【モビリティシステム開発ユニット】設計開発_次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発
想定年収
450万円 ~ 1,000万円
勤務地
静岡県
従業員数
55,176名((連結)12,082人(単独)2025年12月末現在)
仕事内容
【職務内容】
【お任せする業務】
車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■ アーキテクチャ設計
・車両要求からE/Eシステム要求を分析
・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計
・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理
■ システム要件定義・評価
・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計
・コンポーネント仕様・要求定義
・試作評価、不具合対応
■機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ
・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付
・関係部署・サプライヤとの連携
■ 対象製品
・次世代電動モビリティ
【業務の大まかなプロセス】
車両からのモデル要求(インプット)~システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部)
【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど
【キャリアパス】
入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める
1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当
3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当
将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー
【やりがい・魅力】
・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することになるため、車両を作っていく実感を、より体感することができます。
・EVというものが発展途上のため、既存設計を踏襲するわけではなく、新しいものを創り出していくやりがいを感じていただけます。
・バッテリーやモーター開発部署や車両実験チーム等とも密に連携を取りながら仕事を進めており、多くの開発メンバーとつながりを感じることができます。
・上記の通り、開発物を自身で評価し、実物が動いている様子を確認できるので、達成感を得ることができます。
・将来的には、電動モビリティ開発をリードする立場を目指せます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ(EV)を見据え、
車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。
電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、
既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。
特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか
開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。
今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員+将来の中核人材確保を目的とした募集です。
「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
【応募資格】
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・大学卒業レベルの電気・電子の基礎知識
・電気・電子機器の開発業務経験
《歓迎》
・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方
・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方
・チームマネジメント、リーディングの経験がある方
・ISO26262, サイバーセキュリティ の知識・経験のある方
・MBSE、MBD の知見のある方
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・主体的に開発業務を遂行できる方
《歓迎》
・将来的に開発をリードしていく意思のある方
・柔軟な発想でアイディアを産み出せる方
・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:450万円 ~ 1,000万円
月収:25万円~50万円
月額基本給:25万円~50万円
賞与・インセンティブ
年2回
支給月(6月/12月)
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
静岡県
本社:〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
交通手段1 沿線名:JR東海道線 駅名:御厨駅 最寄駅から:徒歩15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45~17:30
休憩時間:60分
残業:月0時間~20時間程度
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる
※残業時間については時期により変動することをご了承ください。
※平均残業時間(単体)17.2時間(2024年12月末現在)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給(通勤手当詳細については内定時にお伝え致します。)
その他手当
資格手当(試用期間終了後支給)、家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:122
年間有給休暇:入社後3か月間の出勤が8割以上の場合に、入社4か月目に2日~15日間付与
(入社月により異なる、半年在籍後最低10日付与)
平均有給休暇取得日数(単体)18.8日(2024年12月末現在)
【休日・休暇詳細】
有休休暇取得促進制度(3連続休暇・ライフサイクル休暇・メモリアル休暇)、特別休暇(慶弔休暇、看護・介護休暇、産前産後休暇・産後パパ休暇など)、ライフサポート休暇(傷病、看護・介護など)、出産・育児休職、看護休職 等
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険(任意)
※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
上記年収には残業手当を含んでおりません。また、本求人票の内容についてご経験に応じて変更する可能性がございます。
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2233847
最終更新日:2026/5/11
企業情報
企業名
ヤマハ発動機株式会社
代表者名
代表取締役社長 設楽 元文
設立
1955年7月
従業員数
55,176名((連結)12,082人(単独)2025年12月末現在)
資本金
86,100,000,000円(2025年12月末現在)
本社所在地
〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、ボート、ヨット、ウォータービークル、プール、和船、漁船、船外機、ディーゼルエンジン、四輪バギー、サイド・バイ・サイド・ビークル、レーシングカート用エンジン、ゴルフカー、ウォーターポンプ、自動車用エンジン、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、車イス用電動補助ユニットの製造および販売
事業に関する特色
■オートバイからスタートした、ヤマハ発動機の歴史。小型エンジン製造・開発の技術を活かして、船舶、ATV、スノーモービルなど、様々な乗り物を生み出しています。
■ヤマハ発動機製品は海外市場においても、世界規模のメーカーとして確立したブランドを背負うYAMAHA。世界180ヶ国の人々に愛用され、海外売上比率約90%という様に海外展開を積極的に進め、売上高1兆円を越すグローバル企業へ成長しています。
【売上構成比】
■売上高構成比(地域別)
北米:21.6% / 欧州:13.6% / アジア:40.1% / 日本:6.1% / その他:18.6%(2025年12月期)
■売上高構成比(事業別)ランドモビリティ:63.7% / マリン:20.8% / アウトドアランドビークル:5.9% / ロボティクス:4.4% / 金融サービス:4.5% / その他:0.7%(2025年12月期)
【参考】
連結子会社139社(国内18社、海外121社)
持分法適用子会社3社
持分法適用関連会社22社
(2025年12月末現在)
会社の特色
■ヤマハ発動機が最も大切に考えていることは、“環境と感動の両立”を実現させ、「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」こと。21世紀における「パーソナルビークル」のあるべき姿と可能性を追求し、製品とサービスという具体的な形にして、常に「次の感動」が期待される『感動創造企業』の実現を目指し、挑戦する心を熱く燃やし続けています。
■ヤマハ発動機では、年齢やキャリアに関係なく、早くから責任のある仕事を任せることで、社員一人ひとりに成長する“チャンス”を与え、やりたいこと、新しいことにどんどんチャレンジできる風土があります。自ら成長しようとする人に対して、積極的にその機会を設ける『セルフバリュー・チャレンジ制度(人材公募)』は、その代表的なもの。すでに、南米の新工場を一人で立上げに行ったり、新たな乗り物を模索しにアメリカに行っている先駆者たちがいます。言うなれば同社は、「自ら動く者勝ち」の会社です。人材育成においても、YAMAHAは【感動創造企業】でありたいと考えています。
その他の特色
■年2回、直属の上司との面談を行い、目標達成度合いについて話しあいます。結果ももちろんですが、「自立した人材であるかどうか」といった仕事に取り組む上でのプロセスの部分もしっかりと評価。その評価結果をもとに、昇給、賞与を決定する非常にフェアな人事評価制度です。
売上実績
求人No.:NJB2233847
最終更新日:2026/5/11
