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1225_自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発【神奈川・栃木・茨城】

Astemo株式会社

想定年収

450万円 ~ 1,220万円

勤務地

茨城県 神奈川県 栃木県

従業員数

80,000名

仕事内容

[【配属組織について(概要・ミッション)】
次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。その中で自動運転技術開発部は、自動運転と安全運転支援技術の研究開発を担当し、センシング、走行環境理解、行動計画、車両制御、及び、シミュレーションの先行技術開発をしており、事故ゼロ・自動運転の実現をめざしています。

自動運転技術開発部では、量産開発を行っているモビリティ ソリューション ビジネスユニットのメンバと一緒に、自動車メーカと議論や共同開発を通して、次世代のクルマに搭載される技術を開発します。

最新技術に触れながら、センサや実験車両を使って、技術開発をすることができます。様々なバックグラウンドを持ったメンバで構成されているので、相手を認め合う環境で自由度の高い仕事をすることができます。

【ミッション/期待する役割・責任】
自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。


【職務概要(具体的な業務内容)】
自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。

また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転に関わり、幅広い知識習得をすることも可能です。


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。
また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。
その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・組込みソフトウェア開発の経験(目安:2年以上)
・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験(目安:2年以上)
(2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)


【歓迎条件】
・AD/ADASシステム開発(ハード/ソフト含め)の知識と経験
・AIや機械学習に関する知識と開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)


【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・社内外に対しコミュニケーション能力ある方
・熱意を持って開発を主体的に牽引できる方

学歴

高校

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:450万円 ~ 1,220万円

月収:25万円~70万円

月額基本給:25万円~70万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.5カ月

6月・12月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

茨城県 神奈川県 栃木県

茨城県ひたちなか市高場2520番地
神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1

交通手段1 沿線名:JR常磐線 駅名:佐和 最寄駅から:タクシー10分

交通手段2 沿線名:小田急小田原線 駅名:本厚木 最寄駅から:バス10分

交通手段3 沿線名:ライトライン 駅名:芳賀台駅 最寄駅から:徒歩3分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:50~17:35

休憩時間:45分

残業:月10時間~40時間程度

※フレックスタイム制勤務(標準労働8h、コアタイムなし)
※育児・介護短時間勤務制度有

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定の補助を支給)

その他手当

住宅手当, 役職手当, 資格手当

【家族手当】
扶養:11,000円/1人(支給対象の人数は上限4名、但し子については上限なし)。

【住宅】
独身寮:1万円~1.6万円/月(入社より3年間)、社宅:約2.5万円/月(入社時40歳未満)
※居住物件により負担額に変動あり。
寮・社宅を希望しない場合は、住宅手当支給:上限1.5万円~2万円/月(地域により異なる)

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:初年度は24日(4か月目から)
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制、年間休日121日(2024年度)
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)
ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・財形貯蓄
・日立グループ社員持株会
・団体保険
・住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します。

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:1回

求人No.:NJB2286666

最終更新日:2025/11/11

企業情報

企業名

Astemo株式会社

代表者名

代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平

設立

2021年1月

従業員数

80,000名

資本金

129,100,000,000円

本社所在地

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。

今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE(Connected,Autonomous,Service & Shared,Electric)分野の技術革新を進めています。

自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)/コネクテッド
 ・例)ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
 ・「電動パワートレインシステム」 例)モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
 ・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
 ・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
 ・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器

事業に関する特色

【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる

◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV(電気自動車)、 HEV(ハイブリッド電気自動車)などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。

◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発

【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供

会社の特色

■Astemo株式会社の強み
 ・グローバルメガサプライヤーAstemo
 ・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
 ・安全・安心なモビリティ社会を
 ・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
 ・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり

【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州/ドイツ、英国、チェコ等 10カ国
■米州/米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア/タイ、韓国、ベトナム 等7カ国

その他の特色

■社会貢献活動
 ・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
 ・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ(IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等)

■働きやすい職場作り
 ・勤務制度:コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
 ・休暇制度:時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
 ・キャリア開発:社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
 ・その他:住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/3
1,597,700百万円((2021年3月期連結ベース))
(非公開)
2022/3
1,920,000百万円((2022年3月期連結ベース))
(非公開)
2023/3
2,190,300百万円((2023年3月期連結ベース))
(非公開)

求人No.:NJB2286666

最終更新日:2025/11/11

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