車載電装部品の生産ラインのプロジェクトマネジメント
想定年収
435万円 ~ 950万円
勤務地
長野県
従業員数
4,029名（(2025年4月現在)）
仕事内容
車載電装部品の生産技術において、生産ラインの工程設計及び生産ライン立ち上げ（PM）業務を担っていただきます。
具体的には…
◆自動化ラインの工程設計
◆量産工程の自動化推進活動
◆海外生産拠点への支援
現在、当社の生産拠点では特に省人化に注力しており、新しい技術を積極的に取り入れています。また、当社は、海外生産拠点（現地化）
が複数ありグローバル展開をしています。そのため、海外出張や海外赴任等の機会もあり、グローバルに活躍することができます。
【製品例】
トラクションモーター用ACインバーター、電動化制御ユニット（電動パワーステアリング、電動オイルポンプ、電動ウォータポンプ、シート制御）、電動車用DCDCコンバーター、車載充電器、2輪スマートエンジンスターター等
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
事業拡大に伴い、生産技術における工程設計のチームリーダーを募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須要件】
メーカーでの工程設計の経験がある方
【歓迎要件】
自動車部品メーカーでの生産技術分野でプロジェクトリーダー業務の経験がある方、英語でのメールや会議の経験がある方、海外出張の経験がある方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
中国語ができれば尚可
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ヶ月)
給与
月給制
年収：435万円 ~ 950万円
月収：26万円～
月額基本給：22万円～
435～865万円 月給 256,000円～ 【モデル年収】 実務担当者:435～656万円 ※住宅手当含む・全社平均残業時間含む（17時間/月） チームリーダー:727～951万円 ※全社平均残業時間含む（17時間/月） ※2024年4月時点の諸手当・福利厚生制度に基づいて提示しています。今後制度が改定された場合は、改定後の制度が適用となります。
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：実績に応じて支給
6月、12月に支給
昇給
無し
年1回（4月）
勤務地
長野県
長野県飯田市桐林２２５４−３０３
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:15
休憩時間：45分
残業：月10時間～30時間程度
就業時間 08:30 ～ 17:15
休憩時間 45分
残業 月 10 時間 ～ 30 時間程度
フレックスタイム制度無
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
■社宅
寮・社宅入居の適用条件を満たした場合ご利用いただけます。
寮:満30歳を迎えていない方で自宅から会社までの通勤時間が１時間半以上の方。
社宅:入社に伴い単身で赴任し、配偶者・扶養子女と別居する方。
■諸手当・福利厚生制度
今後制度が改定された場合は、改定後の制度が適用となります。
■退職金
確定拠出年金のみです。
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：129
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
■有給休暇の補足情報
初年度は入社日に応じて、4～18日入社直後に付与します。
(1) 3月21日 ～ 5月20日までの入社 18日
(2) 5月21日 ～ 7月20日までの入社 15日
(3) 7月21日 ～ 9月20日までの入社 13日
(4) 9月21日 ～ 11月20日までの入社 9日
(5) 11月21日 ～ 1月20日までの入社 6日
(6) 1月21日 ～ 3月20日までの入社 4日
【休日・休暇詳細】
有給休暇：入社半年経過後18日～最高25日、育児休業、育児短時間勤務、育児時間、介護休業、介護短時間勤務、結婚休暇、忌引休暇 等
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
自転車通勤可（全従業員利用可） 財産形成貯蓄制度、従業員持株会制度、社宅制度、独身寮、食堂、ベネフィットステーション等
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
就業場所 完全禁煙
備考
※上記年収はモデル年収です。ご経験スキルに応じて評価します。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2223021
最終更新日：2025/12/25
企業情報
企業名
ニデックモビリティ株式会社
代表者名
代表取締役社長執行役員 和田 克弘
設立
2010年5月
従業員数
4,029名（(2025年4月現在)）
資本金
5,000,000,000円
本社所在地
〒485-0802 愛知県小牧市大草年上坂6368
〒399-2565 長野県飯田市桐林2254-28
株式公開
日系・外資
日系
事業内容
車載電装部品の事業計画・マーケティング・開発・販売・生産
事業に関する特色
ニデックモビリティは、車載用電子制御技術を進化させてモビリティ社会における社会課題の解決に貢献すべく、
カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチ、センサを中心とした製品を提供しています。
近年、自動車が便利な移動手段として世界中に行き渡りつつある一方で、自動車に起因する問題も大きくなっています。
例えば新興国では交通事故や、自動車の排ガス等の呼吸器疾患による死者数増加が問題となりつつあります。
これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。
会社の特色
ECU専業メーカとして、センシング＆コントロール技術で市場をリードしクルマ社会における人と車のベストマッチングを実現する、これが私達の使命です。
社会が便利になり、ますます車が人にとって欠かせないものとなる中で、もっと環境にやさしい、もっと快適で便利な、そして安全で、安心できる車へのニーズは高まっています。
加えて、コネクティッド、自動運転、シェアード、電動化など、カーエレクトロニクスにおいては新たな技術が急速に発展する中で、
私たちが取り組むECUの市場は今後ますます成長していくものと考えております。
私たちは、1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、
カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、お客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。
今ではグローバルで事業を展開し、営業、生産、開発におけるネットワークを通じて、
世界中のお客様との信頼関係を構築し、事業を通じてソーシャルニーズを創造し続けています。
そして、2019年11月にはさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと新たなスタートを迎えました。
これまで培ってきた経験と実績をベースに、日本電産の保有する幅広い技術・製品と私達の得意とする車載用電子制御ユニットの強みを組み合わせて、
クルマ社会の新たな進化、新たな価値づくりに向けて、今後もチャレンジをし続けてまいります。
その他の特色
【CSRの取り組み方針】
環境方針
私たちは、地球環境の永続的保全が人類共通の重要課題であることを認識し、自らの社会的責任を果たすために、
地球環境に配慮した事業活動を通じ、環境負荷の低減に取り組みます。
品質方針
・ 顧客至上に徹し、お客様の満足する製品、サービスを提供する。
・ 品質第一主義で、全世界に通用する製品づくりに全力をあげる。
・ 全員の共創と品質マネジメントシステムの進化で、確かな品質基盤をつくり込む。
日本電産グループ CSR憲章
日本電産グループは「企業は社会の公器である」との認識のもと、全世界に通じる製品及び技術で社会に貢献するとともに、
雇用の安定的拡大と企業の持続的な成長を目指します。
日本電産グループの全役員及び全社員はCSR（企業の社会的責任）の重要性を十分に認識し、本憲章に基づき誠実で透明な企業活動を行います。
売上実績
求人No.：NJB2223021
最終更新日：2025/12/25