報告等の業務へと担当範囲を広げていただきます。

＜入社6か月～1年以降＞
業務習熟後は、評価の取りまとめや、顧客対応、社内対応等、多岐にわたりご活躍を期待します。

＜仕事の魅力・やりがい＞
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
・当社では新製品や新規領域の評価業務を数多く手がけており、試験方法の設計や改善提案など、専門性を活かした技術的な裁量が大きいポジションです。自らの提案が評価基準や製品仕様に反映される機会があります。
・中途入社のメンバーが多く受け入れ体制が整っているため、早期に業務に馴染めます。若手社員の割合も高く、同世代との意見交換やチームワークを通じて刺激的に働けます。
・社内研修体系と外部資格取得支援を備え、業務に必要な知識・資格を計画的に取得可能です。上司と連携した育成プランで長期的なキャリア構築をサポートします。

＜将来的に想定されるキャリアパス＞
将来的には、信頼性評価や量産段階での品質保証業務へ担当範囲を広げ、状況や希望に応じて海外赴任の機会に挑戦することも想定されます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

＜概要＞
増員募集

＜募集経緯＞
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
・下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方（業界不問）
　(1)試験計画の作成、および現場での試験実行・データ解析の経験
　(2)顧客要求に基づく試験・評価の実施、及び結果報告の経験（受託試験機関での経験者歓迎）
・機械工学、電気・電子工学の基礎知識

【歓迎条件】
・自動車業界での信頼性試験、評価業務の経験
・製品評価の業務経験（パワエレ関係の業務経験のある方)
・海外顧客、拠点対応英語力(TOEIC600点以上目安)　

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方

学歴

高専

職務経験

要

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3カ月)

給与

月給制

年収：493万円 ~ 729万円

月収：28万円～38万円

月額基本給：28万円～38万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績：5.5カ月

6月・12月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

茨城県

茨城県ひたちなか市高場2520番地

交通手段1 沿線名：各線 駅名：佐和 最寄駅から：タクシー10分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:50～17:35

休憩時間：45分

残業：月20時間～30時間程度

※上記は本社勤務の場合。事業所・部署により異なる
※フレックスタイム制勤務（標準労働8ｈ、コアタイムなし）
※育児・介護短時間勤務制度有

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費：一部支給(会社規定の補助を支給)

その他手当

住宅手当

家族手当：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日：121

年間有給休暇：年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
【休日・休暇詳細】
ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

財形貯蓄
団体保険
住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙（分煙）

備考

※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します ※年収額は各種手当を除いた月額固定給＋賞与2回分となります

選考内容

選考プロセス

適性試験：無し 、 面接回数：1回

求人No.：NJB2389671

最終更新日：2026/6/18

企業情報

企業名

Astemo株式会社

代表者名

代表取締役　社長＆CEO　竹内 弘平

設立

2021年1月

従業員数

80,000名

資本金

129,100,000,000円

本社所在地

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル

株式公開

未公開

日系・外資

日系

企業URL

https://www.astemo.com/jp/

事業内容

Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。

今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE（Connected，Autonomous，Service & Shared，Electric）分野の技術革新を進めています。

自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）/コネクテッド
　・例）ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
　・「電動パワートレインシステム」 例）モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
　・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
　・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
　・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器

事業に関する特色

【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる

◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV（電気自動車）、 HEV(ハイブリッド電気自動車）などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。

◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発

【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供

会社の特色

■Astemo株式会社の強み
　・グローバルメガサプライヤーAstemo
　・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
　・安全・安心なモビリティ社会を
　・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
　・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり

【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州／ドイツ、英国、チェコ等　10カ国
■米州／米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア／タイ、韓国、ベトナム　等7カ国

その他の特色

■社会貢献活動
　・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
　・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ（IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等）

■働きやすい職場作り
　・勤務制度：コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
　・休暇制度：時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
　・キャリア開発：社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
　・その他：住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/3
1,597,700百万円（（2021年3月期連結ベース)）
（非公開）
2022/3
1,920,000百万円（（2022年3月期連結ベース)）
（非公開）
2023/3
2,190,300百万円（（2023年3月期連結ベース)）
（非公開）

求人No.：NJB2389671

最終更新日：2026/6/18

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