【デジタルソフト】 高性能SOC向けNPUアーキおよびAI実装技術の先行開発
- 求人番号
- NJB2351934
- 採用企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 職種
-
IT(PM・SE) - IT系プロジェクトマネージャー
IT(PM・SE) - 組み込みエンジニア
技術系(機械設計・製造技術) - 組み込み・制御系
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
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東京都
- 仕事内容
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トヨタでは、将来的なモビリティカンパニーへの変革の礎としてSDVの基盤開発を進めており、半導体・ソフトウェアの先行開発・企画戦略を担える即戦力人材を求めています。
【概要】
自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。
特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/Cockpitの商品性の向上には不可欠であり、体制強化を図っています。
【詳細】
-ADAS/Cockpit向けSoC要件(NPUアーキ)の先行開発
NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU/NPU処理性能のベンチマーク、トヨタのAIモデルに最適なアーキテクチャ検討
-ADAS/Cockpit向けAIモデル実装技術の先行開発
AIモデル実装の量子化や軽量化など最適化技術の検討、SOCベンダ各社のAI実装ツールへの要求定義(改善案)
<職場イメージ>
2024年に新設され、メンバの大半が電機メーカや半導体メーカからのキャリア入社であり、まだまだ少人数の部隊ですが、これから将来成長が期待される組織です。
<社員インタビュー>
https://www.talent-book.jp/toyota/stories/59237
<ミッション>
基本的には、ECUメーカや半導体メーカと協力しながら、車載半導体の先行開発・企画戦略を担う部署です。
加えて、自動車の将来像の具現化が求められるので、社内のシステム部署と連携も必要になっています。
車載半導体を軸に、社内外の関係者とのシナジー効果をもたらし、自動車業界のサプライチェーン全体を牽引していくエキスパート部隊です。
■休日:完全週休二日制
- 求める経験
年齢制限の理由 -
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載SoC業務(製品企画、FAE、ソフト・開発ツール)
・AI関連業務(モデル開発・実装、開発ツール)
+語学力
・海外メーカとの業務連携(ないしはTOEIC700点相当以上)
<WANT>
・民生含めた組込み開発(ハード・ソフト)のご経験
■職種未経験者:不可
- 想定年収
- 500万円 - 1680万円
- 語学力
-
英語力:中級以上TOEIC:700点以上
- 受動喫煙対策
- 就業場所 原則禁煙(分煙)
- 受動喫煙対策詳細
- 事業所により異なる。
