求人・転職情報
20件中の1〜20件を表示
仕事内容
アクセンチュアは、様々なスキルを持つ専門家たちによって、お客様独自の変革の道すじを共に推進します。その中でも本ポジションでは、各業界のエキスパートとして、業界ごとの専門性を発揮したコンサルティングを展開しています。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
求める経験 / スキル
下記は「アナリスト職」に求める経験です。
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
仕事内容
当社は、戦略の策定からアウトソーシングまで、文字通り”end－to－end”で顧客に対して目に見える成果を提供できる唯一のファームであると自負しています。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
求める経験 / スキル
【主な求めるご経験】コンサルタント・シニアコンサルタント問わず
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
仕事内容
◆本求人は、機械学習・自動運転・コンピュータビジョンのいずれかの領域で経験のあるエンジニアや、大規模なMLOps・データ基盤開発に取り組んできたソフトウェアエンジニア、あるいはMLや低レイヤ領域のソフトウェアエンジニアリングに取り組んできた方を対象としています◆
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールがあり、それらがPub/Sub間通信でやりとりしています。依存関係はできる限りシンプルに開発しているものの、自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があります。
今回の求人では、自動運転AIのデータパイプラインを画像処理の専門性で支えるポジションです。動画・画像データをメインモダニティとするチューリングにおいて、画像のエンコード/デコードの知見は機械学習パイプライン全体へ寄与する重要な技術イシューです。複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換
・画像、動画データ処理パイプラインの高速化
・実車でのモデル評価・実験管理
【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
【こんな人が活躍しています】
- 自動運転領域で開発経験のあるソフトウェアエンジニア
- カメラなどのエッジ環境で画像処理を経験したエンジニア
- 自動車会社でソフトウェア／制御開発をしてきたエンジニア
- システム開発会社でのソフトウェアエンジニア/制御エンジニア
- 広告系メガベンチャー出身の機械学習/ソフトウェアエンジニア
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールがあり、それらがPub/Sub間通信でやりとりしています。依存関係はできる限りシンプルに開発しているものの、自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があります。
今回の求人では、自動運転AIのデータパイプラインを画像処理の専門性で支えるポジションです。動画・画像データをメインモダニティとするチューリングにおいて、画像のエンコード/デコードの知見は機械学習パイプライン全体へ寄与する重要な技術イシューです。複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換
・画像、動画データ処理パイプラインの高速化
・実車でのモデル評価・実験管理
【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
【こんな人が活躍しています】
- 自動運転領域で開発経験のあるソフトウェアエンジニア
- カメラなどのエッジ環境で画像処理を経験したエンジニア
- 自動車会社でソフトウェア／制御開発をしてきたエンジニア
- システム開発会社でのソフトウェアエンジニア/制御エンジニア
- 広告系メガベンチャー出身の機械学習/ソフトウェアエンジニア
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
求める経験 / スキル
■必須スキル
・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験
・センサーを扱った経験（カメラ、画像処理などの知見）
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・メディアエンコーダを活用したビデオコーデックの経験（FFmpeg、H.264、H.265 など）
・自動運転システムやインフォテイメントシステムなどの車載組み込みアプリケーション開発経験
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験
・センサーを扱った経験（カメラ、画像処理などの知見）
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・メディアエンコーダを活用したビデオコーデックの経験（FFmpeg、H.264、H.265 など）
・自動運転システムやインフォテイメントシステムなどの車載組み込みアプリケーション開発経験
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
Turing株式会社
仕事内容
◆本求人は、高度な低レイヤーソフトウェア開発、車載ソフトウェア開発のいずれかの領域で経験のあるエンジニアや、カーハッキングやEEアーキテクチャに精通したソフトウェアエンジニアに取り組んできた方を対象としています◆
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールによって構成されています。そのシステムが多くの車両で動作するには、車両個別のネットワークやECU・ソフトウェア構成への解像度を高めていく必要があります。
この求人は、自動運転システムと車両のインテグレーションを加速させていくポジションです。機械学習モデル、車両システム、ECUなど複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。具体的には下記のタスクを進めます。
・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト
・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング
・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装
・OEM・Tier1との共同研究
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールによって構成されています。そのシステムが多くの車両で動作するには、車両個別のネットワークやECU・ソフトウェア構成への解像度を高めていく必要があります。
この求人は、自動運転システムと車両のインテグレーションを加速させていくポジションです。機械学習モデル、車両システム、ECUなど複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。具体的には下記のタスクを進めます。
・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト
・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング
・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装
・OEM・Tier1との共同研究
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・Linux環境での開発経験
・車載または組み込みソフトウェア開発経験
・E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク（EthernetおよびCANバス）、およびデータ通信プロトコルに関する理解
・車両通信プロトコルおよび診断プロトコルに関する理解
・車載セキュリティの知識
■歓迎スキル
・MCU、ECU、またはAutoSAR環境のミドルウェアとのソフトウェア開発の経験
・脆弱性調査やペネトレーションテストの実務経験
・QNX、Linux、またはPOSIXオペレーティングシステムに精通していること
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・チューリングの理念への共感
・Linux環境での開発経験
・車載または組み込みソフトウェア開発経験
・E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク（EthernetおよびCANバス）、およびデータ通信プロトコルに関する理解
・車両通信プロトコルおよび診断プロトコルに関する理解
・車載セキュリティの知識
■歓迎スキル
・MCU、ECU、またはAutoSAR環境のミドルウェアとのソフトウェア開発の経験
・脆弱性調査やペネトレーションテストの実務経験
・QNX、Linux、またはPOSIXオペレーティングシステムに精通していること
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
仕事内容
◆本求人は、エッジデバイスやクラウドなど、いずれかの環境でアプリケーション開発のシニア経験をお持ちの方を対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
当社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTA（※1）やフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。プロジェクトやフェーズに応じてアプリケーション層を主軸に開発しつつ、必要に応じて制御ソフトウェアやミドルウェアなど低レイヤーの開発にも参画できる柔軟な環境です。
【具体的な業務内容】
・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発
・Webアプリケーションの開発
・データ収集システムの開発・運用
・OTA更新基盤の設計・開発
・フリート管理プラットフォームの設計・開発
・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施
※1: OTA（Over-the-Air）：ソフトウェアを無線通信でアップデートする技術のこと
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
当社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTA（※1）やフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。プロジェクトやフェーズに応じてアプリケーション層を主軸に開発しつつ、必要に応じて制御ソフトウェアやミドルウェアなど低レイヤーの開発にも参画できる柔軟な環境です。
【具体的な業務内容】
・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発
・Webアプリケーションの開発
・データ収集システムの開発・運用
・OTA更新基盤の設計・開発
・フリート管理プラットフォームの設計・開発
・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施
※1: OTA（Over-the-Air）：ソフトウェアを無線通信でアップデートする技術のこと
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
求める経験 / スキル
■必須スキル
・Linux環境でのアプリケーション開発経験（言語・環境不問）
・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験（モジュール設計、DRY原則の適用など）
・コードレビューおよび設計レビューの実施経験
・パフォーマンスチューニング経験
・CI/CDパイプライン構築・運用経験（環境不問）
・テスト自動化／ユニットテスト実装経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識した設計経験
・チーム開発経験（GitHubやJiraなどのツールを用いた共同開発）
・ドキュメント作成・ナレッジ共有の推進経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・自動運転のアプリケーションまたは車載組み込みアプリケーション開発経験
・Web技術を利用したアプリケーション開発経験（TypeScript、Reactなど）
・クラウド連携機能の設計・実装経験（REST API、マイクロサービスなど）
・コンテナを利用した開発経験（Docker、Kubernetesなど）
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・センサー制御経験（カメラ、GNSSなど）
・英語ドキュメント読解およびグローバルチームとのコミュニケーション経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・Linux環境でのアプリケーション開発経験（言語・環境不問）
・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験（モジュール設計、DRY原則の適用など）
・コードレビューおよび設計レビューの実施経験
・パフォーマンスチューニング経験
・CI/CDパイプライン構築・運用経験（環境不問）
・テスト自動化／ユニットテスト実装経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識した設計経験
・チーム開発経験（GitHubやJiraなどのツールを用いた共同開発）
・ドキュメント作成・ナレッジ共有の推進経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・自動運転のアプリケーションまたは車載組み込みアプリケーション開発経験
・Web技術を利用したアプリケーション開発経験（TypeScript、Reactなど）
・クラウド連携機能の設計・実装経験（REST API、マイクロサービスなど）
・コンテナを利用した開発経験（Docker、Kubernetesなど）
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・センサー制御経験（カメラ、GNSSなど）
・英語ドキュメント読解およびグローバルチームとのコミュニケーション経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
仕事内容
◆本求人は、Linux環境でのソフトウェア・アプリケーション開発を経験している方やLinuxが得意（好き）な方を対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
所属するチームはドライビングシステムチームであり、自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。
具体的には、自動運転システムのソフトウェア開発や自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。
さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善
・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発
・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発
・他開発チームや運用チームと連携した改善活動
など
【E2E自動運転AIに適した自動運転OS・ミドルウェアを作っていく】
チューリングでは国内にまだレファレンスのない独自のアプローチで自動運転AI開発を進めています。
AIモデルの入力に用いるカメラや制御する車両に合わせ、それらの仕様を鑑みた自動運転システム全体としての設計・開発を行う必要があります。
そのため、自動運転システムを支える組み込みソフトウェアやミドルウェア開発の経験がある人を求めています。
自動運転用エッジデバイスの計算能力が一定規模あるため、そのうえで動くソフトウェアやアプリケーション実装の知見が求められます。
下記の領域での開発経験があるとキャッチアップしやすいでしょう。
「家電」「マルチメディア」「テレビ」「パソコン」「音響」「カメラ」「楽器」「ネットワーク機器」「ゲーム」「バックエンドシステム全般」
◼︎参考になるテックブログ
チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
全プロセスが一秒止まる不具合、原因はLinuxカーネルにあり？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/a460fe08b54253
全プロセスが一秒止まる不具合続編: カーネル内部で何が起きたか？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/fdfb70b7a9d90b
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼「要求仕様が与えられない。そこに自動運転開発の面白さがある」組み込みエンジニアが大企業からチューリングに転じた理由
https://tur.ing/turipo/txlpOAx5
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
所属するチームはドライビングシステムチームであり、自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。
具体的には、自動運転システムのソフトウェア開発や自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。
さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善
・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発
・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発
・他開発チームや運用チームと連携した改善活動
など
【E2E自動運転AIに適した自動運転OS・ミドルウェアを作っていく】
チューリングでは国内にまだレファレンスのない独自のアプローチで自動運転AI開発を進めています。
AIモデルの入力に用いるカメラや制御する車両に合わせ、それらの仕様を鑑みた自動運転システム全体としての設計・開発を行う必要があります。
そのため、自動運転システムを支える組み込みソフトウェアやミドルウェア開発の経験がある人を求めています。
自動運転用エッジデバイスの計算能力が一定規模あるため、そのうえで動くソフトウェアやアプリケーション実装の知見が求められます。
下記の領域での開発経験があるとキャッチアップしやすいでしょう。
「家電」「マルチメディア」「テレビ」「パソコン」「音響」「カメラ」「楽器」「ネットワーク機器」「ゲーム」「バックエンドシステム全般」
◼︎参考になるテックブログ
チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
全プロセスが一秒止まる不具合、原因はLinuxカーネルにあり？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/a460fe08b54253
全プロセスが一秒止まる不具合続編: カーネル内部で何が起きたか？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/fdfb70b7a9d90b
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼「要求仕様が与えられない。そこに自動運転開発の面白さがある」組み込みエンジニアが大企業からチューリングに転じた理由
https://tur.ing/turipo/txlpOAx5
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・Linux 上でのシステムプログラミング（C/C++、Rust）経験
・マルチスレッド/マルチプロセスプログラミングの知識
・ドライバ、ミドルウェア、リアルタイム処理のいずれかの設計・開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・カーネルモジュールやデバイスドライバの開発経験
・組み込みシステムでのパフォーマンスチューニング経験
・Yocto などを用いたカスタム Linux ディストリビューションの構築経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を考慮した設計・実装経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・チューリングの理念への共感
・Linux 上でのシステムプログラミング（C/C++、Rust）経験
・マルチスレッド/マルチプロセスプログラミングの知識
・ドライバ、ミドルウェア、リアルタイム処理のいずれかの設計・開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・カーネルモジュールやデバイスドライバの開発経験
・組み込みシステムでのパフォーマンスチューニング経験
・Yocto などを用いたカスタム Linux ディストリビューションの構築経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を考慮した設計・実装経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
仕事内容
◆本求人は、Linux OSやカーネル、デバイスドライバなどのファームウェア開発経験を持つ方を対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しています。所属する自動運転システム開発をするチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムを支えるソフトウェアの開発や試験などを行っています。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術などのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価を担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
具体的な仕事内容
本ポジションのエンジニアが開発するのは、自動運転システム向けECUのOSやカーネル、アプリケーション、センサーなどを対象としたファームウェアです。
▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。
・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発
・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装
▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。
・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発
・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発
・実車両を用いたデバッグや挙動の解析
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
チューリングは完全自動運転の実現を目指しています。所属する自動運転システム開発をするチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムを支えるソフトウェアの開発や試験などを行っています。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術などのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価を担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
具体的な仕事内容
本ポジションのエンジニアが開発するのは、自動運転システム向けECUのOSやカーネル、アプリケーション、センサーなどを対象としたファームウェアです。
▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。
・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発
・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装
▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。
・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発
・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発
・実車両を用いたデバッグや挙動の解析
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
求める経験 / スキル
■必須スキル
・チューリングの理念への共感
・C/C++ のプログラミングスキル
・以下のいずれかの経験
- Linuxカーネルに関する以下のいづれかの経験
- YoctoやbuildrootなどのカスタムLinuxカーネルの開発経験
- UbuntuなどのLinuxカーネルをカスタマイズした製品の開発経験
- Linuxカーネルドライバの開発経験
- RTOSを利用したファームウェアの開発経験
- 何らかのセンサを用いた機器の開発経験
・ 英語による技術文書の読解能力
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
・普通自動車免許
■歓迎スキル
・ 自動運転関連の以下の経験があると歓迎
- ADAS機能など自動車関連のソフトウェア開発経験
- 自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識したソフトウェア設計・実装経験
- カメラなどの映像機器に関する開発経験ないしは知見
・開発経験として以下があると歓迎
- RustやPythonなど、複数のプログラミング言語でのソフトウェア開発経験
- 組込み機器のOTA機能の開発経験
・その他として以下があると歓迎
- ソフトウェアアーキテクチャの設計経験
- 英語もしくは中国語による海外ベンダーとの折衝経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・チューリングの理念への共感
・C/C++ のプログラミングスキル
・以下のいずれかの経験
- Linuxカーネルに関する以下のいづれかの経験
- YoctoやbuildrootなどのカスタムLinuxカーネルの開発経験
- UbuntuなどのLinuxカーネルをカスタマイズした製品の開発経験
- Linuxカーネルドライバの開発経験
- RTOSを利用したファームウェアの開発経験
- 何らかのセンサを用いた機器の開発経験
・ 英語による技術文書の読解能力
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
・普通自動車免許
■歓迎スキル
・ 自動運転関連の以下の経験があると歓迎
- ADAS機能など自動車関連のソフトウェア開発経験
- 自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識したソフトウェア設計・実装経験
- カメラなどの映像機器に関する開発経験ないしは知見
・開発経験として以下があると歓迎
- RustやPythonなど、複数のプログラミング言語でのソフトウェア開発経験
- 組込み機器のOTA機能の開発経験
・その他として以下があると歓迎
- ソフトウェアアーキテクチャの設計経験
- 英語もしくは中国語による海外ベンダーとの折衝経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
Turing株式会社
仕事内容
◆本求人は、大規模・高信頼性が求められるデータ基盤および分散システムの開発・運用経験を有するソフトウェアエンジニアを対象としています◆
チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。
開発をスケーリングしていくために、継続的なデータ改善・モデル改善を阻む様々なボトルネックの解消に、多岐にわたって取り組む必要があります。単なる基盤構築にとどまらず、チームを横断して課題を見つけ、仮説を立て、探索し、解決していくこと自体が本ポジションのミッションになります。
【業務内容】
・ステイクホルダーと協力して、データやモデルの継続的な改善
・大規模データ基盤の構築・運用
・クラウドやオンプレミス環境を含めた、処理パイプライン・データ転送の最適化
・内部ツール・API・Webサービスの設計・実装
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、パフォーマンスチューニング
チューリングの開発対象は自動運転です。開発したソフトウェアは実際の車両に搭載され、物理世界で動作します。WebやSaaSとはまた違う技術的チャレンジがあります。強いMLエンジニアとソフトウェア・インフラが一体となって初めて実現できる領域で、これまでのエンジニアリング経験を活かし、人類のグランドチャレンジに挑めます。
チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。
開発をスケーリングしていくために、継続的なデータ改善・モデル改善を阻む様々なボトルネックの解消に、多岐にわたって取り組む必要があります。単なる基盤構築にとどまらず、チームを横断して課題を見つけ、仮説を立て、探索し、解決していくこと自体が本ポジションのミッションになります。
【業務内容】
・ステイクホルダーと協力して、データやモデルの継続的な改善
・大規模データ基盤の構築・運用
・クラウドやオンプレミス環境を含めた、処理パイプライン・データ転送の最適化
・内部ツール・API・Webサービスの設計・実装
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、パフォーマンスチューニング
チューリングの開発対象は自動運転です。開発したソフトウェアは実際の車両に搭載され、物理世界で動作します。WebやSaaSとはまた違う技術的チャレンジがあります。強いMLエンジニアとソフトウェア・インフラが一体となって初めて実現できる領域で、これまでのエンジニアリング経験を活かし、人類のグランドチャレンジに挑めます。
求める経験 / スキル
■必須スキル
・Python / TypeScript / Go などを用いた5年以上のソフトウェア開発経験
・プロダクトの開発経験（要件定義から実装、運用まで）
・チームでの開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・分散システムの開発、運用経験
・SQL、Spark 等を用いたデータエンジニアリングの経験
・IaC（AWS CDK / Terraform 等）の実践経験
※全てではなく、下記のいずれかに精通している方を探しています
・パフォーマンスチューニングの知識・経験
・インフラの運用経験（オンプレミス、クラウド）
・Kubernetesを用いたシステム運用・設計経験
・webフロントエンドの開発経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・Python / TypeScript / Go などを用いた5年以上のソフトウェア開発経験
・プロダクトの開発経験（要件定義から実装、運用まで）
・チームでの開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・分散システムの開発、運用経験
・SQL、Spark 等を用いたデータエンジニアリングの経験
・IaC（AWS CDK / Terraform 等）の実践経験
※全てではなく、下記のいずれかに精通している方を探しています
・パフォーマンスチューニングの知識・経験
・インフラの運用経験（オンプレミス、クラウド）
・Kubernetesを用いたシステム運用・設計経験
・webフロントエンドの開発経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,500 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
先進モビリティ株式会社
仕事内容
車両制御系ソフトウェア開発部門の立ち上げ・マネジメントをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・部門組織のマネジメント ー採用、育成、書類・ドキュメントの管理
ーテストコースでの実証実験、実証実装のサポート
・組み込みソフトウェア開発全般（プレイングマネージャー形式）
ーアセンブラ、C言語、C++などを用いたソースコード作成・ビルド・実装 ・車両制御ソフトウェアの調整
ー走行情報などのパラメータ調整 ・部分機能の不具合対策および仕様改善
◆研究フェーズから、社会実装の実証フェーズへ◆
2025年のレベル4産業運行実現に向け、当社の事業は研究開発から「都市化・社会実証」へと明確に移行している。
理論上の計画に留まらず、実際の公道環境で大型車両を安全に運用し、社会インフラとして定着させる。
この実装フェーズに携わることで、自身の仕事が社会の仕組みに直接する確かな手応えを実感できます。
◆上流から現場まで全権限し、迅速に意思決定できる環境◆
プロジェクトの途中参画から現場での実証評価まで、一気通貫で行って頂きます。
現場で発生する課題に対し、新しい手法や技術の導入を企業全般的に批准している環境がある為、組織の論理としてではなく、主体的な意思決定と実行が可能です。
【具体的な業務内容】
・部門組織のマネジメント ー採用、育成、書類・ドキュメントの管理
ーテストコースでの実証実験、実証実装のサポート
・組み込みソフトウェア開発全般（プレイングマネージャー形式）
ーアセンブラ、C言語、C++などを用いたソースコード作成・ビルド・実装 ・車両制御ソフトウェアの調整
ー走行情報などのパラメータ調整 ・部分機能の不具合対策および仕様改善
◆研究フェーズから、社会実装の実証フェーズへ◆
2025年のレベル4産業運行実現に向け、当社の事業は研究開発から「都市化・社会実証」へと明確に移行している。
理論上の計画に留まらず、実際の公道環境で大型車両を安全に運用し、社会インフラとして定着させる。
この実装フェーズに携わることで、自身の仕事が社会の仕組みに直接する確かな手応えを実感できます。
◆上流から現場まで全権限し、迅速に意思決定できる環境◆
プロジェクトの途中参画から現場での実証評価まで、一気通貫で行って頂きます。
現場で発生する課題に対し、新しい手法や技術の導入を企業全般的に批准している環境がある為、組織の論理としてではなく、主体的な意思決定と実行が可能です。
求める経験 / スキル
■必須経験
・マネジメント経験
・組み込みソフトウェア開発経験
■歓迎する経験・スキルなど
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成・検証の経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
・機能安全（ISO26262）の適用経験
・車載制御システムの開発経験
・ECU搭載などの回路設計経験
・Ethernet I/F 開発経験（TCP/IP、UDP）
・車両/ファームウェア開発経験（LTE/BLE/GPS）
・メカトロ制御アルゴリズムの開発・実装経験
・マネジメント経験
・組み込みソフトウェア開発経験
■歓迎する経験・スキルなど
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成・検証の経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
・機能安全（ISO26262）の適用経験
・車載制御システムの開発経験
・ECU搭載などの回路設計経験
・Ethernet I/F 開発経験（TCP/IP、UDP）
・車両/ファームウェア開発経験（LTE/BLE/GPS）
・メカトロ制御アルゴリズムの開発・実装経験
従業員数
50名
（2024年10月現在）
勤務地
茨城県
想定年収
1,300 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
50名
（2024年10月現在）
シンプレクス・ホールディングス株式会社
仕事内容
■業務内容
Web3領域の事業リードとともに、一緒に当該領域を開拓していけるテックリードを募集します。
主に下記３つの役割を期待しています。
事業領域が拡大した先には、当該領域のCTOのような役割も想定しております。
また、思考に応じて、プロダクトマネージャーやCPOのような役割や、キャリアも歩んでいただけます。
1. 顧客課題の発見、テクノロジーを踏まえたソリューション提案。
2. システムの構築・デリバリーにおける、アーキテクチャ設計、開発チームビルディング、およびチームリード。
3. 1と2を通した技術アセット蓄積（新規技術の取り込み、ベストプラクティス展開、ライブラリ化、プロダクト化）、体制強化（チームトポロジーの改善、育成、採用）
■キャリアパス
当事業に携わっていただくにあたり下記のような経験を積んでいくことが可能です。
・プロダクト立ち上げ
クライアントへのソリューション提供でニーズを見極めての自社プロダクトの立ち上げ、グロウスができるエンジニアや、そこから転じたPdMなどへのキャリアパスも選択可能です。
・Web3技術領域のエキスパート・エバンジェリスト
その他、当社の他プロジェクトなどへの参画や、様々なキャリアパスをご用意しております。
・高レベルの非機能要件のエンジニアリング
マイクロ秒オーダーのレイテンシが求められる金融システムや、何千台の計算サーバの並列処理など高いレベルの非機能要件が必要となるシステムが多数存在しており、そこではアーキテクチャ設計や、高い実装技術が重要です。
・AWSをフル活用したクラウドネイティブな業務システム開発・運用
エンタープライズシステムの領域でもクラウドインフラ・PaaSを利用したクラウドネイティブなシステムを構築するプロジェクトがシンプレクスには多数存在します。ソリューションアーキテクトとしてプロジェクトをリードするロールを求めています。
・アジャイルコーチ・スクラムマスター
アジャイルコーチのロールを担うメンバーも在籍しています。エンタープライズシステムの開発を行うプロジェクトだけではなく、クライアント企業と共にスクラムチームを組成して新規プロダクトを開発する案件や、内製開発能力を高めたいクライアント企業に伴走するようなニーズも増えつつあります。
Web3領域の事業リードとともに、一緒に当該領域を開拓していけるテックリードを募集します。
主に下記３つの役割を期待しています。
事業領域が拡大した先には、当該領域のCTOのような役割も想定しております。
また、思考に応じて、プロダクトマネージャーやCPOのような役割や、キャリアも歩んでいただけます。
1. 顧客課題の発見、テクノロジーを踏まえたソリューション提案。
2. システムの構築・デリバリーにおける、アーキテクチャ設計、開発チームビルディング、およびチームリード。
3. 1と2を通した技術アセット蓄積（新規技術の取り込み、ベストプラクティス展開、ライブラリ化、プロダクト化）、体制強化（チームトポロジーの改善、育成、採用）
■キャリアパス
当事業に携わっていただくにあたり下記のような経験を積んでいくことが可能です。
・プロダクト立ち上げ
クライアントへのソリューション提供でニーズを見極めての自社プロダクトの立ち上げ、グロウスができるエンジニアや、そこから転じたPdMなどへのキャリアパスも選択可能です。
・Web3技術領域のエキスパート・エバンジェリスト
その他、当社の他プロジェクトなどへの参画や、様々なキャリアパスをご用意しております。
・高レベルの非機能要件のエンジニアリング
マイクロ秒オーダーのレイテンシが求められる金融システムや、何千台の計算サーバの並列処理など高いレベルの非機能要件が必要となるシステムが多数存在しており、そこではアーキテクチャ設計や、高い実装技術が重要です。
・AWSをフル活用したクラウドネイティブな業務システム開発・運用
エンタープライズシステムの領域でもクラウドインフラ・PaaSを利用したクラウドネイティブなシステムを構築するプロジェクトがシンプレクスには多数存在します。ソリューションアーキテクトとしてプロジェクトをリードするロールを求めています。
・アジャイルコーチ・スクラムマスター
アジャイルコーチのロールを担うメンバーも在籍しています。エンタープライズシステムの開発を行うプロジェクトだけではなく、クライアント企業と共にスクラムチームを組成して新規プロダクトを開発する案件や、内製開発能力を高めたいクライアント企業に伴走するようなニーズも増えつつあります。
求める経験 / スキル
■必須経験
・実務でのWeb系システムの開発経験2年以上 （※スクラッチ開発、保守・エンハンス開発、いずれも可）
・要件定義（顧客折衝含む）～リリースに必要な一通りの工程の作業経験と理解
・様々なメンバーとコラボし、高めあえるコラボレーションスキル
・複数プロダクト・プロジェクトを経験し、必要に応じて自身で新しい技術のキャッチアップをして立ち上がった経験
・ブロックチェーン技術を軸としたWeb3領域への強い関心・興味
・テックリードの経験2年以上
・ティーチング/コーチングで自身のスキルを他者に伝播させていくスキル
■歓迎条件
・本番稼働するサービスでのスマートコントラクトの開発経験
・ブロックチェーンの分散台帳技術そのもののコードレベルの理解
・ブロックチェーンの分散台帳技術を構成する暗号化など特定技術領域の深い理解
・Web3事業領域におけるビジネス・テック両面での最新動向の理解
・Web3領域におけるビジネス・テック両面での人脈
・アーキテクトの経験
・クライアントへのソリューション提案の経験
・エバンジェリストとして情報発信を行った経験
■求める人物像
・日本のDX/web3/Fintechを加速させたい強い想いのある方。
・技術をコアコンピタンスとしてもちつつ、実事業での成果に結びつけることができる方。
・自身の対応領域を限定せず、目標から必要なことを考え自ら行動を起こせる方。
・常に新しいことを学び続ける姿勢を持っている方。
・他者とのコラボレーションで、よりよいアウトプットを出す意識している方。
・実務でのWeb系システムの開発経験2年以上 （※スクラッチ開発、保守・エンハンス開発、いずれも可）
・要件定義（顧客折衝含む）～リリースに必要な一通りの工程の作業経験と理解
・様々なメンバーとコラボし、高めあえるコラボレーションスキル
・複数プロダクト・プロジェクトを経験し、必要に応じて自身で新しい技術のキャッチアップをして立ち上がった経験
・ブロックチェーン技術を軸としたWeb3領域への強い関心・興味
・テックリードの経験2年以上
・ティーチング/コーチングで自身のスキルを他者に伝播させていくスキル
■歓迎条件
・本番稼働するサービスでのスマートコントラクトの開発経験
・ブロックチェーンの分散台帳技術そのもののコードレベルの理解
・ブロックチェーンの分散台帳技術を構成する暗号化など特定技術領域の深い理解
・Web3事業領域におけるビジネス・テック両面での最新動向の理解
・Web3領域におけるビジネス・テック両面での人脈
・アーキテクトの経験
・クライアントへのソリューション提案の経験
・エバンジェリストとして情報発信を行った経験
■求める人物像
・日本のDX/web3/Fintechを加速させたい強い想いのある方。
・技術をコアコンピタンスとしてもちつつ、実事業での成果に結びつけることができる方。
・自身の対応領域を限定せず、目標から必要なことを考え自ら行動を起こせる方。
・常に新しいことを学び続ける姿勢を持っている方。
・他者とのコラボレーションで、よりよいアウトプットを出す意識している方。
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 2,000 万円
シンプレクス・ホールディングス株式会社
仕事内容
■業務・組織概要
当社の全エンジニアの10％ほどで構成された、ソフトウェア・エンジニアリングに特化した人材が所属する、マトリクス構造の職能軸組織である「システム・ディベロップメント・コンピテンシー」において、メンバーとして全社を横断した組織的な技術力向上の施策の企画を行うと同時に、 テクノロジー・エンジニアリング面でプロジェクトを牽引いただくことを期待しています。
■技術について
＊プロジェクトやパッケージ (プロダクト) によって異なりますが、社内で多く⾒られるケースについて記述
・開発プロセス: ⽐較的規模の⼤きい新規開発や追加開発案件では、プロジェクト進⾏⾃体はフェーズを設定したウォーターフォール型の運営となることが多いです。⼀⽅で、顧客とともに事業を構築してゆくようなプロジェクトなどでは、スクラム等を適⽤したイテレーティブ、適応型の開発プロセスを実践する事例も多くあります。
・プログラミング⾔語とフレームワーク:
サーバーサイドを Java (Spring Boot) , ウェブシステムの場合フロントエンドを TypeScript (Vue.js, React.js) を⽤いることが多いです。プロジェクトに依ってサーバーサイド Kotlin, Python, C++ などを利⽤することもあります。⾼速取引やミッションクリティカル性の⾼さが求められる⾦融システムを扱うプロジェクトでは、社内独⾃に開発されたフレームワークやメッセージングライブラリを扱うことがあります。
インフラ: AWS, またはオンプレミス環境 (⾃社管理が中⼼ですが顧客管理下のケースもあります)。
VCS: GitHub Enterprise (⾃社運⽤)
CI/CD: Jenkins (プロジェクト独⾃運⽤または全社共通運⽤), CodeBuild
ローカル端末: VDI 環境の提供 (Windows) または Macbook Pro の貸与
コミュニケーション, ドキュメント, プロジェクト管理: Jira または Redmine,Slack, Office 365 (Teams 等), Box (⼀部チームで miro, Notion を試験運⽤中)
■当ポジションの魅力
・立ち上げの機会に何度も関われる
数多くの大手クライアントに対してパッケージ・SaaSとしてソリューションを提供していますが、クライアントビジネスにとってのコアシステムを提供しているのでパッケージ・SaaSといえどテーラリングのためリアーキテクトする機会が数多くあります。
・全社視点で組織力を高める活動に関われる
SDコンピテンシーメンバーは、所属するプロジェクトだけでなく全社横断的に組織力を高める活動を行います。プロジェクトとコンピテンシーの両方に所属しているゆえに、現場と支援、理論と実践を往復しながらあるべき姿を描き、自らが現場に浸透・定着化させていくことが可能です。
・プレイヤーとして活躍し続けられる
ライン管理職にならないと年収が上がらないということはありません。ライン管理職をやりたくない、エンジニアとして成果を出していきたい人に対しても成果に応じた適切な年収が提供されます。また年収は年次にはまったく無関係な成果主義です。
・先端テクノロジー/高難易度テクノロジーに関われる
ブロックチェーン技術、暗号資産、STO、NFTなどのプロジェクトがどんどん増えてきています。また取引所・アルゴトレードなど低レイテンシー・ハイキャパシティ・ゼロ障害が求められる要求水準の高いシステム開発も数多くあります。金融システムならではの高品質性と、新技術への素早い理解・俊敏に開発していくことを両立することがチャレンジの一つです。
当社の全エンジニアの10％ほどで構成された、ソフトウェア・エンジニアリングに特化した人材が所属する、マトリクス構造の職能軸組織である「システム・ディベロップメント・コンピテンシー」において、メンバーとして全社を横断した組織的な技術力向上の施策の企画を行うと同時に、 テクノロジー・エンジニアリング面でプロジェクトを牽引いただくことを期待しています。
■技術について
＊プロジェクトやパッケージ (プロダクト) によって異なりますが、社内で多く⾒られるケースについて記述
・開発プロセス: ⽐較的規模の⼤きい新規開発や追加開発案件では、プロジェクト進⾏⾃体はフェーズを設定したウォーターフォール型の運営となることが多いです。⼀⽅で、顧客とともに事業を構築してゆくようなプロジェクトなどでは、スクラム等を適⽤したイテレーティブ、適応型の開発プロセスを実践する事例も多くあります。
・プログラミング⾔語とフレームワーク:
サーバーサイドを Java (Spring Boot) , ウェブシステムの場合フロントエンドを TypeScript (Vue.js, React.js) を⽤いることが多いです。プロジェクトに依ってサーバーサイド Kotlin, Python, C++ などを利⽤することもあります。⾼速取引やミッションクリティカル性の⾼さが求められる⾦融システムを扱うプロジェクトでは、社内独⾃に開発されたフレームワークやメッセージングライブラリを扱うことがあります。
インフラ: AWS, またはオンプレミス環境 (⾃社管理が中⼼ですが顧客管理下のケースもあります)。
VCS: GitHub Enterprise (⾃社運⽤)
CI/CD: Jenkins (プロジェクト独⾃運⽤または全社共通運⽤), CodeBuild
ローカル端末: VDI 環境の提供 (Windows) または Macbook Pro の貸与
コミュニケーション, ドキュメント, プロジェクト管理: Jira または Redmine,Slack, Office 365 (Teams 等), Box (⼀部チームで miro, Notion を試験運⽤中)
■当ポジションの魅力
・立ち上げの機会に何度も関われる
数多くの大手クライアントに対してパッケージ・SaaSとしてソリューションを提供していますが、クライアントビジネスにとってのコアシステムを提供しているのでパッケージ・SaaSといえどテーラリングのためリアーキテクトする機会が数多くあります。
・全社視点で組織力を高める活動に関われる
SDコンピテンシーメンバーは、所属するプロジェクトだけでなく全社横断的に組織力を高める活動を行います。プロジェクトとコンピテンシーの両方に所属しているゆえに、現場と支援、理論と実践を往復しながらあるべき姿を描き、自らが現場に浸透・定着化させていくことが可能です。
・プレイヤーとして活躍し続けられる
ライン管理職にならないと年収が上がらないということはありません。ライン管理職をやりたくない、エンジニアとして成果を出していきたい人に対しても成果に応じた適切な年収が提供されます。また年収は年次にはまったく無関係な成果主義です。
・先端テクノロジー/高難易度テクノロジーに関われる
ブロックチェーン技術、暗号資産、STO、NFTなどのプロジェクトがどんどん増えてきています。また取引所・アルゴトレードなど低レイテンシー・ハイキャパシティ・ゼロ障害が求められる要求水準の高いシステム開発も数多くあります。金融システムならではの高品質性と、新技術への素早い理解・俊敏に開発していくことを両立することがチャレンジの一つです。
求める経験 / スキル
■必須経験
システムの開発経験5年以上（⾔語、業種不問）
git および GitHub, GitLab のプルリクエスト、マージリクエストを利⽤したコードレビューを伴うチーム開発の経験
可⽤性を担保したシステムのアーキテクチャ設計経験
■歓迎経験
プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験
Java (Spring Framework) を利⽤した開発経験 (3年以上)
ドメイン駆動設計、イベントストーミングなどによるデータモデルの設計とその実装を扱った経験
パブリッククラウド（特にAWS）での環境構築経験
システム全体の品質保証のリード経験
■求める人物像
・組織全体の技術水準を高める活動をしていきたい
アジャイル、クオリティアシュアランス、育成、DevOpsなどのサブコンピテンシーが存在し、全社的な改善方針の推進を計画すると共に、現場で自ら実践し浸透・定着化をしていきます。
・日本のDX/web3/Fintechを加速させたい
シンプレクスは日本の企業がよりイノベーティブになることを経営理念としています。シンプレクスに蓄積されたシンプレクスライブラリ・開発プラクティスを活用して大手クライアント様のDX 推進、Web3 領域・FinTech領域へのビジネス伸長に今後も貢献していきます。
大手金融機関のシステム全体のリアーキテクチャリングに携わる機会もあります。
・ビジネスつくり/提案から関わっていきたい
ソリューションの提案では、アーキテクチャ設計を出来るSDコンピテンシーメンバが必須です。
クライアントのビジネスを本質から理解し、ビジネス成功のためのシステムをデザインします。
・管理業務でなくプレイヤーを続けたい
当社はマネジメントや管理側に回らずとも、しっかりと個人の成果を評価する文化があります。
イノベーションを起こす原動力はプレイヤーにこそ存在するという信念があり、プレイヤーであり続けたい方も大歓迎です。
システムの開発経験5年以上（⾔語、業種不問）
git および GitHub, GitLab のプルリクエスト、マージリクエストを利⽤したコードレビューを伴うチーム開発の経験
可⽤性を担保したシステムのアーキテクチャ設計経験
■歓迎経験
プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験
Java (Spring Framework) を利⽤した開発経験 (3年以上)
ドメイン駆動設計、イベントストーミングなどによるデータモデルの設計とその実装を扱った経験
パブリッククラウド（特にAWS）での環境構築経験
システム全体の品質保証のリード経験
■求める人物像
・組織全体の技術水準を高める活動をしていきたい
アジャイル、クオリティアシュアランス、育成、DevOpsなどのサブコンピテンシーが存在し、全社的な改善方針の推進を計画すると共に、現場で自ら実践し浸透・定着化をしていきます。
・日本のDX/web3/Fintechを加速させたい
シンプレクスは日本の企業がよりイノベーティブになることを経営理念としています。シンプレクスに蓄積されたシンプレクスライブラリ・開発プラクティスを活用して大手クライアント様のDX 推進、Web3 領域・FinTech領域へのビジネス伸長に今後も貢献していきます。
大手金融機関のシステム全体のリアーキテクチャリングに携わる機会もあります。
・ビジネスつくり/提案から関わっていきたい
ソリューションの提案では、アーキテクチャ設計を出来るSDコンピテンシーメンバが必須です。
クライアントのビジネスを本質から理解し、ビジネス成功のためのシステムをデザインします。
・管理業務でなくプレイヤーを続けたい
当社はマネジメントや管理側に回らずとも、しっかりと個人の成果を評価する文化があります。
イノベーションを起こす原動力はプレイヤーにこそ存在するという信念があり、プレイヤーであり続けたい方も大歓迎です。
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 2,000 万円
仕事内容
レベル4自動運転実現に向けた、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォーム構築を担います。C++を主軸にリアルタイムOS上のミドルウェア開発、機能安全・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境構築、および車両システム統合まで幅広く携わります。
例えば以下のような業務があります。
- リアルタイム性・高い実行効率・安定性/安全性などの特性を備えた自動運転ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発（ミドルウェア、ドライバ、共通機構）
- 機能安全・サイバーセキュリティを考慮したソフトウェア開発
- 高効率な開発環境の構築と改善（CI/CD、品質向上）
- 次世代自動運転車両のシステムインテグレーション
例えば以下のような業務があります。
- リアルタイム性・高い実行効率・安定性/安全性などの特性を備えた自動運転ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発（ミドルウェア、ドライバ、共通機構）
- 機能安全・サイバーセキュリティを考慮したソフトウェア開発
- 高効率な開発環境の構築と改善（CI/CD、品質向上）
- 次世代自動運転車両のシステムインテグレーション
求める経験 / スキル
必須スキル
- C++によるプログラミング経験(5年以上)
- マルチスレッドプログラミング経験
- gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的に課題を発見し解決に導いた経験
- アーキテクチャ設計などのソフトウェア設計経験
- チームメンバーと連携しつつ業務に取り組める方
- 日本語でコミュニケーションが可能な方
歓迎スキル
- C++の言語仕様に精通している方
- Linuxまたは組み込みLinux環境での開発経験
- ROS2などのミドルウェア上でのプログラミング経験
- テックリードまたはエンジニアリングマネージャー相当のポジションでの2年以上の経験
- 組み込み機器でのRTOS環境構築経験またはそのマネージメント経験
- OS、コンパイラの開発経験
- 車載システムの開発経験
- 英語でのコミュニケーションが可能な方
- C++によるプログラミング経験(5年以上)
- マルチスレッドプログラミング経験
- gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的に課題を発見し解決に導いた経験
- アーキテクチャ設計などのソフトウェア設計経験
- チームメンバーと連携しつつ業務に取り組める方
- 日本語でコミュニケーションが可能な方
歓迎スキル
- C++の言語仕様に精通している方
- Linuxまたは組み込みLinux環境での開発経験
- ROS2などのミドルウェア上でのプログラミング経験
- テックリードまたはエンジニアリングマネージャー相当のポジションでの2年以上の経験
- 組み込み機器でのRTOS環境構築経験またはそのマネージメント経験
- OS、コンパイラの開発経験
- 車載システムの開発経験
- 英語でのコミュニケーションが可能な方
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
株式会社T２
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの内、車両制御システムの開発に携わっていただきます。大型トラックの車両特性を考慮した正確かつスムーズなステアリング制御、速度制御の実現を目指します。
車両状態および動作計画に基づき、トラックに送付する制御信号（ステアリングトルク、Throttle/Brake）を求めるアルゴリズムの設計及び、仕様書作成
シミュレータを利用した性能検証
実車両を使用した評価・改善
※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの内、車両制御システムの開発に携わっていただきます。大型トラックの車両特性を考慮した正確かつスムーズなステアリング制御、速度制御の実現を目指します。
車両状態および動作計画に基づき、トラックに送付する制御信号（ステアリングトルク、Throttle/Brake）を求めるアルゴリズムの設計及び、仕様書作成
シミュレータを利用した性能検証
実車両を使用した評価・改善
※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
車両姿勢制御システムに関わる設計・適合の実務経験２年以上
C or C++ or Simulinkでの実装経験
自発的にさまざまな課題に取り組めること
以下のいずれかの専門知識
- 数理最適化
- 動作計画
- 制御工学
- 電動パワーステアリング(EPS)制御
【望ましい経験・スキル】
車両制御、コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
4輪以上、特に大型車の経験を歓迎
自動運転関連分野の経験高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
ステアリング制御・LKAシステムの開発
車両パラメータ推定
車両の全体システム設計
データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
車両姿勢制御システムに関わる設計・適合の実務経験２年以上
C or C++ or Simulinkでの実装経験
自発的にさまざまな課題に取り組めること
以下のいずれかの専門知識
- 数理最適化
- 動作計画
- 制御工学
- 電動パワーステアリング(EPS)制御
【望ましい経験・スキル】
車両制御、コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
4輪以上、特に大型車の経験を歓迎
自動運転関連分野の経験高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
ステアリング制御・LKAシステムの開発
車両パラメータ推定
車両の全体システム設計
データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
株式会社T２
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。
自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に車両を導くというタスクです。様々な技術的チャレンジがあり、機械学習、数理最適化、シミュレーション、組み込みシステムなど幅広い分野で人材を募集しています。
自動運転技術の一部または全般に携わっていただきます。
（複数ポジションでの募集がございます。以下の何れかをご担当頂く予定となっており、全てを網羅する必要はございません。）
・地図作成、自己位置推定機能の開発
・3次元物体認識機能の開発
・動作計画機能の開発
・走行テストシナリオの設計
・大型トラック制御機能の開発
・シミュレータを利用した性能検証
・センサードライバ開発
・実車両を使用した評価
※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。
自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に車両を導くというタスクです。様々な技術的チャレンジがあり、機械学習、数理最適化、シミュレーション、組み込みシステムなど幅広い分野で人材を募集しています。
自動運転技術の一部または全般に携わっていただきます。
（複数ポジションでの募集がございます。以下の何れかをご担当頂く予定となっており、全てを網羅する必要はございません。）
・地図作成、自己位置推定機能の開発
・3次元物体認識機能の開発
・動作計画機能の開発
・走行テストシナリオの設計
・大型トラック制御機能の開発
・シミュレータを利用した性能検証
・センサードライバ開発
・実車両を使用した評価
※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
- ソフトウェアの設計・テスト・実装の実務経験3年以上
- モダン C++（14以上）, Python いずれかまたは両方の習熟
- データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
- ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
- git もしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること
- 以下のいずれかの専門知識
・数理最適化、特に非線形計画問題
・物体認識
・動作計画
・制御工学
・自己位置推定
・組込みシステム
【望ましい経験・スキル】
- コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
- 自動運転システムの開発経験
- 自動運転関連分野での研究実績
- 高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
- ステアリング制御・LKA システムの開発
- 車両パラメータ推定
- 車両の全体システム設計
- エンジニアリングマネージャーまたは相当のポジションでの2年以上の経験
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
- ソフトウェアの設計・テスト・実装の実務経験3年以上
- モダン C++（14以上）, Python いずれかまたは両方の習熟
- データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
- ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
- git もしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること
- 以下のいずれかの専門知識
・数理最適化、特に非線形計画問題
・物体認識
・動作計画
・制御工学
・自己位置推定
・組込みシステム
【望ましい経験・スキル】
- コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
- 自動運転システムの開発経験
- 自動運転関連分野での研究実績
- 高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
- ステアリング制御・LKA システムの開発
- 車両パラメータ推定
- 車両の全体システム設計
- エンジニアリングマネージャーまたは相当のポジションでの2年以上の経験
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
仕事内容
日本タタ（TCS）社では、Globalな環境の中で、キャリアアップや年収アップ、ワークライフバランスの改善、
大規模案件への参画、リモートワーク環境・・・など、非常に魅力的なキャリアや就業環境がございます。
オープンしているポジションが複数ございますので、
企業にご関心を持っていただけましたら、
ぜひご経験に合ったポジションにてご提案をさせていただきますので、
一度ご面談、ご紹介の機会を頂けますと幸いです。
※ポジションについては、担当コンサルタントがご経験とご希望に合わせてお擦り合わせを行い、最適なポジションにご推薦させていただきます。
※年収、職位などご相談に応じて、ご推薦時にご意向をお伝えさせていただきます。
大規模案件への参画、リモートワーク環境・・・など、非常に魅力的なキャリアや就業環境がございます。
オープンしているポジションが複数ございますので、
企業にご関心を持っていただけましたら、
ぜひご経験に合ったポジションにてご提案をさせていただきますので、
一度ご面談、ご紹介の機会を頂けますと幸いです。
※ポジションについては、担当コンサルタントがご経験とご希望に合わせてお擦り合わせを行い、最適なポジションにご推薦させていただきます。
※年収、職位などご相談に応じて、ご推薦時にご意向をお伝えさせていただきます。
求める経験 / スキル
■ご経験やご希望に応じたポジションをご提案させていただきます。
従業員数
4,000名
（2025年4月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 3,000 万円
従業員数
4,000名
（2025年4月時点）
DJI JAPAN株式会社
仕事内容
職務内容：
ドローンのカメラではこれまで撮れなかった新しいシーンが撮影できます。既存技術をベースにしつつ、新しいシーンに対して最適なISPを開発を行うエンジニアを募集します。
ドローンのカメラではこれまで撮れなかった新しいシーンが撮影できます。既存技術をベースにしつつ、新しいシーンに対して最適なISPを開発を行うエンジニアを募集します。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
■C,C＋＋でアルゴリズムを具現化ができる方
■RTLで論理設計、シミュレーションができる方
■FPGA開発の経験があり、アルゴリズム開発から実装、デバッグまでを行うことができる方
■ASICの開発経験を有し、一連の開発フローを理解している方
【歓迎（WANT）】
■ASICの知識があり、回路規模や速度制約に対する解決策を考えた経験をお持ちの方
■ビジネスレベル以上の英語スキルをお持ちの方
■ビジネスレベル以上の中国語スキルをお持ちの方
■C,C＋＋でアルゴリズムを具現化ができる方
■RTLで論理設計、シミュレーションができる方
■FPGA開発の経験があり、アルゴリズム開発から実装、デバッグまでを行うことができる方
■ASICの開発経験を有し、一連の開発フローを理解している方
【歓迎（WANT）】
■ASICの知識があり、回路規模や速度制約に対する解決策を考えた経験をお持ちの方
■ビジネスレベル以上の英語スキルをお持ちの方
■ビジネスレベル以上の中国語スキルをお持ちの方
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 2,000 万円
ユニ・チャーム株式会社
仕事内容
本ポジションでは、主にソフィBeアプリの開発における「要求定義・要件定義」を中心に、開発プロセス全体を支える役割を担っていただきます。
【要求・要件定義と仕様策定】
ユーザーの声や事業要件を整理し、実現すべき要求を定義
要求を開発可能なレベルに分解し、機能／非機能要件として明確化
デザイナー・エンジニアにとって理解しやすい仕様ドキュメントを作成・更新
仕様変更や追加要望に対して、影響範囲・実現難易度・リスクなどを整理し、優先度判断に必要な情報を整理
【開発プロセスの推進と改善サイクル】
スプリント計画に沿った開発進行のサポートと課題解決
リリース後のログやデータ分析に基づき、改善テーマの抽出と施策化
改善施策を再度要件化し、継続的にプロダクト価値を高める
別部門も含めた関係者間での情報共有を徹底し、サイロ化を起こさないようなハブとしての役割を担う
【プロダクト戦略ゴールの設計と管理実行】
事業目標からブレイクダウンされたプロダクトKPIの設計・管理実行
KPIを達成するためのプロダクトロードマップの設計と四半期ごとの更新
四半期に一度のプロダクト成果報告取りまとめと次半期以降の修正計画設計
【要求・要件定義と仕様策定】
ユーザーの声や事業要件を整理し、実現すべき要求を定義
要求を開発可能なレベルに分解し、機能／非機能要件として明確化
デザイナー・エンジニアにとって理解しやすい仕様ドキュメントを作成・更新
仕様変更や追加要望に対して、影響範囲・実現難易度・リスクなどを整理し、優先度判断に必要な情報を整理
【開発プロセスの推進と改善サイクル】
スプリント計画に沿った開発進行のサポートと課題解決
リリース後のログやデータ分析に基づき、改善テーマの抽出と施策化
改善施策を再度要件化し、継続的にプロダクト価値を高める
別部門も含めた関係者間での情報共有を徹底し、サイロ化を起こさないようなハブとしての役割を担う
【プロダクト戦略ゴールの設計と管理実行】
事業目標からブレイクダウンされたプロダクトKPIの設計・管理実行
KPIを達成するためのプロダクトロードマップの設計と四半期ごとの更新
四半期に一度のプロダクト成果報告取りまとめと次半期以降の修正計画設計
求める経験 / スキル
■応募要件
【必須（MUST）】
・アジャイル／スクラム環境でのプロダクト開発実務経験
・BtoC領域のオンラインサービスにおける企画・ディレクション経験（3年以上）
・ネイティブアプリにおける企画実務経験（要件定義書作成・仕様策定を含む）
・論理的に課題を構造化し、仕様や要求を明確に文書化するスキル
・多職種との情報共有と合意形成を通じて開発を推進した経験とコミュニケーション／ファシリテーションスキル
・分析ツール（例：Google Analytics 4、Firebase等）を用いたユーザー行動分析の経験、および分析・満足度調査結果に基づく改善方針の策定と反映経験
【歓迎（WANT）】
・新規デジタルプロダクトを立ち上げから運用まで一貫して推進した経験
・定量データを活用し、仮説検証やファネル分析を通じて改善方針を策定し、その価値を論理的に説明できる分析力とプレゼンテーション力
・社内外のチームをリードし、調整・意思決定を推進したディレクション経験
・EC関連プロダクトにおけるサービス企画/ディレクション経験
・不確実な状況において、客観的かつ論理的に課題を解決に導いた経験
【必須（MUST）】
・アジャイル／スクラム環境でのプロダクト開発実務経験
・BtoC領域のオンラインサービスにおける企画・ディレクション経験（3年以上）
・ネイティブアプリにおける企画実務経験（要件定義書作成・仕様策定を含む）
・論理的に課題を構造化し、仕様や要求を明確に文書化するスキル
・多職種との情報共有と合意形成を通じて開発を推進した経験とコミュニケーション／ファシリテーションスキル
・分析ツール（例：Google Analytics 4、Firebase等）を用いたユーザー行動分析の経験、および分析・満足度調査結果に基づく改善方針の策定と反映経験
【歓迎（WANT）】
・新規デジタルプロダクトを立ち上げから運用まで一貫して推進した経験
・定量データを活用し、仮説検証やファネル分析を通じて改善方針を策定し、その価値を論理的に説明できる分析力とプレゼンテーション力
・社内外のチームをリードし、調整・意思決定を推進したディレクション経験
・EC関連プロダクトにおけるサービス企画/ディレクション経験
・不確実な状況において、客観的かつ論理的に課題を解決に導いた経験
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
株式会社キーエンス
仕事内容
ソフトウェア開発プロジェクトを進めるための管理・支援を行うPMO業務です。大規模化・複雑化する中で状況把握やマネジメントの難易度も高まっているソフトウェア開発プロジェクトが対象になります。プロジェクトマネージャーが重要な判断に専念できるよう、プロジェクト内の情報収集や実施徹底などのマネジメント支援を開発現場に入り込んで行います。
【具体的な業務内容】
・プロジェクトの品質管理・進捗管理・リスク管理
・プロジェクト関連の文書や報告書を作成し、情報の整理・共有
・会議の設定やファシリテーションの実施
・マネジメントスキル不足のプロジェクトの場合は人材育成
・各プロジェクトの進捗・リスク・品質などを見える化できるような見える化の検討と現場への浸透
【やりがい】
社内には事業部ごとに特徴の異なる様々なプロジェクトがあるため、幅広い経験を得られます。
ソフトウェア開発のみではないプロジェクトを経験することで、制約が大きいプロジェクトへの対処方法など、スキルを向上させることができます。
徹底して付加価値を追求する環境の中で、あなたもその一員として貴重な成功体験を手に入れることができます。
【具体的な業務内容】
・プロジェクトの品質管理・進捗管理・リスク管理
・プロジェクト関連の文書や報告書を作成し、情報の整理・共有
・会議の設定やファシリテーションの実施
・マネジメントスキル不足のプロジェクトの場合は人材育成
・各プロジェクトの進捗・リスク・品質などを見える化できるような見える化の検討と現場への浸透
【やりがい】
社内には事業部ごとに特徴の異なる様々なプロジェクトがあるため、幅広い経験を得られます。
ソフトウェア開発のみではないプロジェクトを経験することで、制約が大きいプロジェクトへの対処方法など、スキルを向上させることができます。
徹底して付加価値を追求する環境の中で、あなたもその一員として貴重な成功体験を手に入れることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件（MUST）】
ソフトウェア開発プロジェクトの管理またはPMO業務の経験が3年以上あること
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理いずれかの実務経験
対人コミュニケーション能力
情報を収集・整理し、質の高い成果物を作成する能力
【歓迎条件（WANT）】
ソフトウェア開発プロジェクトの経験、組込み開発なら大歓迎
ドキュメント作成や報告書作成のスキル
PMBOKやアジャイル開発プロセスの知識
ソフトウェア開発プロジェクトの管理またはPMO業務の経験が3年以上あること
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理いずれかの実務経験
対人コミュニケーション能力
情報を収集・整理し、質の高い成果物を作成する能力
【歓迎条件（WANT）】
ソフトウェア開発プロジェクトの経験、組込み開発なら大歓迎
ドキュメント作成や報告書作成のスキル
PMBOKやアジャイル開発プロセスの知識
従業員数
12,261名
（連結従業員数(2025年3月時点)）
勤務地
大阪府
想定年収
1,200 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
12,261名
（連結従業員数(2025年3月時点)）
株式会社キーエンス
仕事内容
全社、事業部の商品ソフトウェア開発の生産性を向上させる全社横断PMO業務です。
ソフトウェア開発の全社横断的な課題抽出と対策立案、および事業部個別課題への対応支援を行います。
【業務内容】
・ソフトウェア開発の本質的な課題の明確化と対応策の提案
・実プロジェクトに対して上記の対応策の実現を支援
・ソフトウェア開発のよいやり方を全社展開し、全社のソフトウェア開発力を向上させる
【やりがい】
社内には事業部ごとに特徴の異なる様々なプロジェクトがあるため、幅広い経験を得られます。
状況把握するのはもちろんのこと、現場で起きる様々な課題の共通項を見出し、対策を立案・実施する役割を期待します。
また、個別のプロジェクトだけではなく、全社的な標準化・ベストプラクティスの展開など幅広い視野で活躍することができます。
徹底して付加価値を追求する環境の中で、あなたもその一員として貴重な成功体験を手に入れることができます。
ソフトウェア開発の全社横断的な課題抽出と対策立案、および事業部個別課題への対応支援を行います。
【業務内容】
・ソフトウェア開発の本質的な課題の明確化と対応策の提案
・実プロジェクトに対して上記の対応策の実現を支援
・ソフトウェア開発のよいやり方を全社展開し、全社のソフトウェア開発力を向上させる
【やりがい】
社内には事業部ごとに特徴の異なる様々なプロジェクトがあるため、幅広い経験を得られます。
状況把握するのはもちろんのこと、現場で起きる様々な課題の共通項を見出し、対策を立案・実施する役割を期待します。
また、個別のプロジェクトだけではなく、全社的な標準化・ベストプラクティスの展開など幅広い視野で活躍することができます。
徹底して付加価値を追求する環境の中で、あなたもその一員として貴重な成功体験を手に入れることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件（MUST）】
組み込みソフトウェア開発、またはシステム開発における半年10人以上のプロジェクトで複数回のPL/PM/PMO経験
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理の実務経験
ソフトウェアプロセス改善経験
コミュニケーション能力と調整力
ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験
【歓迎条件（WANT）】
PMP/P2M/PMOスペシャリストなどの資格
ソフトウェア工学の知識
アジャイル開発の経験やプラクティスに関する知識
PMBOK管理プロセスの知識
組み込みソフトウェア開発、またはシステム開発における半年10人以上のプロジェクトで複数回のPL/PM/PMO経験
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理の実務経験
ソフトウェアプロセス改善経験
コミュニケーション能力と調整力
ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験
【歓迎条件（WANT）】
PMP/P2M/PMOスペシャリストなどの資格
ソフトウェア工学の知識
アジャイル開発の経験やプラクティスに関する知識
PMBOK管理プロセスの知識
従業員数
12,261名
（連結従業員数(2025年3月時点)）
勤務地
大阪府
想定年収
1,800 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
12,261名
（連結従業員数(2025年3月時点)）
アイエーアール・システムズ株式会社
仕事内容
■役割について
・CSTSは、インストールサポート、ライセンス、コンプライアンスに対応し、チーム間で迅速かつ正確な解決策を調整し、お客様が価値あるソリューションを継続的に提供できるよう、オンボーディングを支援。
・この役割はコマーシャル組織に属し、営業、ソリューションエンジニアリング、そして幅広いサポートおよびカスタマーオペレーションチーム（更新、ファーストラインサポート、サポートエンジニアリング）と緊密に連携。
・特に大規模およびエンタープライズセグメントのお客様の専任アドバイザーとして、評価段階から導入の成功と長期的な満足度に至るまで、お客様をサポートしていただく。
■具体的には
・技術的なインストール、ライセンス、コンプライアンスに関するケースの第一窓口として、問題の根本原因を診断し、直接解決するか、エンジニアリングおよび／またはテクニカルサポートへの明確で詳細な引き継ぎ文書を作成。
・インストール マニュアルへのリンクを送信して顧客が「理解する」ことを期待するのではなく、スムーズなオンボーディング プロセスを促進して、顧客が実際に環境をセットアップできるようにする。
・ライセンス境界の専門家として活動し、コンプライアンスに準拠した安全な方法で IAR 製品を使用する方法を顧客に明確に提供。
・顧客固有の環境に合わせたセットアップとインストールのプロセスを構築。ヘッドレスビルド、CI/CDパイプライン、仮想マシン（VM）、コンテナなどの複雑なセットアップにも対応。
・顧客の成功指標に関する四半期レポートを作成し、実用的な洞察とターゲットを絞った戦略を提供して、顧客の全体的なエクスペリエンスを向上させる。
■求める人物像
お客様の成功を支援することにやりがいを感じ、明確で自信に満ちたガイダンスを提供することに自信を持っており、お客様の問題が見落とされることがないよう、自信を持って行動する。
これは、自分の得意分野以外の問題を無視したり、指示を待つのではなく、積極的にトレーニングを受けてスキルギャップを埋める。
思慮深い協力者として、好奇心旺盛な質問を通してお客様の具体的なニーズを真に理解し、同僚の知識と時間を最大限に活用できるよう、効果的にコミュニケーションをとる。
・CSTSは、インストールサポート、ライセンス、コンプライアンスに対応し、チーム間で迅速かつ正確な解決策を調整し、お客様が価値あるソリューションを継続的に提供できるよう、オンボーディングを支援。
・この役割はコマーシャル組織に属し、営業、ソリューションエンジニアリング、そして幅広いサポートおよびカスタマーオペレーションチーム（更新、ファーストラインサポート、サポートエンジニアリング）と緊密に連携。
・特に大規模およびエンタープライズセグメントのお客様の専任アドバイザーとして、評価段階から導入の成功と長期的な満足度に至るまで、お客様をサポートしていただく。
■具体的には
・技術的なインストール、ライセンス、コンプライアンスに関するケースの第一窓口として、問題の根本原因を診断し、直接解決するか、エンジニアリングおよび／またはテクニカルサポートへの明確で詳細な引き継ぎ文書を作成。
・インストール マニュアルへのリンクを送信して顧客が「理解する」ことを期待するのではなく、スムーズなオンボーディング プロセスを促進して、顧客が実際に環境をセットアップできるようにする。
・ライセンス境界の専門家として活動し、コンプライアンスに準拠した安全な方法で IAR 製品を使用する方法を顧客に明確に提供。
・顧客固有の環境に合わせたセットアップとインストールのプロセスを構築。ヘッドレスビルド、CI/CDパイプライン、仮想マシン（VM）、コンテナなどの複雑なセットアップにも対応。
・顧客の成功指標に関する四半期レポートを作成し、実用的な洞察とターゲットを絞った戦略を提供して、顧客の全体的なエクスペリエンスを向上させる。
■求める人物像
お客様の成功を支援することにやりがいを感じ、明確で自信に満ちたガイダンスを提供することに自信を持っており、お客様の問題が見落とされることがないよう、自信を持って行動する。
これは、自分の得意分野以外の問題を無視したり、指示を待つのではなく、積極的にトレーニングを受けてスキルギャップを埋める。
思慮深い協力者として、好奇心旺盛な質問を通してお客様の具体的なニーズを真に理解し、同僚の知識と時間を最大限に活用できるよう、効果的にコミュニケーションをとる。
求める経験 / スキル
【求める経験】
•ソフトウェア業界（SaaSが望ましい）における顧客対応業務で3年以上の経験があること。
•複雑/技術的な顧客案件に携わり、顧客との窓口として対応し、チケットの成約を確実にするために他部署と連携した経験があること。
•英語での読み書きおよび口頭でのコミュニケーション能力が優れており、複雑な情報を明確に伝えられること。
•チケット管理/CRMツールを使いこなし、スムーズな引き継ぎを文書化できること。
• 高いレベルのコンピューターリテラシー。
【Nice to have】
• コマンドラインツール（Windows または Linux）の知識
• ビルド/CI/CD ワークフローの概念的理解
• ソフトウェア開発プロセスまたは組み込みツールの使用経験
• エンドユーザー環境および/またはサーバー環境（Windows/Linux）とネットワークの基礎知識（IP アドレス指定、DNS、HTTP/HTTPS、プロキシ/VPN、ファイアウォール）に加え、環境の問題をトリアージするための基本的な診断機能を備えていること。
•ソフトウェア業界（SaaSが望ましい）における顧客対応業務で3年以上の経験があること。
•複雑/技術的な顧客案件に携わり、顧客との窓口として対応し、チケットの成約を確実にするために他部署と連携した経験があること。
•英語での読み書きおよび口頭でのコミュニケーション能力が優れており、複雑な情報を明確に伝えられること。
•チケット管理/CRMツールを使いこなし、スムーズな引き継ぎを文書化できること。
• 高いレベルのコンピューターリテラシー。
【Nice to have】
• コマンドラインツール（Windows または Linux）の知識
• ビルド/CI/CD ワークフローの概念的理解
• ソフトウェア開発プロセスまたは組み込みツールの使用経験
• エンドユーザー環境および/またはサーバー環境（Windows/Linux）とネットワークの基礎知識（IP アドレス指定、DNS、HTTP/HTTPS、プロキシ/VPN、ファイアウォール）に加え、環境の問題をトリアージするための基本的な診断機能を備えていること。
従業員数
14名
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
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