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ISZM119-121_【藤沢】生産設備診断・保全計画立案スタッフ

いすゞ自動車株式会社

想定年収

600万円 ~ 900万円

勤務地

神奈川県

従業員数

44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))

仕事内容

※本ポジションは、保全業務担当ではありません(日勤です)

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

【職務のミッション】
生産工場の保全スタッフ業務の推進を通じ、業務効率化及び、予知・予防保全機能を強化し工場設備の稼働維持による安定生産を達成します。

【職務の内容】※パワートレイン生産全体に関わっていただきます※
・予知・予防保全の為の仕組み構築
・生産設備の老朽化に応じた整備方針計画の立案実行
(整備・部分/全面設備更新)対象ライン:機械加工、金属熱処理、アルミ鋳造、ユニット組立)
・IT/IoTおよび最新のデジタル技術を活用したDX推進

ーーーーーーーーーーーー
本求人担当のJAC柴原の解釈
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※配属予定先のパワートレイン製造第三部保全課は、グループが3つに分かれています(そのため業務内容が複数あります)
※パワートレイン工程全体を対象に、設備保全を“人手対応”から“データと仕組みで回す状態”へ進化させ、安定生産を支える中核スタッフ
※面接の中でご経験をお聞かせいただいた上で、特にご経験を活かしていただけそうなポジションにてオファーを出させていただく形となります

◆業務内容について
1)予知・予防保全の仕組みづくり(中核業務)
・設備データ(稼働、異常、劣化兆候)の活用設計
・故障前に対応できる保全ルール・フロー整備
・「壊れたら直す」から「壊れる前に手を打つ」体制構築
→現場+データの両方を見る“仕組み設計者”の役割

2)老朽化設備の整備・更新計画立案
対象ライン:機械加工、金属熱処理、アルミ鋳造、ユニット組立
実施内容:
・設備状態の評価(延命/部分更新/全面更新)
・中長期の更新計画策定
・投資優先度の整理
・実行管理(更新工事・立上げフォロー)
→単なる更新ではなく「いつ・どこに・いくら使うか」を決める仕事

3)DX・IT/IoT活用による保全高度化
・設備監視・保全管理のデジタル化
・データを使った業務効率化
・保全スタッフの作業負荷低減
・判断の見える化・標準化
→“DX推進担当”としての側面も強い

4)スタッフ業務
・保全関連の予算管理
・外注メーカー(設備・工事)の選定・手配
・関係部署(生産技術・製造・IT)との調整
・方針策定・実行管理
→現場作業者ではなく「企画・推進・管理」が主

◆評価されそうなご経験・ご志向
・設備保全の実務理解
・生産技術・保全スタッフ的視点をお持ちである
・設備更新・投資判断への関与経験(そちらに付随する資料作成経験)

特に重要
・現場を知っていて、かつスタッフ業務ができる人
・設備が違っても考え方を横展開できる人
・「言われた作業」ではなく「方針を考える」人

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフクラス

募集背景

自動車産業において、カーボンニュートラル(CN)を始めとした世の中の動向をいち早く察知して行動を起こすことが求められています。また、従前のやり方にとらわれず、イノベーションを起こし、変革をもたらす為には、外部を経験した客観的な視点を持った人材が必要です。何事にも果敢にチャレンジし、地球の「運ぶ」を創造することを実現させようという意欲を持った、即戦力となる人材を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【求める業務経験】
・製造業で生産設備保全スタッフ業務や設備改善業務等経験
・生産技術者としての設備制御担当経験や制御システム導入経験

<推奨>
・業務改善デジタルツール導入の業務経験
・ISO9000/ISO14001受審経験、特定化学物質管理業務経験
・CADの実務経験

【求めるスキル】
・生産設備に関する知識
・設備制御系の知識、機械要素/機械加工設備/熱処理設備/鋳造設備の知識
<推奨>
・IT/IoT関連スキル、プログラミングスキル、収集データの分析と活用スキル
・ISO9000/ISO14001の知識、特定化学物質の知識
・保全技能士・電気工事士等の設備保全系の資格

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

【外国籍の方へ】
応募時に在留資格の保有有無と種類を明示ください。

学歴

高専

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:600万円 ~ 900万円

月収:34万円~

月額基本給:34万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.6ヶ月

7月・12月支給
【インセンティブ】無

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

神奈川県

■藤沢工場:神奈川県藤沢市土棚8
[交通]
小田急江の島線「長後」駅から徒歩22分
小田急線、相鉄線、市営地下鉄「湘南台」駅から徒歩18分
※長後駅からバス乗車の場合
神奈川中央交通バスの2番乗り場から用田車庫・海老名駅・綾瀬車庫 行きのいずれかに乗車。「いすゞ前」 で下車。
※最寄駅から「いすゞ自動車専用」の通勤バスがあります。

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り

就業時間

08:15~17:15

休憩時間:1時間

残業:月20時間~40時間程度

本社8:45~17:45 工場8:15~17:15
※フレックスタイム制 なし
※場合によっては夜間勤務・土曜/日曜出勤、3組2交替勤務(4勤2休)、その他土日を含めた変則勤務あり

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給(※但し、会社規定の経路のみ)

その他手当

家族手当、残業手当、赴任費用(引越、旅費)

休日・休暇

週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
(会社指定カレンダーによる週休二日制)
【有給休暇】※入社月により変わります   
[年次有給休暇] 年度毎1日増、最高20日まで

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

[福利厚生] 退職金・企業年金・寮・社宅・研修センター・スポーツ施設

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

[備考] 記載年収は、あくまで想定となりご経験、スキルによりこれを超えて上下する事がございます。 [再雇用有無] 再雇用制度あり

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2337564

最終更新日:2026/3/16

企業情報

企業名

いすゞ自動車株式会社

代表者名

代表取締役社長 南真介

設立

1937年4月

従業員数

44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))

資本金

40,644,000,000円

本社所在地

〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー

〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8

〒329-4424 栃木県栃木市大平町伯仲2691番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売

事業に関する特色

■当社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンを開発に成功しました。以来、商用車(CV)やライト・コマーシャル・ビークル(LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスの提供を通じて、人々の生活に寄り添い、安心・安全な暮らしを支え続けています。
■創業当時から当社が目指すのは、「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など37の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
■近年では既存事業にとどまらず、持続的な成長を遂げていくため、中長期的な課題として「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ商用車メーカーとしての貢献」に取り組み、2023年3月期連結決算では国内・海外ともに販売台数を増加。売上高は3兆1,955億円(前年比27%増)、営業利益は2,535億円(前年比35%増)と共に過去最高となり、売上・営業利益いずれも中期計画を前倒しで達成しました。

会社の特色

■100年に1度の変革期において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、こうした状況下で様々な社会課題を解決し、商用車業界をリードする存在になるべく挑戦したいと考えています。そのためには、いすゞグループ従業員一人ひとりが高い視座に立ち、同じ価値観を共有しながら、一丸となって社会課題の解決に取り組むことが必要と考え、2023年5月に、その指針となる新たな経営理念体系「ISUZU ID」を策定しました。
「ISUZU ID」の最上位概念(PURPOSE)である、”地球の「運ぶ」を創造する”。
従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。
■今日の日々進化していく社会において、社会・お客様へ新しい価値を提供し続けていくため、「適所適材」の考え方に基づき、個性豊かな人材が、それぞれのプロフェッショナルとしての能力を最大限に発揮できる環境づくりを推進しています。単なる情報の蓄積ではなく、それを意味のあるものに変えていくことのできる人材の育成、ひいてはイノベーションを創出できる集団の実現に向け、会社と従業員の関係を再定義し大変革にチャレンジしています。

■平均年齢:41.0歳(2023年3月末現在)
■平均勤続年数:18.3年(2023年3月末現在)

その他の特色

■カミンズ社とのパワートレイン事業における協業
2021年2月、米国カミンズ・インクと中型ディーゼル・パワートレイン事業における協業と先進先行技術分野での共同研究について合意しました。
■ボルボ・グループとの戦略的提携
スウェーデンのボルボ・グループと締結した商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、2021年4月より提携を本格的に開始しました。
■Commercial Japan Partnership Technologiesにおける協業
2021年3月、トヨタ社及び日野社と、商用事業においてCASE対応加速に向けた新たな協業に取り組むことに合意しました。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2012/3
1,400,074百万円
97,373百万円
2013/3
1,655,588百万円
130,783百万円
2014/3
1,760,858百万円
174,249百万円
2015/3
1,879,442百万円
171,111百万円
2016/3
1,926,967百万円
171,559百万円
2017/3
1,953,186百万円
146,444百万円
2018/3
2,070,359百万円
166,765百万円
2019/3
2,149,168百万円
176,781百万円
2020/3
2,079,936百万円
150,876百万円
2021/3
1,908,150百万円
104,265百万円
2022/3
2,514,291百万円
208,406百万円
2023/3
3,195,537百万円
269,872百万円

求人No.:NJB2337564

最終更新日:2026/3/16

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