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グローバルコネクト・デジタルサービスの企画推進【1658】

株式会社本田技術研究所

想定年収

590万円 ~ 1,090万円

勤務地

東京都

従業員数

21,543名

仕事内容

【業務内容】
2026年モデル以降で全世界に展開するデジタルサービス(例:デジタルキー)の企画・開発プロジェクトにご参画いただきます。

これまでに定義されたデジタルサービスの構想や要件から車両開発チームに要求を伝えるために、UX(ユーザーエクスペリエンス)観点によるサービスや機能の提供価値の明確化・要件定義・仕様設計書の作成を行い、車両開発チームへの開発作業へ繋げていきます。

車両の上市後も、OTA(Over The Air)による後から進化によって、車両のUXを向上・改善し続け、お客様の利用率・満足度・システムのパフォーマンス等を考慮しながら、デジタルサービスの企画~上流設計~評価検証をリードし、ご自身が企画したサービスをお客様にサービスを届ける喜びを経験していただきます。

何を:
・プロジェクトマネジメント、プロダクト企画
 └ お客様の不満・困りごと(ペイン)や魅力や付加価値(ゲイン)を顧客分析によって明確にし、サービスや機能のコンセプト・提供価値を明確化する
 └ それを実現するシステム構想を、車両やサーバー、スマホアプリ含めた具体的なシステムの要件を定義する
 └ UX要件 および システムの制約(技術的・コスト・日程)を理解し、”段階的”にでも機能性向上していけるようにスコープとバックログの調整の上、推進する
 └ 特にUX要件や、US拠点のDrivemodeとのコミュニケーションが必要なため、時差と英語でのコミュニケーションがある中でプロジェクトを推進する

誰と:
・部内のUXチームやデベロッパーチーム
・社内の戦略企画部門や車両連携機能開発室課
・海外現地法人
・シリコンバレーのベンチャー企業
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
UX起点でお客様に直接届ける価値を、北米を主としたグローバルのお客様を想定しながら、企画し、開発に落とし込み、最終的に評価検証を行ったうえで、お客様へ届けるダイナミックでスコープの広い業務を行える環境です。また、シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、海外現地法人、研究所、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。

【キャリアイメージ】
エンジニアとしての経験を生かして、自動車会社でご自身の企画したプロダクト/機能をローンチに繋げることができます。入社後、ご経験を踏まえ、最適な機能領域またはプロジェクトにアサインさせていただき、経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーまたは複数機能を束ねるプロジェクトマネージャーとしてステップアップしていただきます。

【現場従業員の声】
★36歳(社会人経験12年目) キャリア入社
「自分が企画したスマホアプリを全世界のホンダのお客様に提供でき、実際にそれを使っているお客様の笑顔に接することができる、ダイナミックでやりがいがある仕事です。

また、Hondaは非常に現場起点の会社なので、やらされ仕事ではなく、自らで考え仕事を取り回すことができ、自分自身の成長につなげられるのも大きな魅力です。」

【おすすめ記事】
・Honda 0 Tech MTG2024|テクノロジー|Honda公式サイト
https://global.honda/jp/tech/Honda_0_Tech_MTG_2024/
・Honda CONNECT
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
・IT領域キャリア入社者インタビュー
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2a1qgxg0a%2a_gcl_au%2aMTc2MTMwMTk3NC4xNzY2NTc2MjQ1%2a_ga%2aMTE1MjU3OTAyMC4xNzY2NTc2MjQ1%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3NzAzODAzMzAkbzMkZzEkdDE3NzAzODA5NDYkajU5JGwwJGgw

◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・【特別対談】Hondaが描くコネクテッドの未来──“挑戦”こそが原動力だ | Me andHonda, Career | Hondaの人=原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/74.html
・Hondaには、宝物がたくさんある──さまざまな知見を掛け合わせて新たな体験価値を創出
https://global.honda/jp/career/155.html
・ITでプロダクト開発を!努力と行動力で本当にやりたいことを掴んだ彼女の歴史
https://global.honda/jp/career/87.html
・1人でも多くのお客様に喜びを──アメリカでデジタルサービスの戦略企画に挑む、彼の信念| Me and Honda, Career | Hondaの人=原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/123.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

デジタルプロダクト推進課では、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・デザイン・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

◆必須:
・自社サービスまたは車載システムの企画、要件定義、PdMいずれかの実務経験
・アジャイル開発や、リリース後の改善(グロースハック)をリードした経験
・中規模以上のシステムにおける開発・保守・運用のリーダー経験
・ステークホルダー(顧客・ベンダー)との調整業務の実務経験

◆歓迎:
・ビジネスレベルの英語力(または海外拠点との実務的な折衝経験)
・SDK開発、モバイルアプリ開発のディレクション経験
・コネクテッド、OTA(Over the Air)、MaaS領域への知見

◆資格・スキル:
・PjM、PMO、車載機/車両連携開発、AWS、スマホアプリ、アジャイル開発、ウォーターフォール開発、SDK開発、オフショア開発

【求める人物像】
・各種課題と直面しても粘り強く解決までリードできる
・既存のやり方にとらわれず、自身で課題を見出しその解決をしながら案件を前に進める
・下流工程のエンジニア経験を生かして、事業会社で上流工程/企画に携わりたい

学歴

高校

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(2ヶ月)

給与

月給制

年収:590万円 ~ 1,090万円

月収:30万円~

月額基本給:28万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:約5か月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

東京都

東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

※上記は初任地になります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

交通手段1 沿線名:各線 駅名:虎ノ門 最寄駅から:徒歩7分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り (本田グループ内での異動あり)

就業時間

08:30~17:30

休憩時間:60分

残業:月10時間~20時間程度

フレキシブルタイムの時間帯の中で、「始業」及び「終業」を社員が自主的に決め、その時間の合計が、月度の所定労働時間に達するように勤務します。コアタイム(勤務しなければならない時間)以外は個人の業務やプライベートに合わせて就業時間を調整できます。

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
・平均有休取得日数18.8日(2019年度)
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

※諸条件については選考中に変更の可能性もある為、詳細はオファー時にお伝え致します

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2372126

最終更新日:2026/4/14

企業情報

企業名

株式会社本田技術研究所

代表者名

代表取締役社長 大津啓司

設立

1960年7月

従業員数

21,543名

資本金

7,400,000,000円

本社所在地

〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1

〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

二輪、四輪、F1、航空機、汎用機、ロボティクスなどの研究開発、生産、販売等

事業に関する特色

Hondaは全世界で年間3,000万人以上のお客様に商品をお届けする世界最大のモビリティメーカーです。
1948年に創業したHondaが、100年を超えて人々に喜ばれ、存在を期待される企業になるために2017年、次代に向けた新たなチャレンジとして「2030年ビジョン」を定めました。
このビジョンを踏まえ、Hondaの強みである、二輪・四輪・パワープロダクツといった多岐にわたる商品とそれを支える技術力、モノづくりの力と、グローバルで事業を展開するネットワークをさらに進化させるとともに、モノだけでなくコトづくりを含むソリューションを提案し、さらなる「移動の進化」と「暮らしの価値創造」をリードしていきます。

会社の特色

■Hondaの企業構成
Sales::本田技研工業株式会社
Development:株式会社本田技術研究所
Engineering:ホンダエンジニアリング株式会社
■本田技術研究所 主な国内拠点
HondaイノベーションラボTokyo (東京都港区赤坂)
二輪R&Dセンター (埼玉県朝霞市)
四輪R&Dセンター (埼玉県和光市)、(栃木県芳賀郡)
HRD Sakura (F1) (栃木県さくら市)
パワープロダクツR&Dセンター (埼玉県朝霞市)
航空機エンジンR&Dセンター (埼玉県和光市)
R&DセンターX (埼玉県和光市)

その他の特色

<Honda R&D Innovation Lab Tokyo>
Hondaが考える人工知能の理想形とは、人の感情を理解し、共感し、人に寄り添い、共に成長し、主役である「人」の可能性を拡大していく、そんな技術であることです。
Hondaはこれを人と協調する人工知能技術(Cooperative Intelligence/CI)と呼んでいます。
この<CI>を活用して、人の可能性をさらにおおきく拡げる。そのために設立された研究開発拠点が、Honda Innovation Lab Tokyoです。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
14,601,151百万円
-
2017/3
13,999,200百万円
-
2018/3
15,361,146百万円
-
2019/3
15,888,617百万円
-
2020/3
14,931,009百万円
-
2021/3
13,170,519百万円
-
2022/3
14,552,696百万円
-

求人No.:NJB2372126

最終更新日:2026/4/14

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