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MLエンジニア / データサイエンティスト

株式会社Luup

想定年収

900万円 ~ 1,200万円

勤務地

東京都

従業員数

191名((アルバイト含む ※業務委託除く)※2024年6月時点)

仕事内容

【業務内容】
- ビジネス課題の構造化と、課題解決のための定量的アプローチの設計・実行
- 各種データの探索的分析・可視化・統計的検定などを通じた課題発見、仮説構築、改善施策の提案
- 各領域(需要予測、プライシング、ルート最適化、異常検知など)におけるモデル / アルゴリズムの設計・実装・本番運用までの一連のプロセスの推進
- モデルや分析結果に基づく意思決定支援と施策立案
- 経営陣・プロダクト・オペレーションなど多様なステークホルダーと連携した課題解決の推進
- 中長期的なデータ活用戦略の立案と、新技術・手法のR&Dの企画・推進

【MLエンジニア / データサイエンティストとともに挑戦したい事業課題】
- 各地域や時間帯における需要予測モデルの構築
- 需要予測に基づくリアルタイムなプライシングや車両配置最適化
- バッテリー交換・車両回収・車両整備を含むオペレーション全体の最適化
- エリアクラスタリングやポート戦略の設計と意思決定の支援
- 画像・動画データを活用した、ポート返却状況や走行時の安全性に関する自動検知機能の設計・実装
- 利用ログや車両のセンサーデータを活用した異常検知アルゴリズムの設計・実装
- ユーザー行動や属性に基づくセグメンテーションとパーソナライズ手法の設計
- ユーザーおよびオペレーション向けのルートナビゲーション機能の開発・改善
- KPI間の因果関係モデル化による、機能や事業をモニタリングする仕組みの構築
※上記は一例です。主体的に新規の分析やプロジェクトをご提案いただくことも大歓迎です!


【魅力】
<Luupならではの多様なデータ>
アプリ利用ログ、ライドデータ、車両やポートの時系列データ、IoTによる位置情報、オペレーションログなど、ソフトウェア開発・ハードウェア設計・現場運営を一貫して担うLuupならではの多様で豊富なデータを最大限に活用できます。データを統合的に活用しながら、深い分析が可能です。

<データドリブンな文化で働く>
経営陣をはじめ全社にデータを重視するカルチャーが根付いており、モデルや分析に対する理解と期待が高い環境です。事業・プロダクト・オペレーションなどあらゆる意思決定において、MLエンジニア / データサイエンティストの視点や知見が積極的に求められています。少人数でスピーディに意思決定が行われるため、煩雑な調整を挟まず、本質的な課題に集中しやすい環境です。

<街づくりへの貢献>
Luupのサービスは単なる移動手段にとどまらず、都市の交通インフラや街のあり方そのものに影響を与えます。例えばポート戦略や車両の再配置は、人々の移動行動や街のにぎわいを変え、地域の活性化や持続可能な都市づくりに直結します。MLエンジニア / データサイエンティストは、その意思決定をデータとモデルで支え、街づくりの一翼を担います。

<新しい技術への挑戦>
モビリティという実世界の複雑さに向き合うために、機械学習・統計・最適化・シミュレーション・コンピュータービジョンなど、幅広い技術領域の活用が求められます。既存の枠組みにとらわれず、新たなアルゴリズムや手法に挑戦し、それを実サービスに接続するところまでやりきることが歓迎されるカルチャーです。

<前例のない課題解決への挑戦>
世界でも類を見ない大規模なポートモデル、都市ごとに異なるユーザー特性、無数のトレードオフなど、簡単に正解が見つからない課題に挑みます。既存の成功事例をコピーして適用することはできません。試行錯誤を重ねながらゼロから解決策を導き出し、社会的に意義のある事業の実現に真正面から向き合います。

<事業の成長を日常の中で実感>
データ分析や施策の成果が、街に広がるポートや実際に利用するユーザーの姿として現れます。自分の仕事が人々の移動や街のにぎわいを変えていく様子を、日常の中で直接感じることができます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェア「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。

街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。

現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡など16都市でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。

将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/ )

【募集背景とポジションについて】
LuupのMLエンジニア / データサイエンティストは、需要予測、プライシング、ルート最適化、異常検知など幅広い重要課題に取り組みます。機械学習や数理モデル、動画・画像解析など多様な技術を活用し、既存機能の改善だけではなく、新しい機能やサービスをゼロから設計・実装します。

課題の構造化や仮説立案といった上流工程から、モデル・アルゴリズムの設計、実装、システムへの統合、運用・改善までを一貫してリードします。精度の高いモデルを構築するだけでなく、現場の制約や運用のリアルを踏まえ、継続的に使われる仕組みとして根づかせていくことが求められます。

技術的な専門性を活かすと同時に、事業・現場・ユーザーのリアルに深く関与し、複雑な構造を理解・モデル化します。現実世界の複雑な課題に技術で挑み、成果を実サービスや社会に実装していく挑戦に魅力を感じる方に最適なポジションです。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須】
・Luupの事業・ミッションに共感していただける方
・機械学習や統計モデリングなどのプロジェクト実務経験(5年以上)
・アプリケーションやシステムの開発・運用経験
・SQLやPythonなどを利用したデータ抽出や加工を行う能力
・統計学、機械学習、コンピュータサイエンスの体系的な知識
・ビジネス課題を理解し、適切な手法を選択・実装できる能力
・他部署と連携してプロジェクトを進めるためのコミュニケーション力

【歓迎】
・予測モデル・最適化アルゴリズムの設計・実装経験
・画像や動画データを活用したプロジェクト経験
・位置情報データを活用したプロジェクト経験
・生成AIやLLMを活用したプロジェクト経験
・MLOpsやデータ基盤の設計・構築経験
・Airflow, dbtなどのオーケストレーションやETLツールの利用経験
・クラウドプラットフォーム(GCP / AWS等)での本番環境の構築・運用経験
・モビリティ分野での業務経験

【求める人物像】
・Luupの事業・ミッションに共感していただける方
・オーナーシップを持ち、事業成長を推進する熱意がある方
・チームで協力しながら働ける方
・顧客視点を重視し、現場のリアルな課題解決に向き合える方
・新しい技術や知識の習得に積極的な方
・曖昧な状況や前例のない課題にも、柔軟に対応し、前向きに取り組める方

学歴

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月 ※労働条件は本採用と同じです。)

給与

年俸制

年収:900万円 ~ 1,200万円

月収:75万円~100万円

月額基本給:75万円~100万円

賞与・インセンティブ

年0回  

昇給

有り 年2回

勤務地

東京都

・東京都品川区西五反田八丁目9番5号 FORECAST五反田WEST 7階
(JR山手線・都営浅草線「五反田」駅 徒歩8分/東急池上線「大崎広小路」駅 徒歩4分)

交通手段1 沿線名:JR 駅名:五反田/大崎広小路 最寄駅から:徒歩

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

10:00~19:00

休憩時間:60分

残業:月10時間~30時間程度

フレックスタイム制
※フレックス制度あり(コアタイム無し)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(支給 ( ※上限金額は、設けていませんが、公共の交通機関を利用しての経路か等の確認はございます。また、発生分を支給しています。 ))

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:126

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

‐ 入社時有休付与
 ‐ モバイル・PC支給
 ‐ 自社サービス利用補助
 ‐ 団体保険
・その他
 ‐ 健康診断・インフルエンザ予防接種費用負担

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:3回

求人No.:NJB2325490

最終更新日:2025/9/1

企業情報

企業名

株式会社Luup

代表者名

代表取締役 岡井 大輝

設立

2018年7月

従業員数

191名((アルバイト含む ※業務委託除く)※2024年6月時点)

資本金

ー(非公開)

本社所在地

〒101-0025 東京都千代田区神田佐久間町三丁目21番地24 AKIHABARA.CENTRAL-SQUARE4階

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

■電動マイクロモビリティのシェアリング事業
<Luupとは>
Luupは、電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを通して
街中を「駅前」化する新しいインフラを創るカンパニーです。

事業に関する特色

Luupは電動キックボードをはじめとする電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本社会で安全に実装することを目指しています。
「LUUP」とは、街中にあるLuupの電動マイクロモビリティをアプリ上で貸し出し・返却ができる電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。私たちは「LUUP」を通して、移動における様々な問題を解決し、移動効率の向上を測って、新たな街の未来を創造します。
・電動マイクロモビリティとは?
以下の条件を満たすモビリティのことを、Luupは「電動マイクロモビリティ」と呼びます。
「小型」...扱いやすく、街中に多く置くことができる。
「省人」...乗車者以外の運転手が必要ないため、街中に必要な台数のみを置くことができる。
「電動」...電動であるが故に、環境にやさしく、IoTとの接続や、速度や走行場所の制御が可能。

▼参考記事リンク
・累計166億調達:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000337.000043250.html
・西武・東急様との資本業務提携:https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2407/25/news177.html
・TVCM:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000338.000043250.html(~2024/11/24)
・CEO 岡井のインタビュー: https://sogyotecho.jp/luup_okai/

会社の特色

◆創業背景と事業について
創業当時から、今の日本が抱える最も大きな課題に対して、解決策を提示する存在でありたい、
「社会課題を解決する事業」で価値を出したいと事業を展開しています。
現代の日本は、人口が継続的に減少することがほぼ確実な「人口減少時代」です。
これに伴って、高齢化や共働き世帯の増加など、様々な問題が発生しています。
「人口減少時代」において、UberEATSなどのCtoCマッチングサービスや配達系のサービスの増加や普及が見込まれていますが、
現状の日本では、人が手軽に移動できる距離が、駅やバス起点になって限定されており、
それらのサービスが浸透するインフラが整っていません。
Luupは、日本の交通における課題を解決する為に新たな交通手段として
「電動マイクロモビリティ」のシェアリングサービスを展開し、新しい交通インフラの構築・確立させ、
電動マイクロモビリティが普及している未来の街を実現する為に事業を展開していきます。

その他の特色

【優秀な経営陣】
■ 代表取締役社長兼CEO 岡井大輝
東京大学農学部卒業後、戦略系コンサルティングファームにて上場企業のPMI、PEファンドのビジネスDDを主に担当。(事業領域はアパレル、教育、ITサービス、通信、流通、消費財、PEファンド等)その後、株式会社Luupを創業。代表取締役社長兼CEOを務める。

■取締役・執行役員 向山哲史
東京大学教養学部卒業、ハーバード大学経営大学院修了(MBA)。三菱商事株式会社にて、国内外のインフラ事業や不動産への投資に携わるとともに、日本初のインフラファンドの立ち上げを主導。その後、大手PEファンドのユニゾン・キャピタル株式会社にて、コンシューマー、BtoBサービス等の業界を中心に国内中堅企業への投資活動に幅広く従事。

■執行役員 牧田涼太郎
東京大学工学部卒業、同大学院工学系研究科修士課程修了。在学中に株式会社Luupを共同創業し、最初期の仮説検証とプロダクト設計を担当。その後、マッキンゼー・アンド・カンパニーに入社。主に製造業の日系大企業の新規事業立ち上げや全社変革のプロジェクトに従事した後、2021年4月に再度Luupにジョイン。

売上実績

求人No.:NJB2325490

最終更新日:2025/9/1

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