年収1,200万円以上／インドネシアの求人・転職情報

■ジャカルタ事務所にて、電力事業者のサポート業務を行っているメンバーのマネジメントををご担当頂きます。
同社ジャカルタ事務所では、電気・機械分野として、送変電・配電・水力発電・再生可能エネルギー・上下水道プラントなどを中心に受注しております。
今後は、土木分野として、河川・ダム・電力土木・地質・上水道・下水道分野などの受注も考えております。

※ビザが整い次第、ジャカルタに駐在頂きます。

当社の国際事業本部の総合事務職として、総務・法務・経理・工務（現場事務）など幅広い業務をご担当頂きます。
本店・支店においてジョブローテーションを行い、最終的な適性に合わせてキャリアパスを決定します。

【具体的には】
■総務業務：組織のコーポレート業務、給与査定や教育訓練計画策定などの人事業務、出張者のホテル・食事・送迎・顧客訪問のアポイントなどの秘書業務、等
■経理業務：組織の業績管理などの管理会計、単体決算や連結決算などの財務会計、現地金融機関との折衝、会社経営に関する日本本社への報告資料取り纏め、等
■工務業務：プロジェクトの進捗確認や損益管理、輸送業務や工事保険の手配、等
■監査業務：内部統制の構築・運営業務、社内監査対応、現地公認会計士監査対応、現地税務アセスメント対応、等
■現地法人や現地事務所の立ち上げ業務、等
※業務により海外駐在、海外出張の可能性がございます。

【配属先】
りそな銀行　国際事業部（本部）
・外国為替推進グループ（東京本社または大阪）
※将来的に、ご本人の希望と適性に応じて海外駐在の可能性もございます。
※海外拠点（現地法人、駐在員事務所）：りそなプルダニア銀行（インドネシア）、りそなマーチャントバンクアジア（シンガポール）、駐在員事務所（上海、香港、バンコック、ホーチミン）など

【業務内容】
外国為替推進グループにて、国内法人営業担当と連携しながら、海外取引を行う法人のお客さまに対するソリューション提案をご担当いただきます。
外貨建融資や外国為替、貿易金融、海外進出支援など、お客さまの海外ビジネスに関するさまざまなニーズに対し、ワンストップで支援を行うポジションです。
お客さまは製造業を中心とした中堅・中小企業が中心となり、業種・業態は多岐にわたります。約50万社に及ぶ豊富な顧客基盤を活用しながら、幅広い企業の海外事業の成長をサポートいただけると同時に、専門性を高めながらキャリアを築いていただける環境です。
※海外現地法人や海外取引先との面談、英文契約書の確認・作成に携わる機会があります。また、案件や支援内容に応じて海外出張を行う場合もあります。

【キャリアパス】
外貨建融資や外国為替、貿易金融、海外進出支援などの実務経験を通じて、国際業務領域の専門性を高めていただけます。
将来的には、本部におけるスペシャリストとしてのキャリアに加え、海外現地法人などの海外拠点での活躍や、国際戦略・海外ビジネス推進に関する企画業務に携わっていただく可能性もございます。
専門領域を深めながら、グローバルにキャリアの幅を広げていけるポジションです。

【働く魅力】
・当部は目指す姿として「リテールNo.1のグローバル化」を掲げ、日系中堅中小企業の海外ビジネスのサポートに注力しています。
・当社グループには約50万社の法人のお客さまがいらっしゃり、うち約3万社と多くのお客さまが海外に進出をされています。国内外におけるお客さまのサポートを通じ、様々な経験を積んで頂くことができます。
・現在資本の本格活用フェーズと位置付けており、海外ネットワークについても大きく拡大していくことを検討しています。
・本ポジションにおいては、日本全国50万社の顧客基盤を活用しながら、外国為替だけでなく、外貨建のファイナンス、世界各国の規制、海外進出支援の知識・スキルを身に着けることができるポジションです。
・2025年位は、ロスアンゼルス、ハワイに駐在事務所を開設するなど、海外ネットワークを拡大中です。

【平均残業時間／テレワーク】
・残業：35h(19時までに退社している社員が多いです）
･テレワーク：週1~2回

【当社の海外サポート体制】
・インドネシアのりそなプルダニア銀行（1958年開業/銀行）、りそな・インドネシア・ファイナンス（1984年開業/リース会社）、シンガポールのりそなマーチャントバンクアジア（2017年開業/マーチャントバンク）、などの現地法人を有しており、日系企業に加え、現地企業のサポートを行っています。
・日系企業の進出が多いアジアの4カ国・地域(上海、香港、バンコック、ホーチミン)に駐在員事務所を設置し、お客さまの海外進出や現地における様々な課題の解決についてきめ細かくサポートしています。
・2020年にはシンガポールを中心にIPO支援・M&A助言等の投資銀行業務を展開するSAC Capital Private Limitedと資本業務提携をしています。同社の有する現地の豊富なネットワークを活用し、日系企業による東南アジアでのM＆A業務を支援、お客さまのASEANにおける更なる成長をサポートしています。
・海外での金融機能を補完するために各国の有力銀行と業務提携し(14カ国・地域、22銀行)、アジアではほぼ全域、北米ではアメリカにて地場銀行が有する豊富な支店網やジャパンデスク(日系取引部署)を通じたきめ細かい顧客支援を行っています。

【組織ミッション】
• 海外領域の市場開発とブランド構築
• 国内市場外での収益源の確保
• グローバル企業への変革推進（ボーダレスな社会的価値創出企業の実現）

【入社後想定する業務】
①豊洲本社での業務
●海外子会社の管理業務（PMI、経営管理、ガバナンス強化等）
●M&A関連業務（ソーシング～クロージング、PMI）
●当社グループの理解（ソリューション、ガバナンスなど）

②海外子会社出向時の業務
●予算作成支援、予実管理とその分析
●該社取締役会・ステアリングコミッティの機関運営、および報告に向けた財務資料準備
●BIPROGY連結子会社としての該社内ガバナンス対応支援（取締役会規定等に従った会社運営 等）
●連結決算用のレポーティング作成業務（英語・日本語のドキュメント）

【キャリアの広がり】
◇短期（入社後1〜2年）
入社後1年～2年程度は、日本において管轄する事業部（グローバルビジネス部）にて、当社グループ会社の海外会社管理業務やM&A関連業務をご担当いただくことで、当社経営方針や企業風土などを理解し、出向の土台を作っていただきます。

◇中長期（3〜5年／その先）
出向の土台ができた後に当社海外グループ会社へ出向（駐在）、駐在先の海外のメンバーと協力しながら業務に携わっていただきます。出向後は基本的に、現地グループ会社の社員として業務を行っていただくことになるため、現地経営者・従業員と主体的に信頼感関係を構築することが求められます。一方で当社グループガバナンスの観点で、当社側の意図を理解し、当社目線を持って活動いただくことも期待されます。

【当ポジションの魅力】
当社の海外事業は、これから拡大をしていく、いわば初期段階・発展途上にあります。自分の手で当社グループの海外事業を創っていく、という挑戦ができるポジションです。

不動産開発事業にて、自社保有物件や収益物件の取得から売却まで一連の業務。

事業計画では、不動産開発事業に5000億円を投じ、不動産開発を重視し
一般的な収益物件のみならず、安定収益確保に向けて空きビルをリノベーションして賃貸運用する等、
将来同社にとって有益な資産となるべく物件の取得を行います。

オフィスビルや住宅(マンション)、商業施設、物流施設など物件は多様。

海外の建築案件におけるアドミマネジメント要員として、日本および現地にて下記の業務を幅広くお任せいたします。

・海外プロジェクト／海外子会社アドミマネジメント業務全般
・国内外パートナー（顧客、JV、下請け、個人契約者等）との協議及び契約書作成※和文英文中文あり
・プロジェクト／子会社における、資金、収支、人事・労務、海外安全等の管理全般
・プロジェクト事務所の立ち上げ
・プロジェクト精算業務
・国内外税務対応 等

海外の建築案件における現場担当者として、下記の業務を幅広くお任せいたします。
スーパーゼネコンならではの多様なアセットタイプおよび規模の案件に携わる事ができ、遣り甲斐のあるポジションです。
・各種建設プロジェクトマネジメント（工程・工事監理、品質・安全管理、収支管理、発注者・専門工事業者との交渉　等）
・予算の立案/調整/経営環境/業界動向の調査/分析/予測
・日本のマネジメント部門へのレポート業務
・他の社員および現地担当者と連携した海外拠点管理　等

■ミッション
東南アジアのモビリティインフラを構築する、日本発スタートアップ

当社が事業を展開するインドネシアは、人口2億8,000万人を抱え2050年には世界第4位の経済大国になるといわれる一方で、鉄道・バスなどの公共交通インフラがまだまだ未整備で、GrabやGojekといった配車アプリが事実上の公共交通として機能しています。
通勤・買い物・通院など日常生活のあらゆる移動を配車アプリが担う社会において、ドライバーの不足はインフラの機能不全を意味します。
しかし需要が急拡大する一方、ドライバー担い手の供給は追いついていません。
その根本原因は、車両取得に必要な金融アクセスが個人レベルで整っていないことです。
現地金融機関のドライバーへのローン審査通過率は0.1%以下と信用を蓄積する仕組みが未整備なため、「ドライバーになりたくてもなれない」人が大量に存在しています。
車両取得の壁が、モビリティインフラの供給側を慢性的に不足させています
movus（ムーブス）はこの構造に対し、独自のテクノロジーを用いた自動車サブスクリプションサービスを展開し、金融課題の解決を通じて、モビリティインフラの構築強化。誰もが「移動し、働き、暮らしを豊かにできる」ためのインフラを創っています。


■現在の課題

1. 事業拡大を支えるテックイノベーション

現状では様々なオペレーションがスプレッドシート運用になっており、オペレーション効率を上げるため徐々にシステム化しています。
PdMが作成したプロダクトロードマップをベースにして開発が行われております。
今後の非連続な事業成長のためには、単なるDX化だけではない、AIなどを活用したテックによるイノベーションが必要となります。

具体的な課題
• 業務知識を正しく捉え、設計・実装へとスムーズに落とし込めるエンジニアの不足
• 事業拡大及びグローバル化を見据えた最適な技術選定・設計
• 非連続な事業成長を支えるためのTech戦略の策定・実行


2. 中長期のプロダクトロードマップを見据えた最適なアーキテクチャ設計

現行のシステムはスピードを重視して開発を行ってきているため、必ずしもプロダクトロードマップを実行していくにあたり最適なアーキテクチャ設計になっておりません。
また、オペレーションの課題をスピーディに解消するために、一部no-code/low-codeツールを使ったワークフロー構築も行われており、内製システムとそれらのシステムを組み合わせて最大限のパフォーマンスを発揮できるアーキテクチャー設計が求められます。
これから他国展開も踏まえて考えていく上で、足元の開発は継続して進めつつ、並行してそれを支える基盤の設計および構築を推し進める必要があります。

具体的な課題
• 必ずしも最適とは言えない現行アーキテクチャーによる開発生産性の低下
• no-code/low-codeツールが存在することによる、データ管理の複雑性


■お願いする業務
アーキテクトとしてこの後のビジネスのさらなる拡大・成長を支える全社的なアーキテクチャーの設計および構築をリードして頂きます。
• PO/VPoEと連携したプロダクトロードマップのブラッシュアップ
• VPoEと共にプロダクトロードマップに合わせた技術戦略の策定と、全体アーキテクチャーの設計(技術選定含む)
• アーキテクチャデザインに沿った、新しい基盤の開発と、現行システムの段階的なアーキテクチャーマイグレーション
• AIなどを活用した非連続な課題解決を実施
• 新規事業や他国展開を見据えたシステム基盤の設計および構築

■使用技術
• Go/TypeScript / GraphQL / React Native / gRPC / Next.js / NestJS / Prisma / Google Cloud Platform / Google Kubernetes Engine / Firebase / Expo
• ツール/サービス
GoogleWorkspace / Slack / Notion / Linear / Github / Hubspot / Respond.io / Sentry

■ミッション
東南アジアのモビリティインフラを構築する、日本発スタートアップ

同社が事業を展開するインドネシアは、人口2億8,000万人を抱え2050年には世界第4位の経済大国になるといわれる一方で、鉄道・バスなどの公共交通インフラがまだまだ未整備で、GrabやGojekといった配車アプリが事実上の公共交通として機能しています。
通勤・買い物・通院など日常生活のあらゆる移動を配車アプリが担う社会において、ドライバーの不足はインフラの機能不全を意味します。

しかし需要が急拡大する一方、ドライバー担い手の供給は追いついていません。
その根本原因は、車両取得に必要な金融アクセスが個人レベルで整っていないことです。

現地金融機関のドライバーへのローン審査通過率は0.1%以下と信用を蓄積する仕組みが未整備なため、「ドライバーになりたくてもなれない」人が大量に存在しています。
車両取得の壁が、モビリティインフラの供給側を慢性的に不足させています

movus（ムーブス）はこの構造に対し、独自のテクノロジーを用いた自動車サブスクリプションサービスを展開し、金融課題の解決を通じて、モビリティインフラの構築強化。誰もが「移動し、働き、暮らしを豊かにできる」ためのインフラを創っています。


■現在の課題

1. 事業拡大を支えるテックイノベーション

現状では様々なオペレーションがスプレッドシート運用になっており、オペレーション効率を上げるため徐々にシステム化しています。

PdMが作成したプロダクトロードマップをベースにして開発が行われております。

今後の非連続な事業成長のためには、単なるDX化だけではない、AIなどを活用したテックによるイノベーションが必要となります。

具体的な課題
・業務知識を正しく捉え、設計・実装へとスムーズに落とし込めるエンジニアの不足
・事業拡大及びグローバル化を見据えた最適な技術選定・設計
・非連続な事業成長を支えるためのTech戦略の策定・実行


2. 中長期のプロダクトロードマップを見据えた最適なアーキテクチャ設計

現行のシステムはスピードを重視して開発を行ってきているため、必ずしもプロダクトロードマップを実行していくにあたり最適なアーキテクチャ設計になっておりません。

また、オペレーションの課題をスピーディに解消するために、一部no-code/low-codeツールを使ったワークフロー構築も行われており、内製システムとそれらのシステムを組み合わせて最大限のパフォーマンスを発揮できるアーキテクチャー設計が求められます。

これから他国展開も踏まえて考えていく上で、足元の開発は継続して進めつつ、並行してそれを支える基盤の設計および構築を推し進める必要があります。

具体的な課題
・必ずしも最適とは言えない現行アーキテクチャーによる開発生産性の低下
・no-code/low-codeツールが存在することによる、データ管理の複雑性


■お願いする業務
バックエンドエンジニアとしてこの後のビジネスのさらなる拡大・成長を支えるための開発に従事していただきます。

ユーザー向けのモバイルアプリのバックエンド開発から、社内の多様なオペレーションチームが利用するプロダクトの開発までをお任せします。

キャリアのご思考性に合わせて、フロントエンドやモバイルアプリ、インフラなどフルスタックに関わっていただくことが可能です。

・新規機能やシステムの構築において、インドネシアの現地BizメンバーやPdMと連携した要件決めから詳細仕様への落とし込みの実施。該当案件での開発のリード。(技術の選定から実装まで)
・既存機能およびシステムに対する機能追加および改善
・IoTデバイスなどとの連携を強めた、非連続な課題解決へのチャレンジ
・Platfrom Engieeringチームと連携しながらAIなどを活用した非連続な課題解決を推進
・新規事業や他国展開を見据えたシステムの一部再設計および実装の推進

■使用技術
・Go / TypeScript / GraphQL / React Native / gRPC / Next.js / NestJS / Prisma / Google Cloud Platform / Google Kubernetes Engine / Firebase / Expo

・ツール/サービス
GoogleWorkspace / Slack / Notion / Linear / Github / Hubspot / Respond.io / Sentry

ご経験およびスキルをもとに最適なポジションを選考を通してご提案させて頂きます。

■ポジション例
・海外事業コンサルタント
・グローバル営業（法人向け）
・会計事務スタッフ（経理代行や税務申告支援など）
・コーポレートスタッフ（etc.

【変更の範囲 】
入社後は選考内でご提案したポジションで勤務いただきます。その後は、本人の希望及び適正により弊社の業務全般に変更
の可能性がございます。