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【産業車両】自動運転フォークリフトの電気システム設計 0107_101_05_技_(自動運転リフト開発_電気)

株式会社豊田自動織機

想定年収

570万円 ~ 1,120万円

勤務地

愛知県

従業員数

81,808名((2026年3月31日))

仕事内容

■業務概要:
既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器(センサー・カメラ・制御用PC等)を機能させるための電気システム設計を担当します。

■具体的な仕事内容:
・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。
・制御回路・電源回路の設計および実装
・機能安全・規格対応設計。
・EMC・ノイズ対策および信頼性評価
・センサー・デバイスの選定。
・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。

■業務の進め方:
・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。
・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。

■業務のやりがい:
≪自動運転(レベル4相当)という最先端技術に携われる環境≫
フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。

≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫
物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。

■携わる事業・製品:
自動運転フォークリフト(リーチタイプ)

※参考:リーチタイプフォークリフトの製品イメージ
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2025/09/29/008863/index.html
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2024/09/10/008714/index.html

■配属先部署の現在の役割・ミッション:
有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。
既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。

■部署の雰囲気:
2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。
若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。
ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

【採用背景】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。
こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

■必須要件:
電気設計の実務経験(目安:3年以上)をお持ちで、
機器接続、電源設計、ハーネス設計、通信設計など、複数領域にまたがる電装設計、または製品全体の電気システム設計に携わったご経験をお持ちの方

■歓迎要件:
・産業機械、車両、ロボット、製造装置、FA機器、制御盤等の分野における電気設計経験
・機能安全・信頼性設計の業務経験や知識(ISO 13849、ISO 26262、FMEA、FTA 等)
・関連部署との折衝業務ができるコミュニケーションスキル

学歴

大学

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:570万円 ~ 1,120万円

月収:28万円~

月額基本給:28万円~

■モデル年収 ・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・41歳(管理職):1,290万円(賞与含む) ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動

賞与・インセンティブ

年2回  

昇給

有り
年1回(4月)

勤務地

愛知県

高浜工場 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1

交通手段1 沿線名:名鉄三河線 駅名:三河高浜駅 最寄駅から:徒歩30分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:60分

残業:月30時間~40時間程度

※繁忙期や案件によっては残業40h超える可能性がございます。

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定により支給)

その他手当

家族手当(お子さま一人につき25,000円)、住宅手当(詳細はご確認下さい)
※手当適用については内定後に詳細をご説明いたします。

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
土曜、日曜、夏季(9日)、年末年始(11日)、その他(GW7日など)
【有給休暇】GW・夏季・年末年始休暇、年次有給・特別休暇など

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■制度
社内預金制度、財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等
■施設
独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2371232

最終更新日:2026/5/29

企業情報

企業名

株式会社豊田自動織機

代表者名

取締役社長 伊藤 浩一

設立

1926年11月

従業員数

81,808名((2026年3月31日))

資本金

80,400,000,000円

本社所在地

〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

繊維機械、自動車、産業車両等の製造・販売および物流事業等

事業に関する特色

【世界のトヨタグループの源流企業】
1926年当時世界一と評価された「G型自動織機」を量産する事を目的に、豊田佐吉により設立されました。その後、1933年に自動車部を設置、それが分離独立し1937年にトヨタ自動車工業(株)(現トヨタ自動車(株))となりました。つまり、世界のトヨタグループの元となる企業、それが豊田自動織機です。

【売上構成比】
産業車両67.6%、自動車28.3%、繊機2.5%、他1.6%

【世界をリードする2つの事業領域】
当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、
モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。

【新たな挑戦】
2016年に日本で初めて燃料電池フォークリフトを販売、2021年には車載用電池の生産を開始するなど、既存事業を着実に強化・拡大すると共に、同社の強みを活かして各事業の周辺分野や新領域を開拓しています。また、お客様のニーズを先取りする商品やサービスを継続的に提供することにより、世界の産業・社会基盤を支え、住みよい地球と豊かな生活、そして温かい社会づくりに貢献します。

会社の特色

【企業理念】
豊田綱領を社是とし、「公明正大」「社会貢献」「環境保全、品質第一」「顧客優先、技術革新」「全員参加」を基本理念としています。
【人材育成】
会社の持続的成長に必要不可欠なものは、社員一人ひとりの成長にあると考え、職場でのOJTはもちろん、階層別研修や自己啓発支援制度を充実させ、人材育成に取り組んでいます。
【福利厚生、制度】
社員が安心・安定・充実した生活を送りながら仕事で挑戦できるよう、育児や介護との両立支援制度、福利厚生を充実させています。

その他の特色

・世界中に289社のグループ企業を持ち、70,000人超の従業員(うち半数以上が日本以外で活躍している従業員)が所属しています。
・米経済誌フォーチュンが発表する「世界で最も賞賛される企業2023」において自動車部品分野で1位を獲得。
・厚生労働省より仕事と家庭の両立支援での高い水準の活動を評価され、「プラチナくるみん」企業の認定を受けました。(2019年)

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2012/3
1,543,352百万円
-
2013/3
1,615,244百万円
-
2014/3
2,007,856百万円
-
2015/3
2,166,661百万円
-
2016/3
2,243,220百万円
-
2017/3
2,250,466百万円
-
2018/3
2,003,973百万円
-
2019/3
2,214,946百万円
-
2020/3
2,171,355百万円
-
2021/3
2,118,302百万円
-
2022/3
2,705,183百万円
246,123百万円
2023/3
3,379,800百万円
262,967百万円
2024/3
3,833,205百万円
309,190百万円
2025/3
4,084,900百万円
351,463百万円
2026/3
4,369,500百万円
-

求人No.:NJB2371232

最終更新日:2026/5/29

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