[XC-AS] 先進運転支援システム ADAS 認識パーセプション＆統合フュージョン&物標経路選択プランナーのソフトウェアエンジニア
想定年収
580万円 ~ 1,100万円
勤務地
神奈川県
従業員数
5,900名（ボッシュグループ日本法人）
仕事内容
RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった
先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、
および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発するメンバーを求めております。
[仕事内容]
顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導します。
プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。
最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで
一貫して深く関わり、V字モデルに従ってシステムを開発します。
ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。
[リモートワーク]
週に2〜3日程度の頻度でリモートワークが可能です。
チームとの連携や業務内容に応じて、個人の働き方に合わせた柔軟な選択ができます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
増員
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
[必須の経験・スキル]
電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学の学士号
組み込みソフトウェア開発におけるシステム・ソフトウェア開発の実務経験が3年以上ある方。
C/C ++言語を用いた開発経験が3年以上ある方。
Matlab / Pythonプログラミングスキルがある方。
[歓迎する経験・スキル]
機械学習を用いた認識技術、制御技術の開発経験
大規模データによるAIモデル開発経験
自動車業界、安全運転支援システムに関する実務経験
レーダー、カメラ等のセンサーの基本知識
[語学力]
高度な日本語コミュニケーションスキル(N1レベル)
ビジネスレベルの英語力（TOEIC730点以上）
主に顧客との仕様調整、海外拠点との連携、技術会議、ドキュメント作成などで日常的に英語を使います。
学歴
大学
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
中級以上
TOEIC：730点以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(一般職3ヵ月)
給与
月給制
年収：580万円 ~ 1,100万円
月収：32万円～55万円
月額基本給：32万円～55万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：4～6ヵ月
■支給月（6月、12月）
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
神奈川県
〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
交通手段1 沿線名：各線 駅名：センター北 最寄駅から：徒歩10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～17:45
休憩時間：45分 （12:15～13:00）
残業：月0時間～30時間程度
フレックスタイム制
※コアタイムなしのスーパーフレックス導入済
※標準就業時間09:00~17:45 休憩時間12:15-13:00だがコアタイムなしのスーパーフレックス導入済のため、規定の月間所定労働時間を満たすことを条件とする。
※試用期間中のコアレスフレックス勤務規程の適用には上司の承認が必要です。
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(社内規定に従い支給)
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
[福利厚生] 保養所、会員制リゾートクラブ、その他サークル活動など
[制度] 退職金制度
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※詳細はオファー時に提示
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2376111
最終更新日：2026/5/29
企業情報
企業名
ボッシュ株式会社
代表者名
代表取締役社長 クリスチャン・メッカー
設立
1939年7月
従業員数
5,900名（ボッシュグループ日本法人）
資本金
17,000,000,000円
本社所在地
〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32
株式公開
未公開
日系・外資
外資
企業URL
http://www.bosch.co.jp
事業内容
ディーゼルおよびガソリンエンジン用エンジンマネージメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類の開発・製造・販売。自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービス等
事業に関する特色
ボッシュは、1911年（明治44年）に日本で事業を開始し、2025年で114周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。
会社の特色
【創業当初からの企業理念】
◆ボッシュが現在のようなグローバル企業に成長した根幹には、独立独歩と社会貢献の精神があります。独自の最先端技術は産業界に大きな貢献をしています。また、株式の配当から基金を賄っている「ロバート･ボッシュ財団」を通じて、医療機関など慈善事業にも積極的に取り組んでおります。創業者ロバート・ボッシュの名言でもある「『信頼を失うくらいなら、むしろお金を失った方がよい。』」この文化は今でもしっかりと根付いています。
◆上記のような理念に加え、従業員の職場環境に高い配慮が払われており、在籍していらっしゃる方々の表情に覇気と自信があり、社風の良さが感じられる会社です。また外資企業でありながら、従業員定着率は非常に高く安定性のある企業です。
◆キャリアは従業員自身のものという考え方に基づき、自ら判断する責任を負う一方で、従業員はキャリアの裁量権を手にします。ボッシュはさまざまな機会を提供し、共に成長していけるよう最大限支援します。会社主導の定期的な人事異動などもなく、異動先やタイミングについても従業員自身の意思が最大限尊重されます。（ 多用なキャリア形成支援の例: 各種社内研修、コーチング、個別育成面談、短期社内インターン、社内公募制度、海外赴任制度など)
【2024年4月1日～2025年3月31日の月平均所定外労働時間】会社全体(組合員平均) 11.9H
【2023年4月1日～2024年3月31日の有給休暇の平均取得日数】会社全体(組合員平均) 19.1日
その他の特色
[取り扱い製品]
四輪・二輪向け製品（ディーゼルシステム、ガソリンシステム、シャシーシステム、電子機器、トランスミッション制御、センサー類、エナジー＆ボディ・システム、カー・マルチメディアなど）、自動車整備機器、セキュリティーシステムなど。
[競合会社]
デンソー、アイシン、Astemo、パナソニック、コンチネンタル、ヴァレオ、フォルヴィア、マキタ、ハイコーキ、京セラ、シャープ、三菱電機、セコム、ALSOK、キーエンス、オムロンなど
[主要販売先]
日系自動車メーカー、バイクメーカー、整備会社、量販店
[日本のボッシュグループ]
ボッシュ（株）、ボッシュ・レックスロス（株）、イータス（株）、ボッシュセキュリティシステムズ（株）（旧EVI Audio）、ボッシュエンジニアリング（株）、ボッシュサービスソリューションズ（株）
売上実績
求人No.：NJB2376111
最終更新日：2026/5/29