インフラエンジニア(上流工程担当)
想定年収
600万円 ~ 900万円
勤務地
兵庫県
従業員数
5,145名（2025年3月31日時点）
仕事内容
本ポジションは、交通・電力・キャリア系通信システム・映像などで扱われるインフラシステムのインテグレーション案件に従事いただきます。
顧客が実現したいことの要件定義から入り、技術的に落とし込んだ実設計・構築フェーズまでを担当いただきます。
技術を突き詰めるよりも、要件定義や仕様調整など顧客折衝をリードいただき、インフラシステムをどう作りあげるかの視点を持って進めるポジションです。
入社後はご本人の希望や適性を踏まえて、要件定義/実設計のウエイトを決定し、スキルアップと事業拡大が両立する形での組織運営を検討しています。
・インフラシステム要件定義・設計といった上流工程に携わりたい方
・顧客と仕様調整の窓口となり、リーダー業務をやりたい方
・クラウド、ＡＷＳ、Azure、無線通信プロトコル等の知見を顧客との要件定義に活かしたい方は是非ご応募ください。
業務の進め方：
・エンドユーザーとなる通信キャリア/鉄道会社/電力会社等に対して、三菱電機と共に並列で当社が入ります。
・要件定義・設計・構築について当社が担います。
・保守・運用については三菱電機が担当します。
※プロジェクトは基本1年周期であり、長いものでは3年ほどとなります。
※リモートワーク：基本は出社が前提となりますが、子育て・介護などご家庭状況に応じて、柔軟な働き方が可能です。
参考URL：
■通信 https://www.mesw.co.jp/solution/communication/telecom.html
(1)キャリア系通信システムソリューション
・通信キャリア向けネットワーク
(2) 交通系通信システムソリューション
・列車無線システム／業務用無線システム
■映像システム https://www.mesw.co.jp/solution/audiovisual/videosystem.html
(1) 映像監視システム（ネットワークカメラシステム）
■電力システム https://www.mesw.co.jp/solution/public/epower.html
(1) スマートメーターシステム
キャリアステップのイメージ：
リーダー候補として実務を経験したのち、サブリーダー/リーダーとしてチームメンバーの取り纏めを期待します。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
担当者
募集背景
通信機事業所（尼崎）は、三菱電機が担う各事業分野において電波・光・通信等最先端の技術をソフトウェア開発の立場から実現してきました。
カーボンニュートラルや再生可能エネルギー利用の機運が高まる中、通信機事業所で培ってきた技術を交通・電力・キャリア系通信システム・映像などの広範囲な分野に向けて展開しており、今後も継続的な事業拡大が見込まれています。
尼崎では、インフラシステムのインテグレーション案件において、要件定義・設計・開発の拠点となりますが、ニーズの広がりがある中で様々なお客様のニーズを正しく理解し、要件に落とし込み、社内のエンジニアへ連携いただくブリッジの役割を担う人材層が薄い課題があります。
こうした場面で顧客活動をリードいただける方を求めています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【応募要件】
以下①②のいずれかに該当する方
①インフラエンジニアとして要件定義/設計/構築いずれかのご経験
②技術折衝(プリセールス等)のご経験
【歓迎要件】
・プロジェクトリーダーやサブリーダーとしてのご経験
・PMOやITコンサル等での社内外の顧客との調整のご経験
・無線通信に関連した業務経験・知見
学歴
高専
職務経験
業界経験
ー
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 900万円
月収：36万円～55万円
月額基本給：36万円～55万円
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
兵庫県
兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア
交通手段1 沿線名：JR福知山線〔宝塚線〕 駅名：猪名寺 最寄駅から：徒歩4分
交通手段2 沿線名：阪急伊丹線 駅名：稲野 最寄駅から：徒歩10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:00
休憩時間：45分
残業：月20時間～20時間程度
フレックスタイム制
コアタイム 11:30 ～ 14:00
所定就業時間 7時間45分
残業手当
通常の残業代
残業手当：有(全額支給・割増率130％）
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
住宅手当
住宅手当あり（地域や同居家族の有無等、条件により異なる。）
※35歳に到達した事業年度末までの支給
※入社時転居費用補助制度：有
（一定条件に該当する場合に転居費用、支度料補助支給）
家族手当あり
（24歳までの子、要介護や重度障害の家族に対し10,000円/月、上限5人まで）
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：125
年間有給休暇：付与日数は入社時タイミングによって、入社時に最低2日～最高25日
【休日・休暇詳細】
（その他休暇）
半日休暇、時間単位休暇、ライフサポート休暇（消滅有給の積立制度）結婚・
忌引き休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇 など
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
三菱電機グループ社員持株会、各種福祉施設（三菱電機健康保険組合保養所）選択型福利厚生制度（※）、親睦会（クラブ活動）など
※セレクトプラン制度
社員一律で年間ポイントを付与し、自身でメニューを選択し補助を受けることが可能。（昼食補助、書籍、育児介護、個人保険、旅行費用、人間ドック費用
補助など）
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
在宅勤務有り フルリモート不可
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り
、
面接回数：2回
WEB/対面 選択可能
求人No.：NJB2326348
最終更新日：2026/1/26
企業情報
企業名
三菱電機ソフトウエア株式会社
代表者名
取締役社長 福嶋 秀樹
設立
2022年4月
従業員数
5,145名（2025年3月31日時点）
資本金
1,000,000,000円
本社所在地
〒105-6132 東京都港区浜松町2-4-1世界貿易センタービル南館29階
〒305-0032 茨城県つくば市竹園1-6-1 つくば三井ビル14F
〒247-0065 神奈川県鎌倉市上町屋792 MSS富士塚ビル
〒661-0001 兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクエア
株式公開
未公開
日系・外資
日系
企業URL
https://www.mesw.co.jp/
事業内容
社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業、ITシステム事業に関わるシステム・ソフトウェア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス（左記に伴う労働者派遣事業を含む）の提供
事業に関する特色
【会社統合の狙い】
社会全体のデジタル・トランスフォーメーション(DX)の進展や顧客価値のデジタルシフトなどを背景に、ソフトウェアへの要求はますます高度化・複雑化しています。
このような社会の要請、お客様の課題解決に取り組むために、私たちは会社統合により次の活動を推進してまいります。
【ソフトウェアに関する技術・知見の結集】
統合した各社がそれぞれの事業を通じて培ってきたソフトウェアに関する技術・知見の結集により、技術の共有化を図るとともに、大規模システムから量産製品に至る様々なソフトウェア開発において、標準化された設計プロセス・品質管理・プロジェクトマネジメント手法を適用することで、高い生産性の実現と品質の向上を図ります。
【戦略的な新技術の探索・導入加速とソフトウェア人材強化】
経営資源の効果的な投入により、クラウド、AI、画像処理、セキュリティなどのソフトウェア先進技術領域における最新技術の探索と導入を加速します。またこれらに必要な技術者教育プログラム拡充による人材育成や採用により、戦略的な人材強化を図ります。
【事業推進体制強化】
技術の結集や人材強化などの全社横断の取組みに加え、それぞれの分野で複雑化する社会課題に着実に対応するため、5つの事業統括部を設置し、迅速かつ柔軟な意思決定を図るとともに、11の事業分野で専門性を発揮し、お客様の課題に取り組んでまいります。
■社会インフラ事業統括部
国から地方自治体に至るまで、暮らしを支える様々なインフラシステムを担っています。公共システムでは、多様な情報収集から公開まで、目的に適した運用を行います。（公共・エネルギー、FA・産業メカトロニクス、空調・冷熱、
映像）
■モビリティ事業統括部
来る自動運転時代に向けた開発から、長年培った車載システムのさらなる高性能化を進めます。（自動車機器）
■電子システム事業統括部
日常生活に不可欠となったデータを観測する衛星をはじめとする宇宙システムから、国民、近隣地域の安全に欠かせない防衛システム、さらに、それらを横断する多様な通信システムを開発します。（公共・エネルギー、宇宙・通信、
防衛システム、空調・冷熱、映像、セキュリティ、ライフサイエンス、組込ソリューション）
■FA・ファシリティ事業統括部
長年培った制御技術を活かした多種多様な産業向けソフトウェア、また、人・環境に優しい住宅・都市空間を創造するソフトウェアを開発しています。（FA・産業メカトロニクス、ビル、空調・冷熱）
■ITシステム事業統括部
高度化する交通システム・航空システムの開発・保守・運用、および、クラウド、セキュリティー、試験支援サービス等のエンジニアリング事業を行っています。（公共・エネルギー、FA・産業メカトロニクス、自動車機器、セキュリティ）
会社の特色
2022年4月1日に三菱電機グループのソフトウェア設計の中核を担うグループ6社、更に2023年4月1日付で三菱電機インフォメーションネットワーク株式会社(MIND)のエンジニアリングソリューション事業（交通システム、社会システム、電力システム、電子システム、FAシステム、車載システムなどのシステムエンジニアリング、アプリケーション開発・保守を行う）を統合しました。
三菱電機コントロールソフトウェア、メルコ・パワー・システムズ、三菱電機マイコン機器ソフトウェア、三菱スペース・ソフトウェア、日本アドバンス・テクノロジー、三菱電機メカトロニクスソフトウェア
■多様なプロダクトの企画開発に携われます
【生活インフラ】エネルギー（電力、水力）、鉄道、駅、道路、
【安心・安全】防災、防衛、社会インフラ、情報セキュリティ、ライフサイエンス
【乗り物】自動車、列車、船舶、航空機
【家電】家庭用エアコン、家庭用冷蔵庫、冷熱空調システム
【工場・ビル（商業施設）】FA（ファクトリー・オートメーション）、ビル（商業施設）セキュリティー、空調管理、エレベーター・エスカレーターなどの各設備の監視制御システム
【映像（画像）】CCTV、映像機器・デジタルサイネージ
【宇宙開発・衛星通信】ロケット／宇宙機／人工衛星／大型光学望遠鏡／衛星通信
その他の特色
ー
売上実績
求人No.：NJB2326348
最終更新日：2026/1/26
担当コンサルタントからのメッセージ
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