■組織の役割
今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するために、SSSが掲げている Safety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全に繋がる技術開発を行っています。その技術の核となるSensor Fusionを用いて、自動運転やADAS（高度運転支援システム）で使われるセンシング機能の開発に取り組んでいます。 走行データの収集から始まり、機械学習ワークフロー、組み込み開発、評価、データ分析や解析結果のVisualizationなど、システム全体の開発を行っています。

▼Safety Cocoonについて
https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html

■担当予定の業務内容
ADAS（先進運転支援システム）およびAD（自動運転）のセンシング機能の検証プロセスを改善するため、シミュレーション環境の構築を担当していただきます。

自動運転システムの安全性評価において、実車テストでは再現が困難な危険な交通シナリオを含む多様な状況を、安全かつ効率的に検証することが不可欠です。そのため、シミュレーション技術を活用した開発・評価基盤の実現を目指しています。

具体的な業務内容としては下記となります。

・クローズループテストに最適化されたシミュレータの選定と導入

・評価の効率化を実現するためのクラウドサービスとシミュレータの連携

■想定ポジション
上記業務内容を数名のチームで取り組んでおり、開発・実装をメインとした担当者としてのポジションを想定しています。データ作成や機械学習のプロセスと連携して運用していくため、関連するチームとコミュニケーションをとりながら進めていきます。

■職場雰囲気
課員は協力会社を含めると30名程度の組織です。車載システムという新しい事業参入を見据え、チームの壁や組織の壁など関係なく皆が切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。自分たちで良いものを作り上げるんだという意気込みで、非常に活気のある職場です。

■描けるキャリアパス
1) 開発効率改善に取り組んでいくことで、プロジェクト内の様々なチームと連携をとっていくため、ソフトウェアだけでなく、カメラ、Radar、LiDARなどのハードウェアに関する知識も習得できます

2) 企画、開発・評価、リリースまで一貫して実施している組織なので、プロジェクト開発全体に関わることができるとともに、車載特有の開発プロセス（Automotive SPICE）や機能安全などの各種規格についても様々な知識を習得できます。

以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。

▼駐車場で不安なく駐車できますか？ドライバーの快適を支える新たな挑戦
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html

▼駐車の悩みを車載センシング技術が解決！？ オートパーキングソリューションとは？
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■求人部署からのメッセージ
EVの普及を筆頭に、通信との融合や自動運転の技術開発など、自動車の開発は多岐に渡り、今後のモビリティの未来を作る過渡期となっております。ソニーは、今後、モビリティ体験の進化や提案を加速させるため、2022年春に事業会社「ソニーモビリティ株式会社」を設立し、EVの市場投入を本格的に検討していくことを発表しました。 我々の部署では、CES2020でも紹介した車の安全性を高める安全領域のコンセプトである「Safety Cocoon(セーフティコクーン)」の要素技術の一つとしてセンサーフュージョンSWの開発を進めています。未来の自動車に自身が開発したSWを入れ込みたいエンジニアは是非ともご応募ください！

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■組織の役割
モバイル向けのイメージセンサーに搭載するファームウェアの開発を行っています。顧客要望や社内要望を受けて仕様化を行い、それを基に詳細設計・実装・検証を行います。 また製品向けだけでなく要素技術開発用のセンサー開発にも関わっており、多種多様なセンサーの開発に携わっています。

■担当予定の業務内容
ファームウェア（C言語）設計業務。 顧客要望を受けてシステム仕様作成、詳細仕様設計、実装、検証(FW統合検証、HW/FW協調検証)。 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 数名～10名程度のチームを作って要件定義・設計仕様への落とし込みを行い、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。 HWブロック担当者と密にコミュニケーションを行って仕様の抜け漏れがないかを洗い出しています。

■想定ポジション
プロジェクトにおけるFWチームの規模は十数名ほどで、リーダーもしくは上位担当者を想定しています。 入社当初は、設計・開発担当者としての役割を期待します。

■職場雰囲気
若手からベテラン社員まで幅広い年齢層のメンバーがいます。在宅勤務と出社（週3日以上）を併用した勤務スタイルを活用しており、オンサイトとオンラインのコミュニケーションを活用しています。業務量は開発スケジュールによって左右しており、ピーク時はメンバ一丸となって対応をしています。 職場内は普段は物静かなことが多いですが、業務が落ち着いたときには雑談をしたりワイワイしています。 メンバーの業務経歴としては、半導体系だけでなくセット系出身者（ミドルウェア、アプリ）も数名おり、入社後に必要な技術習得を行っています。

■描けるキャリアパス
担当者→ブロックリーダ→リーダ→マネジメントというキャリアパスに加え、ファームウェアという範疇を飛び越え非常に広い技術範囲をカバーし、平均的な人の数倍の量の設計をこなすスーパーエンジニアを目指すことも可能です。

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■求人部署からのメッセージ
我々は多くの方が日常的に使っているスマートフォンに搭載されるイメージセンサーの開発に関われるので、自分の成果を日々感じることができます。また、業務の中では世界最先端の製品開発に関与することもできます。 チームの一員として開発したソニーCMOSイメージセンサーを世の中に実際に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか？

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【リーダー/担当者】 開発効率と品質向上を目的とした開発基盤のアーキテクチャ設計、及び、CI/CDツールの導入やアプリケーション・サービスの検討・開発

■組織の役割
今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するために、SSSが掲げている Safety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全に繋がる技術開発を行っています。その技術の核となるSensor Fusionを用いて、自動運転やADAS（高度運転支援システム）で使われるセンシング機能の開発に取り組んでいます。 走行データの収集から始まり、機械学習ワークフロー、組み込み開発、評価、データ分析や解析結果のVisualizationなど、システム全体の開発を行っています。

▼Safety Cocoonについて
https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html

■担当予定の業務内容
ADAS/ADのセンシング機能開発をより効率的に進めていくことを目的とした開発基盤の設計・構築・改善を行っていただきます。車載システムの開発においては、データを収集し、機械学習のワークフローを回し、評価・分析を行うといったプロセスを実行しますが、これらの開発サイクルをよりセキュアかつ高速に実行していくための開発基盤を実現したいと考えています。

具体的な業務内容としては下記となります。

・開発サイクルの高速化に向けた開発基盤全体のアーキテクチャ設計

・開発の効率化を実現するためのクラウドサービスやCI/CDソリューションの導入

■想定ポジション
上記業務内容を数名のチームで取り組んでおり、開発・実装をメインとした担当者としてのポジションを想定していますが、ゆくゆくはそのチームリーダーをお願いしたいと考えています

■職場雰囲気
課員は協力会社を含めると30名程度の組織です。車載システムという新しい事業参入を見据え、チームの壁や組織の壁など関係なく皆が切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。自分たちで良いものを作り上げるんだという意気込みで、非常に活気のある職場です。

■描けるキャリアパス
1) 開発効率改善に取り組んでいくことで、プロジェクト内の様々なチームと連携をとっていくため、ソフトウェアだけでなく、カメラ、Radar、LiDARなどのハードウェアに関する知識も習得できます

2) 企画、開発・評価、リリースまで一貫して実施している組織なので、プロジェクト開発全体に関わることができるとともに、車載特有の開発プロセス（Automotive SPICE）や機能安全などの各種規格についても様々な知識を習得できます。

以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。

▼駐車場で不安なく駐車できますか？ドライバーの快適を支える新たな挑戦
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html

▼駐車の悩みを車載センシング技術が解決！？ オートパーキングソリューションとは？
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html

■求人部署からのメッセージ
EVの普及を筆頭に、通信との融合や自動運転の技術開発など、自動車の開発は多岐に渡り、今後のモビリティの未来を作る過渡期となっております。ソニーは、今後、モビリティ体験の進化や提案を加速させるため、2022年春に事業会社「ソニーモビリティ株式会社」を設立し、EVの市場投入を本格的に検討していくことを発表しました。 我々の部署では、CES2020でも紹介した車の安全性を高める安全領域のコンセプトである「Safety Cocoon(セーフティコクーン)」の要素技術の一つとしてセンサーフュージョンSWの開発を進めています。未来の自動車に自身が開発したSWを入れ込みたいエンジニアは是非ともご応募ください！

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【リーダー/担当者】
ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、道路環境環境認識アルゴリズムをソフトウェアシステムに組込ためのアーキテクチャ設計、ソフトウェアのProfileを取りながら最適化を実施するエンジニア及び、開発Leaderの募集

■組織の役割
今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するための要素技術としてのSafety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全のための技術開発を行っています。その技術の核となるSensorFusionによる認識システムSW開発のための、自動ブレーキや自動追従、車線維持などの先進運転支援システム（以降ADAS）で使われるセンシング機能開発における開発支援ツール、自動評価環境構築など、開発機能を効率的に導入するアプリケーション・サービスを開発しています。

▼Safety Cocoonについて

https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html

■担当予定の業務内容
ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、複数センサーを利用した環境認識機能を実現するためアルゴリズム開発者、研究者と一緒にソフトウェアシステムへの組込設計を実施する。また利用するHWPlatformを熟知しアルゴリズム、SWの最適化、軽量化を責任をもって実施し弊社セーフティコクーンの実現を目指します。

主に期待する業務内容

・自動運転向け認識システムのアーキテクチャ設計・開発・評価

・SWシステム継続的な改善改良、最適化

・SW Stabilityの自動的な監視機能開発

・アーキテクチャチームのLeading

■想定ポジション　
課は全体で25名程度で、個別アルゴリズム開発のLeading（5名程度）もしくは各グループのLeaging（10名程度）また技術チームの代表として顧客との折衝を行う。

■職場雰囲気　
車載システムという新しい事業参入を見据え、チームの壁や組織の壁など関係なく皆が切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。自分たちで良いものを作り上げるんだという意気込みで、非常に活気のある職場です。

■描けるキャリアパス
業務経験を通して、業界の最先端の技術に関する知識と技術、リーディングスキルを身に付ける事が出来ます。センサー開発チームとの密接な関係性により、センサー技術も同時に身に着けることができます。

以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。

▼駐車場で不安なく駐車できますか？ドライバーの快適を支える新たな挑戦
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html

▼駐車の悩みを車載センシング技術が解決！？ オートパーキングソリューションとは？
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■組織の役割
今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するための要素技術としてのSafety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全のための技術開発を行っています。その自動運転システムの技術の核として自動車の目となるSensor Fusionによる認識システムSW開発、自動ブレーキや自動追従、車線維持などの先進運転支援システム（以降ADAS）で使われるセンシング機能のソフトウェアを実装・商品化し顧客・市場へ導入しています。

▼Safety Cocoonについて
https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html

■担当予定の業務内容
ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、複数センサーを利用した環境認識機能を実現するための機械学習を用いたアルゴリズム開発に関連する業務です。高精度環境認識機能を実現し、弊社セーフティコクーンの実現を目指します。 主に期待する業務内容 ・センサー特性を理解し、その特性出力を最大限に生かしたDeep Learning、機械学習モデルの設計・開発・評価 ・開発するDeep Learning・機械学習モデルの継続的な改善改良、最適化 ・Deep Learning・機械学習モデルの自動的な監視機能開発 ・特定パーセプションタスクチームのリーディング

■想定ポジション
課員は2、30名程度の組織で、個別アルゴリズム開発のリーディング（5名程度）もしくは各グループのリーディング（10名程度）また技術チームの代表として顧客との折衝を行っていただきます。

■職場雰囲気
自動運転用車載システムという新しい事業領域で、チームの壁や組織の壁など関係なく皆が切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。自分たちで良いものを作り上げるんだという意気込みで、非常に活気のある職場です。子育てと両立している社員も多数在籍しております。

■描けるキャリアパス
業務経験を通して、業界の最先端の技術に関する知識と技術、リーディングスキルを身に付ける事が出来ます。センサー開発チームとの密接な関係性により、センサー技術も同時に身に着けることができる他にいないエンジニアになることができます。

以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。

▼駐車場で不安なく駐車できますか？ドライバーの快適を支える新たな挑戦
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html

▼駐車の悩みを車載センシング技術が解決！？ オートパーキングソリューションとは？
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務】
半導体製造装置および直描露光装置の新規開発における、技術開発から製品化まで一連のソフトウェア業務。

【仕事内容】
・駆動機構やカメラを含む各種光学機器、内製基板、汎用基板などを統合するシステムアーキテクチャの設計
・制御プログラム設計、動作シーケンス設計
※装置はGUI/情報系、装置制御系、画像処理系、データ処理系など多岐にわたるソフトユニット群から構成

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
自社装置のソフトウェア開発業務

【業務内容】
・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計
・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝
・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待

【参考】
・半導体パッケージ関連機器について
　https://www.screen.co.jp/products/adpkg

・Annual Report 2023
　https://www.screen.co.jp/download_file/get_file/SCREEN_ARJ_2023.pdf

・SCREENグループIRデイ 2023
　https://www.screen.co.jp/download_file/get_file/20230925_Mtg_J.pdf

・「SCREEN」廣江社長に聞く　～半導体洗浄で世界首位！　強さの秘密～【Bizスクエア】
　https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1131420?display=1

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

半導体前⼯程・後⼯程製造ラインを支援する製造実行システム（IBM SiView）のカスタマイズや周辺システムとのインテグレーションの設計・開発・テスト・保守を担当いただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

半導体前⼯程・後⼯程製造ラインにおける装置のオンライン接続のため、装置メーカーとの通信仕様の打ち合わせおよび通信ソフト製作・接続テストを担当いただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

半導体前⼯程・後⼯程製造ラインを支援する歩留解析・設備保全システムの導入・テスト・保守を担当いただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

組み込みソフト（C言語、アセンブラ）開発の中核メンバーを求めています。
ソフトだけでなく、ハードやメカニズムの知識を得ることができるので、総合的な知識を持ったエンジニアに成長できる環境にあります。


【会社概要】
自動制御技術、微小信号処理技術、パワーエレクトロニクスの3つのコア技術で(1)ME（医療）機器、(2)FA機器、(3)半導体関連機器を開発。
ベンチャー企業育成制度「創造的中小企業創出支援事業」の群馬県適用第1号となる。
グッドカンパニー賞や群馬県優良企業表彰「大賞」を受賞。地域未来牽引企業。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

当社はこれまでにこの自動制御分野で数々の特許を取得してきました。今後はさらにこの技術を研ぎ澄まし、
１，医療機器では、人の命に最も近いところで使われるクラス３と呼ばれる高度管理医療機器、
２，半導体機器では、５Ｇやパワーエレクトロニクスと言われる半導体生産に必要不可欠な周辺装置、
３，ＦＡ機器では、パワーエレクトロニクス機器、インバータ、ドローン用モータ制御装置などの製品に展開していきます。

以上の機器開発で、下記２点のいずれかを満たす方を募集します。
■開発・設計案件の要求仕様書が作成できる
■温度制御回路・モーター制御回路・インバータ回路・電源回路・信号処理回路・ＭＥ機器のハード設計のいずれかの回路設計経験者

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

同社にて、電気自動車(EV)向け充電器に組み込むソフトウェア設計組み込み系システムおよびソフト設計業務をご担当頂きます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

同社にて、車載用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をご担当頂きます。

■詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）／制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証／各種ソフト設計決まり事資料作成／量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

■休日：完全週休二日制, 年末年始

自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。
リーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。
プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。

・デバイスドライバ・SDK開発
　最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。
・OSSフレームワーク対応モジュール開発
　オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、
　広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。
・新規デモアプリケーション開発
　C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。
・ソフトウェアポーティング作業
　自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。

いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので
経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■配属部門・部署：電子ビームマスク描画装置開発部　メカトロニクスグループ

【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における、機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。
具体的にはフォトマスクを搬送するためにアクチュエータを制御するシステム、またはマスクステージを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。


■マスクステージの制御、およびマスク搬送制御システムの制御設計
　・制御シーケンスの設計
　・制御用ソフトウェアの設計

次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。
例えば、直近では、従来描画装置とは全く新しいコンセプトの装置に搭載するマスクステージおよびマスク搬送機構のシステム開発に注力しており、その試作品設計を行っております。

【入社後まずは】
入社後は上記マスクステージ制御、もしくはマスク搬送制御ユニットのサブプログラムや試験機の評価用ツールの作成から取り組んでいただき、慣れてきたタイミングから徐々にメインの制御用ソフトウェアの開発業務をお任せいたします。
イメージとしては外堀の部分から業務を習得いただき、徐々にコアな業務をお任せするような流れとなります。

【業務の魅力】
開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。
また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。

【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。

【組織構成】
32名

【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、
入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、
各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、
1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。

【職場や職務の魅力】
・MM開グループでは、電子ビームマスク描画装置におけるメカトロニクス全般部分の開発、設計から始まり、開発機の立ち上げ調整/性能検証、機械制御ソフトウェアの実装、など幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。
また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【求人概要】
電子ビームマスク描画装置のデータパスにおけるソフトウェアシステムにおける開発／保守業務を担当していただきます。
・電子ビームマスク描画装置に関わるソフトウェアの開発・設計/保守
・電子ビームマスク描画装置のデータ補正/データ変換/偏向制御/JOB制御など

【使用するツール、ソフト、環境】
・C++、Java、Python、bash・OSはLinux(Redhat系)がメイン

【キャリアステップ】
描画装置のソフトウェア担当として、入社後まずは開発および生産保守の後方支援業務を通して製品理解を深めていただき、経験および能力に応じて、開発/保守の技術リーダーや次世代の装置開発、海外/国内顧客窓口としての活躍も期待しております。

【募集背景】
当社の主力製品である電子ビーム描画装置において、製品シリーズの多様化及び計算機等のEOL化に伴う様々なシステム環境での開発を迅速かつ的確に対応できるメンバーを必要としています。新しいソフトウェアエンジニアを迎えることで開発力の強化を図り、顧客要求に対応していきたいと考えております。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。各種研修や部門の中で勉強会も開催。半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。

【魅力】
・電子ビームマスク描画装置の描画精度とスループットを決める偏向制御システム等のデータ制御技術は、装置全体の根幹技術に関われる分野です。
・電子ビームマスク描画装置のJOB制御からデータ補正／データ変換／偏向制御と様々なソフトウェア/ハードウェアシステムの開発に携わることができます。
・大規模な計算機・ネットワークシステム上で動作するソフトウェア開発や、様々な偏向制御／機械制御とのIFのソフトウェア開発にも従事することができます。

【働き方】
平均残業25時間程度。
柔軟に働けるフレックスタイム制、リモートワーク可（平均週3日）。
休暇制度も整っており、完全週休2日制（土・日・祝）で年間休日は125日以上。
有給休暇もとりやすい環境です。

【参考WEBページ】
データから価値を知るニューフレアテクノロジー
http://www.nuflare.co.jp/recruit/value/value.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【主な業務】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置のデータパスに関するソフトウェアシステムにおいて、お客様からのフィードバックに基づいた開発および生産保守業務をご担当いただきます。

具体的には下記の業務をお任せします。

・電子ビームマスク描画装置に関わるソフトウェアの開発・設計/保守
・電子ビームマスク描画装置のデータ補正/データ変換/偏向制御/JOB制御など

【使用するツール、ソフト、環境】
・C++、Java、Python、bash
・OSはLinux(Redhat系)がメイン

【キャリアステップ】
描画装置のソフトウェア担当として、入社後まずは開発および生産保守の後方支援業務を通して製品理解を深めていただき、経験および能力に応じて、開発/保守の技術リーダーや次世代の装置開発、海外/国内顧客窓口としての活躍も期待しております。

【募集背景】
当社の主力製品である電子ビーム描画装置において、製品シリーズの多様化及び計算機等のEOL化に伴う様々なシステム環境での開発を迅速かつ的確に対応できるメンバーを必要としています。

新しいソフトウェアエンジニアを迎えることで開発力の強化を図り、顧客要求に対応していきたいと考えております。


【充実の研修・育成制度】
OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。
各種研修や部門の中で勉強会も開催。
半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。
1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。


【働き方】
平均残業25時間程度。
柔軟に働けるフレックスタイム制、リモートワーク可（平均週3日）。
休暇制度も整っており、完全週休2日制（土・日・祝）で年間休日は125日以上。
有給休暇もとりやすい環境です。

【職場や職務の魅力】
・電子ビームマスク描画装置の描画精度とスループットを決める、
　キーテクノロジーである描画補正と高速データ処理に貢献でき、
　会社全体の根幹技術に関わる部署です。

・電子ビームマスク描画装置の機械制御からデータ補正/変換/偏向制御と
　様々なソフトウェアシステムの開発が可能であり、
　大規模なソフトウェアシステムの開発に携わることができます。
・規模の大きい計算機・ネットワークシステム上で動作するソフトウェアの開発に従事することができ、
　高速化が実現するとコストメリットも生まれることから、お客様からの感謝を直に感じることができます。
・高性能なGPUを使った開発が可能です。
・自社製品の補正技術開発ということもあり、主体的な開発がしやすい環境です。

【参考WEBページ】
データから価値を知るニューフレアテクノロジー
http://www.nuflare.co.jp/recruit/value/value.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をお任せします。
新規開発された電子光学鏡筒の評価を行い、その結果を設計グループにフィードバックすることで、量産レベルまで製品の完成度を高める業務です。
また、その過程で電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。
2年ほどで新機種を開発しており、次々と新しい装置の開発に携わることができる環境です。
装置の立上げやトラブルシューティングなどで海外出張の可能性がございますが、常態化しているものではなく、必要に応じて出張に行くスタイルとなります。

■具体的には
・電子ビームマスク描画装置の開発
・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装
（主にC言語、C++を使用）
・電子ビームマスク描画装置のオペレーション（装置のビーム調整など一部手動で動かす部分のオペレーション業務）
・電子光学鏡筒の評価データ取得、統計的手法を用いたデータ解析、実装設計グループへのフィードバック

【使用するツール、ソフト、環境】
Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine


【企業の魅力】
世界トップの半導体メーカーとマスクメーカーのほとんどの企業に当社の製品を納入しており、海外売上高比率は90%以上となります。シングル電子ビームマスク描画装置では、その高い技術力により、世界でトップシェアを獲得しています。当社は、2002年の創業以来、半導体製品の製造に用いられる最先端の電子ビームマスク描画装置を開発、提供し、現代社会に不可欠な半導体市場を源流から支えています。

【組織の魅力】
当グループではマスク描画装置の開発、実機の立ち上げ/検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装、など幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。新しい技術を積極的に取り入れようという風土があり、技術志向の方には非常にやりがいのある環境です。また、当社の顧客は世界有数の半導体メーカー、ファウンダリ等であり、こうした企業の技術力、設備、企業文化等に触れることができます。

【組織構成】
全体：24名
下記4チームに分かれて業務に取り組んでおります。
①保守などサービス担当
②装置立ち上げ、評価担当
③新規開発担当（ビーム調整方法、電子光学系など）
④コーディング担当

【入社後の流れ】
入社後は当社の事業内容やサービス、装置について学びます。
同時に配属先で現場に同行しながら徐々に業務を習得いただきます。
入社後まずは評価やコーディング業務からお任せする予定です。
▼
4～5名のメンバーで構成されるグループに分かれ、1～2台の装置をご対応いただきます。
先輩社員に同行しながら、独り立ちできるまでOJTを行います。
※独り立ちまでは6ヶ月～1年ほどを想定しております。

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独り立ちした後も、専門知識を取り入れる機会は多数あり、業務内では製造や技術の部署と連携を取りながら進めるため、単なる調整業務ではない、装置に関する様々な先端技術に触れることができる環境です。

【組織のミッション】
・電子ビームの調整/制御技術、ソフトウェア実装技術を駆使して、描画装置全体の完成度向上に貢献すること。
・新規技術を積極的に取り入れ、技術者の質を高めることで、開発プロジェクトリーダーを輩出すること。

【キャリアステップ】
自動調整ソフトウェア実装責任者、自動調整ソフトウェア開発責任者、描画装置開発プロジェクトリーダーへのキャリアアップを期待しております。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。
各種研修や部門の中で勉強会も開催。
半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。
1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。

【参考WEBページ】
データから価値を知るニューフレアテクノロジー
http://www.nuflare.co.jp/recruit/value/value.html

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

【業務内容】
・電子ビームマスク描画装置を制御するソフトウェアを実行する計算機システムの開発・設計
・統合監視システムの開発
・計算機システムのトラブルシューティングおよび現地FSEのサポート
・計算機システムの客先工場への据付・調整
・計算機システムの定期点検

【入社後お任せしたい業務】
・統合監視システム導入開発業務をお任せします。

■働き方
・平均残業時間：20H/月
・リモートワークあり（平均利用頻度：3日/週）
・フレックスタイム制度あり

■アピールポイント
・ITインフラエンジニアとして培った技術力を世界的にトップシェアをもつ電子ビーム描画装置へ応用し活躍できる。
・電子ビームを制御するために電子ビーム描画装置の計算機上では、多種多様な計算が行われ、高性能な計算機が使用されている。また、次々と
登場する新デバイス、バンド幅の広いネットワーク機器等の新技術も取り入れながら、電子ビーム描画装置に最適な計算機アーキテクチャの開発・
設計に取り組むことで、有能なITインフラエンジニアとしてのポテンシャルを十分に開花することができる。
・当社の顧客は世界有数の半導体メーカー、ファウンダリ等であり、こうした企業の技術力、設備、企業文化等に触れることができる。
・当社の顧客の9割以上は海外の顧客であり、客先工場での据付・調整や定期点検業務の場合には、海外の文化等に触れることができる。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始