AFEELA 車両OS・ミドルウェア開発/次世代プラットフォーム開発 | AFEELA Vehicle OS & Middleware Development
想定年収
600万円 ~ 非公開
勤務地
東京都
従業員数
400名
仕事内容
業務内容
自動車をコンピュータとして捉えた場合のシステムアーキテクチャ/システムソフトウェア開発を担当頂きます。特にSHMの注力ポイントである自動運転、インフォテインメントにおいて、将来の進化も見据え、OS/ミドルウェアの設計・開発をお任せいたします。
特にQNX, Linux,と言ったRich OSを前提としたシステム設計を牽引し、OSの特性、ハイパーバイザによる複数実行環境の統制、ECUを超えた制御など視野を広く持ち最適な構成となるように、システムアーキテクチャ設計を推進していただきます。
AFEELAにおいては、基本的にソニー・ホンダモビリティがオーナーシップを持ち、当社の実現したい価値に即したシステムアーキテクチャを企画開発しています。現在、E/Eシステムについては次世代機以降の開発も加速しており、AFEELAの目指す「人とモビリティとの新しい関係性」を実現するには、E/Eシステムの変革が非常に重要です。ソニーとHondaのリソースを活用しつつ、新しい発想でAFEELA独自のシステムアーキテクチャの実現に関わっていただける方を求めています。
＜具体的な業務内容例＞
BSWの安定性向上、性能改善
各種ECU間通信アプリケーション開発（gRPC / GMSL等）
Shadowmode の実行環境分離、データアップロード/アップデート機能関連開発
次世代E/Eプラットフォームのシステムソフトウェア検討、フィジビリティ確認
＜AFEELAの多様な機能＞
下記のような既存の自動車を超える様々な機能をユーザーにストレスなく提供可能なレベルで実現するためのE/Eアーキテクチャ・プラットフォームの実現/変革に取り組んでいます。ゆえ、自動車に限らずゲームやスマートフォン等のエンジニアリングの知見が活かせる環境です。
自動運転
モビリティ向けAI agent / Personal agent
AI・センサーによる安全＆快適な乗降車および運転体験
多様なエンタテインメント体験 (映画音楽ゲーム等に加え、車室内のモード/テーマ変更、Unreal Engineを活用したナビゲーション体験の進化、センシングデータを活用した運転体験（ADAS view）、Media Barなど、当社独自の新しいエンタテインメント体験を含む)
AFEELAモバイルアプリ（デジタルキーやリモート操作等）やクラウドとの連携
※上記実現のため、多様なパートナーやクリエイターとの共創を行っています。
＜参考情報＞
■ 2026年1月のCESでの発表：AFEELAの基本的な方向性や技術的な枠組みの紹介
動画：https://www.youtube.com/watch?v=ykl_GmJDB1Q
プレスリリース：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2026-01-06/
■ Unreal Fest Tokyoでの発表：Epic Games・Q-Gamesとの協業を通じたAFEELAのシステムインターフェース、3Dマップ、ADASセンシング可視化等に関する当社エンジニアによる概要紹介
動画：https://www.youtube.com/watch?v=zIIDAEvdjFc&t=1532s
AFEELAのE&Eシステムアーキテクチャは”車を制御する仕組み”作りではなく、”車の未来価値を生み続けるプラットフォーム”を作る挑戦です。
募集背景
ソニー・ホンダモビリティは 「Mobility as a Creative Entertainment Space」 をテーマに、従来のクルマが物理的な移動体験に特化してきたことに対し、移動という行為自体も「新しいエンタテインメント」に変えていくことを目指しています。そしてこれらを、これまで数々のIoT製品に取り組んできたソニーが培った経験を活かし、高度なコンピューターサイエンス、すなわちHW～SWを俯瞰するシステム・ソフトウェアテクノロジーにより実現していくことを目指しています。
現状の自動車のシステムソフトウェアはHW部品中心の発想に基づく部分が多いですが、当社は徹底的にSoftware Definedであることにこだわります。多様なパートのナーと共に新たな機能・体験をソフトウェアによる実現するのがAFEELAのシステムソフトウェアにおける基本的な考え方です。
そのために、Unreal Engineといった高度な表現能力を持つゲームエンジンの導入を始め、自動運転含めた今後の進化も見据えた場合に、今日現在、想像もつかないようなアルゴリズム・アプリケーション登場することが予想されます。そうした状況に対応していくために、当社は自動運転及びインフォテインメントには非常に高速なプロセッサ、潤沢なROM/RAMを搭載し、さらに各ECU間の通信や構成に関してもコンピューターの考え方に基づき独自のアーキテクチャを形成しています。
これらを実現するために、自動車業界の内外からコンピューターサイエンスをバックグラウンドに持つシステムソフトウェアエンジニアの力を求めています。
開発環境
構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN
開発言語：C/C++、Python
コミュニケーションツール：Teams or Slack
プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等
計測ツール：各種システムプロファイラ
所属組織
課：10名程度
国内外ベンダーと協力し、E&Eシステムならびに各ECUのプラットフォームの設計・開発を行っていただきます。
通常の自動車会社に比べ少人数で活動しており、裁量を持って取り組んでいただけます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ー
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
必須
3年以上のシステムソフトウェア開発経験
Rich OS(Linux, QNX etc)を用いたシステム開発経験
高性能SoCを用いたデバイス開発経験
大規模ソフトウェア開発経験
英語でのコミュニケーション能力（ドキュメントの読み書きはmust）
尚可
OS開発経験（規模不問）
グローバルプロジェクト参画経験
語学力
英語でのドキュメント読み書き
英語でのコミュニケーションに抵抗のない方
※海外との協業が発生します
日本語：N2以上（目安）
人物像
新しい技術を果敢に取り入れるアンテナの高さと、車両全体の幅広い知識を有していること
積極的に物事を自分事としてとらえて、全体視点でより良いアウトプットを模索できる人
様々なステークホルダーと明るくやりとりできるコミュニケーション力
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
TOEIC：600点以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3カ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 非公開
月収：38万円～
月額基本給：38万円～
賞与・インセンティブ
年1回
※詳細条件はオファー時にご確認ください。
昇給
有り 年1回
勤務地
東京都
東京都港区赤坂 9-7-1 他 東京ミッドタウン
その他国内外拠点での勤務可能性あり
交通手段1 沿線名：東京メトロ千代田線 駅名：乃木坂 最寄駅から：徒歩3分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～17:30
休憩時間：45分
残業：月10時間～30時間程度
フレックスタイム制
フレックスタイム制（コアタイムなし）
リモートワーク可
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：125
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
年間所定休日：125～126日(土日祝日が休日)、年間所定労働時間は7時間45分×年間稼働日数となります。
入社初年度を除き、年間20日の有給休暇を付与します。長期連休との接続など、積極的な取得を奨励しています。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
選択型確定拠出年金制度、社内コミュニケーション費用支援、出張時の休暇接続取得 他
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
在宅勤務有り フルリモート不可 副業・兼業可
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り
求人No.：NJB2205520
最終更新日：2026/1/23
企業情報
企業名
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
代表者名
代表取締役 会長 兼 CEO 、代表取締役 社長 兼 COO 水野 泰秀、川西 泉
設立
2022年9月
従業員数
400名
資本金
50,000,000,000円（ソニーグループ株式会社50％、本田技研工業株式会社50％）
本社所在地
〒107-0052 東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト9階
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
高付加価値EV/モビリティ及び関連サービス開発、販売
事業に関する特色
・ソニー・ホンダモビリティのコンセプトとして掲げる「3A」の実現を通じて、“人とモビリティとの関係性の再定義” を目指します。（“人が運転操作をする対象としてのモビリティ”という関係から、”自律性をもったモビリティが様々なアプローチでユーザー体験をより豊かに拡張していく関係”への進化を目指します）
・このためには既存の自動車業界の枠にとらわれない”多様な知”が不可欠です。多様な人材を集め、またテクノロジー・エンタテインメント・クリエイターなど様々な分野との積極的なパートナーシップを重要視しています。
・2022年に50/50のジョイントベンチャーとして創立し、2026年以降北米をメインマーケットとしてAFEELA 1のデリバリーを開始予定です。
会社の特色
・当社Purpose "多様な知で革新を追求し、人を動かす" に基づき、これまでの自動車業界の型にとらわれない多様な業界のエキスパート人材を集めています。
・ソニー・Hondaのアセットを活用しつつ、事業方針や開発のオーナーシップは当社がもち、少数精鋭のメンバーによりスピード感ある事業活動を行っています。
・組織階層はフラットで社員間の距離が近く、組織横断がしやすく一人一人の裁量が大きい環境です。
その他の特色
モビリティが大きな変革期を迎えている今だからこそ、私たちソニー・ホンダモビリティ株式会社は始動します。独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして、両社の知見を活かし、個性をぶつけ合い、最先端のテクノロジーを積極的に取り入れることで、今までに無いモビリティやサービスの創造に挑戦します。
私たちの考える「移動」の価値は、人を、人の気持ちを”動かす”こと。新たなモビリティやサービスによって、普段の何気ない移動も、特別な日の移動も、一人ひとりの生活を彩ることに貢献していきたい。
今あらためて「移動」の本質を見つめながら、カスタマー、パートナー、クリエイター、共感していただける世界中の多様な人々と手を結び、知を集め、テクノロジーによって実現していく。 Mobility Tech Companyとして、新しいモビリティの時代を切り開いていきます。
売上実績
求人No.：NJB2205520
最終更新日：2026/1/23