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<横浜>【人事部マネージャー】世界No.1のEV自動車メーカーの日本法人

BYD JAPAN株式会社

想定年収

480万円 ~ 600万円

勤務地

神奈川県

従業員数

80名

仕事内容

■人事部門のマネージャー職として、人事・労務全体の管理や人事施策の企画立案、運用支援など
【具体的な業務内容】
・採用業務・労務業務・評価制度・各種研修
上記業務にてマネジメント業務と、プレイングマネージャーとしてご担当いただくものがございます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

マネージャー

募集背景

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
・人事実務経験3年以上(従業員数:50名以上の企業経験)
・部門マネジメント経験
・英語もしくは中国語ビジネスレベル

【歓迎条件】
・自動車業界でのご経験
・外資系企業でのご経験

学歴

不問

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヵ月)

給与

月給制

年収:480万円 ~ 600万円

月収:30万円~38万円

月額基本給:22万円~30万円

賞与・インセンティブ

年2回  

■賞与実績:業績に応じて年2回支給。
賞用年2回(1月、7月)

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

神奈川県

〒221-0056
神奈川県横浜市神奈川区金港町1‐7 横浜ダイヤビルディング19階

交通手段1 沿線名:各線 駅名:横浜駅 最寄駅から:徒歩5分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~17:30

休憩時間:60分

残業:月10時間~20時間程度

固定(定額)残業代制

残業手当

定額の残業代+通常の残業代

固定残業時間 45時間 / 月
固定残業代 76,202円 / 月
みなし残業手当(45時間分/76202円以上)が含まれています。これを超える勤務が発生した場合は、超過分を別途支給します。

通勤手当

交通費:全額支給(上限3万円/月)

その他手当

・出張手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:124

年間有給休暇:入社半年経過時点10日
入社時に3日付与あり
【休日・休暇詳細】
■≪年間休日124日≫
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■GW休暇
■夏季休暇(約7日)
■年末年始休暇(約7日)
■産前産後休暇・育児休暇
■有給休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

福利厚生

・海外研修
・私服勤務可(オフィスカジュアル)
・宿泊料金補助制度あり
・慶弔見舞金
・お子様の入学時の祝金、祝品
・ベネフィットステーションあり(スポーツ、レジャー、リラクゼーション施設の割引、スクールの割引等)

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務無し

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:2回~3回

求人No.:NJB2181153

最終更新日:2026/3/6

企業情報

企業名

BYD JAPAN株式会社

代表者名

代表取締役社長 劉 学亮

設立

2005年7月

従業員数

80名

資本金

100,000,000円

本社所在地

〒221-0056 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング19階

〒610-0313 京都府京田辺市三山木垣内16

〒532-0003 大阪府大阪市淀川区宮原 4 丁目 2 番地 10 PMO EX 新大阪 8F

〒060-0003 北海道札幌市 中央区北3条西7丁目 1-1-3 SAKURA N3

株式公開

日系・外資

外資

事業内容

【中国の電気自動車(EV)業界トップ比亜迪(BYD)の日本法人】
グローバル売上高:500億元以上 (8500億円)
グローバル従業員数:200,000人以上
「Build Your Dream」= 「一緒に夢を実現しましょう」という意味が込められています

- Products -
■電池
スマートフォン向けリチウムイオン電池(LiB) (世界第1位)
リチウムイオン電池(LiB) (世界第3位)

■自動車を中心とした「新エネルギー車」
EV 航続距離400km超EVを3車種以上用意
中国トップシェア エコカー BYD主力PHV「秦」
電気バス(EVバス K9)
リチウムイオン電池(LiB)搭載 電動フォークリフト

■IT部材
液晶デバイス

■エネルギー関連製品
蓄電システム
ソーラーパネル製品

-History-
1994年 二次電池サプライヤーとして設立
主に携帯電話メーカー ノキア,モトローラ向けに製造・販売
2003年 中国国営企業を買収し、自動車事業に参入
2005年 日本法人設立
2010年 EVバス販売開始、ダイムラーと技術提携
2010年 金型大手オギハラ(群馬県太田市)の向上を買収
2021年(計画) 日本により多くEVバスを投入し、環境対策車両として地域貢献の質を引き上げる
2022年(計画)電気自動車(EV)、日本参入計画を発表

-実績-
2008.12 世界初の量産型プラクインハイブリッドカー(F3DM)を発売
2015 グループ全体でEVバス8500台販売を達成
2015.12 京都市の京都急行バスにEVバスを納車
2019.9 沖縄県の伊江島観光バスに観光仕様大型電気バス導入
2020.3 山梨県富士急バス株式会社にEVバスを納車

現在50ヵ国240都市以上で走行

事業に関する特色

-リチウムイオン電池-
BYDが製造するリチウムイオン電池の正極材料には、当初からリン酸鉄リチウムイオンを採用。正極材料にコバルトなどのレアアースを使用する日本の電池メーカー製リチウムイオン電池と異なり、資源的な制約が少なく、過熱・発火しにくい特徴を持つ

-高品質-
中国で生産した車両をそのまま納入しているのではなく、車両に搭載されている消耗品の一部は日本製を使用。配線などの2次架装は全て日本国内の協力工場で行うことで、高品質を実現

会社の特色

-環境対策・社会貢献・地域貢献-
EVバスは災害時などに大型電源システムとしても活用することができるため、環境対策・社会貢献・地域貢献を実現する環境エネルギーソリューションの1つとして捉えています。

その他の特色

世界最大の投資持株会社 会長兼CEOのウォーレン・バフェットが出資する企業の一つ

売上実績

求人No.:NJB2181153

最終更新日:2026/3/6

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