求人・転職情報
145件中の1〜50件を表示
ヤマハ発動機株式会社
仕事内容
【職務内容】
【お任せする業務】
アルミ鋳造部品のコスト改善企画立案と活動推進
【具体的な業務】
・モーターサイクル部品のコスト改善の企画と活動推進
・部品のコスト試算、コスト改善アイデア検討
・部品コスト試算のシステム化の推進
【業務の大まかなプロセス】
設計から出される部品図面を受けて
部品の目標コストを試算して調達へ見積依頼
↓
調達が取得した見積と目標コストを比較してコスト改善案を抽出し調達へ連絡
↓
調達がコスト検討会を開催し、設計調達と共にアイデアの折り込み検討を実施
↓
検討した対策の実施とと部品の目標コストの達成
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまずアルミ鋳造部品のコスト改善業務に従事していただきます。その後は様々な部品のコスト改善業務を通して経験を積んでいただき、将来的には様々な生産環境、市場環境を踏まえたグローバルなコスト改善活動をリードする人財へと成長していただくことを想定しています
【やりがい・魅力】
・当初の計画に比べてお客様の求めやすい価格設定で車両を発売できたときに達成感を感じます
・部品の目標コストを達成し、それが億円単位の会社利益に貢献できたときにやりがいを感じます
・目標コスト達成を手助けし、海外を含む関連部門の仲間から感謝されたときに達成感を感じます
・従来より精度と効率よくコストの試算ができるようになったり採用率の高いコスト改善アイディアを多く出せる様になったときに成長を実感します
・それらの手法が世界の仲間に伝わり、グローバルなパフォーマンス向上に貢献したことを実感する時に達成感を感じます。
【お任せする業務】
アルミ鋳造部品のコスト改善企画立案と活動推進
【具体的な業務】
・モーターサイクル部品のコスト改善の企画と活動推進
・部品のコスト試算、コスト改善アイデア検討
・部品コスト試算のシステム化の推進
【業務の大まかなプロセス】
設計から出される部品図面を受けて
部品の目標コストを試算して調達へ見積依頼
↓
調達が取得した見積と目標コストを比較してコスト改善案を抽出し調達へ連絡
↓
調達がコスト検討会を開催し、設計調達と共にアイデアの折り込み検討を実施
↓
検討した対策の実施とと部品の目標コストの達成
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまずアルミ鋳造部品のコスト改善業務に従事していただきます。その後は様々な部品のコスト改善業務を通して経験を積んでいただき、将来的には様々な生産環境、市場環境を踏まえたグローバルなコスト改善活動をリードする人財へと成長していただくことを想定しています
【やりがい・魅力】
・当初の計画に比べてお客様の求めやすい価格設定で車両を発売できたときに達成感を感じます
・部品の目標コストを達成し、それが億円単位の会社利益に貢献できたときにやりがいを感じます
・目標コスト達成を手助けし、海外を含む関連部門の仲間から感謝されたときに達成感を感じます
・従来より精度と効率よくコストの試算ができるようになったり採用率の高いコスト改善アイディアを多く出せる様になったときに成長を実感します
・それらの手法が世界の仲間に伝わり、グローバルなパフォーマンス向上に貢献したことを実感する時に達成感を感じます。
求める経験 / スキル
【応募資格】
・学歴不問
《必須》
下記いずれかに当てはまる方
・アルミダイカスト（鋳造）部品における下記のご経験
（生産準備、工程改善、工程設計、または原価管理・コストダウン（CR）活動のご経験）
・アルミ素材メーカーにおける工程管理、または生産管理のご経験
《歓迎》
・金型メーカーでのアルミ製品製造経験（コスト意識をお持ちの方）
・部品コストの見積とVA/VE経験
・原価企画に留まらない幅広い業務経験
・TOEIC 600点以上
【求める人物像】
《必須》
・主体性をもって行動ができる
・他人と認めあい、チームワークを重視して業務遂行できる
・高い学習意欲を持って自己成長させることができる
・仕事に情熱を持ち粘り強く進めることができる
・人が好き
《歓迎》
・高いコミュニケーション能力
・鋳造に関する深い業務経験
・学歴不問
《必須》
下記いずれかに当てはまる方
・アルミダイカスト（鋳造）部品における下記のご経験
（生産準備、工程改善、工程設計、または原価管理・コストダウン（CR）活動のご経験）
・アルミ素材メーカーにおける工程管理、または生産管理のご経験
《歓迎》
・金型メーカーでのアルミ製品製造経験（コスト意識をお持ちの方）
・部品コストの見積とVA/VE経験
・原価企画に留まらない幅広い業務経験
・TOEIC 600点以上
【求める人物像】
《必須》
・主体性をもって行動ができる
・他人と認めあい、チームワークを重視して業務遂行できる
・高い学習意欲を持って自己成長させることができる
・仕事に情熱を持ち粘り強く進めることができる
・人が好き
《歓迎》
・高いコミュニケーション能力
・鋳造に関する深い業務経験
勤務地
静岡県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
ヤマハ発動機株式会社
仕事内容
【職務内容】
・グローバル調達拠点の戦略立案と機能強化
・カントリーリスクに対する調達戦略立案
・新ビジネス領域の調達企画
・調達戦略領域のチームマネジメント
・グローバル調達拠点の戦略立案と機能強化
・カントリーリスクに対する調達戦略立案
・新ビジネス領域の調達企画
・調達戦略領域のチームマネジメント
求める経験 / スキル
【応募資格】
・製造業における調達実務経験(必須)
・マネジメント経験 (必須)
・ビジネスレベルの英語力(あれば尚良)
・自動車業界における調達実務経験(あれば尚良)
・海外出向/駐在経験(あれば尚良)
・TOEIC 600点以上(必須)
【求める人物像】
・異文化の中での高いコミュニケーション能力のある方(必須)
・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方(必須)
・自ら情報収集、課題の整理、発信が出来る方(必須)
・関係者を巻き込んで活動をリーディングできる方(必須)
・製造業における調達実務経験(必須)
・マネジメント経験 (必須)
・ビジネスレベルの英語力(あれば尚良)
・自動車業界における調達実務経験(あれば尚良)
・海外出向/駐在経験(あれば尚良)
・TOEIC 600点以上(必須)
【求める人物像】
・異文化の中での高いコミュニケーション能力のある方(必須)
・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方(必須)
・自ら情報収集、課題の整理、発信が出来る方(必須)
・関係者を巻き込んで活動をリーディングできる方(必須)
勤務地
複数あり
想定年収
1,050 万円 ~ 1,250 万円
三菱自動車工業株式会社
仕事内容
＜入社後の担当領域＞
・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。
・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。
＜仕事の面白み／やりがい＞
・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。
・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。
・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、
分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。
＜風土＞
・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、
業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、
マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。
・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。
＜仕事の面白み／やりがい＞
・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。
・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。
・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、
分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。
＜風土＞
・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、
業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、
マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
１. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験
２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上）
＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。
3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
4. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
5. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
6. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。
＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特に電力・エネルギー関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。
１. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験
２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上）
＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。
3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
4. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
5. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
6. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。
＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特に電力・エネルギー関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・データソリューションのUI/UX設計
・現場オペレーターから経営層まで多様なユーザーに向けたUXストーリーの構築
・顧客ニーズ抽出と技術部門との連携によるMVP開発支援
・提案資料の作成と社内外ステークホルダーへの価値訴求
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・顧客課題に即したUXストーリーの構築と迅速な検証
・MVP開発を通じたソリューションの早期立ち上げ
・社内外への提案力強化による事業推進への貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
MicroSoft365（Powerpoint、Teams、SharePoint等）、Figmaなど
◆この仕事の魅力
・製造業の現場と経営をつなぐ社会的意義の高いソリューション企画を主導
・新規事業の企画など、事業成長のフェーズに関与できる
・海外メンバとの連携により、グローバルな顧客ニーズの獲得・提案で活躍できる
◆業界動向と自社事業の特徴
製造業界では、脱炭素・省エネ・品質トレーサビリティ・グローバル競争力強化など、現場と経営の両面で変革が求められています。一方で、ITシステムのサイロ化、設備の老朽化、現場KPIと経営KPIの連動不足など、DX推進における障壁も存在しています。
IABでは、こうした課題に対し、当社の強みである幅広いファクトリーオートメーション機器から取得する高精度な現場の高品質データと制御技術、戦略的パートナーであるコグニザント社のIT技術を活かし、IT-OT融合による現場と経営の連携をデータ活用を通じて推進し、現場KPIと経営KPIを連動させたリアルタイムな意思決定を支援するソリューションを展開していきます。
（参考URL：https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/04/c0409.html）
◆部・チームの業務概要
製造業界の現場と経営をつなぐデータソリューションの価値を最大化するビジネス企画を担う部門。
他の部との連携により、データソリューションビジネスの立上げおよびビジネス基盤づくりを推進。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
■アドバンスドソリューション事業本部 ソリューション開発事業部 ビジネス企画部
＊総勢：12名
◆その他
平均残業時間：15時間/月
・データソリューションのUI/UX設計
・現場オペレーターから経営層まで多様なユーザーに向けたUXストーリーの構築
・顧客ニーズ抽出と技術部門との連携によるMVP開発支援
・提案資料の作成と社内外ステークホルダーへの価値訴求
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・顧客課題に即したUXストーリーの構築と迅速な検証
・MVP開発を通じたソリューションの早期立ち上げ
・社内外への提案力強化による事業推進への貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
MicroSoft365（Powerpoint、Teams、SharePoint等）、Figmaなど
◆この仕事の魅力
・製造業の現場と経営をつなぐ社会的意義の高いソリューション企画を主導
・新規事業の企画など、事業成長のフェーズに関与できる
・海外メンバとの連携により、グローバルな顧客ニーズの獲得・提案で活躍できる
◆業界動向と自社事業の特徴
製造業界では、脱炭素・省エネ・品質トレーサビリティ・グローバル競争力強化など、現場と経営の両面で変革が求められています。一方で、ITシステムのサイロ化、設備の老朽化、現場KPIと経営KPIの連動不足など、DX推進における障壁も存在しています。
IABでは、こうした課題に対し、当社の強みである幅広いファクトリーオートメーション機器から取得する高精度な現場の高品質データと制御技術、戦略的パートナーであるコグニザント社のIT技術を活かし、IT-OT融合による現場と経営の連携をデータ活用を通じて推進し、現場KPIと経営KPIを連動させたリアルタイムな意思決定を支援するソリューションを展開していきます。
（参考URL：https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/04/c0409.html）
◆部・チームの業務概要
製造業界の現場と経営をつなぐデータソリューションの価値を最大化するビジネス企画を担う部門。
他の部との連携により、データソリューションビジネスの立上げおよびビジネス基盤づくりを推進。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
■アドバンスドソリューション事業本部 ソリューション開発事業部 ビジネス企画部
＊総勢：12名
◆その他
平均残業時間：15時間/月
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・BtoB領域でのUI/UX設計経験（製造業、業務系システムなど）
・顧客ニーズに基づいたUXストーリー構築経験
◆必須条件【スキル】
・Figma、Miroなどのデザインツールの活用スキル
・ユーザーインタビューやペルソナ設計などのUXリサーチスキル
・技術部門との協働による要件定義・仕様調整スキル
・PowerPoint等による提案資料作成スキル
◆歓迎条件
・製造業における業務理解（現場オペレーション、品質管理、設備保全など）
・データソリューションやIoT領域の知識
・英語によるコミュニケーションスキル
◆歓迎する人物像
・顧客課題の本質を捉え、仮説を立ててUX設計に落とし込める方
・多様なステークホルダーと協働しながら、価値創出に向けて粘り強く取り組める方
・BtoB領域でのUI/UX設計経験（製造業、業務系システムなど）
・顧客ニーズに基づいたUXストーリー構築経験
◆必須条件【スキル】
・Figma、Miroなどのデザインツールの活用スキル
・ユーザーインタビューやペルソナ設計などのUXリサーチスキル
・技術部門との協働による要件定義・仕様調整スキル
・PowerPoint等による提案資料作成スキル
◆歓迎条件
・製造業における業務理解（現場オペレーション、品質管理、設備保全など）
・データソリューションやIoT領域の知識
・英語によるコミュニケーションスキル
◆歓迎する人物像
・顧客課題の本質を捉え、仮説を立ててUX設計に落とし込める方
・多様なステークホルダーと協働しながら、価値創出に向けて粘り強く取り組める方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
京都府
想定年収
800 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
オムロン株式会社
仕事内容
同社の成長戦略を支えるコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）部門にて、以下の業務を担当していただきます。
・各事業戦略に基づいた事業仮説の構築・案件探索・ディール実行
・投資実行の審議において、関係部門、関係者、ステークホルダーとの調整、議論とその推進
・投資実行後の、対象会社（及びオムロンの事業部門）との事業開発を主導
・投資先スタートアップへの支援およびExitに向けた戦略の実行
・将来的にはそのチームのリーダーを担っていただきます
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
オムロンベンチャーズの投資グループの一員として、スタートアップとオムロンの事業との架け橋となり、オムロンのCVC活動を推進してもらいます。投資を通じてオムロンのイノベーションを推進してもらうことを期待しています。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Teams、OneDriveなど）
PicthBook,iLEVEL等の外部システム
・各事業戦略に基づいた事業仮説の構築・案件探索・ディール実行
・投資実行の審議において、関係部門、関係者、ステークホルダーとの調整、議論とその推進
・投資実行後の、対象会社（及びオムロンの事業部門）との事業開発を主導
・投資先スタートアップへの支援およびExitに向けた戦略の実行
・将来的にはそのチームのリーダーを担っていただきます
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
オムロンベンチャーズの投資グループの一員として、スタートアップとオムロンの事業との架け橋となり、オムロンのCVC活動を推進してもらいます。投資を通じてオムロンのイノベーションを推進してもらうことを期待しています。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Teams、OneDriveなど）
PicthBook,iLEVEL等の外部システム
求める経験 / スキル
【必須条件】※スタッフ～マネージャーいずれも共通
・事業会社でのM&Aやスタートアップへの投資・協業を通じた事業開発の一連の実務経験（3年以上）若しくは技術的バックグラウンドのある方。（歓迎条件参照）
・経営層や他部門、外部専門家、スタートアップ等複数の関係者と円滑にコミュニケーションし、連携して業務を推進できる方
・ファイナンススキル全般（バリュエーション、財務会計）、デューデリジェンスのアレンジ力、対象会社や他投資家との交渉力
・事業化を実現する論理的思考力、仮説思考力、主体的実行力
・各レイヤーに併せたコミュニケーション力（言語化、咀嚼する力）
・日本語、英語（ビジネスレベル以上）
【歓迎条件】
・製造業系の事業会社での技術開発経験者、新規事業の立ち上げ経験者
・製造業系の事業会社の新規事業開発の戦略策定・実行まで一貫して助言・ハンズオンで支援したコンサルティングファーム出身者
・事業会社でのCVCやM&A経験者
・技術系スタートアップの経営・マネジメント経験者
【求める人物像】
・他部門・多様なメンバとのコラボレーションを楽しめる柔軟性を持った方
・継続的に知識やスキルを習得し、新しい業務にも積極的にチャレンジいただける方
・他人を巻き込み自部門の課題解決にも率先して行動できる方
・事業会社でのM&Aやスタートアップへの投資・協業を通じた事業開発の一連の実務経験（3年以上）若しくは技術的バックグラウンドのある方。（歓迎条件参照）
・経営層や他部門、外部専門家、スタートアップ等複数の関係者と円滑にコミュニケーションし、連携して業務を推進できる方
・ファイナンススキル全般（バリュエーション、財務会計）、デューデリジェンスのアレンジ力、対象会社や他投資家との交渉力
・事業化を実現する論理的思考力、仮説思考力、主体的実行力
・各レイヤーに併せたコミュニケーション力（言語化、咀嚼する力）
・日本語、英語（ビジネスレベル以上）
【歓迎条件】
・製造業系の事業会社での技術開発経験者、新規事業の立ち上げ経験者
・製造業系の事業会社の新規事業開発の戦略策定・実行まで一貫して助言・ハンズオンで支援したコンサルティングファーム出身者
・事業会社でのCVCやM&A経験者
・技術系スタートアップの経営・マネジメント経験者
【求める人物像】
・他部門・多様なメンバとのコラボレーションを楽しめる柔軟性を持った方
・継続的に知識やスキルを習得し、新しい業務にも積極的にチャレンジいただける方
・他人を巻き込み自部門の課題解決にも率先して行動できる方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴：
●事業内容
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています
●強み
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
●今後の展望
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
◆部・チームの業務概要：
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発 ※募集テーマはこちらに含まれる
3. 健康経営アライアンスの運営
◆担っていただきたい具体的な仕事内容：
①新サービス改善に向けたプロダクトに蓄積されるデータ分析
・新規プロダクトに蓄積される企業がもつ従業員の健康データとサービス利用履歴の分析と、プロダクトの改善提案・反映の推進
・新サービスの進化に向けた新たなデータ活用の検討・データサイエンティストの観点からの新サービス開発への提案
②プロダクトに実装するモデルの設計・構築
・新規プロダクトに搭載する機械学習モデルを、ビジネス要件を踏まえながら構築（必要データの整形～評価/デプロイ）
・既存モデルのブラッシュアップ（データ拡張/再学習、特徴量エンジニアリング など）
③ビジネス要件の実現性に関する検討・実証
・ビジネス側で構想した分析ロジック/フローについて、数理的アプローチから見ても問題ないかの点検
・検証経験について、ビジネス側へのフィードバック/議論
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気：
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。
所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
◆事業関連の参考資料：
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
●事業内容
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています
●強み
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
●今後の展望
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
◆部・チームの業務概要：
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発 ※募集テーマはこちらに含まれる
3. 健康経営アライアンスの運営
◆担っていただきたい具体的な仕事内容：
①新サービス改善に向けたプロダクトに蓄積されるデータ分析
・新規プロダクトに蓄積される企業がもつ従業員の健康データとサービス利用履歴の分析と、プロダクトの改善提案・反映の推進
・新サービスの進化に向けた新たなデータ活用の検討・データサイエンティストの観点からの新サービス開発への提案
②プロダクトに実装するモデルの設計・構築
・新規プロダクトに搭載する機械学習モデルを、ビジネス要件を踏まえながら構築（必要データの整形～評価/デプロイ）
・既存モデルのブラッシュアップ（データ拡張/再学習、特徴量エンジニアリング など）
③ビジネス要件の実現性に関する検討・実証
・ビジネス側で構想した分析ロジック/フローについて、数理的アプローチから見ても問題ないかの点検
・検証経験について、ビジネス側へのフィードバック/議論
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気：
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。
所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
◆事業関連の参考資料：
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
求める経験 / スキル
◆必須条件
・コンサルティングファーム/事業会社での、データサイエンス分野のプロジェクトに従事した経験
ーデータ分析が顧客への価値提供の源となるプロジェクトまたはサービス開発・運用において、データ分析タスクをリードしたご経験
ー事業の企画/推進に当たり、データ分析ロジックや予測モデルをビジネス側と議論しながら実装・運用したご経験
・Python/SQLを用いたデータ処理・モデリングスキル
・データサイエンスの基礎理論の理解と応用領域に関する理解・学習意欲
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
◆歓迎条件
・ヘルスケアまたは人事データの分析経験
・学術論文の執筆経験
◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方
・コンサルティングファーム/事業会社での、データサイエンス分野のプロジェクトに従事した経験
ーデータ分析が顧客への価値提供の源となるプロジェクトまたはサービス開発・運用において、データ分析タスクをリードしたご経験
ー事業の企画/推進に当たり、データ分析ロジックや予測モデルをビジネス側と議論しながら実装・運用したご経験
・Python/SQLを用いたデータ処理・モデリングスキル
・データサイエンスの基礎理論の理解と応用領域に関する理解・学習意欲
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
◆歓迎条件
・ヘルスケアまたは人事データの分析経験
・学術論文の執筆経験
◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
仕事内容
＜事業内容＞
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています。
＜強み＞
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
＜今後の展望＞
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
＜部・チームの業務概要＞
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発
3. 健康経営アライアンスの運営
＜配属先の課・チームの人数や雰囲気＞
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
＜担っていただきたい具体的な仕事内容＞
新規プロダクトの展開リードとして、様々なチームと連携しながら、プロダクトの改善/進化を推し進めていただきます
・顧客ニーズ、競合動向を踏まえた新機能の企画/要件化
・デザイナー、エンジニア、データサイエンティストと協働による開発の計画策定/推進
・ユーザーの利用状況/レビューデータ等の分析（KPI進捗、課題検知など）
・プロダクト課題の整理及び対応策の検討
＜その他＞
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています。
＜強み＞
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
＜今後の展望＞
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
＜部・チームの業務概要＞
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発
3. 健康経営アライアンスの運営
＜配属先の課・チームの人数や雰囲気＞
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
＜担っていただきたい具体的な仕事内容＞
新規プロダクトの展開リードとして、様々なチームと連携しながら、プロダクトの改善/進化を推し進めていただきます
・顧客ニーズ、競合動向を踏まえた新機能の企画/要件化
・デザイナー、エンジニア、データサイエンティストと協働による開発の計画策定/推進
・ユーザーの利用状況/レビューデータ等の分析（KPI進捗、課題検知など）
・プロダクト課題の整理及び対応策の検討
＜その他＞
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・コンサルティングファーム/事業会社での、システム開発/アプリ開発の案件リード経験（当該プロジェクトでのマネージャ経験）
ーサービス/プロダクトの企画・開発を、メンバー及びステークホルダー双方をチーミングしながら進捗
ーシステム/アプリ開発の上流(要件定義)～下流(保守運用)まで一連で経験し、各フェーズの要点を理解している
◆必須条件【スキル】
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
・プロジェクトを適切に進行するプロジェクトマネジメントスキル
・フロントエンド/バックエンドの設計・構築スキル（いずれかのみでも可）
◆歓迎条件
・機械学習を組み込んだプロダクトの開発/運用経験
・JavaScript、TypeScriptなどの開発言語を用いたコーディング経験
◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方
・コンサルティングファーム/事業会社での、システム開発/アプリ開発の案件リード経験（当該プロジェクトでのマネージャ経験）
ーサービス/プロダクトの企画・開発を、メンバー及びステークホルダー双方をチーミングしながら進捗
ーシステム/アプリ開発の上流(要件定義)～下流(保守運用)まで一連で経験し、各フェーズの要点を理解している
◆必須条件【スキル】
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
・プロジェクトを適切に進行するプロジェクトマネジメントスキル
・フロントエンド/バックエンドの設計・構築スキル（いずれかのみでも可）
◆歓迎条件
・機械学習を組み込んだプロダクトの開発/運用経験
・JavaScript、TypeScriptなどの開発言語を用いたコーディング経験
◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
当社では製紙業界シェアＮｏ．１のシート検査装置を活用し、現在、成長市場である高機能フィルム業界に参入を図り、オムロン独自のマルチウェーブセンシング技術を武器に業界での実装を進めております。例えば二次電池生産工程にあってはならない金属異物混入に対し、赤外線カメラと独自のアルゴリズムを用いた金属判別技術を実用化、お客様に実際に採用を頂き、導入ラインは徐々に拡大しています。さらに新たな最新カメラの採用やAIなどの画像処理を活用し、車載業界を中心に事業成長を加速させています。
◆部・チームの業務概要
新事業の創出をミッションに活動しております。そのため業界動向の把握や、顧客の直接の声から潜在課題を掴み、競合に先駆けた新たなビジネスモデルを創造し、最新技術からの商品・サービスをいち早く顧客に届けます。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・事業・商品コンセプトを策定し、そのコンセプトから顧客の商品体験に至る道筋を具体化すること。
・事業・商品を通じて、確実に単年の収益を上げ、事業成長を牽引すること。
・中期経営計画に貢献する事業戦略を具体化すること。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
戦略企画を通じ、新たなビジネスモデルの創造によるシート検査事業の拡大を目指しております。
◆この仕事の魅力
自らの発想による新事業創造と、ビジネスモデルの構築が可能です。また、事業創造に不可欠なスキルや経験を保有するメンバーが揃っており、マネジメントを通じて個々の手段を部門内に展開、最大化頂けます。オムロン制御機器事業の強みを活かした戦略策定を実施頂けます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
特にありません。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
AWIシート検査事業の戦略企画や商品企画を立案するPM課は３名です。さらに共に事業運営を担う開発・エンジニア・生産管理・営業は５０名程度です。皆がフラットな組織形態で、互いに意見を出し合い、自らの意思により日々新たなチャレンジを実行しています。
当社では製紙業界シェアＮｏ．１のシート検査装置を活用し、現在、成長市場である高機能フィルム業界に参入を図り、オムロン独自のマルチウェーブセンシング技術を武器に業界での実装を進めております。例えば二次電池生産工程にあってはならない金属異物混入に対し、赤外線カメラと独自のアルゴリズムを用いた金属判別技術を実用化、お客様に実際に採用を頂き、導入ラインは徐々に拡大しています。さらに新たな最新カメラの採用やAIなどの画像処理を活用し、車載業界を中心に事業成長を加速させています。
◆部・チームの業務概要
新事業の創出をミッションに活動しております。そのため業界動向の把握や、顧客の直接の声から潜在課題を掴み、競合に先駆けた新たなビジネスモデルを創造し、最新技術からの商品・サービスをいち早く顧客に届けます。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・事業・商品コンセプトを策定し、そのコンセプトから顧客の商品体験に至る道筋を具体化すること。
・事業・商品を通じて、確実に単年の収益を上げ、事業成長を牽引すること。
・中期経営計画に貢献する事業戦略を具体化すること。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
戦略企画を通じ、新たなビジネスモデルの創造によるシート検査事業の拡大を目指しております。
◆この仕事の魅力
自らの発想による新事業創造と、ビジネスモデルの構築が可能です。また、事業創造に不可欠なスキルや経験を保有するメンバーが揃っており、マネジメントを通じて個々の手段を部門内に展開、最大化頂けます。オムロン制御機器事業の強みを活かした戦略策定を実施頂けます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
特にありません。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
AWIシート検査事業の戦略企画や商品企画を立案するPM課は３名です。さらに共に事業運営を担う開発・エンジニア・生産管理・営業は５０名程度です。皆がフラットな組織形態で、互いに意見を出し合い、自らの意思により日々新たなチャレンジを実行しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
生産(生産ラインで使用される)設備における、商品企画や事業企画の経験（目安：3年程度）
◆必須条件【スキル】
プロダクトマネジメントスキル
◆歓迎条件
・画像処理技術に精通している方
・シート検査事業経験者
・情報収集・分析力、発想力、進行管理力、提案力、コミュニケーション能力に長けている
◆歓迎する人物像
新事業創造や新ビジネスモデル構築へのチャレンジ意欲の高い方。
生産(生産ラインで使用される)設備における、商品企画や事業企画の経験（目安：3年程度）
◆必須条件【スキル】
プロダクトマネジメントスキル
◆歓迎条件
・画像処理技術に精通している方
・シート検査事業経験者
・情報収集・分析力、発想力、進行管理力、提案力、コミュニケーション能力に長けている
◆歓迎する人物像
新事業創造や新ビジネスモデル構築へのチャレンジ意欲の高い方。
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
京都府
想定年収
900 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
Astemo株式会社
仕事内容
ミッション／期待する役割・責任
設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートを行う
携わる事業・製品・サービス
Astemo ADAS（先進運転支援システム）の製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/ad-adas/
Astemo コネクテッドの製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/connected/
職務概要（具体的な業務内容）
設計・開発部門の以下の業務のいづれか
・技術管理業務
・予算管理業務
・プロセス改善業務
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。
設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートを行う
携わる事業・製品・サービス
Astemo ADAS（先進運転支援システム）の製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/ad-adas/
Astemo コネクテッドの製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/connected/
職務概要（具体的な業務内容）
設計・開発部門の以下の業務のいづれか
・技術管理業務
・予算管理業務
・プロセス改善業務
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。
求める経験 / スキル
必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・技術管理業務経験（目安：5年以上）
・予算管理業務経験（目安：5年以上）
・プロセス改善業務経験（目安：5年以上）
歓迎条件
・経理業務経験
・AI・DX活用によるプロセス改善業務経験
求める人物像
・コミュニケーション能力のある方
・物事に対して前向きな方
・主体的に行動できる方
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・技術管理業務経験（目安：5年以上）
・予算管理業務経験（目安：5年以上）
・プロセス改善業務経験（目安：5年以上）
歓迎条件
・経理業務経験
・AI・DX活用によるプロセス改善業務経験
求める人物像
・コミュニケーション能力のある方
・物事に対して前向きな方
・主体的に行動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
930 万円 ~ 1,220 万円
従業員数
80,000名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。
●宇宙戦略立案・推進
-Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進
-宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定
-アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等
-対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進
-社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など）
●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星の研究開発推進プロジェクトマネージャー
-顧客と提供価値の明確化、ミッション要求の策定と開発部門への適切な伝達
-計画的なプロジェクト推進と管理
-技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想
●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務
-製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計
-提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給
-プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導
●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)
宇宙関連全テーマにおける
・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における
- ライフサイクル全体に渡る安全分析
- 安全方策機能設計と物理への割付
- 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算
- 安全方策テスト設計
・安全論証の作業成果物構築、評価と管理
【開発ツール】
●設計：CATIA/FTA
●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+ 等
【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【宇宙開発戦略室について】
Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、
宇宙領域への開発を進めてきました。
従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電池等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって
開発推進していくために当戦略室は2023年誕生しました。
当社における宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。
※参考記事
―ニュースリリース―
・なぜHondaは宇宙に挑むのか。サステナブルロケット実験機の離着陸成功の舞台裏と、技術者たちが描く夢：https://global.honda/jp/stories/177-2509-space-rocket-interview.html
・SPACETIDE 2025 「Hondaの挑戦 ―地球から宇宙へ―」：https://global.honda/jp/RandD/activity/rdtopics/spacetide2025/?from=RandD_top_topics
・再使用型ロケット実験機の離着陸実験に成功：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-06-17c.html
・循環型再生エネルギーシステムのコア部品の試験を国際宇宙ステーションで実施：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-04-04b.html
・有人月面探査で人の居住空間に電力供給を行う 「循環型再生エネルギーシステム」について、JAXAと研究開発契約を締結：https://global.honda/jp/topics/2023/c_2023-01-19.html?from=topicslink_image
・宇宙の軌道上での人工衛星給油口接続システムをアストロスケールと共同開発：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-05-30.html
・人の活動領域を宇宙へと拡げる挑戦 循環型再生エネルギーシステムについて：https://global.honda/jp/tech/Circulative_renewable_energy_system/?from=future_EngineerTalk_Junkan_Energy
・地球を飛び出し宇宙へ！ 人類の活動領域を広げるHondaとJAXAの挑戦：https://global.honda/jp/stories/052.html?from=related_article
―HGRXNote―
・50cmの浮上が変えた空の景色―ホンダ再使用型ロケットと“響き合うチーム”の物語：https://note.com/hgrx/n/ne6a963f910c0
・ホンダ流で、宙を目指す──常識を越えた再使用型ロケットの始まり：https://note.com/hgrx/n/n8b6cbd33ac41
・飛んだ。戻ってきた。そして、次が始まる──ホンダ ロケットプロジェクトの現場力：https://note.com/hgrx/n/n65da1300f748
・Hondaなら、きっとできる──宇宙というフロンティアで新たな世界を創造したい：https://global.honda/jp/career/153.html
・異なる地平を見て、同じ月を目指す──ホンダの宇宙開発で、ぶつかり合う2人の対話：https://note.com/hgrx/n/nbc3c4a4734c2
・「インスパイアは、これから」──ロボティクスで切り拓く、ホンダの宇宙挑戦：https://note.com/hgrx/n/nba7bf500fbee
・宇宙に挑むホンダ技術者のキャリアは、すべて“想定外”だった：https://note.com/hgrx/n/n6a7f76a29e1e
Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。
●宇宙戦略立案・推進
-Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進
-宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定
-アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等
-対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進
-社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など）
●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星の研究開発推進プロジェクトマネージャー
-顧客と提供価値の明確化、ミッション要求の策定と開発部門への適切な伝達
-計画的なプロジェクト推進と管理
-技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想
●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務
-製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計
-提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給
-プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導
●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)
宇宙関連全テーマにおける
・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における
- ライフサイクル全体に渡る安全分析
- 安全方策機能設計と物理への割付
- 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算
- 安全方策テスト設計
・安全論証の作業成果物構築、評価と管理
【開発ツール】
●設計：CATIA/FTA
●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+ 等
【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【宇宙開発戦略室について】
Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、
宇宙領域への開発を進めてきました。
従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電池等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって
開発推進していくために当戦略室は2023年誕生しました。
当社における宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。
※参考記事
―ニュースリリース―
・なぜHondaは宇宙に挑むのか。サステナブルロケット実験機の離着陸成功の舞台裏と、技術者たちが描く夢：https://global.honda/jp/stories/177-2509-space-rocket-interview.html
・SPACETIDE 2025 「Hondaの挑戦 ―地球から宇宙へ―」：https://global.honda/jp/RandD/activity/rdtopics/spacetide2025/?from=RandD_top_topics
・再使用型ロケット実験機の離着陸実験に成功：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-06-17c.html
・循環型再生エネルギーシステムのコア部品の試験を国際宇宙ステーションで実施：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-04-04b.html
・有人月面探査で人の居住空間に電力供給を行う 「循環型再生エネルギーシステム」について、JAXAと研究開発契約を締結：https://global.honda/jp/topics/2023/c_2023-01-19.html?from=topicslink_image
・宇宙の軌道上での人工衛星給油口接続システムをアストロスケールと共同開発：https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-05-30.html
・人の活動領域を宇宙へと拡げる挑戦 循環型再生エネルギーシステムについて：https://global.honda/jp/tech/Circulative_renewable_energy_system/?from=future_EngineerTalk_Junkan_Energy
・地球を飛び出し宇宙へ！ 人類の活動領域を広げるHondaとJAXAの挑戦：https://global.honda/jp/stories/052.html?from=related_article
―HGRXNote―
・50cmの浮上が変えた空の景色―ホンダ再使用型ロケットと“響き合うチーム”の物語：https://note.com/hgrx/n/ne6a963f910c0
・ホンダ流で、宙を目指す──常識を越えた再使用型ロケットの始まり：https://note.com/hgrx/n/n8b6cbd33ac41
・飛んだ。戻ってきた。そして、次が始まる──ホンダ ロケットプロジェクトの現場力：https://note.com/hgrx/n/n65da1300f748
・Hondaなら、きっとできる──宇宙というフロンティアで新たな世界を創造したい：https://global.honda/jp/career/153.html
・異なる地平を見て、同じ月を目指す──ホンダの宇宙開発で、ぶつかり合う2人の対話：https://note.com/hgrx/n/nbc3c4a4734c2
・「インスパイアは、これから」──ロボティクスで切り拓く、ホンダの宇宙挑戦：https://note.com/hgrx/n/nba7bf500fbee
・宇宙に挑むホンダ技術者のキャリアは、すべて“想定外”だった：https://note.com/hgrx/n/n6a7f76a29e1e
求める経験 / スキル
【求める経験、スキル】
※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方
●宇宙事業における戦略立案・推進経験
●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験
●安全論証/機能安全/システム安全の経験
●宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Matlab/Simulinkを使用した開発経験
●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験
●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験
●メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方
●宇宙事業における戦略立案・推進経験
●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験
●安全論証/機能安全/システム安全の経験
●宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Matlab/Simulinkを使用した開発経験
●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験
●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験
●メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです：
・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進捗管理）
・全社横断での研究開発リソース（人・資金・設備）の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業（量産部門）へのスムーズな移管支援
・所内イベント（成果報告会・戦略説明会など）の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです：
・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進捗管理）
・全社横断での研究開発リソース（人・資金・設備）の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業（量産部門）へのスムーズな移管支援
・所内イベント（成果報告会・戦略説明会など）の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】 ※以下いずれかのご経験・スキルを有する方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど）
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど）
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
非公開
仕事内容
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
1．中期経営計画の策定
2．単年予算編成、事業ポートフォリオマネージメント
3．全社目標設定、個別部門進捗管理
4．新規事業開拓
5．経営層から出る個別タスク
6．社内プロジェクト管理
7．重要意思決定プロセス管理（決済権限表、戦略会議、委員会、決済会など）
8．子会社、グループ会社管理
1．中期経営計画の策定
2．単年予算編成、事業ポートフォリオマネージメント
3．全社目標設定、個別部門進捗管理
4．新規事業開拓
5．経営層から出る個別タスク
6．社内プロジェクト管理
7．重要意思決定プロセス管理（決済権限表、戦略会議、委員会、決済会など）
8．子会社、グループ会社管理
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ビジネスレベルの英語力
・事業計画の作成経験
・普通自動車免許
・ビジネスレベルの英語力
・事業計画の作成経験
・普通自動車免許
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【職務のミッション】
■国内事業計画（市場責任）の達成。SPI（全需・シェア・販売・受注・在庫）を作成し、進捗管理すると共にいすゞG内に共有する。いすゞG内外から情報を収集し、販売施策の立案と展開し、販売対策費の予算・実績管理を行う。
■国内営業部門におけるマーケティングのセンター機能
・マーケットインサイトの整理/情報連携プロセスの構築、ハブ機能としてのプロセス管理
・SPI（全需・シェア・販売・受注・在庫）を作成/進捗管理
・販売施策の立案/展開および販売対策費の予算・実績管理
【職務の内容】
製品（車両、エンジン、部品、通信装置等）のマーケティング戦略を踏まえて、各地域の営業計画を策定する
①現在の営業状況や市場状況、競合情報、顧客ニーズを分析する
②上記分析や事業計画、マーケティング戦略を踏まえて、各地域それぞれの営業目標を設定する
③設定した目標を実現するための計画を策定し、実行する
④計画の実施状況を見直し、必要に応じて対応策を講じる
■国内事業計画（市場責任）の達成。SPI（全需・シェア・販売・受注・在庫）を作成し、進捗管理すると共にいすゞG内に共有する。いすゞG内外から情報を収集し、販売施策の立案と展開し、販売対策費の予算・実績管理を行う。
■国内営業部門におけるマーケティングのセンター機能
・マーケットインサイトの整理/情報連携プロセスの構築、ハブ機能としてのプロセス管理
・SPI（全需・シェア・販売・受注・在庫）を作成/進捗管理
・販売施策の立案/展開および販売対策費の予算・実績管理
【職務の内容】
製品（車両、エンジン、部品、通信装置等）のマーケティング戦略を踏まえて、各地域の営業計画を策定する
①現在の営業状況や市場状況、競合情報、顧客ニーズを分析する
②上記分析や事業計画、マーケティング戦略を踏まえて、各地域それぞれの営業目標を設定する
③設定した目標を実現するための計画を策定し、実行する
④計画の実施状況を見直し、必要に応じて対応策を講じる
求める経験 / スキル
【求める経験】
以下いずれかのご経験（目安3年以上）
・営業企画や事業企画に関する業務経験
・市場分析（市場動向、競合、顧客ニーズ等）およびデータに基づく課題抽出・仮説立案の経験
・営業目標（KPI）設定および進捗管理の実務経験
<歓迎>
・自動車、エンジン、部品、通信機器などの販売に関わる業務に従事した経験
・マーケティングの業務経験
【求めるスキル】
・課題認識力やデータスキル、論理的思考力、柔軟な発想力、粘り強さ
以下いずれかのご経験（目安3年以上）
・営業企画や事業企画に関する業務経験
・市場分析（市場動向、競合、顧客ニーズ等）およびデータに基づく課題抽出・仮説立案の経験
・営業目標（KPI）設定および進捗管理の実務経験
<歓迎>
・自動車、エンジン、部品、通信機器などの販売に関わる業務に従事した経験
・マーケティングの業務経験
【求めるスキル】
・課題認識力やデータスキル、論理的思考力、柔軟な発想力、粘り強さ
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
仕事内容
【職務のミッション】
国内販売・サービス拠点ネットワークの維持・最適化を担い、販売会社と密に連携しながら、拠点整備に関わる企画立案に加え、各種申請・審査・調整業務を遂行します。あわせて、国内販売会社のファシリティ分野における投資管理をしていただきます。
【職務の内容】
国内販売会社と連携し、新たな販売・サービス拠点に関するファシリティ業務を、企画立案から申請手続き、進捗管理、運用フォローなど担当いただきます。
・販売・サービス拠点（新設／移転／改修）に関する各種申請案件の対応
・販売会社との折衝・計画策定、収益管理
・店舗標準化およびファシリティガイドラインの策定
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
国内販売・サービス拠点ネットワークの維持・最適化を担い、販売会社と密に連携しながら、拠点整備に関わる企画立案に加え、各種申請・審査・調整業務を遂行します。あわせて、国内販売会社のファシリティ分野における投資管理をしていただきます。
【職務の内容】
国内販売会社と連携し、新たな販売・サービス拠点に関するファシリティ業務を、企画立案から申請手続き、進捗管理、運用フォローなど担当いただきます。
・販売・サービス拠点（新設／移転／改修）に関する各種申請案件の対応
・販売会社との折衝・計画策定、収益管理
・店舗標準化およびファシリティガイドラインの策定
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
求める経験 / スキル
【求める業務経験】
以下いずれかの経験がある方（目安5年）
・店舗・拠点に関する設備投資計画の立案～実行経験（自動車、建機・重機など親和性の高い製品販売拠点）
・事業計画や経営企画での調整業務経験
＜歓迎＞
・グループ全体または事業単位での予算策定・収益管理経験
・プロジェクトマネジメント経験
【求めるスキル】
・社内外関係者との調整力、コミュニケーション力
・Excel、PowerPoint 等を用いた資料作成スキル
・普通自動車運転免許
＜歓迎＞
・財務諸表関連知識、簿記3級
【言語】
日本語（ネイティブレベル）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
以下いずれかの経験がある方（目安5年）
・店舗・拠点に関する設備投資計画の立案～実行経験（自動車、建機・重機など親和性の高い製品販売拠点）
・事業計画や経営企画での調整業務経験
＜歓迎＞
・グループ全体または事業単位での予算策定・収益管理経験
・プロジェクトマネジメント経験
【求めるスキル】
・社内外関係者との調整力、コミュニケーション力
・Excel、PowerPoint 等を用いた資料作成スキル
・普通自動車運転免許
＜歓迎＞
・財務諸表関連知識、簿記3級
【言語】
日本語（ネイティブレベル）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
仕事内容
【職務のミッション】
自動運転を活用した新サービスの企画立案、実行
【職務の内容】
・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定と推進、実行
・社内関係部門及び社外パートナーとの自動運転の事業化実現に向けた取り組み（提案、協業、実証実験の実施等）
【やりがい】
・自動運転事業化戦略立案とその実行の過程で、経営的視点や新規事業のノウハウが身に着く
・少数精鋭での働き方により、責任感を持って業務に取り組むことができる
【職場イメージ】
・部署内、他部署またはグループ会社、社外パートナーと共同で業務推進頂けます
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です
自動運転を活用した新サービスの企画立案、実行
【職務の内容】
・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定と推進、実行
・社内関係部門及び社外パートナーとの自動運転の事業化実現に向けた取り組み（提案、協業、実証実験の実施等）
【やりがい】
・自動運転事業化戦略立案とその実行の過程で、経営的視点や新規事業のノウハウが身に着く
・少数精鋭での働き方により、責任感を持って業務に取り組むことができる
【職場イメージ】
・部署内、他部署またはグループ会社、社外パートナーと共同で業務推進頂けます
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です
求める経験 / スキル
【求める業務経験】
・新規事業の企画立案、実行に関わった経験
・現状分析から課題抽出、改善策の立案・推進まで主体的に取り組んだ経験がある方
（推奨）
・自動車業界でCASE関連（特に自動運転）の企画立案・実行に関わった経験
・物流・運送業界においての運行・倉庫管理等の職務経験
【求めるスキル】
・主体的に課題を発見し、自分自身で考え、論理的かつ明確に自らの意見を表現・発信できる能力
（推奨）
・商用車の製造・販売事業構造に関する知識
・CASE関連の市場ニーズ・技術動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・物流・運送業界の動向・政府政策動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・財務／経理／税務／法務など経営業務の基礎的な知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
・新規事業の企画立案、実行に関わった経験
・現状分析から課題抽出、改善策の立案・推進まで主体的に取り組んだ経験がある方
（推奨）
・自動車業界でCASE関連（特に自動運転）の企画立案・実行に関わった経験
・物流・運送業界においての運行・倉庫管理等の職務経験
【求めるスキル】
・主体的に課題を発見し、自分自身で考え、論理的かつ明確に自らの意見を表現・発信できる能力
（推奨）
・商用車の製造・販売事業構造に関する知識
・CASE関連の市場ニーズ・技術動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・物流・運送業界の動向・政府政策動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・財務／経理／税務／法務など経営業務の基礎的な知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 750 万円
いすゞ自動車株式会社
仕事内容
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
短期事業計画達成のためにグループ子会社、収益管理関係者と連携し、グループ子会社の収益状況の分析と指導を行う。
【職務の内容】
・生産部門グループ子会社の収益状況を把握、分析する
・グループ子会社が製造するユニット、部品の単価の改定の管理
・グループ子会社との間に必要な契約の管理
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
短期事業計画達成のためにグループ子会社、収益管理関係者と連携し、グループ子会社の収益状況の分析と指導を行う。
【職務の内容】
・生産部門グループ子会社の収益状況を把握、分析する
・グループ子会社が製造するユニット、部品の単価の改定の管理
・グループ子会社との間に必要な契約の管理
求める経験 / スキル
【求める業務経験】
・経理財務部門での職務経験（5年程度）
<推奨>
・工場の決算まとめの経験
【求めるスキル】
・制度会計に関する基本的な知識
<推奨>
・原価管理の基本的な知識
【言語】
日本語、英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
・経理財務部門での職務経験（5年程度）
<推奨>
・工場の決算まとめの経験
【求めるスキル】
・制度会計に関する基本的な知識
<推奨>
・原価管理の基本的な知識
【言語】
日本語、英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
勤務地
神奈川県
想定年収
750 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
横浜ゴム株式会社
仕事内容
◆仕事内容◆
・工業資材事業部の工業資材部門における事業管理業務担当
・予算の作成、各部門/子会社へ予算計画立案指示～回収～事業部門としてのまとめ作業（PC/エクセル等集計スキル要）
・予算対実績の進捗管理、製造・販売部門へ生産・売上進捗のフォロー（製造・販売各部門とのコミュニケーション）
・収益実績の分析、見通し作成。生産・販売実績や発生費用の集計により収益状況を把握した上での予算差異分析、及び、実績を踏まえた見通し作成（工場原価の把握スキル）
◆業務の魅力◆
コンベヤベルト・マリンホース・防舷材等、国内・海外における高シェア製品を扱っており、客先には各分野の有名企業も多数あります。
グローバルでダイナミックなビジネスを展開する事業の収益/計数管理を行うやり甲斐のある仕事です。
◆将来のキャリアパス◆
当面は事業概要の理解を進めつつ、集計・分析スキルアップに集中していただきます。
理解を深めた上で、事業の問題点や課題に取り組んでいただき、事業の方向性を決めるメンバーへの成長を期待しています。
事業管理スタッフとして、工業資材部門のみならずMB事業内での活躍を期待しています。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
年間で数回程度
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり（週１回程度 応相談）
環境・業務に慣れるまで、入社後6か月程度は出社を前提とします
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
本人適正・キャリアパス次第では海外転勤の可能性あり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
・工業資材事業部の工業資材部門における事業管理業務担当
・予算の作成、各部門/子会社へ予算計画立案指示～回収～事業部門としてのまとめ作業（PC/エクセル等集計スキル要）
・予算対実績の進捗管理、製造・販売部門へ生産・売上進捗のフォロー（製造・販売各部門とのコミュニケーション）
・収益実績の分析、見通し作成。生産・販売実績や発生費用の集計により収益状況を把握した上での予算差異分析、及び、実績を踏まえた見通し作成（工場原価の把握スキル）
◆業務の魅力◆
コンベヤベルト・マリンホース・防舷材等、国内・海外における高シェア製品を扱っており、客先には各分野の有名企業も多数あります。
グローバルでダイナミックなビジネスを展開する事業の収益/計数管理を行うやり甲斐のある仕事です。
◆将来のキャリアパス◆
当面は事業概要の理解を進めつつ、集計・分析スキルアップに集中していただきます。
理解を深めた上で、事業の問題点や課題に取り組んでいただき、事業の方向性を決めるメンバーへの成長を期待しています。
事業管理スタッフとして、工業資材部門のみならずMB事業内での活躍を期待しています。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
年間で数回程度
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり（週１回程度 応相談）
環境・業務に慣れるまで、入社後6か月程度は出社を前提とします
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
本人適正・キャリアパス次第では海外転勤の可能性あり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
求める経験 / スキル
◆必須要件◆
・製造業で数字を扱う事務経験がある方（予実管理・経理など）
◆歓迎要件◆
・簿記
◆求める人物像◆
・計数管理・分析が得意な人
・論理的に物事をとらえて仮説を立てた上で、解決策を立案・実行できる人
・目標に向かって、周囲の協力を仰ぎながら、協働体制を構築して業務を進めることができる人
・ルール・納期を守る意識が高い人
・古いもの（現状）にとらわれず新しいものを取り入れられる人
・製造業で数字を扱う事務経験がある方（予実管理・経理など）
◆歓迎要件◆
・簿記
◆求める人物像◆
・計数管理・分析が得意な人
・論理的に物事をとらえて仮説を立てた上で、解決策を立案・実行できる人
・目標に向かって、周囲の協力を仰ぎながら、協働体制を構築して業務を進めることができる人
・ルール・納期を守る意識が高い人
・古いもの（現状）にとらわれず新しいものを取り入れられる人
従業員数
34,198名
（（2024年12月末現在・連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
34,198名
（（2024年12月末現在・連結））
ヤンマーホールディングス株式会社
仕事内容
【業務内容概要】
ヤンマーグループグローバルに対して、DX戦略の立案と実行、市民開発・データ活用を促進し、現場課題・経営課題の解決を図る。
社内外の関係者と連携し、デジタル技術を駆使して業務プロセスの改善と新しいビジネスモデルの構築を目指す。
【担当いただく具体的な内容】
以下のような業務をメンバーを指導しながら、主体的に推進いただきます。適性に応じて、お任せする領域は検討いたします。
・ヤンマーの幅広い事業、および、海外現地法人と協業し、経営課題に基づく新たなDXテーマの企画・設定・推進を行う。
・社内業務プロセスの改善、新規事業へのDX提案
・ローコード/RPA等を使った市民開発の促進企画・推進
・上記推進のためのプロジェクトマネジメント、ステークホルダマネジメント
など
ヤンマーグループグローバルに対して、DX戦略の立案と実行、市民開発・データ活用を促進し、現場課題・経営課題の解決を図る。
社内外の関係者と連携し、デジタル技術を駆使して業務プロセスの改善と新しいビジネスモデルの構築を目指す。
【担当いただく具体的な内容】
以下のような業務をメンバーを指導しながら、主体的に推進いただきます。適性に応じて、お任せする領域は検討いたします。
・ヤンマーの幅広い事業、および、海外現地法人と協業し、経営課題に基づく新たなDXテーマの企画・設定・推進を行う。
・社内業務プロセスの改善、新規事業へのDX提案
・ローコード/RPA等を使った市民開発の促進企画・推進
・上記推進のためのプロジェクトマネジメント、ステークホルダマネジメント
など
求める経験 / スキル
【必須】
■コミュニケーションスキル（国内外）
国内外の幅広いステークホルダーと折衝を行った経験
■企画推進
自らが起点となり企画を行い、周りを巻き込みながら推進してきた経験
【あると良いスキル】
■ローコード/RPAなど市民開発ツールの設計・開発スキル
ローコード(Power Platform)やRPA(Uipath)などのツールを用いてアプリ・フローを設計・開発した経験
■AWSなどクラウド構築スキル
AWSなどのクラウドを使ってアプリケーションを構築した経験
■データ分析スキル
データを元に様々な分析を行い、次のアクションに繋げた経験
■プロジェクト関係（PMP、PM）、情報処理技術者関係（応用情報、高度情報処理）など
【あると良い業界経験】
製造業でのDX推進
【英語力】
TOEIC 700以上（ビジネス会話レベル）
■コミュニケーションスキル（国内外）
国内外の幅広いステークホルダーと折衝を行った経験
■企画推進
自らが起点となり企画を行い、周りを巻き込みながら推進してきた経験
【あると良いスキル】
■ローコード/RPAなど市民開発ツールの設計・開発スキル
ローコード(Power Platform)やRPA(Uipath)などのツールを用いてアプリ・フローを設計・開発した経験
■AWSなどクラウド構築スキル
AWSなどのクラウドを使ってアプリケーションを構築した経験
■データ分析スキル
データを元に様々な分析を行い、次のアクションに繋げた経験
■プロジェクト関係（PMP、PM）、情報処理技術者関係（応用情報、高度情報処理）など
【あると良い業界経験】
製造業でのDX推進
【英語力】
TOEIC 700以上（ビジネス会話レベル）
勤務地
大阪府
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
ヤンマーホールディングス株式会社
仕事内容
ヤンマーグループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて，船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野，発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など，多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます。
【担当業務】
(1)各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定，さらにその燃料に応じたエネルギ貯蔵，エネルギ改質，エネルギ変換，排気後処理などに関する研究開発
(2)同，戦略立案
【仕事のやりがい】
・少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。
・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。
【担当業務】
(1)各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定，さらにその燃料に応じたエネルギ貯蔵，エネルギ改質，エネルギ変換，排気後処理などに関する研究開発
(2)同，戦略立案
【仕事のやりがい】
・少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。
・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。
求める経験 / スキル
【必要なスキル】
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
（1）プロセス工学/反応工学分野
・対象とする燃料に応じて作用させる熱および流体を制御し、機器の要求に合わせて燃料の状態を変化し、エネルギを合理的に仕事（軸動力、熱、電力）に変換できるスキル（3年程度）
（2）燃料電池の選定/評価スキル
・水素エネルギの変換技術として、社会的に期待されている燃料電池の知識および選定/評価の実務経験（3年程度）
（3）エネルギ分野での脱炭素化動向の知識
・CF/CN燃料の利活用に係る世界のプレーヤー、およびその動向を一定程度理解しており、脱炭素関連の戦略立案に資する情報に明るい方（3年程度）
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
（1）プロセス工学/反応工学分野
・対象とする燃料に応じて作用させる熱および流体を制御し、機器の要求に合わせて燃料の状態を変化し、エネルギを合理的に仕事（軸動力、熱、電力）に変換できるスキル（3年程度）
（2）燃料電池の選定/評価スキル
・水素エネルギの変換技術として、社会的に期待されている燃料電池の知識および選定/評価の実務経験（3年程度）
（3）エネルギ分野での脱炭素化動向の知識
・CF/CN燃料の利活用に係る世界のプレーヤー、およびその動向を一定程度理解しており、脱炭素関連の戦略立案に資する情報に明るい方（3年程度）
従業員数
21,553名
（（2024年3月31日現在））
勤務地
滋賀県
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
21,553名
（（2024年3月31日現在））
日産自動車株式会社
仕事内容
■所属組織の担当領域・業務概要・役割・ポジション
日産自動車の開発部門において、総合研究所のぞき最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。
■具体的な業務内容
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。
期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携しながら、各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化から戦略裏付け、提案する。
・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化
など
■職務を通して得られるやりがい・スキル
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多く、専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができる。
開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができる。
■将来目指せるキャリア、ポジション
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー
将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。
日産自動車の開発部門において、総合研究所のぞき最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。
■具体的な業務内容
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。
期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携しながら、各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化から戦略裏付け、提案する。
・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化
など
■職務を通して得られるやりがい・スキル
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多く、専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができる。
開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができる。
■将来目指せるキャリア、ポジション
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー
将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。
求める経験 / スキル
■応募要件
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600
■歓迎要件
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール
・TOEIC：500
■求める人物像
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600
■歓迎要件
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール
・TOEIC：500
■求める人物像
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
◆職務内容◆
日産自動車の開発部門において最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。
◆具体的な業務内容◆
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携いただきます。
各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化し、戦略裏付け、提案まで取り組みます。
・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化など
◆職場環境・働き方◆
職制含めて様々な業務経験者で構成されており、年齢層は40歳～30歳前後で比較的若いメンバーで構成。日々の活発なコミュニケーションで課題を共有しながら業務を推進しています。
各メンバーの諸事情に合わせ、出社と在宅勤務を組み合わせられる働き方が可能です。
◆魅力ポイント◆
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多いです。
専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができ、開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができます。
◆将来目指せるキャリア◆
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。
日産自動車の開発部門において最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。
◆具体的な業務内容◆
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携いただきます。
各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化し、戦略裏付け、提案まで取り組みます。
・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化など
◆職場環境・働き方◆
職制含めて様々な業務経験者で構成されており、年齢層は40歳～30歳前後で比較的若いメンバーで構成。日々の活発なコミュニケーションで課題を共有しながら業務を推進しています。
各メンバーの諸事情に合わせ、出社と在宅勤務を組み合わせられる働き方が可能です。
◆魅力ポイント◆
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多いです。
専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができ、開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができます。
◆将来目指せるキャリア◆
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。
求める経験 / スキル
◆MUST◆
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験
◆WANT◆
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール
◆求める人物像◆
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験
◆WANT◆
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール
◆求める人物像◆
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
株式会社ハイレックスアクト
仕事内容
事業企画部にて企画担当者として従事頂きます。
■業務内容
・予算編成における損益分析、収益改善案立案
・海外拠点の戦略立案、実行フォロー
・全社会議体(CA会議等)の事務局
・社内外への経営状況の説明資料作成
・自動車市場の情報収集、分析
■魅力
・自身の提案する企画を、会社全体の実行計画に反映させることができる
・経営幹部とのコミュニケーションの機会が多く、会社経営の実態を把握できる
■入社後のキャリア
・企画部門の管理職、営業・調達・生産管理部門への異動、海外拠点赴任 等
■業務内容
・予算編成における損益分析、収益改善案立案
・海外拠点の戦略立案、実行フォロー
・全社会議体(CA会議等)の事務局
・社内外への経営状況の説明資料作成
・自動車市場の情報収集、分析
■魅力
・自身の提案する企画を、会社全体の実行計画に反映させることができる
・経営幹部とのコミュニケーションの機会が多く、会社経営の実態を把握できる
■入社後のキャリア
・企画部門の管理職、営業・調達・生産管理部門への異動、海外拠点赴任 等
求める経験 / スキル
■必須要件
・英語を使用した業務経験（メール、文書・契約書等の読解、電話対応）
・会計の取り扱い経験（会計知識）
■歓迎要件
・自動車業界での勤務経験
・企画部門での勤務経験
・TOEIC800点程度
・英語を用いての商談経験または駐在経験
■求める人物像
・社内外の人との円滑にコミュニケーションに自信をお持ちの方
・論理的に考え、説明できる能力に自信をお持ちの方
・向上心をもって専門性を身に着ける意欲をお持ちの方
・実務作業（表計算、資料作成等）に抵抗がない方
・英語を使用した業務経験（メール、文書・契約書等の読解、電話対応）
・会計の取り扱い経験（会計知識）
■歓迎要件
・自動車業界での勤務経験
・企画部門での勤務経験
・TOEIC800点程度
・英語を用いての商談経験または駐在経験
■求める人物像
・社内外の人との円滑にコミュニケーションに自信をお持ちの方
・論理的に考え、説明できる能力に自信をお持ちの方
・向上心をもって専門性を身に着ける意欲をお持ちの方
・実務作業（表計算、資料作成等）に抵抗がない方
従業員数
533名
（3,788名（連結ベース：海外拠点含む））
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 830 万円
従業員数
533名
（3,788名（連結ベース：海外拠点含む））
株式会社アドヴィックス
仕事内容
国内TOPクラスシェアのブレーキシステムサプライヤーである弊社。
中部営業部にて、カーメーカー向けの営業活動をご担当いただきます。
＜担当領域＞
■トヨタ自動車向けのアカウントセールス
■得意先調達/設計に対するコマーシャル面の窓口業務(情報収集,価格交渉他)
＜業務詳細＞
・得意先への営業窓口担当業務（流動品の納入/売上管理等）
・顧客との初期技術折衝、社内設計・開発への展開
・日本・海外のOEMメーカーの動向調査
・需要予測、マーケティング
・競合状況把握
・製品原価・仕様・工程を把握し、顧客と価格折衝を期待します。
＜やりがい＞
自部署以外の部署（開発、事業統括、調達、工場、品質保証等）との連携で業務を遂行していくケースが多く、大きな達成感を得られます。
■当社について■
2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。
以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。
モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の３要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故０の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。
＜技術紹介動画＞
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI
中部営業部にて、カーメーカー向けの営業活動をご担当いただきます。
＜担当領域＞
■トヨタ自動車向けのアカウントセールス
■得意先調達/設計に対するコマーシャル面の窓口業務(情報収集,価格交渉他)
＜業務詳細＞
・得意先への営業窓口担当業務（流動品の納入/売上管理等）
・顧客との初期技術折衝、社内設計・開発への展開
・日本・海外のOEMメーカーの動向調査
・需要予測、マーケティング
・競合状況把握
・製品原価・仕様・工程を把握し、顧客と価格折衝を期待します。
＜やりがい＞
自部署以外の部署（開発、事業統括、調達、工場、品質保証等）との連携で業務を遂行していくケースが多く、大きな達成感を得られます。
■当社について■
2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。
以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。
モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の３要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故０の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。
＜技術紹介動画＞
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・メーカー(B to B)での営業経験
＜WANT＞
・自動車部品メーカーでの営業経験（受注活動、見積作成、価格交渉等）
・メーカー(B to B)での営業経験
＜WANT＞
・自動車部品メーカーでの営業経験（受注活動、見積作成、価格交渉等）
従業員数
13,724名
（2024年3月31日現在（連結））
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 900 万円
従業員数
13,724名
（2024年3月31日現在（連結））
株式会社T２
仕事内容
■募集背景
T2は「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装」を掲げ、2025年7月にレベル2自動運転トラックを用いた運送事業を開始しました。
同時にレベル4実現に向けた組織拡大、開発の加速、事業構造の更なる精緻化を進行しています。
これら急拡大する組織を支え、本部横断での戦略立案・事業計画の策定・KPI管理・会社ビジョンの浸透を担う“経営の司令塔”として活躍いただく経営企画メンバーを募集します。
■仕事内容
1. 本部横断での戦略／中期経営計画の策定・実行
- 事業ポートフォリオ設計
- 外部環境を踏まえた戦略立案
- KPI設定とモニタリング
2. OEMとのアライアンス戦略の企画・推進
- OEMとの協業スキーム立案・実行
- 経営層を巻き込んだ意思決定プロセス設計
3. 事業計画・損益管理
- 拠点・車両・人員計画等の必要項目数値化
- KPI設定とモニタリング
4. 全社プロジェクトマネジメント
- 本部横断の重要プロジェクト推進
- 社内部門との連携ハブ機能
■魅力・やりがい
- 裁量を持って仕事に取り組む機会
- 新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
- 幅広い業界のパートナーとのネットワーキングする機会
- 物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
T2は「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装」を掲げ、2025年7月にレベル2自動運転トラックを用いた運送事業を開始しました。
同時にレベル4実現に向けた組織拡大、開発の加速、事業構造の更なる精緻化を進行しています。
これら急拡大する組織を支え、本部横断での戦略立案・事業計画の策定・KPI管理・会社ビジョンの浸透を担う“経営の司令塔”として活躍いただく経営企画メンバーを募集します。
■仕事内容
1. 本部横断での戦略／中期経営計画の策定・実行
- 事業ポートフォリオ設計
- 外部環境を踏まえた戦略立案
- KPI設定とモニタリング
2. OEMとのアライアンス戦略の企画・推進
- OEMとの協業スキーム立案・実行
- 経営層を巻き込んだ意思決定プロセス設計
3. 事業計画・損益管理
- 拠点・車両・人員計画等の必要項目数値化
- KPI設定とモニタリング
4. 全社プロジェクトマネジメント
- 本部横断の重要プロジェクト推進
- 社内部門との連携ハブ機能
■魅力・やりがい
- 裁量を持って仕事に取り組む機会
- 新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
- 幅広い業界のパートナーとのネットワーキングする機会
- 物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
求める経験 / スキル
必須スキル
- 経営企画／事業企画／事業開発／PMのいずれかのご経験
- 論理的思考力、構造化能力
- 内外ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション力
- MS365 / Google Workspaceでの資料作成
- 語学力：日本語（N1レベル相当）
歓迎スキル
- 自動車／物流／MaaS／コンサル業界での経験
- 財務モデリングスキル
- アライアンス／新規事業経験
- 自動運転領域でのPM/PMO経験
- ビジネスレベルの英語力
- 経営企画／事業企画／事業開発／PMのいずれかのご経験
- 論理的思考力、構造化能力
- 内外ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション力
- MS365 / Google Workspaceでの資料作成
- 語学力：日本語（N1レベル相当）
歓迎スキル
- 自動車／物流／MaaS／コンサル業界での経験
- 財務モデリングスキル
- アライアンス／新規事業経験
- 自動運転領域でのPM/PMO経験
- ビジネスレベルの英語力
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
仕事内容
レベル4幹線輸送サービスの社会実装実現に向けシステム構想の設計をリードしていただきます。システム構想の策定に向けて、ビジネスアーキテクチャの整理を通じMission/Visionと現場の活動を接続し、事業の成長を加速させるための設計図を作ることが役割です。経営層や各部門と連携し、スケーラビリティのある事業・システム構造の設計を推進していただきます。
ミッション：ビジネスアーキテクチャの策定を通じた事業システム構想の策定
将来の事業構想を実現するためにビジネスの設計図を整理し、柔軟性・拡張性を備えたシステム構想を策定、その後のシステム構築をエンジニアやベンダーと協働して推進することがミッションです。
(1)ビジネスアーキテクチャの策定:
顧客価値への提供価値、バリューストリーム、およびそれを実現するために必要なビジネス機能（Capability）を整理し、事業を構成する要素を構造化する。
(2)全社共通の事業設計図の構築:
各部門での検討を統合し、将来構想のアップデートやシステム化の判断基準となるフレームワークを構築する。
(3)データアーキテクチャの概念設計:
ビジネスアーキテクチャと連動し、事業運営に不可欠なコアデータ（車両・荷主・運行情報等）の相関関係を概念レベルで定義し、システム開発へのブリッジ役を担う。
(4)事業設計のサイクル化: 一度の設計で終わらせず、新規事業やサービス多角化フェーズにおいて再現性を持って展開できるよう、設計プロセスそのものを文化として定着させる。
＜当ポジションの魅力＞
・「新しい物流」を作る経験:
自動運転という新産業をゼロから設計する希少なフェーズに携われます。
・経営・開発と現場の架け橋:
現場のリアルを経営判断やシステム開発に直接フィードバックし、サービスを形にしていく手応えを実感できます 。
ミッション：ビジネスアーキテクチャの策定を通じた事業システム構想の策定
将来の事業構想を実現するためにビジネスの設計図を整理し、柔軟性・拡張性を備えたシステム構想を策定、その後のシステム構築をエンジニアやベンダーと協働して推進することがミッションです。
(1)ビジネスアーキテクチャの策定:
顧客価値への提供価値、バリューストリーム、およびそれを実現するために必要なビジネス機能（Capability）を整理し、事業を構成する要素を構造化する。
(2)全社共通の事業設計図の構築:
各部門での検討を統合し、将来構想のアップデートやシステム化の判断基準となるフレームワークを構築する。
(3)データアーキテクチャの概念設計:
ビジネスアーキテクチャと連動し、事業運営に不可欠なコアデータ（車両・荷主・運行情報等）の相関関係を概念レベルで定義し、システム開発へのブリッジ役を担う。
(4)事業設計のサイクル化: 一度の設計で終わらせず、新規事業やサービス多角化フェーズにおいて再現性を持って展開できるよう、設計プロセスそのものを文化として定着させる。
＜当ポジションの魅力＞
・「新しい物流」を作る経験:
自動運転という新産業をゼロから設計する希少なフェーズに携われます。
・経営・開発と現場の架け橋:
現場のリアルを経営判断やシステム開発に直接フィードバックし、サービスを形にしていく手応えを実感できます 。
求める経験 / スキル
必須スキル
・ビジネス構造の可視化・設計経験:
戦略コンサルティングファームや事業会社の企画部門にて、ビジネスモデルの構造化、ビジネスアーキテクチャの作成、再定義などを行った経験。
・抽象と具体を接続する思考力:
経営ビジョンを具体的なビジネス要件に落とし込み、現場やエンジニアが納得できる論理構成として提示できる能力。
・ドキュメンテーションと型化のスキル:
個別の課題解決に留まらず、汎用的な標準プロセスとしてアウトプットし、組織に展開できる能力。
歓迎スキル
・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の思想に基づいたプロジェクト推進経験。
・物流、モビリティ、SaaS等、オペレーションとシステムが密接に関わる領域での実務経験
・ビジネス構造の可視化・設計経験:
戦略コンサルティングファームや事業会社の企画部門にて、ビジネスモデルの構造化、ビジネスアーキテクチャの作成、再定義などを行った経験。
・抽象と具体を接続する思考力:
経営ビジョンを具体的なビジネス要件に落とし込み、現場やエンジニアが納得できる論理構成として提示できる能力。
・ドキュメンテーションと型化のスキル:
個別の課題解決に留まらず、汎用的な標準プロセスとしてアウトプットし、組織に展開できる能力。
歓迎スキル
・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の思想に基づいたプロジェクト推進経験。
・物流、モビリティ、SaaS等、オペレーションとシステムが密接に関わる領域での実務経験
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
株式会社T２
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。
■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。
■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案
求める経験 / スキル
必須要件
20名以上のプロジェクトマネジメント経験及びリーダーシップスキル
社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
優れた問題解決能力と戦略的思考力
自発的に様々な課題に取り組めること
資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
歓迎要件
MBA
ベンチャー企業でのマネジメント経験
自動運転関連分野での5年以上の経験
大型トラックの商品開発知見
物流知見
物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
20名以上のプロジェクトマネジメント経験及びリーダーシップスキル
社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
優れた問題解決能力と戦略的思考力
自発的に様々な課題に取り組めること
資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
歓迎要件
MBA
ベンチャー企業でのマネジメント経験
自動運転関連分野での5年以上の経験
大型トラックの商品開発知見
物流知見
物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
株式会社ジェイテクト
仕事内容
【概要】
・自動車事業に関する利益計画策定、損益管理・分析
・損益関係データ実績集計・関係部門への展開
【事業統括部について】
海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。
他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
・自動車事業に関する利益計画策定、損益管理・分析
・損益関係データ実績集計・関係部門への展開
【事業統括部について】
海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。
他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
求める経験 / スキル
【必須】
■基礎的な経理知識(簿記検定資格は不問)
■エクセル、パワーポイントPCスキル
【歓迎】
■損益管理または予算管理にかかる業務の経験
■基礎的な経理知識(簿記検定資格は不問)
■エクセル、パワーポイントPCスキル
【歓迎】
■損益管理または予算管理にかかる業務の経験
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
勤務地
奈良県
想定年収
480 万円 ~ 800 万円
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
株式会社ROKI
仕事内容
【業務内容】
当社は未来の柱となる新事業の創出に注力しています。
その一つのマスク事業において、実店舗販売強化のための営業活動を推進する新たな仲間を募集します。
具体的には以下の業務をおまかせいたします。
●営業活動
・ドラッグストア、量販店、卸業者などへの新規開拓ならびに既存顧客への営業活動
展示会参加等による出張あり:月5日程度
営業スタイル:既存顧客からの紹介、展示会参加等による新規ルート開拓など（飛び込み営業なし）
担当顧客数:20社程度を想定
・小売店バイヤーとの商談、販促提案
・新製品の導入提案と売場づくりサポート
●市場分析・企画・立案
・市場動向分析、販売戦略立案
⇒イベント企画、販促物の活用など
・POSデータを活用した顧客動向分析、及び提案内容への反映
・事業企画との連携によるプロモーション施策実行
【この仕事のミッション・魅力】
既存営業と新規開拓営業を同時に行うことで受注を拡大し、弊社新事業の市場拡大と利益向上に繋げ
ることがミッションです。成果が事業の成⾧に直結するため、自身の成⾧を直接感じることができるのが当ポジ
ションの魅力です。
今後は商品の全国展開にさらに注力し、新規取引先開拓を含めた全国規模の営業活動を広げていきま
す。ドラッグストア、量販店、卸業者などターゲットを絞って営業を行うことから、粘り強い交渉が重要です。顧
客との良好な関係の構築に寄与していただきます。
当社は未来の柱となる新事業の創出に注力しています。
その一つのマスク事業において、実店舗販売強化のための営業活動を推進する新たな仲間を募集します。
具体的には以下の業務をおまかせいたします。
●営業活動
・ドラッグストア、量販店、卸業者などへの新規開拓ならびに既存顧客への営業活動
展示会参加等による出張あり:月5日程度
営業スタイル:既存顧客からの紹介、展示会参加等による新規ルート開拓など（飛び込み営業なし）
担当顧客数:20社程度を想定
・小売店バイヤーとの商談、販促提案
・新製品の導入提案と売場づくりサポート
●市場分析・企画・立案
・市場動向分析、販売戦略立案
⇒イベント企画、販促物の活用など
・POSデータを活用した顧客動向分析、及び提案内容への反映
・事業企画との連携によるプロモーション施策実行
【この仕事のミッション・魅力】
既存営業と新規開拓営業を同時に行うことで受注を拡大し、弊社新事業の市場拡大と利益向上に繋げ
ることがミッションです。成果が事業の成⾧に直結するため、自身の成⾧を直接感じることができるのが当ポジ
ションの魅力です。
今後は商品の全国展開にさらに注力し、新規取引先開拓を含めた全国規模の営業活動を広げていきま
す。ドラッグストア、量販店、卸業者などターゲットを絞って営業を行うことから、粘り強い交渉が重要です。顧
客との良好な関係の構築に寄与していただきます。
求める経験 / スキル
■必須資格
・普通自動車運転免許
■必須要件
・販路開拓の営業経験
・Excel・Word・Powerpointを使用したデータ入力、顧客への提案資料作成のご経験
■あれば尚良
・卸業者や小売業者向けの営業経験
・売上、顧客等のデータ分析、評価
・普通自動車運転免許
■必須要件
・販路開拓の営業経験
・Excel・Word・Powerpointを使用したデータ入力、顧客への提案資料作成のご経験
■あれば尚良
・卸業者や小売業者向けの営業経験
・売上、顧客等のデータ分析、評価
従業員数
3,600名
（単体230名）
勤務地
静岡県
想定年収
400 万円 ~ 550 万円
従業員数
3,600名
（単体230名）
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
全社の環境マネジメント（EMS）およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します
・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括
・トヨタグループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育）
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策（研修、啓発コンテンツ等）の企画・実施
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括
・トヨタグループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育）
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策（研修、啓発コンテンツ等）の企画・実施
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境マネジメント（ISO14001等）の推進経験
・環境領域・SDGs・ESG領域の企画立案経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・製造業での環境管理業務（ISO14001事務局、環境目標管理、工場環境対応など）の経験
・環境法規・基準に関する基礎知識
・部門横断での調整力・プロジェクトマネジメント経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
・大卒以上
・環境マネジメント（ISO14001等）の推進経験
・環境領域・SDGs・ESG領域の企画立案経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・製造業での環境管理業務（ISO14001事務局、環境目標管理、工場環境対応など）の経験
・環境法規・基準に関する基礎知識
・部門横断での調整力・プロジェクトマネジメント経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
勤務地
静岡県
想定年収
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します
・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定
・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進
・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定
・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進
・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境領域に関する企画立案、または環境・サステナビリティ関連プロジェクトの推進経験
・部門横断での調整・プロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・リサイクルに関わる企画・推進業務に携わった経験
・CO2や環境関連の業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
・大卒以上
・環境領域に関する企画立案、または環境・サステナビリティ関連プロジェクトの推進経験
・部門横断での調整・プロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・リサイクルに関わる企画・推進業務に携わった経験
・CO2や環境関連の業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
勤務地
静岡県
想定年収
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
製品（カーボンフットプリント(CFP)・スコープ3）のカーボンニュートラル活動
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境に関する企画立案 もしくは その実行計画/推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
・大卒以上
・環境に関する企画立案 もしくは その実行計画/推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
勤務地
静岡県
想定年収
560 万円 ~ 900 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【特色】
脱炭素社会の実現に向け、昨今注目を集めているトヨタ唯一の商用部門で、コネクティッド技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。
【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。
■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス
【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。
【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。
脱炭素社会の実現に向け、昨今注目を集めているトヨタ唯一の商用部門で、コネクティッド技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。
【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。
■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス
【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。
【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。
求める経験 / スキル
【MUST】
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験
・自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験
・自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務内容】
レクサスSDVを活用したブランド一貫性あるオーナー向けサービス企画・プロダクトマネージメントを担当。その具体化に向け最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理を実施、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整える。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること。
レクサスSDVを活用したブランド一貫性あるオーナー向けサービス企画・プロダクトマネージメントを担当。その具体化に向け最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理を実施、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整える。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること。
求める経験 / スキル
コネクテッド車両やIoT機器などのハードウェア商品と連動したソフトウェアサービスのアプリケーション開発経験があり、またプロダクトマネージャーとして開発からUX・事業企画まで網羅した実装経験の豊富な方。
新たな価値と事業を生み出すための戦略と、それ実現させるためのソフトウェアアーキテクチャを、複雑に絡み合う環境下においても上流から整理し、実装開発をリードできる人材。
＜MUST＞
・5年以上の新規事業企画経験
・5年以上のソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験
・3年以上のアプリケーション開発マネジメント経験
・Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Reactを始めとしたフロントエンド技術の実践的な経験
・GO, Python, TypeScript, C#, Java, phpを始めとしたバックエンド技術の実践的な経験
・AWS, Docker, k8sを使った業務経験と実践的なクラウド技術経験
＜WANT＞
・ビジネス英語コミュニケーション能力
・Mobile/Web Appサービスの海外市場向け導入経験
・車両ハードウェアと連携したソフトウェアサービス開発とリリース経験
新たな価値と事業を生み出すための戦略と、それ実現させるためのソフトウェアアーキテクチャを、複雑に絡み合う環境下においても上流から整理し、実装開発をリードできる人材。
＜MUST＞
・5年以上の新規事業企画経験
・5年以上のソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験
・3年以上のアプリケーション開発マネジメント経験
・Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Reactを始めとしたフロントエンド技術の実践的な経験
・GO, Python, TypeScript, C#, Java, phpを始めとしたバックエンド技術の実践的な経験
・AWS, Docker, k8sを使った業務経験と実践的なクラウド技術経験
＜WANT＞
・ビジネス英語コミュニケーション能力
・Mobile/Web Appサービスの海外市場向け導入経験
・車両ハードウェアと連携したソフトウェアサービス開発とリリース経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
商用領域 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
求める経験 / スキル
【MUST】
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
”SDV”を起点とした新たな価値・サービスの企画・ローンチや、新ビジネスを展開していくため、社内外関係者を巻き込みながら新領域で積極的に挑戦いただける即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『SDV』。お客様のモビリティ体験をより良いものにしていくため、車両の知能化やIoT技術を活用した新たなサービスやデータビジネスの企画、海外展開などをリードする役割をお任せいたします。
【詳細】
- SDVを起点としたお客様へのサービス企画、サービス実現に向けた関係者との連携
- サービス実装に向けたインフラ整備、そこに向けた各地域や関係者との連携・事業企画
- お客様の車両データに基づいた各領域横断（補給部品、ファイナンス、etc.）サービスの企画・実装に向けたリード
<職場イメージ>
・海外のバリューチェーン事業（部品、用品、サービス、中古車、金融、保険等）を推進する部署で、国内外の多くのトヨタ関連事業組織と関わる部署です。
・名古屋に拠点があり、会議等で豊田市本社や東京等への国内出張とまた、海外事業体の現地活動支援として海外出張もあります。
・25年に新設された部署で、様々な部門から集まったメンバー構成です。若手も多く、上下左右とも風通しが良く、活気がある職場です。
・国内の社内外の関係者に加え、トヨタの海外事業体（北米・欧州・中国等）を相手に、グローバルでスケールの大きな仕事が可能です。
・新規事業の企画が中心であり、自身の裁量で実施できる仕事が多いです。
・トヨタのコーポレートブランドとしての発信を企画していくので、社内の各部署とも連携しながら、広い視点で会社全体の取り組みを知識として習得していけます。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『SDV』。お客様のモビリティ体験をより良いものにしていくため、車両の知能化やIoT技術を活用した新たなサービスやデータビジネスの企画、海外展開などをリードする役割をお任せいたします。
【詳細】
- SDVを起点としたお客様へのサービス企画、サービス実現に向けた関係者との連携
- サービス実装に向けたインフラ整備、そこに向けた各地域や関係者との連携・事業企画
- お客様の車両データに基づいた各領域横断（補給部品、ファイナンス、etc.）サービスの企画・実装に向けたリード
<職場イメージ>
・海外のバリューチェーン事業（部品、用品、サービス、中古車、金融、保険等）を推進する部署で、国内外の多くのトヨタ関連事業組織と関わる部署です。
・名古屋に拠点があり、会議等で豊田市本社や東京等への国内出張とまた、海外事業体の現地活動支援として海外出張もあります。
・25年に新設された部署で、様々な部門から集まったメンバー構成です。若手も多く、上下左右とも風通しが良く、活気がある職場です。
・国内の社内外の関係者に加え、トヨタの海外事業体（北米・欧州・中国等）を相手に、グローバルでスケールの大きな仕事が可能です。
・新規事業の企画が中心であり、自身の裁量で実施できる仕事が多いです。
・トヨタのコーポレートブランドとしての発信を企画していくので、社内の各部署とも連携しながら、広い視点で会社全体の取り組みを知識として習得していけます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
1) 新規事業に取り組むチャレンジ精神
2) 英語で海外事業体との業務遂行・リードできる英語力（目安：TOEIC730以上）
3) 社内外関係者との良好な関係構築ができるコミュニケーション能力
＜WANT＞
1) クルマ及び自動車業界への知識、又は興味・関心
2) 自動車業界におけるバリューチェーン関連の知識（SDV・中古車・保険・金融等）
1) 新規事業に取り組むチャレンジ精神
2) 英語で海外事業体との業務遂行・リードできる英語力（目安：TOEIC730以上）
3) 社内外関係者との良好な関係構築ができるコミュニケーション能力
＜WANT＞
1) クルマ及び自動車業界への知識、又は興味・関心
2) 自動車業界におけるバリューチェーン関連の知識（SDV・中古車・保険・金融等）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。
【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション（DX）プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援
＜職場イメージ＞
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
構成されており、20代～50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。
＜ミッション＞
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と（事業を支えるための）販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。
【やりがい】
国内のレクサスはラグジュアリー市場内シェアNo.1を維持しており、
保有を伸ばしている反面で販売現場の繁忙が一つの課題となっております。
販売現場の効率化、お客様の利便性向上にはデジタル化が必要不可欠ではありますが、
ただ単に、効率化が目的ではなく、ラグジュアリーライフスタイルブランドとしての
レクサスならではのカスタマージャーニーの確立が必要です。
レクサスらしさ、ブランドとしてのあるべき姿を模索しながら、日々企画検討・推進を進めています。
常にブランディングを意識しながら業務推進をすることは、大変難しい一方で
自身がレクサスを体現する人材として活躍できることにやりがい、誇りを感じることができると思います。
国内領域の担当ではございますが、部全体はグローバルのブランディングを担っているため
グローバルでの視点を養うことができます。レクサス国内営業室での経験を活かし、
先々グローバルで活躍する機会もございます。
レクサスに加え、日本トヨタ事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため
日本販売事業全体の仕事に関わることができ、レクサスと日本販売事業双方の
マルチスキル人材として成長実感を得ることができます。
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。
【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション（DX）プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援
＜職場イメージ＞
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
構成されており、20代～50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。
＜ミッション＞
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と（事業を支えるための）販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。
【やりがい】
国内のレクサスはラグジュアリー市場内シェアNo.1を維持しており、
保有を伸ばしている反面で販売現場の繁忙が一つの課題となっております。
販売現場の効率化、お客様の利便性向上にはデジタル化が必要不可欠ではありますが、
ただ単に、効率化が目的ではなく、ラグジュアリーライフスタイルブランドとしての
レクサスならではのカスタマージャーニーの確立が必要です。
レクサスらしさ、ブランドとしてのあるべき姿を模索しながら、日々企画検討・推進を進めています。
常にブランディングを意識しながら業務推進をすることは、大変難しい一方で
自身がレクサスを体現する人材として活躍できることにやりがい、誇りを感じることができると思います。
国内領域の担当ではございますが、部全体はグローバルのブランディングを担っているため
グローバルでの視点を養うことができます。レクサス国内営業室での経験を活かし、
先々グローバルで活躍する機会もございます。
レクサスに加え、日本トヨタ事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため
日本販売事業全体の仕事に関わることができ、レクサスと日本販売事業双方の
マルチスキル人材として成長実感を得ることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
【知識・経験】
・DXに関する知識と実務経験
販売、顧客管理のデジタル化やツールの企画、開発をした経験
・コンシューマービジネス（B2C/B2B2C）領域での販売・現場オペレーション改革経験・プロジェクトマネジメントスキル
【ヒューマスキル】
・多くのメンバーと広く共感、協調を得ながら業務遂行ができる
・現場で見た事実をもとに企画立案し、粘り強く推進できる
＜WANT＞・ラグジュアリーブランドビジネスへの知識、経験
・自動車流通（販売・保有・利用）の企画に携わった経験、知識、課題認識
＜その他＞
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
基礎的なofficeツールを使いこなせること
【知識・経験】
・DXに関する知識と実務経験
販売、顧客管理のデジタル化やツールの企画、開発をした経験
・コンシューマービジネス（B2C/B2B2C）領域での販売・現場オペレーション改革経験・プロジェクトマネジメントスキル
【ヒューマスキル】
・多くのメンバーと広く共感、協調を得ながら業務遂行ができる
・現場で見た事実をもとに企画立案し、粘り強く推進できる
＜WANT＞・ラグジュアリーブランドビジネスへの知識、経験
・自動車流通（販売・保有・利用）の企画に携わった経験、知識、課題認識
＜その他＞
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
基礎的なofficeツールを使いこなせること
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
豊田章男 日本自動車会議所新会長 が進める「モータースポーツを起点にした”クルマをニッポンの文化に！！”する活動を一緒に進めて下さる人材を求めています
https://youtu.be/X7CNpmzmMxc
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です
また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターであるGTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります
【詳細】
モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります
（最適な競技開催日程の構築など）
・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いはオフィシャル希望者などを増やして参ります
・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります
＜職場イメージ＞
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れる事で自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
ラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされますし、サーキットレースでは水素エンジン車両の開発など最先端の技術を鍛える取り組みを推進しており、これらに参画できると共にこれらのクルマを通じてクルマの文化づくりに一緒にチャレンジ頂きたいと思います
・肩書ではなく役割に基づいて、現場を大切にし、自分以外の誰かの為に愚直に働くことができるそんなメンバーが集まる職場を目指しています
ぜひ、皆さんのご経験とネットワークを活かして、一緒にクルマの文化づくりに取り組んでみませんか？
https://youtu.be/X7CNpmzmMxc
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です
また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターであるGTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります
【詳細】
モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります
（最適な競技開催日程の構築など）
・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いはオフィシャル希望者などを増やして参ります
・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります
＜職場イメージ＞
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れる事で自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
ラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされますし、サーキットレースでは水素エンジン車両の開発など最先端の技術を鍛える取り組みを推進しており、これらに参画できると共にこれらのクルマを通じてクルマの文化づくりに一緒にチャレンジ頂きたいと思います
・肩書ではなく役割に基づいて、現場を大切にし、自分以外の誰かの為に愚直に働くことができるそんなメンバーが集まる職場を目指しています
ぜひ、皆さんのご経験とネットワークを活かして、一緒にクルマの文化づくりに取り組んでみませんか？
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方、加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方
＜WANT＞
・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方）
・協働しながら、強力に前に推進する力を有する
・モータースポーツの知識・経験
・クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方、加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方
＜WANT＞
・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方）
・協働しながら、強力に前に推進する力を有する
・モータースポーツの知識・経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
630 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
Woven Cityのコンセプトである「街のかたちをしたテストコース」構築を進める上で、街の価値向上を担う設備導入（信号機/ネットワークカメラ/住宅関連設備等）の企画立案および実行監理業務を担当いただきます。設備導入を戦略的に推進いただくポジション。■インベンターの実証を加速させるために必要な価値ある設備導入の企画立案 ■設備導入におけるプロジェクトマネジメントおよび調整業務 ■Woven Cityの利用促進に向けたTMCグループへの提案業務
【やりがい・PR】
上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：
・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる
・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある
・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある
・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる
・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る
・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある
【在宅勤務】
フルリモートは不可。出社はミーティングや来客対応を受けてフレキシブルに対応。
【やりがい・PR】
上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：
・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる
・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある
・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある
・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる
・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る
・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある
【在宅勤務】
フルリモートは不可。出社はミーティングや来客対応を受けてフレキシブルに対応。
求める経験 / スキル
<MUST>
・街や住居に必要な設備や機器の導入や企画の経験
・複雑性の高いプロジェクトのマネジメントスキル
・本質的なポイントを具体化し資料化できるスキル
・実証実験の街で未来の当たり前を発明するというミッションに共感し、プロジェクトの成功を第一に考え行動できる人
・複数のステークホルダーと共に、相手への敬意と協調的な姿勢を持ち、目的達成に向け前進できる人
・スピードと活気ある職場環境を楽しめる気質
・街や住居に必要な設備や機器の導入や企画の経験
・複雑性の高いプロジェクトのマネジメントスキル
・本質的なポイントを具体化し資料化できるスキル
・実証実験の街で未来の当たり前を発明するというミッションに共感し、プロジェクトの成功を第一に考え行動できる人
・複数のステークホルダーと共に、相手への敬意と協調的な姿勢を持ち、目的達成に向け前進できる人
・スピードと活気ある職場環境を楽しめる気質
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
830 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
モビリティカンパニーへの変革を実現するため、Woven City内外に於けるエネルギーに関するシステム（発電機や蓄電池を含む）並びにEV等のアセットを活用した事業企画を検討・推進するポジションです。
● 「モビリティ x エネルギー」にて新しい価値創造となる事業企画・推進
● 再エネ調達、レジリエンス強化、新エネルギーの導入など、エネルギーに関する様々なプロジェクトの企画立案やマネジメント
● 社内外の多様なステークホルダーと調整し、ウーブンシティへのエネルギー設備導入を支援
● 機器メーカー/ EPC事業者 / システムベンダー等と調整を実施し、ベンダーを選定
● 設備およびシステムの契約協議・締結、予算管理、収益性評価、財務モデルの作成、スケジュール管理
● 法令や制度に則り、必要な申請を実施
【職場イメージ】
Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。
【やりがい・PR】
上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：
・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる
・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある
・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある
・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる
・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る
・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある
【在宅勤務】
フルリモートは不可。出社はミーティングや来客対応を受けてフレキシブルに対応。裾野サイトでの出張対応機会あり。
● 「モビリティ x エネルギー」にて新しい価値創造となる事業企画・推進
● 再エネ調達、レジリエンス強化、新エネルギーの導入など、エネルギーに関する様々なプロジェクトの企画立案やマネジメント
● 社内外の多様なステークホルダーと調整し、ウーブンシティへのエネルギー設備導入を支援
● 機器メーカー/ EPC事業者 / システムベンダー等と調整を実施し、ベンダーを選定
● 設備およびシステムの契約協議・締結、予算管理、収益性評価、財務モデルの作成、スケジュール管理
● 法令や制度に則り、必要な申請を実施
【職場イメージ】
Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。
【やりがい・PR】
上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：
・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる
・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある
・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある
・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる
・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る
・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある
【在宅勤務】
フルリモートは不可。出社はミーティングや来客対応を受けてフレキシブルに対応。裾野サイトでの出張対応機会あり。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
● 電力業界における、次のいずれかの経験
（EPCエンジニアリング、技術営業、事業企画、SPC組成、プロジェクトファイナンス、など）
● 社内外の関係者と調整や進捗管理をチーム横断的に実施した経験
● 日本語で文書の読み書きやベンダーとの打ち合わせができるスキル
＜WANT＞
● 機械工学、電気工学の学士・修士
● 技術ドキュメント作成・レビューの5年以上の経験
● 電気、エネルギーや通信のシステムの規格、法令の知識（系統連系規定、電気設備の技術基準、IEC、通信プロトコルなど）
● 電力事業に関する知識（制度、電力市場、取引など）や電力会社、官公庁への書類申請や折衝経験
● 電力業界における、次のいずれかの経験
（EPCエンジニアリング、技術営業、事業企画、SPC組成、プロジェクトファイナンス、など）
● 社内外の関係者と調整や進捗管理をチーム横断的に実施した経験
● 日本語で文書の読み書きやベンダーとの打ち合わせができるスキル
＜WANT＞
● 機械工学、電気工学の学士・修士
● 技術ドキュメント作成・レビューの5年以上の経験
● 電気、エネルギーや通信のシステムの規格、法令の知識（系統連系規定、電気設備の技術基準、IEC、通信プロトコルなど）
● 電力事業に関する知識（制度、電力市場、取引など）や電力会社、官公庁への書類申請や折衝経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
東京都
想定年収
830 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
草の根モータースポーツの持続的な継続・発展を狙いとして自動車業界の他社と協調している。
ジムカーナ企画を推進頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
GRカンパニーはモータースポーツの持続的成長を促進するために安心・安全で気軽に参加できるモータースポーツ活動をサポートしています
活動内容を革新することで価値と認知度を高め、この活動に共感、協賛いただける仲間（企業/団体/学校）づくりを推進頂けるプロジェクトスタッフをお任せします。
【詳細】
・S耐•ワンメイク•ジムカーナ大会の企画推進（モータースポーツ盛り上げ施策）
・上記業務のスケジュール・予算管理、主催・協賛他社との連携、等
<職場イメージ>
・GT事業を収益化すべく、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部署内は社内外の様々な部署、業種から集まった多様性に富んだメンバーで構成されており全員が「誰かのために」をモットーに業務に向き合っています
・またモータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため、様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい＆PR>
・これまで膠着しがちだったモータースポーツの大会に一石を投じて新たな活動にリニューアルすることでモータースポーツに興味がなかったお客様にも認知拡大、新たな文化を築き上げるチャンスがある業務となります。
また自動車業界の関係者が一堂に集まる大会形式でもあるため、業界を幅広く知る機会にもなります。
ジムカーナ企画を推進頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
GRカンパニーはモータースポーツの持続的成長を促進するために安心・安全で気軽に参加できるモータースポーツ活動をサポートしています
活動内容を革新することで価値と認知度を高め、この活動に共感、協賛いただける仲間（企業/団体/学校）づくりを推進頂けるプロジェクトスタッフをお任せします。
【詳細】
・S耐•ワンメイク•ジムカーナ大会の企画推進（モータースポーツ盛り上げ施策）
・上記業務のスケジュール・予算管理、主催・協賛他社との連携、等
<職場イメージ>
・GT事業を収益化すべく、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部署内は社内外の様々な部署、業種から集まった多様性に富んだメンバーで構成されており全員が「誰かのために」をモットーに業務に向き合っています
・またモータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため、様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
<やりがい＆PR>
・これまで膠着しがちだったモータースポーツの大会に一石を投じて新たな活動にリニューアルすることでモータースポーツに興味がなかったお客様にも認知拡大、新たな文化を築き上げるチャンスがある業務となります。
また自動車業界の関係者が一堂に集まる大会形式でもあるため、業界を幅広く知る機会にもなります。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・イベント企画やマーケティングの業務経験がある方
・社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力がある方
＜WANT＞
・GRの活動全般に興味関心があること
・モータースポーツの知識・経験
・イベント企画やマーケティングの業務経験がある方
・社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力がある方
＜WANT＞
・GRの活動全般に興味関心があること
・モータースポーツの知識・経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
保険業法に精通し、販売店の保険業法・コンプライアンス対応・体制構築
に向けた支援の企画推進・実行できる人材を求めています
【概要】
足下コンプライアンス強化に伴い、保険業法・コンプライアンスの確実な
遵守が必要になっております。その中で、トヨタ販売店がそれを確実に
対応し、より安心してお客様に保険商品をご提案していく基盤づくりに向け、業法への対応やそれに必要な体制構築の支援を企画・実行頂きます。また、上記業法への対応が出来たうえで、保険提案の強化など、より、多くのお客様に保険商品をご提案・成約頂くための支援・体制づくりの企画・実行にも携わって頂きます。
【詳細】
・トヨタ販売店の保険業法対応の支援・企画の実行
・トヨタ販売店の保険提案力の強化
＜職場イメージ＞
・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。
・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。
・東京日本橋、名古屋駅前、トヨタ自動車本社の３拠点を構えています。
・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。
＜ミッション＞
・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す
・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造
＜やりがい＞
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる
・自らが企画したことを社会実装することができる
＜PR＞
・トヨタのカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。
・この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、更にはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。
・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施頂けます。
に向けた支援の企画推進・実行できる人材を求めています
【概要】
足下コンプライアンス強化に伴い、保険業法・コンプライアンスの確実な
遵守が必要になっております。その中で、トヨタ販売店がそれを確実に
対応し、より安心してお客様に保険商品をご提案していく基盤づくりに向け、業法への対応やそれに必要な体制構築の支援を企画・実行頂きます。また、上記業法への対応が出来たうえで、保険提案の強化など、より、多くのお客様に保険商品をご提案・成約頂くための支援・体制づくりの企画・実行にも携わって頂きます。
【詳細】
・トヨタ販売店の保険業法対応の支援・企画の実行
・トヨタ販売店の保険提案力の強化
＜職場イメージ＞
・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。
・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。
・東京日本橋、名古屋駅前、トヨタ自動車本社の３拠点を構えています。
・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。
＜ミッション＞
・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す
・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造
＜やりがい＞
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる
・自らが企画したことを社会実装することができる
＜PR＞
・トヨタのカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。
・この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、更にはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。
・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施頂けます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験を有している方
・損害保険会社での勤続経験（1年以上）
・損害保険会社にて、販売店への営業経験、または、
本部営業関連部門で、保険業法や保険販売施策のご経験方
下記に関するご経験を有している方
・損害保険会社での勤続経験（1年以上）
・損害保険会社にて、販売店への営業経験、または、
本部営業関連部門で、保険業法や保険販売施策のご経験方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
630 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです
社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームですた柔軟な働き方を推奨
【概要】
レーシングカー販売およびアフターサービスに関する事業推進
【詳細】
量産車両をベースに開発したレーシングカーを世界中のお客様へ販売し、そのレーシングカーでお客様がレース活動をされるために補修パーツ供給やテクニカルサポートなどのアフターサービスを提供します
トヨタグループの国内/海外事業体と連携し、これらの事業を企画推進していく業務です
<職場イメージ>
・GRは2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・2025年1月 GRの中に新たに立ち上げたグループでそこには多様な経験・スキルを持った方が集まり各自がプロとして責任を持って業務に臨みチームとして大きな成果を上げることを目標にしています
・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます
・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等様々な業種・職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
<ミッション>
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献
・クルマの未来が変わっても、クルマが持つ不変的な価値である、ワクドキ・興奮を残し、クルマ好きに憩いの場を提供し続ける
・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ/クルマ/GRファンをつくる
<やりがい>
・トヨタの歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます
<PR>
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの頂点となるような、これまで誰も挑戦したことがない高い目標に向かって仕事をすることができます
多くの仲間やサポートいただく関係皆様と協力し、様々な刺激を受けながら高いハードルを一つ一つ超えていくような業務です
日々の仕事を通じて、モータースポーツ業界と会社、そして自分自身の成長を実感しながら仕事をすることができます
社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームですた柔軟な働き方を推奨
【概要】
レーシングカー販売およびアフターサービスに関する事業推進
【詳細】
量産車両をベースに開発したレーシングカーを世界中のお客様へ販売し、そのレーシングカーでお客様がレース活動をされるために補修パーツ供給やテクニカルサポートなどのアフターサービスを提供します
トヨタグループの国内/海外事業体と連携し、これらの事業を企画推進していく業務です
<職場イメージ>
・GRは2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・2025年1月 GRの中に新たに立ち上げたグループでそこには多様な経験・スキルを持った方が集まり各自がプロとして責任を持って業務に臨みチームとして大きな成果を上げることを目標にしています
・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます
・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等様々な業種・職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
<ミッション>
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献
・クルマの未来が変わっても、クルマが持つ不変的な価値である、ワクドキ・興奮を残し、クルマ好きに憩いの場を提供し続ける
・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ/クルマ/GRファンをつくる
<やりがい>
・トヨタの歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます
<PR>
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの頂点となるような、これまで誰も挑戦したことがない高い目標に向かって仕事をすることができます
多くの仲間やサポートいただく関係皆様と協力し、様々な刺激を受けながら高いハードルを一つ一つ超えていくような業務です
日々の仕事を通じて、モータースポーツ業界と会社、そして自分自身の成長を実感しながら仕事をすることができます
求める経験 / スキル
▽MUST（必須要件）
・モータースポーツやクルマが「好き」であること
・GRの活動全般に興味関心があること
・社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力があること
▽WANT（歓迎要件）
・英語でのコミュニケーションができること
・モータースポーツの知識・経験
・車両もしくはパワートレイン技術開発経験
・モータースポーツやクルマが「好き」であること
・GRの活動全般に興味関心があること
・社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力があること
▽WANT（歓迎要件）
・英語でのコミュニケーションができること
・モータースポーツの知識・経験
・車両もしくはパワートレイン技術開発経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,650 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
世界最高峰のモータースポーツ現場を舞台にトヨタのもっといいクルマづくりに繋がる
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています
【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー
【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています。競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます
＜職場イメージ＞
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です。また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています。特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸされてお客様のお手元に届きます
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています
【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー
【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています。競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます
＜職場イメージ＞
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です。また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています。特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸされてお客様のお手元に届きます
求める経験 / スキル
<MUST>
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といったTGR活動の意義に共感頂ける方
・営業、マーケティング、事業企画などの業務経験
・英語を使ったビジネスコミュニケーション経験
<WANT>
・クルマやモータースポーツが好きな方
・プロジェクトマネジメント経験
・チームマネジメント経験
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といったTGR活動の意義に共感頂ける方
・営業、マーケティング、事業企画などの業務経験
・英語を使ったビジネスコミュニケーション経験
<WANT>
・クルマやモータースポーツが好きな方
・プロジェクトマネジメント経験
・チームマネジメント経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,650 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」をプロデュースするのが弊グループのミッションであり、仕入先の皆様へのタイムリーなメッセージ発信や関係づくりに資する諸活動の企画・推進、
さらにはラインバイヤーのサポート 等、幅広い業務を担当しているグループです。
【詳細】
仕入先協力会※の諸活動について、各会の事務局と連携し企画立案・推進をご担当いただきます。
※協豊会：部品・資材仕入先、227社／栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
<主な活動>
・総会（年1回）：当年度の活動キックオフとなる場、会員全社に向けて会としての年度方針を発信
・経営者懇談会（年2回）：時宜に応じたテーマを選定し小集団で議論、 気づき・学びを共有する場
・幹事会（年3～4回）：各会の幹事（協豊会28社・栄豊会10社）と 活動の方向付けを実施する場
・その他、各種講演会、テーマ研究活動（安全・品質・環境・リスクマネジメント） 等
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。
＜職場イメージ＞
調達本部を統括する部に所属し、その中で当室は、３グループに分かれております。その中で仕入先様との関係づくり全般を担うのが、その名のとおり我々「サプライヤーリレーショングループ」です。メンバーはグループ長を含めて10名と決して多くはないですが、調達バイヤーとしての経験や海外事業体での調達経験、さらには多岐に亘るグループ内のそれぞれの担当業務に関する深い知見とノウハウを有するプロの集まりです。
全員が自らの強みを活かしながら、自業務の推進はもちろんメンバー同士で
相互にサポートし合う大変チームワークの良いグループです。また業務内容の特性として社内外の各社トップの方々と接する機会が多いことは弊グループならではの特長と言えます。中でもご担当いただく協力会関連の業務においては、各業界を代表する企業のトップの方々と接する場が非常に多く、そうした方々のお考えに触れることで大いに刺激と気づき・学びを得ることができ、自身の成長にも大いに役立ちます。
＜職場ミッション＞
調達本部のミッションである「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を、ベースで支えるため「仕入先様との相互信頼関係を維持・深化することで、サプライチェーン全体の競争力強化につなげること」が弊グループのミッションです。
未来のモビリティ社会の実現に向けて会社として変革していく中で、仕入先様との関係づくりにおいても、これまでの枠にとらわれず新たな発想で取り組むことが期待されています。
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」をプロデュースするのが弊グループのミッションであり、仕入先の皆様へのタイムリーなメッセージ発信や関係づくりに資する諸活動の企画・推進、
さらにはラインバイヤーのサポート 等、幅広い業務を担当しているグループです。
【詳細】
仕入先協力会※の諸活動について、各会の事務局と連携し企画立案・推進をご担当いただきます。
※協豊会：部品・資材仕入先、227社／栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
<主な活動>
・総会（年1回）：当年度の活動キックオフとなる場、会員全社に向けて会としての年度方針を発信
・経営者懇談会（年2回）：時宜に応じたテーマを選定し小集団で議論、 気づき・学びを共有する場
・幹事会（年3～4回）：各会の幹事（協豊会28社・栄豊会10社）と 活動の方向付けを実施する場
・その他、各種講演会、テーマ研究活動（安全・品質・環境・リスクマネジメント） 等
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。
＜職場イメージ＞
調達本部を統括する部に所属し、その中で当室は、３グループに分かれております。その中で仕入先様との関係づくり全般を担うのが、その名のとおり我々「サプライヤーリレーショングループ」です。メンバーはグループ長を含めて10名と決して多くはないですが、調達バイヤーとしての経験や海外事業体での調達経験、さらには多岐に亘るグループ内のそれぞれの担当業務に関する深い知見とノウハウを有するプロの集まりです。
全員が自らの強みを活かしながら、自業務の推進はもちろんメンバー同士で
相互にサポートし合う大変チームワークの良いグループです。また業務内容の特性として社内外の各社トップの方々と接する機会が多いことは弊グループならではの特長と言えます。中でもご担当いただく協力会関連の業務においては、各業界を代表する企業のトップの方々と接する場が非常に多く、そうした方々のお考えに触れることで大いに刺激と気づき・学びを得ることができ、自身の成長にも大いに役立ちます。
＜職場ミッション＞
調達本部のミッションである「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を、ベースで支えるため「仕入先様との相互信頼関係を維持・深化することで、サプライチェーン全体の競争力強化につなげること」が弊グループのミッションです。
未来のモビリティ社会の実現に向けて会社として変革していく中で、仕入先様との関係づくりにおいても、これまでの枠にとらわれず新たな発想で取り組むことが期待されています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じて仕入先との関係強化、トヨタ車・レクサス車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品、資材、設備の調達業務に関する知識・経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・各種イベント（会議体・講演会・懇親会 等）の企画・準備・実施に関する知識・経験
・調達業務を通じて仕入先との関係強化、トヨタ車・レクサス車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品、資材、設備の調達業務に関する知識・経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・各種イベント（会議体・講演会・懇親会 等）の企画・準備・実施に関する知識・経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
今後も成長が見込めるラグジュアリー市場で国内シェアNo1のレクサスのブランド変革を世界に先駆けて実現し、販売店のビジネス領域拡大のための方針の企画、実行
【詳細】
・担当車種の需給計画
お客様からの注文情報に基づいた生産部門との調整、お客様への納期の明確化
・新型車の発売準備に関する情報伝達、訴求ポイント・商品研修内容の企画立案
・お客様、販売店の声・要望を踏まえた次期モデルへのニーズ反映
【やりがい・PR】
・国内の自動車市場の中でも、今後も成長が見込めるラグジュアリー市場における企画・戦略に携わる事が出来ます。
当部での経験を活かし、先々グローバルで活躍する機会もございます。
・レクサスのクルマづくり、コト体験づくりに直に触れることに加え、実際に日々お客様対応をされている販売店スタッフと直にコミュニケーションができ、製品企画～販売まで一気通貫で関わることができます。
・レクサスに加え、国内トヨタ事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため、国内販売事業全体の仕事に関わることができ、レクサスと国内販売事業双方のマルチスキル人材として成長実感を得ることができます。
・市場ニーズを次世代モデルへ反映する事に携わる事ができます。様々な地域の販売店へ好事例の取組みや市場ニーズのヒアリングをするため、全国各地へ直接お伺いする機会があり、全国に広くネットワークが構築できます。
今後も成長が見込めるラグジュアリー市場で国内シェアNo1のレクサスのブランド変革を世界に先駆けて実現し、販売店のビジネス領域拡大のための方針の企画、実行
【詳細】
・担当車種の需給計画
お客様からの注文情報に基づいた生産部門との調整、お客様への納期の明確化
・新型車の発売準備に関する情報伝達、訴求ポイント・商品研修内容の企画立案
・お客様、販売店の声・要望を踏まえた次期モデルへのニーズ反映
【やりがい・PR】
・国内の自動車市場の中でも、今後も成長が見込めるラグジュアリー市場における企画・戦略に携わる事が出来ます。
当部での経験を活かし、先々グローバルで活躍する機会もございます。
・レクサスのクルマづくり、コト体験づくりに直に触れることに加え、実際に日々お客様対応をされている販売店スタッフと直にコミュニケーションができ、製品企画～販売まで一気通貫で関わることができます。
・レクサスに加え、国内トヨタ事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため、国内販売事業全体の仕事に関わることができ、レクサスと国内販売事業双方のマルチスキル人材として成長実感を得ることができます。
・市場ニーズを次世代モデルへ反映する事に携わる事ができます。様々な地域の販売店へ好事例の取組みや市場ニーズのヒアリングをするため、全国各地へ直接お伺いする機会があり、全国に広くネットワークが構築できます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・担当車種の魅力向上・ブランディングに必要な社内外とのコミュニケ―ション能力
＜WANT＞
・ラグジュアリーブランドビジネスの知識・経験がある方
・担当車種の魅力向上・ブランディングに必要な社内外とのコミュニケ―ション能力
＜WANT＞
・ラグジュアリーブランドビジネスの知識・経験がある方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
561 万円 ~ 1,479 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。
世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、日本政府および海外政府との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。
【詳細】
トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務
国内外政府関係者との各種調整・理解活動
トヨタ国内外の事業部門との各種調整
自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査
【やりがい・PR】
・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。
世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、日本政府および海外政府との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。
【詳細】
トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務
国内外政府関係者との各種調整・理解活動
トヨタ国内外の事業部門との各種調整
自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査
【やりがい・PR】
・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■高い対人コミュニケーション能力（伝える、聞く）
■政策動向報告書等を執筆できる高い日本語文章力
＜WANT＞
■官公庁、グローバル企業の渉外部門における3年以上の連絡調整業務の経験
■海外事業体との連絡調整ができるビジネスレベルの英語力(英検準1級、TOEIC800点レベル相当)
■(歓迎)日本国外での勤務経験
■(歓迎)自動車産業の基礎的な理解・知識
■高い対人コミュニケーション能力（伝える、聞く）
■政策動向報告書等を執筆できる高い日本語文章力
＜WANT＞
■官公庁、グローバル企業の渉外部門における3年以上の連絡調整業務の経験
■海外事業体との連絡調整ができるビジネスレベルの英語力(英検準1級、TOEIC800点レベル相当)
■(歓迎)日本国外での勤務経験
■(歓迎)自動車産業の基礎的な理解・知識
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます
【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行
＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践
＜やりがい・PR＞
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である"ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます
・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます
・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります
＜在宅勤務＞
オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます
【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行
＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践
＜やりがい・PR＞
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である"ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます
・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます
・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります
＜在宅勤務＞
オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨
求める経験 / スキル
▽MUST
①TOYOTA GAZOO Racingへの強い共感
②マーケティング戦略の立案
③強いリーダーシップ
④高いコミュニケーション能力
⑤業界問わず以下のどれか3年以上の実務経験のある方
・ブランディング
・マーケティング/プロモーション
・イベント企画・運営
▽WANT
①プロジェクトマネージャー経験、もしくはプロジェクトをリードした経験のある方
②クルマおよびモータースポーツの知識がある方
③富裕層向けビジネス・業界の経験
④ビジネスレベルの英語力
①TOYOTA GAZOO Racingへの強い共感
②マーケティング戦略の立案
③強いリーダーシップ
④高いコミュニケーション能力
⑤業界問わず以下のどれか3年以上の実務経験のある方
・ブランディング
・マーケティング/プロモーション
・イベント企画・運営
▽WANT
①プロジェクトマネージャー経験、もしくはプロジェクトをリードした経験のある方
②クルマおよびモータースポーツの知識がある方
③富裕層向けビジネス・業界の経験
④ビジネスレベルの英語力
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,650 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず
自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、
自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。
【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他 サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開
【業務例】
・仕入先への削減目標提示、省エネ活動の支援
・各種欧州法規制のベンチマークと、仕入先を巻込んだ課題具体化、対策立案
・海外拠点との連携、現地の取組み支援
・自工会、経産省への個社課題の共有と、政策要望の打込み
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず
自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、
自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。
【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他 サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開
【業務例】
・仕入先への削減目標提示、省エネ活動の支援
・各種欧州法規制のベンチマークと、仕入先を巻込んだ課題具体化、対策立案
・海外拠点との連携、現地の取組み支援
・自工会、経産省への個社課題の共有と、政策要望の打込み
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン ひいては
日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での調達業務経験がある方 もしくは
コンサル・金融業界での経験がある方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・カーボンニュートラル、人権サステナビリティに関わる知見
・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン ひいては
日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での調達業務経験がある方 もしくは
コンサル・金融業界での経験がある方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・カーボンニュートラル、人権サステナビリティに関わる知見
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
GRブランドの販売チャネル強化の為に、以下に取り組ん頂ける人材を求めています
①GRブランドの車両・パーツを販売するGR Garageのチャネル戦略・方針の立案
②GR Garageの既存・新規のビジネスの事業管理、運営
③GR Garageのスタッフ向けの研修実施
④デジタルを活用したロイヤリティ強化
【概要】
GRブランドの国内外チャネルを担うGR Garageに関する戦略、企画、実行
【詳細】
①本社として国内外営業部隊との連携を図ったうえでＧＲ Garageを通じたビジネスの事業方針の策定、事業管理を行う
②GR Grageをもつ販売会社のオーナー、社長、販売本部長、店長、スタッフまで幅広い階層を巻き込んで事業方針を浸透させ実行のフォローする
③チャネル政策において、新規ビジネス、スタッフ向けの研修、デジタルを活用した施策の企画/実行。
【職場のイメージ】
・GRマーケティング部は、GRのブランド、GR車両の販促・チャネル政策・PR活動など幅広くマーケティング活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・キャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です
【組織のミッション】
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・また、国内外チャネル/流通では、「町一番のクルマ屋さん」の実現を目指し、GR Garageを展開、更なる量的・質的拡大を目指し、活動強化中です
【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を、会社の中核事業の１つとして位置づけ、取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TGR主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技を通じて、モータースポーツの裾野を広げる取り組みを推進しています
・その活動のベースとして、モータースポーツ業界そのものをサステナブルにしていくことが課題です。我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現をビジョンに業務を推進しています。
①GRブランドの車両・パーツを販売するGR Garageのチャネル戦略・方針の立案
②GR Garageの既存・新規のビジネスの事業管理、運営
③GR Garageのスタッフ向けの研修実施
④デジタルを活用したロイヤリティ強化
【概要】
GRブランドの国内外チャネルを担うGR Garageに関する戦略、企画、実行
【詳細】
①本社として国内外営業部隊との連携を図ったうえでＧＲ Garageを通じたビジネスの事業方針の策定、事業管理を行う
②GR Grageをもつ販売会社のオーナー、社長、販売本部長、店長、スタッフまで幅広い階層を巻き込んで事業方針を浸透させ実行のフォローする
③チャネル政策において、新規ビジネス、スタッフ向けの研修、デジタルを活用した施策の企画/実行。
【職場のイメージ】
・GRマーケティング部は、GRのブランド、GR車両の販促・チャネル政策・PR活動など幅広くマーケティング活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・キャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です
【組織のミッション】
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・また、国内外チャネル/流通では、「町一番のクルマ屋さん」の実現を目指し、GR Garageを展開、更なる量的・質的拡大を目指し、活動強化中です
【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を、会社の中核事業の１つとして位置づけ、取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TGR主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技を通じて、モータースポーツの裾野を広げる取り組みを推進しています
・その活動のベースとして、モータースポーツ業界そのものをサステナブルにしていくことが課題です。我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現をビジョンに業務を推進しています。
求める経験 / スキル
【MUST（必須要件）】
以下のご経験のいずれかを有している
・販売会社/事業会社の事業管理の経験
・チャネル/流通に関する企画業務の経験
・スポーツカーや車両に関する研修の企画、運営（インストラクターなど）
・自動車産業に関わる新規ビジネス企画立案、及び、実行
・自動車産業に関わるデジタルを用いたロイヤリティプログラム立案
【WANT（歓迎要件）】
以下のご経験のいずれかを有している
・高級車、輸入車に関わるビジネス経験
・スポーツカーに関わるビジネス経験
・モータースポーツに関わるビジネス経験
・英語(TOEIC800点以上)/コミュニケーション力
＊必須要件が多少足りずとも、上記経験あれば、是非ご応募ください
以下のご経験のいずれかを有している
・販売会社/事業会社の事業管理の経験
・チャネル/流通に関する企画業務の経験
・スポーツカーや車両に関する研修の企画、運営（インストラクターなど）
・自動車産業に関わる新規ビジネス企画立案、及び、実行
・自動車産業に関わるデジタルを用いたロイヤリティプログラム立案
【WANT（歓迎要件）】
以下のご経験のいずれかを有している
・高級車、輸入車に関わるビジネス経験
・スポーツカーに関わるビジネス経験
・モータースポーツに関わるビジネス経験
・英語(TOEIC800点以上)/コミュニケーション力
＊必須要件が多少足りずとも、上記経験あれば、是非ご応募ください
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
630 万円 ~ 1,630 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務の概要】
■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進
■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進
(国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施)
【業務の詳細】
■市場情報の収集、分析、マーケティング
■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理
■販促策の立案と推進
■カタログなど各種販促ツールの企画と制作
<職場イメージ>
・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。
・クルマの製造・販売～車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて～廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。
・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。
<ミッション>
・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。
・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。
＜やりがい＞
トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画～発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。
＜PR＞
・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。
日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。
・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。
・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画～発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。
■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進
■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進
(国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施)
【業務の詳細】
■市場情報の収集、分析、マーケティング
■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理
■販促策の立案と推進
■カタログなど各種販促ツールの企画と制作
<職場イメージ>
・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。
・クルマの製造・販売～車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて～廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。
・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。
<ミッション>
・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。
・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。
＜やりがい＞
トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画～発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。
＜PR＞
・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。
日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。
・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。
・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画～発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方（複数業務をご経験されている方が望ましい）
・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業などの経験を有している方
・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識（流通、商品）を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車両企画と連動したアフターパーツ企画・マーケティング経験者
・アフターパーツ製造・販売会社の事業運営経験者
下記に関するご経験のいずれかを有している方（複数業務をご経験されている方が望ましい）
・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業などの経験を有している方
・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識（流通、商品）を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車両企画と連動したアフターパーツ企画・マーケティング経験者
・アフターパーツ製造・販売会社の事業運営経験者
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 1,450 万円
-
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