業務内容
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、車両１台分の統合制御の設計・開発をお任せいたします。全体アーキテクチャ及びSDVとして要求される幅広いECU/機能群（例：全体CoreECU、通信関連、Entry/Body関連、AD/ADAS関連、IVI/HMI関連、全体統合システム関連(利用者認証、アカウント連携等)）のうち、適性に応じて担当領域を決定します。少人数チームで業務にあたっており、AFEELA車両全体を俯瞰した開発に取り組める点が特徴です。また、次世代機以降の開発にも関与いただける機会があります。

＜具体的な業務内容の例＞

新規機能に対する車両レベルでの要求分析
既存のE&Eアーキに対するSDVとしての最適な機能配置検討
各機能やECUに対する機能要件の明確化、要求仕様作成、関係部署との整合
V字フローの右側にあたる検証Phaseにおける実車検証
（参考）2026年1月のCESでの発表：多種多様な機能を継続的に支えるE/Eアーキテクチャの実現が求められます。
動画：https://www.youtube.com/watch?v=ykl_GmJDB1Q
プレスリリース：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2026-01-06/

募集背景
ソニー・ホンダモビリティは 「Mobility as a Creative Entertainment Space」 をテーマに、従来のクルマが物理的な移動体験に特化してきたことに対し、移動という行為自体も「新しいエンタテインメント」[に変えていくことを目指しています。そしてこれらを、これまで数々のIoT製品に取り組んできたソニーが培った経験を活かし、高度なコンピューターサイエンス、すなわちHW～SWを俯瞰するシステム・ソフトウェアテクノロジーにより実現していくことを目指しています。
現状の自動車のシステムソフトウェアはHW部品中心の発想に基づく部分が多いですが、当社は徹底的にSoftware Definedであることにこだわります。多様なパートナーと共に新たな機能・体験をソフトウェアによる実現するのがAFEELAのシステムソフトウェアにおける基本的な考え方です。
そのために、Unreal Engineといった高度な表現能力を持つゲームエンジンの導入を始め、自動運転含めた今後の進化も見据えた場合に、今日現在、想像もつかないようなアルゴリズム・アプリケーション登場することが予想されます。そうした状況に対応していくために、当社は自動運転及びインフォテインメントには非常に高速なプロセッサ、潤沢なROM/RAMを搭載し、さらに各ECU間の通信や構成に関してもコンピューターの考え方に基づき独自のアーキテクチャを形成しています。

現在、E/Eシステムについては次世代機以降の開発も加速しており、AFEELAの目指す「人とモビリティとの新しい関係性」を実現するには、E/Eシステムの変革が非常に重要です。ソニーとHondaのリソースを活用しつつ、新しい発想でAFEELA独自のシステムアーキテクチャの実現に関わっていただける方を求めています。

AFEELAのE&Eシステムアーキテクチャは”車を制御する仕組み”作りではなく、”車の未来価値を生み続けるプラットフォーム”を作る挑戦です。

開発環境
・構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN
・開発環境：Matlab, Simulink,TargetLink
・開発言語：C/C++、Python
・コミュニケーションツール：Teams or Slack
・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence、Doors, PREEvision, 等
・計測ツール：ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer

所属組織
課：10名程度
国内外ベンダーと協力し、E&Eシステムならびに各ECUのプラットフォームの設計・開発を行っていただきます。通常の自動車会社に比べ少人数で活動しており、裁量を持って取り組んでいただけます。

AFEELAにおいては、親会社ではなくソニー・ホンダモビリティがオーナーシップを持ち、当社の実現したい価値に即したシステムアーキテクチャを企画開発しています。