組み込み・制御系／九州の求人・転職情報
69件中の1〜50件を表示
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者
■業務内容
・自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
・製品設計/開発
└顧客との打合せ、納入仕様の具現化、決定
└システム、使用機器の選定／検討
└ハード設計／ソフト設計／製品デバック／現場試運転調整
└工程管理／納期管理
・プロジェクト遂行時に顧客の要望を具現化し提案
…など
経済産業省が主導する国家プロジェクトで、社会実装フェーズに携わる仕事です。日本の技術から生まれ世界展開も見すえる、これまでの世の中になかったプロダクトを具現化する仕事に、他でそうそう味わえないやりがいを感じていただけるでしょう。また、製品設計から現地調整・導入まで一貫して携われる裁量の大きさも魅力です。
・サーボモータ制御設計経験（ソフト／ハード）
・以下のいずれかのご経験または知識
└プロセス制御設計経験（ソフト／ハード）
└電気設計基礎知識
└制御設計基礎知識
└AutoCADを使用した設計経験
※要普通自動車免許
■歓迎・優遇
・工場の自動化やDXやAIなどの導入経験
・ロボット制御ソフト設計経験
・コンベア制御設計経験
・PLCを用いた制御ソフト設計経験
・産業用ロボットのティーチング経験者
・各種PLC通信プロトコルを使用した通信ソフト設計経験
・英語又は中国語での会話スキル
福岡県
500 万円 ~ 800 万円
株式会社BREXA Technology
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：メーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
「製造業関連エンジニア」
◆職務詳細 下記はプロジェクト例となります。
◆職務詳細（一例）：産業特性から、研究関連の案件も多い傾向です。
◇研究開発
◇実験・評価
◇メカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
◇組み込み
◇医療機器、宇宙航空関連プロジェクト
【ITコンサルタント・PM/フルリモート可】
製造メーカー/エンタメ系/物流系など、幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、システム設計・開発、Webアプリ開発、AI開発、業務系基幹システム開発等、多様なプロジェクトを案件化したあとのマネジメントもご担当いただきます。
提案～要件定義～設計～開発～保守運用業務など、全フェーズをお任せします。
～案件事例～
■放送局のシステム開発
■流通会社の導線分析
■自社プロダクト・自社サービス開発
【IT業務改善担当～OSTグループの受託部門】
顧客のシステム開発や、DX推進プロジェクトにおいてプロジェクトマネージャーに同行して、下記業務をご担当いただきます。
・顧客に対し業務ヒアリングし、フローチャートの作成
・appianなどのビジネスプロセス自動化プラットフォームを利用した業務フローの改善提案、構築
・エンジニア部門と協同での開発、導入推進
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆働く環境
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全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制
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・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
・設計/開発
・製造業IT導入スキル、ご経験 など
複数あり
400 万円 ~ 800 万円
※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。
ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）
車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。
UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。
ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）
開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。
各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。
ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）
特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。
車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。
ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）
ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。
Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
ダイアグ通信
車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。
ネットワーク機種開発
自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。
ネットワーク共通仕様策定
「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。
環境・プロセス構築
生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。
※出身業界問わず
・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず）
・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK）
・ダイアグ通信プロトコルの知見
【上記に加えあれば尚良いご経験※】
・Autosar（CP/AP）、QNX、Linux等のOS知見。
・サイバーセキュリティ、電力マネジメント、無線通信（5G/V2X）の知識。
・機能安全に関する知見
・車載システム全体のアーキテクチャの関する知見
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方
・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方
・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方
・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方
・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方
・主体的に業務に取り組める方
・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
日本製鉄株式会社
※脱炭素・カーボンニュートラルに向けての企画・立案もお任せしたいと考えています
【具体的には】
・エネルギー設備機械/電気エンジアリング業務(設備計画、デザイン、工事調整・管理・試運転調整)
・エネルギー設備機械/電気保全技術管理業務(整備手法・周期管理、トラブル下人究明と対策横展開)
・なお、それぞれその後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当して頂く可能性がございます。
【組織】
エネルギー技術部門は幅広い年齢層のエネルギー系の設備エンジニアが在籍しています。（全体で約 300 名）
主な業務内容は製鉄所内エネルギー設備に関する設備エンジアリングで、機械・電気系設備のプラントエンジニアリングやメンテナンスエンジニアリングです。5～8 名程度の課を最小組織単位として、案件によって柔軟な体制を組んで業務にあたっています。
【魅力】
※東日本製鉄所君津では、大型高炉実機を用いた高炉水素還元の実証試験の開始が決定しています。水素系ガス吹込み技術の実証設備導入プロジェクトが稼働しています。西の拠点では電炉導入プロジェクトが進んでおり、脱炭素に向けた設備投資における大型プロジェクトが多数ございます。
※製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。
【カーボンニュートラルのビジョン】
https://www.nipponsteel.com/csr/env/warming/zerocarbon.html
【電力事業について】消費電力量の約88％を自社設備で供給
https://www.nipponsteel.com/factbook/12-01.html
・高専卒業以上
・各製造プラントエンジ、操業管理、発電設備製造メーカー、エネルギーエンジニア、化学品/素材製造エンジニアとして、ユーティリティ設備の企画、設計、建設、運転、保全業務いずれかのご経験
【歓迎条件】
・機械：高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラータービン主任技術者等
・電気：電気主任技術者(または実務経験により将来申請可能者)、エネルギー管理士（電気）など
複数あり
450 万円 ~ 1,470 万円
住友電装株式会社
①車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務
②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。
①
・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験
・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方
・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲
②決められたルールに従ったソフトの開発経験もしくは製品評価経験
【歓迎要件】
①
・自動車／自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験
・オフショア開発経験
・CAN,LIN等の通信技術
・モデルベース開発に関する知見
・マイコン内部のペリフェラルに関する理解
・ｻｲﾊﾞｰｾｷｭﾘﾃｨｰ、機能安全に関する知見
・MISRA、CERT等のコーディング規格に関する知見、業務経験
・VBAの知識やツール開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻
②
・車載製品のソフトウエア開発や評価
・自動車／自動車部品業界経験
・車載用電子機器（ECU）の開発経験
・開発全体の計画立案業務の経験
・システム評価設計および実施経験
・システム評価プロセス改善経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技術者、応用情報技術者
・英語ビジネスレベル
・情報専攻
・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ﾋﾞｼﾞﾈｽ文章が作成、理解できる程度の英語力
長崎県
500 万円 ~ 750 万円
図研モデリンクス株式会社
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ（プライム市場上場図研グループ）企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、システムズエンジニアリング思考に基づく開発プロセス改革やモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。
技術的な理解と現場視点を活かし、開発現場と経営層をつなぐ役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
複数あり
890 万円 ~ 1,490 万円
図研モデリンクス株式会社
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
複数あり
890 万円 ~ 1,440 万円
・組み込みソフトウェア開発業務
TOTOグループのエレクトロニクス技術統括部門である「エレクトロニクス技術本部」にて、住設機器に組み込まれる電子制御基板のソフトウェア開発全般を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
(1)設計・実装・評価：C言語によるプログラミング、モジュール化設計の推進。
(2)プロジェクトマネジメント：仕様調整から外部委託先のコントロール、進捗・品質・コストの管理。
(3)開発革新・技術開発：MBD（モデルベース開発）、自動評価システムの構築、組み込みAI実装技術の調査・導入。
【業務の特徴】
・TOTO全社横串部門として、多くのTOTO商品に組み込まれる電子基板の組込みソフトウェア開発に関与し、商品化を実現出来ます。
・IoTやウェルネスセンサ開発等を通じて、世界中の人々の「未来のライフスタイル」を直接創造できる機会を得られます。
・多種多様な商品開発に携わることで、幅広い経験を積む機会があり、自身のスキルアップにも繋がる環境です。
□必須要件
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発実務経験（設計〜評価工程）
□ 歓迎要件
・組込みソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャ／リーダー業務経験
（品質管理、日程管理、コスト管理、外部委託先管理、関連部署との交渉・折衝など）
・MBDや自動評価、AI実装に関する業務経験
＜スキル＞
□ 必須要件
・ハードウェアおよびマイコンに関する電気関係基礎知識
□ 歓迎要件
・資格：プロジェクトマネージャ試験、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、応用情報技術者試験
福岡県
500 万円 ~ 900 万円
株式会社VRAIN Solution
今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には現場経験者の知見が不可欠となります。
製造現場での実務経験をお持ちの方を対象に、以下いずれかの業務をお任せします。
※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。
【主な募集ポジション】
・アカウント営業
・カスタマーサポートエンジニア
・機械設計・組立サポートエンジニア
・電気・制御エンジニア
・AI画像検査ラインの導入・保守サポート
・AIコンサルティングエンジニア
・東京での勤務が可能な方
・製造業の現場での実務経験（工程/品質管理、設備保全、組み立て作業など）
【歓迎】
・AIやデジタル技術に関する知識または興味がある方
・工場の設備・システムに関する知見をお持ちの方
・製造プロセスに関する知見があり、現場課題を把握できる方
複数あり
402 万円 ~ 1,400 万円
① ビークルOS（車載OS）の開発
車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。
これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。
サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。
（実装やテスト経験者も対象）
≪業務委細≫
AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装
※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。
② 車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）
開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。
インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。
そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。
≪業務委細≫
他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置
ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング
システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策
③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装
セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。
そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU
特有の非常に難易度が高く面白い領域です。
≪業務委細≫
SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装
異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等
【魅力・やりがい】
自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。
自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。
今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。
●組込みソフトウェアの開発経験
※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません
※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。
●Ethernetに関する知見
●LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上）※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。
●OSの開発経験（OSの種別は問いません）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
●OSSを使用した製品開発経験
●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験
●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
●Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
●英語でのコミュニケーション能力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
ネットワークカメラ 業界トップメーカー
【具体的な業務内容】
・組み込み製品（ネットワークカメラ等）におけるセキュリティアーキテクチャの設計・開発
・製品セキュリティリスクの分析および脆弱性の評価・対策の立案・実施
・セキュリティ関連の技術調査、新規技術の導入・適用
・セキュリティ関連の各国制度の調査、対応策の立案
・国内外の社内ステークホルダー、顧客、パートナー企業との折衝および調整業務
・セキュアコーディングのガイドライン策定・啓発
・製品セキュリティインシデント発生時の対応
・C/C++/Python等の言語を用いた組み込みソフトウェア開発の経験
・ソフトウェアセキュリティに関する基礎知識（暗号技術、認証・認可、脆弱性対策など）
・セキュアコーディングの知識と実践経験
【歓迎要件】
・組み込みLinux、デバイス制御ソフト開発経験
・ネットワークセキュリティに関する知識（ファイアウォール、VPN、PKI など）
・Webアプリケーションのセキュリティに関する知識、ご経験（JavaScript/HTMLなどのブラウザベースの制御ソフト開発経験）
・セキュリティ標準（ISO 27001、NIST、IEC 62443 、ETSI EN? 303 645など）に関する知識
・セキュリティ制度( 欧州サイバーレジリエンス法、日本 JC-STARなど)に関する調査経験
・ペネトレーションテストの実施経験
・メーカーエンジニアとしての開発経験
・ビジネスレベルの英語力
複数あり
500 万円 ~ 1,000 万円
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
ご経験・専門領域に応じて、以下いずれか、または複数分野にわたるプロジェクトへ参画いただきます。
■ プラント・エネルギー領域
エネルギープラント（オイル＆ガス、LNG、ケミカル、新エネルギー等）のエンジニアリング業務
原子力・再生可能エネルギープラントにおける設計・解析・施工支援
電気・計装・制御システム設計、EPC業務
ベンダーコントロール、技術検討、顧客折衝
■ 建築・社会インフラ領域
工場・プラント付帯建屋、商業施設、公共施設等の建築設計・施工管理
構造・設備（電気／機械）設計
BIM／CADを活用した設計支援、数量拾い、工程管理
■ IT／ITインフラ領域
業務系・制御系システムの設計・開発・運用
クラウド／ネットワーク／サーバ設計・構築
DX推進、データ活用支援
プラント・製造業向けITソリューション開発
プロジェクト例
海外LNGプラントにおける電気・計装制御設計
原子力発電所の設備設計・解析業務
再生可能エネルギー（洋上風力・蓄電池等）関連プロジェクト
大手メーカー工場の建築・設備設計支援
製造業・社会インフラ向けIT／DXプロジェクト
※上記は一例であり、他にも多数の案件があります。
※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/
◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。
20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。
テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。
◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
・プラント／建築／設備／電気／計装／機械／ITいずれかの分野での実務経験（未経験応相談）
・EPC、設計、施工管理、保全、開発、運用いずれかの経験
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
【具体的には】
製造ライン等において、ロボット本体、溶接ガン、スポットタイマー（外部機器）を高度に連携させ、最適な溶接品質を実現するための「機能」を創り上げる役割です。
・要件定義・仕様策定： 「どう動かせば、より高品質で安定した溶接ができるか」を言語化し、ロボットの動作仕様や制御アルゴリズムを策定。
・ソフトウェア開発： C、C++、C#、Python等を用いた制御機能の実装・プロトタイプ開発。
・実機評価・データ分析： テスト室や顧客の現場（自動車メーカー等）で実機を動かし、溶接電流や加圧制御のデータを分析。物理現象と設計内容が噛み合っているかを検証。
・顧客サポート・フィールドワーク： 国内主要自動車メーカー等の現場へ赴き（月1回程度）、現場ニーズの吸い上げや技術評価を実施。
■部門のミッション
ロボットによる“ものづくり”を、接合技術で支えるプロ集団です。
接合は単なる工程の一つではなく、製品をつくる際の品質・強度・生産性・コストを決める重要な工程で、同課は、ロボットという“動かす技術”と、アーク溶接・スポット溶接、レーザ溶接という“接合技術”を現場レベルで融合させて役割を担っています。
■ポジションの魅力
1. 物理現象を「コード」で体現する、圧倒的なエンジニアリング体験
スポット溶接は、電流・加圧・時間の絶妙なバランスで成り立つ複雑な物理現象です。机上の理論だけでは通用しないこの世界で、自ら立てた仮説に基づき制御プログラムを書き、実機ロボットを動かし、理想の溶接品質を実現する。データと実機がピタリと噛み合った瞬間の手応えは、このポジションでしか味わえない醍醐味です。
2. 「ソフト開発」×「製造現場」で、市場価値を唯一無二にする
IT業界のソフト開発とも、工場の保全業務とも異なります。「ソフトウェアの高度な実装力」に加え、「溶接の物理現象」と「ロボット制御」のすべてを熟知したエンジニアになれる場所です。この3つの領域を横断できる人材は市場でも極めて希少であり、将来にわたってどの産業からも求められる「現場に強いスペシャリスト」へと進化できます。
3. 世界中の自動車製造ラインを、貴方の知能でアップデートする
安川電機のロボットは、世界中の主要自動車メーカーの生産ラインで稼働しています。貴方が開発した「より速く、より強く、より賢い」溶接アルゴリズムが、グローバル標準として世界中に展開され、産業全体の生産性を底上げしていく。自分の仕事の結果が、街中を走る何百万台もの車の一部（ボディの接合品質）として結実するスケールの大きさを実感できます。
【キャリアイメージ】
■入社後1-3年
製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。
製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。
■入社後4-5年
担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバ育成をおこなう。
・製造業におけるアプリケーションの開発経験。
以下、いずれかに当てはまる方がいらっしゃれば大歓迎です。
・技術誌、専門誌を愛読し、自ら手を動かして試行錯誤できる「エンジニア魂」をお持ちの方。
・「現場の課題を、アプリケーション開発技術でどう解決するか」を考えるのが好きな方。
【求める人物像】
・「なぜ？」を突き詰められる方： 「溶接品質が出ない」という事象に対し、データと物理現象の両面から原因を究明することに喜びを感じる方。
・コミュニケーション能力： 部署間連携や、顧客の生産現場でニーズを汲み取りながらプロジェクトを推進できる方。
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
株式会社BREXA Technology
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
廃棄物計画・資源循環計画技術者
■業務内容
・廃棄物中間処理施設（廃棄物発電施設、バイオガス化施設、リサイクル施設等）に係る計画、基本設計、発注者支援、設計施工監理（建築、プラント・電気、機械設備等）、運営モニタリング等
・最終処分場に関する計画、基本設計及び実施設計、発注者支援、施工監理、運営モニタリング等
・災害廃棄物に関する計画策定、セミナー対応、有識者会議運営支援、自治体向け訓練等
・不法投棄・埋設廃棄物に関する各種調査計画等
・優遇資格：ボイラータービン主任技術者、技術士（衛生工学部門）、一級建築士（構造）
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
環境アセスメント・環境マネジメント技術者
■業務内容
・大気質・騒音・水質等のシミュレーションやGISによる生息適地モデル等を活用した環境解析/定量評価を導入した環境アセスメント、各種事業（道路、河川、飛行場、再エネ発電所、廃棄物施設）における法・条例アセスメント
・各種事業による環境面へのプラス効果の検討（ポジティブアセスメント）による脱炭素社会の実現に向けた開発事業の支援
・絶滅危惧種の生息域内保全・生息域外保全の計画策定及び実装、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など
（生活環境関連： 大気環境、水環境、土壌環境、廃棄物、温室効果ガス等、自然環境関連 ： 植物、動物、生態系等）などの職務内容に資する経験
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
伸和コントロールズ株式会社は、1985年に半導体製造装置向け温度調節装置を開発して以来、精密温調技術をコアに、半導体・電子デバイス産業を支え続けてきました。
当社のチラーは、エッチング・成膜など最先端プロセスの「安定稼働」を陰で支える存在です。
近年、先端半導体投資の拡大に伴い、国内外の装置メーカーから「これまでにない性能・信頼性」を求められる案件が急増しています。その最前線で、あなたの経験を存分に発揮してみませんか。
■ 職務内容
半導体製造装置用チラーのシステム・メカ設計
・熱設計技術者：熱計算、冷凍サイクル設計、冷媒選定
・流体設計技術者：流体流路の圧力損失計算、ポンプ・送風機の選定
・顧客要求仕様の把握（QFDによる整理）➡ 顧客への技術提案書作成
・FMEAによる技術リスク管理
・試作評価計画の算定と実行
※ 海外顧客対応・海外出張あり
■ この仕事の魅力
・最先端半導体プロセスを支える「装置の心臓部」を設計できる
・仕様が決まったものを作るだけでなく、顧客と一緒に仕様を創り上げる提案型開発
・経験と裁量を尊重する風土。年齢よりも技術力を評価
・国内外（台湾・韓国・中国・北米など）で自分の設計が使われる実感
・学士（4年制大学卒）、高等専門学校卒（短大卒）、専修学校
・いずれかの開発言語（C, C++, C#, Java）
・Linux（Ubuntu, Debian, Yocto）で動作するソフトウェアの開発経験
・マルチスレッド、排他処理、同期処理に対する知識をコード開発に生かせる
・UML等を用いて作成する・したソフトウェアを文章化できる
・５年以上のソフトウェア設計・開発・試験経験または同等の経験
・指示されたことだけでなく、提案型の仕事ができる
・英語によるコミュニケーションに苦手意識を持たない
・仕様書を読んでソフトに落とし込む能力
・他者の書いたソフトウェアを理解する能力
【好ましい要件／Want】
・RTOS（T-Kernel, μITron、freeRTOS）の経験
・Linux OSをMCUとボードの仕様に併せたポーティングの経験
・GPIO、UART、I2C、SPIなどの基礎知識
・センサー、アクチュエータ、モータ、バルブ等の制御経験
・A/D、D/A、デジタルI/Oの理解
・デバイスドライバの作成経験
・日本語検定N2以上が好ましいがN3かつ英語や片言の日本語によるコミュニケーションを苦にしないこと
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
伸和コントロールズ株式会社は、1985年に半導体製造装置向け温度調節装置を開発して以来、精密温調技術をコアに、半導体・電子デバイス産業を支え続けてきました。
当社のチラーは、エッチング・成膜など最先端プロセスの「安定稼働」を陰で支える存在です。
近年、先端半導体投資の拡大に伴い、国内外の装置メーカーから「これまでにない性能・信頼性」を求められる案件が急増しています。その最前線で、あなたの経験を存分に発揮してみませんか。
■ 職務内容
半導体製造装置用チラーのシステム・メカ設計
・熱設計技術者：熱計算、冷凍サイクル設計、冷媒選定
・流体設計技術者：流体流路の圧力損失計算、ポンプ・送風機の選定
・顧客要求仕様の把握（QFDによる整理）➡ 顧客への技術提案書作成
・FMEAによる技術リスク管理
・試作評価計画の算定と実行
※ 海外顧客対応・海外出張あり
■ この仕事の魅力
・最先端半導体プロセスを支える「装置の心臓部」を設計できる
・仕様が決まったものを作るだけでなく、顧客と一緒に仕様を創り上げる提案型開発
・経験と裁量を尊重する風土。年齢よりも技術力を評価
・国内外（台湾・韓国・中国・北米など）で自分の設計が使われる実感
・学士（4年制大学卒）、高等専門学校卒（短大卒）、専修学校
・いずれかの開発言語（C, C++, C#, Java）
・Linux（Ubuntu, Debian, Yocto）で動作するソフトウェアの開発経験
・マルチスレッド、排他処理、同期処理に対する知識をコード開発に生かせる
・UML等を用いて作成する・したソフトウェアを文章化できる
・５年以上のソフトウェア設計・開発・試験経験または同等の経験
・指示されたことだけでなく、提案型の仕事ができる
・英語によるコミュニケーションに苦手意識を持たない
・仕様書を読んでソフトに落とし込む能力
・他者の書いたソフトウェアを理解する能力
【好ましい要件／Want】
・RTOS（T-Kernel, μITron、freeRTOS）の経験
・Linux OSをMCUとボードの仕様に併せたポーティングの経験
・GPIO、UART、I2C、SPIなどの基礎知識
・センサー、アクチュエータ、モータ、バルブ等の制御経験
・A/D、D/A、デジタルI/Oの理解
・デバイスドライバの作成経験
・日本語検定N2以上が好ましいがN3かつ英語や片言の日本語によるコミュニケーションを苦にしないこと
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
i-PRO株式会社
・映像監視システム向けのAIアプリケーションの技術検討、新規開発
・監視用ネットワークカメラ向けのAI画像処理機能の技術検討、新規開発
【業務詳細】
・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。
・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装・学習・評価および改善を行います。
・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装・評価・改善、および商品化を行います。
付帯作業として下記があります。
・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有
・学習・評価データの収集、作成
・デモンストレーションの開発
・他システムとの連携部分開発
・他社調査、比較 等
【本ポジションの魅力】
・i-PRO株式会社は監視用途ネットワークカメラの国内トップメーカです。AIプロセッサーを搭載したネットワークカメラを活用したAIアプリケーションの開発業務で、メーカーならではのソフトとハードが一体となったAI製品の開発に携わることができます。
・監視・防犯用途のみならず、製造・物流分野等業界における業務効率化等、AIを活用した映像解析の適用分野は急速に拡大しています。また同社はオープンなi-PROエッジAIプラットフォームの普及に取り組んでおり、自社でのAI開発だけではなく他ベンダや大学、研究機関との連携・協業等を通じ、様々なAI技術に触れる機会もあります。
・pythonを用いたAI(DNN)実装の経験。（Pytorchが望ましい）
・画像AIについての知識、経験(CNN、ViT、U-NET等)
【歓迎要件】
・AIモデルの改良・改善の経験
・メーカーもしくは自社ソフトウェア開発企業での開発経験
・画像AI以外のAI(DNN)についての知識、経験
・E資格、AI実装検定S級
・開発に必要な英語の論文・技術ドキュメントを読んで活用できる英語力
・クラウド（例：Azure、AWS等）に関する知識・経験
福岡県
480 万円 ~ 1,000 万円
化学系大手エンジニアリング会社
工事管理を担当することから顧客とのコミュニケーションも密に実施する必要があります。
これまでのエンジニアリング領域のより上流である、製品の研究開発段階からプロジェクトに参画することで、お客様は事業化を見据えながら製品の研究開発を行うことができます。
・化学/食品/医薬及び半導体・液晶製造業の設備、工事または付帯する電計設備や工事に関する設計／製作管理／工事管理／メンテナンスのいずれかの経験者
・化学・食品・医薬系の原薬や中間原料系の製造設備の経験
【歓迎するスキル・資格】
TOEIC500点以上（海外業務に従事する可能性もあるため）
※半導体／液晶関連産業の経験は必須ではございません
複数あり
600 万円 ~ 1,300 万円
株式会社NTTデータMSE
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
こちらも合わせてご確認ください
オートモーティブビジネス
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/project01/
社員インタビュー・車載組み込み開発
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/
▼仕事の概要
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。
将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。
▼案件事例
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発
複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。
UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさを向上。
・統合ECU開発
統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。
クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。
・高度運転支援システム（ADAS）
モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。
自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。
●規模感
メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては3～100名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。
▼主な開発環境
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
※案件により、使用する技術領域は異なります。
■技術領域
言語：C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL
開発環境：Linux、Android
開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全
FMEA（DRBFM）, FTA
OEMサービス：テレマティクス機能, ブラウザ 等
モデルベース開発：MATLAB Simulink
各種DXツール：テスト自動化
通信：DCM, WiFi, BT, NFC
車載通信：CAN, Ethernet, LIN
スマホ連携：CarPlay, AndroidAuto
セキュアコーディング：MISRA,CERT-C
セキュリティ機能：暗号化,セキュアブート,機器認証,FW
▼業務の魅力
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
福岡天神オフィスの立ち上げメンバーとして参画いただき、環境づくり・開発プロセス設計・技術選定にまで主体的に関わることができます。
「与えられた環境ではなく、自分たちで最適な開発環境を創りたい」という想いを持っている方にぴったりのポジションです。
上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。
また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。
▼職場環境/働き方
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（24年度全社実績）
・在宅勤務実施率：44%
・月平均残業時間：25時間
・平均有給消化日数：22日
▼配属組織：福岡天神オフィス
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・メンバー5名：30代２名、40代２名、50代１名
・リモート比率について：週1～3日など案件や業務に応じてリモート活用が可能です。
【入社者への期待】
今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。
【キャリアパス】
ご経験を考慮しつつ、PL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
ご希望、ご経験、志向性にあわせてさまざまな経験を積むことが可能です。
※技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。
【キャリア支援体制】
全社で推進しているUdemy for business の受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。
また、本部ごとにスキルに特化した研修などもご用意しており、以下実例となります。
◎若手リーダ育成：
開発PJの中で機能リーダを担当してもらうために必要となる開発プロセスや設計技法を中心に部内で研修を実施しています。
◎開発PM育成：
小規模案件のPM、あるいは大規模案件におけるPLや機能リーダとして求められる開発PMのスキルを身につけてもらうための勉強会を実施しています。
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。
https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html
【モビシス大学】MSE独自のキャリア
https://www.nttd-mse.com/techsquare/tech-022/
◇こちらも合わせてご確認ください
NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/
☆MSEテックスクエア(オウンドメディア)
https://www.nttd-mse.com/techsquare/
オートモーティブビジネス
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/project01/
社員インタビュー・車載組み込み開発①
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview03/
社員インタビュー・車載組み込み開発②
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview04/
チームリーダーもしくは顧客折衝経験をお持ちで、以下いずれかのご経験をされている方
・リアルタイムOS環境下での組み込み開発経験 5年以上
・量産品の組み込み開発における評価／テスト設計もしくはリーダー経験
■歓迎
・プロジェクトマネジメント経験
・大規模プロジェクトでの開発経験(約20名以上)
【その他】
・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。
また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。
福岡県
625 万円 ~ 980 万円
株式会社NTTデータMSE
▼当社の特徴
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資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、
豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
※募集部署複数あり、ご経験ご志向によってご紹介をさせて頂きます。
▼仕事の概要
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
▼業務の魅力
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車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトウェアのプロの立場でサービスや機能の実現性等を提案しながら開発を進めることができます。
また、クラウド～エッジECUまで一気通貫で担当でき、海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます。最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。
▼案件事例
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●コックピットシステム関連
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
●モビリティシステム関連
・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発
・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発
・モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発
▼募集部署（第一デジタルビジネス事業本部）の特徴
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クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、
今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【仕事の規模感、チーム構成】
メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては5名程度～200名超の様々なテーマがあり
大規模な開発経験を積むことも可能です。
また社内の風通しがよく、キャリア入社者にもさまざまな仕事を積極的に任せる企業文化です。
第一デジタルビジネス事業本部組織構成:
約429名（20代：24% 30代：18% 40代：33％ 50代：20％）
【キャリアパス】
ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。
入社者事例：
☆40代前半 社員
◎前職経歴：
Tier1サプライヤにて、ADAS ECU開発のプロジェクトリーダーと、プラットフォーム、OTA、Ethernet通信などの機能リーダーを兼務。
◎MSEでの入社後の経歴：
入社後Moblity IoT機器のプラットフォーム開発において15名程度のプロジェクトにて、技術リーダーとしてチームを牽引。顧客や関係部署とも連携し仕様の調整や課題の解決を推進。
現在は、前職のECU開発で培った製品知識や設計の経験をいかし、AD・ADAS ECUのプラットフォーム開発において10名度のCANチームのプロジェクトリーダーに従事。開発計画立案や進捗管理、顧客折衝のマネジメントのみならず設計レビューなど技術面でもチームを牽引しています。
☆30代後半 社員
◎前職経歴
Tier1サプライヤにて、カーナビのソフトウェア開発に従事。
◎MSEでの入社後の経歴
入社後、現職の車載組み込み開発経験をいかし、車載統合ECUのソフトウェア開発にサブリーダーとして従事。ゼロベースでチームを立ち上げながら、自らも手を動かして要素技術調査やPoC（概念実証）開発を実現する。現在は管理職に昇格し、20名程度の組織のマネジメントに従事しています。
【支援体制】
キャリア採用で入社した社員向けに受入体制も整えており
MSE社内で人脈構築がしやすいような、事業本部内の取り組み（イベント）を企画しています。
また部門毎に業務の特性に応じて、必要な技術習得に向けたフォローアップの研修コンテンツもご用意しています。
【職場環境・働き方】
（23年度全社実績）
・在宅勤務実施率：44%
・月平均残業時間：25時間
・平均有給消化日数：22日
【入社者への期待】
最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。
こちらも合わせてご確認ください
NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/
オートモーティブビジネス
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/project01/
社員インタビュー・車載組み込み開発①
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview03/
社員インタビュー・車載組み込み開発②
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview04/
※以下はリーダークラスの方に求める経験です。
■必須
・組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux 言語：CまたはC++、Javaなど）
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方
■歓迎
・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験
・AndroidAuto, CarPlay に関する知識
・クラウドサービス（AWS）に関する知識
・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方
【当社の技術領域】
■技術領域
言語：C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL
開発環境：Linux、Windows
開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全
FMEA（DRBFM）, FTA
OEMサービス：テレマティクス機能, ブラウザ 等
モデルベース開発：MATLAB Simulink
各種DXツール：テスト自動化
通信：DCM, WiFi, BT, NFC
車載通信：CAN, Ethernet, LIN
スマホ連携：CarPlay, AndroidAuto
セキュアコーディング：MISRA,CERT-C
セキュリティ機能：暗号化,セキュアブート,機器認証,FW
【その他】
・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。
また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。
・事業所は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、駐在者については、駐在先により異なる。
複数あり
515 万円 ~ 980 万円
非公開
・新商品の構造／筐体設計（要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで）
・設備、技術の導入経験者
・設計、開発経験者
・顧客折衝経験者
【歓迎】
・モーター関連製品の設計経験者
福岡県
464 万円 ~ 600 万円
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
■組織の役割
モバイル向けのイメージセンサーに搭載するファームウェア(FW)の開発を行っています。顧客や社内関連部署との議論を通じて仕様を定義し、それを基に詳細設計・実装・検証を行います。仕様の定義に当たっては、センサーが組みこまれるチップセット動作も含めた、映像体験全体のシステム仕様への理解が求められます。
■担当予定の業務内容
ファームウェア（C言語）設計業務。 顧客や社内関連部署との議論を主導しながらシステムを仕様作成し、設計、実装、検証(FW統合検証、HW/FW協調検証)まで行います。 顧客や製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など、組織を跨いだ協業も多く、設計後は測定及び評価チームとともに自社工場にて試作立ち上げのサポートも行います。 数名～10名程度のチームを作って要件定義・設計仕様への落とし込みを行い、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。HW設計と並行して設計行為を行うため、LSI HWへの基礎知識、およびセンサーシステム全体視点での仕様整合性の確認など、システム視点とミクロ視点の両面を求められる業務です。
■想定ポジション
プロジェクトにおけるFWチームのリーダーもしくは上位担当者。チーム規模10名程度。 入社当初は、設計・開発担当者としての役割を期待します (実際の設計業務MUST)。
■職場雰囲気
若手からベテラン社員まで幅広い年齢層のメンバーがいます。出社(週3日以上)をベースにリモートワークを併用した勤務スタイルを活用しています。半導体系だけでなくセット系出身者（ミドルウェア、アプリ）もおり、入社後に必要な技術習得を行っています。HW設計とFW設計が並走して行われるので、コミュニケーションの多い職場です。
■描けるキャリアパス
担当者→ブロックリーダー→リーダー→マネジメントというキャリアパスに加え、FWという範疇を飛び越えた広い技術範囲をカバーし、センサー全体、もしくは顧客や関連部署も巻き込んだアーキテクトとなる道もあります。
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。に味わってみませんか？
■求人部署からのメッセージ
我々は多くの方が日常的に使っているスマートフォンに搭載されるイメージセンサーの開発に関われるので、自分の成果を日々感じることができます。また、業務の中では世界最先端の製品開発に関与することもできます。 チームの一員として開発したソニーCMOSイメージセンサーを世の中に実際に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか？
・C/C++言語中心の組み込みソフトウェア設計・実装・検証(3年以上。意図通りに扱える)
・開発するソフトウェアの仕様定義の経験
・半導体向けのファームウェアの経験、特に組み込みの経験があると望ましい。
■尚可
・5名以上のチームのリーダー経験
・アセンブラ言語の使用経験
・回路開発経験、HWFW協調検証経験
複数あり
600 万円 ~ 非公開
業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計。
要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現させる。
・技術検討：プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など
・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化を進める。
■部門のミッション
安川電機の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発を行う。
サーボアンプの次世代モデルの製品開発。
■キャリアイメージ
約3年後にソフトウエア開発グループの中心的な人材へ成長いただく。
組み込み機器のソフトウェア開発設計経験
(インバータ、サーボアンプ、ネットワーク機器他)
【望ましい要件】
・C言語使用経験5年以上
・英語(日常会話程度)
・制御工学の基礎知識
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
パナソニックコネクト株式会社
電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。
【ソフト開発部のミッション】
回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。
【具体的な仕事内容】
・複数プロジェクトを横断した開発実態分析（QCD、欠陥、リードタイム等）と、部門標準プロセスの再設計
・要求記述、レビュー、テスト、リリース管理などの標準・テンプレート整備および改訂判断
・品質保証・監査・企画部門と連携したルール設計、例外判断、是正指示
・プロセス改善活動の成果をKPI・メトリクスで可視化し、マネジメント層へ説明・提言する役割
●職場の雰囲気
世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。
キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。
●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
・部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験(3年以上, 複数チームにまたがる開発プロセスの標準化をリード等)
・ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java)
・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力
【歓迎】
・製造業向けソフトウェア／設備ソフトの開発経験（組み込みソフト, MES開発）
【技術スタック】
Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
福岡県
710 万円 ~ 960 万円
パナソニックコネクト株式会社
電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。
【ソフト開発部のミッション】
回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。
【具体的な仕事内容】
・実装設備を制御する組み込みソフトウェアの開発（要求分析〜設計〜実装〜テスト〜保守改善）
・開発プロセス／ツール改善への参画
●職場の雰囲気
世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。
キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。
●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
・ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C++/C#)
・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力
【歓迎】
・製造業向けソフトウェア／設備ソフトの開発経験（組み込みソフト, MES開発）
・基本情報技術者/応用情報技術者試験
【技術スタック】
OS : Windows/RTX
その他 : GitHub, Jira
福岡県
580 万円 ~ 790 万円
パナソニックコネクト株式会社
電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。
【ソフト開発部のミッション】
回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。
【具体的な仕事内容】
・実装設備を制御する上位系システム向けアプリケーション開発（要求分析〜設計〜実装〜テスト〜保守改善）
・開発プロセス／ツール改善への参画
●職場の雰囲気
世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。
キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。
●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
・ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java)
・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力
【歓迎】
・製造業向けソフトウェア／設備ソフトの開発経験（組み込みソフト, MES開発）
・基本情報技術者/応用情報技術者試験
【技術スタック】
OS : Ubuntu, 認証認可 : Keycloak, アクセス制御 : nginx, ログ収集 : Fluented, メッセージング : RabbitMQ, DBMS : PostgreSQL, ユーザー管理 : LDAP
その他 : Docker, GitHub, Jira
福岡県
580 万円 ~ 790 万円
株式会社ゼネテック
・同社のシステム開発事業部門にて中堅層を担っていただく経験者を募集いたします。
■同社の受託開発部門の特徴
・カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を行っております。
・要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。
・ハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。
【業務内容】
大手メーカー直請ほぼ100％の案件をメインとした組込み開発のリーディングカンパニー。
社員中心のチームで上流設計～開発・評価までを担当します。
- プロジェクト事例
- カーナビ、ディスプレイオーディオ開発
- 自動駐車システムなどオートモーティブ開発
- 4Kテレビ、Blu-ray等デジタル家電開発
- IoT、M2M関連の最新機器開発
- Androidアプリケーション開発
- セキュリティー関連システム開発（指紋システム）
- 物流倉庫等で活用されるロボットの制御プログラム開発
・管理職またはプロジェクトリーダー経験
・協力会社のマネジメント経験
・C、C++、C#、Java等での組込み開発経験
・設計書・仕様書等のドキュメント作成能力
■歓迎条件
・英語力（英文技術資料可読レベル）
複数あり
600 万円 ~ 850 万円
株式会社安川電機
産業用ロボット等自社製品のエンジニアリングツール開発(ソフトウェア開発)
◆部門のミッション
自社製品である産業用ロボット、コントローラをシミュレーションできる機能を有したエンジニアリングツールを開発し、製造業の設備設計エンジニアの事前検討工数および設備保守工数の短縮を実現します。それにより自社製品の付加価値を高め、自社製品の収益性の向上に貢献します。
◆キャリアイメージ
入社後1-3年: エンジニアリングツール製品開発を行い、業界、ユーザーの理解を深めていただきます。また、開発チームのメンバーとして参画し、製品の一部機能を担当していただきます。
入社後4-5年: 自身の担当する製品を開発するとともに、開発チームをリーディングしていただきます。また、チームメンバの育成も担っていただきます
・C++, C＃、JAVA、Python等の複数のプログラミング言語の知識及び実装経験
・マルチスレッド/マルチタスクプログラムの開発経験
・データベースのサーバ・クライアントプログラムの知識及び実装経験
・クラウド環境下での開発実務経験
WANT：
・Linuxアプリケーション開発の実務経験
・携帯アプリケーション開発の実務経験
・AIアプリケーションプログラム開発の実務経験
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
非公開
まずは一度お話をお伺い出来ますと幸いです。
■エンジニア（R&D） / Engineer (R&D)※東京、神奈川、愛知、埼玉
・車載コンピューターやECUのソフトウェア設計・開発
・海外拠点との連携によるプロジェクト推進
・LinuxやC/C++を用いた組込みソフトウェア開発
■プロジェクトマネージャー（PM） / Project Manager (PM)※東京
・自動駐車アシスタントシステム等の開発全体の技術リード
・グローバルチームとの連携・進捗管理・課題対応
・顧客折衝およびチームマネジメント
■営業 / Sales※東京
・大手自動車メーカー向けの営業活動・新規受注促進
・顧客との関係構築およびグローバル案件対応
■購買（Buyer） / Procurement (Buyer)※東京、大分
・サプライヤーとの価格・納期交渉
・調達戦略の立案・実行
・グローバル調達プロジェクトへの参画
■生産管理（Supply Chain Management） / Production Management (Supply Chain Management)※群馬、福岡
・生産ラインの工程管理・品質管理・品質保証
・サプライヤー管理
・グローバル基準の導入・運用
・日本語・英語ともに業務で使用できるレベルのコミュニケーション能力（多国籍な環境のため両言語が必要）
・自ら課題を見つけて主体的に行動できる姿勢
・丁寧かつ誠実なコミュニケーション力
・外資系企業や大規模組織での業務経験があれば尚可
・チームワークとプロアクティブな姿勢
※詳細は別途お伝えさせて頂きます。
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社
・ファームウェア/アプリケーション開発の計画、設計、実装、評価を担当いただきます
・経験によっては、開発規模によりソフトウェアの外注先管理を行います
・受託開発の場合、仕様調整や見積等の顧客折衝を、自社開発の場合、製品企画等の社内調整もお任せします
■キャリアパス
本人の希望や適性に応じて、開発技術の専門職(スペシャリスト)、組織運営を行う管理職のキャリアパスがあります
■特徴
当課はH/W、S/W、信号処理技術者が集まった技術者集団です。異なる専門知識を持ったメンバー同士で知恵を絞る「合わせみそ」で、他社には真似できない独自の技術開発をスピーディに行っています。
一例として、工場内騒音環境でコネクタ嵌合音を確実に聞き取りたいというご要望に対し、約1週間で課題解決の道筋を付けました。また、勤務中の定期的な勉強会で技術力向上を図るなど、社会により貢献できる技術者育成を重視しています
■社風
同グループでは社長の方針以下、失敗を恐れず挑戦を歓迎する風土がございます。各社員が自己実現のもと主体性を持って業務を行っております。役員が現場に出向く事も多々あり、現場社員が役員に企画の上申するという光景も日常的に見られる、風通しの良い環境です。自身の意欲次第で裁量を広げて業務することができる環境です
■当社について
創業より一貫してアナログとデジタルの融合設計、とりわけハードウェアとソフトウェアの協調設計・開発を企業の強みとしてきました。
この強みを背景に、企業の情報処理に欠かせない「感じて(センシング)」「処理して(プロセッシング)」「繋ぐ(コネクティング)」の各領域の処理性能を高度化、これらを「システム」として顧客とともに一体開発・納品することで、社会インフラ・産業機械・医療分野での課題解決を目指す。
これを当社の経営ビジョンとしています
・何らかの組込みのプログラム開発経験がある方
（C／C＃／C++／Java／Python）
■歓迎条件：
・電子回路の知識
・ディジタル信号処理の知識
・医療系装置／携帯電話基地局装置の開発経験
・iTRON / Linuxソフト / ドライバの開発経験を有すること
・プロジェクトマネジメントまたはプロジェクトリーダー経験
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
ネットワークカメラの性能を最大限に引き出すために、現在サーバーやクラウドで動作しているソフトウェアやAI技術をカメラ内で動作させるための実現性検討や、映像の改ざん防止機能の開発を行っていただきます。
※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。
【具体的な業務内容】
同社のカメラ製品における組込みソフトウェア開発エンジニアとして、ハードウェア制御を中心に、先行開発組織での実現性検討や技術ドキュメント整備など、商品化に向けた幅広い業務を担当していただきます。
１）ネットワークカメラ内で動作するソフトウェア・AIの先行開発
現在サーバーやクラウドで動作している様々なソフトウェアやAIをネットワークカメラ内で動作させるための実現性検討をお願いします。
２）カメラの映像改ざん防止機能の先行開発
カメラの映像の改ざん防止機能を実現するための検討と組込み業務をお願いします。
セキュリティの知識を背景に、標準化された仕様ドキュメント(英語) を元に、カメラに機能を組み込みます。
対象商品：AI機能搭載のネットワークカメラ
・プログラミング言語：C/C++、Python、Javaなどの主要言語での開発経験。
・組込みソフトウェア開発経験：カメラ制御、SoC制御、AIアプリケーションなどのモジュール開発に関する知識。
・AI・UX関連技術：エッジAIの省リソース設計、UX設計・アジャイル開発の経験。
【歓迎要件】
・要素・先行開発への参画経験：新技術の実現性検討、PoC検証、顧客価値確認などのプロジェクト経験。
・仕様策定・検証対応：商品企画や仕様策定チームとの連携、検証・市場対応の実務経験。
・協働力・コミュニケーション能力：商品開発リーダーや他職能（電気・機構）との連携を円滑に進める能力。
福岡県
480 万円 ~ 870 万円
i-PRO株式会社
同社のカメラ製品における組込みソフトウェア開発エンジニアとして、ハードウェア制御を中心に、要素開発組織での実現性検討、文献調査や要素技術のリサーチを通じて、i-PROのコア技術として体系化・技術確立を推進します。
対象商品：AI機能搭載のネットワークカメラ
・事業要素開発組織内において、ハードウェア開発と連携し要素検討を実施する。
・文献や要素技術をリサーチし、i-PROのコア技術として、実現性と体系化を図る。
【業務詳細】
・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。
・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装・学習・評価および改善を行います。
・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装・評価・改善、および商品化を行います。
付帯作業として下記があります。
・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有
・学習・評価データの収集、作成
・デモンストレーションの開発
・他システムとの連携部分開発
・他社調査、比較
【本ポジションの魅力】
・i-PRO株式会社は監視用途ネットワークカメラの国内トップメーカです。AIプロセッサーを搭載したネットワークカメラを活用したAIアプリケーションの開発業務で、メーカーならではのソフトとハードが一体となったAI製品の開発に携わることができます。
・監視・防犯用途のみならず、製造・物流分野等業界における業務効率化等、AIを活用した映像解析の適用分野は急速に拡大しています。オープンなi-PROエッジAIプラットフォームの普及に取り組んでおり、自社でのAI開発だけではなく他ベンダや大学、研究機関との連携・協業等を通じ、様々なAI技術に触れる機会もあります。
・プログラミング言語：C/C++、Python、Javaなどの主要言語での開発経験。
・組込みソフトウェア開発経験：カメラ制御、SoC制御、AIアプリケーションなどのモジュール開発に関する知識。
・AI・UX関連技術：エッジAIの省リソース設計、UX設計・アジャイル開発の経験。
【歓迎要件】
・要素・先行開発への参画経験：新技術の実現性検討、PoC検証、顧客価値確認などのプロジェクト経験。
・仕様策定・検証対応：商品企画や仕様策定チームとの連携、検証・市場対応の実務経験。
・協働力・コミュニケーション能力：商品開発リーダーや他職能（電気・機構）との連携を円滑に進める能力。
福岡県
480 万円 ~ 870 万円
主な業務
・FMSの設計・開発、および顧客現場での導入・立上げ支援
・プロジェクト計画、進捗管理、工数・負荷予測、リスク管理
・開発計画の実行と、要件・状況変化に応じた計画/仕様の見直し
・要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計（必要に応じて実装・レビューで推進）
・仕様整合（社内他PJ、AMR本体、顧客要件、外注開発との合意形成）
・コードレビュー、品質管理、テスト方針策定
・開発プロセス改善（PR運用、CI/CD、ドキュメント整備など）
・プロジェクトドキュメント/マニュアル作成、顧客要件のドキュメント化とチームへの伝達
・Web UI（フロントエンド）は React / JavaScript を採用（必要に応じて要件・設計・レビューをリード）
・ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験（3年以上）
・要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計までの実務経験
・コードレビュー／品質管理の経験
・Docker を用いた開発経験（実行環境の構築・運用）
・GitHub を用いた開発経験（PR、レビュー、ブランチ運用）
・React / JavaScript に関する知見（実装経験があれば尚可）
・Python / C++ いずれかでの開発経験（複数言語歓迎）
・要件を主体的に収集し、課題を解決策へ落とし込める能力
・社内外メンバーと円滑に進めるコミュニケーション力（合意形成/調整）
歓迎（WANT）
・ロボティクス関連PM経験、またはFMS設計・開発経験
・システムテスト/自動化テストの経験
・顧客現場での導入・立上げ経験
・ROS2、CI/CD、Jetson等組み込み機器での開発経験
複数あり
1,000 万円 ~ 1,500 万円
※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。
【具体的な業務内容】
1)NWカメラ、モバイルの商品開発、取説において、各プロデューサー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。
2)各プロデューサー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。
3)工場部門の生産設備の開発導入を各プロデューサー、及びモジュールの開発部門と連携し、上位者の指導のもと対応を図る。
・C/C++/Python等の言語を用いた、組込みLinux環境でのデバイス制御ソフトウェア開発経験
・映像、音声処理 (画像処理/Codec)に関する基本知識
・ネットワークに関する基本知識
・メーカーエンジニアとしての開発経験
【歓迎要件】
・ネットワークカメラやSoCモジュール開発
・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションを含む全体設計
・品質課題対応・改善活動
・市場・工場での不具合解析、改善策の立案・実施
・新技術導入・効率化推進
・A・I活用、テスト自動化、開発プロセス改善などの取り組み
・英語コミュニケーション力（ビジネスレベル）
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
東芝デバイス&ストレージ株式会社
ディスクリート半導体(IEGT・SiCモジュール等のハイパワーデバイス、MOSFET・IGBT等のパワーデバイス、小信号デバイス、汎用小型IC、アイソレーションデバイス・半導体リレー、フォトカプラー・デジタルアイソレーター等の絶縁デバイス）またはご経験ご志向に応じて、
化合物半導体（SiC、GaNパワー）に関わる下記業務をご担当いただきます。
※「最も親和性が高く、ご活躍が期待される」ポジションで選考を進めさせていただきます。
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・デバイス設計／開発／シミュレーション（TCAD）
・ユニットプロセス開発
※成膜プロセス、リソグラフィ、ドライエッチング／ウェットエッチング、イオン注入 等
・プロセスインテグレーション
・パッケージ開発
・試作／性能評価／解析
・量産立上業務（関連会社との連携含む）
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■■東芝デバイス＆ストレージの魅力■■
①東芝グループとしての高い投資力
┗東芝グループにおける「最高売上事業」、「最も研究開発費をかけている事業」(35%超え)
②自社内での製造～設計開発までを一気通貫で実現
┗ウェハー→チップ→パッケージ→装置→品質・供給制御を一括
③地政学リスク/顧客ニーズに答える国内生産拠点
┗300mm量産進捗（石川）＋車載後工程倍増（姫路）という“短期で出荷を伸ばす投資が既に設備化”している
④マルチに展開するプロダクトライン
┗パワー半導体ではEV・産業×データセンター向けの電力効率化ニーズに技術・コストともに優位性を図ることを実現しております
┗データセンター市場の拡大に伴いHDDなどストレージ産業にも軸を持つ
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【働きやすさ】
・テレワークの導入や働き方改革も進み、働きやすい環境が整備されています。
・低離職率: 2.0%/有休取得率75%、WLB良好、国内屈指の優良企業です。
・キャリアチャレンジ制度あり(異動希望制度)
■半導体業界の動向：
半導体市場は向こう20年、3倍成長すると言われている市場であり、2030年までには100兆円市場にもと予測されております。
これまで以上に自動車やIoTなどの分野でも活況になってきておりますが、近年のAIの台頭などデータセンターやを起点とした高付加価値チップ需要がの増加が増してきております。
カーボンニュートラル・脱炭素社会に向けたエネルギーの効率的な利用を実現するため、社会インフラ機器や車載・産業・情報通信・モバイル機器などあらゆる分野で同社の関わるディスクリード半導体/パワー半導体の需要拡大が見込まれています。
■参考URL：
・東芝の若き技術者たち ～技術と数字に徹底的に向き合う。半導体製造を見つめる視線の先に～
https://www.toshiba-clip.com/detail/p=10000
・東芝D＆S、姫路の車載パワー半導体後工程新棟が完成
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2503/07/news130.html
・半導体のデバイス設計／プロセス技術／プロセスインテグレーション／生産技術／パッケージ技術／材料開発／品質保証／評価・解析／製品テスト 等のご経験
・半導体に関連する研究を専攻されていた方
【尚可】
・ディスクリート半導体デバイス開発業務の経験のある方。
・TCADシミュレーションに関する知識をお持ちの方。
・パワーデバイス(SiC等)のチップ設計、開発に従事された経験のある方
・パワーモジュールのパッケージ設計、開発に従事された経験のある方
・GaNまたはSiCに関する知見
・エピタキシャルプロセス開発に関する知見
・デバイスメーカ、半導体製造装置メーカ在籍の方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
株式会社QPS研究所
・衛星に搭載する各種デバイスのためのファームウェアならびにミドルウェアの開発
・新規ソフトウェアの導入や変更を容易とするソフトウェアプラットフォームの開発
・高度な衛星運用自動化を実現するための衛星ソフトウェアの開発
・人工衛星、ロボット、IoT機器などの分野での組込み機器向けソフトウェアの設計・開発の実務経験（5年以上。またはそれに相当する知識・経験）
・C/C++に習熟していること
・大学卒業レベルの通信工学、電気/電子工学の知識
【歓迎（WANT）】
・FPGA を用いた組込み機器開発の経験
・Ruby, Python 等のスクリプト系言語開発の経験
・UnitTest フレームワーク使用経験
・システム開発、導入の経験
・機械学習や画像処理技術の経験
・英語での技術上のコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
福岡県
800 万円 ~ 1,500 万円
株式会社QPS研究所
・チームマネジメント
・衛星に搭載する各種デバイスのためのファームウェアならびにミドルウェアの開発
・新規ソフトウェアの導入や変更を容易とするソフトウェアプラットフォームの開発
・高度な衛星運用自動化を実現するための衛星ソフトウェアの開発
・5人以上のソフトウェアチームのリーダー経験
・人工衛星、ロボット、IoT機器などの分野での組込み機器向けソフトウェアの設計・開発の実務経験（5年以上。またはそれに相当する知識・経験）
・C/C++に習熟していること
・大学卒業レベルの通信工学、電気/電子工学の知識
【歓迎（WANT）】
・FPGA を用いた組込み機器開発の経験
・Ruby, Python 等のスクリプト系言語開発の経験
・UnitTest フレームワーク使用経験
・システム開発、導入の経験
・機械学習や画像処理技術の経験
・英語での技術上のコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
福岡県
800 万円 ~ 1,500 万円
株式会社QPS研究所
【具体的な業務内容】
弊社のSAR衛星プラットフォームと地上の運用プラットフォーム上の姿勢・軌道決定・制御機能（高精度軌道決定や軌道メンテナンス能力の向上等含む）の設計・試験・評価をAOCSチームの一員として担当していただきます。
・低軌道衛星の姿勢や軌道決定・制御機能の設計・実装・運用経験3年以上
・アストロダイナミクス、現代制御理論、統計学において専門的な知見を有すること
・英語または日本語での技術上のコミュニケーション能力
（弊社のチームは英語と日本語でコミュニケーションをとります）
【歓迎（WANT）】
・地球観測ミッションを行う小型衛星におけるGNCアーキテクチャの開発経験
・小型衛星向け姿勢＆軌道決定・制御用デバイスの開発経験（センサ、アクチュエータ、オンボードコンピュータ等）
・小型衛星コンステレーション軌道管理の経験
・小型衛星向け電気推進系を用いた軌道制御の経験
・組み込み系におけるC++でのプログラミング経験
【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
福岡県
400 万円 ~ 1,000 万円
株式会社QPS研究所
・SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発
・画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発
・最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発
・MATLABを用いたデータ処理プログラム開発経験
・リモートセンシング画像処理の研究、開発の経験
・ArcGISやQGIS等の地理情報システム（GIS）ソフトウェアの経験
・並列コンピューティングに関する開発経験
【歓迎（WANT）】
・リモートセンシング、もしくは人工衛星に関連のある分野の修士号以上を取得していること
・機械学習やディープラーニングに関する開発経験
・クラウドコンピューティングに関する開発経験
・英語での技術上のコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
福岡県
400 万円 ~ 1,000 万円
株式会社QPS研究所
・衛星との通信処理を担う管制システムの開発
・運用自動システムの開発
・衛星画像データの管理システムの開発
・エンドユーザ向けWebアプリケーションの開発
・Webアプリケーション／Web API（JSON/REST）の開発経験
・TCP/IP、HTTPなどの基礎知識
【歓迎（WANT）】
・RDBMSを使用したデータベースの開発経験
・C#/Go/Rustを使用した開発経験
・AWS（Amazon Web Services）のサービス利用経験（EC2/S3/ECS/RDS/SQS等）
・英語での技術上のコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
福岡県
400 万円 ~ 1,000 万円
株式会社安川電機
ミッション：産業用ロボットコントローラソフトウェア開発
キャリアイメージ：
入社後1-3年: 製品開発を行い、業界、ユーザーの理解を深める。開発チームのメンバーとして参画し、製品の一部機能を担当する。
入社後4-5年: 自身の担当する製品を開発するとともに、開発チームをリーディング、チームメンバを育成する。
・ソフトウェア開発のご経験
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
株式会社キューヘン
・制御装置の電気回路設計および評価
・回路図作成、シミュレーション、テストおよびデバッグ作業
・電気的特性や性能に関する分析
・他のエンジニアと協力して、製品の仕様を定義し、設計改善を行う
・ハード設計経験があるエンジニア
【歓迎】
・パワエレ設計補助経験があるエンジニア
・インバーターや電源回路設計の経験者
福岡県
500 万円 ~ 700 万円
株式会社キューヘン
・変圧器や電源機器に関連する組み込みソフトウェアの設計・開発
・ハードウェアとの連携を考慮したソフトウェア設計
・ソフトウェアのテスト・検証業務
・顧客からの要求に基づいた仕様書の作成
・組み込みソフト設計経験があるエンジニア
【歓迎】
・マイコン組み込みソフト設計の経験者
・充電器の組み込みソフト設計経験があるエンジニア
福岡県
500 万円 ~ 700 万円
具体的には、国内・海外の顧客要望に基づく、ネットワークカメラソリューションシステムにおける、魅力ある商品を実現する為のソフトウェア開発をご担当頂きます。
開発システム例：クラウドサービス
アクティブガード(メタデータ検索サーバー)等
※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品が
ネットワークカメラとなりますが、将来的には製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。
※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もございます。
【業務詳細】
1)i-PRO全カテゴリのUX商材の商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI〜STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。
2)各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。
【募集背景】
・システムソフト製品(クラウドサービス、アクティブガード等)に対するスペシャリストがシステムソフトウェアとして必要なため
従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務
・.net環境でのアプリケーションソフトの設計開発経験
【歓迎】
・C#/JAVAscriptの経験
・DB関連知識
・メーカーもしくは自社ソフト開発企業での開発経験
・ネットワーク技術に関する知識・経験
・クラウド(例：Azure,AWS等)に関する知識・経験
・Windowsマルチメディアプログラミングの知識・実装経験
・コミュニケーション能力が高い人材
福岡県
500 万円 ~ 870 万円
大手グループ会社 MBSE/MBD エンジニアリング・コンサルティング企業
・高度なモデリング・分析・シミュレーション技術を土台としたMBD/MBSEにより、製造業のお客様の成功に貢献！
・全国どこからでも就業可能／名古屋や広島からの就業実績あり◎／ライフスタイルに合わせた就業が可能！
■仕事内容：
自動者業界をメインに、モデルベース開発を中心としたお客様の技術課題を解決する当社において、MBD/MBSEの技術コンサルタント/エンジニアを募集します。
今回は、数多くいただいている案件をより多く受注できるようにするための増員採用です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
当社は株式会社図研の100％出資により設立された会社です。
自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
複数あり
790 万円 ~ 1,440 万円
株式会社マイスターエンジニアリング
今回の業務ではソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発（ Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域）業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。主に下記業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です！
■その他
・99％稼働中。待機期間はほとんどございません。
・平均5～10年稼働のPJが中心です。異動はほぼなく、一つの建屋で勤務可能。
・定年以降の年収のダウンなし（業務内容に見合った評価体制がございます）
・「超重要インフラ」に特化した事業展開
~今回の求人でお伝えしたいこと~
■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験
■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
ワークライフのバランスも整った環境
・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり
■年収面（経験者）イメージ
中途入社48歳 PL業務従事 780万円/入社2年目
中途入社54歳 PL業務従事 730万円/入社2年目
■年収アップイメージ（経験者）/一例
PLとして業務
- チーム化少数 昇給率5％前後up
- チーム化複数 昇給率10％前後up
PMとして業務
- 複数チーム管理 昇給率15％前後up
■案件一例
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発
・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・デジタル複合機組込み開発
・自動運転支援開発
・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発
・搬送制御システム開発
・戦闘機の組込み開発
・車載ソフトフロントエンド開発
※上記プロジェクトは一例であり、配属確約を促すものではございません。
また、時期によってはプロジェクト内容も変更されますので、ご入社いただくまでに相談をしながら決定いたします。
■想定される勤務地
・北海道の場合：札幌周辺
・宮城の場合：仙台周辺
・関東の場合：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺
横浜、新横浜、川崎周辺
北大宮周辺
・愛知の場合：名古屋、刈谷、三河安城周辺
・大阪の場合：新大阪周辺
・兵庫の場合：神戸市周辺
・広島の場合：広島市周辺
・福岡の場合：博多周辺
※基本的にはご希望を考慮してまいります。
■C言語、C++言語、C#言語、Java、Pythonなどいずれかの開発経験がある方
【歓迎】
■PM/PL経験
複数あり
500 万円 ~ 850 万円
セントラルエンジニアリング株式会社
エンジニアとして、自動車、航空機、宇宙関連機器などの最先端技術を用いた製品開発から、生活インフラを支える機器開発まで、さまざまな設計業務に携わっていただきます。
【未経験にも安心の研修】
自社の研修施設で研修を受講後、各プロジェクトに配属となります。
あなたの現時点での経験やスキル・適性、さらに将来のキャリアプランを考慮したプロジェクトで活躍できます。
【自社の研修施設でいつでも学べる！】
当社のエンジニア育成施設「A-LABO」では、ものづくりエンジニアにとって必要な技術や知識を身につけられるよう、多彩なサポートを提供しています。
機械設計分野以外にも、電子・電気系やITなど、各分野の第一線で活躍してきた講師が常駐。何度でも新しい技術を学び直しながら、エンジニアとしての幅を広げていくことができます。
【携われる業務の一例】
回路設計、制御設計エンジニア / ITエンジニア（開発、インフラ） / 自動車関連エンジニア / 機械設計エンジニア / プラントエンジニアなど適性や希望に合わせた業種をご紹介します。
クライアント企業のプロジェクトや自社製品の開発など、携われるプロジェクトは全国で1500以上。希望の働き方やキャリアプランを考慮し、最適なプロジェクトを選べます。
【手がけるプロジェクトの一例】
■自動車（燃料電池、電源開発、パワーユニット設計、エンジン、ECU開発、各種制御ソフトウェア開発など）
■プラント
(プラントの電気計装設計 / 生産装置の制御設計)
■航空機（翼の設計・解析）
■宇宙関連機器（太陽電池パネル部品の実装設計）
■鉄道関連（踏切関連機器）
■半導体・LSI
(LSI回路設計 / 論理回路設計、シミュレーション)
■ダムの水利装置（製造・検査・動作試験）
■ETCシステム
■医療・介護用機器
(超音波診断装置回路設計、試験評価 / 手術用顕微鏡回路設計、試験評価 / カテーテルモニター装置回路設計、試験評価)
■IT
(Fintech技術を使用したクレジットカードシステム開発)
■施工管理
(各種プラント設備の施工管理業務、空調衛生設備の施工管理業務)
【働きやすさ重視のワークスタイル】
残業時間は平均月18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。
・電気 / 電子関連の業務経験や技術、知識がある方
・機械関連の業務経験や技術、知識がある方
・モノづくりの世界でキャリアを築きたい方
・ソフトウェア開発のある方
複数あり
450 万円 ~ 750 万円
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