JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

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仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
自動車、2輪車問わず、電子制御が進んだシステムユニットを世界中の自動車、バイクメーカに提供しており、環境負荷低減などものづくりを通して社会に貢献しています。
配属となる電子技術開発部では、自動車及び2輪車に搭載される電子制御ユニットの技術開発をしています。
CASEなどを始めとし高速通信や無線通信が飛躍的に活用される中、完成車に搭載される製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。
また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
1)高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生
2)SI設計基準化、製品設計妥当性検証
上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・高速伝送設計経験(目安:3年以上)
※技術キーワード:高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信
 

【歓迎条件】
・自動車業界での回路設計/基板設計経験
・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験(目安:3年以上)
・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力
 

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。
配属となる電子技術開発部では、主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発をしています。
製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。


■ミッション/期待する役割・責任
車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。
また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。


■職務概要(具体的な業務内容)
1)高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生
2)SI設計基準化、製品設計妥当性検証
上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。


■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・高速伝送設計経験(目安:3年以上)
※技術キーワード:高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信


■歓迎条件
・自動車業界での回路設計/基板設計経験
・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験(目安:3年以上)
・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力


■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 インバータ品質保証部 第一インバータ信頼性保証課

■組織のミッション
今後の自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ信頼性保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび半導体パワーモジュールの、ハードウェア信頼性評価および品質保証業務を行っています。その業務は市場やお客様の使い方を模擬してインバータやパワーモジュール更には他部品レベルでの実験評価を行っています。また、一部ではモータと組み合わせた性能評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を行い、次フェーズの設計・プロセスへフィードバックを行うことで、より良い製品開発に繋げていくことが我々のミッションとなっています。

■組織風土について
若手からベテランがバランスよくいる職場であり、誰とでも気軽に話せる雰囲気です。また、判らない事があれば相談もしやすく、自身の成長も望みやすい環境です。新しい事にチャレンジをして、個人としてもチームとしても成長していく事を目指しており、やりがいを感じる職場です。


【ミッション/期待する役割・責任】
各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ/半導体パワーモジュールの信頼性評価業務のマネジメントを担当頂きます。
設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。


【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務
・マネジメント 信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験 
・評価計画・管理業務
・プロセス検証・認定業務
・対顧客/サプライヤのフロント対応業務

■入社後すぐの業務
ご希望やご経験を考慮し、業務内容の把握を実務経験を通し習得して頂く。

■入社6か月~1年以降
担当業務については、メイン管理職として主力となり活躍頂く。


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下いずれも満たす方
・マネジメント経験のある方 (2年程度)
・一般電気・電気・機械工学
・​Microsoft Word、Excel、PowerPointが使え資料作成できる方

【歓迎条件】
以下いずれかを満たす方
・実験評価、品質保証の業務経験のある方
・パワーエレクトロニクス関連の業務経験のある方
・半導体の知識や業界の知見、業務経験のある方
・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC 600点程度が目安)

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方
・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

930 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な自動運転に欠かせないControl unit (AD/ADAS, Engine)や外界認識センサ製品を世界中の自動車メーカに提供しており、技術を通じて安心安全快適なモビリティの普及に貢献しています。配属となる商品企画本部では、Astemoが持つ多岐にわたる製品・技術(システム、ソフト、ハード)をもとに新商品・ビジネスをステークホルダーとともに協創し、安全快適なモビリティの普及を実現することをミッションとしています。
Astemo発の新商品開発をする、という志のもと、多様なバックグラウンドを持った仲間と一丸となってチャレンジすることが出来ます。また、24年度から新設された部門であり、商品開発のスタートからともに組織を作り上げていくことができます。部門内では活発にコミュニケーションを図っており同僚・上司とも気軽に話せる雰囲気です。
新商品開発においては、それぞれが重要な業務を担うことができ、やりがいを感じやすいです。商品開発のサポート体制も同時に構築しており、一緒に成長できる環境です。


【ミッション/期待する役割・責任】
・ミッション
自動運転や先進運転支援システム、E&Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。
【期待する役割・責任】
商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築を推進頂きます。

【職務概要(具体的な業務内容)】
自動運転・先進運転支援システム・E&Eアーキテクチャ向け商品開発について
- 各商品開発の全体戦略策定とAstemo社内製品戦略との連携
- 各商品開発プロジェクトの進行管理
- 開発プロセスの最適化と効率化のための手法の導入
- 各商品開発プロジェクトのコスト管理
- プロジェクトの進捗状況を経営層に報告
- プロダクトマネージャーの能力開発とリーダーシップの提供
- 外部パートナーおよびサプライヤーの管理
(最初は在籍社員とともに取り組んで頂き、徐々にご自身でご対応頂くことになります。)


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoでのプロダクトイノベーションチームの役割は、自動運転・先進運転支援システム(ADAS)および電気・電子(E&E)アーキテクチャ向けの商品開発で、業界をリードする新製品を世に送り出すための重要なポジションです。

①グローバルな活躍の場: Astemoは世界中の自動車メーカーとの取引があるため、国際的なプロジェクトに関わる機会があります。多様な文化や市場に対応する力を養うことができるため、国際的なキャリアを築くための絶好の環境です。

②最先端技術の開発: 研究開発機関との密接な連携を通じて、最新技術の開発に取り組むことができる環境です。技術革新の最前線に立つことで、常に新しい知識やスキルを獲得し、個人としても成長し続けることができます。

③成長市場でのキャリアアップ: 自動運転技術や電動パワートレインの分野は急成長しているため、新たな機会が広がっています。これにより、プロダクトイノベーションチームを取りまとめる経験を積み重ね、さらなるキャリアアップを実現することができます。

④影響力のあるポジション: プロダクトイノベーションチームのマネージャーとして、各商品開発チームを統括し、優れたプロダクトを市場に送り出すための全体戦略を策定、経営陣へ報告します。プロジェクトの成功に直結する役割を担うことで、大きな達成感とやりがいを感じられます。

⑤未来を創る面白さ: 先進技術を駆使して、未来のモビリティソリューションに直接貢献できる点で、仕事に大きな魅力があります。次世代のモビリティソリューションを形作ることで、人々の生活をより便利で安全にすることができる責任とやりがいがあります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・システム製品開発経験(目安:5年以上)
・TOEIC600点程度の英語力のある方(読み書きに支障のないレベル)

【歓迎条件】
・AD/ADASやコネクテッド製品のシステム・ソフト・SDV・コントロールユニットなどの技術・技術動向に知見がある方。
・自動車、IT、産業機械、ロボット業界等で新商品開発に携わった経験がある方。
・TOEIC700点程度の英語力のある方(海外メンバ/アウトソーシングへの説明・提案・折衝が可能なレベル)
・システム製品開発のプロジェクトマネージメント経験(目安:2年以上)
・事業戦略または製品戦略の業務経験(目安:2年以上)


【求める人物像】
・リーダーシップと協調性:複雑なプロジェクトを推進するリーダーシップを持ちつつ、チームや他部門との協力を重視できる方。
・戦略的思考:新商品の市場動向を調査・理解し、長期的な視点での戦略を策定できる方。
・問題解決能力:技術的およびビジネス上の課題を的確に分析し、迅速に解決策を見出せる方。
・イノベーション志向:革新を促進するための創造的なアイデアを持ち、それを実現するためのプロセスをリードできる方。
・ユーザーエクスペリエンス(UX)の理解:ユーザーの視点から設計に関して理解されている方。
・変化対応力:自動車業界の急速な技術変化に柔軟に対応し、適切に適応できる方。
・優れたコミュニケーション能力:技術的な概念を多様なステークホルダーに対して明瞭に伝えられる方。
・結果志向:具体的な成果を追求し、プロジェクトの成功にコミットできる方。
・倫理観と誠実さ:高い倫理基準と誠実さを持ち、チームや顧客との信頼関係を築ける方。
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,220 万円

仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。
 

■職務概要(具体的な業務内容)
AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。
※OEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をしていただきます。
※ご経験に応じて、以下製品例から配属先を検討させていただきます。

〇HW開発の製品例:
・セントラルゲートウェイ
・セントラルECU(統合ECU)
・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit)
・自動運転コントロールユニット(AD ECU)
・ADASコントロールユニット(ADAS ECU)

【参照】
Astemo自動運転・先進運転支援システム製品一覧
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/ad-adas/ 

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。
求める経験 / スキル
■必須条件
※以下すべての経験を有する方
・HW開発(回路設計または、回路検証)のご経験
・車載機器の開発および量産立ち上げのご経験
・社内外の各ステークホルダーと積極的にコミュニケーションを取り、関係構築してきたご経験

■歓迎条件
・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他)
・車載ユニットの量産開発経験(IAFT16949対応経験)
・DDRメモリ,Ethernet通信,PCIe,CSI(画像入力)の取り扱い経験
・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安)

■求める人物像
新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

【職務概要(具体的な業務内容)】
車載カメラハードに関して、
1) カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発
  または、回路基板、SoC/ASICを用いたハードの設計開発
2) カメラ実機を用いた動作確認
3) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。
これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術をAstemoとして提供しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記のいずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。
回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。
(2)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

【歓迎条件】
AD/ADAS製品開発の知識と経験
海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

【求める人物像】
新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
勤務地

複数あり

想定年収

950 万円 ~ 1,220 万円

仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
電子技術開発部は、最先端の基板技術、構造技術、はんだ接合技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。
Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪向け製品に世界トップレベルの技術を適用するための原動力・中心的役割を担っています。
若手も多く、役職や立場にかかわらず自分の考えを発信しやすい風通しの良い職場です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、個々のスキルアップやキャリアアップのための支援や、学びの機会を数多く提供しており、成長しやすい環境です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
車載用電子製品の基板技術開発業務をご担当いただきます。ご経験に応じて、社内関連部門及び、国内外の基板サプライヤや、外注設計メーカーと直接コミュニケーションを取り、設計・開発活動を推進する役割を担っていただきます。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
1) 最先端車載基板技術開発、基板市場調査や他社基板調査、特許創生
2) 基板サプライヤとの交渉、外注設計メーカーのハンドリング
上記に加えて、製品設計/購買/品証部門等他部門と協調した車載用電子製品の基板仕様選定、基板パターン設計、設計報告書の作成、基板信頼性評価ができれば更によい。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoの車載用電子製品全般の基板設計・技術開発に携わることができます。
特に、CASE分野を中心に100年に一度ともいわれる自動車業界の変革期を迎えていますが、これら製品の基板の技術開発・設計を担当することができます。
将来の車載用電子製品に必要な基板技術動向・市場を予測し、必要な基板技術開発を行い、車載製品の基板設計に適用できるため、非常にやりがいのある仕事です。
また、国内・外の拠点の電子製品の基板技術開発を行っているため、グローバルで活躍することができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・電子回路の基板仕様や構造に関る設計、もしくは、回路設計の設計経験

【歓迎条件】
・基板の高速伝送に関する知識や業務経験
・基板の製造プロセス/品質保証に関する知識や経験
・基板の評価及び、不良解析の知識や経験
・部品ランド設計/部品配置・配線等の基板レイアウトに関する設計
・SI、PI解析に関する知識や経験
 

【求める人物像】
・高い目標に積極的にチャレンジできる方、高い専門性や多様な視点を持つために学習意欲、成長意欲の高い方
・目標を達成するために主体的に関係者とも協働し、多様な意見を受け入れ業務を遂行できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます

【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>

■電動車両(HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計
・インバータ制御設計(通信・シーケンス 他)
・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー
・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠)
・試験仕様書・適合仕様書作成(検証部隊とのコラボレーション) 
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成

■電動車両(HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト
・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証
・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証
・HILS・ベンチの設備構築

■電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計
・構造設計(強度/振動解析)
・熱設計、電磁界設計
・MATLAB/Simulinkモデル作成
・1D ⇔ 3D解析連携技術

【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。

また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
■必須条件
【下記いずれか必須】

・制御設計経験
・MATLAB/HILS使用経験
・A-SPICE/機能安全知識
・モーター制御設計、または検証業務経験(目安:2年以上)
・組み込み制御SWの設計、または検証業務経験(目安:2年以上)
・自動車業界での適合業務経験
・3D-CAD,FEM解析経験者

■歓迎条件

・モータ制御設計経験
・診断/OBD設計経験
・組み込み制御SWの設計経験
・自動車業界での制御設計・開発経験


■求める人物像
・自ら考えて行動する、積極的な姿勢を持つ方
・相手を尊重し、協調性をもって業務を遂行できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます


【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>

■電動車(BEV·HEV)用インバータ、モータの電気(電機)設計担当者募集
・電気材料設計(電線被膜・絶縁紙)・評価
・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図
・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析
・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算

■e-Axle用モータの設計の電気系担当者募集
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計
・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証
・顧客との仕様折衝

■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計
・主回路設計
・部品の熱設計・温度保護設計
・設計報告書作成 
・開発日程管理

日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。
また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。
今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。


【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。

また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募条件】
下記、いずれかのご経験をお持ちの方。
・電気電子回路設計
・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験
・電機設計(磁気回路、絶縁等)の設計経験者

【マネジメントクラス】
上記に加えマネジメント職経験、リーダークラスでのPM経験。
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属となる部署では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています
一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます

【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>

■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計
・モータ制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠)
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析

■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計
・システム制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠)
・機能安全設計、機能FMEA対応
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析

■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務
・モータ適合、評価
適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを出せるようにデータセッティングする業務。
実際にモータを回し車両が必要とするトルク精度を守りつつ、電流などモータ耐力を超えないようなセッティングの見極めをする。
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠)
・実車データ解析


【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【必須条件※いずれか】

制御設計、検証業務に取り組む意欲がある方
電気、電子製品開発経験
SWに関わる製品開発経験
電子製品の回路図が理解できる知識
FMEA/FTAを実施した経験


【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方

【マネジメントクラス】
上記に加えマネジメント経験、リーダークラスでのPM経験。
従業員数
80,000名
勤務地

栃木県

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)
・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程(SMT)は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。
・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。

■具体的には
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務の担当者【神奈川・茨城・東京】
・品質保証業務
規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。

■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
・既存生産ラインの工程改善

■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決
・部品の認定
・品質システム,製造工程に関する認定監査
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。

■働き方について
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募必須条件】
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。

【生産技術】
・生産技術業務(生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか)
・生産技術検査機業務 (検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)
・生産技術業務(表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)

【品質保証】
・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る
・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証)
・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経
・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) 
・主に以下の計測器の使用経験があること。(デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ)

【マネジメントクラス】
商機に加えマネジメント管理経験、リーダークラスでのPM経験
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要(概要)】
AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長実感を感じる環境も整っています。

【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>

■ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント、信頼性、セキュリティ開発の担当者/リーダ/マネージャ/シニアエンジニア
統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、
1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計
2)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など)
3)機能安全、セキュリティの信頼性設計
※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。

■先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計の担当者/リーダ/マネージャ/シニアエンジニア
先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。
1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)
2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計
3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション

■自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発の担当者/リーダ/マネージャ/シニアエンジニア
車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、
1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発
2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証
3) 実車を用いた走行評価
4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する

■AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニアの担当者/リーダ/マネージャー/シニアエンジニア
1) 自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発
2) ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行
3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する

【やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。
これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。

【働き方について】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募必須条件】
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。

ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方
画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方
C/C++言語、Python等のプログラミングスキル
ステレオカメラに関連する開発経験
ネットワークエンジニア経験(サーバー構築の経験)
CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験
高速通信、映像処理、機能安全、セキュリティ、車載の量産経験、BSWの知見知識のいずれかを有する者
組み込み機器向けのC/C++言語のプログラム経験

【マネジメントクラス】
上記に加えマネジメント管理のご経験、リーダークラスとしてのPM経験
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要(概要)】
電子製品設計部は、日立Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。

【職務概要(具体的な仕事内容)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>
■AD/ADAS系コントローラの回路設計業務【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
・回路設計および検証(SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む) ・顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。
・ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。

■自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】
・自動車メーカー(OEM)の車両制御装置に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計
・要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現
・開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や内外拠点への展開・支援
・各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発
・関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内外出張

■HW開発のプロジェクトマネージメント業務 顧客窓口、要件分析、開発進捗管理、製造拠点および生産技術との連携【茨城・栃木・神奈川・群馬】
・AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。

■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決、部品の認定
・品質システム,製造工程に関する認定監査

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。

【働き方について】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募必須条件】

何かしらの電気製品に関する回路設計のご経験
SoC あるいは CPU周辺回路の設計経験
(電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など)
機器構造設計と各種要素評価、及び実験の経験

【マネジメント】
上記に加えマネジメント業務経験、リーダークラスでの業務経験者
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット(ディフェンスシステム) ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部

【配属組織について(概要・ミッション)】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて:https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
※ディフェンスシステムソリューションについて:https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載される
データリンク(防衛向け無線通信・情報共有システム)
音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。

【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。

【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用(デジタルスキル活用)の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。

【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方
 ・無線通信システム設計の実務経験のある方
 ・アナログ回路、ディジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
 ・通信システムに関する工事管理のご経験のある方
(2)海外ベンダとの調整が必要なため、英語による円滑なコミュニケーションを業務で経験のある方(TOEIC750点程度の英語力相当)
(3)プロジェクトマネジメントの業務経験

【歓迎条件】
・目の前の業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
(参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可)
・コミュニケーション能力における実務経験
(お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可)
・監理技術者(通信)
・無線従事者資格(第二級陸上特殊無線技士等)
・PMP(Project Management Professional)

【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(日立グループ コア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす):
 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):
 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす):
 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
従業員数
28,111名 ((2024年3月末現在) ※連結従業員数:268,655名)
勤務地

神奈川県

想定年収

1,160 万円 ~ 1,490 万円

従業員数
28,111名 ((2024年3月末現在) ※連結従業員数:268,655名)
仕事内容
【ポジション概要】
製品の高性能化および設計の効率化の要求が増している電子機器分野において、シミュレーション技術だけでなく実測技術や設計ルール策定といった、熱設計全体にわたってコンサルティングする「電子機器熱設計プロセス構築支援」サービスを提供しています。
現在、このサービスの短中期的な拡大を目指しており、電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを広く求めています。

具体的な職務内容として以下の通りとなっており、これまで培ってこられた設計技術や知見を活かしていただけます。

【主な職務内容】
●電子機器の熱設計コンサルティング(熱シミュレーション・実測技術コンサルティング、熱設計プロセス構築支援、設計およびソフトウェア利用に関する技術教育、など)

●ソフトウェア(Simcenter Flotherm等)による電子機器のシミュレーションの実施

●顧客への電子機器向けシミュレーションソフトウェアの導入提案およびベンチマーク

【関連部署】
業務を遂行するに当たり、以下のような社内関係部署と連携する役割を担います。

●各技術部門のエンジニア

●営業部門のセールスメンバー
求める経験 / スキル
【必須経験】

●電子機器の設計経験(構造、熱など)

【尚可】

●数名程度のチームのとりまとめ経験

●電子機器のシミュレーションを担当した経験

●電子機器の熱設計を担当した経験


【求める人物像】

●オーナーシップとチームワークを重視する姿勢

●お客様とスムーズにディスカッションができる力

●定量的に分析し、改善に結びつけられる力

●プロセスと結果の視点から物事を改善できる力

●変化に対して柔軟かつスピーディーに判断し、適切な対応を取れる力

●新しい技術に興味を持ち、積極的に関わる力
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■業務内容:
構想設計者として、技術部門全体を統括していただきます。
・開発中の自社製品がライバルに勝てるかどうかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。
・常に2~3年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計をして準備します。
・メンバーには、その場凌ぎのカスタマイズ業務ではなく、常に開発精の加速及び最大化へ向けた業務へのマネジメントをします。
■詳細: 
・担当工程:メンバーが基本設計や詳細設計をしている場合は、すべてにダウトをかけて不足を指摘し、共に改善点の洗い出しをします。
<補足>特に異常処理の不足は、誰よりも抜きんでてリストアップする必要があります。又、メンバーが行き詰った場合は、助ける方法を模索します。
・担当製品数:メンバーの業務を2~3年先まで見通し、業務が枯渇しそうな場合はテーマ作りをします。
<補足>テーマ作りは、営業と調整して行います。お客様のニーズを聞くのではなく、自らお客様のWANTSを探します。
■組織構成
メンバー:約30名 4領域:気象、海象、工業、水産

■求める人物像:
自然現象の測定器を開発するため、物理数学が大好きな方がマッチしています。
高校時代の教科書を繰り返し勉強したり、ネットを駆使した学習等、学び続けたい方、考える力を養える方を求めています。
又、吸収した知識を自分でシミュレーション等をしてアプトプットし、知恵に昇華させるルーティンをお持ちの方であれば、ご活躍いただけます。
<補足>メンバーの勘違いや検討不足を見抜く為には、自らもブラッシュアップし続けることが必須となります。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・物理や数学の得意な方
・MATLABなどを使ってのシミュレーションやアルゴリズム開発の経験
・S/Nに関する知識が豊富な方

■歓迎要件:
・信頼性技術、材料技術など関連する知識
・FPGA、CPUの開発経験
従業員数
138名 (2023年4月現在)
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
138名 (2023年4月現在)
仕事内容
世界シェアNo.1のHonda二輪(内燃機関車)の開発部門において、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します(管理職候補)

【具体的には】
Honda二輪の電装システム開発プロセスを管理するプロジェクトリーダー業務を担います。
●車体サイズ、コスト計画等、完成車全体としての電装システム要件設計
●二輪車の走行環境(雨天・オフロード・炎天下等)を想定した電装システム要件設計
●二輪車の走行特性を踏まえた灯火器系、指示警告系等、電装部品の要件設計
●電装機能における長期使用における耐久性やフェールセーフ要件の設計
●EMC解析など試作完成車の電装システム解析業務 等
※完成車の1台の仕様を実現するため、制御システム領域や車体評価・解析領域とのコミュニケーションも頻繁に発生します

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【キャリアステップのイメージ】
Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車/EV車の開発に取り組んでいます。
ICE車の電装系エンジニアとして技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※電気・電子・通信における下記いずれかの業務経験をお持ちの方
●製造業における設計、開発
●製造業における評価テスト解析業務
※車両開発の経験は不問です。

【上記に加え、あれば望ましい経験】
電機・通信機メーカー、自動車業界(完成車・部品メーカー)、航空・宇宙産業、船舶・鉄道車両・特殊車両などの車両メーカー等での就業経験
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●機械工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディングをお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
同社、インフォテインメントシステムズ事業部では、IVI(イン・ビークル・インフォテインメント)、ディスプレイ・オーディオ、カーナビゲーション等の車載インフォテインメントシステムの開発・製造・販売を行っています。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。

■パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社について
会社HP
https://automotive.panasonic.com/corporate/about/overview

YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCiMKRSgB3TtXNj2sMkEwxrw

IVI事業の取り組み
https://automotive.panasonic.com/newsroom/IVI
https://automotive.panasonic.com/innovation/cockpit

社員インタビュー
https://automotive.panasonic.com/recruit/job-guide/

■担当業務と役割
【役割】 技術法規変化点の情報共有・対応要請、および技術法規不明事項の相談と明確化
 ・ 世界160ヶ国の技術法規について認証機関と連携し、収集・分析(読み解き)し、法文解釈を実施し、技術者へ発信、
   及び技術者の開発サポートを行う
 ・ 認証機関と連携し、法規要件に対する問い合わせ及び、詳細分析
 ・ 技術法規の管理システム運用による効率化
 ・ 技術法規の教育を行い部門全体のスキルアップを推進
※ 技術法規とは製品に対する各国の技術的要求項目であり、当部門は主に無線/EMC/安全に関する規格を取り扱っています

■具体的な業務内容
車の安全性を担保する為の車両整備等を規定する車両法規関連を中心に、各種技術法規調査・法文解釈を実施
・認証機関/当局/委員会および社内関係部署より技術法規情報を入手し整理・リスト化
・入手した技術法規情報より、該当法規の抽出/翻訳&分析/ 情報整理・資料作成
・技術法規担当として、車両システム機能・構成を理解し、技術者へ法文解釈を踏まえた助言・支援を実施
・関係者への技術法規情報(ニュース&資料)を発信し内容のサポート及び、対応サポート
・BU&事業部への教育および遵守プロセスの構築
・情報管理システムへの登録情報管理および、管理システム&ツールの改善・改修
※ 車両法規とは自動車などが守るべき技術基準であり、代表的な法規は日本の保安基準/米国 FMVSS /欧州 UNRなどである

■キャリアパス
・車両法規を理解する上で、車両全体のシステム構成のアーキ設計および顧客との仕様検討・折衝等のスキルを取得する事が出来ます
・開発プロジェクトにおいて、技術法規の観点からプロジェクトをサポートし、法的リスクを管理・監督するスキルを取得する事が出来ます
・世界各国の法規規制内容や法規則の構成を広く学ぶことにより、技術法規を体系的に見て理解するスキルを取得する事が出来ます
・メンバの適正に合わせ、組織成果の最大化を目指す”マネジメント”と、特定領域の成果の最大化を目指す”プロフェッショナル”の
 いずれかを目指すキャリアアップを用意しています
求める経験 / スキル
【必須】
 ・ 車両法規に関する調査・分析および製品への仕様作成・実装の実務経験
 ・ システムアーキテクチャー設計経験及び、顧客との仕様検討・折衝を含む商品設計実務経験
 のいずれかのスキル・経験を所有する

【歓迎】
・ 論理的思考ができる方(法規内容から、事実と仮説を分析し明確にして構築)
 ・ 各国の技術法規の申請業務経験
 ・ 技術法規分野についての知識 (固有分野でもOK)

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・支援組織として、設計者の「お困り事」を自ら拾い上げ、効率化や解決に向け、新たなITスキル等、常に学び、提案できる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
■組織/組織ミッション
富士通研究所 先端技術開発本部 システム開発統括部
持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる
・管理番号:RD25r0080

■業務内容
当本部は2023年度から文部科学省の「次世代計算基盤」のフィージビリティ・スタディに参画しています。2025年度からは富岳後継機(富岳NEXT)の開発プロジェクトがスタートしております。当プロジェクトではハードウェア開発全般を担当し、装置の仕様開発・回路設計を行った後、ODM・EMSベンダを活用した評価機の検証、その後の量産を目指します。

■個人ミッション
富岳NEXTシステムの評価機・量産機の設計・製造に関し、装置及び基板の仕様開発及び回路設計・実装業務、ODM・EMSベンダを活用して製造する試作品の評価等、ハードウェア開発全般をリードしていただくことを期待します。
これには、制御回路の実現を含めたサーバー装置仕様開発やサーバー装置評価の推進・工程管理の他、ファーム・伝送・電源・冷却・構造設計等、広く社内外の関係者を巻き込んだハードウェア開発全体の推進に関する業務を含みます。またその実現に向け、メンバーへの指導・支援を行っていただきます。

■やりがい/魅力
・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、富岳NEXTシステムの設計業務に参画し、テクノロジーで富士通と個人のパーパスを実現すること。
・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げて行きます。
求める経験 / スキル
■必須/以下の経験があること
以下の経験必須
・サーバ製品開発経験
・装置仕様検討・策定の経験
・電気回路設計の経験
・コンピュータアーキテクチャの基礎知識

■歓迎/以下の経験があること
以下の経験があること
・ODM・EMSを活用した装置開発経験
・ハードウェアセキュリティに関する知識
従業員数
113,000名 (グローバル 2025/03末)
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
113,000名 (グローバル 2025/03末)
仕事内容
精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など

【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発

【想定残業時間】45h/月(全社平均)

【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター

【出張】
広島・長野への出張が発生します(2ヶ月に1回/1週間程度)

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計経験及び、配線経験

【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備/装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討~工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。

【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計~配線~現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/

社員インタビュー記事(精密加工ツール開発)
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html

【平均年収】
15,071,169円(2024年3月1日現在)

【経常利益率】
39.7%(2024年3月1日現在)
※2023年度 第85期 有価証券報告書より(https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html)

【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。

<参考>2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング(働きがいのある会社研究所)
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
求める経験 / スキル
【必要要件】
・電気回路(アナログ・デジタル)の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置/設備関連の設計経験

【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット(基板、ドライバー)の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験

【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))

株式会社ディスコ

仕事内容
半導体製造装置に使用する制御基板及びユニット開発をご担当頂きます。
ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。
※電気設計業務をご希望の方は、当社「電気設計エンジニア」ポジションにご応募下さい

【具体的には】
・ 装置に必要な様々な基板の回路設計開発
  -CPU基板、アナログ基板、画像処理基板、装置内通信基板、モータ制御基板 等
・ 装置に求められる新機能の企画立案及び製品化

【業務の魅力】
・ 仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。
・ 仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。
・ 海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。

【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・マイコン、FPGA、GPUいずれかを用いた回路/基板設計経験

【希望要件】
・ファームウエア設計経験者
・電気回路設計経験者
・モータ制御設計経験者

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・ものづくりの好きな方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品(加工ユニットやセンサー関連)の電気・電子回路設計をご担当頂きます。
少人数部署のため、要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂くのが特徴です。

【業務のやりがい】
・少人数部署のため、裁量権が大きい
・世の中にまだないものを開発できる
・自分のアイディアをカタチにできる、製品になる
・専門分野以外の業務知識習得を奨励している

【配属先】 16名在籍
【残業時間】 30h/月程度

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。そのため、20代の方でも1000万円を超える待遇となっております)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電気・電子回路の設計開発経験 (実務をアウトソーシングではなく、自身で設計開発した経験年数5年以上目安)

【歓迎要件】
・超音波に関わる設計開発経験
・マイコン、FPGA設計開発経験
・アナログ回路設計開発経験
・プリント基板製作経験
・機構設計の知見
・ソフトの知見

【求める人物像】
・専門知識に加え、基本的にモノ作りが好きな方
・新しいことが好きな方
・手を動かすのが好きな方
・指示を待つこと無く、自ら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置の電気設計開発業務をご担当頂きます。
ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。

【具体的には】
・センサーから200Vの電源回路設計まで幅広い電気設計
・基板,ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達(一部自社にて内製)
・各国の安全基準規格に準じた装置開発
・フィールドで発生したトラブル対応

【業務の魅力】
・仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。
・仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。
・海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・装置の電気回路設計経験(半導体製造装置、工作機械、生産設備、OA機器等)

【希望要件】
・ 装置の制御盤設計経験
・ モータ制御経験
・ ユニット(基板、モータドライバー、センサーなど)に関する知識、経験
・ 安全規格(CE、SEMI規格)の知識

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・ものづくりの好きな方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、SDGs関連製品の設計開発業務をご担当頂きます。

【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など

【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます

【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ

【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・水処理関連装置/設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)

【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見

【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))

株式会社ディスコ

仕事内容
ダイシング用レーザ発振器に関する研究開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発

【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。

【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験(モードロックレーザ含む)

【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器の電気電子回路設計に関する開発業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発

【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)

【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
【職務内容】
評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、量産設計及び顧客対応設計、EOL代替品設計開発をチームで取り組んでいただきます。
評価プロダクト設計部はCD-SEMや光学検査装置など主に半導体向けの検査計測装置の開発を行う評価システム製品本部の中で量産設計や設計効率化、自動化・DX推進をリードしております。
今回は量産設計グループにてCD-SEM及びウェーハ搬送装置の量産設計強化をしており、ゆくゆく組織を牽引いただく方にご入社いただき、組織の中核としてご活躍いただきたいと考えております。

CD-SEMについて:
https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/dr-sem/

●変更の範囲
会社の定める業務

基本的には製品ごと数名規模でのチーム編成する形になり、下記業務は一連ご対応いただくこととなります。
現職でのご経験を踏まえ、活かせるご経験・業務を中心にまずは担当いただき、
キャッチアップしながら徐々に業務範囲を広げていただく形となりますので電気設計のご経験を活かしながら業務の幅を広げていただける環境です。

【主な業務】

■EOL部品の代替化設計
既存製品に使用している部品の製造中止による、代替部品の選定及び設計を行っていただきます。
電気回路設計技術、デジタル回路技術を習得することができ、製品の性能評価を実施することで、電気回路設計、製品設計の知識を習得することができます。

■製品関連規格適合設計
業界製品安全規格、海外製品安全規格などの適合設計及び審査機関へ提出するドキュメントを作成などの規格適合設計業務を行っていただきます。
電気安全設計のノウハウを習得することができ、当社製品の共通知識を得ることができます。

■生産設計
生産に直接関係する設計手配、図面作成を行い、顧客別の特殊対応設計、生産効率化設計に対応し、製造工程の効率化、生産改革に携わることで、当社の業績工場に貢献することができます。

個々の顧客に対する折衝業務に付随してカスタマイズ設計まで行うため、顧客に対してダイレクトに価値提供しながら貢献実感ややりがいを味わうことができるポジションとなります。

【配属予定先】
当Grは38名在籍しており、比較的人数が多いGrであります。経験豊富な社員や経験者採用の社員も在籍しております。多種多様な経験を持つ社員が在籍しており、業務において不明な点がある場合でも、充実したサポートを受けることができます。社内の研修制度も充実しており、安心して業務に取り組みながらも、スキルアップすることが可能です。在宅勤務も可能としており、フレキシブルな勤務が可能です。

【部のビジョン/ミッション】
プロダクトのライフサイクル全体をエンジニアリングし、顧客提供価値を最大化する
・EOL対応による製品の生産継続と顧客対応による製品価値の向上
・製造工程の効率化による生産能力の向上

【組織の強み/魅力】
市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している当社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。
一方、当社は医用・バイオ分野でも、 分析機器や汎用電子顕微鏡など市場競争力の高い製品・技術力を持っていることから、一つの業界に依存することなく、安定した経営基盤を構築しています。

【キャリアパス】
入社後、半導体検査製品の生産設計に携わり、製品の生産・品質向上と新技術の導入を推進していただきます。
現職で関わってきた技術を当社で応用いただくことも歓迎しておりますので活躍いただくチャンスが様々ございます。
バディ制を採用し、業務を綿密にフォローする体制を整えておりますので一連の業務経験を通じて当社の仕事の進め方をキャッチアップいただけます。
数年の経験を積んだ後、プロジェクトリーダとしてチームを率い、管理・推進する役割を担っていただきます。
その後、設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最終的には設計部門全体の統括責任者として、組織の成長と技術力の向上をリードしていただくことを期待しています。
※自身の志向やスキルに合わせたキャリア形成も可能です。

【働き方】
在宅勤務制度、フレックス勤務制度を導入しており、開発スケジュール等に合わせる必要はありますが、周囲と調整しながら業務に取り組めます。
在宅勤務の昨年度実績は、週平均に1~2日程度の取得頻度です。

【その他】
<出張/駐在に関して>
出張有無:有(教育受講・他開発拠点との交流・見学等、稀に国内出張の可能性があります※年に数回程度)
駐在有無:無

<教育/育成支援に関して>
キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)等

<その他補足情報>
ご入社後は当社の製品や各部署について学んで頂きつつ、適正やご希望に応じて業務をお任せする予定です。


【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

【オフィス・会社紹介について】
・参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=03d_7qodGD4&t=270s
※Youtubeの当社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では
 オフィス紹介動画等も投稿しております。

【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

・《数字でわかる!日立ハイテク》
https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/data/
・《社員インタビュー》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/2442
・《求める人物像》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/3699

【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、5G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。

<マリンサイトの概要>
所在地:茨城県ひたちなか市新光町
敷地面積:約125,000m²
延床面積:約50,000m²
構造:鉄骨造 地上6階建
総投資額:約300億円

<主な特長>
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成

詳細は下記ご確認ください。
・マリンサイト詳細 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2021/nr20210322.html
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電気CADによる電子回路設計経験3年程度

【歓迎要件】
・製造技術として生産工程の自動化に取り組んだことがある方
・生産工程や新技術に対して興味を持ち学ぶ姿勢がある方
・国内外の安全規格・法令対応に取り組んだ経験のある方
・ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方

【求める人物像】
・社内外関係者と円滑かつ柔軟なコミュニケーションが取れる方
・物事を前向きに捉え、積極的にチャレンジできる方
従業員数
4,916名 ((連結12,717名、2022年3月現在))
勤務地

茨城県

想定年収

664 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
4,916名 ((連結12,717名、2022年3月現在))
仕事内容
■評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。

●変更の範囲
会社の定める業務

<具体的にお任せする業務>
CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。
また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。
これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。

<設計の進め方/棲み分け>
主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。
担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。

【担当装置例】
・高精度電子線計測システム GT2000 : 製品紹介ページ https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/semi-gt2000.html
・高分解能FEB測長装置 CG7300 : 製品紹介ページ https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/semi-cg7300.html
・ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ : 製品紹介ページ https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/inspection-solution/ls.html

■製品化技術
・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御(定電流制御)
・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路(TIA回路)
・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング
・モーター(DCリニア、ステッピング、ピエゾ)による試料位置制御
・AC/DC及びDC/DC電源回路 (シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ)
・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ) 
・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御(Ethernet、シリアルなど))
・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など。

■生産設計業務
・業界・海外規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験
・3DCAD(Creo)オペレーター(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図)

【ビジョン・ミッション】
日立ハイテクの企業ビジョン 「知る力で、世界を、未来を変えていく」
ミッション 「私たちは、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。」
半導体評価事業ビジョン 「私たちは、知る力、見る・測る技術、データの力を駆使し、 顧客、パートナーと共に未来を創り、変えていきます。
半導体技術革新に貢献し、持続可能な社会を実現することで、一人ひとりのWell-beingを高め、よりよい未来を子どもたちに残します。」

【仕事の魅力・やりがい】
■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。
微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置であり、装置の弛まない高性能化や高機能化、高速化で、社会が必要とするスマートな半導体づくりに貢献しています。そしてこの半導体で実現されるAIやビッグデータなどは様々な社会問題の解決にも繋がっています。
■世界トップシェアのCD-SEM(測長SEM)を軸に事業展開をしており、トップシェア企業だけが持つ最先端技術およびその開発に携わることができます。日立製作所の研究所と共同で研究するようなケースもあり、豊富なリソースをもとに設計を進めていくことができるため、継続的に技術追求をしていくことができる環境です。
■当社は医用・バイオ分野においても分析機器や汎用電子顕微鏡など市場競争力の高い製品・技術力を持っていることから、一つの業界に依存することなく、安定した経営基盤を構築しています。
■CD-SEM、光学検査装置を初めとする半導体評価装置は、0.1nmの誤差を計測する精密さ、正確さが求められる装置です。
そのため、僅かなズレでも計測結果に影響がでてしまうため、ノイズ抑制は非常に重要です。
環境に配慮した省力化とノイズ抑制の両者のバランスを保った制御設計システムの構築は難易度が高く、非常にチャレンジングな業務に取り組むことができます。

【キャリアパス】
担当製品における単一機能開発から始まり、ユニット単位の開発設計の取り纏めリーダ、製品全体の開発設計のマネージャーを担っていただくのが一般的なキャリアパスとなります。これまでのご経験や、スキルに応じて、どの業務、キャリアからスタートするのかをマッチングさせていただきます。
また、本人の希望に応じて別製品の担当をしてスキルの幅を広げていくなど希望・志向に応じたキャリア設計が可能です。


【働き方】
■半導体評価装置は、モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、事業所(実験室がある工場)に出社して業務を行うことが多いです。
※目安:週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
※部内には在宅勤務を駆使しながら県外から通勤するメンバーや東京拠点を利用しながら勤務するメンバーもおりますので状況に最大限配慮した働き方が可能です。

【その他】
<出張/駐在に関して>
担当する業務によりますが、国内外の顧客先・グループ会社へ、年に数回の出張の機会があります。
社外メーカとの協業に関連した業務をお任せした場合には、出張の回数が増える場合があります。
※出張期間については数日~数週間となります。

<教育/育成支援に関して>
■入社後はご経験・スキルに応じて、担当製品及び開発部分をお任せする予定です。
そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境ですので、安心してご入社いただけます。
■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度を導入しています。
■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

・《数字でわかる!日立ハイテク》
https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/data/
・《社員インタビュー》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/2442
・《求める人物像》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/3699

【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、5G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。

<マリンサイトの概要>
所在地:茨城県ひたちなか市新光町
敷地面積:約125,000m²
延床面積:約50,000m²
構造:鉄骨造 地上6階建
総投資額:約300億円

<主な特長>
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成

詳細は下記ご確認ください。
・マリンサイト詳細 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2021/nr20210322.html
求める経験 / スキル
【必須条件】以下いずれかを満たす方
・学生時代に電気・電子を専攻されていた方
・電気系設計のおおむね2年以上の実務経験をお持ちの方(デジタル/アナログ回路他)

【歓迎条件】
・半導体業界の製造・評価装置の設計開発のご経験 (安全性設計、SEMI規格、IEC規格に精通している方)
・高電圧回路の設計経験(コッククロフト・ウォルトン回路など)
・定電流回路の設計経験
・FPGA RTLコーディング経験
・Creo 3DCAD経験
・英語力(目安:TOEIC500点以上)
・電気設計の基礎知識をお持ちの方(デジタル/アナログ/FPGA/電源回路/EMC/基板/電装/ハーネス/高周波/インピーダンス整合/センサ回路設計等)

【求める人物像】
・顧客やサプライヤー等社内外関係者と円滑で柔軟なコミュニケーションが取れる方
・顧客の提示した課題への挑戦やその解決に向けた新規提案を創り出すことに魅力を感じる方
・個人だけでなくチームとしての成果を最大化するための調整力・バランス感覚をお持ちの方
・最先端技術への挑戦、これに向けた新しい技術への学習意欲の高い方

個人情報の第三者提供 グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。 予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
<提供先>
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
従業員数
4,916名 ((連結12,717名、2022年3月現在))
勤務地

茨城県

想定年収

524 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
4,916名 ((連結12,717名、2022年3月現在))
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
センシングプロダクト統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で我々は、日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する様々な大型レーダーの開発を行っています。最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど日本の脅威を探知できる最先端の技術を保有しています。移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100%を誇っており、日本で最初のスペースデブリ観測レーダーを開発しています。提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し、数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダー及び高出力エネルギー装置を開発しています。

エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット:https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html

【職務内容】
防空レーダーシステム、高出力エネルギー装置の開発メンバーとして、以下の何れかのチームの技術担当として、設計・製造のプロジェクトを管理していただきます。
1年程度のプロジェクトマネージャーの補佐を経験後、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとして業務を遂行をいただく予定です。

・プロジェクト全体のQCD管理および進捗モニタリング
・顧客との仕様調整・契約対応・納入スケジュールの確認
・社内グループ(設計、製造、調達、品質など)との連携とタスクマネジメント
・協力会社との技術・進捗・コスト調整
・リスク管理、課題解決、変更管理の実施
・複数プロジェクトの並行管理(基本契約ごとに1プロジェクトとして担当)

<チーム構成>
固定式警戒管制レーダー、移動式警戒管制レーダー、宇宙状況監視レーダー、高出力エネルギー装置
(チームメンバーはそれぞれ10名程度)

【ポジションのアピールポイント】
<スキル・経験・キャリアパス>
・我々は、航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システム、高出力エネルギー装置やJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。
・移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100%を誇っており、さらに防衛省の予算拡大と共に増産計画を着々と進めております。
・他社と比較し、会社敷地内でレーダーのシステムインテグレーション(総合動作確認)が可能であり、現地調整にかかる工数が短いのが特徴です。費用、スピードの観点からお客様への柔軟なご提案が可能です。
・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。
・本人の希望と適正により、研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。
・通信や携帯事業など防衛のバックグラウンドを持たない方でも短期間でプロジェクトリーダーとして活躍している事例も複数ございます。社内では技術の勉強会、研修などを実施しており業界未経験の方でも十分キャッチアップいただける環境を整えております。

<部署の雰囲気>
・募集チームの平均年齢は30代で、和気あいあいとした雰囲気ながらも目標に向け真剣に取り組んでいるメンバーが多いです!

<働き方>
・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制(遅出、早退、中抜け)を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。
・男性の育児休暇の実績も豊富で、お互いのプライベートも大切にする文化です。
・オフィスはリニューアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。また、会社の好意により無料で飲めるコーヒーマシンも設置されました。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする:https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew
求める経験 / スキル
■主任クラスの場合
【MUST】
<経験>下記の何れかの経験を有すること。
・中規模以上のプロジェクトで、ハードウェア開発の経験が3年以上あること
・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験
・プロジェクトリーダー経験

【WANT】
<経験>
・防衛省に関わる業務経験
・レーダに関わる開発経験
<スキル>
下記技術領域何れかの知見を有すること。
デジタル信号処理、追尾処理(カルマンフィルタ等)、アクティブフェーズドアレイ空中線、送受信器(アップコン、ダウンコン、A/D変換)、ネットワーク、表示制御等

■プロフェッショナル(課長相当)の場合
【MUST】
<経験>
・中規模以上のプロジェクトで、ハードウェア開発の経験が3年以上あること
・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験
・プロジェクトマネージメント経験

【WANT】
<経験>
・防衛省に関わる業務経験
・レーダに関わる開発経験

【求める人物像・ソフトスキル】
・協働できる方
・自ら考えて行動を起こし、積極的なコミュニケーションが取れる方
従業員数
22,036名 (連結 118,527名(2023年3月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

680 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
22,036名 (連結 118,527名(2023年3月末現在))
仕事内容
【事業・組織構成の概要】  
当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で当グループでは、航空自衛隊や陸上自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。
光波センサを活用した様々なセンシング装置の開発、提供と新規提案を幅広く推進しています。
先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献しております。

参考情報: エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット 紹介ページ

【職務内容】
当グループのミッションは防衛事業における様々な光センシングによる価値提供です。グループメンバーは部長下50名で、10~15名程度のチームに別れ、それぞれが別々のお客様に高度なセンシング技術による価値を提供しております。防衛予算拡大と共に我々の事業拡大も着々と進めており、今回は特に対空防衛事業を加速・強化すべく、HW設計製造に関するマネジメントのご経験を活かしていただけるキーパーソンを募集いたします。
陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置※の開発業務のプロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーーを担ってもらいます。
※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標(車両や航空機等)を検知、追尾、誘導する装置です。

以下は主な業務内容です。
・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理

【具体的なプロジェクト想定】
・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中のプロジェクト管理を担っていただきます。

【ポジションのアピールポイント】
<スキル・経験・キャリアパス>
・当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。
・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。
・製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります。
・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。
・製品単位ではなく、事業単位で戦略企画、研究などを経験でき、開発の上流工程を身に着けることが可能です。
・当グループには既に3名のキャリア入社者がおり、それぞれのチームで活躍しております。
幅広い出身業界からの転入者がスムースに実務に馴染めるよう、社内で技術の勉強会、業界・顧客の勉強会、技術研修などを実施しており、ご自身のキャリアパスに活用いただけます。

<部署の雰囲気>
・自身の技術領域に誇りをもち取り組んでいる誠実なメンバーが多いグループです。
・高い専門性をもつベテランと、これを吸収して成長しようとする若手とが自由闊達にコミュニケーションを行っています。
・一人で問題を抱え込まずオープンに課題解決を進めるチームです!

<働き方>
・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制(遅出、早退、中抜け)を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。
・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする
求める経験 / スキル
【MUST】
・ハードウェア開発プロジェクトマネージャー もしくは 開発リーダー経験5年以上
・ハードウェア・ソフトウェアベンダー、協力会社と調整し、仕様を定義した経験
・ハードウェアの技術領域を経験していること(以下例となります)
 ・赤外線センサなど光波センサ
 ・ダイナミクス制御
 ・デジタル・アナログ回路設計

【WANT】
・各種プログラミング言語/MATLAB等でのシミュレーション実施、分析
・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験
・リーダーシップ、ファシリテーション力


【求める人物像・ソフトスキル】
・防衛分野に抵抗がない人。
・ロジカルに検討/考察できる方。
・自らコミニュケーションをとり、熱意をもって自律的に行動ができる方。
・向上心のある方。
従業員数
22,036名 (連結 118,527名(2023年3月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

680 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
22,036名 (連結 118,527名(2023年3月末現在))
仕事内容
国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。
当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。

【職務内容】
防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。


【具体的な業務】
・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘/システムコンセプト提案/要件定義検討など)
・技術獲得(研究/開発)と実現方式検討(システム構成検討/費用など)
・受注後の開発統括(システム設計/製造設計/ベンダ管理/SI試験など)

個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者(社内関連部門、ベンダ各社)をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理職(プロフェッショナル)の場合は、各プロジェクトにおける単純なリーダシップ以外にプロジェクトマネジメント能力(人員管理や予算管理、戦略策定等も含む)にも期待します。


【ポジションのアピールポイント】
・国家の安心・安全を担う事業に関するシステムの、長期的かつ大規模プロジェクトに関わることができる為、経験値を上げることが可能であり、また、長期的に安定した事業であることが特徴です。
・国の安全保障に携わるやりがいを感じることができる他、社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て技術力を向上することも可能な環境です。
・ご自身の得意分野を活かしながら、さまざまなプロジェクトを経験して領域を広げ、数年後にはマルチに活躍できる人材へとキャリアを広げることも可能です。
対象年齢
求める経験 / スキル
【MUST】
下記のうち、いずれか1項目以上
・無線通信やNWシステムのハードウェア又はソフトウェアの設計又は開発に関する業務経験
・お客様との各種調整作業の経験(システムの提案/仕様調整)
・設計開発や提案などを行うチームのチームリーダー経験(複数名以上のチーム、3年以上)

【WANT】
・大規模な地上波無線システム、衛星通信システム又は関連する無線装置の開発経験
・量子暗号技術又は関連する周辺技術、レーザー等による通信技術
・AIエンジンの利用やシステム構築、アナリストの経験
勤務地

東京都

想定年収

680 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
■職務内容
・同社が展開する工作機械の部門にて、主に自社製品(工作機械・産業装置)向け、同社独自のデジタル(FPGA)回路の開発業務を担当していただきます。
いくつかのプロジェクトを経験し、将来的には同社の開発指針を決め、主導するようなポジションを担っていただきたいと考えております。

【具体的には】
・FPGAやマイコンを使用したプリント基板の回路設計、SIシミュレーション、試作、BOM作成、評価、量産化対応
・エキスパート、リーダーとして部門の取りまとめや後輩指導、育成

【募集背景】
ソディックは工作機械、産業機械、食品機械など多岐に渡る製品を手掛けるプライム上場総合機械メーカーです。
ソディック製の機械の特長はその性能の高さです。例えば、工作機械ではナノレベルの加工精度、リニアモータを活用した高速加工を可能にするなど、業界の最先端を追求し続けています。

このように世界初・業界初を実現し続けるためには、FPGAによる処理能力の向上が必要不可欠であり、今回エキスパート・リーダークラスとして、専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、その一翼を担っていただける方を募集します。

※職群とは
グローバル総合職(G職): 将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職(D職): 将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職(A職): 転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方

職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます
求める経験 / スキル
【必須要件】※下記いずれか
・回路設計エンジニアの経験が10年以上もしくは相当の実績
・FPGAに関する開発経験または知見
・プロジェクトリーダー(電気/電子分野※規模問わず)として推進経験

【歓迎要件】
・事業部トップと若手スタッフ間の懸け橋のような役割の経験
・柔軟にやりとりできるコミュニケーションスキル
・新しい事に向上心を持って取り組める方
従業員数
1,180名 (連結3,417名 ※2024年12月期)
勤務地

石川県

想定年収

780 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
1,180名 (連結3,417名 ※2024年12月期)

日本たばこ産業株式会社

仕事内容
JTグループは、グローバルたばこカンパニーとして世界中で事業を展開しています。日本のみならず海外でも市場規模が急速に拡大している加熱式/電子たばこ(Ploom等)を紙巻たばこに続く主力商品として成長させるべく、自社開発技術を採用した独自性の高いイノベーティブな製品の開発に挑戦しています。
製品開発においては、味・香りを実現する技術や物質移動の制御などのたばこ関連技術に加え、小型電気デバイスに関連する技術が必要不可欠であり、電気・電子・機械系エンジニアの皆様の力を必要としています。
※JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」をRRP(Reduced-Risk Products): 喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。

加熱式/電子たばこ(Ploom等)の製品開発に関する下記業務
・RRPデバイスのメカ設計全般
・商品企画部門との製品仕様(外観デザイン含む)調整
・製造委託先、部品サプライヤーとの各種調整
・試作品の評価・検証
求める経験 / スキル
【必須要件】
・プロジェクトリードの経験(プロジェクト規模不問)
・電気・電子製品を対象とした、3D-CADを用いた製品設計にスキルおよび材料仕様選定に必要な知見を有する。

【歓迎要件】
・下記の電池内蔵型製品の設計・開発での実務経験を有する
  - 携帯電話、スマートフォン
  - 電動歯ブラシ、電気シェーバー、その他家庭用美容機器

・業務上英語でのコミュニケーションが可能
・英語:TOEIC 550点以上
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
【ミッション】
小型質量分析装置を構成する電気基板群の回路設計・評価および量産適用化。設計のみでなく、開発プロジェクト全体のリードおよび、機構・FW/SW部との統合を統括する。

【具体的な業務内容】
〇高信頼性・量産設計:
・ディレーティング、MTBF、長期信頼性を担保した回路設計の完遂。

〇フロントローディングの主導:
・回路設計段階から生産・検査の容易性を考慮(DFM/DFT)し、製造現場と連携した工程構築。

〇詳細回路設計・評価:
・RF、アナログ、高電圧回路の設計および性能評価。
・FPGA/FW/SW各担当とのインタフェース整合・統合開発。
・EMI/EMC対策および各種規制への適合。

〇技術移転(技術指導):
・生産委託先(EMS)への技術移転および製造プロセス指導。

〇開発プロジェクト管理:
・複数基板の開発進捗管理、およびメイン機構部と連携した装置全体の具現化。
求める経験 / スキル
■必須要件
・4年生大学以上卒(電気・電子系高等専門学校卒可)
・実務経験: 商用装置の開発経験 10年以上(産業機器、精密計測機器ほか)。
・マネジメント経験: 10名以上のチーム、またはプロジェクトのリード/管理経験

■歓迎要件
・アナログ設計: 高電圧、及び高精度アナログ回路の設計・評価経験。
・デジタル設計: FPGA/MCU周辺のデジタル回路設計・評価経験。
・量産/品質知見: 量産化を前提とした設計(ディレーティング、コストダウン等)および品質管理(信頼性試験等)の深い理解。
従業員数
18名 (2026年2月現在)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
18名 (2026年2月現在)
仕事内容
■業務内容
民生向け磁気センサのプロダクトマーケティングや顧客承認化を担って頂きます。

①プロダクトマーケティング活動
・グローバルなマーケティング戦略に基づき、価値提案・製品やソリューションのポジショニングの分析・新規市場開拓を含むマーケティングを実行します。
・営業チームのメンバーと顧客調査、市場状況、競合他社の情報収集および分析します。
・営業チームと顧客からのフォーキャストを確認し、年間販売計画を策定します。
・展示会や、デジタルマーケティングの活動支援

②顧客承認化業務
顧客訪問やWeb会議で、製品開発メンバーと一緒に顧客の承認化を行います。対象とする市場調査を行い、ターゲット市場・顧客を決定します。ターゲット市場における顧客の課題を確認し、TMRセンサを用いた最適なソリューションを提案します。
主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。
求める経験 / スキル
■必須要件
・電気・電子分野の基礎知識
・英語でのコミュニケーションを取れる方

■歓迎要件
・FAE(Field Application Engineer)経験
・Marketing経験
・Business Development経験
・中国語でのコミュニケーションを取れる方
従業員数
101,453名 (2024年3月期)
勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
101,453名 (2024年3月期)
仕事内容
■職務内容
・センサWafer または センサ製品の電気的・磁気的量産検査設備の開発
・量産検査装置の仕様策定、設計、立ち上げ
・検査データの解析、検査プロセスの改善提案・実行
・必要に応じて社内外の関係者(設計/QA/製造/顧客)との調整・報告
・(経験に応じて)センサ評価チーム、センサ開発チームや海外拠点との連携業務
・マネージャ候補は上記についての マネージメント業務
求める経験 / スキル
■必須条件
・電気・電子機器・部品の計測・検査実務経験者(磁気センサの知識不問、入社後教育あり)

■歓迎条件
・上記のマネージメント経験
・半導体テスター、プローバーの取り扱い経験
・測定装置や評価装置、検査装置の設計・開発経験
・計測制御プログラミング(例:LabVIEW、Python、C/C++ 等)
・社内外と円滑にコミュニケーションを取れる方
・英語でのコミュニケーションが可能な方(海外拠点・顧客対応の機会あり)
従業員数
101,453名 (2024年3月期)
勤務地

長野県

想定年収

860 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
101,453名 (2024年3月期)
仕事内容
■業務内容
製品開発のプロジェクトマネジメント業務と顧客への承認化活動をお任せします。

(1)製品開発のマネジメント業務
・設計・評価、プロセスなどの開発関連部門との製品開発
・QA・物流・生産管理などの関連部門との協力

(2)顧客への承認化活動※営業に同行します
・製品紹介
・仕様協議
・技術サポートなど

主な顧客は、日本、欧州、中国、US、韓国、インド、東南アジアと多岐に渡っており、WEB会議のみならず、重要な場面では現地に出向き、直接のコミュニケーションも重視しております。

<業務の進め方イメージ>
開発リーダーとして製品開発チームを統括します。
設計や検査、評価など開発関連部門から担当者がアサインされ、チームで開発を行います。

※主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。
※ICT製品部では民生分野(スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等)向けの最先端磁気センサ(TMRセンサ)の開発です。

■配属部署
磁気センサビジネスグループ ICT製品部

■TMRセンサ 参考リンク
TDKは世界で初めて車載向けTMRセンサを製品化し、2014年より出荷を開始しております。自動運転化、電動化が進む自動車や、埃や汚れのつきやすい環境で使用される産業機器、小型化・省電力化が求められるコンシューマー製品などに幅広く使用されています。磁気センサとして比類なき精度をもつ弊社のTMRセンサは世界中の高精度センシングニーズを満たしています。

TMR角度センサとは
https://product.tdk.com/ja/products/sensor/angle/tmr-angle/technote/menu.html

TMR素子のセンシング原理
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/tmr-angle-sensors.html

スピントロニクス技術を応用展開したTMRセンサ
https://www.tdk.com/ja/tech-mag/front_line/004

技術者インタビュー
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/interview-tmr-mytdk.html

<応募者へのメッセージ>
TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ(TMRセンサ)を開発、製造しております。当部は、民生/ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。チームワークを大切にし、メンバーが成長でき、自由に意見できる環境で、能力を存分に発揮してください。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。

◇企業魅力◇
・産業界のDX&EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。

・“世界初”に挑むための惜しみない投資
2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。

・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。

■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=

■TDK トランスフォーメーション(動画)
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk

■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/

社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html

各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件
・電気・電子分野の基礎知識、および製品開発経験
・プロジェクトマネジメント(製品開発)経験
・顧客との技術協議経験
・製品開発業務経験
・デザインレビューの取りまとめ、推進経験
・英語力:メール対応や、海外拠点とのWeb会議に対応できること

■歓迎条件
・FAE(Field Application Engineer)経験
従業員数
101,453名 (2024年3月期)
勤務地

長野県

想定年収

700 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
101,453名 (2024年3月期)

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

仕事内容
■職務の概要
同社の主力製品である半導体洗浄装置の電気設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。

■職務の詳細
・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に電気設計の取りまとめ
・顧客要求に基づいた開発装置設計
・開発チャンバーの機能取りまとめ
・上記機能の性能評価の計画と実行
・機械設計、ソフト設計、プロセス部門とのインターフェース
・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポートと指揮
求める経験 / スキル
下記の要件は【スタッフ~リーダー】にて共通の要件です。

■業務経験
・装置開発及び機能開発の実務経験者
・チームマネジメントならびに開発プロジェクトのチームリーダー経験(多人数のチームを率いた経験))※D1の場合
・PLCプログラミング
・評価のための簡易ソフト開発経験
・半導体製造プロセスの知見

■スキル・能力・人物像
・課組織やプロジェクトチームを牽引するリーダーシップ
・部門やプロジェクトの運営に必要なマネジメントスキル(計画立案、進捗管理、リソース調整)、技術者としての専門性と、組織全体を俯瞰する視点
・複雑な事象を構成要素に分解し体系的に整理・理解することができる。
・状況を俯瞰的にとらえ自ら仮説を構築し問題・課題を特定することができる。
・社内外の関係者と良好な関係を構築し、相手を理解した上で適切に自分の意見を言える。
・機械、ソフト、プロセス等、自身の専門領域以外の知見について前向きに知識を獲得できる。
・状況の変化に柔軟に対応することができる。
従業員数
1,274名 (2025年3月現在)
勤務地

滋賀県

想定年収

603 万円 ~ 1,503 万円

従業員数
1,274名 (2025年3月現在)
仕事内容
•製品電気設計、技術仕様策定、制御仕様策定
•製品評価試験実施及び対応
•回路設計、PCB設計
•電気・電子部品の選定と評価
•開発商品(現行機種も含む)のコストダウンと市場品質改善
•電装設計開発の業務効率改善
•試作、量産フォロー対応
•新技術/新機能の立案など
求める経験 / スキル
■必須要件_経験、スキル
•電化製品に対する5年以上の開発経験
•電気/電子回路技術を有すること
•ハードウエア及びソフトウェアにて制御設計が行えること


■望ましい要件_経験、スキル、パーソナリティ
•部門内および関係部門(企画、品質、設備、製造、サプライヤーなど)と良好なコミュニケーションが取れること
•海外出張が可能なこと
勤務地

埼玉県

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
●業務内容
衛星のシステム電気設計をご担当いただきます。衛星システム開発は所謂大規模システムの開発になるため、システムズエンジニアリングにもとづき多岐にわたる関係部門や関係各社と調整を行いつつ、技術的な観点で衛星の全体コンフィグレーションをまとめあげスケジュール、コスト、クオリティすべてを成立させることが職務になります。

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

具体的には、
衛星全体の機能性能を定義し、サブシステム/機器に要求として配分、仕様調整を行います。また、衛星に要求される性能をシステムとして満足することを確認するため、電力収支解析や地上局との通信レート解析など各種解析を実施します。
搭載機器の電気的な接続について規定し、接続するハーネスの設計を行います。また、ロケットや地上管制局などの外部システムとのインタフェース調整を行います。
衛星の製造、試験フェーズにおいては、必要な組み立ておよびシステム試験計画を立案し、試験手順の検討および試験データの評価等を行います。

●使用言語、環境、ツール、資格等
SysML、MATLAB、python、SQL、VBA (いずれも必須要件ではありません)

●組織のミッション
宇宙防衛システム部:宇宙防衛事業における人工衛星の提案、開発、設計、プロジェクト管理
技術第一課:人工衛星の提案、開発、設計

●業務の魅力(職場の特徴含む)
近年注目され今後の有効利用が期待されている宇宙開発の根幹である衛星を、自身の技術で創造し提案、開発をすることができます。衛星開発プロジェクトの立ち上げから設計、製造、試験、打上げまで一環して携わることができるため、多くの苦労もありますが、その分無事軌道上での動作確認を終えてお客様の求める衛星を提供できた際には、他では味わえない達成感があります。

●想定されるキャリアパス
入社後数年間は主担当のエンジニアのもと実務に取り組みながら衛星開発に必要なノウハウを学んでいただきます。
その後は、主担当として衛星システム設計をとりまとめ、技術的な観点でプロジェクトの推進や新しい衛星の提案などを行っていただきます。
また、それらエンジニアを管理しより広い視点で衛星開発のマネジメントを行うことも可能です。

●アピールポイント
鎌倉製作所では、衛星製造、試験を行うための設備を備えており、設計から製造、試験まで一環して同工場内で行うことができます。特に大型衛星の分野では長年の開発経験から得られたノウハウをもとに多くの知見を有しており、それらを活かし開発した標準衛星バス「DS2000」は高い信頼性を誇り、日本の宇宙開発発展に大きく貢献しています。
求める経験 / スキル
●必須の経験
以下の何れかのご経験をお持ちの方
・ 衛星システム開発に携わったことがある
・ 大規模のシステム開発に携わったことがある
・ システムズエンジニアリング、プロジェクトマネージメントの基礎知識やそれを用いての業務経験がある

●歓迎要件
・SysMLを用いてMBSEを行ったご経験をお持ちの方
・MATLAB simulinkやpythonを用いてシミュレーションを行ったご経験をお持ちの方
・米国あるいは欧州の会社と英語を用いて交渉、調整、仕様書の作成等を行ったご経験をお持ちの方
・pythonやSQLを用いてWEBアプリやデータベースの作成を行ったご経験をお持ちの方

●求める人物像
・衛星開発に興味を持ち、自主的、積極的に学びつつ業務を遂行できる方
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●業務内容
人工衛星・宇宙機の熱設計業務をご担当いただきます。

具体的には、
①衛星や宇宙機の熱制御設計業務
打上げから運用終了までの間、宇宙空間における衛星外部からの熱入力と衛星内部の発熱を制御して、搭載機器を要求された温度範囲内に維持するため、衛星に据え付ける放熱面やヒータ等の仕様・レイアウトについて、衛星全体のシステムからの質量や電力配分内に適合するように熱設計を行い、解析により宇宙での搭載機器の予測温度を算出する。結果をハードウェアの設計に反映し、衛星熱制御システムを製作、工場内の大型熱真空チャンバーを用いて試験評価を行う。
②衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価
衛星の熱真空試験※の試験立案、試験規格策定、試験後のデータ評価を行う。(※スペースチャンバ内に衛星を入れて、高真空下で低温から高温までの宇宙環境を疑似的に作り出して、搭載機器の温度評価を行う試験)
③衛星や宇宙機の軌道上運用評価
打上後の衛星から下りてくる温度テレメトリから、搭載機器が要求温度範囲内に維持されているか評価を行う。
④技術開発
衛星や宇宙機で使用可能な要素技術の他、ポンプを使用した大規模排熱技術など、将来活用できる先端技術の開発を行う。

<業務のイメージ>
機械系、電気系、構造系などのシステムや他サブシステム技術担当者、搭載機器担当者とのインタフェース調整により設計に必要な情報の収集、調整を実施して熱設計を進めます。また、熱設計結果・解析結果を資料に纏め客先へ説明を実施します。設計結果の図面化は関係会社にて実施し、製作された図面が設計どおりかをチェックします。
その他、客先への提案企画活動、研究所と連携した研究開発、海外からの調達なども実施しています。

●業務の魅力(職場の特徴含む)
・国から受注した人工衛星(ひまわりやみちびき等)の開発にも関わることができ、国のインフラを支える、地球環境保全へ貢献するといった、やりがいを感じることができます。
・宇宙開発の一翼を担うことで、スケールの大きいプロジェクトに携わっていることを実感できます。

●優位性
・当社は、提案から、設計・製造・試験・運用までの衛星開発を一貫して自社工場内で実施可能な設備を保有しており、衛星開発を直ぐそばで肌に感じながら業務に携わることができます。
・当社は、世界各国で650機以上の人工衛星開発に参加しており、国内トップの衛星製造メーカです。特に、当社の標準衛星プラットフォーム「DS2000」は、三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし開発・標準化したものであり、国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は130年を超え、国内トップの実績を誇ります。

●想定されるキャリアパス
入社後1年~3年は、有識者とともに業務に参画頂き、社内のルールや衛星開発全体プロセスの習得に務めると共に、必要な技術やスキルを吸収していただきたい。その後は、熱チームの中核を担う担当者として衛星開発を進め、チームリーダや管理職ポジションも担っていただく予定。
本人希望があれば、プロジェクト管理業務への転向も可能。

★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
求める経験 / スキル
●必須要件
・機械工学、物理工学の基礎知識をお持ちの方
・製造業における設計、解析、または評価・試験の実務経験(目安3年以上)

●歓迎要件
・航空宇宙業界での職務経験がある方
・英語の語学力がある方(TOEIC:600点以上)
・以下のいずれかのキーワードに関連する知見・業務経験をお持ちの方
 ・領域: 熱/熱制御・流体・構造・マネジメント・システムデザイン
 ・工程: 熱設計、熱評価、熱解析、温度試験、CAE解析(Ansys等)
 ・製造業における熱/熱制御設計・解析関連業務の実務経験(目安1年以上)
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
●採用背景
昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、衛星通信システムの開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う通信システム開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える通信システム開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。

●業務内容
人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。

具体的には、
宇宙用の通信システムを対象に、回線設計、RF設計等、アンテナ・SSPAから信号処理までのシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。具体的には、数十GHz帯のRFフロンドエンドや多素子のアレーアンテナ設計、FPGAやSoCを用いた信号処理を担当します(*1)。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。
(*1)RF設計、アンテナ設計、信号処理の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●使用ツール
【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS
【システム設計】SystemVue 【資格】英語による海外ベンダとのコミュニケーション、一陸技(第一級陸上無線技術士)等

●組織ミッション
●本部・事業部
 (鎌倉製作所)防衛・宇宙・社会インフラの各製品を開発製造
●衛星機器第一部
 電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項
●技術第五課
 人工衛星に搭載するデジタル通信サブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応


●業務のやりがい、魅力、優位性
・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。
・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。
・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。
・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星開発に挑戦出来る環境があります。
・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。

技術第五課では2026年から新規大型PJの開発をスタートさせ、数年にわたって世界の最先端を行く通信サブシステムの開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境です。

●職場環境
転勤頻度:基本的に無し
在宅勤務:可能

●キャリアパス
技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となるため、開発完了後も海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。
求める経験 / スキル
●必須の経験
【技術面】通信システム設計技術、RF回路設計技術、アレーアンテナ技術、信号処理技術の何れかを有していること。
【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。

●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など)
・通信システムや通信機器に関する専門知識、開発経験がある。宇宙機器の開発経験を有しているとなお良い。
・通信システム設計技術、RF回路設計技術、アレーアンテナ技術、信号処理技術の複数の技術を有しており、開発経験がある。
・MBSE/MBDやAIに関する知識を有しており、製品適用経験や開発経験がある。
・"使用言語、環境、ツール、資格等"に記したツールを扱え、製品適用経験や開発経験がある。
・英語の語学力が高く(TOEIC600点以上等)、海外メーカとの交渉経験がある。

●求める人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、開発を円滑に進めていくことが出来る人。
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。
・新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジ出来る人。
・技術的な枠にとらわれず、作業を完遂させるために必要な調整作業なども厭わない人。
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
●採用背景
昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、通信システムやレーダシステムの機器開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う機器開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える機器開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。

●業務内容
人工衛星や宇宙機に搭載される通信・レーダ機器の電気設計業務を担当していただきます。上位システムとの仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、設計部門として一貫して関与する業務です。

具体的には、
宇宙用の変復調装置やレーダ信号処理機器、SAR用送受信機等を対象に、RF回路およびデジタル回路設計を中心とした業務に携わります。開発は、上位システム部門と機器仕様の調整、機械設計部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、客先含む関係部署と連携しながら設計部門として電気設計を主導します。具体的には、数十GHz帯のRFフロンドエンドや高速ADC/DACを用いたRF設計、PCA設計、FPGAやSoCを用いた信号処理や論理回路設計を担当します(*1)。特に信号処理は、機器の機能・性能を司る範囲であり、重点技術として掲げています。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。
(*1)RF設計、デジタル設計、論理設計の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●使用ツール
【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS
【システム設計】SystemVue 【論理設計】VerilogHDL、VHDL等 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等

●組織ミッション
●本部・事業部
 (鎌倉製作所)防衛・宇宙・社会インフラの各製品を開発製造
●衛星機器第一部
 電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項
●技術第一課
 人工衛星・宇宙機に搭載する通信サブシステム機器及びレーダサブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応、及び標準設計の維持管理
(目指す姿)
 市場の勝ち筋を捉え、戦略性と競争力を兼ね備えた機器を創出する。

●業務のやりがい、魅力、優位性
・人工衛星や宇宙機の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。
・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。
・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。
・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。当部署は、当社が手掛けるほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星・宇宙機開発に挑戦出来る環境があります。
・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。

当部署は、世界に通用する高い技術力を有し、国際競争の中でも勝ち得る宇宙機器開発を担っています。その象徴として、2024年12月には、だいち4号において、地球周回衛星から地上局への通信速度で世界最速を達成し、ギネス記録を取得しました。この記録を支えるキー技術であるKaバンド高速変調器は当部署が開発した製品です。

●職場環境
転勤頻度:基本的に無し
在宅勤務:可能

●キャリアパス
入社後数年は担当者として実務経験を積んで頂き、自身の経験とスキルの習得状況に応じて若手社員への指導なども担って頂きたいです。その後は、指導的役割・能力に応じてグループリーダ(課長代行)への昇格があります。また、グループリーダーへの昇格以外に鎌倉内の他部門、他製作所や本社への異動の可能性もあります。部門内外でキャリアを積んで頂き、将来的には課長(管理職)、もしくは専門技術を持った指導的立場として経営の中核的役割を担える人材として期待しています。
求める経験 / スキル
●必須の経験
【技術面】RF回路設計技術、無線変復調やレーダ信号処理技術、論理設計(FPGA設計技術)の何れか技術を有していること。
【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。

●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など)
・通信機器やレーダ機器に関する専門知識、開発経験がある。宇宙機器の開発経験を有しているとなお良い。
・RF回路設計技術、無線変復調やレーダ信号処理技術、論理設計(FPGA設計技術)の複数の技術を有しており、開発経験がある。
・モデルベース開発(Matlab Simulink使用)やAIに関する知識を有しており、製品適用経験や開発経験がある。
・"使用言語、環境、ツール、資格等"に記したツールを扱え、製品適用経験や開発経験がある。
・英語の語学力が高いこと(TOEIC600点以上等)。

●求める人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、開発を円滑に進めていくことが出来る人。
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。
・新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジ出来る人。
・技術的な枠にとらわれず、作業を完遂させるために必要な調整作業なども厭わない人。
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
●系統変電システム製作所について
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置(GIS)、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/

●業務内容
電力・受配電向け保護継電器の開発・設計・販促業務・技術提案
※保護制御端末(IED)の開発・設計・販促業務をお任せいたします。

<具体的には>
・客先との打合せ、製品紹介、実機等を使ったデモ、技術照会など
・系統シミュレーション、保護協調検討、ロジック回路設計など

<活用する技術、身につく技術>
・電力系統保護の理論(過電流保護、距離保護、差動保護など)
・国際規格対応(IEC 61850など)
・通信技術(IEC 61850、Modbus、CC-Linkなど)
・信号処理技術(アナログ・デジタルフィルタ設計、A/D変換)
・ハードウェア設計(高耐圧回路、EMC対策、絶縁設計)
・試験・評価技術(型式試験、環境試験、耐ノイズ試験)
・サイバーセキュリティ対応(制御システムのセキュリティ設計)

●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++
XTAP、EMTP(系統シミュレータ)

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●事業/製品の強み
・民需リレーは高シェアを維持しており、海外リレーは30年以上の実績があり、高い顧客ニーズに継続して応えております。

●業務の魅力
・電力インフラを支える製品の開発設計業務に携わることで、社会に貢献できます。
・デジタル、アナログ、通信、セキュリティほか幅広い技術を習得できます。。

●キャリアパス
・入社後数年間は配属先で勤務いただく事を想定しておりますが、その後、他機種・新機種の開発設計担当もしくは他部門へのローテーション含めキャリアアップいただく事も可能です。

●職場環境
残業時間 :月平均30時間/繁忙期40時間
出張:有(1回程度/1ヶ月)
リモートワーク:有(週2日程度利用可能/個人による)
中途社員の割合:約20%
求める経験 / スキル
●必須
制御機器、システムの開発設計経験のある方

●歓迎
電力システムや制御工学に精通されている方

●求める人物像
・責任感を持って主体的に取り組むことができる方。
・周囲と強調してコミュニケーションを取りながら、粘り強く課題を解決できる方。
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

兵庫県

想定年収

440 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
●防衛業界の動向
・世界的な地政学リスクが高まる中、日本においても防衛予算の増額に見られるように安全保障への重要性が拡大
例)防衛力整備計画
約17.2兆円(2019~2023)⇒約43.5兆円(2023~2027)
・従来の自衛隊向けの国内案件だけでなく、多くのグローバルな案件が受注。日本の技術を世界へ。
例)史上初の欧州との次期戦闘機共同開発(ご紹介求人) / 豪州への護衛艦受注

●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪計画管理課≫
・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。

●業務内容
次期戦闘機搭載用センサ開発の様々な製品の提案活動、契約、納入、アフターサービスに関する各種調整・実務をご担当いただきます。

≪具体的には≫
防衛省、国内外の防衛システムメーカ等の開発・製造を担う技術者と連携し、事業提案活動(ビジネス・デベロップメント)の営業支援、見積作成業務、契約履行業務等をお任せいたします。

●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。

●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業ですが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。

●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で将来戦闘機の共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

●キャリアパス
まずは営業担当として次期戦闘機のプロジェクトを担当していただきます。
その後は、能力や適性に応じて、契約(営業)ユニットのリーダや部門のマネジャー職への登用等が考えられます。
また、海外拠点(イギリス、イタリア)で勤務いただく可能性もあります。

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
求める経験 / スキル
●必須要件
(以下、いずれも必須)
・営業業務に関する職務経験
・英語能力(ビジネス英会話力。TOEIC 700点以上)

●歓迎要件
以下のご経験をお持ちの方は早期にご活躍いただける可能性がございます。
・欧米企業との協業や取引等のビジネス経験を有する方
・官需ビジネス・防衛業界での職務経験またはそれに準ずる経験を有する方
・プロジェクトマネジメントに関する職務経験

●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・粘り強い交渉ができる方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
 特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
●業務内容(職場の特徴含む)
当課では大きく3つの業務を適性に応じてご担当いただきます。
1)装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務
2)プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務
3)量産品の使用実績等に基づき、艦艇をグレードアップさせる 改修業務

≪業務例≫
・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等)
・営業部と連携した提案活動
・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計
・製品納入時の試験立ち会い

●入社後2年間のキャリアステップイメージ
プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、
プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。
2年間かけて、大規模システムの開発設計能力や共同開発能力を身に着け、
中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。

【~入社後3か月】
 指導担当者のOJTで当社の規定・基準やシステムを開発する環境を理解していただきます。また、製品に触れていただき、システムの概要を理解していただきます。
【~入社後6か月】
 お客様との調整を通して、お客様の運用を理解すると共に、要求仕様書、設計書、お客様との調整資料等を用いて製品ドメイン知識を少しずつ習得していただきます。また、機会があれば、実際の艦艇へ乗艦し、我々の製品が使用されている状況を目の当たりにして頂くことで、システム及びシステムが作られた背景となるお客様の運用について、深く理解していただきます。一般的な技術の習得としても、当社が用意する技術講座を受講いただき積極的にスキルアップを図っていただきます。
【~入社後1年】
 製品の開発に必要なお客様との仕様調整、それらに基づくシステム設計を実施していただきます。また、指導担当者のもとHMI(Human Machine Interface)やAI技術、サイバー防護技術を習得していただきます。
【~入社後2年】
 システム設計のみならず、製品試験やお客様の運用試験に立ち合い、開発プロセスを確りと経験していただきます。さらに、業務の状況に応じて、提案作業等を担当頂き、防衛システムの構想から運用維持までLCP(Life Cycle Process)の視点から理解し、当社及び関連する防衛システムメーカの武器システムを取りまとめ、艦艇システム全体を設計するSoS(System of Systems)のシステムエンジニアとして、防衛システムメーカとの作業調整やお客様との仕様調整も担当していただき、仕事の幅を広げてもらいます。

●業務の魅力
1)システム設計~運用、プロジェクトマネジメント、技術開発といった幅広い業務を経験できます。やる気があればいくらでもスキルアップすることができる環境です。
2)防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し、実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。
3)極めて短い時間で、多様なデータを処理し、お客様に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMI(Human Machine Interface)やAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。

★三菱電機(株)電子システム事業本部 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

●職場の特徴
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。

●期待すること
大規模システム開発に興味があり、最新の技術に対して常に学ぶ意欲がある方を歓迎します。
チームワーク・コミュニケーションを大切にし、お客様と協力関係を構築した上で、物事を諦めず仲間と協力して最後までプロジェクトをやり遂げる人材を期待します。
求める経験 / スキル
●応募要件
以下いずれかの経験を有する方
①情報システム/御システムに関しての何かしらの業務経験をお持ちの方
②ソフトウェア開発に関しての何かしらの業務経験をお持ちの方
※①~②に関しては、要件定義、基本設計、詳細設計等のフェーズは問いません。 
③プロジェクトマネジメントのいずれかの業務経験を有する又は基礎理論を修得した方
※第二新卒相当の方に関しては、社内外との折衝経験可
※プロジェクトマネジメントに関しては、機械/電気/電子/情報/通信等の種類は問いません。制

●歓迎要件
以下のご経験をお持ちの方は早期にご活躍いただける可能性がございます。
・AI・セキュリティの基礎知識を有する方
・リーダーシップをとって業務遂行された経験がある方。
・英語のスキル(TOEIC600点程度)(英語のスキルがなくても可能) 

●求める人物像
・お客様や関係する会社等、周囲と良好な人間関係を構築し、それらを永続的に維持する意欲と能力を持つ方
・お客様等、他人に関心を持ち、他人が満足することに喜びを感じる感受性を持つ方
・IT業界のトレンドに興味があり、最新の技術に対して常に学ぶ意欲がある方
・物事を諦めず仲間と協力して最後までやり遂げる強い意思のある方。またポジティブな考え方ができる方
・他人の話を聴くことができる豊かなコミュニケーションが取れる方
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
●業務の魅力(職場の特徴含む)
護衛艦に搭載されるレーダシステムを中心とした、大規模な防衛関連システムの設計およびプロジェクト管理業務を担当していただきます。
関係機関との調整、仕様策定、開発工程の管理に加え、システム全体の品質・納期・技術的完成度を確保しつつ、
予算管理やコスト最適化にも責任を持って取り組んでいただきます。 "

≪具体的には≫
"当社が開発・提供する艦艇搭載用レーダシステムは、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術など、複数の先端技術を融合した大規模な統合システムです。入社後は、これらの技術要素を組み合わせてシステム全体を設計・構築する業務に携わっていただきます。

システム設計業務では、当課がプロジェクトの中核を担い、社内の研究所や各技術部門と連携しながら、仕様策定から設計、試験、納入後の運用支援まで一貫して関わります。プロジェクトは数年から十数年単位で進行し、予算規模も数十億円規模に及ぶことが多く、国家レベルの防衛インフラに貢献する責任とやりがいのある仕事です。

業務の比重としては、設計業務が中心となりますが、顧客との技術折衝や提案活動、現地試験対応なども含まれ、技術力だけでなく、調整力やコミュニケーション力も求められます。特に、艦艇への搭載試験では実際に乗艦する機会もあり、現場でのリアルな運用環境を体感しながら、製品の完成度と付加価値を高めていくことができます。

チームは複数の専門領域を持つ技術者で構成されており、互いに知見を持ち寄りながら協働するスタイルです。入社後は、先輩社員のサポートを受けながら徐々に担当領域を広げていただき、将来的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての活躍も期待しています。

このポジションでは、技術者としての成長はもちろん、社会的意義の高いプロジェクトに携わることで、誇りと達成感を得られる環境が整っています。

●使用言語/環境/ツール/資格等
【OS】Linux/RedHawk/Solaris 他
【言語】C/C++/C#/Ada 他
【ツール】MATLAB/VB 他
【資格等】第一級陸上無線技士/第一級陸上特殊無線技士/基本情報処理技術者/応用情報処理技術者/ネットワークスペシャリスト/PMP 他 "

●やりがい
当社が誇る艦艇搭載用火器管制レーダシステムの開発は、ただの仕事ではありません。国民の生命と財産を守るための国家の防衛インフラを支える重要な役割を担う、非常にやりがいのある業務です。また、自分自身やご家族を守るための安全な社会を築く一翼を担うことにもつながります。以下に、その魅力をいくつかご紹介します。
①社会的意義のあるプロジェクト
・国家レベルのプロジェクトに関与し、国家の防衛に寄与することで、社会的意義を感じながら働くことができます。
②先端技術の融合
・複数の先端技術を組み合わせることで、技術者としてのスキルを大幅に向上させることができます。
・これらの技術を駆使してシステム全体を設計・構築する業務に携わり、実際のプロジェクトを通じて貴重な経験を積むことができます。
③チームワークと成長
・複数の専門領域を持つ技術者と共に働くことで、互いに知見を持ち寄り、より高い成果を目指すチームワークを体感できます。
・ 先輩社員のサポートを受けながら、徐々に担当領域を広げ、将来的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての成長が期待されます。"

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●優位性
①業界の立ち位置
・日本国内の艦船搭載用射撃火器管制レーダ市場におけるシェアNo.1。
②強みと優位性
・長年の経験と技術開発により、信頼性の高いレーダシステムを提供しています。特に、艦艇の運用環境に適した耐久性や性能を持つ製品が特徴です。
・レーダだけでなく、通信、情報処理、戦術支援システムとの統合が得意で、トータルソリューションを提供しています。
③コア技術
・高速で精度の高い目標追尾が可能なフェーズドアレイ技術を採用しており、複数の目標を同時に追尾する能力があります。
・高度なデジタル信号処理技術により、ノイズの影響を受けにくく、精度の高いデータ取得が可能です。
・レーダシステムにおけるキーパーツ(ハイパワーアンプ、ローノイズアンプ、ドライバーアンプなど)を半導体レベルから開発・設計・製造する技術を有しています。"

●キャリアステップイメージ
・入社後の研修: 入社後1~3年間(経験に応じて異なります)は、作業指導者やチームリーダーの指導のもとで業務を行い、当課の業務内容を深く理解していただきます。
・プロジェクト管理とシステム設計: その後は、主担当工事のプロジェクト管理やシステム設計作業を担当し、課内での中核として事業を推進していただきます。
・キャリアパスの選択: 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを期待していますが、システムエンジニアとして技術系のプロフェッショナルを目指す制度も用意しています。適性や希望に応じて、キャリアパスを選択していただけます。"

●職場環境
・働き方の柔軟性: フレックスタイム制や在宅勤務を導入しており、ライフスタイルに合わせたフレキシブルな働き方が可能です。
・出張作業: 造船所での出張作業や艦艇に乗艦しての業務、出航して製品の調整作業など、実際の現場での経験を積む機会があります。
・心理的安全性: 若い世代でも活発に意見交換ができる、心理的安全性の高い職場環境を整えています。
・多様性の尊重: ダイバーシティ、エクイティ、インクルージョン(DE&I)を重視した職場環境を提供しています。"
求める経験 / スキル
●必須の経験
" 以下、いずれか必須
①プロジェクトマネジメントスキル
長期かつ高信頼性が求められる防衛プロジェクトを推進するために、関係者調整、進捗管理、技術文書の読解、チーム運営力等に自信のある方。
⑤リスキリング力
社内研修や勉強会の活用、自己啓発を通じて最新技術へのキャッチアップを図る姿勢と、継続的なスキルアップへの意欲をお持ちの方。 "

●歓迎要件
①防衛装備品に対する強い興味
※防衛装備品や艦艇搭載用火器管制レーダシステムに対する情熱をお持ちの方を歓迎します。
 最新の技術や防衛戦略に関心を持ち、業界の動向を追い続ける姿勢が、プロジェクトの成功に大きく寄与します。
 あなたの興味が、革新的なシステム設計やプロジェクト管理において新たな視点をもたらすことを期待しています。
②語学力
※海外メーカーとの技術的交渉や英文仕様書の精読・作成経験をお持ちの方。(TOEIC700~800点が目安)
③システム設計スキル
※電波制御、航跡予測、表示制御、ネットワーク通信、情報セキュリティ等の設計経験をお持ちの方。"

●求める人物像
■コミュニケーション能力
・顧客との技術的なコミュニケーションを円滑に行い、ニーズを的確に把握し、提案できる能力。
・複数の専門領域を持つ技術者と協力し、互いの知見を活かしながらプロジェクトを推進できる協調性。
■柔軟性と適応力
・プロジェクトの進行に伴う変化や新たな課題に対して柔軟に対応し、適切な解決策を見出す能力。
・艦船への搭載試験など、実際の運用環境での経験を通じて、迅速に状況に適応できる姿勢。
■ 成長意欲
・新しい技術や知識を積極的に学び、自己成長を追求する姿勢を持つ方。
■社会的意義への理解
・国家レベルの防衛インフラに貢献することに対する誇りと責任感を持ち、社会的意義を理解している方。
■システム思考 ・複雑なシステムを設計・構築するための論理的思考力を持ち、全体像を把握しながら各要素を統合できる能力。"
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)

転職支援サービスお申し込み