仕事内容

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

課長

募集人数

1人

選考内容

選考プロセス

適性試験：無し 、 面接回数：2回

代表者名

代表取締役社長兼最高経営責任者　松本昌一

設立

2019年4月

従業員数

1,800名（グローバルでは約10,000名、2023年12月現在）

資本金

99,000,000円

本社所在地

〒252-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20階

株式公開

未公開

日系・外資

外資

企業URL

事業内容

自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、製造、販売

事業に関する特色

～【世界を変えた会社2位（2021年度）】にノミネートされた注目企業です～
詳細は以下特集記事を是非ご覧下さい。
https://www.dodadsj.com/content/220128_envision-aesc/

■会社の設立
2007年に日産自動車、NEC、NECトーキンの合弁により、自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、マーケティングを事業内容として、旧オートモティブエナジーサプライ株式会社を神奈川県相模原市に設立。
その後、2019年4月よりエンビジョン社が親会社となり、新たにエンビジョンAESCジャパンとして神奈川県座間市に設立。2023年6月に株式会社AESCジャパンに社名変更いたしました。

■自動車用として最適なパフォーマンスを持つAESCのリチウムイオンバッテリー
AESCのリチウムイオンバッテリーの大きな特徴は、放熱性が良く、軽量・コンパクトなラミネート型のセル構造を採用していることです。
これによって、AESCのリチウムイオンバッテリーは、高い安全性と高い性能を兼ね備え、また、自動車への搭載性、さらにはコストの面でも最適なバッテリーとなっているのです。

■放熱性が良く、軽量・コンパクトなラミネート型セル構造
AESCのセルは、アルミ箔に金属酸化物を塗布した正極と銅箔にカーボン材料を塗布した負極を、セパレータを挟んで交互に重ねたものをラミネートで封止した構造になっています。
広い表面積、シート状の形状、シンプルな構造といった特徴を持ち、これによって、放熱性が良い、車両搭載にあたってバッテリー形状の自由度が高い、低コストといった自動車バッテリーとしての高いパフォーマンスを実現しています。

◆AESCジャパン　電池技術特長
✔積層型ラミネート電池（セル）構造技術
AESCジャパンが提供する大容量リチウムイオン二次電池は、
"電極を幾重にも重ねた形"（積層構造）を採用し、
従来から主流の"電極を巻いた形"（捲回構造）とは異なります。
積層構造では高い放熱性を実現すると同時に、電池の内部抵抗が低いため大電流の放電も可能です。
また、薄型・計量であるため自動車など居住スペースを最大限確保し、かつ車両の軽量化が求められる用途に適しています。

◆新工場について現在は茨城に国内2拠点目となるギガファクトリーを500億円の投資により建設中のほか、フランス・ドゥエーにEU域内初のギガファクトリーを構えると発表済また、イギリスの立地する既存工場に隣接する形で第2工場も立ち上げる予定さらに中国・江陰（ジャイン）には20GWh、内モンゴルにも数十GWhの生産拠点を建設予定・フランスで9GWh（MAX：40GWh）・イギリスで9GWh（MAX：35GWh）・中国で2.5GWhの生産を目指して展開中現在の総生産量は10GWh程度だが、5年後は10倍の100GWhを目指す

会社の特色

＜企業魅力＞
※詳細はこちら→https://www.envision-aesc.com/jp/
■AESCジャパンについて：
「持続可能な未来のために挑戦し続ける」をミッションに、誰もがクリーンで安全、低価格のエネルギーにアクセスできる美しい世界の創造にコミットする、デジタルエネルギーのグローバルリーディングカンパニーです。
世界最大のインテリジェントIoTオペレーティングシステム「EnOS」は100GWを超えるエネルギー資源を運用しています。
また、Sonnen、Charge Point、AutoGrid、Bazefieldなどの先進的テクノロジーを持つ会社を統合し、総合的かつグローバルなエネルギーIoTとスマートシティエコシステムを構築しています。
特に、2007年の企業時から続く風力部門は、風力タービン技術で世界をリードしています。

■当社について：
当社は、「日産-LEAF（2011年：World Car of the Year受賞）」に代表されるEV（累計40万台以上）への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界随一の実績を誇り、世界最高品質の製品とテクノロジーを有する、グローバルバッテリーメーカーです。
2019年4月に風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社とタッグを組み、車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、“エンビジョン社との事業シナジー”と“AI/IoTのテクノロジー”を駆使し「常識を超えたバッテリーメーカー」への挑戦を続けています。
※詳しくはオープニングムービーにて！→https://www.envision-aesc.com/jp/

■当社の特徴：
・自由度の高い働き方：
エンジニアにも適用されるフレックス制度有！（コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00～22:00）また、平均残業時間は約15h/月！効率を追い求める、生産性の高い組織です。
・グローバルな環境：
多国籍なエンジニアが在籍！世界中の優秀なエンジニアが集っています。また、海外拠点を股にかけたグローバルな大規模PJTが多数あるため、出張ベースではありますが、グローバル（主に英・米・中）に活躍可能です。
・ダイバーシティの推進：
環境整備により、性別・国籍を問わず様々なエンジニアが活躍！多様な価値観がイノベーションの創出を支えています。

■社風：
日産・NECのJVとして設立された背景から元日産・元NECの社員が多く、日系製造業の風土が強かったのですが、2019年4月からエンビジョン社が親会社となり、ビジネスのスピード感等、外資系のいい風土が入ってきたことで、内資×外資のハイブリッド的な社風が形成されつつあります。
現在、世界中から支持されている安全性・信頼性の高い技術力に対するプライドを持ちつつ、エンビジョン社とタッグを組んだことによる事業展開のスピードを加速させているフェーズです。

その他の特色

■定年
60歳（70歳まで再雇用制度あり）