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海外販売 - カスタマーサービスパーツマーケットMgmtスタッフ /International Sales - Customer Service Parts Market Mgmt Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

想定年収

500万円 ~ 900万円

勤務地

神奈川県

従業員数

10,000名

仕事内容

【部署の紹介/Department Introduction】
APAC地域事務所(RO APAC)は、三菱ふそうトラック・バス株式会社のアジア太平洋地域における商用車事業全体を統括する地域拠点です。所在地は川崎市です。
世界4か所の地域拠点の一つとして、RO APACは三菱ふそうトラック・バスの商用車ポートフォリオ全体を管理しています。川崎市にある本社と緊密に連携し、APAC市場の特有のニーズを満たす車両とサービスの提供に努めています。
販売・マーケティング活動に加え、RO APACは地域全体でアフターサービスも担当しています。お客様の稼働率向上のため、戦略的にFUSO純正部品を在庫した部品倉庫を整備しています。
カスタマーサービス部品市場管理 - RO APAC は、地域オフィス APAC の責任者に報告します。

Regional Office APAC (RO APAC) is the regional hub overseeing all commercial vehicles operations for Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation in the APAC region. Based in Kawasaki, Japan.
As one of Four Regional centers worldwide, RO APAC manages the full commercial vehicle portfolio for Mitsubishi FUSO Trucks and Buses. we work closely with our Headquarters in Kawasaki, Japan to ensure our vehicles and services meet the unique demands of the APAC markets.
In additional to sales and marketing activities, RO APAC handles aftersales support services throughout the region.
We maintain strategically located parts warehouse stocked with Genuine FUSO parts to support uptime for our customers.
Customer Service Parts Market Management - RO APAC will report to Head - Regional Office APAC

【仕事内容/Job Description】
職務概要:
カスタマーサービス部品管理スタッフ(RO APAC)は、絶えず変化する環境下において、APAC地域におけるエンドツーエンドのスペアパーツ事業の運営、サポート、管理を担い、スペアパーツの最適な供給と納期遵守を確保します。この役割は、コスト効率を高め、三菱ふそうAPACの合意された目標コミットメントに沿うことに重点を置いています。責任範囲には、MFTBC日本本社と連携し、売上高、項目、コストの計画、監視、管理が含まれます。法的枠組み、誠実性基準、コンプライアンス規制、およびビジネス倫理を遵守しながら、コアバリューに沿った企業文化を育みます。部品チームを率いて育成し、目標を達成し、高い業績を達成します。

主な職務
スペアパーツ製品管理:
• 市場ニーズと車両台数との整合性を確保しながら、地域のスペアパーツポートフォリオを定義および管理します。
• 部品の性能、ライフサイクル、および陳腐化を監視し、段階的な廃止、交換、特別キャンペーンなどの対策を開始します。
• グローバル製品チームと連携し、新部品の導入を支援します。使用状況と需要の傾向に基づき、品揃えを最適化します。
• 部品カタログとシステムのデータ精度を確保し、効率的な注文処理と顧客セルフサービスをサポートします。
• 収益成長と市場浸透を促進するため、スペアパーツに関する地域戦略を策定・実行します。
• 部品のパフォーマンス、顧客の購買行動、市場動向を分析し、機会とリスクを特定します。
• 支援ツール、トレーニング、業績評価を通じて、販売代理店と主要顧客をサポートします。

誠実性とコンプライアンス
• 会社の価値観と企業ガイドラインに従い、誠実な企業文化へのコミットメントを示し、育成します。
• 模範となる姿勢を示し、コンプライアンスを関連する業務に統合し、法的枠組みとそれに伴う義務を考慮します。
• 誠実性の有効性を監督し、その実施と定期的なレビューを奨励します。必要に応じて、APACsures(APACの遵守事項)を策定し、継続的な意識向上のための活動を行います。
• 成果と不正行為を評価し、その影響を管理し、懲戒処分となるAPACsures(該当する場合)を適時に実施します。

Job Summary :
The Customer Service Parts Management Staff – RO APAC has responsibility for steering, supporting, and managing the end-to-end spare parts business in the APAC region to ensure optimal availability and on-time delivery of spare parts in a continuously changing environment. The role focuses on being cost-effective and aligned with the agreed target commitments of Mitsubishi FUSO APAC.
Responsibilities include planning, monitoring, and controlling turnover, line items, and costs in cooperation with Mitsubishi FUSO HQ in Japan. Foster a corporate culture in line with core values while ensuring adherence to legal frameworks, integrity standards, compliance regulations, and business ethics. Lead and develop the Parts team to deliver targets and achieve high performance.

Key Responsibilities:
Spare Parts Product Management :
• Define and manage the regional spare parts portfolio, ensuring alignment with market needs and vehicle population.
• Monitor parts performance, lifecycle, and obsolescence; initiate actions such as phase-outs, replacements, or special campaigns.
• Collaborate with global product teams to introduce new parts and optimize assortment based on usage and demand trends.
• Ensure data accuracy in parts catalogues and systems, supporting efficient order processing and customer self-service.
• Develop and implement regional strategies for spare parts to drive revenue growth and market penetration.
• Analyze parts performance, customer buying behavior, and market trends to identify opportunities and risks.
• Support General Distributors and key accounts with enablement tools, training, and performance reviews.

Integrity and Compliance
• Demonstrate commitment and foster a corporate culture of integrity according to the company values and corporate guidelines.
• Exemplify as a role model and integrate Compliance into the relevant business operations as well as taking into account the legal framework and resulting obligations.
• Oversee effectiveness and encourage execution and regular review of the integrity status, if required derive APACsures and activities for continuous improvement of awareness.
• Reward and disclose achievements as well as misconduct, manage consequences and timely execution of disciplinary APACsures (if any).

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

非管理職

募集背景

【採用背景】
三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴うポジション拡大(新規)のため

【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

応募資格:
・工学、経済学、経営学の学士号、または同等の学歴
・商用車事業における様々なカスタマーサービスおよび部品関連職種で8~10年以上の実務経験
(できれば自動車メーカー勤務)、卸売・小売レベルの部品事業に関する深い理解
・FUSO製品、技術、カスタマーサービスおよび部品事業に関する知識
・サプライチェーンマネジメントに関する知識
・問題解決能力およびコンフリクトマネジメント能力
・優れたリーダーシップ、ステークホルダーマネジメント、チーム開発能力

語学:
英語:ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

Qualifications:
・Bachelor’s University degree in Engineering, Economics, Business Administration or equivalent education
・Minimum 8-10 years working experience in various Customer Service and Parts positions in commercial vehicle business preferably with a vehicle manufacturer, deep and detailed understanding of parts business on wholesale/retail level
・Knowledge of FUSO products, technologies and Customer Service and Parts operations
・Supply Chain Management knowledge
・Problem solving skills & Conflict Management competence
・Strong leadership, stakeholder management, and team development skills

Language:
English: Business or above
Japanese: not mandatory

学歴

大学

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 900万円

月収:30万円~59万円

月額基本給:30万円~59万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.0ヶ月(2.5か月×2)

昇給

有り 年1回 / 1月

勤務地

神奈川県

川崎製作所/川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
JR南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分

交通手段1 沿線名:JR横須賀線 駅名:新川崎駅 最寄駅から:徒歩15分

交通手段2 沿線名:JR南武線 駅名:鹿島田駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:昼1時間(12:30-13:30)

残業:月0時間~10時間程度

コアタイムなしのフルフレックス、原則週3日は在宅勤務
Hybrid workポリシー(2023年1月更新): 月8日の出社がモバイル・ワークと直接対話のバランスを保つために推進されています

残業手当

通常の残業代

同社での非管理職の残業は基本的に0時間です。

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

住宅手当

住宅手当の支給対象規定あり
子供手当あり

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月~6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動(1か月目から支給)。2年目以降も年間16日付与。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※ご経験ご志向を検討し、応募先とは別のポジションでの選考を企業からご提案させていただく場合がございます ※入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。必ずしもこの求人内容と全て合致するとは限りません※

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:2回

求人No.:NJB2318158

最終更新日:2025/7/25

企業情報

企業名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

代表者名

代表取締役社長/CEO カール・デッペン

設立

2003年1月

従業員数

10,000名

資本金

35,000,000,000円

本社所在地

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10

株式公開

未公開

日系・外資

外資

事業内容

●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入

事業に関する特色

三菱ふそうトラック・バス株式会社は、ダイムラートラックのアジア部門中核企業です。

【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89%の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションもこれまで以上に活発になり、グローバルな業務を行える環境となる。

【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。
今後2026年4月からの日野自動車との統合も控え、一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。

【社風と環境:ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く(製造部門除く)、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。

会社の特色

【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。

その他の特色

●国内シェア
トラック:いすゞ、日野自動車に次ぐ3位(20%)
バス:日野自動車に次ぐ2位(22%)
競合他社比較をすると、車体価格と品質のバランスが最も優れているとされています。

●世界シェア
ダイムラーグループのトラック世界シェアは1位です。(メレスデスベンツ、フレートライナーブランド)
主要株主:ダイムラー 89%、三菱グループ各社 10%

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/12
657,357百万円
34,388百万円
2022/12
699,316百万円
21,028百万円
2023/12
832,928百万円
39,994百万円
2024/12
794,652百万円
36,632百万円

求人No.:NJB2318158

最終更新日:2025/7/25

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