ISZL125-126_[車両審査]自動運転・ADASシステムの検証・評価(シミュレーション/実車評価)
想定年収
600万円 ~ 900万円
勤務地
神奈川県
従業員数
44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))
仕事内容
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務のミッション】
自動運転(AD)・運転支援(ADAS)システムの安全性と信頼性を確保するため、シミュレーション/実車評価/公道試験での検証を通じて技術課題を明確にし、改善につなげることがミッションです。
走行データを活用した再現検証や評価方法の改良を進め、自動運転技術の品質向上と社会実装を技術面から支える役割を担っていただきます。
【職務の内容】
・自動運転(AD)・運転支援(ADAS)システムにおける 評価方法の検討 および テストケースの設定
・シミュレーション(MIL/SIL/HIL)や実環境(テストコース/公道)を活用した 機能・性能評価の実施
・評価で取得したデータを用いた データ分析・評価 および 実証データ解析
・評価結果に基づく課題抽出、改善提案、ドキュメント(評価レポート)作成
・走行データをもとに 評価シナリオを再現し、検証精度の向上につながる評価手法の改良 に取り組む業務
【その他】
・評価内容に応じて、北海道試験場(むかわ町)やJARI(つくば/城里)、および公道試験エリアへの短期出張あり
・フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
自動運転商用車の実用化が本格化し、シミュレーションによる机上検証から走行データ解析、実証実験まで評価領域が急速に拡大しています。
いすゞでは2027年度に大型・中型トラック、バスでの自動運転サービス開始を計画しており、その実現に向けた評価体制の強化が急務です。
当部門は、AD/ADAS領域の検証・評価を一体で担う中核組織として、未来の自動運転技術を支える仲間を募集しています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【学歴】
大学卒以上(機械・電気電子・情報・自動車工学などの工学系専攻)
【求める業務経験】
次のいずれかの経験をお持ちの方(複数あれば歓迎します)
・ADAS または自動運転領域での機能検証・性能評価の経験
・カメラ・レーダー等のセンサーデバイスに関する開発・評価経験
・Matlab/Simulink を用いたモデルベース開発(MBD)、または MIL/SIL/HIL などのシミュレーション環境での検証・評価経験
<歓迎>
・自動運転/ADAS領域での走行データを活用したシナリオ生成・データ解析・再現評価の経験
・dSPACE社製 SCALEXIO/Autobox などのリアルタイム検証・台上評価環境を用いた評価・検証経験
・C/C++、Python、ROS を用いたソフトウェア開発・スクリプト開発(データ解析や検証自動化等)の経験
【求めるスキル】
・自動運転(AD)/運転支援(ADAS)技術に関する基礎的理解
・工学系の基礎知識(自動車、機械、電気電子、制御等)
・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル
・普通自動車運転免許
<歓迎>
・UN R規則、日本の保安基準、型式認証プロセスの知識
・Python、C/C++、MATLAB/Simulinkなどを用いたデータ処理・試験支援ツールの実装スキル
【言語】
・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル)
・英語:技術文書を読むための基礎的な読解力(技術的な会話や打合せが可能な会話力は尚可)
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:600万円 ~ 900万円
月収:34万円~
月額基本給:29万円~
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:6ヶ月
7月・12月支給
【インセンティブ】無
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
神奈川県
■藤沢工場:神奈川県藤沢市土棚8
[交通]
小田急江の島線「長後」駅から徒歩22分
小田急線、相鉄線、市営地下鉄「湘南台」駅から徒歩18分
※長後駅からバス乗車の場合
神奈川中央交通バスの2番乗り場から用田車庫・海老名駅・綾瀬車庫 行きのいずれかに乗車。「いすゞ前」 で下車"
※最寄駅から「いすゞ自動車専用」の通勤バスがあります。
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:15~17:15
休憩時間:12:00~13:00 ※配属部門によって前後します
残業:月10時間~30時間程度
※フレックスタイム制:コアタイムの廃止
(ただし、フレキシブルタイム帯5:00~22:00に限る)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給(※但し、会社規定の経路のみ)
その他手当
家族手当、残業手当、赴任費用(引越、旅費)
休日・休暇
週休二日制
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
会社指定カレンダーによる週休二日制。
初年度15日※入社直後より付与。日数は入社月により変動。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
[福利厚生] 退職金・企業年金・寮・社宅・研修センター・スポーツ施設
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
在宅勤務有り フルリモート不可 [再雇用有無] 再雇用制度あり
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2377183
最終更新日:2026/4/24
企業情報
企業名
いすゞ自動車株式会社
代表者名
代表取締役社長 南真介
設立
1937年4月
従業員数
44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))
資本金
40,644,000,000円
本社所在地
〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー
〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8
〒329-4424 栃木県栃木市大平町伯仲2691番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.isuzu.co.jp
事業内容
大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売
事業に関する特色
■当社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンを開発に成功しました。以来、商用車(CV)やライト・コマーシャル・ビークル(LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスの提供を通じて、人々の生活に寄り添い、安心・安全な暮らしを支え続けています。
■創業当時から当社が目指すのは、「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など37の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
■近年では既存事業にとどまらず、持続的な成長を遂げていくため、中長期的な課題として「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ商用車メーカーとしての貢献」に取り組み、2023年3月期連結決算では国内・海外ともに販売台数を増加。売上高は3兆1,955億円(前年比27%増)、営業利益は2,535億円(前年比35%増)と共に過去最高となり、売上・営業利益いずれも中期計画を前倒しで達成しました。
会社の特色
■100年に1度の変革期において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、こうした状況下で様々な社会課題を解決し、商用車業界をリードする存在になるべく挑戦したいと考えています。そのためには、いすゞグループ従業員一人ひとりが高い視座に立ち、同じ価値観を共有しながら、一丸となって社会課題の解決に取り組むことが必要と考え、2023年5月に、その指針となる新たな経営理念体系「ISUZU ID」を策定しました。
「ISUZU ID」の最上位概念(PURPOSE)である、”地球の「運ぶ」を創造する”。
従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。
■今日の日々進化していく社会において、社会・お客様へ新しい価値を提供し続けていくため、「適所適材」の考え方に基づき、個性豊かな人材が、それぞれのプロフェッショナルとしての能力を最大限に発揮できる環境づくりを推進しています。単なる情報の蓄積ではなく、それを意味のあるものに変えていくことのできる人材の育成、ひいてはイノベーションを創出できる集団の実現に向け、会社と従業員の関係を再定義し大変革にチャレンジしています。
■平均年齢:41.0歳(2023年3月末現在)
■平均勤続年数:18.3年(2023年3月末現在)
その他の特色
■カミンズ社とのパワートレイン事業における協業
2021年2月、米国カミンズ・インクと中型ディーゼル・パワートレイン事業における協業と先進先行技術分野での共同研究について合意しました。
■ボルボ・グループとの戦略的提携
スウェーデンのボルボ・グループと締結した商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、2021年4月より提携を本格的に開始しました。
■Commercial Japan Partnership Technologiesにおける協業
2021年3月、トヨタ社及び日野社と、商用事業においてCASE対応加速に向けた新たな協業に取り組むことに合意しました。
売上実績
求人No.:NJB2377183
最終更新日:2026/4/24
