求人・転職情報

【業務内容】
車両生技部／プラントエンジニアリング室では、ダイハツ工業の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を行います。

▼業務詳細
■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化
・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握
・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化
・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント／発注支援
・契約／予算管理および工程管理／品質管理

■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注
・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注
・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定
・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務

このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。

【仕事の進め方】
・原則として、勤務地は大阪池田になりますが、京都や滋賀、大分などの拠点でのプロジェクトがある場合は、出張やプロジェクト期間をその地域
・大規模な建設プロジェクト、例えば車両工場などでは、約10名程度のチームがそれぞれの役割を担いながら業務を進めます。
　一方、小規模なプロジェクトでは、1人が複数のプロジェクトを担当する場合もあり、その場合は一貫して担当します。
・柔軟な働き方を実現しており、週に2日程度の在宅勤務を選択している社員もいます。
・業務の特性上、月2回程度の休日出勤が発生しますが、代休が100％付与され、メリハリを持って働いています。
・残業時間は月平均35時間以内で抑えられており、ワークライフバランスを重視しています。
・建物、原動力設備の上流の部分に深く関わることができるため、自らの想いやアイデアをプロジェクトに機会が豊富です。

【入社後のキャリアパス】
建築、電気、機械の各専門分野に特化する企業が多い中、当社であれば幅広い分野に挑戦することが可能です。
当初は3つの分野の1分野で業務への自信を付け、次に他の2分野の知識・経験を業務を通して深めていただき、3つの領域を総合的に理解することで、トータル的な適切な判断を下す能力を養います。これにより、建物全体を見渡せるジェネラリストとしてのキャリアを築くことが目指せます。

【仕事のやりがい、魅力】
・設計事務所、ゼネコンやサブコンと比較して、施主として社内ニーズに自分の想いを反映できる機会が多く、それを形に残すことができます。
・ジェネラリストとしてのステップアップが可能です。
・ダイハツ工業はトヨタグループの一員であり、海外の案件もあるため、国際的な経験を積むチャンスも豊富にあります。
・社内における専門性を持ち、多くの部署から頼りにされる存在であることが大きな魅力です。
・この専門性が仕事の面白さややりがいにつながり、長く働き続けるモチベーションとなっています。
　また、多くの部署と関わる機会が多いため、社内で広く顔が知られることも特徴です。

本ポジションはProperty & Facilityに所属し、工場建物および関連インフラの維持管理を担うFacility Specialist（工場建屋管理者）として業務を行います。上尾工場は約40万㎡の広大な敷地を有する生産拠点であり、建物・建物付帯設備・工場内道路などの維持管理を通じて、工場の安定稼働を支える重要なポジションです。

インハウスの施設管理担当として、常駐する外部委託業者と連携しながら、設備点検や補修対応、修繕計画の策定、設備投資の推進など幅広く携わります。単なる維持管理にとどまらず、設備改善やコスト最適化、将来を見据えた施設投資計画にも関わることができ、大規模工場の施設運営に携わる経験を積むことができます。基本的にはオフィスワークが中心ですが、必要に応じて現場での確認や対応も行います。

【主な業務内容】
・工場建物および建物付帯設備、工場内道路などの維持管理
・建物の短期・長期修繕計画の策定および実行
・建物・道路に関連する社内各部署からの依頼工事の対応
・設備投資や修繕計画に関する予算取得のための資料作成およびプレゼンテーション
・予算申請、実行上申、検収確認、資産登録などの事務処理業務
・調達部と連携した業務委託業者および工事業者の選定
・建築基準法、消防法、電気事業法、工場立地法、省エネ法など関連法令の遵守および官庁対応
・社内各部署および外部委託業者との連携を通じた業務改善およびコスト削減の推進
・プロジェクト対応など、アドホック業務への対応

【このポジションの魅力】
・約40万㎡規模の大規模工場施設管理に携われる
・インハウスの施設管理担当として修繕計画や設備投資など施設運営の中核に関われる
・建物・インフラ管理の専門性を活かしながら長期的な施設管理キャリアを築ける
・グローバルメーカーの生産拠点を支えるスケールの大きな施設運営に関われる

■職務内容
▽工場内の電気設備・動力設備の保守・管理をお任せします。

・電気設備・工場の動力設備の維持・管理
・生産設備への電力安定供給のための保守・点検
・設備点検計画／保守計画の作成
・外注工事の手配・業者選定・工事の進行管理
・電気設備法の尊守・報告業務　など

＜具体的には…＞
・ボイラー設備・コンプレッサー設備の維持管理
・電気設備の点検・修繕提案
・工事立ち合い
・社内他部署との連携・調整業務　など

■製品の特長
・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。
・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

■当社の魅力
（1）当社は、自動車運転を始めとするモビリティ社会に向け照らす技術だけでなくAIや次世代センシング技術の融合、カメラやLiDARなどのセンサーを搭載するなど先進技術の開発に積極的に取り組んでいます。
（2）長年培った照明機器分野における独自ノウハウを武器に自動車照明部品を製造しております。常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

【業務内容】
求職者様のご経歴に合わせ、以下いずれかの業務をお任せいたします。

■概要①
・建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。
　※一級建築士、もしくは二級建築士の資格が必要となります。

■概要②
・インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。

<具体的には>
・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。

【当ポジションの魅力】
・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しております。
・当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。
プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。

【配属部署】
環境プラント技術部 主査（プラント企画）

【配属先ミッション】
■環境プラント技術部
環境法令や建築系法令を遵守管理し、環境側面（エネルギー、資源、廃棄）および建築側面（建屋、インフラ）を維持、運営しながら、事業活動をサポートする。

■主査（プラント企画）
工場施設における建屋・インフラの新設・改修計画を具体化し、構想から計画、実行までのプロジェクトをマネジメント。建築計画（建屋・インフラ）の側面から事業活動をサポートする。

【職場環境】
・残業：30h/ave
・リモートワーク：利用可
・出張：基本的にございません
・転勤：基本的にございません
・職場雰囲気：
環境プラント技術部　主査（プラント企画）は総勢15名、平均年齢35歳程度と、中堅社員が多く活躍する組織です。製造業において特異な建築やインフラの知見を持ったメンバーで構築され、働く人の為、生産を安定稼働させる為に活動し、周囲から信頼される職場です。

【業務内容】
求職者様のご経歴に合わせ、以下いずれかの業務をお任せいたします。

■概要①
・建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。
　※一級建築士、もしくは二級建築士の資格が必要となります。

■概要②
・インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。

<具体的には>
・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。

【当ポジションの魅力】
・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しております。
・当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。
プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。

【配属部署】
環境プラント技術部 主査（プラント企画）

【配属先ミッション】
■環境プラント技術部
環境法令や建築系法令を遵守管理し、環境側面（エネルギー、資源、廃棄）および建築側面（建屋、インフラ）を維持、運営しながら、事業活動をサポートする。

■主査（プラント企画）
工場施設における建屋・インフラの新設・改修計画を具体化し、構想から計画、実行までのプロジェクトをマネジメント。建築計画（建屋・インフラ）の側面から事業活動をサポートする。

【職場環境】
・残業：30h/ave
・リモートワーク：利用可
・出張：基本的にございません
・転勤：基本的にございません
・職場雰囲気：
環境プラント技術部　主査（プラント企画）は総勢15名、平均年齢35歳程度と、中堅社員が多く活躍する組織です。製造業において特異な建築やインフラの知見を持ったメンバーで構築され、働く人の為、生産を安定稼働させる為に活動し、周囲から信頼される職場です。

【要点】
テスラは、日本国内での車両販売拡大に伴い、新しいセールス拠点・サービス拠点・デリバリー拠点の建設をリードするコンストラクション・プロジェクトマネージャーを募集しています。このポジションは、安全管理予算・コスト管理・社内調整・ゼネコン（施工会社）の管理・監督といったプロジェクト成功の中核を担います。

【主な業務内容】
・不動産部門からのプロジェクト引き継ぎを受け、予算とスケジュールを策定
・社内の各部門と連携し、コスト・施工計画を調整
・複数プロジェクトに同時対応し、進捗・納期を管理
・テスラの建設契約内容を正確に理解し遵守
・プロジェクトコスト・労務費を管理し、調達チームと連携して資材・設備を手配

【Role】
Tesla has an opening for a Construction Project Manager to lead the construction of new Sales, Service, and Delivery sites as we expand our fleet throughout Japan. This individual is the main driver of success and will be accountable for the safety, financial performance, internal coordination, and oversight of the general contractor on projects. This position is responsible for building and maintaining strong relationships with the subcontractors, stakeholders, architect, engineers, and senior leadership within Tesla.
Meanwhile, this position require responsibility for daily maintenance management and renovation of the store. The candidates should have the awareness and ability to manage the entire life cycle of tesla store.

【Responsibilities】
• Receive, review, and ascertain the real estate handoff of each project to establish a project budget and schedule
• Coordinate all cost and build efforts with internal business partners
• Drive and track progress on multiple projects of varying sizes simultaneously and ensure completion within prescribed timelines
• Maintain a thorough understanding of the Tesla contract construction provisions
• Monitor project costs, cost reporting, project labor, and work closely with the Procurement team to review and request materials and project equipment
• Implement and monitor training of all staff personnel
• Lead the project quality assurance process
• Develop, schedule and drive project close-out processes
• Develop and maintain effective relationships with vendors, subcontractors, production teams and Tesla stakeholders (globally) to represent Tesla core values
• Implement and enforce all applicable Safety Programs
• Be capable of working independently under high pressure
• Team management skill

実験棟、テストコースなどの実験施設および実験設備の導入、施工管理、維持管理に携わっていただきます。

≪担当いただく業務≫
・実験施設および実験設備導入計画の立案、仕様検討および手配業務
・建築・設備工事の工程管理、安全管理業務
・実験施設および実験設備の維持管理、改善業務

≪部門のミッション≫
・自動車開発に必要な実験施設および実験設備をタイムリーに導入できるよう、実験部門の支援を行う。
・法令を遵守し、安全かつ環境に配慮した実験施設を構築、維持する。

≪キャリアプラン≫
・社内調整をはじめとする工事プロジェクトのリーダーとしてのスキルを身に着けられます。
・自動車開発および認証に必要な試験を行うために、施工会社と協力して、種々の実験施設および実験設備を施工します。常に新しいことにチャレンジし、成長できる環境です。
・業務の経験を積むことで、より大きな工事プロジェクトの責任者として業務を担当していただきます。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
現在、進行中のプロジェクトに加っていただき、OJTを行います。
導入教育として、実験設備の知識などの教育、フォローを行います。

≪部門からのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
　弊社では、次世代の車両開発をするため、研究・実験業務を進めています。それに向かって我々の職場では、新規に設備を導入し、早期に立ち上げ出来るよう、日々取り組んでいます。若いリーダーで風通しも良く、分からないことも聞き易い環境です。一緒に仕事しませんか。
　主な仕事は、車両評価などに使う大きな設備を導入することです。この設備はこの先何十年も残る仕事になります。自分が携わった設備が完成した時や、実際に設備を使う実験担当者からは感謝されるなど、やりがいを感じることが出来ます。
また、自分の知識や経験を使って設備の仕様をより使いや易くするなど、スキルを活かせる職場です。

【応募者に期待すること】
今までの職場での経験を活かして、施設の導入計画進捗管理が出来る即戦力として活躍していただくことを期待します。

▽ミッション
組織マネジメント
▽具体的な仕事内容
国土交通省、愛知県、県内各町村等発注の建築工事部門の組織マネジメントに従事頂きます。

※参考情報※
現場は、愛知県内中心。
3000万円～1億円規模の工事。

▽建築工事
ex)　マンション、工場、倉庫、商業施設をはじめ、学校、庁舎などの公共施設といった大規模な工事まで。
半年の工期となる案件を年1～2案件担当。基本的に一人一案件のため複数稼働なし。

▽ミッション
公共工事の現場監督業務に従事。
▽具体的な仕事内容
資材の調達、進捗管理、品質管理、安全管理、原価管理など

※参考情報※
現場は、愛知県内中心。
3000万円～1億円規模の工事。
ex)　橋梁工事や道路整備、上下水道工事をはじめ、河川・海・湖沼などの護岸工事や港湾浚渫といった大規模な工事まで
半年の工期となる案件を年1～2案件担当。基本的に一人一案件のため複数稼働なし。