技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 弱電回路設計
技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系
技術系（機械設計・製造技術） - 電子デバイス研究開発

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
小型、中型、大型トラック、バス、ピックアップトラックなどを含めたxEV（BEV/FCV/HEV/PHEV）の統合制御ECU開発業務。

【業務内容】
・電力マネジメント/受給電/駆動力/熱マネジメントなどの制御開発
・電動コンポーネント制御及びエンジン協調制御の開発
・HILS/MILS/実車検証

【仕事の魅力】
商用車は社会インフラの一端を担う “働く車” です。その働き方は様々で、用途に応じてトラック/バス/ピックアップトラックの車種の違い、小型/中型/大型のサイズの違い、必要な搭載機能の違いが存在し、車両仕様の組み合わせが非常に多岐に渡ります。加えて、トラックにおいては冷凍バンや塵芥、高所作業といった架装物を搭載していることが乗用車と大きく異なるポイントです。
走る/曲がる/止まるだけでなくそこに “働く” という要素が掛け合わさる点が商用車開発の複雑で難しいところであり、そしてやりがいを感じられるところでもあります。自らが開発した制御を自らが現物を用いて確認することができる、新しいアイデアや手法を積極的に提案できる、そして高い目標にチャレンジすることができる環境がいすゞには揃っています。

【職場イメージ】
・電子制御技術（ソフトウェア, ハードウェア）エンジニアがメインの部署です
・中途採用者は全体の15%程度、30歳前後のメンバが多い構成ですが、経歴や年齢に関係なくフラットな関係で仕事に取り組める環境です
・設計・分析・評価に集中でき、かつコミュニケーションも多く、協力し合う文化が根付いています
・多くのメンバが自身の都合を上司と共有したうえでフレックス勤務や在宅勤務を活用しています

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【求める経験・スキル】
下記いずれかの経験/スキルを有していること
・電子制御ECU量産開発
・組み込みソフトウェア開発（特に自動車関連）
・HILS/MILS構築
・キャリブレーション設計
・電気電子回路設計
＜歓迎＞
・BEV/HEV/PHEV制御開発経験
・MATLAB/Simulinkによる制御開発経験
・充電規格に関する知識/技術
・CS/SUに関する規格/規制についての知識/技術

【求める人物像】
・主体性を持ち、チームで協力して仕事を進めることができる方
・自分の成長に必要な知識/スキルを獲得するために継続的に努力している方
・チーム内の異なる意見や価値観を尊重し、目指す目標に向かって切磋琢磨できる方

■職種未経験者：不可