求人NO.411 日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(評価)【茨城】ハブ６
想定年収
450万円 ~ 850万円
勤務地
茨城県
従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
・モータの初期性能や、耐久試験等のモータ評価試験の実施、及び試験データの解析によるFBを実施することを期待します。
・また車両からの要求を鑑み、自社のモータの評価基準や評価方法の構築をして行くことを期待します。
■職務概要（具体的な業務内容）
モータ評価に関する業務を遂行
・性能取得(INV、制御系スキル)
・耐久性評価
・MS製品の評価基準・評価方法の構築
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/#p02)
日立Astemo電動機システムズ株式会社の紹介
(https://www.hitachi-automotive-ms.co.jp/）
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemo電動機システムズ株式会社は設立後間もない所もあり、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。また、日立製作所との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。一方で設立間もない会社ですが、日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。
電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須条件
・実機を動作ベンチ/耐久装置にかけて、評価をすることの経験有り。測定データをもとに不具合の原因推定や改善の提案の経験あり。
・または、インバータや制御プログラムを使ってモータ動作経験がある人材。制御プログラムを自由に操作できることが理想。
■歓迎条件
・自動車業界に関係するモータの設計経験（BEV、HEV経験有）
・MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方
・モータの将来動向を調査･分析し、社外に自社製品のプレゼンテーションの経験がある方
■求める人物像
・モータを動かすことに興味があり、実際機器に触れて業務をすることに興味がある人材を希望します。
・現時点、外部からの出向者(スペシャリスト)が対応。その方から技術伝承を受け、弊社の技術として蓄積していくことが希望理由です。
・将来的には個人と弊社の評価技術の成長を期待します。
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3カ月)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 850万円
月収：25万円～49万円
月額基本給：25万円～49万円
＜モデル年収＞ 担当者クラス 450～650万円 主任クラス 700～850万円 課長クラス 950万円～1200万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.7カ月
6月・12月
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
茨城県
佐和工場：茨城県ひたちなか市高場2520番地
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:50～17:35
休憩時間：45分
残業：月10時間～40時間程度
※上記は本社勤務の場合。事業所・部署により異なる
※フレックスタイム制勤務（標準労働8ｈ、コアタイム 11:00～14:00）
※育児・介護短時間勤務制度有
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定の補助を支給)
その他手当
住宅手当, 役職手当, 資格手当
【家族手当】
扶養：11,000円／1人（支給対象の人数は上限4名、但し子については上限なし）。但し管理監督職の場合は対象外。
【住宅】
独身寮：1万円～1.6万円／月（入社より3年間）、社宅：約2.5万円／月（入社時40歳未満）
※居住物件により負担額に変動あり。
寮・社宅を希望しない場合は、住宅手当支給：上限1.5万円～2万円／月（地域により異なる）
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：初年度 22日 4か月目から
【休日・休暇詳細】
・完全週休2日制（土日）
・年間休日121日（2022年度）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
・財形貯蓄
・日立グループ社員持株会
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します ※年収額は各種手当を除いた月額固定給＋賞与2回分となります（職位により別途残業代や手当の支給があります）。
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：1回
求人No.：NJB2174468
最終更新日：2023/12/20
企業情報
企業名
Astemo株式会社
代表者名
代表取締役 社長＆CEO 竹内 弘平
設立
2021年1月
従業員数
80,000名
資本金
129,100,000,000円
本社所在地
〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル
〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。
今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE（Connected，Autonomous，Service & Shared，Electric）分野の技術革新を進めています。
自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）/コネクテッド
・例）ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
・「電動パワートレインシステム」 例）モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器
事業に関する特色
【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる
◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV（電気自動車）、 HEV(ハイブリッド電気自動車）などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。
◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発
【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供
会社の特色
■Astemo株式会社の強み
・グローバルメガサプライヤーAstemo
・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
・安全・安心なモビリティ社会を
・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり
【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州／ドイツ、英国、チェコ等 10カ国
■米州／米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア／タイ、韓国、ベトナム 等7カ国
その他の特色
■社会貢献活動
・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ（IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等）
■働きやすい職場作り
・勤務制度：コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
・休暇制度：時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
・キャリア開発：社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
・その他：住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン
売上実績
求人No.：NJB2174468
最終更新日：2023/12/20