D2CモビリティビジネスにおけるCRM/CX戦略企画・実行リード（北米・日本）
想定年収
600万円 ~ 非公開
勤務地
東京都
従業員数
400名
仕事内容
■業務内容
当社のAFEELAはD2Cモデルで販売を行いますが、本ポジションはマーケティングファネルの後段（認知獲得以降）のCRM・CX戦略の企画・実行を担うロールです。当社が展開を決めている北米・日本マーケットを対象に、HQとして戦略企画・実行を行います。USでの実行にあたってはUS現地法人と密に連携します。
当社の顧客層及びEVに特有の顧客行動（検討期間、検討/決定軸、検討チャネル(オンライン/オフライン）等）に対応した高度なCRM・CXの実現がミッションであり、当社プロダクトの販売活動において特にミッションクリティカルなロールです。
※モビリティ業界未経験の方も歓迎します。
＜CRM戦略企画・実行＞
・CRMシステムやMAツールの要件整理・ベンダーディレクション
・CRM構築に向けた業務要件定義（US現地法人との協働）
・CRM実行
- 顧客データの分析、管理、セグメンテーション
- 各市場に対応したコミュニケーション戦略設計・実行（SNS、Web、メール、イベント等）
- 関係強化施策の企画・実行（セグメント別キャンペーン/オファー企画、MA運用・効果分析・改善）
- コンテンツ企画・配信ディレクション（制作パートナー協業）
- 中長期的なファン化・ブランドエンゲージメント向上施策企画・実行
・CRM活動全体戦略、KPI設計と改善活動
＜CX向上施策企画・実行＞
・オンラインとオフラインをつなぐ導線設計（顧客情報を活用した認知～クロージングまでの設計）の企画・実行
・オンライン施策とリアルイベントを連動させた来場誘導・来場者フォロー施策の企画
・社内外関係者（マーケティング・セールス・ブランド戦略等の各専門家）との協働による企画推進
■得られるスキル/経験
北米主軸 × D2C × 新規EVブランドという希少な事業フェーズへの参画
HQとして日米横断のCRM・CX戦略をリードできる裁量
“購買前から始まるブランド体験”づくり：単なるリード管理ではなく、ブランドの想いや体験を通じて顧客との関係性を育てていくCRMマーケティングに挑戦
デジタル×リアルを横断した体験設計、：SNS・Web・LINEなどのオンライン接点と、イベント・展示などのリアル接点の統合。データ分析と体験設計の両面からマーケティングをデザイン。
D2Cブランド立ち上げフェーズ：既存の枠組みにとらわれずCRM/CX戦略をゼロから構築できる環境。自らの施策が顧客の購買行動に直結するダイナミズムを実感。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ソニー・ホンダモビリティが展開するEVブランド AFEELA は、D2C（Direct to Consumer）モデルを採用した新しいモビリティブランドとして、北米市場を主軸に従来の自動車ビジネスとは異なる顧客体験・事業モデルの構築に挑戦しています。
本事業においては、マーケティングによる認知・獲得だけでなく、「顧客とどのように出会い、関係を築き、購入・利用・次の選択へとつなげていくか」という 顧客エンゲージメント／CRM／CXの設計がD2C事業の成否を左右する重要なミッションです。日米を横断して顧客戦略・体験設計と実行をリードできる人材を求めています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須
高関与商材（自動車／住宅／ラグジュアリー／家電 等）におけるCRM／CX／顧客戦略の企画・推進経験
BtoC領域でのCRMマーケティングまたはカスタマーリレーション施策の企画・運用経験（3年以上）
MA／CRMツールを活用したキャンペーン運用、データ活用、効果検証の経験
SNS・Web・LINE・イベントなど複数チャネル横断の顧客コミュニケーション企画経験
■尚可
オンライン／オフラインを統合したOMO施策、CX改善施策の企画・運用経験
北米市場向けビジネス・プロジェクト経験
自動車に関わる付帯ビジネス（金融・保険・充電・用品・中古車等）の企画経験
アプリ／OTA／データ基盤を用いたUX改善
P/L管理、収益管理モデルの構築経験
■語学
英語での実務コミュニケーション力（海外メンバーとの議論・調整）
ビジネスレベルの日本語力
■人物像
顧客視点で課題を発見し、企画〜実行まで主体的に推進できる方
正解のない環境で仮説構築・検証・改善を前向きに実行できる方
海外メンバー・多様なステークホルダーと粘り強く合意形成できる方
新しいブランド・事業をゼロイチで創ることにやりがいを感じる方
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3カ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 非公開
月収：38万円～
月額基本給：38万円～
賞与・インセンティブ
年1回
※詳細条件はオファー時にご確認ください。
昇給
有り 年1回
勤務地
東京都
東京都港区赤坂 9-7-1 他 東京ミッドタウン
その他国内外拠点での勤務可能性あり
Possibility of working in other bases
交通手段1 沿線名：各線 駅名：六本木 最寄駅から：徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～17:30
休憩時間：45分
残業：月10時間～30時間程度
フレックスタイム制
・フレックスタイム制（コアタイムなし）
・入社後、裁量労働制を選択可能
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(※裁量労働適応者には裁量労働手当を支給)
その他手当
・通勤費別途支給
・新幹線代、飛行機代等の支給は現時点では不可
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：125
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
年間所定休日：125(土日祝日が休日)。
入社初年度を除き、年間20日の有給休暇を付与します。
長期連休との接続など、積極的な取得を奨励しています。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
選択型確定拠出年金制度、社内コミュニケーション費用支援、出張時の休暇接続取得 他
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り
求人No.：NJB2320474
最終更新日：2026/1/5
企業情報
企業名
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
代表者名
代表取締役 会長 兼 CEO 、代表取締役 社長 兼 COO 水野 泰秀、川西 泉
設立
2022年9月
従業員数
400名
資本金
50,000,000,000円（ソニーグループ株式会社50％、本田技研工業株式会社50％）
本社所在地
〒107-0052 東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト9階
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
高付加価値EV/モビリティ及び関連サービス開発、販売
事業に関する特色
・ソニー・ホンダモビリティのコンセプトとして掲げる「3A」の実現を通じて、“人とモビリティとの関係性の再定義” を目指します。（“人が運転操作をする対象としてのモビリティ”という関係から、”自律性をもったモビリティが様々なアプローチでユーザー体験をより豊かに拡張していく関係”への進化を目指します）
・このためには既存の自動車業界の枠にとらわれない”多様な知”が不可欠です。多様な人材を集め、またテクノロジー・エンタテインメント・クリエイターなど様々な分野との積極的なパートナーシップを重要視しています。
・2022年に50/50のジョイントベンチャーとして創立し、2026年以降北米をメインマーケットとしてAFEELA 1のデリバリーを開始予定です。
会社の特色
・当社Purpose "多様な知で革新を追求し、人を動かす" に基づき、これまでの自動車業界の型にとらわれない多様な業界のエキスパート人材を集めています。
・ソニー・Hondaのアセットを活用しつつ、事業方針や開発のオーナーシップは当社がもち、少数精鋭のメンバーによりスピード感ある事業活動を行っています。
・組織階層はフラットで社員間の距離が近く、組織横断がしやすく一人一人の裁量が大きい環境です。
その他の特色
モビリティが大きな変革期を迎えている今だからこそ、私たちソニー・ホンダモビリティ株式会社は始動します。独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして、両社の知見を活かし、個性をぶつけ合い、最先端のテクノロジーを積極的に取り入れることで、今までに無いモビリティやサービスの創造に挑戦します。
私たちの考える「移動」の価値は、人を、人の気持ちを”動かす”こと。新たなモビリティやサービスによって、普段の何気ない移動も、特別な日の移動も、一人ひとりの生活を彩ることに貢献していきたい。
今あらためて「移動」の本質を見つめながら、カスタマー、パートナー、クリエイター、共感していただける世界中の多様な人々と手を結び、知を集め、テクノロジーによって実現していく。 Mobility Tech Companyとして、新しいモビリティの時代を切り開いていきます。
売上実績
求人No.：NJB2320474
最終更新日：2026/1/5