【職務概要（具体的な業務内容）】
・2輪EV開発プロジェクト、E領域リーダー
・2輪EV製品、生産用設備と治具の構想・構築
・2輪EV製品、生産用設備に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ

【配属組織について（概要・ミッション）】
モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主にFI SYSTEM製品を世界の二輪メーカーに提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN ot Rideに貢献しています。
配属となるGlobal生産技術部は３つの課で構成され　内燃機関のFIシステムの制御を司るECU、吸気を司るThrottle製品、燃料圧送を司るFUEL FEED PUMP製品を量産まで実現させ顧客に供給するべく、⼯程設計〜設備や治具の検討、⽴上げといった製品量産化に関わる生産技術の業務を行っています。
また、領域としては、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・ベトナム・インドネシア・インド)まで幅広くカバーしており、場合によっては、海外出張での生産ライン設置及び生産設備の改善の実施もしています。
更に、昨年度より、MC-BUでも、Electric Vehicle（EV）の製品であるInverterの量産化に向け、三つの課合同で製法構築を開始しています。海外拠点、機構、電子、連携力が高く垣根の低い職場です。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・MCPTのお客様は日本4メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカー
・生産設備はカスタム機であり、自分のアイデアやセンスを入込んだ高効率設備を実現できます。
・今後発展が見込まれる、2輪用EV製品に早い段階から携われ、自分で考えた設備がMC用EV生産ラインの標準機になる可能性があります。
・海外拠点へライン立上げの出張のチャンスがあります。そういった経験で海外の仲間と協力関係が作れ、自身の成長に繋がります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる生産技術本部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである発電、駆動用モータの工法開発および工程設計をしています。多様な電動車両に対して角線を使用した技術を有し、小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、新技術の開発を行うとともに、さらなる生産性の向上のためにDXを利用したスマートファクトリー化にも力を入れています。

・xEV生産本部第一生産技術部は、電動パワートレインのキーコンポーネントである　パワーモジュールの生産技術を担当しています。　

・xEV生産本部第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・電動車(EV・HEV)用モータに関する生産技術【茨城】
・電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【宮城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【茨城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【宮城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関する生産技術者(計測器開発・検査仕様)【宮城】
・電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)【茨城】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。今後、二輪もEVへシフトし、便利安全な自動運転支援システムなどへの拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる品質保証部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータの信頼性評価(実験業務)をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。

・配属となるxEVシステム品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア品質保証をしています。弊社の技術を結集し開発した小型・軽量・高効率なモータについて、顧客の要求仕様を満足しているか、市場で想定される使用環境に適用できるか、要求されている製品寿命を満足しているか等、評価を行っています。

・配属となるxEV第一電子製品品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア品質保証業務を行っています。

・配属となるグローバル生産技術部では、二輪・汎用製品の製法開発、工程設計、設備製作、生産ライン立上および工程改善といった生産技術業務を担う部門であり、鋳造・接合技術、加工・表面処理技術、組立技術といった製法技術要素のエキスパート技術者を養成しつつ、国内・海外の生産拠点への技術サポートを展開しています。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する信頼性評価および品質保証業務【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(マネージャー)【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(担当者)【茨城】
電動車(EV・HEV)用車載インバータ量産に関わる品質保証業務【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(プロジェクトマネージャー)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(マネージャー)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(担当者)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務【茨城】
自動車用インバータに関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
自動車用(EV・HEV)用インバータ製品に関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
電動車(EV/HEV)用モータの信頼性評価【茨城】
電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験/評価手法の研究【茨城】
電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】

■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の生産技術に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
自動二輪車、汎用製品ともにお客様のニーズ多様化に合わせて技術進化が進んでおり、常に生産技術の進化も体感できる環境です。
未来のモノづくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、自ら立上に関わった生産設備や製造工程を身近な現場で接することができ、達成感や、やりがいを感じることができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
廃棄物計画・資源循環計画技術者

■業務内容
・廃棄物中間処理施設（廃棄物発電施設、バイオガス化施設、リサイクル施設等）に係る計画、基本設計、発注者支援、設計施工監理（建築、プラント・電気、機械設備等）、運営モニタリング等
・最終処分場に関する計画、基本設計及び実施設計、発注者支援、施工監理、運営モニタリング等
・災害廃棄物に関する計画策定、セミナー対応、有識者会議運営支援、自治体向け訓練等
・不法投棄・埋設廃棄物に関する各種調査計画等

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
環境アセスメント・環境マネジメント技術者

■業務内容
大気質・騒音・水質等のシミュレーションやGISによる生息適地モデル等を活用した環境解析/定量評価を導入した環境アセスメント、各種事業（道路、河川、飛行場、再エネ発電所、廃棄物施設）における法・条例アセスメント、各種事業による環境面へのプラス効果の検討（ポジティブアセスメント）による脱炭素社会の実現に向けた開発事業の支援、絶滅危惧種の生息域内保全・生息域外保全の計画策定及び実装、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
・自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務概要
・設備・装置設計/開発/立上げ/改善
・新規工程設計/改善、生産性改善（ロボット制御技術、CADによる作図（2D、3D）3D-CADシミュレーターを基にした業務遂行）
・関係部署・業者打合せ対応

■仕事内容の変更範囲
会社の定める業務全般

■採用背景
自動車の電装化に伴い、積層セラミックコンデンサの車載対応製品の需要拡大が見込まれています。
それに伴う事業拡大に際し、生産技術系業務を担う人材を広く募集します。
関係部署・業者等、広くかかわりながら遂行していく業務となります。

■ＴＤＫ株式会社の魅力：
ＴＤＫはフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー
ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
■現場代理人・監理（主任）技術者業務（全国の自治体発注案件）
　（現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整）
■現場サポート
　（現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成）
■工事エンジニアリング
　（工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー）
■見積、調達業務
　（外部依頼先より機器・工事の見積を入手、価格交渉）

【職務詳細】
■顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計の管理に対して責任を負う。
■要求仕様から具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
■各家庭に飲み水を供給する浄水設備や、汚水をきれいにして自然に返す下水処理設備の電気設備工事を通して、社会機能維持に貢献できます。
■現場代理人・監理技術者業務においては、工事現場に常駐し社内関係者や顧客と連携し、着工～試運転調整～完成まで一気通貫で関与することができ、達成感が得られます。
■施工管理だけではなく、製品・システムの知識を得ることができ、提案業務、見積業務も経験頂けます。
■様々な案件を通じて電気設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。

【キャリアパス】
■早い段階から業務の多くの場面で主体的で中心的な役割を担える。
■社会インフラ事業は製品・サービスに限定されず、幅広い分野のソリューションを経験し展開でき、継続的であり、当該組織のキャリアは社内でも事業継続上、唯一無二の存在となり得る。

【働く環境】
①部全体は約50名弱。
　20代～60代までの幅広い年齢層から構成されており、互いに協力しながら業務を遂行しています。
②現場出張以外の場合は、在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。
　業務・顧客事情に合わせて出社・出張頂くこともあります。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
アンテナ関連部品の工程設計・治工具設計、または生産性改善を担える技術者
主要製品であるアンテナ製品の工程設計、量産立ち上げ、生産性改善の業務に携わっていただきます。

≪具体的な業務≫
・新しい製品の生産ラインの構築の為、工程設計業務としてライン編成の検討
・生産設備・治工具設計、自動化設備の設計業務
・量産立ち上げ、生産性の改善
・量産化に向けた製造工程設計

≪やりがい≫
・自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感
・ライン編成の検討、生産設備・治工具設計、自動化設備、ソフトウェアなど業務として多岐にわたっており、
　新たな経験値を得ることが可能
・海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキル習得

アンテナ関連部品の工程設計や生産性の改善を経験されている方は、即戦力としてご活躍いただきます。
また、海外との業務にチャレンジしたい方を歓迎いたします。

＜ミツミ電機について＞
　※URL：http://www.mitsumi.co.jp/
ミツミ電機は、2017年1月よりミネベア社と経営統合しミネベアミツミ株式会社の100％子会社として、再スタート。同社との商品や強みにダブりが少なく互いに補完すること形で、売上1兆円を達成しております。
市場ニーズに合った最適な電子部品の供給と、新しいエレクトロニクス分野を切り開く独自の“提案型”電子部品の開発をテーマに、総合電子部品メーカーとしての経験・技術・発想を最大限に活かし、現在そして未来のエレクトロニクス分野の発展に幅広く貢献しております。
21世紀を迎えた今、新時代の変化に柔軟に対応できる企業体制を構築。従来品の改良、新製品開発の強化、生産体制および販売サービス網の充実などを、常に積極的に推進して参ります。

◆秋田事業所について：秋田事業所は、車載用アンテナ製品の研究開発が主なミッションです。アンテナ製品の開発については、様々な電波特性の測定が必要となりますが、測定試験や車両走行テストにおいて求められる静謐な電波環境が秋田県に備わっている事は大きな魅力です。技術的な共同研究や委託研究が可能な学術機関が近くにあること等、全てが事業の支えになっています。全て海外生産となりますので、海外生産拠点の工程設計、設備導入のため中国、タイ、メキシコ、フィリピンへの出張、将来的には海外赴任の可能性があります。

◆車載アンテナ事業：車載アンテナはコネクテッドカーの普及などに伴い、需要が非常に堅調なため、研究開発機能を強化しています。新社屋に先行して数億円を投じて、車を丸ごと搬入できる電波暗室も完成させました。同社が手掛ける車載アンテナはカーナビ、携帯電話、地上波デジタルテレビ、ラジオ、衛星ラジオ、キーレスエントリーシステムなど多様な用途で使われます。今後、コネクテッドカーや自動運転車の普及に伴い、車の需要を上回る車載アンテナの需要が見込まれております。

■休日：完全週休二日制

【仕事内容】
■生産設備の導入
■製造条件の確立
■電気制御（PLCを使用できます）
SICONEX（電力機器）、複写機やプリンターの部品、免震アイソレーター生産設備設計・改善・保全を担当。主に機械設備を担当。

【当社製品の特長】
SICONEXは当社主力瀬品であり、超軽量の電線を結ぶコネクターです。
当社の一番の主軸であるエネルギーインフラ事業を牽引しております。

【設備導入について】
省エネで生産能力の高い設備導入に当社は積極的で惜しみなく投資を行います。
【当部門の立ち位置】
当社は高付加価値×効率化により営業利益率改善を掲げており、当部署は中期経営計画実現の要となる部署です。

【魅力】
同社は電線・ケーブルを中心としたインフラ製品を扱うメーカーであり、再生可能エネルギーの需要の高まり共に、当社製品の需要も堅実に高まることが予想されます。
・設備導入経験が積め、また将来性・社会貢献性の高い多様なモノづくりに関与できる点。

【キャリアについて】
当社は個人のキャリアにとことん向き合う文化があり、個人のやりたいことを尊重する風土です。大手企業にありがちな縦割りの文化はなく、自身が望めば仕事の範囲は幅広く経験可能です。

【働きやすい環境】
ワークライフバランス◎
平均残業時間は20時間程度、平均有給取得日数は14.6日と長期就業もしやすい環境。

【入社後のサポート体制】
丁寧に経験豊富な社員が仕事の流れを一から教育しますのでご安心ください。

■休日：週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
■半導体製造装置における製造管理業務（生産工程の品質向上・維持管理）
・量産装置における製造社員担当。製作品の納品に対し、部品供給から完成品までの製造工程を、計画通りに実行。
・製作品（装置製造）に対しての品質向上、および改善施策を自らも立案し、指導する立場で現場展開。
■生産革新における高効率生産ラインの構築、生産コスト改善、製造/物流工程の改善・改良（工程設計）
・今後の少子化に備えた生産システム（設備）の導入により、人生産性の向上を図ると共に、作業効率化によるコスト低減を実現。
■生産（マテハン）設備の設備保全・予防（予知）保全
■次世代を担う製造技術者、および新人作業者の早期育成する教育プログラム（環境）を整備

【具体的に】
■生成AIを用いた情報検索基盤の構築および回答精度向上
■データ基盤構築とデータ利活用の推進
■市民開発促進（非IT技術者への個別指導/支援等）

【使用言語/環境】
Python、Power Platform、SQL Server、Outsystems、他

【開発対象】
社内システムが対象となります※現状出張等は想定しておりませんので宮城県にて腰を据えて働くことが可能です

【使用言語/環境】
■OS：Windows
■DB：SQL Server
■開発言語：C#、JavaScript、ストアドプロシージャ、
■ジョブ管理：Hinemos
■開発基盤：Outsystems、Apriso、Visual Studio
■その他：RPA(UiPath)、SAP

【仕事内容と働く環境について　動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92

【組織・ミッション】
■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のために生産改革準備やフローライン生産の安定稼働に取り組んでおります。

【業務のやりがい・魅力】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく新たな生産工程を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、他の開発系職種など含め多くの関係者と業務を推進していくため様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。

【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。

【宮城県での生活について　動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817

■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
■製造部門として新規装置/量産装置の顧客先での装置据え付け(Startup）実業務および、Startup計画作成・サポート業務全般、リードタイム短縮活動、および現法人材育成業務を担当いただきます。
具体的には、アジアや欧米を中心に世界各国に出荷される装置の現地据え付け実業務および現法指導の実業務に加え、それを実現するためのプランニング業務やトラブルサポートなどの支援業務、各国人材の適正配置・教育を行います。またLT短縮に向けた自動化・改善・改良、トライアル計画などの企画・立案・実行業務も行います。

【仕事内容と働く環境について　動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92

【組織・ミッション】
■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）、Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。

【業務のやりがい・魅力】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく新たな生産工程を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、他の開発系職種など含め多くの関係者と業務を推進していくため様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。

【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。

【宮城県での生活について　動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817

■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の電気領域における量産設計業務をお任せします。
具体的に、
開発が作り上げた装置をカスタマイズし、
お客様のニーズに合致するように仕上げていくポジションです。
装置全体の構造を理解してから、カスタマイズ設計を実施するために、
すぐに装置開発に携わるのは不安、、、
という方にはピッタリのポジションです。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【教育制度】
中途入社は配属後6か月間のOJTプログラムに加え、最初の1か月間は
雇い入れ時教育、環境安全導入教育、装置の歴史、装置トレーニングなどの座学・講義を一通り実施し、その後も様々な導入教育を実施。
教育プラットフォームも充実しており、自主的に学ぶことも可能。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の電気領域における量産設計業務をお任せします。
具体的には開発が作り上げた装置をカスタマイズし、お客様のニーズに合致するように仕上げていくポジションです。
装置全体の構造を理解してから、カスタマイズ設計を実施するために、すぐに装置開発に携わるのは不安、、、という方にはピッタリのポジションです。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における電気設計をお任せ致します。

具体的には、以下のような幅広い領域で電気電子設計全般を行います。
・エッチング装置の要素技術開発（コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など）
・製品技術開発（既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など）

※担当頂く業務については、ご意向や今までのご経験を基に面接の中でマッチングさせていただきます。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

●担当業務と役割
・主な担当業務は、①「工法開発」②「設備開発・設計」③「省エネ改善・設計」の企画構想・改造・新規設備導入担当になります。
・期待する役割
　①「工法開発」においては、業界トップクラスの工法を実現するため、企画・構想〜実験／検証〜設備化までの一連の工法開発業務の推進に加え、調査テーマとして、自らの得意分野を活かし工程改善業務を主体的に推進してくれることを期待する。②「設備開発・設計」については、設備投資計画に基づき、現場調査、基本設計／詳細設計を通じ設備導入／立上業務を推進することを期待する。③「省エネ改善・設計」については、省エネ関連知識をベースとして、現場調査、基本設計、設備改善、投資効果試算・検証を推進し省エネ革新工法の開発の推進を期待する。

●具体的な仕事内容
・テーマ企画構想・基本設計・設備DR・見積もり・設備決裁・導入据付・量産確認・設備引渡し　等一連の業務フローに従い業務を推進する。
・設備安全設計については、パナソニックの設備安全設計指針に基づき安全な設備設計を推進する。
・図面作成やソフト作成等はテーマにより外注化または内作化は決まる。
・担当設備によっては、弊社海外拠点向けに製作することもあり、海外出張により設備立上業務をすることも有り得る（グローバル生産拠点：中国、台湾、欧州、タイ）。

●この仕事を通じて得られること
・プリント板配線板材料の市場の動きは世の中の景気の先行指標的であり、世の中（世界）全体の動向を肌で感じることができます。
・生産技術職としての基本的な設備設計・施工管理スキルに加え、省エネ設計スキル、設備安全設計スキル、各種遵守すべき法的知識等を業務を通じて得ることができます。
・社外においては、様々な業種の協力会社さんと業務を推進することになり、ご自身の人脈を広げていくことができます。
　また、社内においてはパナソニックGr内の最先端の専門職能と一緒に業務を連携しして推進することができます。
・海外拠点の設備を担当することで視野拡大、異文化交流等業務以外で得られる経験が多数あります。

●職場の雰囲気
・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社の方も半数以上となっており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う組織です。
・新しいことにはなんでも挑戦していき、失敗（間違い）は改善のチャンスととらえていく前向きな職場です。
・職場ルールについても過去からの古い慣習はどんどん現在のやり方に見直していく方向でみんなでよりよくすることを考える職場です。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・海外拠点駐在の可能性あり。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

コンパクトカーの生産技術（車両のモデルチェンジを予定している場合に、生産設備を新規・改造しながら生産できるようにする技術）や内製設備を開発しながら新しい技術もラインに導入していく仕事があります。
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など（大衡工場－１ライン、岩手工場ー２ライン）
＜生産車種＞
◎LEXUS LBX　◎シエンタ　◎アクア　◎ヤリス　◎ヤリスクロス　◎カローラアクシオ　◎カローラフィールダー　◎JPN TAXI など

■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入

■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。

■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。

■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。


＜チーム・組織構成＞
企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。

＜この仕事の魅力は…＞
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます！

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始