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バス開発 - 小型バスプロジェクトマネジメントスタッフ / LDB Project Management Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

想定年収

500万円 ~ 800万円

勤務地

神奈川県

従業員数

10,000名

仕事内容

【部署の紹介】
バスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。
-開発管理(タイムライン、予算、車両仕様の管理)
-複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成
-車両仕様書/図面リリース要求/製品プロファイルリスト/リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成
-営業部門との仕様/市場要求の調整
-コンポーネント/システムプロジェクト管理のサポート

プロジェクトのコンセプト段階から出荷までプロセスを一貫して関わることができやり甲斐のあるのある業務です。
・大型バス:MG 1人、担当 2人
・小型バス:MG 1人、担当 2人

【仕事内容】
1. 小型バス ZEV の企画立案およびアクション
-技術計画の策定(開発スケジュール/開発目標/開発品質/予算計画)

2. 小型バス ZEV のプロジェクト管理
-開発スケジュール管理/QG 管理(設計レビュー/開発品質確認/社内調整)
-開発予算管理
-コスト・重量管理

3. マネジメント
-部門内の業務達成(部下の総力を結集した取り組み/他部門との調整)
-部下のモチベーション維持、育成・教育(研修の企画および参加)
-管理レベルの情報を部下へ共有(会社状況、業務関連事項)
-研究開発目標の遂行
-業務変革の推進
-会社方針・ガイドラインの厳格な実行

4. 小型バス ZEV のライフサイクル管理
-製品ポートフォリオリストの作成
-研究開発として実施するか否かの意思決定(品質向上、調整コスト・研究開発費、スケジュールを考慮)
-改善目標の設定、目標管理および結果報告

5. 小型バス ZEV の販売促進支援
-販売マニュアル作成および顧客向け説明の支援
-架装要領書の発行

【Department Introduction】
This department is responsible for the following regarding new bus projects management in R&D:
・Development management (Management of timeline, budget and vehicle specs)
・Organizing / facilitating / concluding / minutes making of the meeting for multiple stakeholders.
・Making documentation for vehicle spec / drawing release request / Product Profile List / tracking of release status, development maturity level.
・Spec / Market request alignment with Sales.
・Support of Component / System project management

This is a rewarding job where you can be involved in the entire process from the project concept stage to shipment.
- HDB : 1 MG, 2 staff
- LDB : 1 MG, 2 staff

【Job Description】
1. Concept planning and action for LDB-ZEV
- Drafting technical plan (development schedule/development target/development quality/Budget planning)

2. Project administration of LDB-ZEV
- Management of development schedule/QG management (design review/development quality confirmation/internal coordination)
- Development budget management
- Cost, Weight management

3. Management
- Achievement of tasks in the department (collective effort in mobilizing subordinates/coordination with other departments)
- Keeping up motivation of subordinates, fostering and education (planning and participation of training)
- Releasing management level information to subordinates (company situation, work related matters)
- Execution of R&D tartget.
- Breakthrough of changes in work
- Strict execution of campany policy and guidelines

4. Lifecycle management of LDB-ZEV
- Setting up Product portfolio list
- Decision making whether to execute or not as R&D (based on taking into an account of quality improvement, adjustment cost & R&D expense, scheduling)
- Setting up target for improvement, managing targets and reporting the results

5. Sales promotion support for LDB-ZEV
- Supporting to make sales manual and explanation to the customer.
- Releasing Body Builder Manual.

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

非管理職

募集背景

【採用背景】
事業立ち上げに伴うポジション拡大(新規)のため

【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【募集要件/Requirement】
・自動車、基礎技術、ZEVに関する基本的な知識、または自動車会社でZEVに対する就業経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識または経験
・コミュニケーション能力、交渉力、リーダーシップ
・一般的な PC スキル
・語学力(日本語:ビジネスレベル or ネイティブレベル、英語:ビジネスレベル)
(英語の代わりに中国語でも可)

・Basic knowledge of automobiles, fundamental technologies and ZEV technologies or work experience for ZEV at automobile campany
・Project management knoledge for ZEV or experience
・Communication skills, negotiation skills, leadership
・General PC skill
・Languages (Japanese : Business or Native, English : Business)
(Chinese is also acceptable instead of English.)

学歴

大学

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 800万円

月収:30万円~50万円

月額基本給:28万円~46万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:4.6ヶ月(2.3か月×2)

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

神奈川県

川崎製作所/川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
JR南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分

交通手段1 沿線名:JR横須賀線 駅名:新川崎駅 最寄駅から:徒歩15分

交通手段2 沿線名:JR南武線 駅名:鹿島田駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:昼1時間(12:30-13:30)

残業:月0時間~10時間程度

コアタイムなしのフルフレックス、原則週3日は在宅勤務
Hybrid workポリシー(2023年1月更新): 月8日の出社がモバイル・ワークと直接対話のバランスを保つために推進されています

残業手当

通常の残業代

同社での非管理職の残業は基本的に0時間です。

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

住宅手当

住宅手当の支給対象規定あり
子供手当あり

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月~6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動(1か月目から支給)。2年目以降も年間16日付与。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※ご経験ご志向を検討し、応募先とは別のポジションでの選考を企業からご提案させていただく場合がございます。 ※入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。必ずしもこの求人内容と全て合致するとは限りません

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:2回

求人No.:NJB2377298

最終更新日:2026/4/30

企業情報

企業名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

代表者名

代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ

設立

2003年1月

従業員数

10,000名

資本金

35,000,000,000円

本社所在地

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10

株式公開

未公開

日系・外資

外資

事業内容

●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入

事業に関する特色

【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89%の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションも活発で、グローバルな業務を行える環境となる。
・2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION(アーチオン)グループの一員となり、一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。

【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。
2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。

【社風と環境:ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く(製造部門除く)、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。

会社の特色

【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。

その他の特色

●国内シェア
トラック:いすゞ、日野自動車に次ぐ3位(20%)
バス:日野自動車に次ぐ2位(22%)
競合他社比較をすると、車体価格と品質のバランスが最も優れているとされています。

●世界シェア
ダイムラーグループのトラック世界シェアは1位です。(メレスデスベンツ、フレートライナーブランド)

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/12
657,357百万円
34,388百万円
2022/12
699,316百万円
21,028百万円
2023/12
832,928百万円
39,994百万円
2024/12
794,652百万円
36,632百万円

求人No.:NJB2377298

最終更新日:2026/4/30

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