【係長級or課長級】自動車内装部品の材料開発~世界トップクラスのシェア/年間休日121日
想定年収
550万円 ~ 1,100万円
勤務地
愛知県
従業員数
1,542名(連結3,760名:2023年12月)
仕事内容
■配属予定ポジション
開発統括
∟モビリティ材料開発部 約30名ほど
■職務内容
・材料開発/先行開発
プラスチック材料の特性(材料配合、添加剤の処方など)や加工技術を活かし、新しい価値や機能を備えた材料・部品の開発を行います。
・一連の開発プロセスの主導
商品設計の初期段階から、量産化に向けた要件定義(材料選定、加工・設計要件の策定)を行い、量産立ち上げまでを一貫して推進します。
・プロジェクトマネジメント
2〜3名の小規模な社内チームを率いながら、量産展開時には他部署を巻き込んだ10名程度のプロジェクトをリードします。
・折衝業務
取引先や協業先との交渉、セッションを通じたプロジェクトの円滑な進行管理を担います。
■本ポジションの魅力
・「材料」からクルマを創る手応え
単なる設計(図面作成)にとどまらず、自社内製部品の「材料そのもの」の開発に深く関与できるため、技術者としての専門性を追求できる環境です。
・裁量の大きさと一気通貫の経験
開発の種まき(先行開発)から、実際に街を走る製品になる(量産)までの全工程に携わることができるため、モノづくりのダイナミズムを実感できます。
・リーダーとしての活躍フィールド
入社直後からリーダーシップを発揮し、組織作りや若手育成に貢献できるやりがいがあります。
・ポジティブで挑戦的な文化
「新しいことを生み出すためにポジティブに考える」という姿勢が重視されており、前向きにチャレンジできる風土があります。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
組織強化のための増員
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須要件
・プラスチックの材料特性や加工技術の専門知識
※上記に加え、下記のいずれかのご経験をお持ちの方
・プラスチック材料及び製品の開発経験
・開発業務/プロジェクト進行のリーダー/マネジメント経験
■歓迎要件
・プラスチック材料の射出成形加工、押出成形加工の知識
・自動車の材料/部品/構造の知識
・高分子化学、材料力学、人間工学、統計学、分析、デジタル技術の知識
・自動車内外装部品の開発経験
学歴
大学
職務経験
要 (5年以上)
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヵ月)
給与
月給制
年収:550万円 ~ 1,100万円
月収:27万円~55万円
月額基本給:27万円~55万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:5.6ヶ月(2025年度妥結)
6月、11月
昇給
有り 年1回 / 1月
勤務地
愛知県
■本社事業所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
交通手段1 沿線名:名鉄三河線 駅名:四郷駅 最寄駅から:徒歩
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30~17:30
休憩時間:60分
残業:月20時間~30時間程度
労働時間区分:フレックスタイム制 (フルフレックス)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給(60,000円/月まで)
その他手当
・手当関連: 通勤手当(月6万円まで)、家族手当(配偶者1.8万円、子供4人目まで1人5千円)、残業手当、食事手当 。
・住居関連: 独身寮あり(月5,000円~10,000円/30歳まで利用可) 。
・その他: 財形貯蓄、退職金制度、旅行宿泊費補助、契約保養所、団体扱自動車保険など 。
・育児・介護: 育児・介護休業および短時間勤務制度の実績があります 。
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
年次有給休暇:入社時は入社直後に付与(付与日数は入社月により異なる)
それ以外は1月1日に付与(2年目17日、3年目18日、4年目19日、5年目以降20日)
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
財形貯蓄、各種クラブ活動、マイカー購入資金融資制度、独身寮(会社規定により入寮可否を決定)、JTB・名鉄観光旅行補助制度(年4回まで)、人間ドック補助、インフルエンザ予防接種補助、団体保障制度・団体扱自動車保険、各種優待制度、通信教育費用補助、英会話スクール法人割引、社内TOEIC 等
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2366565
最終更新日:2026/6/2
企業情報
企業名
林テレンプ株式会社
代表者名
代表取締役社長 林 貴夫
設立
1947年3月
従業員数
1,542名(連結3,760名:2023年12月)
資本金
1,000,000,000円
本社所在地
〒460-0013 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
自動車内装部品の製造および販売
事業に関する特色
【総合トータルプロデュースが林テレンプの強み】
クルマのここちよさを、もっと広く、もっと深く。を企業理念とし、林テレンプは自動車内装部品メーカーとして、付加価値の高い製品づくりを行っています。
※「テレンプ」の語源は、創業当初に扱っていた最高級のパイル織物「天連布」からきています。天皇陛下が御座りになられた御召列車の座席に使用されています。
■命を守るための内装部品
万一の事故の際、車内にはどんなエネルギーが加わるのか、林テレンプでは様々な衝撃安全開発設備で頭部・胸部・腹部・腰部など乗員のあらゆる部位に対する衝撃軽減を目指した実験を繰り返しながらユーザーの安全を追求しています。
■心地よい車内空間は音から
フロアカーペットなどの内装製品に求められる役割の一つに、車内の遮音・吸音があります。頭上や脚元などの音の発生源や音の大きさのピークなどを考慮しながら内装製品開発を行い、遮音/吸音機能をバランスよく配置することで、車内の“快音化“を実現しています。
■次世代につながる素材を開発
内装部品はその種類や車種によって、見栄え・触感・強度・重量・耐久性・コストなどの求められる要件が異なります。それらの要望を実現するために新商品・新材料・新工法をテーマに、様々な研究開発を実施しています。
[主要取引先] トヨタ自動車・ホンダ・三菱自動車・その他国内すべての大手自動車メーカー全て
会社の特色
独立系メーカーとしての存在感を発揮。系列系メーカーに先んじた実験評価設備への投資や、競合他社では難しい難易度の高い提案を行い、また先進的な考えや最先端の技術をいち早く取り入れることも可能です。チャレンジできる社風があるため、若手社員でも早期に活躍の場があります。「大企業でチャンスが回って来るのを待つよりも、若い時からプロジェクトの中心となって活躍したい」といった中途入社社員も多数活躍しています。
【グループ会社】
●ハイテックス:新車の開発期間短縮に威力を発揮するのが、CAD/CAMエンジニアの存在。当社は91年にCAD/CAMと情報システム開発専門のグループ会社「ハイテックス」を設立し、内装部品のCAD設計からCAMデータ作成、さらにはCADデータの3次元CG化等により、コンピュータ内試作車造りに取り組んでいます。一方、ITの分野では林テレンプの情報システム部門と一心同体となり、システム開発のスペシャリスト集団として林テレンプのデジタル化を先導しています。
●林物産:1967年、林テレンプの貿易部門が独立して設立された室内インテリア商社。主に中国・トルコ・パキスタンといったアジア諸国の最高級絨毯の輸入販売を手掛けています。近年、林物産は中国を始め西アジア諸国で高級な手織絨毯を開発したり、欧米デザインメーカーと契約することで新しい感覚の高級絨毯を開発し、輸入販売商社からカーペットのブランドメーカーとして生まれ変わりました。
その他の特色
●創業110周年:長い歴史の中で培った「先進技術」と「感性」を核とした総合力を発揮し、次のここちよさを具現化する製品づくりにこれからも挑戦していきます。
●自動車内装部品のトータルサプライヤー:林テレンプは自動車内外装のトータルサプライヤーとして2万を超える製品群をもっています。またクルマに求められる新たなニーズに応え、高度な技術を発揮し、次代を先取りする付加価値の高い製品づくりに取り組んでいます。
●内装分野のシステムサプライヤー:トヨタ自動車でのクルマ作りにおいてトヨタ紡織とともに2社のみが担っている役割。「システムサプライヤー」は、
内装開発の領域において、完成車メーカーとともに開発段階から携わり、自動車内装部品を一括して受託をして、部品サプライヤーから必要な部品を調達して納品していく、という役割を担います。
●独立系企業:特定の自動車メーカーとの資本関係がない独立系企業なため、トヨタ・ホンダ・三菱・日産・スズキ・スバル・ダイハツ・マツダ・日野・いすゞといった国内すべての大手自動車メーカーとの取引、そして最近では、海外のメーカとの取引も増えつつあります。
●フロアカーペット世界シェア1位:独Adler Pelzer Groupと資本提携を結び、アライアンスでのフロアカーペットシェアは世界1位となりました。
売上実績
求人No.:NJB2366565
最終更新日:2026/6/2
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