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自動車・部品/富山県の求人・転職情報

24中の124件を表示

条件を変更
仕事内容
~1919年年創業/100年の歴史を持つ砥石業界のリーディングカンパニー/大手自動車メーカーへの納入トップ級~

◆職務内容
製造業の企業向け、金属を切削・研磨するための”砥石”の営業をお任せします。
「研削砥石」は様々な種類用途があり、製造現場の最終的な要となる存在として扱われる商材です。
他社参入障壁も高く、営業スタイルも、1社1社に深く入り込みながら、深耕型の提案/顧客活動を行って頂きます。
※商材について:https://www.kgw.co.jp/company/recruit/product/

◆職務詳細:具体的には下記の業務です。
・生産技術担当や製造部門・購買部門向けの営業活動
・お客様の技術ニーズの吸い上げを行い製品に反映
・見積もり、受発注業務、納品業務、納期管理、与信管理
※顧客:金属加工主要メーカー(鉄鋼・自動車・ベアリング等)がメイン
※担当エリア:日帰り(社用車)で行ける範囲
※新規:既存 2:8

◆就業環境について
残業時間は20時間程度。35時間の残業でシステムから役職者にアラートがいき、管理が徹底されています。
ここ5年ほどの離職率も5%を切っており、腰を据えて活躍できる環境です。

◆研修制度について
1~2か月程度(座学・WEB)があり、1週間に2~3回(2~3時間のコマ)程度で
砥石に関する知識の研修、営業職向けの研修を実施しております。
また、上記と並行して上長とのOJT(お客様先同行)などを踏まえて3か月~半年を目安に独り立ちしていただきます。

◆同社について
・1919年創業の研磨材のメーカー。古くは戦艦大和の外装を削り磨く砥石からはじまり、あらゆる製造業を根底から支える、
砥石業界のリーディングカンパニーとして現在まで発展しています。その範囲は自動車業界を筆頭に、鉄鋼・半導体業界まで多岐に渡ります。
・砥石業界も他業界同様全国に数百社存在しますが、様々な用途向けに展開している企業は同社の他1、2社です。
約25万種もの製品を提供、製品の多様性を強みに、世界的大手完成車メーカー向け納入でトップシェアを誇るなど顧客の支持を集め、無借金経営を続けています。
求める経験 / スキル
■必須経験
・業界問わず営業のご経験をお持ちの方

■歓迎経験
・製造業での営業経験
・新規開拓営業の経験
従業員数
504名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
504名
仕事内容
工作機械メーカーとしての管理会計の仕組みづくりを行い、数値化により企業の成長を推進していただくポジションです。

【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表(BS/PL/CF)の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント

■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー(募集ポジション)ーー経理課マネジャーーメンバー5名
求める経験 / スキル
【必須】
●製造業での財務経理経験(目安:10年以上)
●月次・年次決算の実務経験

【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 1,100 万円

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
【仕事内容】
完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。

■主な業務内容
1)完成車両輸送手配業務
 ・日別生産台数の物流業者への展開
 ・輸送計画の策定と管理・調整
 ・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整
 ・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡
2)モータープール管理業務
 ・旬毎の確定明細の送付
 ・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整
 ・船会社や港湾関連業者との調整

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。生産計画部門では、輸出車両の円滑な輸送を支える業務と、輸出車専用モータープールの管理を担当しています。車両の出荷準備から保管・管理までを一貫して行うことで、高品質な物流体制の維持に貢献しています。

生産計画部門は、
1)車両管理チーム
2)部品納入管理チーム
の2つのチームで構成されています。

部門全体では約8名が在籍しており、今回募集している「車両管理」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の社員4名が所属し、それぞれの経験と専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高等専門学校または大学卒業以上
言語:日本語ネイティブ、英語ビジネス~会話レベル

【歓迎する業務経験】
・自動車業界または物流業界での勤務経験
・生産管理、調達、購買に関する業務経験

【歓迎するスキル】
・生産管理や物流に関連する基本的な知識
・調達・購買業務に関する理解
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
同社工場における、生産設備の導入または保全業務をお任せいたします。

【具体的には】
・生産設備の保全、点検およびメンテナンス
・設備の故障に対する対応とそれに関する改良保全
(例)大型プレス機(油圧式)、スピニングマシン、NC旋盤、マシニングセンター 等
・社内メンバーおよび外注業者との調整・折衝、法令手続き
・新規設備導入検討、立ち合い
・メンバーの育成及びマネジメント(管理職採用時)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・生産設備の保守、点検、修理等のメンテナンス業務経験

【歓迎条件】
・機械保全技能士2級
・自動車関連、産業機械関連産業での修理、保全経験
・危険物取扱者免状(乙 四類、二類、六類)
・電気工事士第二種
・マネジメントのご経験
従業員数
330名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
330名
仕事内容
【仕事内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と
連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。
■主な業務内容
・品質要求事項の確認
・開発途上部品の完成度管理
・量産工法に関する工程確認
・工程変更点の管理
・社内関係部署との連携・調整
・社外関係者との協働・情報共有
・品質検証業務への参画
・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画

【部署の紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への立ち合いを行っています。
お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした継続的な品質改善にも取り組んでいます。
これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験
■歓迎する業務経験
・新商品開発に関する実務経験
■求められるスキル
・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力(複雑な内容の要約と明確な伝達)
※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル

■歓迎するスキル
・品質管理および問題解決に関する基礎知識(QC七つ道具、8Dプロセスなど)
従業員数
10,000名
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
  • 在宅勤務可
仕事内容
【主な業務分野】
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。

社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。



主な業務内容

1)バス製造関連業務

・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画

・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入

・サプライヤへの設備・治工具の手配

・新工法・新設備の研究・開発

・生産性・安全・品質・コストの改善活動



2)生産技術プロジェクト関連業務

・コンセプト・戦略立案と投資見積もり



3)その他業務

・取引先との技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と

連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。

そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。

生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを

実現しています。



生産技術は2つのチームで構成されており、1)生産設備検討、2)設備保全に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、

それぞれの専門性を活かして活躍しています。



※選考について

本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。



事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
求められる資格

語学:日本語ネイティブ、英語会話レベル


歓迎する業務経験

・生産技術部門での経験



歓迎するスキル

・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容】
部品検査の中心メンバーとして、サプライヤーパーツの品質管理・不具合対応から市場クレームのフォローまで、幅広い品質保証業務を担当していただきます。
社内外の関係者と連携しながら、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。

■主な業務内容
・サプライヤーパーツの不具合調査・打合せ・不具合品整理・対応
・ラインクレームのフォロー(サポート)および原因分析
・市場不具合の調査・報告・対応
・新機種対応(部品関連)および新機種フォロー会への参加
・取引先との打合せ・準備、および取引先監査への対応
・社内監査対応
・定期校正対応・検査設備導入対応・定期検査作成・サンプリング検査

【部署の紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・製造業における品質管理・品質保証業務の実務経験(3年以上)
・サプライヤーパーツや部品検査に関わる実務経験

■歓迎する資格
・取引先・サプライヤーへの監査経験
・新機種・新製品の立ち上げに関わる品質業務経験
・検査設備の導入・管理経験

■求められるスキル
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れること
・報告書・月報など文書作成能力(Word・Excel等)

■歓迎するスキル
・品質管理の基礎知識(QC七つ道具、8Dプロセス等)
・ISO等の品質マネジメントシステムに関する知識・経験
・サンプリング検査・計測・校正に関する知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容】
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。

■主な業務内容
1)バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
2)生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
3)その他業務
・取引先との技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。

生産技術は2つのチームで構成されており、
 1)生産設備検討
 2)設備保全
に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です
(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。
なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高専・大学卒業以上
語学:日本語ネイティブ、英語会話レベル

【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験

【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容】
工場の安定稼働と持続的な改善を支えるため、生産設備や建築物の保守・更新計画を立案・実行し、エネルギー効率や安全性の向上を図る業務です。社内外の関係者と連携しながら、技術的な知見の共有にも取り組みます。

■主な業務内容
1)保全関連業務
・製品図・スペックに基づく生産設備の点検・修理計画の策定
・工場設備の更新計画の立案
・建築物および工場緑地の管理・保守・更新
・省エネルギー施策の立案と実行
2)その他業務
・工場設備・建築物に関する投資見積もりの作成
・取引先との協議・技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。

生産技術は2つのチームで構成されており、
 1)生産設備検討、
 2)設備保全
に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「設備保全」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の14名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高専・大学卒業以上
言語:日本語ネイティブ、英語会話レベル

【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験

【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容】
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。

■主な業務内容
1)バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
2)生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
3)その他業務
・取引先との技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。

生産技術は2つのチームで構成されており、
 1)生産設備検討
 2)設備保全
に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。

【技術的魅力】
・予知保全の新技術を導入して改善していくプロセスが経験できる
・設備検討もAIを使った導入をしていく
「実例」
バスボディーのスポット溶接をハンド溶接→ロボット2台を導入していく(数億PJ)
※金額感:数百万~数千万を年間何件かを担当するイメージ
※1人当たり担当PJ:一人で数千万PJを年間何件かやる。
※PJタイム:計画から1年~1年半 

(土田観点でのおすすめポイント)
・バスは乗用車と全く違って、カスタムメイドの製品。作り方は自由で自分主体で作れる。
→凄く進んだ技術を使うことはないが、自分のアイデアを実現するやりがいがございます。
・働き方:残業はほぼ0。有給は凄く取りやすい体制。在宅制度は人によっては週に1~2回している人もいらっしゃいます。
・資本にトヨタ/ダイムラー/三菱グループ各社が参画している新会社体制の元ビジネスを展開しているため、長期的にエンジニアとしての価値を高められる。


※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です
(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。
なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高専・大学卒業以上
語学:日本語ネイティブ、英語会話レベル

【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験

【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力(特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為)
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
■業務内容■
本ポジションでは、販売本部をはじめとする社内関係部門と連携し、経営判断を支える財務情報の提供および業績管理を担当します。

業務内容
・経営層への意思決定支援情報の報告
・主要KPIの分析およびモニタリング
・価格設定に関する議論・計画・レポート作成
・実績・予測・計画の主導およびトップラインパフォーマンスの報告
・販売戦略および価格戦略の計画
・財務チームおよびビジネスパートナーとの連携
・社内ガイドラインおよび法令遵守に基づくプロセスの確保

キャリアパス
グローバルでダイナミックな環境の中で、多様なチームと協働する機会があります。社内外のネットワークを広げながら、複数の部門にまたがる業務に挑戦できるポジションです。
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■部署の紹介■
当社では、新たに立ち上げるビジネスファイナンスチームにおいて、意欲的で経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。
このポジションでは、財務・経理部門との連携に加え、他の本部や部門との協働も求められ、部門横断的な視点と柔軟な対応力が重要となります。
変化と成長の機会に満ちた環境で、あなたの専門性を活かしてみませんか。


財務管理本部(経理部門を含む)は、2拠点にわたる2つのチームで構成されています。CFOが1名、財務管理(Business Finance)チームにはマネージャー1名とスタッフ7名、経理(Accounting)チームにはマネージャー1名とスタッフ9名が所属しています。
今回募集している財務管理(Business Finance)チームには、現在40代から50代の社員が中心となって活躍しています。


※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる資格
学歴:学士号以上(会計または関連分野)
日商簿記2級または同等以上の会計資格

■求められる業務経験
・財務・会計分野での実務経験(2年以上)
・予算管理、業績分析、経営層向けレポート作成などの経験があれば尚可

■求められるスキル
・日本語:母語レベルまたは上級レベルのコミュニケーション能力
・英語:TOEIC 650点以上が望ましい
・Microsoft Excel、Word、PowerPointの中級レベルの操作スキル
・論理的思考力と分析力
・部門横断的なコミュニケーション能力と協働姿勢
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
■業務内容■
以下の業務で実務を担当する
- 売上、売掛金、売掛金管理
- 仕入、債務、買掛金管理
- 決算(非連結)
- 決算(連結一括提出)
- 書類作成
- 株主総会準備
- 監査サポート

キャリアパス:
車両製造からRetail salesまで一貫した経理処理、また国際的な環境でのIFRS財務・会計知識の取得の機会。多様なチームとの協業。
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■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務(購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等)の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。

新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー(1名)、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax(経理担当、税務サポート)とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。


※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
- 日本語母語または上級
- 財務会計での業務経験 (2年以上)
- 簿記2級または同等以上
- IFRS知識が望ましい
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力(TOEIC 650以上が望ましい)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
■職務内容■
本ポジションは、社内外に向けた戦略的なコミュニケーションおよびマーケティング施策の企画・実行を通じて、企業のブランド、エンゲージメントの強化を担います。

<主な業務内容>
・ 社内コミュニケーション活動の企画・運営
・ 社内向けコンテンツの作成および情報発信
・ 本社マーケティング・コミュニケーション部門との連携
・ カタログ・各種販促物制作のサポート
・ 工場見学・社内イベント等のコミュニケーション活動のサポート
・ マーケティング・コミュニケーション部門の予算管理・事務業務


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■部署の紹介■
マーケティング・コミュニケーション部門は、MFBMおよびそのブランドの認知と評判を形成・強化する上で、重要な役割を担っています。本部門の使命は、企業の持続的な成功と、顧客・社会・ステークホルダーへの価値提供を支えるために、MFBMを適切にプロモートし、保護し、ポジショニングすることです。

具体的には、ソーシャルメディアやデジタルマーケティング、印刷カタログ、メディア対応、社内コミュニケーションなど、オンライン・オフライン両面でのプロモーション活動を幅広く担当しています。これらの取り組みを通じて一貫性と影響力のあるメッセージ発信を実現しています。

マーケティング・コミュニケーション部門は現在、マネージャー1名による立ち上げフェーズにあり、今後チーム体制の強化を進めていきます。今回の採用では、新川崎本社と富山工場にそれぞれ1名ずつメンバーを迎え、本社および工場の各部門と連携しながら、ブランドコミュニケーションの推進と社内外への効果的な情報発信を担う体制を構築していく予定です。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・社内コミュニケーション、総務、広報、または企画業務の実務経験3年以上
・チームマネジメント経験3〜5年
・イベント、コンテンツ、キャンペーン制作における代理店との協業経験3〜5年
・プロモーション活動に関する予算管理経験3〜5年
・マーケティング/メディアイベントの運営経験3〜5年


■求められるスキル
・社内の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進める調整力
・情報を整理し、資料や社内向けコンテンツとして分かりやすくまとめる能力
・イベントや各種業務を正確かつ着実に進める実務遂行力
・部門予算の管理や発注・支払い手続きなどの事務業務を正確に行う能力
・基本的なPCスキル(PowerPoint、Excel、Word)
・英語のメールや資料に抵抗がなく、翻訳ツール等を活用しながら内容を理解できる方
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
購買部のバイヤーとして、担当サプライヤーとの関係構築を通じて、継続的な改善と競争力の維持を推進していただきます。
具体的には、以下の業務を担当します:

<具体的な業務内容>
・担当部品に関する価格交渉および契約締結
・購買戦略の立案と実行
・見積依頼、価格分析、比較検討を通じた最適サプライヤーの選定

【主なタスク】
・年間コスト削減目標の達成
・新規アイテムの最適価格での調達
・中期的な調達戦略の策定と社内調整
・サプライヤーとのコスト削減ワークショップの主導または参加
・契約の維持・管理

【部署の紹介】
私たちの購買部門では、バス製品の品質と競争力を支える「調達力」の強化に取り組んでいます。現在、購買業務で求められるサプライヤーとの契約業務やコンプライアンス遵守全般を管理するスタッフとして、意欲的で経験を積んだ方を新たにお迎えしたいと考えています。
主な業務は、バイヤーの行うサプライヤー選定プロセスの管理、取引契約の締結サポート、定期的な購買チーム内のトレーニング管理など、正しい購買業務の運営に関してリードしていただきます。
購買部門は、サプライヤーとの信頼関係を築きながら、調達戦略の立案やサプライチェーンの強化を実現する役割を担っています。製品を世界に届けるための重要なポジションであり、社内外の多様な関係者と連携しながら、ダイナミックに活躍できる環境です。

購買部門は、製品の特性に応じて効率的かつ専門的な調達を行うため、2つのチームに分かれ、さらに「外装部品」「内装部品」「MFTBC部品」
「ガバナンス」の4つのサブチームで構成されています。
部門全体は、1名の部長と2名のマネージャーがマネジメントを担い、各バイヤーがそれぞれの専門領域を担当しています。現在は、30代から50代の
経験豊富なバイヤー6名と、業務を支えるアシスタントスタッフ1名が在籍しており、落ち着いた雰囲気の中で、互いに協力し業務を進めています。
専門性を活かしながらも、チーム間の連携を大切にしており、知識や経験を共有しながら成長できる環境です。新しく加わる方にも、安心して業務に取り組んでいただける体制が整っています。

<選考について>
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
<求められる資格>
・学士号以上
・専攻分野:ビジネス、経済、工学など(自動車工学の知識がある方は歓迎)
・言語:日本語ビジネスレベル、英語会話レベル

<業務経験>
・購買業務に関する基本的な知識(購買専門用語、関連法規など)を有していること(必須)
・工業製品の購買における3年以上の実務経験(必須)

以下の経験がある方は歓迎します:
・商用車ビジネスの分析経験
・物流戦略の管理経験
・部門横断的なプロジェクトへの参画経験

<必要なスキル>
・結果にこだわり、目標達成に向けて粘り強く取り組める方
・業務改善に向けた新しいアイデアを積極的に提案できる方
・戦略的な視点と実務遂行力のバランスが取れている方
・高いコミュニケーション能力(話す力・書く力・伝える力)を持つ方
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
10,000名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
【主な業務分野】
・ガバナンスとコンプライアンスの徹底と、購買プロセス全般の正しい運用をリードする。
・購買プロセスとガバナンスの担当者として以下の業務を担う。
 1. 承認プロセスと承認閾値などのサプライヤー選定のプロセスマネジメント。
 2. 契約管理および関連する規制のキャッチアップと情報共有。
 3. 持続可能な調達プロセスと知識更新を維持するためのトレーニング調整。
 4. 調達チームの代表としての認証業務。

【主なタスク】
・購買バイヤーの指導を通した正当な購買活動の維持。
・当局による調査のような、購買関連法規に関する業務。
・中期的な購買管理戦略を策定し、社内の合意を得る。
・購買バイヤーの契約締結とプロセス全般のサポート。

【業務内容】
・レガシーE/EアーキテクチャからZonalおよびSDVフレームワークへの移行戦略の策定および実装
・クロスファンクショナルチームと連携し、新しいゾーンアーキテクチャと既存車両システムとの円滑な統合を推進
・エンジニアリングチームに対して、SDVおよびゾーンアーキテクチャ導入におけるベストプラクティスの技術指導およびメンタリング
・OEM、サプライヤー、規制当局などのステークホルダーと密接に連携し、業界標準や要件に沿った移行戦略の整合
・ソフトウェアスタック全体にわたる技術的選択肢を深掘りし、HPC(高性能コンピューティングユニット)の機能目的に応じたOS、プラットフォーム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア等の推奨
・アーキテクチャ提案、移行プロセス、パフォーマンス指標などに関する包括的なドキュメントの作成および維持管理

【部署の紹介】
私たちの購買部門では、バス製品の品質と競争力を支える「調達力」の強化に取り組んでいます。現在、購買業務で求められるサプライヤーとの契約業務やコンプライアンス遵守全般を管理するスタッフとして、意欲的で経験を積んだ方を新たにお迎えしたいと考えています。
主な業務は、バイヤーの行うサプライヤー選定プロセスの管理、取引契約の締結サポート、定期的な購買チーム内のトレーニング管理など、正しい購買業務の運営に関してリードしていただきます。
購買部門は、サプライヤーとの信頼関係を築きながら、調達戦略の立案やサプライチェーンの強化を実現する役割を担っています。製品を世界に届けるための重要なポジションであり、社内外の多様な関係者と連携しながら、ダイナミックに活躍できる環境です。

購買部門は、製品の特性に応じて効率的かつ専門的な調達を行うため、2つのチームに分かれ、さらに「外装部品」「内装部品」「MFTBC部品」
「ガバナンス」の4つのサブチームで構成されています。
部門全体は、1名の部長と2名のマネージャーがマネジメントを担い、各バイヤーがそれぞれの専門領域を担当しています。現在は、30代から50代の
経験豊富なバイヤー6名と、業務を支えるアシスタントスタッフ1名が在籍しており、落ち着いた雰囲気の中で、互いに協力し業務を進めています。
専門性を活かしながらも、チーム間の連携を大切にしており、知識や経験を共有しながら成長できる環境です。新しく加わる方にも、安心して業務に取り組んでいただける体制が整っています。

<選考について>
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

また、業務内容の特性上、当社および三菱ふそうバス製造株式会社の担当者が面接官として参加する場合があります。応募情報は採用選考の目的で当社および同社の担当者間で共有されることがあります。各担当者は守秘義務を負い、採用選考以外の目的では利用しません。
求める経験 / スキル
<業務経験>
・3年以上のプロセスガバナンス、コンプライアンス、または法務部門での専門的な経験(必須)
・基本的なコンプライアンス、法律用語、および調達関連の規制に関する知識があると尚良い。
・乗用車や商用車会社などの製造業の法務部門または法務部での専門的な経験があると尚良い。

<学歴>
・大卒以上 専攻: 法律、ビジネス、経済、工学など (自動車工学 優遇)
・言語:日本語ネイティブ、英語会話レベル

<必要なパーソナルスキル>
・結果にこだわり、達成への強い意志を持っている。
・ビジネス改善のためのあらたなアイデアについて、積極的な姿勢を持っている。
・戦略的な業務と作業遂行のバランスできている。
・高いコミュニケーション能力を持っている。(話す力、書く力、伝える力)
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
10,000名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
■業務内容■
1.税務コンプライアンス:
①外部の会計事務所が作成するすべての法人税申告書(本データの作成を含む。)
②移転価格関連事項の管理(必要な財務データの提供、報告書のレビューを含む。)
③外部税務調査の管理(税務当局への対応)

2. 税務アドバイス:
①税務報告 内部税務アドバイス(国内外)
②税務の観点からのビジネスプロジェクトの主導またはサポート
③税務に関する台湾の中央税務チームとの緊密な連携
④本部から要請される税務報告書の作成

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■部署の紹介■
MFBM の新しいポジションになります。
現在、MFBM バス財務管理部経理では法人税申告書を作成し、MFTBC 税務部門に随時税務アドバイスを依頼しています。
Day1よりMFBM バス財務管理部経理はすべての税務業務を担当する担当者を1名採用することを決定しました。

MFBFバス財務管理部には11名で構成されており、
経理4名(30代~40代)、経営3名(30代~50代)、バスIT4名(40代~50代)が在籍しています。


※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
税務に関する十分な専門知識と経験を有すること。
- 税理士資格を有することが望ましい。
- 税務コンプライアンス業務に関連するITツールやシステムに精通していること。
- 全ての業務を注意深く、誠実に、効果的に、タイムリーに管理できる。
- コミュニケーション能力が高く、英語に堪能であること 。
- チームの模範となるオープンマインドな性格の方。
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
大メーカー(電機・電子機器・情報通信機器・自動車)等への納入部品を対象に、
不具合の未然防止と新規供給部品の立ち上げに関わる品質保証・管理業務へ携わっていただきます。

<具体的には>
・取引先との品質面の調整・仕入先の品質指導・品質関連書類の作成指導
・製造工程の監査指導・取引先からの依頼による調査
・営業から依頼があつた部品のサンプル調査の実施
・顧客が定めた基準に従い、有害物質の有無、強度や耐久性の調査
・取引先への訪問(営業に同行)・品質面の営業サポート
・異常品発生時の仕入先に対しての現場検証、及び、対策指導 等
※初動は営業が担当しますが、現場確認・指導は品質保証担当者が対応します。
※予防・新規立ち上げ業務と事後業務の割合は半々程度業務割合です。

【やりがい】
顧客に密着した品質保証活動を行います。
仕入先と力を合わせてお届けした製品が、顧客の製品に組込まれて自動車や電気製品等様々な製品になって世界に送り出されていきます。
自分の仕事が目に見えて、世の中のためになっていることを実感できます。
更に当社の多様な顧客からの要求や、多様な製品に携わることで、品質のスペシャリストになりスキルアップが可能です。

【働き方】
国内外を含めた出張・外出がございます(月1,2回、1~2泊程度)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業での品質保証、または品質管理のご経験

【歓迎要件】
・メーカーへの「品質指導・品質関連書類作成」に関するご経験がある方
・自動車普通免許をお持ちの方
従業員数
767名 (連結1,792名(2023年3月現在))
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
767名 (連結1,792名(2023年3月現在))
仕事内容
自動車用鍛造ホイールにおけるトップブランドメーカーの同社にて、下記の生産管理業務を担っていただきます。

【担当業務】
・生産計画の作成
・進捗確認および社内外の各種調整
・発注量の決定、生産必要品の発注
・運送便の管理
・組織や課員のマネジメント

【同社の魅力】
■製品特徴
同社のコア技術である「鍛造技術」は、金属の性能を最大限に引き出した高付加価値製品を生み出すことができます。
鍛造加工が困難なマグネシウムやジュラルミンといった新規素材での製品開発も手掛け、リーディングカンパニーとして業界を牽引。

■モータースポーツ事業
創業当初よりモータースポーツを事業の一つの柱とし、F1、GT500、NASCARなどのレースへの採用実績も多数あります。
厳しい競技環境下においても、同社製品のパフォーマンスと品質は高く評価されています。

■アフターマーケットとOEM事業
一般ユーザー向けの自社ブランドの展開(アフターマーケット事業)、および国内外の自動車メーカーへの製品提供(OEM事業)を通じて、世界中に高品質な製品を提供し続けています。

■取引実績
国内:トヨタ、ホンダ、日産などの国内主要メーカーからタイヤ販社、タイヤショップ、カーアクセサリーショップなど
国外:ポルシェ(独)、ベントレー(英)、フォード(米)、F-1チームなど
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業での生産管理(生産計画の立案、進捗管理、納期調整)業務
・生産性向上、納期遵守、コストダウンに向けた改善活動経験

【歓迎】
・自動車業界での生産管理経験、マネジメント経験
・IATF16949、ISO9001等の品質マネジメントシステムの知見
・部下育成、マネジメントスキル
・ERP経験
従業員数
330名
勤務地

富山県

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
330名
仕事内容
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java(Sprint Boot)等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験(クラウド利用、オンプレ構築いずれも可)
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力(特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為)
※キーワード例:
 ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど

【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
49,786名 (連結)

プレシジョンパーツ営業【富山】※ニッパツグループの100%子会社

仕事内容
■職務内容:
ばねを始めとする自動車・産業機器・農機具向け部品の提案営業をご担当頂きます。親会社である日本発条の技術力、及び多彩なサプライヤー群の2点を活かして、営業担当は幅広い提案を行うことが可能です。
入社後は既存顧客向け営業をお任せします。開発部品の情報や図面をお客様より頂き、その部品を供給できるメーカーを選定して製品供給を行います。
ただし当社は開発提案型商社のため、既存製品での対応が難しい際には部品メーカー・社内関係部門(調達管理・技術・品質保証)と協働して新規製品を立ち上げます。苦労も多いですが、図面として入手した案件が具現化され、自分の手元に届いた時の喜びは大きいです。
求める経験 / スキル
【歓迎要件】
法人営業の経験
自動車業界または自動車部品業界で上記業務経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 750 万円

大手中古車買取・販売会社

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
当社が運営する整備工場で、工場長候補として勤務いただきます。
中古車買取台数・販売台数ともに業界トップクラスを誇る中古車販売の運営会社です。

当社が運営する整備工場で、『工場長』をお任せします!

入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。
その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。
なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。

【具体的な業務内容】
①整備業務: 高品質な整備を行い、顧客の信頼を築く
②従業員の教育・育成: スタッフのスキル向上を促し、チーム全体のパフォーマンスを向上
③管理業務:
・リスクマネジメント: 業務の安全性を確保し、潜在的なリスクを予見・対策
・部品管理: 適切な在庫管理を行い、業務効率を最大化
・外注管理: 外部パートナーとの連携を強化し、サービスの質を向上
・労務管理: 働きやすい職場環境の構築を目指す
・工程管理: 業務プロセスの見直し・改善を通じて、効率的な運営を実現
求める経験 / スキル
■必須要件
・整備経験(車検、法定点検、納車前整備)
・フロント経験(接客、整備説明、アップセル)
・組織マネジメント(実績管理、人材育成など)
・整備資格2級以上、自動車検査員、自動車運転免許(MT)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 850 万円

非公開

  • 上場企業
仕事内容
【具体的な業務内容】
・お客様が購入されたお車の 納車前点検・購入後の整備業務
・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備
・電装パーツの取り付け、脱着
・お客様への作業内容説明 など
・予算達成に向けた工場実績の数値管理、運営
・人材育成
・工場責任者として工場内外、社内外の折衝
求める経験 / スキル
■必須要件
・整備経験(車検、法定点検、納車前整備)
・整備資格2級以上、自動車検査員、自動車運転免許(MT)

■歓迎要件
・フロント経験(接客、整備説明、アップセル)
・組織マネジメント(実績管理、人材育成など)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 668 万円

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