テクニカルサポート・フィールドサポート／流通（EC・運輸・小売）の求人・転職情報

■部署紹介、ミッション
中長期で目指す今後の会社の成長に向け、情報システム部門の役割は重要度を増してきました。
海外システムの整備、国内各部門におけるシステム分野の課題を総合的に担当していただきます。
下記記載の複数ポジションで幅広く人材の募集を実施しております。
皆様のご経験や得意分野、今後の希望キャリアを伺った上で、担当業務をご相談させいただきます。

【ポジション･業務内容 例】
①商品供給システムエンジニア
・大創産業のサプライチェーンを支える業務部門の抱える課題に対し、システム化による改善を実現します。
・主な領域として、商品企画、発注、輸出入、物流、等の領域があります。いずれもグローバルが対象となります。
・社内の業務部門と要件定義を行いますので、ITだけではなく、業務知識も必要となりますが、入社後に知識習得して頂きます。

②プロジェクトリーダー候補
・大創産業のサプライチェーンを支える業務部門の抱える課題に対し、システム化による改善を実現します。
・主な領域として、会計、人事、ワークフロー、BI、POS、WMS、などがあり、個別にご担当いただきます。領域によってはグローバルが対象のものと日本が対象のものがあります。
・業務部門とITベンダーとの橋渡しやスムーズなコミュニケーション等を期待しています。
・ステークホルダーとの調整なども担当いただきます。

③インフラエンジニア
・日本国内のグループ全社のインフラの構築／管理をご担当頂きます。
・主な領域としては、ネットワーク、サーバ、セキュリティ、AWS、があります。領域毎に個別にご担当頂くことを想定しています。
・自社で構築する領域もありますので、方針決定から構築、運用をしていただくことを期待しています。

④インフラマネジャー候補
・グローバルのインフラの管理、方針決定、インフラエンジニアのマネジメントをご担当いただきます。
・海外については方針決定、統制いただくことを期待しています。
・インフラ全領域の基本的な知識があり、施策の判断していただくことを期待しています。

⑤オペレーションマネジャー候補
・グローバルでのインフラ、アプリの運用、監視のマネジメントをご担当いただきます。
・日本向けには、ヘルプデスク、キッティング等もマネジメント頂くことを期待しています。
・海外に対しては、グローバルで展開しているシステムの運用・監視はご担当範囲ですが、各国で対応するシステムは方針決定、統制をご担当範囲としています。
・新システム導入の際には、本番稼働可不可のご判断を頂くなども期待しています

Amazon JapanのSupply Chain Management (SCM)部門は、AmazonのEnd-to-EndのFulfillment Networkの中核となるFC (Fulfillment Center：倉庫)のNetwork戦略を担当するProgram Managerを募集しています。

お客様により早い配送スピードをご提供しつつ、Operation Costの適性化を通じてより幅広い商品Selectionをご提供することが組織のMissionです。そのために、お客様により近い場所に必要な在庫を配置し、流通過程でのTouch pointと輸送距離の最小化を実現するNetworkをいかに構築するかが重要なテーマです。その中でこのRoleは、Amazon Networkの中核であるFCの配置（Topology）に責任を持ち、長期的なVisionの立案と毎年の成長規模を見定めた毎ピークシーズンでのFC　Capacity拡大の投資計画の立案に責任を持ちます。そして、入荷、配送スピード、在庫配置、FCオペレーション、幹線輸送、ラストマイル配送といった社内の多様なStakeholderと連携をとることが求められます。またVision達成に向けた新たなNetwork戦略の実現に向けた様々な戦略的InitiativeのProject推進も担います。

FCのCapacityとその配置はNetwork全体のPerformanceに大きな影響を与えるだけではなく、その投資規模から全体のCostへの影響が大きいこともあり、非常に重要な役割を果たすことが期待されます。そのため、活躍していただける方の要件としては以下を想定しています。

・戦略立案に向けた抽象度の高い課題を整理し、Data drivenでより具体的な解決に導いていける方
・新しい取り組みや変化を前向きに捉え、常に自分事として主体的に課題解決やアクションに取り組める方
・社内外のStakeholderと協力し合い、議論を通じてより良い解決策に導いていける方

Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。
AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。

【Key job responsibilities】
AmazonのFC networkは、取り扱う商品サイズ等で複数に分かれており、このRoleはそのFC Networkのいくつかを担当します。1-4年先という中長期の視点で、まず将来の出荷量と在庫量の需要予測と需要の不確実性に対応できる倉庫のCapacityを確保することに責任を持ちます。同時に、お客様への配送スピード向上とSCMトータルのコストの低減を両立するためのFC Network Design（どこに、どの規模で、どのタイミングで、どのような機能の在庫拠点を配置するか）に責任を持ちます。部下は持たずIndividual Contributorとして活動します。

具体的には、以下の大きく3つの業務を推進します。
1. FC Network Strategyの立案
・お客様への配送スピードとCost最適化のために、Networkの考え方を常にUpdateし続ける必要があります。Fulfillment Networkそれぞれにおける変化やNW visionの新しい方向性を踏まえて、最適なFC Networkの在り方をFinancialなどの具体的な数字に基づいて提案します。
2．中長期でのFC Capacity Planning
・将来の需要予測に基づき、FCの準備に必要な期間とその間の需要の不確実性（上振れ、下振れ）を考慮し、FC Capacityの増設とその投資計画を策定します。
・FC新設の意思決定を行うタイミングで、その投資の財務インパクトを財務部門とともに計算し、経営層に投資提案を行います。
3．プロジェクト推進
・新しい戦略を具体的なものにするためのInitiative、例えば既存FCの統廃合や位置づけの変更、全く新しい機能の倉庫の設置といったProjectを推進します。

A day in the life
このRoleは、SCM部門のCapacity Planningチームの一員として活動します。SCM Capacity Planningは、需要を計画するDemand Managementと、その需要に基づいてFC Network Designを行うTopologyチームに分かれていますが、このRoleはTopology ManagerにReportします。

主な仕事とそのサイクルは以下の通りです。
・FC Capacity Planの更新：1年に最低4回は需要予測の更新に基づいて、FC Capacity Planと投資計画を更新します。それぞれAmazon Operation部門のLeardershipの承認を得ます。
・FCの準備期間を考慮し、Prime DayやBlack Friday Weekといったピークに向けて必要なタイミングで実際にFC拡張、増設の投資を実行するかどうかの意思決定を行います。これは投資規模によりGlobal Leadershipの承認を必要とします。
・その他、常に新しいNetworkの考え方を反映したり、Cost改善のためのFC Network見直しというInitiativeが常時動かしているため、上記サイクルとは別にInitiativeの対応を行い、必要に応じてLeadershipのAlighment、承認を得ます。

日常で関係する部門は多岐にわたり、各部門と調整の核としての役割が期待されます。主な関係先は以下の通り
・需要予測とSCM最適化Technology（インド、シアトル）
・FC Engineering
・FC管理
・SCM他チーム（S&OP、Speed、在庫配置、入荷NW等）
・輸送管理
・不動産管理
・財務
・各カテゴリーの販売、マーケティング部門

【ポジション概要】
Amazon Transportation Services(ATS)部門では、お客様とお約束したお届け日に安全かつ正確に商品をお届けすべく、日本全国のAmazon物流拠点を結ぶ大規模な幹線輸送ネットワークを構築・運営しています。1日5,000運行を超えるこの複雑なネットワーク運営の中核を担うRelay Operation Center(ROC)において、輸送品質を管理するQuality Management(QM)チームのメンバーを募集します。

【チーム概要】
ROC QMチームの主な機能は大きく以下の3つに分かれます。
(1) 幹線輸送（出荷拠点から配達拠点まで）における輸送期日遵守率の品質管理・改善
(2) 季節変動する輸送量に対する幹線トラック定刻運行の品質管理・改善
(3) 天候災害発生(台風・大雪)などイレギュラー時の品質維持と早期回復に向けたプロセス管理
これらの品質水準を高めることで、お客様に最上のサービスを提供します。

【職務内容】
本ポジションでは、チーム機能の3つ目であるイレギュラー時の品質維持と配送網の早期回復に向けたプロセス管理業務を担当していただきます：
・災害時におけるオペレーション継続計画の事前策定とその検証
・大規模災害発生時の配送網に対する影響を把握、リカバリするためのチームの指揮や大規模ミーティングのコントロール
・災害発生時に利用するプロトコル/プロセスの構築や業務フローの見直し、手順の整備
イレギュラーには、気象予報などある程度予測可能な事象および地震・システムエラーなど予測不可能な事象があります。このような環境下において、社内外のステークホルダーと連携し、Amazon配送網の安定的な維持・向上を実現します。

【本ポジションの魅力】
業界経験・未経験を問わず、業務プロセスの課題や問題に対して率先して取り組めるメンバーが活躍しており、以下のような魅力があります。
・インパクトの大きさ：日本におけるAmazonの災害対応の中核を担うポジションであり、全国の配送ネットワークの意思決定に携われる。また全国の出荷拠点や配達拠点の担当者や、運送会社を巻き込んだ大規模なアクションをリードすることができる。
・キャリア成長機会：オペレーション構築、データ分析、プロセス設計などのスキルが習得可能。また物流においては特定領域や範囲に限定せず、中央オペレーションや倉庫業務、プランニングなど幅広い知見が習得できる。
・グローバル対応力：EUや北米で行われているベストプラクティスの導入に関わることができ、海外のテクノロジーを日本のオペレーションに適合させながら導入するプロジェクトにも携わることができる

Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。
AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。

■概要
全国170店舗以上のコンタクトレンズ販売店や通信販売の社内SE業務全体をリードしていただき、
当社の成長に合わせた基幹システムの運用・管理、新たなシステム導入や開発などの仕組みや環境作りをお任せします。

【詳細】
・基幹システムの運用、管理
・社内システム開発、運用、管理
・業務改善、効率化
・社内ネットワーク管理 通信インフラ、OA機器の導入管理 ヘルプデスク業務、
　情報セキュリティ管理 各種資料作成など

Amazon Transportation Services (ATS) 部門では、年間数億にのぼる商品をお客様とお約束したお届け日に安全かつ正確に商品をお届けすべく、日本全国のAmazon物流拠点を結ぶ大規模な幹線輸送ネットワークを構築・運営しています。1日5,000運行を超えるこの複雑なネットワーク運営の中核を担うRelay Operation Center (ROC) において、幹線輸送における品質を管理するQuality Management (QM) チームのメンバーを募集します。業務を通じてAmazonの輸送オペレーションの仕組づくりに携われるともに業務構築のスキルも身に着け向上させることができます。ぜひあなたの経験と可能性を活かして世界最高品質のECサービスを提供しましょう。

【チーム概要】
ROC QMチームの主な機能は以下の通りです。
1. 幹線輸送（出荷拠点から配達拠点まで）で発生するトラックの出発遅延や着車遅延、貨物の積み残しに対する輸送品質の管理
2. お盆や年末年始などで発生する渋滞に対する輸送リードタイムのモニタリングと修正
3. 天候災害発生時 (台風・大雪など) の品質維持と早期回復に向けたプロセス管理

【職務内容】
本ポジションでは数名で構成される地域毎のチームのなかでチーム概要の「1」にある幹線輸送における輸送品質管理の業務を担っていただきます。具体的には以下のような業務があります。

- 担当エリアにおけるデリバリー拠点への貨物遅延のモニタリング、原因分析とDailyでのリカバリ対応
- 継続的な貨物遅延に対する中長期的な施策の立案と実行、および効果測定
- 上記を実施するための業務フローの見直しや標準プロセスの整備

【本ポジションの魅力】
業界経験・未経験を問わず、業務プロセスの課題や問題に対して率先して取り組めるメンバーが活躍しており、以下のような魅力があります。
■影響力の大きさ：Amazonの日本における幹線輸送の品質管理に携われるポジションであり、自らの業務によってお客様へのお届け予定
■専門能力：物流業界における輸送品質の管理手法を大規模なフィールドで学べるほか、オペレーションの構築やSQLを用いたデータ分析と仮説検証など、問題解決力のスキルを習得、向上させることができる。

【主な責任範囲】
- チームのイニシアティブを理解して、担当する業務領域におけるプロジェクトを推進する。
- 管理指標やデータを分析することで現状の課題を見出し、解消のためのアクションを企画・実行する。
- 業務プロセス上の異常を検知し、要因分析と改善に向けた対応を実施する。

【一日の主な実務内容】
［50%］KPI/メトリクスの分析とリカバリ対応
［30%］個人プロジェクトの進行
［20%］ドキュメント、作業手順書の作成

アマゾンジャパンでは、全国で20拠点以上のフルフィルメントセンター（FC）、40拠点以上のデリバリーステーション（DS）が稼働し、数千の機械、数万の従業員が、正しい商品を正しい人、正しい場所、正しい時間に届けるために、調和を保ちながら働いています。私たちReliability & Maintenance Engineering – Maintenance (RME-M) は、グローバルなAmazonの倉庫・デリバリーネットワークの技術を維持し、最適化しています。
Japan Customer Fulfillment Solutions (JCFS) は、AmazonのFulfillment Solutionを追求するオペレーション技術統括本部です。Amazon Operations業務の中核部門として、オペレーションの各部門と効率的に連携することによりカスタマーに貢献しています。JCFS RME-Mは、全国に展開されているAmazonサイトにおける物流設備の保全・保守・改善を行い、お客様に満足いただけるように努めています。DSは、Amazonの商品を在庫しているFCから出荷された商品を、配送するルート別に仕分けをするお客様に最も近い配送拠点です。
RME-Mは、生産設備または物流設備のエンジニアリング経験のある、やる気にあふれたお客様思考のリーダーを求めています。具体的には機械工学、電気工学、生産工学、制御工学の知識があるエンジニア、生産工場などでの設備改善・品質改善の経験があるエンジニアです。メンテナンスの予算計画、人員計画を策定・実行する責任もあります。

今回募集する職種であるRME Planner（RMEP）は、アマゾンのグローバル資産管理システムであるAPM (Asset Performance Management) を介して標準化された資産（設備、機器）管理、予防保全計画、在庫部品管理、外注費管理を行うことで、データをエビデンスに人件費、パーツコスト、サービス（アウトソーシング）コストを管理し、継続的に改善するポジションです。DSの比較的規模の大きい拠点（10拠点前後）をネットワークレベルで担当し、故障や不具合の履歴管理、計画される予防保全のスケジューリングと実施状況の追跡を実行します。APMに蓄積された大量のデータを解析およびメトリクスやKPI、ダッシュボードを活用することで、最適なサイト運営、設備の安定稼働、コストの最適化にも貢献します。また、現場のAPMに関する標準化、改善、新規ソリューションの導入などをCentralチームと連携して取り組みます。

設備資産管理プランナーの主な業務は下記の通りですが、これらに限定されません。
- サイトのSME（Subject Matter Expert）となり、FieldメンバーにAPM使用方法を指導、現場レベルのAPMの正しい活用と標準化を行う。
- サイトへのAPM導入を推進し、APM Launchプロジェクトをリードする。
- Centralチームにより開催される定例ミーティングに参加し、担当サイトへの必要な情報を現場へ共有、必要なアクションを適切に実行する。また、必要に応じてCentralチームに問題を提起する。
- 計画保全作業をシステムで予測しFieldメンバーに計画作業を割り当て、作業完了後のレポートを確認・分析し、必要に応じて作業者へフィードバックを行う。
- ビジネスデータ（パフォーマンス、履歴、工数）をメトリクス、KPI、ダッシュボード、レポートを活用して分析し、その結果に基づいた改善を提案する
- サイトレベルの機器、スペアパーツ、発注点といったパーツマスタを管理する
- JP RME FCネットワーク全体でのAPMのシステムや機能を実装する

【取り扱う設備の一例（FCによって異なります）】
■Amazon Robotics（商品棚を持ち上げて移動させるロボット）
■荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備）
■パッキング設備（荷合わせした商品をまとめて梱包する設備）
■仕分け設備（宛先ラベルの印刷と貼り付けを行い、配送方面毎に仕分けを行う設備）

A day in the life
% of Time：Description of essential functions
1： 50％ APM新規導入立ち上げ業務
2： 30% PMやスペアパーツの予実管理
3： 10% ネットワークレベルでのメトリクスやKPIを管理したFCサポート（各指標、フォローアップなど）
4： 10% JP RME全体の標準化、自動化、簡素化など改善戦略プロジェクトの立案・推進

※土日、祝日休みを基本とします。
※9:00-18:00勤務 (Flextime)

総合物流会社において、ご経験・適性に応じて、国内・国際物流事業、物流ソリューション営業を中心に物流センター運営や物流企画等各種業務をお任せします。
入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にてマネジメント業務を経験頂きます。
その後は以下に記載しております部門等をジョブローテーションで経験し、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。
＜貿易実務＞
語学力を活かし、貿易に関する各種手配を担当
＜提案営業＞
事実に基づき顧客の課題・ニーズを分析し、全体最適物流を提案するコンサルティング型（自身で組み立てたサービスを顧客に提案）営業
＜センター運営・管理＞
ロジシティクスセンターで最適な物流現場の構築・機械化・システム化の推進等を担当
＜物流企画＞
社内の各部門に対し、数値等に基づき改善のためのコンサルティング等を担当

■ General Staff（総合職）
総合物流会社の総合職として、ご経験・適性に応じて、国内・国際物流事業、物流ソリューション営業を中心に物流センター運営や物流企画等各種業務をお任せします。
入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にて「ヒト」「モノ」「カネ」のマネジメント業務を経験頂きます。
その後は以下に記載しております部門等をジョブローテーションで経験し、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。
▼センター運営・管理：ロジシティクスセンターで最適な物流現場の構築・機械化・システム化の推進等を担当
▼貿易実務：語学力を活かし、貿易に関する各種手配を担当
▼提案営業：事実に基づき顧客の課題・ニーズを分析し、全体最適物流を提案するコンサルティング型（自身で組み立てたサービスを顧客に提案）営業
▼物流企画：社内の各部門に対し、数値等に基づき改善のためのコンサルティング等を担当

■【DC・倉庫事業 / 国内輸送事業部門】カスタマーサービス／オペレーションマネジメント
当社のDC・倉庫事業部門または国内輸送事業部門にて、
カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。
①ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、ドライバー、関係先等）とのオペレーションの調整、配車・運航の調整、ネゴシエーション
②WMS（Warehouse Management System）、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析、運航管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析
③KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）　等
さらにより難易度の高い業務として、
④各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案
⑤日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出
⑥継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等
※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

■【国際輸送・輸出入事業】カスタマーサービス／オペレーションマネジメント
シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート（輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む）を担っていただきます。
①各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション（荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む）
②KPIによるオペレーションのマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）を行う
さらにより難易度の高い業務として、
③各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案
④日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出
⑤継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等
※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。

■【DC・倉庫事業 / 国際輸送・輸出入事業】ソリューション営業
顧客（日系・外資系）の物流課題、経営課題のコンサルティング、ソリューション提案営業を行う部門への配属となります。
①顧客のニーズ、課題の把握、データ分析、最適化提案
②オペレーション設計（最適な車両・ルートを組み合わせた輸送メニューの設計、CO2排出量の見える化および環境配慮輸送の設計、最適な車両・ルートを組み合わせた輸送メニューの設計、CO2排出量の見える化および環境配慮輸送の設計 等）
③案件獲得後、現場でのオペレーション構築（立上げ）支援
④サービス導入後の顧客フォローアップ　等

■【港湾運送事業】オペレーションマネジメント（ステベドア）
清水港、御前崎港、三河港、市原港、常陸那珂港の各拠点にて、コンテナ船、自動車船、バルク船等の貨物船の貨物の積み降ろし（本船荷役）のオペレーションのマネジメントを担っていただきます。
①本船荷役プランニング…国内外の港、船会社と連携し、輸出貨物の積載スペースの確認・確保、輸入貨物の確認等を行い、荷役計画を立てる
②本船荷役フォアマン…本船入港後、自身が立案したプランをもとに、自身がフォアマン（監督者）となり、重機等を動かす作業スタッフへの指示・命令、フォロー、トラブルシューティングを行う
※貨物船は主に外国船であり、アジア・東欧諸国のクルーたちと平易な英語でのコミュニケーションがベース
③ヤードプランニング／オペレーション…ヤード（貨物の蔵置場所、作業スペース）あるいは貨物上屋（貨物の一次保管倉庫）にて、コンテナ、自動車、鉱石、パルプ、木材等の各貨物特性に合わせた在庫・ロケーション管理、その他付帯作業の管理・監督を行う
④バースプランニング…船会社や各ステベドア（荷役業者）と連携・調整、使用バース（岸壁）の選定、荷役スケジュール、荷役人員の計画を立てる
※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、各ステークホルダー（荷主、船会社、フォワーダー、現場スタッフ、税関等のステークホルダー）を巻き込みながら、オペレーションを実行していきます

■【データソリューション事業】営業（マーケティング・インサイドセールス・フィールドセールス）
お客さまの事務生産性を向上する自社開発システムサービスのセールスを担っていただきます。自社開発システムをお客さまのニーズ・要望に合わせてカスタマイズし提案いただきます。
①AI-OCRを含む業務の自動化ソリューションの提案営業
②請求書管理やデータ作成のアウトソーシング営業
③自社開発した契約書管理システム（他社システムとの連携機能を含む）の営業　他

■企画・ユーザ部門に対するシステム開発支援・改善活動
システム開発、社内インフラ整備、セキュリティ対策等の情報システムのライフサイクルにかかる業務を担っていただきます。自社内開発や直接のサーバ運用などは無く、企画、ユーザ部門に於けるIT化支援/サポート、導入支援を中心に当社の情報システムに関するあらゆる事柄に関与していただきます。
①IT戦略の立案
②物流システム、社内業務システムの企画、要件定義、導入
③社内インフラ整備、パブリック・プライベートクラウド、オンプレミス、ネットワーク
④情報セキュリティ対策
⑤ロボティクス含む、DX推進　他

■業務内容:
・業務基幹システムの運用管理、ユーザーサポート、問い合わせ対応
・OA機器、電話＆携帯の購買、運用管理
・HP、E-mail、PC、ネットワーク、サーバーの設定、運用管理、保守及びトラブル対応
・EDI関連
・その他関連業務

■組織構成：
総務部計7名、そのうちITチーム1名