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1462_エンジン/ネットワークECUに関する ソフトウエア設計業務(マネージャークラス)【神奈川・栃木】

Astemo株式会社

想定年収

930万円 ~ 1,220万円

勤務地

神奈川県 栃木県

従業員数

80,000名

仕事内容

【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部

■組織のミッション
私たちは、システム知見を活かして新たな事業価値を創出し、業界をリードするソフトウェア開発環境の構築を目指します。急速に進化する技術と市場ニーズに対応するため、人材育成とグローバル開発体制の強化を推進し、10年先を見据えた持続可能なリソース戦略(予算・海外活用含む)を確立します。
設計・テストの倍速化、AI技術の積極的なキャッチアップを通じて、若手メンバーが設計・テストに集中できる環境を整備し、基盤事業を支える強い組織であり続けます。
そして、“爆速×密着”の原点に、切磋琢磨しあう開発体質の絶対達成を目指します。現場の見積能力を磨き上げ、リソースの適正配分を実現することで、未来に向けた強固な開発基盤を築いていきます。

■組織風土について
30代前半のエンジニアが中心となって活躍しており、チーム内のコミュニケーションは非常に活発です。業務に関する意見交換だけでなく、日常の雑談やアイデアの共有も自然に行われる風通しの良い環境です。自由な発想や新しいチャレンジを歓迎するカルチャーが根付いており、主体的に動ける方にとっては大きなやりがいを感じられる職場です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
エンジン/ネットワークECUのソフトウェア設計に携わり、開発言語やテスト手法の知見を活かして、高品質・高効率なソフトウェア開発を推進していただきます。製品価値の向上に貢献するとともに、プレイングマネージャーとして自ら手を動かしながら、チームの技術支援や進捗・品質管理など、開発全体をリードしていただくことを期待しています。

対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
(1)自動車メーカー(OEM)および当社独自の目標・要求に基づく車両制御機能のシステム設計
 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施
 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定
(2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証  
 ・テスト計画の立案と実行  
 ・検証結果の分析およびフィードバック対応
(3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理  
 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理  
 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定
 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導
 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善
(4)顧客(OEM)との技術折衝および課題解決  
 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施  
 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進
(5)チームメンバーの技術支援および育成  
 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック  
 ・若手技術者への指導・教育

■入社後すぐの業務
・現在進行中プロジェクトに参加し、機能設計の流れやプロセスをを学び、会社のポリシーや規定を理解する
・入社3~5か月以内に成果物の承認可能なスキルを身に着ける

■入社6か月以降
・業務高効率化改善活動
・開発スケジュールの管理
・関連部署との連携、調整実施
・品質保証の向上の提案
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

自動運転のニーズが高まる中、OEMの戦略で車両のE&Eアーキテクチャが進化しております。そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っております。この分野は事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。OEMからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
(1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験:3年以上
(2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計経験:5年以上
・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験:5年以上
 

【歓迎条件】
・労務マネージメント経験
・車載ソフトウェアの設計、検証経験
・ハードウェアの知識
・AutoSarの知識、経験
・Securityの知識、経験
・MBDの知識、経験
・HILSの知識、経験
・通信技術についての知識

【求める人物像】
・OEMや社内関係者と円滑にコミュニケーション・調整ができる方
・チームをまとめながら、開発の進行・課題対応に主体的に取り組める方
・技術的な知識を活かして、設計・検証業務を自ら推進できる方
・改善意識を持ち、業務やプロセスの向上に積極的な方
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3カ月)

給与

月給制

年収:930万円 ~ 1,220万円

月収:50万円~70万円

月額基本給:50万円~70万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.7カ月

6月・12月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

神奈川県 栃木県

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:15~17:00

休憩時間:45分

残業:月10時間~40時間程度

管理監督職
※上記は本社勤務の場合。事業所・部署により異なる
※フレックスタイム制勤務(標準労働8h、コアタイムなし)
※育児・介護短時間勤務制度有

残業手当

管理監督職のため、労働基準法41条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定の補助を支給)

その他手当

住宅手当, 役職手当, 資格手当

【住宅】
独身寮:1万円~1.6万円/月(入社より3年間)、社宅:約2.5万円/月(入社時40歳未満)
※居住物件により負担額に変動あり。
寮・社宅を希望しない場合は、住宅手当支給:上限1.5万円~2万円/月(地域により異なる)

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:122

年間有給休暇:初年度 22日 4か月目から
【休日・休暇詳細】
年間休日 122 日(2021年度)
完全週休二日制 土 日 GW 夏季休暇 年末年始
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
その他リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、家族介護休暇など。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・財形貯蓄
・日立グループ社員持株会
・団体保険
・住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します ※年収額は各種手当を除いた月額固定給+賞与2回分となります(職位により別途残業代や手当の支給があります)。

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:1回

求人No.:NJB2335119

最終更新日:2026/1/6

企業情報

企業名

Astemo株式会社

代表者名

代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平

設立

2021年1月

従業員数

80,000名

資本金

129,100,000,000円

本社所在地

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。

今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE(Connected,Autonomous,Service & Shared,Electric)分野の技術革新を進めています。

自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)/コネクテッド
 ・例)ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
 ・「電動パワートレインシステム」 例)モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
 ・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
 ・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
 ・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器

事業に関する特色

【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる

◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV(電気自動車)、 HEV(ハイブリッド電気自動車)などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。

◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発

【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供

会社の特色

■Astemo株式会社の強み
 ・グローバルメガサプライヤーAstemo
 ・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
 ・安全・安心なモビリティ社会を
 ・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
 ・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり

【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州/ドイツ、英国、チェコ等 10カ国
■米州/米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア/タイ、韓国、ベトナム 等7カ国

その他の特色

■社会貢献活動
 ・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
 ・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ(IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等)

■働きやすい職場作り
 ・勤務制度:コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
 ・休暇制度:時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
 ・キャリア開発:社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
 ・その他:住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/3
1,597,700百万円((2021年3月期連結ベース))
(非公開)
2022/3
1,920,000百万円((2022年3月期連結ベース))
(非公開)
2023/3
2,190,300百万円((2023年3月期連結ベース))
(非公開)

求人No.:NJB2335119

最終更新日:2026/1/6

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