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【神戸】技術企画(交通流監制)/機械システムセグメント

三菱重工業株式会社

想定年収

450万円 ~ 950万円

勤務地

兵庫県

従業員数

77,274名(2025年3月31日時点(連結))

仕事内容

※入社後、三菱重工機械システム株式会社へ出向となります。
同社社員(管理職等一部を除く)は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

三菱重工機械システム株式会社 ホームページ:https://www.mhi.com/jp/group/mhims/

【業務内容】
モビリティ新事業の企画/客先提案(客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する)・技術取り纏め・POC対応

【魅力】
当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。
こういった事業環境の変化を受けて、新しい取組み(モビリティ新事業「交通流監制」)に企画・客先提案・技術取り纏め・POC対応の立場で参加したい人材を募集しています。あなたの技術的洞察と発想が、次世代の道路交通を切り開く鍵となります。

*1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略
  …人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。
*2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略
  …GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。
*3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略
  …有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。

(参考URL)
・三菱重工機械システム 企業紹介(動画)
 https://www.youtube.com/watch?v=jt8VzGXqtbE
・製品情報(ITS) 
 https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent_transport_system.html
・global Arch 2023年12月号(モビリティ新事業「交通流監制」について①)
 https://globalarch.mhi.com/202312/etc/1334/
・global Arch 2024年11月号(モビリティ新事業「交通流監制」について②)
 https://globalarch.mhi.com/202411/feature/1592/3/
・合流支援システム新東名実証プレスリリース
 https://www.mhi.com/jp/news/250303.html

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフクラス

募集背景

【募集背景】
業容拡大のための増員採用

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

①学歴(専攻)
高専卒・大卒以上
②前職での経歴
下記のいずれかの経験があることが望ましい。
・ソフトウェア(組み込み・サーバ)/ハードウェア(電気・電子・無線・通信)の設計経験
・上記機器の客先提案
③語学力
不問
④希望する過去在籍企業、事業等
自動車・道路交通関連企業が望ましいがその限りでない。
➄その他補足事項
原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。

求める人物像
・顧客ニーズの把握にとどまらず、業界動向や制度・技術の変化を踏まえて課題や新価値を自ら構想し、社内外を巻き込みながら提案へと結実させる実行力・コミュニケーション能力
・現地工事やシステム運営まで技術的に幅広く俯瞰できる視野
・社会情勢や政府施策が業務に直結するため、これらに関心を持って業務に当たれること

学歴

高専

職務経験

不問

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(14日間)

給与

月給制

年収:450万円 ~ 950万円

月収:24万円~50万円

月額基本給:24万円~50万円

賞与・インセンティブ

年2回  

6月、12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

兵庫県

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-1 三菱重工業 (株) 神戸造船所
https://mth.mhi.com/company/access/

交通手段1 沿線名:地下鉄海岸線 駅名:和田岬 最寄駅から:徒歩10分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り (三菱重工機械システム株式会社)

就業時間

08:30~17:30

休憩時間:12:00~13:00

残業:月20時間~30時間程度

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給(会社規定額)

その他手当

超過勤務手当、通勤交通費など

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:126

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 初年度 22日 1か月目から )
【休日・休暇詳細】
※有給休暇は年度の途中に入社したものは別途取扱あり

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

●住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
●家族手当:あり
●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生:財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

・給与に関しましては、経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ・面接交通費:当社規定により支給あり ・転居費:会社負担(上限金額あり。単身・独身者は「単身パック」相当。家族帯同時は付加サービスやピアノ・絵画など特別な輸送費以外は  負担いたします。自家用車も1台までは陸送可です。)

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2341779

最終更新日:2026/2/27

企業情報

企業名

三菱重工業株式会社

代表者名

取締役社長 CEO 伊藤 栄作

設立

1950年1月

従業員数

77,274名(2025年3月31日時点(連結))

資本金

265,600,000,000円(2025年3月31日現在)

本社所在地

〒100-8332 東京都千代田区丸の内3-2-3

〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号

〒652-8585 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング

事業に関する特色

三菱重工グループは1884年の創立以来、多様化・複雑化する社会課題の解決に取り組んできました。長年培ってきた高い技術力と最先端の知見で、産業・経済の発展と、安心・安全・快適で持続可能な社会の実現に貢献しています。これからも、現代社会に不可欠なエネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けたエナジートランジションや、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

■エナジー領域
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
(火力発電システム、原子力発電システム、コンプレッサ、航空エンジン、舶用機械、他)

■プラント・インフラ領域
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、環境課題と社会ニーズに応えるべく
多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。(商船、エンジニアリング、環境設備、製鉄機械、機械システム、他)

■物流・冷熱・ドライブシステム
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと
快適で便利な暮らしを支えています。(物流機器、エンジン、ターボチャージャ、冷熱製品、カーエアコン、他)

■航空・防衛・宇宙領域
民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
(民間航空機、防衛航空機、飛しょう体、艦艇、特殊車両、特殊機械(魚雷)、宇宙機器、他)

【代表的な製品/技術への投資など】
ガスタービン(グローバルシェアNo.1)、H-IIAロケット(打ち上げ成功率97.9%)、CO₂回収設備(グローバルシェアNo.1)等
全世界への納入実績は60ヶ国以上(500種類を超える製品群)、研究開発費1,700億円以上、特許保有件数26,000件以上を誇ります。

会社の特色

三菱重工グループは「社是」の精神にのっとり、社業を通じて社会の進歩に貢献するものづくり企業として、社会・産業インフラを支える製品・技術を世界に提供しています。環境問題をはじめとする地球規模の課題解決に向けて、同社の製品・技術による貢献のみならず、事業プロセス全体における各種活動を通じてさまざまな社会的課題の解決に取り組み、事業と連動したCSR(企業の社会的責任)を推進しています。また、多様なステークホルダーに配慮した事業活動を展開し、得られた利益をすべてのステークホルダーの皆さまに最適に還元するとともに、卓越した製品・技術の提供を通じて、人と地球の確かな未来、「サステナブル(持続可能)な社会」を実現することを基本としています。

【社是】
一、顧客第一の信念に徹し、社業を通じて社会の進歩に貢献する
一、誠実を旨とし、和を重んじて公私の別を明らかにする
一、世界的視野に立ち、経営の革新と技術の開発に努める

その他の特色

【本社】丸の内本社、田町本社 【グローバル拠点】約300拠点

【ドメイン/セグメント】
エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
原子力セグメント、GXセグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント

【国内事業所/工場】
長崎造船所、下関造船所、広島製作所、三原製作所、神戸造船所、高砂製作所、名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所、横浜製作所、相模原製作所、日立工場、呉工場

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
4,046,800百万円
-
2017/3
3,914,000百万円
-
2018/3
4,110,800百万円
-
2019/3
4,078,344百万円
-
2020/3
4,041,376百万円
-32,660百万円
2021/3
3,699,946百万円
49,355百万円
2022/3
3,860,283百万円
173,684百万円
2023/3
4,202,797百万円
191,126百万円
2024/3
4,657,147百万円
315,187百万円
2025/3
5,027,176百万円
374,531百万円

求人No.:NJB2341779

最終更新日:2026/2/27

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