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1120_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【茨城・栃木・群馬】

Astemo株式会社

想定年収

380万円 ~ 650万円

勤務地

群馬県 茨城県 栃木県

従業員数

80,000名

仕事内容

【配属組織について(概要・ミッション)]】
■組織のミッション
自動車メーカーや市場の要求を的確に把握し、エンジンマネジメントシステム(EMS)に関するシステム/制御設計の業務を担います。ハードウェア特性を理解した上で、システム全体としての性能を最大化する制御を設計・検証し、顧客である自動車メーカーへ提案します。
また、モデルベース開発(MBD)を活用し、開発効率と品質を両立させる取り組みを行っています。

ミッション/期待する役割・責任
エンジンマネジメントシステムに関するシステム/制御設計および検証業務を、主担当としてご担当いただきます。
自動車メーカーと直接コミュニケーションをとりながら、要求仕様の獲得、制御ロジックの構築、評価・検証を通じて、より良いソリューションを提案し、Astemoの付加価値と存在感を高める役割を担っていただきます。


【職務概要(具体的な業務内容)】
・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得
・ 要求仕様を実現するためのシステム/制御ロジックの設計および設計書作成
・ Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価
・制御定数の適合作業
・HILSや実車を用いた機能評価・検証

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行する、ものづくりの醍醐味を実感できる
・SDV・電動化・複雑化する車載制御技術の最前線に関われる
・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わり、成長の機会が広がる
・将来的にはマネジメントや他領域への異動など、多様なキャリアパスが用意されている

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

【募集背景】
自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、
近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、
ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。
Astemoはエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、既に多数の車両に技術が採用されています。
今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV(Software Defined Vehicle)への対応も視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】

・基礎知識
- 大学または高専レベルにおける数学・物理学・化学に関する基礎的知識
・経験・専門領域(以下のいずれかに該当する方)
①メカトロニクス制御システム領域における制御設計の実務経験
②ソフトウェア工学の知識・経験を有し、かつ機械工学または電気工学の基礎知識
③制御実務経験は無いものの、機械工学および電気工学の両方に関する知識・経験

【歓迎条件】

・自動車業界における設計/開発経験
・TOEIC500点以上の英語力(読み書き・メール対応)

【求める人物像】
・社交性を持ち、チームでの協調ができる方
・好奇心旺盛で、新技術や新領域に対する学習意欲の高い方
・主体性・当事者意識を持って業務をリードできる方

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3カ月)

給与

月給制

年収:380万円 ~ 650万円

月収:22万円~38万円

月額基本給:19万円~35万円

担当者クラス 400~650万円 主任クラス  700~850万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.5カ月

6月・12月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

群馬県 茨城県 栃木県

茨城県ひたちなか市高場2520番地
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:50~17:35

休憩時間:45分

残業:月20時間~30時間程度

※上記は本社勤務の場合。事業所・部署により異なる
※フレックスタイム制勤務(標準労働8h、コアタイムなし)
※育児・介護短時間勤務制度有

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定の補助を支給)

その他手当

住宅手当, 役職手当, 資格手当

【家族手当】
扶養:11,000円/1人(支給対象の人数は上限4名、但し子については上限なし)。
【住宅】
独身寮:1万円~1.6万円/月(入社より3年間)、社宅:約2.5万円/月(入社時40歳未満)
※居住物件により負担額に変動あり。
寮・社宅を希望しない場合は、住宅手当支給:上限1.5万円~2万円/月(地域により異なる)

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:初年度 22日 4か月目から
【休日・休暇詳細】
年間休日 121日(2022年度)
完全週休二日制 土 日 GW 夏季休暇 年末年始
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
その他リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、家族介護休暇など。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・財形貯蓄
・日立グループ社員持株会
・団体保険
・住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します ※年収額は各種手当を除いた月額固定給+賞与2回分となります

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:1回

求人No.:NJB2277607

最終更新日:2026/1/6

企業情報

企業名

Astemo株式会社

代表者名

代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平

設立

2021年1月

従業員数

80,000名

資本金

129,100,000,000円

本社所在地

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。

今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE(Connected,Autonomous,Service & Shared,Electric)分野の技術革新を進めています。

自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)/コネクテッド
 ・例)ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
 ・「電動パワートレインシステム」 例)モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
 ・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
 ・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
 ・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器

事業に関する特色

【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる

◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV(電気自動車)、 HEV(ハイブリッド電気自動車)などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。

◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発

【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供

会社の特色

■Astemo株式会社の強み
 ・グローバルメガサプライヤーAstemo
 ・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
 ・安全・安心なモビリティ社会を
 ・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
 ・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり

【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州/ドイツ、英国、チェコ等 10カ国
■米州/米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア/タイ、韓国、ベトナム 等7カ国

その他の特色

■社会貢献活動
 ・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
 ・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ(IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等)

■働きやすい職場作り
 ・勤務制度:コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
 ・休暇制度:時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
 ・キャリア開発:社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
 ・その他:住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/3
1,597,700百万円((2021年3月期連結ベース))
(非公開)
2022/3
1,920,000百万円((2022年3月期連結ベース))
(非公開)
2023/3
2,190,300百万円((2023年3月期連結ベース))
(非公開)

求人No.:NJB2277607

最終更新日:2026/1/6

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