【業務内容】
・チームリーダーとして仕様の決定、設計書の品質確保及び開発管理。
・チームメンバーに対する技術的な支援およびコーチング

【想定プロジェクト】
仕様検討やシステム開発の中心となり、下記のように高速道路関連のシステム高度化をリードいただける人材を募集しております。
・交通事故ゼロや自動運転に向けた次世代管制システムの開発
・キャッシュレス化と多様な料金体系を目指したETCシステムの開発

【プロジェクト人数】
10〜20名程度
【開発環境】
JAVA、C#、C++、Oracle、ProsgreSQL、HTML5、クラウド、IPA機能形成ガイド
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル
【情報共有のツール】
Redmine、Git、Teams

【配属予定部署】
パブリック事業ライン
トランスポート・ライフライン統括部

【配属事業部の紹介】
プロジェクトマネージャー:2名
開発リーダー:2名
開発者：3名（若手社員）
ビジネスパートナー:10名

【リモートワーク/出社比率】
リモートワーク状況：現在30〜40%の出社率
残業時間：平均月15H程度

【本ポジションの魅力】
■挑戦的な業務内容:
新しい技術やプロジェクトに関わることで、常に新たな挑戦に直面し成長できる機会があります。このポジションでは、革新的なアイデアやソリューションを生み出し、実現することが期待されます。
■技術的な成長とスキル習得:
最先端の技術やツールを使用し、高度な技術やスキルを習得する機会があります。また、チームメンバーや上司からの指導やサポートを受けながら、自身の能力を向上させることができます。
■チームワークと協力:
チームメンバーと協力して、大規模なプロジェクトやイノベーションに取り組むことで、共に成長し成功を共有できます。また、異なるバックグラウンドや専門知識を持つメンバーとの交流を通じて、新たな視点やアイデアを得ることができます。
■社会的影響と貢献:
自動運転やスマート保安などのプロジェクトに携わることで、交通インフラの安全性や効率性の向上に貢献することができます。自身の仕事が社会にポジティブな影響を与えることに誇りを持つことができます。

【入社後のキャリアパス】
■入社〜1年目:
・初めの数ヶ月は、プロジェクトに参加し、基礎的なシステム開発タスクを担当。シニアエンジニアの指導のもと、設計書の作成やプログラム開発に携わりながら、プロジェクトの流れや技術を習得
・チームメンバーとの協力を通じて、プロジェクトに貢献し、成果を上げることを期待
■1年〜3年目: システムエンジニア
・プロジェクトの中心メンバーとして、より高度なタスクに取り組む。例えば、プロジェクトのサブシステムのリーダ等。
・自己成長を重ねながら、チームリーダーシップやプロジェクトマネジメントのスキルを向上させる
・新たな技術やツールの導入にも積極的に参加し、プロジェクトの効率性を向上に貢献
■3年目以降:
・専門知識を活かし、プロジェクト全体の技術的なリード、もしくはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをコントロール
・チームメンバーや若手エンジニアの育成や指導に従事し、技術的な知識を共有
・お客様の中期計画に基づき、当社の強みを活かしたシステムの方向性を立案及び検討

【応募者へのメッセージ】
積極的に"学びの場"が提供されるので、若手にもチャンスがあり、やりたいことにチャレンジさせてくれる風土があります（20代）
多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新しいアイデアを出し合い、活気の溢れる職場です。（30代）
私たちは、共に成長し、夢を実現するための環境を提供します。一緒に、未来のモビリティ社会を創る旅に出ませんか？（40代）